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335 La asociación ciclistas urbanos Kalapie pide un plan municipal de la bicicleta.
Egilea: Diario Vasco.
Iturria: Diario Vasco 13-12-1997.
Euskarria: DIG/PAPEL
Hizkuntza: Gaztelaniaz
Etiketak: Asociacionismo y activismo social
Donostia-San Sebastian 1997
Artxibo OCRSABADO, 13 DE DICIEMBRE DE 1997 • EL DIARIO VASCO La asociación de ciclistas urbanos Kalapie pide un plan municipal 3- 4 3 ï de la bicicleta DV. SAN SEBASTIAN La asociación de ciclistas urba- nos, Kalapie, ha solicitado al Ayuntamiento la elaboración de un plan municipal de la bi- cicleta. Para este colectivo, el próximo año será decisivo para el desarrollo de la política en favor de este medio de trans- porte, según los proyectos que baraja el Ayuntamiento y que tienen que ver especialmente con la creación de una red de bidegonís. Kalapie ha convocado una marcha ciclista mañana do- mingo, que saldrá a las 12 del mediodía del Boulevard y reco- rrerá diferentes calles de la ciudad, para pedir que este plan sea una realidad. «El Ayuntamiento se ha comprometido a construir des- pués del verano el carril bici de la Concha, lo que permitirá conectar la zona de Ibaeta y el Antiguo con el Centro y el res- to de la ciudad. Durante los últimos meses, hemos seguido todos los planes urbanísticos y esto ha permitido que haya tramos ciclistas en el Paseo Nuevo, Atocha, Loiola o el Boulevard». Pese a estos avances, Kala- pie considera que el desarrollo de la red de bicicletas en- cuentra continuos obstáculos para su desarrollo. «Es necesa- rio que el Ayuntamiento dé pa- sos más firmes. Por ello es esencial la elaboración y puesta en marcha del plan que pedimos». Política integral Este plan no se limitaría a la habilitación de bidegorris. «Se (rata de establecer una política integral que fomente el uso de la bicicleta. Deben progra- marse campañas de informa- ción, asegurar las conexiones con el transporte público, es- pecialmente con el ferrocarril o introducir alquiler gratuito de bids». Para Kalapie, el plan reque- rirá una política de tráfico dife- rente. «Será necesario poner freno a la desaforada construc- ción de aparcamientos en el centro de la ciudad. También hay que cumplir la ley en lo que se refiere a los límites de velocidad y en la prioridad que tienen peatones y ciclistas, así como ei transporte público».