| Artxibo OCR | EL DIARIO VASCO
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SAN SEBASTIAN
Sábado, 10 de noviembre de* 1990
I NUEVO PARQUE
52 PASEO DESCUBIERTO
3 PASEO CUBIERTO
4 NUEVA CALZADA
B GALERIA de SERVICIOS
Miguel Alvarez plantea el soterramiento de la carrétera manteniendo los cuatro'carriles '(zona 4 en el dibujo), de forma que toda la superficie quede peatonal
(I), manteniendo el actual paseo descubierto (2) y creando uno nuevo cubierto (3). Bajo este paseo iría una galería de servicios (5). (Foto Michelena) - '
La ampliación del paseo de La Concha recobra
actualidad, aunque la idea es de hace seis años
EA plantea ampliar en dos metros el paseo mediante un voladizo sobre la playa, mientras que HB quiere
soterrar la carretera, ganando toda la superficie para parque, opinión que comparte el PP
SAN SEBASTIAN.DV.FERNANDO SEGURA
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ua idea de ampliar el paseo de La Concha ha vuelto a cobrar
actualidad, ante las iniciativas que han adoptado diversos partidos en
las últimas semanas. En concreto el concejal delegado de Grandes
Equipamientos, Enrique Arana,_ plantea ampliar en dos metros el
paseo mediante la créación de'un voladizo sobre la playa. HB y PP
plantean medidas más drásticas, como soterrar la carretera, de forma
que se pueda aprovechar toda la superficie como parque público. La
idea original, sin embargo, se redactó hace años por un aparejador
municipal.
Gregorio Ordóñez se sumó ayer a
esta propuesta, aunque reconoció
que la idea data de hace años y que
fue redactada por Miguel Alvarez,
aparejador municipal en la actuali-
dad en excedencia. «Tanto Félix So-
to como Enrique Arana han lanzado
a la opinión pública dos 'geniales'
soluciones para mejorar el paseo de
La Concha, apareciendo como inicia-
tivas propias. Lo cierto es que am-
bas están recogidas en un proyecto
presentado por Miguel Alvarez a un
concurso' de ideas realizado hace
años».
Gregorio Ordóñez añadió que
«puestos a copiar ideas nosotros
preferimos neatonalizar la superficie,
integrando de esta forma el paseo
de La Concha y el talud de Miracon-
cha, en tanto que la circulación sería
subterránea. Por otra parte, no admi-
timos bajo ningún concepto el vola-
dizo que quiere hacer Enrique Ara-
na, ya que la playa está orientada
hacia el norte y la zona de sombra
se agrandaría».
Félix Soto se ha mostrado confor-
me con esta propuesta, señalando
que de llevarse a la práctica se
ganarían 15.000 metros cuadrados
de superficie peatonal. El miembro
de HB también considera factible
soterrar la carretera «a tenor de la
diferencia de cotas existente en el
vial. En el cruce entre Zumalacárre-
gui y Satrústegui la cota es de 5,40
metros, en el túnel entre 9,80 y
11,10, en la estatua de Chillida de-
11,70 y en La Perla la cota es de
8,50 metros».
Miguel Alvarez propuso cuatro al-
ternativas para el paseo de La Con-
cha, aunque indicaba como solución,
óptima la peatonalización total y so-
terramiento de la carretera. En su
defecto, señalaba la posibilidad de
mantener el vial de entrada en la
ciudad, haciendo subterráneo el otro
tramo. Una tercera alternativa era
unir ambas carreteras en una sola,
ampliando la de Miraconchaj de for-
ma que se podría ganar mucho es-
pacio en el vial actual. Por último,
señalaba que si nada de lo anterior
se puede realizar «queda el consuelo
de ganar tres metros para el paseo»
ganados al vial y a la playa.
Ampliación
de dos metros
De las propuestas planteadas por
los grupos políticos la que tiene más
posibilidades de realizarse es la am-
pliación del paseo en dos metros,
mediante la creación de un voladizo
sobre la playa o en el caso de la
zona más cercana a la calle San
Martin, haciendo desaparecer la
acera que buidea el talud de Mltá-
concha.
Este proyecto ha sido presentado
por Enrique Arana en Madrid a los
técnicos, del MOPU, con el fin .de
lograr ayuda para la financiación de
la obra, que tiene un coste previsto
de 150 millones de pesetas.
• Por otra parte, el paseó de Mira-
concha mejorará con la creación de
nueve miradores hacia el mar, que
estarán cerradas con barandillas se-
mejantes a las del paseo de La
Concha. También se instalará una
terraza en las escaleras de bajada a
la carretera, junto al palacio de Mira-
mar.
Otra actuación puntual en la zona
será reurbanizar la plaza del Padre
Vinuesa, situada delante de Bata-
plán, al tiempo que podría.realizarse
un aparcamiento subterráneo en ese
mismo lugar.
Por otra parte HB presentará una
enmienda tendente a la retirada de
la aprobación definitiva del proyecto
de urbanización de Basoerdi, en M¡-
raconcha Sur. Félix Soto criticó ayer
que este proyecto amenaza la masa
forestal de la zona, al tiempo que la
construcción de viviendas «no satis-
face la demanda de los donostiarras,
ya qué costaran SU millones de pe-
setas. También es criticable que el
Ayuntamiento tenga que paggr el
10% de la urbanización». | |
