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SAN SEBASTIAN
MARTES 8 DE NOVIEMBRE UE H*:n • EL DIARIO VASCO
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CIRCULAR EN BICICLETA
Los bidegorris,
una demanda
constante
1.500 finitas solicitan la ampliación
de la red de carriles bid
l.ii miyoria dr Ins
donostiarras que no utilizan
la bicicleta, no lo hacen ¡mr
temor a circular entre coches,
seytín se refleja en una
encuesta realizada por el
colccliiv Kalapie.
Por medio de esta encuesta, Ka
l.ipie pretende concienciar al
\vimtaihieiito sobie la necesidad
de crear una infraestructura ci
elisia que ya se encuentra refle-
jada rn diversos tliv imipniiK sn-
l)ii- el planeamiento uihanístjen
ile San Sebastián.
De la encuesta realizada entre
vecinos y estudiantes del Ante
Kilo. Krrotaburu. Ondarreta e
Ibacía, lina zona que está su-
friendo una gran desarrollo ur-
banístico que implica la llegada
. de un gran número de habitan-
tes. además de ser una zona de
fácil acceso en bicicleta por no
tener casi desnivel, se desprende
una opinión ciudadana altamen-
te favorable a la construcción de
los carriles bici, el 95,5% de los
encucslados se declara favorable
a los mismos. Ninguno de los
encucslados se muestra contra-
rio v sólo un 0,8% no tiene claro
l.i necesidad de este \ ¡al
I I miedo que supone circular
cutir coches es la ra/óu alegarla
por el 51% de las personas en
cucstadas que no utilizan la bici
en sus desplazamientos cotidia-
nos, Un 8.8% afirma que le pa-
rece más cómodo utilizar otro
medio de transporte y un 2.7%
no lo hace por pereza y cansan-
cio. mientras que un 1.1% ase-
gura que no se desplaza en bic i-
cleta porque no enc uentra sitio
para aparcar
Putre las personas encues-
tadas que no utilizan la bicicleta,
un 70% asegura que cambiaría
de opinfni» v nnfnrín nnr rsle tu»*-
¿Por qué razón no utilizas la bicicleta?
(Responden todos menos los que afuman utilizar la bicicleta habilualmenle)
ENCUESTA REAI IZADA A VECINOS Y ESTUDIAN TES DE IBAETA. EHROTARURU. ONDARRETA Y EL ANTIGUO
¿Sueles utilizarla bicicleta en tus desplazamientos
cotidianos?
Habitualmente
63
O------1 (25,92%)
.dio de transporte en el caso de
que se construyeran los caniles
bici: de este porcentaje el 38,8%
la utilizaría habilualmenle v un
81.7% la emplearía habilual-
mente. Un 20.9% afirma que se-
guiia desplazándose como hasta
ahora sin usar la bicicleta.
Knlre los encucslados que uti-
lizan la bicicleta el (.’entro es el
principal destino con un 22.9%.
seguido de Amara con un 15,9%.
Pos desplazamientos por la zona
romnipmli'jn nnli'f AmIPmio
(bacía, Krrotaburu cuentan con
un 11%.
ErrotaburuCentro
Dentro de la campaña que Knla-
pie está realizando, junto con la
Asociación de Vecinos del Anti-
guo. en demanda de la implanta-
ción de vías para bicicletas que
comuniquen la zona de Ibaeta.
Antiguo v Ondam ta con el cen-
tro de la ciudad, se lian entre-
gado al Ayuntamiento 1.500 fir-
mas fhvnrahW'c :i Vi pmnncsia
Un poco de voluntad
EP centro de San Sebastián ofrece ópti-
mas condiciones para ser lomado por
las bicicletas. La encuesta realizada por
Kalapie refleja el miedo que existe a los
automóviles como principal impedimento para
circular en bicicleta, y no es para menos
porque intentar atravesar Di Concha o Ibaeta a
pedales es una empresa casi suicida, la idea de
ampliar la red de bidegonis surge con bastante
frecuencia en la dinámica municipal, pero sin
TERESA FLANO
llegar a cuajar poi falla d.
así lo demuestra la mil
lauto años ha tenido el
mea. con agujeros v g
atravesar las cairélelas
la pealonalización del (
pequeño paso que podi
siempre reclamado can i
campus, pero que de m
los planos.
b-óo-a
A S (XifiOWfS H0
saMMttaM»
, 3
b-b-A Nïnsucû y
OSCAR GONi
lo red de vías ciclistas solicita
da está comprendida por varios
tramos cuyo eje principal sería
un carril-hici desde la glorieta de
Pmitalmni hasta la calle Venta
lícrri. poi anillos lados de la Ave
nida de I olosa I amblen se
solicita la conexión con el ante-
rior llamo, poi la calle Venia He-
rí i. pasando el carril hid por (o
do lo largo de la i allí Maña. Ice-
la llegar a la glorieta de Onda
neta. Ksle hidegoni eomhiuaría
pOl la ( lile Mavlín
l.l < mil l>ki (eudtia una des
viaciún a la altura de Ondaneta
que seguiría por los jardines has-
ta Ilegal al Peine de los Vientos.
Kalapie considera que el apo-
yo ciudadano obtenido a través
de las firmas, así como los dalos
de la encuesta, vienen a hacer
denle la necesidad de
vuntamiento de San Se-
la Diputación I-oral de
a. asuman el compro
me de ejecutar en el
s breve unos víanos que
imprescindibles para
i y dignificar la ciudad
un medio de iranspor-
». económico, saludable
e como es la bicicleta
Un vial destinado a las
bicicletas unirá Anoeta
con el Boulevard
Primero se arreglarán Ids tramos deteriorados
v luego se prolongará hasta la zona deportiva
DV. SAN SEBASTIAN
I I Ayuntamiento arreglará en
breve el carril-hici que discurre
paralelo al Urumea con un coste
de 2.858.1.37 pesetas. Los tra-
bajos que sc van a realizar su-
pondrán la mejora de los tramos
lit* se encuentran cu mal es-
culo. apioxiinadaincntc 872 me-
nos cuadrados. Adt'inás se va a
|d<Kt /|M .1 l.l srn.iliAit iiui lit I In
degul i i
I l Av uní.límenlo tiene pie
■ mío i onec r.n Alinda i on el
Potik vanl a llaves tic! carril-hici.
I I Hamo paralelo al río va está
construido, pero se propone alar-
garlo para que llegue hasta la zo-
na peatonal.
KJ nuevo provecto contempla
que desde Anoeta se pueda lle-
gar hasta el Boulevard atrave-
sando lodo el río y llegando a las
calles Cetaria. ( liurmca y l.l
cano De momento va se ha ins-
talado un semáforo para el paso
de bicicletas t u t i cruce entre la
-ralle Cnr-f.-in.i v h \vrnidrfd<—Im
I iberlad
I o el proveí lo de desai i olio
del parque natural de I an I lai-
zc’ta también sr indinen vanos
caminos para bicicletas.
El bidegorri paralelo al rio Urumea será ampliado y reparado eor.TiüO | |
