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1541 Recta final en el bidegorri, que se inaugurará el 19 de Mayo
Egilea: Marian Gonzalez Oñati
Iturria: El Diario Vasco 08-05-2013
Euskarria: DIGITAL
Hizkuntza: Gaztelaniaz
Etiketak: Viario y redes
Oñati 2013
Artxibo OCREL DIARIO VASCO ONATI Recta final en el bidegorri, que se inaugurará el 19 de mayo El acondicionamiento del carril verde ha costado casi 2 millones de euros 08.05.13 / MARIAN GONZALEZ I OÑATI. Remates. Estos días se están llevando a cabo las últimas actuaciones en el túnel de Madalena.:: MARIAN «Para lucir hay que sufrir» dice el refranero, y las obras del bidegorri acometido entre Kurtzekua y Zubillaga lo han vuelto a evidenciar. Han sido meses de tráfico alterno en la principal arteria de salida de Oñati, con no pocas molestias para los automovilistas y los vecinos de las zonas afectadas, porque la construcción de los pasos soterrados ha entorpecido inevitablemente la circulación. Pero, tras el huracán viene la calma, y el resultado ha hecho olvidar pronto a muchos los ' malos humores' y las largas retenciones. El primer tramo del bidegorri (hasta Madalena) llevaba ya meses en uso, pero hasta hace pocos días no se ha podido circular con 'normalidad' por el paso subterráneo de la gasolinera que conecta Madalena con Zubillaga. Este punto es precisamente el que más quebraderos de cabeza ha dado a la Diputación Eoral, que ha invertido casi dos millones de euros y más de un año en acondicionar los 4 kilómetros entre Kurtzekua y Zubillaga, tramo que mudo al ejecutado hasta Epele (Arrásate) articula las comurúcaciones no motorizadas de la comarca en tomo al eje de San Pradencio. De los primeros en estrenar el nuevo vial han sido los alumnos y padres de Txantxiku que el domingo realizaron nna excnrsión en bicicleta hasta San Pradencio en el marco de los actos de la Agenda 21 escolar. Estos días, y annqne aún se dan los últimos retoqnes a la obra, otros han estrenado también, ya a pie o en bici, el trazado completo del bidegorri. Ea inangnración oficial, no obstante, será el 19 de mayo, con los actos protolocarios de rigor. Constrair y acondicionar el bidegorri no ha salido barato. Ea constracción de sendos pasos soterrados para crazar la carretera en Casablanca y Magdalena, el voladizo añadido al pnente de Znbillaga, la impermeabilización de los túneles, la ilnminación, asfaltado, pintnra, vallado, han elevado la factnra de esta vía verde a casi 2 millones de enros, 3, 2 snmándole la conexión a Epele qne snmaría 8,3 kilómetros entre Oñati y Arrásate.