| Artxibo OCR | Gipuzkoako Foru Aldundia
Diputación Forai deGipuzkoa
Diputatu Nagusiaren Kabinetea
Gabinete del Diputado General
2001-09-22
EDORTA BERGUA KALAPIETALDEKOKIDEA
kontuak egitean hori konpon-
tzen saiatu behar da.
■ Nola ikusten duzue Euskal
Herriko bidegorrien egoera?
Bidegorrien inguruko sentsibili-
zazioa handitzen ari da eta ba-
dago interesa. Proiektuak ere
badaude mahai gaiean, baina
guztiak astialdira begirakoak
dira, herri artekoak batez ere.
Eta oso ondo dago, baina hirie-
tan hutsunea dago. Izan ere, bi-
zikletak eguneroko garraiobide
bezala balio duela usté dugu
guk, eta proiektuok ez dira aide
horretatik erabiltzeko moduko-
ak.
■ Txirrindulari elkarte zare-
ten aldetik, zer oztopo nagusi
aaurkitzen duzue?
Oztopo nagusia bizikletaz segu-
ru ibiltzeko ezintasuna da. Auto
ugari dabil hirietan, oso azkar
eta askok ez dute txirrindula-
riak aurreratzeko gutxieneko
distantzia errespetatzen. Gai-
nera, esan behar da bizikletak
uzteko aparkalekuak ere ez di-
rela nahikoa. Beraz, hori kon-
pondu artean nekez animatuko
da jendea hiri barruan bizikletaz
mugitzera, nahiz eta jakina den
ibilgailurik azkarrena, merkee-
na eta ekologikoena delà.
«Egungo garraio
politikari buelta eman
behar zaio»
naren aldeko diskurtsoa nagusi-
tzen ari da; baina, praktikan, au-
toentzat gero eta azpiegitura
gehiago egiten dira, erabilpena-
ri babesa emanez. Guk dioguna
da mugikortasunera bideratzen
den dirua hobeto banatu behar
delà, eta ez soilik errepide,
aparkaleku eta halakoetan in-
bertitu. Finean, ibilgailu priba-
tua erabiltzen dutenak gutxien-
goa dira, eta haientzat zuzen-
tzen dira inbertsio handienak.
Hor desoreka dago, eta aurre-
E.G. I D0W0STIA______________
Edorta Bergua Donostiako Ka-
lapie txirrindulari taldeko kide-
aren arabera, erakundeek egin
behar dutén benetako lana ga-
rraio politika aldatzea da; auto-
en mesedetan ari beharrean, oi-
nezkoen mesedetan aritzea.
■ Udalak hainbat neurri har-
tu ditu gaur trafîkoa murriz-
teko. Baina nahikoa al dira?
Gaurko egunari begiratuz, saia-
tu behar da itxitako gunea iaz
baino txikiagoa delà. Gainera,
egun hau delà eta, udalek gutun
bat igorri behar dute EBra atxi-
kimendua agertzeko; etabertan
esaten da konpromisoa hartzen
delà zirkulazioari iaz baino
gune zabalagoa ixteko. Donos-
tian aurten kontrakoa egin dute.
Urteari begira, gauzak egin
egiten dira, eta proiektuak ba-
daude, baina lehentasun gutxi
ematen zaie. Gainera, inber-
tsioak askoz ere handiagoak
dira ibilgailu pribatuak erabil-
tzen dituztenei begira.
■ Agintariek gaurko eguna
aurpegia garbitzeko erabil-
tzen dutela uste duzue?
Orokorrean esan daiteke
baietz, egun hau erabili egiten
dutela urte guztiko lana zuritze-
ko. Izan ere, udal askok urte
osoan ez dute ezer egiten eta
gaurko egunera mugatzen da
egiten duten guztia.
■ Zer neurri hartu behar di-
tuzte agintariek auto zirku-
lazioa murrizteko?
Lehenik eta behin, egungo ga-
rraio plangintza eta politika
hankaz gora jarri beharko litza-
teke; egungo politikari buelta
eman. Izan ere, paradoxabat
dago. Teorian, jasangarritasu- | |
