| Artxibo OCR | más bicis, mejores ciudades
Publicado por: Dani Cabezas: agosto 02, 2015
El Periódico de Catalunya contra los ciclistas
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uos ruedas muy caras
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contra de las bids dejosep
Mana [treta y Carlos Már-
quez f23 de julio). Megusta lo que
díte Ureta y que .siempre se ocul-
ta, lo que pagamo.s rodos los ciu-
dadanos para que unos cuantos
(no precisamente los más vulne-
rables) vayan gratis de puerta a
puerta. ePor que yo he de coger
transporte publico, y pagar ade-
mas por un carril, señales, semá-
foros. piezas de caucho, palos ni-
cuadi-o.s. rampas en las paradas de
autobús, vallas, barras para esta-
cionamiento , barandillas.... para
que los ciclistas vayan gratis? cEs
un tema prioritario, por encima
de la construcción deguarderias.
residencias para ancianos o centros
e pedales de trabajo? Todos lol d'
Uistas pueden tren transporte públi-
• Es incuestionable que el carril bi-
ci provoca mala convivencia en Bar-
celona. en la acera molestan en la
dobles
encalles de una sola dirección, carri-
es entre los coches aparcados yTa
acera, carriles entre el peatón y los
contenedores, carriles entre baL'os
y usuarios, carriles entre la parada
.h ''«■«etdades in-
crdbles.b.asenelmetroaunqueva-
Lél r■■■ Carlos Már-
quez dice que la hiciese! único me-
dio de transporte que crece. Porque
«íírattuto.llnavezsesubiólacuita
dt I Bicmgy todos los riel istas se echa-
ron a la calle, hasta el punto de que
incluso la .Sindica de Greuges se
implico para que retiraran este
aumento. Dice que tiene ventajas
sobre la salud, el medio ambiente
y U fluidez del tráfico. ,Se puede
hacer salud caminando, corrien-
doy subiendo y bajando las esca-
leras del metro. En cuanto al me-
dio ambiente, la contaminación
viene esencialmente de los atas-
cos que sufren los coches, agrava-
carril para los coches.
Jubilada.
Barcelona
Foto: nicoláscamarero.com
En su edición del jueves, el Periódico de Catalunya publicó tres columnas con un denominador
común: las bicicletas son un problema. Contestamos a sus argumentos.
Ni una, ni dos: tres. Tres cartas al director contra los ciclistas urbanos publicó El Periódico de Catalunya
el pasado jueves en una sola página, dentro de la sección de opinión Entre Todos. Tres ciudadanos -un
agente de la Guardia Urbana, una jubilada y un funcionario- argumentaban que las bicis son peligrosas, y
los ciclistas, temerarios ciudadanos al margen de la ley. Eos tres se quejaban, en suma, de lo mismo: la
creciente presencia de ciclistas en las calles de Barcelona.
Resulta obvio que se trata de un hecho premeditado. Una campaña de desprestigio hacia ese creciente
número de personas que han decidido usar la bicicleta como medio de transporte urbano. Nunca se
dedicará una página entera en la sección de opinión a denunciar los atropellos a peatones por parte de
vehículos privados, ni a hablar de los miles de conductores que incumplen las normas sistemáticamente o
a quejase de lo peligrosos que son los coches cuando se usan de forma indebida. No: se pone la bici en el
punto de mira. Cabría preguntarse cómo es posible que alguien esté en contra de un vehículo ecológico,
limpio y silencioso, que mejora la salud de los ciudadanos y contribuye a pacificar el tráfico. Que hace
más amables nuestras calles y nuestros barrios. Pero hacerlo sería, quizá, pecar de ingenuos.
La cruda realidad es que existen infinidad de actores a los que no interesa lo más mínimo que la bicicleta
se convierta en una verdadera alternativa de movilidad. Basta con seguir el rastro del dinero y preguntarse
quién se lucra si nos movemos en coche. Aseguradoras, empresas petrolíferas, administraciones... y sí,
también grandes medios de comunicación. Porque de todo este jugoso pastel económico también comen
periódicos, radios y televisiones, principales escaparates de todas esas campañas de pnblicidad qne signen
intentando convencernos, a golpe de talonario, de qne tener coche es jnsto, necesario y ‘cool’.
Tenemos nna mala noticia para todos ellos: no lo vais a consegnir. Podéis segnir intentando infnndir
miedo y repitiendo el mantra de qne moverse en bicicleta es peligroso. Podéis segnir generalizando y
metiendo a todos los ciclistas en el mismo saco, insinnando con frases gmesas qne todos nosotros
incnmplimos las normas. Inclnso podéis dedicar nna página entera de nn periódico a tratar de transmitir la
falsa idea de qne las calles son nn clamor contra las bicicletas. Pero en el mnndo real la gente segnirá
pedaleando, y lo hará cada vez más. Las cindades españolas se irán pareciendo poco a poco a las más
avanzadas de Enropa, donde la bicicleta es parte esencial del paisaje nrbano y se fomenta con decisión
desde la esfera pública. Y todos vosotros formaréis parte de esa minoría midosa qne, ante los cambios qne
mejoran la vida de la gente, siempre salen a defender lo viejo. Por mny hnmeante, insalnbre y caro qne
sea para todos los demás.
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,, Barcelona. Do.s han si-
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que han requerido hospitaJizario-
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Pt la banda de lo,s pnrtale.s. Aun se
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que bajar de las aceras, es urgente
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mos dejar la convivencia solo a la
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bilidad. Regulen por favor cq uso y
Ki Circulación de las bicis en la ciii
dad, Bicmg incluido. Es urgente
JordI Cortés
funcionario
Barcelona
Foto: nicolascamarero.com
EL INCIVISMO DE LAS BICICLETAS
Aplicar la reglamentación
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Islfbana. BarcAáorta
Foto: nicolascamarero.com | |
