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SAN SEBASTIAN
Las bicis pintan de rojo el mapa
La red ciclista se extiende por toda la ciudad. En 2011 creció en casi 11 kilómetros y ya alcanza los 56
IRENE PEDRUELO I SAN SEBASTIÁN / 01.07.12
DATOS
ISmil El número de usarlos diarios de bicicleta
se incrementó en 2011 en un 25% alcanzando
los 15.400. En 2003 la cifra estaba en la mitad.
órnil A pesar del aumento en 350 del número de
plazas de parking para bicicletas, los usuarios
siguen reclamando más sobre todo en el centro.
En total rozan las 6.500.
10,7 El año pasado la red ciclista sumó 10,7
kilómetros más, alcanzando una extensión total
de 56 kilómetros que incluye zonas 30 y de
convivencia.
58% A la hora de pedalear el número de
hombres que se lanza al bidegorri supera al de
mujeres. Un 58% de varones frente a un 42% de
mujeres. La franja de edad es amplia.
64% EL servicio de alquiler público de bicis
(Dbizi) se consolida. En 2011 se contabilizaron
un total de 167.659 usos, un 64% más que el
año anterior.
20% En los últimos dos años la cifra de
bicicletas registradas ha crecido en un 20%
hasta llegar a las 3.000. El objetivo es prevenir
robos o extravíos de los ciclos.
Poder ir desde Martutene hasta el Paseo Nuevo sin bajarse de la bicicleta parecía un sueño hace no tanto,
pero el asfalto de tono rojizo fue conquistando terreno y extendiéndose prácticamente por todos los
rincones de la ciudad hasta sumar el año pasado 56 kilómetros.
Las bicicletas inundan las calles, e incluso los turistas se ven contagiados por 'gusanillo ciclista'. De
hecho, el año pasado se registró un aumento del 25% en el número de desplazamientos en los que se hizo
uso de este medio de transporte. Se alcanzaron los 15.400 usos diarios. Además, la utilización del servicio
de alquiler público Dbizi experimentó un aumento del 64%, y cada ciclo fue usado una media de 5 veces
al día frente a las 3 veces del 2010.
La extensión de la red parece tener mucho que ver con el incremento de usuarios. En 2011 se habilitaron
10,7 kilómetros nuevos de bidegorri, en los se incluyen las zonas 30 y las de convivencia entre peatones y
ciclos. Una de las conexiones más importantes se realizó entre el paseo de Txaparrene (Ategorrieta) y
Herrera. Además de conectar los barrios, el nuevo tramo supuso la conexión de la red ciclista de San
Sebastián con Pasaia y Errenteria. El fin de las obras del parking de La Concha y en la plaza Cervantes
permitió también la reapertura del bidegorri de La Concha, volviendo a urúr sin interrupción Alderdi Eder
con el Antiguo.
Lo ajustado de las cuentas con las que trabaja el gobierno murúcipal apunta, sin embargo, a un descenso
del ritmo con el que hasta ahora se ha ido extendiendo la red. El plan de inversiones pactado por Bildu y
PNV recoge una úrúca actuación en este sentido, que consistirá en la continuación hasta la Zurrióla del
carril bici que desemboca en la Avenida Navarra. La construcción del nuevo tramo de 385 metros costará
más de 150.000 euros, y facilitará que los ciclistas puedan pedalear desde Gros a Herrera sin
interrupciones.
Reglas para los ciclistas
Si de algo se ha hablado en el último mes en los corrillos ciclistas es de la decisión del consistorio de
comenzar a sancionar a aquellos usuarios de este transporte que circulen escuchando música, hablando
por el móvil, sin timbre o luz (cuando se requiera). El departamento de Movilidad justificó la medida
apelando a la seguridad de los viandantes y de los propios conductores, pero lo cierto es que un mes
después las sanciones, que en algunos casos alcanzan los 200 euros, no han impedido que muchos sigan
optando por pedalear acompañados del último hit musical.
Entre las novedades que podrían comenzar a aplicarse después del verano se encuentra la de habilitar
espacios en los aparcamientos para que las barandillas y los árboles dejen de ser sinónimo de parking para
ciclos. La experiencia comenzará en el de La Concha. El gestor del aparcamiento se mostró conforme con
la propuesta, que comenzará ofertándose a los residentes. Aún está por ver si los ciclistas se prestan a
abandonar la comodidad de candar su vehículo 'donde sea' para pasar a un resguardo subterráneo. | |
