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2603 La red de carriles bici "EuroVelo" conectará Irún con el resto de Europa
Egilea: Maitane Olaizola
Iturria: El Diario Vasco 22-10-2014
Euskarria: DIGITAL
Hizkuntza: Gaztelaniaz
Etiketak: Viario y redes
Irun 2014
Artxibo OCREL DIARIO VASCO IRUN La red de carriles bici 'EuroVelo' conectará Irun con el resto de Europa Será a través de la 'Ruta de la Costa Atlántica', una de las 12 que forman el recorrido Bidasoa Activa coordina el desarrollo de este proyecto a su paso por la ciudad MAITANE OLAIZOLA / 22 octubre 2014 PEDALEANDO. Un grupo de ciclistas transita por una vía verde. /ELI BELAUNTZARAN IRUN. DV. Del mismo modo que existe una red europea de carreteras y autopistas para el desplazamiento de coches y otros vehículos a motor, a partir del año que viene habrá nna red de mtas segnras y agradables para los desplazamientos en bicicleta. Los imndarras amantes de este medio de transporte están de enhorabnena, ya qne podrán atravesar cindades de todos los países enropeos a golpe de pedal gracias a la Red EnroVelo, cnyo traz La mta Costa Atlántica, qne nne Lrancia, España y Portngal, entraría en el Estado por Imn, y, enlazando con el Camino de Santiago pasaría por Pamplona, Pnente la Reina, Estella, Logroño, Bnrgos y Erómista. Dejaría aqní el Camino para segnir el Canal de Castilla hasta Medina de Rioseco. En Benavente alcanzaría la Vía de la Plata, con la qne llegaría a Zamora, Salamanca, Hervás, Plasencia, Cáceres y Mérida. Lnego vienen Zafra y, ya en Andaincía, Cala, Nerva, Río Tinto y Ayamonte, en la frontera con Portugal. El trazado propuesto intenta aprovechar al máximo antignas líneas ferroviarias, vías pecnarias, canales e itinerarios cnitnrales; y, por lo general, las pistas tienen pocos desláveles y se encnentran en sn mayor parte alejadas de vías de circnlación antomovilística para evitar riesgos. 60.000 kilómetros Bidasoa Activa es la encargada de coordinar el desarrollo del proyecto en lo qne respecta a la cindad. Imn formará parte de nn carril bici qne, impnlsado por la Eederación Enropea de Ciclistas con apoyo de la Comisión Enropea, constará de doce ratas y nn total de 60.000 kilómetros, de los cnales 20.000 ya se encnentran en fnncionamiento. El tramo deberá cnmplir con nnos criterios de diseño para qne pneda ser incorporado a la Red EnroVelo. Entre otras características, deberá tener nna pendiente inferior al 6% (salvo tramos cortos), anchnra snficiente para dos ciclistas, tráfico motorizado medio inferior a 1000 vehícnlos/día o inexistente, y pavimentación en nn 80% de sn recorrido. Asimismo, la rata debe permanecer abierta todo el año, ofrecer avituallamiento cada 30 km, alojamiento cada 50 km y transporte público qne acepte bicicletas cada 150 km. El proyecto EnroVelo persigne dos objetivos principales. Por nn lado, estimnlar el nso de la bicicleta como medio de transporte y, por otro, promover el tnrismo más sosterúble y respetnoso con el medio ambiente: el tnrismo en bicicleta o cicloturismo.