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más bicis, mejores ciudades
Publicado por: La Mujer del Tiempo: enero 06, 2016
¿Es obligatorio llevar luces y casco en ciudad? ¿Es mejor pedalear disfrazado de Indurain? Una de
nuestras embajadoras Ciclosfera nos aclara ocho leyendas urbanas... relacionadas con la bicicleta
urbana.
El inventor de la bicicleta fue Leonardo da Vinel
Muchos así lo afirmaban, pero en realidad el padre de la bicicleta fue Karl Drais en 1817. El error se debe
a que en una de las obras de Leonardo aparece dibujado el boceto de una bicicleta (con cadena, pedales y
varias cosas más). Sin embargo, en 1997 el doctor Hans-Erhard Lessing realizó un estudio en profundidad
del dibujo y demostró que no. Que el boceto estaba en la obra de Da Vinci, pero no lo había dibujado él.
Que lo habían añadido después de restaurarlo en los años 60. Y que, quien fuera, había añadido una
bicicleta igual que podía haber añadido una hamburguesa con refresco de cola y patatas fritas, aunque
esto no había colado igual.
La bicicleta es muy peligrosa
¡No!, ¡Los que son muy peligrosos son los coches!
En ciudad es obligatorio ir con casco y luces
En vías interurbanas (carreteras) sí, pero en ciudad, salvo que alguna ordenanza municipal diga lo
contrario, no es obligatorio ir con casco. Respecto a las luces, sí lo son en condiciones de escasa
visibilidad, mientras que los reflectantes sólo lo son en vías intemrbanas.
Salir a rodar vestido como en el Tonr de Francia hace qne vayas tan deprisa como en el Tonr de Francia
Falso. Pero molar, mola, eso sí es cierto.
Si en una calle hay carril bici has de ir por él
Igual que con el casco y las Inces. Obligadas, obligadas, no estamos. Tú decides. Si por el carril bici te
encnentras más segnro, adelante. Si prefieres ir por la calzada, porqne te viene mejor para despnés
continnar por nn Ingar por donde no va el carril bici, o por lo qne sea, adelante.
Pedalear en la ciudad es de hippies
Esta leyenda nrbana es parcialmente correcta. Parcialmente, porqne qnien monta en bici también pnede
ser heavy o ynppie, hipster o yankee.
Has de circular bien pegado al lado derecho del carril
Falso. Esto puede ser recomendable cuando vayas con la bici por carretera, pero no por la ciudad. Ve por
el centro del carril. Que no te arrinconen. Reclama tu espacio. Irás más seguro. Evitarás que los coches
tengan la tentación de adelantarte sin guardar la suficiente distancia de seguridad. Además, si al lado
derecho de tu carril hay coches aparcados en línea, evitarás sorpresas con alguna puerta abierta de golpe.
Hacer carriles bici es caro
Si se hacen con adoquines de colores, bolardos con luces, señales hasta para indicar las rectas y bordillos
a los lados, sí. Pero... ¿Necesitamos todo eso? ¡Desde luego que no! | |
