| Artxibo OCR | Gmuzkoako Foru Aldundia
Diputación Forai de Gipuzkoa
Diputatu Nagusiaren Kabinetea
Gabinete del Diputado General
2002-09-27
La red de vías
ciclistas tendrá
310 kilómetros y
costará más de 30
millones de euros
J. M. A.
SAN SEBASTIAN.- El Plan de Vías
Ciclistas de Gipuzkoa, que dotará
al territorio histórico de una exten-
sa red de 310 kilómetros, exigirá
una inversión mínima de 30 millo-
nes de euros, según anunció ayer el
diputado de Agricultura y Medio
Ambiente, Jon Mikel Murua (EA)
durante la presentación del mismo
en las Juntas Generales (JJGG).
Este plan será remitido en breve
a los ayuntamientos implicados en
el proyecto para que muestren su
opinión al respecto. En este senti-
do, la intención de la Diputación es
que los consistorios contribuyan
económicamente al desarrollo de
esta red de bidegorris. No obstante,
el Ejecutivo forai también tiene
previsto reclamar financiación a
los gobiernos vasco y central.
Murua, que compareció en las
JJGG a petición propia para pre-
sentar el Plan Provisional de Vías
Ciclistas de Gipuzkoa, afirmó que
la red está estructurada en seis ejes
principales. El tramo que unirá Do-
nostia con Irún, que contará asi-
mismo con ramales a Bidasoa,
Oiartzun y Arditurri, tendrá un
«carácter estratégico» dentro de la
red, ya que sus 38,92 kilómetros de
longitud actuarán como corredor
principal a la hora de unir el terri-
torio histórico con Francia.
A priori, la red perteneciente a la
comarca del Deba, que incluye un
ramal a Oñati, será la más larga,
con un total de 71,67 kilómetros de
longitud, apenas 1.000 metros más
que el trayecto que unirá San Se-
bastián con Ordizia, que dispondrá
de 70,62 kilómetros, incluidos sus
dos ramales a Leizaran y Lasarte-
Oria.
Asimismo, el trayecto que va
desde la capital guipuzcoana a Mu-
triku, a través de Deba, suma 59,45
kilómetros, mientras que el que
une Ordizia con Bergara dispondrá
de 32.000 metros. La red se com-
pleta con el trazado correspondien-
te a la comarca del Urola, de 37,96
kilómetros.
Ocio
De acuerdo con las nuevas directri-
ces marcadas por la Unión Euro-
pea, la nueva infraestructura no só-
lo estará concebida para el ocio, si-
no también para el desarrollo de
las actividades diarias. A este res-
pecto, la Diputación presentó hace
escasos días un estudio en el que se
afirmaba que los jóvenes guipuz-
coanos son el colectivo que menos
utiliza la bicicleta en su vida coti-
diana.
En un futuro, la red de bidego-
rris estará unida con las de otros te-
rritorios limítrofes, así como con
las vías comarcales de Gipuzkoa.
En la actualidad, se están ejecutan-
do algunos tramos ciclistas en
Errenteria. y Oiartzun, mientras
que en Leizaran se llevaron a cabo
antes del verano algunas mejoras
de pavimentación de las vías. Ade-
más, la Bahía de Pasaia contará
con un tramo para ciclistas dentro
de las acciones previstas en el plan
de ayudas europeo Urban para su
regeneración urbanística y social. | |