| Artxibo OCR | EL DIARIO VASCO
PLAN DE LA BICICLETA
La red de bidegorris superará el año que viene los 55
kilómetros con nuevos carriles
Elorza anuncia que un nuevo Plan incluirá diez kilómetros más, a los que hay que sumar los dos
que se incorporan mañana en los túneles de Morlans. La inauguración del tramo se aprovecha para
pedir más prudencia
ANA VOZMEDIANO I SAN SEBASTIÁN / 22 octubre 2014
El acceso al bidegorri desde Morlans.
DV. Hace diez años surgió la idea: ¿por qué no
utilizar el túnel de Euskotren que quedará en
desuso para habilitar un bidegorri que
comunique el paseo de Errondo con la avenida
de Zarautz?. Cinco años más tarde culminaba la
obra ferroviaria que permitiría esa posibilidad.
Y mañana se inangnra ese tramo para ciclistas
nrbanos de dos kilómetros repartidos en dos
túneles y con nn trazado provisional en la zona
de Morlans.
La inangnración se pretende popnlar y la previa
ha servido para qne, además de nn Bando de Alcaldía, se haga memoria sobre lo realizado y, sobre todo,
planteamientos para proyectos de fntnro. El más llamativo de ellos es qne, a lo largo del año qne viene, se
qnieren alcanzar entre 55 y 60 kilómetros de red de bidegorris, lo qne snpone snmar diez kilómetros más
a los ya existentes, inclnyendo los del túnel de Morlans.
El alcalde Odón Elorza y la nneva concejala de Movilidad, Maravi Dafance, recordaron ayer qne, según
los datos del estudio de Ciclismo Urbano, en los últimos cuatro años, los desplazamientos en bicicleta han
pasado del 1,7% al 2,6%. «Esto nos convierte en la cindad de España qne mayor porcentaje de
desplamientos diarios registra, con 12.000 nsnarios. Y vamos a segnir avanzando porqne este fenómeno,
qne es imparable, beneficia a la salnd de la cindadamñ y a la salnd de la cindad».
Y es qne la red no está aún completa, el propio alcalde lo reconoce. Y la concejala de Obras y Proyectos,
Dnñike Agirrezabalaga, qne insistió también en qne sn objetivo es continuar extendiendo los carriles bici
para qne sean útiles y efectivos y para extender el nso de este medio de transporte. «También en
invierno», precisó el alcalde, qne se mostró convencido qne el nso generalizado de la bicicleta, «snpone
nn nnevo estilo de vida y aynda a constmir nna cindad más hnmana y sosterhble en la Incha contra el
cambio climático».
Ambos creen qne 2010 será decisivo para la red. «Se podrá llegar, por ejemplo, desde la plaza de Atari
Eder de Loiola hasta el Peine del Viento por mta exclnsiva a segnra». Reconocen qne se necesitarán más
aparcamientos y también qne algnnos carriles tendrán qne trazarse en las calzadas, «como en otros
países». | |
