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EIBAR
Un bidegorri de Eibar a Soraluze
El carril bici unirá Eibar con el bidegorri que va desde Elgoibar hasta Maltzaga, para después
dirigirse a Soraluze. La Diputación de Gipuzkoa licita la redacción de la unión con Maltzaga y
Soraluze
06.01.10 - ALBERTO ECHALUCE I EIBAR.
Bidegorri. El carril bici que unirá Maltzaga
con Soraluze y Eibar, podrá ser utilizado por
los ciclistas y por los paseantes. :: EELIX
MORQUECHO
La Diputación de Gipuzkoa ha licitado la
redacción del estudio de alternativas y
anteproyecto del tramo de vía ciclista
peatonal Eibar-Maltzaga- Soraluze
(Itinerario N.° 4: Valle del Deba). La
redacción de este anteproyecto tiene un
coste de 63.568 euros. Esta unión entre
Eibar y Maltzaga, con el bidegorri que viene
de Elgoibar, quedará ampliada ahora hasta Maltzaga-Soraluze, con lo que se conseguirán varios
kilómetros de trayecto para esparcimiento.
Además, este bidegorri quedará unido con el gran paseo de Eibar que discurrirá por encima de la vía del
tren. La inauguración del paseo peatonal entre Elgoibar y Maltzaga vino acompañada del anuncio de la
Diputación de que «el bidegorri de Elgoibar-Maltzaga tendrá continuidad hacia Eibar y Soraluze», según
dijo el diputado de Desarrollo Sostenible, Carlos Ormazabal, en el acto de inauguración oficial de esta
infraestructura que tuvo lugar en Elgoibar, dando de este modo el primer paso para que se haga realidad el
deseo de muchos paseantes y cicloturistas, que ansiaban esta prolongación.
Ahora se encarga el anteproyecto que marcará las previsiones futuras de este itinerario que conectará en
Málzaga con el bidegorri que viene de Elgoibar y a su vez desde Málzaga a Soraluze.
De hecho, se había celebrado una reurúón en el Ayuntamiento de Eibar y la Dipntación para estndiar las
vías de pnesta en marcha de este camino. «Se trata también de nrúr el gran paseo de Eibar, por encima de
la vía qne nrúrá Amaña con Azitain, con el bidegorri qne parte de Málzaga, pnnto final del qne se ha
inangnrado desde Elgoibar. De esta manera se podría conectar Elgoibar y Soralnze con San Lorenzo-
Ermua, con nn bidegorri», señalaron fnentes mnrñcipales.
Con el Gran Paseo
Con la constmcción de los mencionados bidegorris, desde Eibar a Málzaga y Soralnze, mudos al Gran
Paseo de Eibar se consigue así una notable ampliación de las zonas de esparcimiento. En este sentido se
avanza ahora con el proyecto de cubrición de la vía después de que Euskal Trenbide Sarea, ente público
del Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno vasco, licitase la redacción del
proyecto constructivo de cubrición del tramo comprendido entre el barrio de Amaña y la zona de
Ardanza, uno de los proyectos que conforman el gran paseo.
El Ayuntamiento y el Gobierno Vasco, vía Eusko Trenbidea Sareak, alcanzaron también un acuerdo para
financiar al 50 por ciento la cobertura del tren entre Amaña y Ardanza y desde la Estación a Azitain.
Aquel tramo se muría con la cobertura de la nueva estación de Ardanza que se construye e ahora.
Mediante la cobertura del trazado ferroviario a su paso por Eibar se crea un amplio paseo peatonal sobre
la plataforma resultante de las sucesivas vías del tren .
Paralelamente a la licitación de los bidegorris se podrá contar también con el proyecto del trazado del tren
desde su actual cobertura, en la entrada del barrio de Amaña, hasta Ardanza, discurriendo delante de las
Residencias, y buscando, luego, una solución al paso situado delante de las casas de Legarre, ya que se
encuentran muy próximas al ferrocarril.
Después enlazaría, ya junto a las nuevas casas de Arrate Bidé, con la cobertura que se ejecutará
próximamente como continuación de la obra de construcción de la nueva estación de Ardanza.
Más adelante, tendrá que licitarse el tramo entre la Estación y Azitain que servirá de conexión con el
bidegorri de Elgoibar. | |
