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ANEJO I. AFOROS
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E. ANEJO 1. AFOROS
7. Datos del aforo 01
Duración de los Aforos:
00:00 lunes, 13 de septiembre 2012 => 23:00 domingo, 19 de septiembre 2012
Identificador:
VectioTN-01 (Tubo Neumático)
Tipo de Datos:
Sensores de Ejes - En Pares (Clase, Velocidad, Recuento)
Clases Incluidas:
1, 2, 3, 4, 5
Esquema:
Clasificación Vehicular (FHWA)
Intervalo de Velocidades:
10 - 200 km/h.
Sentido de Circulación:
1: A-B = Ascendente (Entrada a Castro Urdíales)
2: B-A = Descendente (Salida de Castro Urdíales)
Separación:
Todos - (Intervalo Vehicular)
Unidades:
Métrico (metro, kilómetro, m/s, km/h, kg. Tonelada Métrica (kg))
Localización del aforador:
Carretera de Santander
Localización geográfica:
N 43°23'26.80" O 3°13'53.33"
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7.1. Volumen de vehículos - Total
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 178 113 183 272 142 206 201 178 185
01:00 105 81 116 139 82 126 131 105 111
02:00 59 29 80 70 57 94 101 59 70
03:00 32 17 50 24 36 62 65 32 41
04:00 44 35 60 37 45 29 55 44 44
05:00 85 90 87 92 70 53 76 85 79
06:00 173 207 121 202 160 78 81 173 146
07:00 368 484 135 489 365 149 135 368 304
08:00 395 484 193 494 409 230 142 395 335
09:00 489 578 284 581 512 335 226 489 429
10:00 547 611 405 653 519 493 404 547 519
11:00 644 769 510 705 592 660 547 644 632
12:00 640 697 555 566 742 715 609 640 646
13:00 714 667 677 714 796 720 651 714 706
14:00 687 716 587 716 727 604 528 687 652
15:00 578 650 427 627 608 439 388 578 531
16:00 568 632 405 644 590 512 506 568 551
17:00 633 679 500 685 666 600 582 633 621
18:00 663 713 569 673 696 554 568 663 634
19:00 670 677 621 685 633 515 596 657 628
20:00 598 625 463 691 638 611 575 603 600
21:00 555 557 567 585 561 564 530 565 560
22:00 402 461 431 428 369 350 396 418 405
23:00 248 298 266 231 239 255 218 256 251
12h, 7-19 6.924 7.680 5.247 7.547 7.222 6.011 5.286 6.924 6.560
16h, 6-22 8.920 9.746 7.019 9.710 9.214 7.779 7.068 8.922 8.494
18h, 6-24 9.570 10.505 7.715 10.369 9.822 8.384 7.682 9.596 9.150
24h, 0-24 10.071 10.870 8.291 11.003 10.254 8.954 8.311 10.098
AM 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
Valor Punta 644 769 510 705 592 660 547 644 632
PM 13:00 14:00 13:00 14:00 13:00 13:00 13:00 13:00 13:00
Valor Punta 714 716 677 716 796 720 651 714 706
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7.1.1. Gráficos de volumen de vehículos -Total
IMD por días/semana (calibrado)
10.000
9.000
8.000
7.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
Media Media
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
asentido A
■ Sentido B
■TOTAL
----tun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
----Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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IMD por mes^(calibrado)
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
iTOTAL
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7.2. Volumen de vehículos - Sentido A
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 76 71 100 43 91 127 116 76 89
01:00 54 44 67 48 55 85 79 54 62
02:00 33 15 46 31 39 55 58 33 40
03:00 17 6 25 10 25 44 40 17 24
04:00 17 8 27 13 18 12 34 17 18
05:00 19 11 31 19 16 15 34 19 21
06:00 48 49 54 43 46 26 37 48 43
07:00 107 123 51 126 126 63 54 107 93
08:00 169 206 90 190 190 114 67 169 147
09:00 233 278 117 283 254 155 101 233 203
10:00 270 319 200 302 257 226 171 270 249
11:00 325 372 282 336 311 340 258 325 318
12:00 338 345 303 297 405 394 331 338 345
13:00 357 312 345 361 411 386 373 357 364
14:00 370 401 310 373 394 307 294 370 350
15:00 307 338 226 340 323 225 188 307 278
16:00 295 344 200 332 302 273 245 295 284
17:00 334 357 271 355 352 343 287 334 328
18:00 366 380 301 387 394 277 291 366 342
19:00 353 377 324 377 333 275 365 353 343
20:00 310 345 170 388 338 298 338 310 312
21:00 327 329 329 329 322 289 317 327 320
22:00 262 286 275 264 224 196 247 262 251
23:00 146 161 155 149 117 139 123 146 141
12h, 7-19 3.468 3.775 2.696 3.682 3.719 3.103 2.660 3.468 3.300
16h, 6-22 4.506 4.875 3.573 4.819 4.758 3.991 3.717 4.506 4.320
18h, 6-24 4.914 5.322 4.003 5.232 5.099 4.326 4.087 4.914 4.712
24h, 0-24 5.129 5.477 4.299 5.396 5.343 4.664 4.448 5.129
AM 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
Valor PurjJ^ 325 372 282 336 311 340 258 325 318
PM 1 14:00 14:00 13:00 20:00 13:00 12:00 13:00 14:00 13:00
Valor Punta 370 401 345 388 411 394 373 370 364
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7.2.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido A
IMD por días/semana
10.000
9.000
8.000
7.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
□TOTAL
IMD en flujo apilado
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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7.3. Volumen de vehículos - Sentido B
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 101 42 83 229 51 79 85 101 96
01:00 51 37 49 91 27 41 52 51 50
02:00 26 14 34 39 18 39 43 26 30
03:00 15 11 25 14 11 18 25 15 17
04:00 28 27 33 24 27 17 21 28 25
05:00 66 79 56 73 54 38 42 66 58
06:00 125 158 67 159 114 52 44 125 103
07:00 262 361 84 363 239 86 81 262 211
08:00 226 278 103 304 219 116 75 226 189
09:00 256 300 167 298 258 180 125 256 226
10:00 278 292 205 351 262 267 233 278 270
11:00 319 397 228 369 281 320 289 319 315
12:00 303 352 252 269 337 321 278 303 302
13:00 356 355 332 353 385 334 278 356 342
14:00 317 315 277 343 333 297 234 317 302
15:00 271 312 201 287 285 214 200 271 253
16:00 273 288 205 312 288 239 261 273 267
17:00 299 322 229 330 314 257 295 299 292
18:00 297 333 268 286 302 277 277 297 291
19:00 317 300 297 308 300 240 231 304 285
20:00 288 280 293 303 300 313 237 293 288
21:00 228 228 238 256 239 275 213 238 240
22:00 140 175 156 164 145 154 149 156 155
23:00 102 137 111 82 122 116 95 111 109
12h, 7-19 3.456 3.905 2.551 3.865 3.503 2.908 2.626 3.456 3.259
16h, 6-22 4.414 4.871 3.446 4.891 4.456 3.788 3.351 4.415 4.174
18h, 6-24 4.656 5.183 3.712 5.137 4.723 4.058 3.595 4.682 4.438
24h, 0-24 4.943 5.393 3.992 5.607 4.911 4.290 3.863 4.969
AM 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
Valor PurjJ^ 319 397 228 369 281 320 289 319 315
PM 1 13:00 13:00 13:00 13:00 13:00 13:00 17:00 13:00 13:00
Valor Punta 356 355 332 353 385 334 295 356 342
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7.3.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido B
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
HTOTAL
IMD en flujo apilado
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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7.4. Clases de vehículos
7.4.1. Esquema de clasificación FHWA
Ejes Grupos Descripción Clase Parámetros Vehículo Dominante Conjunto
2 1 Bicicleta o Moto 1 d(l)<1.7m & Ejes=2 A 1 (Ligero)
2, 3 0 4 1 0 2 Turismo, Furgoneta ligera 2 d(l)> = 1.7m, d(l)< = 3.2m & Ejes=2
2, 3 0 4 1 Caravana, Remolque, etc. Pick- ups y furgonetas. 3 grupos=3, d(l)> = 2.1m, d(l)< = 3.2m, d(2)> = 2.1m 8l Ejes=3,4,5
2 0 3 1 Bus 5 d(l)>3.2m & Ejes=2 2 (Medio)
2 1 Camión rígido de dos ejes 3 Ejes=2 8Lgrupos=l ds
3 1 Camión rígido de tres ejes 4 4 Ejes>3 8Lgrupos=2
4 1 Camión articulado rígido de tres ejes d(l)>3.2m, Ejes=3 8l grupos=4 3 (Pesado)
2 0 4 2 Camión articulado rígido de cuatro ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes = 4 8l grupos>2
5 0 6 2 Camión articulado rígido de cinco ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes=5 8Lgrupos>2
6 0 7 2 Camión articulado rígido de seis ejes (o más) 5 Ejes=6 8l grupos>2 o Ejes>6 8Lgrupos=3 ff), ^
5 3 Camión con remolque 5 grupos=4 &. Ejes>6
6 3 Camión con remolque 5 grupos> = 5 &. Ejes>6 AL H 1
7 >3 Camión con remolque 5 gíL ,JL. ."J
Clase para vehículos Inclasificables: 13
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7.4.2. Clases de vehículos absolutos
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
" 00:00 185 7 128 44 2 5
01:00 111 3 85 23 0 0
02:00 70 2 46 22 0 0
03:00 41 2 29 10 0 0
04:00 44 0 34 9 1 0
05:00 79 1 71 6 0 1
06:00 146 3 121 18 0 4
07:00 304 6 273 20 4 0
08:00 335 6 268 58 3 0
09:00 429 9 342 68 9 1
10:00 519 19 398 94 7 1
11:00 632 25 493 102 12 2
12:00 646 30 493 107 15 2
13:00 706 32 566 89 18 1
14:00 652 24 497 123 8 0
15:00 531 16 423 83 9 0
16:00 551 22 429 85 12 3
17:00 621 30 485 91 13 1
18:00 634 32 495 90 17 0
19:00 628 28 497 86 14 3
20:00 600 21 488 73 15 3
21:00 560 15 425 102 17 1
22:00 405 11 300 77 11 7
23:00 251 8 180 52 3 8
Totales
12H,7-19 6.560 249 5.163 1.011 126 10
16H,6-22 8.494 316 6.695 1.290 173 20
18H,6-24 9.150 335 7.174 1.420 186 34
24H,0-24 9.679 350 7.567 1.534 189 40
AM 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
Valor Punta 632 25 493 102 12 5
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7.4.3. Clases de vehículos porcentuales
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
^ 00:00 185 3,54% 69,03% 23,89% 0,88% 2,65%
01:00 111 2,47% 76,54% 20,99% 0,00% 0,00%
02:00 70 3,45% 65,52% 31,03% 0,00% 0,00%
03:00 41 5,88% 70,59% 23,53% 0,00% 0,00%
04:00 44 0,00% 77,14% 20,00% 2,86% 0,00%
05:00 79 1,11% 90,00% 7,78% 0,00% 1,11%
06:00 146 1,93% 83,09% 12,56% 0,00% 2,42%
07:00 304 2,07% 89,88% 6,61% 1,45% 0,00%
08:00 335 1,86% 79,96% 17,36% 0,83% 0,00%
09:00 429 2,08% 79,76% 15,92% 2,08% 0,17%
10:00 519 3,60% 76,76% 18,17% 1,31% 0,16%
11:00 632 3,90% 77,89% 16,12% 1,82% 0,26%
12:00 646 4,59% 76,33% 16,50% 2,30% 0,29%
13:00 706 4,50% 80,21% 12,59% 2,55% 0,15%
14:00 652 3,63% 76,26% 18,85% 1,26% 0,00%
15:00 531 2,92% 79,69% 15,69% 1,69% 0,00%
16:00 551 3,96% 77,85% 15,51% 2,22% 0,47%
17:00 621 4,86% 78,20% 14,73% 2,06% 0,15%
18:00 634 5,05% 78,12% 14,17% 2,66% 0,00%
19:00 628 4,43% 79,17% 13,74% 2,22% 0,44%
20:00 600 3,52% 81,28% 12,16% 2,56% 0,48%
21:00 560 2,69% 75,94% 18,13% 3,05% 0,18%
22:00 405 2,60% 73,97% 19,09% 2,60% 1,74%
23:00 251 3,36% 71,81% 20,81% 1,01% 3,02%
Totals
_ 12H,7-19 6.560 3,80% 78,71% 15,42% 1,92% 0,15%
1 16H,6-22 8.494 3,72% 78,82% 15,19% 2,03% 0,23%
1 18H,6-24 9.150 3,66% 78,41% 15,52% 2,03% 0,38%
1 24H,0-24 9.679 3,62% 78,17% 15,84% 1,95% 0,42%
Ligeros Pesados
I Am 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
1 Peak 632 25 493 102 12 5
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7.4.4. Gráficos de clases de vehículos
Clases de vehículos
(ligeros y pesados)
2,36%
■ Ligeros
H Pesados
97,64%
15,84%
Clases de vehículos
1,95% 0,42%
I /__3,62%
78,17%
W<=2,8m
■ 2,8-5,2
■ 5,2-6,5
«6,5-11,5
■ >11,5
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7.5. Velocidades
1 Total 85th Mean Std. Bini B¡n2 Bin 3 B¡n4 B¡n5 Bin 6 Bin7 Bin8 Bin9 Bin 10 Bin 11 Bin 12 Bin 13
Vol. %le Ave. Dev. <6Kph 6-<11 11-<16 16-<21 21-<26 26-<31 31-<36 36-<41 41-<46 46-<51 51-<56 56-<61 =>61
«5 51,6 41,8 9,5 0 0 2 0 5 11 29 47 31 28 20 5 7
01:00 111 54,5 45,8 8,5 0 0 0 0 0 3 4 30 25 23 12 4 10
02:00 70 54,2 45,1 8,5 0 0 0 0 0 0 12 10 22 7 12 5 2
03:00 41 50,3 46,4 6,5 0 0 0 0 0 0 2 2 14 17 2 0 2
04:00 44 57,3 45,8 9,0 0 0 0 0 0 0 4 14 7 7 2 6 2
05:00 79 51,0 43,6 8,6 0 0 1 0 0 4 5 24 14 5 4 3
06:00 146 50,4 42,8 7,9 0 0 0 0 1 6 15 44 38 23 12 3 5
07:00 304 47,1 39,8 7,0 0 0 0 0 3 18 78 89 63 36 12 5 1
08:00 335 48,1 40,7 7,4 0 0 0 0 1 73 98 78 39 15 8 5
09:00 429 49,5 41,7 7,8 0 0 0 1 4 70 123 101 69 23 13 8
10:00 5« 49,3 41,5 7,6 0 0 0 2 6 86 159 111 91 26 Vr 7
11:00 632 46,1 39,4 7,1 0 0 0 4 4 43 153 «2 140 67 5 7
12:00 646 48,8 40,5 7,7 0 0 0 0 6 40 147 «0 83 40 6
13:00 706 47,0 39,6 7,3 0 0 0 2 2 57 186 218 140 80 26 7 8
14:00 652 49,7 41,4 7,9 0 0 0 1 4 42 124 158 158 91 48 10
15:00 531 49,8 41,5 7,4 0 0 0 1 2 108 147 m 76 48 U 4
18:00 551 49,5 40,8 8,2 0 0 0 0 8 29 127 155 99 71 37 12 13
17:00 621 47,5 39,9 7,3 0 0 0 2 3 48 136 «2 133 83 22 5 7
«:00 634 46,0 38,7 7,4 0 0 1 3 Vr 53 171 172 124 63 25 4 4
«:00 628 44,6 38,1 6,7 0 0 0 3 2 50 178 215 103 44 15 6 2
20:00 600 44,0 37,3 6,4 0 0 0 3 t) 69 «2 «2 89 43 10 2 0
21:00 560 46,5 39,6 7,3 0 0 0 1 9 24 146 m 108 50 23 8 8
22:00 405 48,7 40,7 8,4 0 1 2 4 5 21 74 112 98 53 17 14 6
23:00 251 51,4 42,2 8,8 0 0 1 1 3 13 43 64 50 38 21 2 7
Totales
12H,7-'B 6560 49,8 41,7 8,2 0 0 1 55 400 1439 «80 1384 850 340 m 82
18H,6-22 8494 49,8 41,7 8,2 0 0 1 22 87 549 «60 2514 1721 «« 400 «3 96
W,6-24 9150 49,8 41,7 8,2 0 1 3 26 95 583 2077 2690 «69 1«1 437 «9 «9
24H,0-24 9679 49,8 41,5 8,2 0 1 6 26 100 601 2134 2812 «92 1«7 492 «4 «5
AM 11:00 04:00 03:00 00:00 11:00 11:00 11:00 11:00 t):00 09:00 09:00 11:00 11:00 «:00 «:00 «:00 1100
Valor Punta 632 57,3 46,4 9,5 0 0 2 4 6 43 153 «2 140 91 26 14 «
PM 23:00 23:00 23:00 23:00 23:00 22:00 22:00 22:00 B:00 20:00 20:00 «:00 14:00 14:00 «:00 14:00 «:00
Valor Punta 706 51,4 42,2 8,8 0 1 2 4 14 69 «2 218 «8 91 48 « «
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8. Datos del aforo 02
Duración de los Aforos:
00:00 lunes, 13 de septiembre 2012 => 23:00 domingo, 19 de septiembre 2012
Identificador:
Vectio TN-02 (Tubo Neumático)
Tipo de Datos:
Sensores de Ejes - En Pares (Clase, Velocidad, Recuento)
Clases Incluidas:
1, 2, 3, 4, 5
Esquema:
Clasificación Vehicular (FHWA)
Intervalo de Velocidades:
10 - 200 km/h.
Sentido de Circulación:
1: A-B = Ascendente (Salida de Castro Urdíales)
2: B-A = Descendente (Entrada a Castro Urdíales)
Separación:
Todos - (Intervalo Vehicular)
Unidades:
Métrico (metro, kilómetro, m/s, km/h, kg. Tonelada Métrica (kg))
Localización del aforador:
N-634 (Paseo Paraíso)
Localización geográfica:
N 43°22'08.34" O 3°12'07.06"
Imagen
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1
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8.1. Volumen de vehículos - Total
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 95 69 85 78 72 108 105 80 88
01:00 27 29 41 33 32 56 53 32 39
02:00 21 20 35 24 30 46 45 26 31
03:00 10 20 19 18 12 20 32 16 19
04:00 21 26 25 31 20 25 33 25 26
05:00 62 63 52 60 59 50 44 59 56
06:00 124 167 105 149 119 56 58 133 111
07:00 171 158 125 171 185 89 63 162 137
08:00 159 166 121 191 160 100 92 159 141
09:00 180 186 147 203 193 159 113 182 169
10:00 197 201 172 208 227 227 163 201 199
11:00 186 232 189 244 237 223 225 218 220
12:00 209 201 193 187 246 224 219 207 211
13:00 237 244 236 266 266 262 263 250 253
14:00 251 250 232 261 288 240 222 256 249
15:00 252 253 214 262 289 233 172 254 239
16:00 221 224 207 254 278 218 203 237 229
17:00 220 332 222 355 287 219 289 283 275
18:00 208 238 214 225 251 232 225 227 227
19:00 209 200 256 241 312 261 218 244 242
20:00 156 157 181 162 169 168 157 165 164
21:00 142 160 157 167 172 180 162 160 163
22:00 124 146 133 136 168 168 128 141 143
23:00 70 119 81 113 94 93 lio 95 97
12h, 7-19 2.491 2.683 2.272 2.826 2.905 2.425 2.248 2.635 2.550
16h, 6-22 3.121 3.367 2.971 3.545 3.678 3.091 2.843 3.337 3.231
18h, 6-24 3.315 3.631 3.185 3.794 3.940 3.352 3.081 3.573 3.471
24h, 0-24 3.552 3.858 3.442 4.037 4.165 3.657 3.393 3.811
AM 10:00 11:00 11:00 11:00 11:00 10:00 11:00 11:00 11:00
Valor PurjJ^ 197 232 189 244 237 227 225 218 220
PM 1 15:00 17:00 19:00 17:00 19:00 13:00 17:00 17:00 17:00
Valor Punta 252 332 256 355 312 262 289 283 275
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8.1.1. Gráficos de volumen de vehículos -Total
IMD por días/semana (calibrado)
5.000
4.500 /
4.000 en rsi m !9C 1—1 en en
3.500 en US (N 1—1 LD rn en rv ri rv —LO co CM co nj -L.
2.500
2.000
1.500
1.000
500
0
Media Media
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
asentido A
■ Sentido B
■TOTAL
----tun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
----Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
4.000
3.500
3.000 N iX)
m
2.500
2.000
1.500 z'
1.000
500
IMD por mes (calibrado)
iTOTAL
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Pág. 2112
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8.2. Volumen de vehículos - Sentido A
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 52 44 45 40 33 57 52 43 46
01:00 13 18 19 14 17 24 25 16 18
02:00 11 11 17 11 16 19 22 13 15
03:00 4 9 7 10 6 8 19 7 9
04:00 8 9 7 10 6 10 18 8 10
05:00 11 12 11 11 12 12 18 11 12
06:00 32 34 29 35 25 22 30 31 30
07:00 47 44 37 44 45 28 23 43 38
08:00 51 64 49 71 57 43 39 58 53
09:00 88 88 66 97 91 80 48 86 80
10:00 100 105 91 112 111 121 77 104 102
11:00 105 135 107 130 125 117 122 120 120
12:00 117 112 116 104 136 133 118 117 119
13:00 128 138 139 152 159 149 141 143 144
14:00 149 139 126 153 169 140 116 147 142
15:00 151 151 115 154 174 121 74 149 134
16:00 123 118 98 136 149 93 77 125 114
17:00 131 191 119 196 164 101 112 160 145
18:00 127 150 119 126 138 116 107 132 126
19:00 123 123 145 146 181 143 113 144 139
20:00 90 90 97 91 101 104 86 94 94
21:00 89 96 83 94 104 102 86 93 94
22:00 79 89 72 90 100 93 72 86 85
23:00 39 63 40 57 49 49 60 50 51
12h, 7-19 1.317 1.434 1.183 1.473 1.519 1.243 1.053 1.385 1.317
16h, 6-22 1.650 1.777 1.536 1.838 1.931 1.614 1.369 1.747 1.674
18h, 6-24 1.769 1.928 1.648 1.985 2.080 1.756 1.501 1.882 1.810
24h, 0-24 1.868 2.031 1.755 2.081 2.170 1.887 1.654 1.981
AM 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 10:00 11:00 11:00 11:00
Valor PurjJ^ 105 135 107 130 125 121 122 120 120
PM 1 15:00 17:00 19:00 17:00 19:00 13:00 13:00 17:00 17:00
Valor Punta 151 191 145 196 181 149 141 160 145
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
8.2.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido A
IMD por días/semana
3.000
2.500
>--co-
K VO
co
o
rv
o
(N
Ln
Ln
o
(N
co
co
2.000 1—1 LU 1—1
1.500 1
1.000
500
0 - _ 57
Media Media
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L- V) 7d (L- D)
Ln
“30“
(N
□TOTAL
IMD en flujo apilado
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
---- Jue 08/16/2012
- Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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8.3. Volumen de vehículos - Sentido B
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 43 25 41 38 38 51 53 37 41
01:00 14 11 22 19 15 32 28 16 20
02:00 9 9 18 12 14 27 23 13 16
03:00 7 11 11 9 6 12 13 9 10
04:00 13 17 18 21 14 14 15 16 16
05:00 51 51 41 48 47 38 26 48 43
06:00 92 132 76 114 94 34 28 102 81
07:00 124 114 89 127 139 61 40 119 99
08:00 108 102 73 120 102 57 53 101 88
09:00 92 98 81 106 102 79 64 96 89
10:00 97 96 81 97 115 105 86 97 97
11:00 81 97 82 115 112 106 103 97 99
12:00 91 89 76 83 lio 91 102 90 92
13:00 109 107 97 114 107 113 122 107 lio
14:00 102 111 106 108 118 99 106 109 107
15:00 102 102 98 107 115 113 98 105 105
16:00 98 105 lio 118 128 125 126 112 116
17:00 89 141 102 159 123 118 177 123 130
18:00 81 88 95 99 113 115 118 95 101
19:00 86 76 111 95 132 118 106 100 103
20:00 66 67 84 71 68 65 71 71 70
21:00 53 64 74 73 68 78 76 66 69
22:00 45 57 61 46 68 75 56 55 58
23:00 31 56 42 56 45 44 50 46 46
“2h, 7-19 1.174 1.250 1.089 1.353 1.386 1.183 1.194 1.250 1.233
16h, 6-22 1.471 1.590 1.435 1.707 1.747 1.477 1.474 1.590 1.557
18h, 6-24 1.546 1.703 1.537 1.809 1.860 1.596 1.580 1.691 1.662
24h, 0-24 1.683 1.827 1.688 1.956 1.995 1.770 1.739 1.830
AM 11:00 11:00 07:00 07:00 07:00 11:00 11:00 07:00 07:00
Valor PurjJ^ 124 132 89 127 139 106 103 119 99
PM 1 13:00 17:00 19:00 17:00 19:00 16:00 17:00 17:00 17:00
Valor Punta 109 141 111 159 132 125 177 123 130
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8.3.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido B
IMD por días/semana
y— Ln
/r, N (N CO Ln o o ro co o
co CO co 1—1 rv rv co co
1—1 1—1 1—1 1—1 1—1
Media Media
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L- 7d (L-
V) D)
¡TOTAL
IMD en flujo apilado
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
---- Jue 08/16/2012
---- Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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8.4. Clases de vehículos
8.4.1. Esquema de clasificación FHWA
Ejes Grupos Descripción Clase Parámetros Vehículo Dominante Conjunto
2 1 Bicicleta o Moto 1 d(l)<1.7m & Ejes=2 A 1 (Ligero)
2, 3 0 4 1 0 2 Turismo, Furgoneta ligera 2 d(l)> = 1.7m, d(l)< = 3.2m & Ejes=2
2, 3 0 4 1 Caravana, Remolque, etc. Pick- ups y furgonetas. 3 grupos=3, d(l)> = 2.1m, d(l)< = 3.2m, d(2)> = 2.1m 8l Ejes=3,4,5
2 0 3 1 Bus 5 d(l)>3.2m & Ejes=2 2 (Medio)
2 1 Camión rígido de dos ejes 3 Ejes=2 8Lgrupos=l ds
3 1 Camión rígido de tres ejes 4 4 Ejes>3 8Lgrupos=2
4 1 Camión articulado rígido de tres ejes d(l)>3.2m, Ejes=3 8l grupos=4 3 (Pesado)
2 0 4 2 Camión articulado rígido de cuatro ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes = 4 8l grupos>2
5 0 6 2 Camión articulado rígido de cinco ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes=5 8Lgrupos>2
6 0 7 2 Camión articulado rígido de seis ejes (o más) 5 Ejes=6 8l grupos>2 o Ejes>6 8Lgrupos=3 ff), ^
5 3 Camión con remolque 5 grupos=4 &. Ejes>6
6 3 Camión con remolque 5 grupos> = 5 &. Ejes>6 AL H 1
7 >3 Camión con remolque 5 gíL ,JL. ."J
Clase para vehículos Inclasificables: 13
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8.4.2. Clases de vehículos absolutos
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
^ 00:00 88 2 48 33 2 2
01:00 39 1 21 16 0 0
02:00 31 1 17 13 0 0
03:00 19 1 10 9 0 0
04:00 26 0 11 15 0 0
05:00 56 1 15 38 1 0
06:00 111 2 35 72 1 1
07:00 137 3 52 79 2 1
08:00 141 5 65 68 2 0
09:00 169 5 94 66 3 0
10:00 199 9 119 65 5 1
11:00 220 10 138 65 6 1
12:00 211 12 135 57 6 2
13:00 253 13 163 69 8 1
14:00 249 12 158 72 7 1
15:00 239 8 151 75 6 0
16:00 229 8 131 84 6 0
17:00 275 11 169 88 7 1
18:00 227 10 144 66 6 1
19:00 242 13 158 63 8 1
20:00 164 9 109 41 5 0
21:00 163 8 106 45 3 0
22:00 143 4 93 43 3 1
23:00 97 3 54 37 2 2
Totales
12H,7-19 2.550 106 1.519 854 64 7
16H,6-22 3.231 139 1.927 1.075 81 10
18H,6-24 3.471 146 2.073 1.155 85 12
24H,0-24 3.729 152 2.195 1.279 88 15
AM 11:00 11:00 11:00 07:00 11:00 00:00
Valor Punta 220 10 138 79 6 2
PM 1 17:00 13:00 17:00 17:00 19:00 23:00
Valor Punta 1 275 13 169 88 8 2
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8.4.3. Clases de vehículos porcentuales
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
^!o:00 88 2,05% 55,23% 38,18% 2,37% 2,17%
01:00 39 2,78% 53,44% 42,30% 0,97% 0,51%
02:00 31 2,89% 53,89% 42,34% 0,00% 0,87%
03:00 19 3,03% 51,52% 45,45% 0,00% 0,00%
04:00 26 1,16% 41,86% 56,98% 0,00% 0,00%
05:00 56 2,30% 27,64% 68,53% 1,00% 0,52%
06:00 111 2,04% 31,60% 64,56% 1,18% 0,62%
07:00 137 2,35% 37,98% 57,61% 1,67% 0,39%
08:00 141 3,50% 46,25% 48,38% 1,52% 0,35%
09:00 169 2,89% 55,67% 39,37% 1,92% 0,15%
10:00 199 4,56% 59,91% 32,66% 2,60% 0,26%
11:00 220 4,73% 62,86% 29,62% 2,54% 0,25%
12:00 211 5,47% 63,99% 26,80% 3,01% 0,73%
13:00 253 4,98% 64,45% 27,13% 3,23% 0,21%
14:00 249 4,63% 63,41% 29,11% 2,65% 0,21%
15:00 239 3,30% 62,98% 31,25% 2,36% 0,11%
16:00 229 3,61% 57,10% 36,70% 2,49% 0,11%
17:00 275 4,11% 61,37% 31,89% 2,42% 0,22%
18:00 227 4,59% 63,36% 29,02% 2,70% 0,34%
19:00 242 5,41% 64,96% 25,91% 3,14% 0,59%
20:00 164 5,76% 66,08% 24,86% 3,03% 0,28%
21:00 163 4,76% 65,15% 27,88% 1,95% 0,25%
22:00 143 3,08% 64,77% 29,87% 1,84% 0,44%
23:00 97 2,59% 55,69% 37,81% 2,03% 1,88%
Totals
_ 12H,7-19 2.550 4,16% 59,58% 33,50% 2,50% 0,27%
1 16H,6-22 3.231 4,29% 59,63% 33,27% 2,50% 0,30%
1 18H,6-24 3.471 4,20% 59,73% 33,26% 2,46% 0,35%
1 24H,0-24 3.729 4,06% 58,87% 34,30% 2,37% 0,40%
Ligeros Pesados
1 Am 11:00 11:00 11:00 07:00 11:00 00:00
220 10 138 79 6 2
17:00 13:00 17:00 17:00 19:00 23:00
1 Peak 275 13 169 88 8 2
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8.4.4. Gráficos de clases de vehículos
Clases de vehículos
(ligeros y pesados)
2,77%
■ Ligeros
W Pesados
97,23%
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8.5. Velocidades
B Total 85th Mean Std. Bini B¡n2 B¡n3 B¡n4 B¡n5 Bin 6 B¡n7 B¡n8 B¡n9 BinlO Bin 11 Bin 12 Bin 13
Vol. %le Ave. Dev. <6Kph 6-<11 11-<16 16-<21 21-<26 26-<31 31-<36 36-<41 41-<46 46-<51 51-<56 56-<61 =>61
00:00 88 48,8 41,0 10,0 0 0 0 0 0 3 17 25 17 2 7 4 2
01:00 39 50,5 42,9 9,8 0 0 0 0 0 1 5 11 9 6 4 2 1
02:00 31 51,4 43,1 10,3 0 0 0 0 0 1 5 9 6 5 4 2 1
03:00 52,5 44,0 10,7 0 0 0 0 0 0 3 5 4 3 3 1 1
04:00 26 55,2 46,0 11,1 0 0 0 0 0 1 3 5 5 5 4 2 2
05:00 56 57,3 48,2 10,7 0 0 0 0 0 1 4 8 11 2 9 7 4
06:00 111 54,1 46,4 10,0 0 0 0 0 0 1 8 25 24 11 5
07:00 137 50,4 43,9 9,0 0 0 0 0 1 2 13 28 37 30 17 7 3
08:00 141 50,2 42,8 9,7 0 0 0 0 1 4 32 32 26 15 8 3
09:00 169 48,4 41,0 9,5 0 0 0 0 2 9 34 36 38 25 16 6 3
10:00 «9 45,9 38,4 9,2 0 0 0 1 3 15 57 44 35 25 13 5 2
11:00 220 44,5 37,0 9,1 0 0 0 1 6 25 68 47 34 24 10 4 2
12:00 211 44,0 36,3 9,6 0 0 1 2 6 25 65 45 30 21 10 4 1
13:00 253 45,2 37,6 9,4 0 0 0 1 4 24 75 63 37 27 13 7 3
14:00 249 46,4 38,7 9,6 0 0 0 1 3 67 63 43 27 17 7 3
15:00 239 48,7 40,8 9,7 0 0 0 0 1 9 53 68 44 30 17 11 5
16:00 229 49,4 41,5 9,8 0 0 0 0 2 8 47 59 43 34 22 10 5
17:00 275 47,2 39,7 9,6 0 0 0 0 3 17 67 70 50 35 9 5
«:00 227 45,5 38,0 9,5 0 0 0 1 5 65 54 38 25 13 6 2
«:00 242 43,6 36,6 9,0 0 0 0 1 4 28 76 57 38 23 11 4 2
20:00 164 42,7 35,8 9,1 0 0 0 1 4 23 54 35 23 Vr 6 3 1
21:00 163 44,4 36,9 9,2 0 0 0 0 2 55 34 24 17 8 3 1
22:00 143 47,1 39,4 9,7 0 0 0 0 1 8 41 38 23 17 11 3 2
23:00 97 48,7 41,0 10,1 0 0 1 0 1 3 20 26 8 4 2
Totales
12H,7-'B 2550 50,4 43,9 9,8 0 0 1 6 35 177 631 609 461 328 m 83 36
IBM ,6-22 3231 50,2 42,8 9,8 0 0 1 8 46 248 825 752 572 405 226 104 44
«H,6-24 3471 49,4 415 9,8 0 0 2 8 47 259 886 815 613 437 245 111 48
24H,0-24 3729 49,4 415 9,8 0 0 2 8 47 265 923 878 664 479 275 128 60
AM 1100 05:00 05:00 04:00 1100 11:00 1100 1100 1100 11:00 11:00 11:00 09:00 07:00 06:00 06:00 06:00
ValorPunta 220 57,3 48,2 111 0 0 0 1 6 25 68 47 38 30 11 5
PM 17:00 16:00 16:00 23:00 12:00 12:00 12:00 12:00 12:00 «:00 «:00 17:00 17:00 17:00 16:00 15:00 17:00
ValorPunta 275 49,4 415 10,1 0 0 1 2 6 28 76 70 50 35 22 11 5
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9. Datos del aforo 03
Duración de los Aforos:
00:00 lunes, 13 de septiembre 2012 => 23:00 domingo, 19 de septiembre 2012
Identificador:
Vectio RD-03 (Aforador Radar)
Tipo de Datos:
Sensores de Ejes - En Pares (Clase, Velocidad, Recuento)
Clases Incluidas:
1, 2, 3, 4, 5
Esquema:
Clasificación Vehicular (FHWA)
Intervalo de Velocidades:
10 - 200 km/h.
Sentido de Circulación:
1: A-B = Ascendente (Salida de Castro Urdíales)
2: B-A = Descendente (Entrada a Castro Urdíales)
Separación:
Todos - (Intervalo Vehicular)
Unidades:
Métrico (metro, kilómetro, m/s, km/h, kg. Tonelada Métrica (kg))
Localización del aforador:
N-634 (Paseo de Menéndez Pelayo)
Localización geográfica:
N 43°22'30.55" O 3°12'52.42"
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boc.cantabna.es
185/245
CVE-2014-9573
9.1. Volumen de vehículos - Total
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 228 194 280 234 203 288 296 228 246
01:00 139 113 194 157 93 216 234 139 164
02:00 84 48 143 71 72 125 159 84 100
03:00 60 21 119 59 40 69 89 60 65
04:00 58 44 90 58 38 79 97 58 66
05:00 93 85 97 101 88 89 89 93 92
06:00 181 182 147 196 198 114 100 181 160
07:00 346 406 216 379 381 185 121 346 291
08:00 461 549 288 492 514 340 289 461 419
09:00 637 781 405 652 708 510 434 637 589
10:00 808 877 598 877 880 809 688 808 791
11:00 925 1.018 694 998 991 877 745 925 893
12:00 983 1.015 906 1.029 981 1.022 869 983 972
13:00 981 1.052 880 1.012 978 918 772 981 942
14:00 811 845 725 783 891 792 651 811 785
15:00 656 712 515 688 707 545 444 656 609
16:00 703 782 529 763 739 531 412 703 637
17:00 800 920 608 838 834 628 546 800 739
18:00 866 942 798 868 857 663 554 866 793
19:00 980 1.043 864 960 1.052 770 646 980 902
20:00 951 994 902 917 992 865 735 951 908
21:00 824 867 722 712 878 843 713 801 794
22:00 575 671 498 560 605 611 519 582 577
23:00 297 429 281 328 387 384 326 344 347
12h, 7-19 8.975 9.899 7.162 9.379 9.461 7.820 6.524 8.975 8.460
16h, 6-22 11.911 12.985 9.797 12.164 12.581 10.412 8.718 11.888 11.224
18h, 6-24 12.783 14.085 10.576 13.052 13.573 11.407 9.564 12.814 12.149
24h, 0-24 13.444 14.590 11.499 13.732 14.107 12.273 10.528 13.474
AM 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
Valor PurjJ^ 925 1.018 694 998 991 877 745 925 893
PM 1 12:00 13:00 12:00 12:00 19:00 12:00 12:00 12:00 12:00
Valor Punta 983 1.052 906 1.029 1.052 1.022 869 983 972
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BOLETIN OFICIAL DE CANTABRIA
LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
9.1.1. Gráficos de volumen de vehículos -Total
IMD por días/semana (calibrado)
20.000
18.000
16.000
14.000
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0
/■
Media Media
Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
asentido A
■ Sentido B
■TOTAL
----tun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
----Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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CVE-2014-9573
BOLETÍN OFICIAL DE CANTABRIA
LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
IMD por mes (calibrado)
co
HTOTAL
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boc.cantabna.es
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CVE-2014-9573
9.2. Volumen de vehículos - Sentido A
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
" 00:00 115 115 138 101 106 168 145 115 127
01:00 72 62 100 77 48 113 122 72 85
02:00 45 26 76 33 44 63 77 45 52
03:00 29 10 52 30 25 28 51 29 32
04:00 26 21 38 26 17 42 48 26 31
05:00 38 34 47 35 35 45 52 38 41
06:00 73 64 79 78 70 68 72 73 72
07:00 138 165 96 139 150 87 55 138 119
08:00 257 300 188 252 286 199 169 257 236
09:00 393 473 256 394 447 328 279 393 367
10:00 500 529 372 565 534 501 426 500 490
11:00 601 675 476 609 645 581 494 601 583
12:00 650 652 664 667 616 685 582 650 645
13:00 617 622 629 609 607 560 468 617 587
14:00 504 530 438 469 579 466 396 504 483
15:00 395 446 272 424 439 322 254 395 365
16:00 430 473 305 489 451 309 263 430 388
17:00 497 583 354 526 525 377 333 497 456
18:00 558 624 485 575 546 383 316 558 498
19:00 621 696 513 619 656 454 386 621 564
20:00 582 644 504 561 618 556 473 582 562
21:00 503 575 397 470 563 549 467 502 503
22:00 346 415 258 346 366 370 315 346 345
23:00 165 263 142 190 223 223 190 197 199
12h, 7-19 5.538 6.072 4.535 5.718 5.825 4.798 4.035 5.538 5.217
16h, 6-22 7.316 8.051 6.028 7.446 7.732 6.425 5.432 7.315 6.919
18h, 6-24 7.827 8.729 6.428 7.982 8.321 7.018 5.936 7.857 7.463
24h, 0-24 8.151 8.997 6.879 8.284 8.596 7.477 6.431 8.181
1 AM 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
601 675 476 609 645 581 494 601 583
1 PM 12:00 12:00 12:00 12:00 19:00 12:00 12:00 12:00 12:00
Valor Punta 650 652 664 667 656 685 582 650 645
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
9.2.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido A
IMD por días/semana
10.000
rv
-9^
“C0“
9.000 cd rv co LU 1—1 có TQ
8.000 /7" yjj IV
7.000 vo
6.000
5.000 1
4.000
3.000
2.000
1.000
0 _
Media Media
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L- V) 7d (L- D)
□TOTAL
IMD en flujo apilado
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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CVE-2014-9573
9.3. Volumen de vehículos - Sentido B
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 113 79 142 133 97 120 151 113 119
01:00 68 51 94 80 45 103 112 68 79
02:00 39 22 67 38 28 62 82 39 48
03:00 31 11 67 29 15 41 38 31 33
04:00 32 23 52 32 21 37 49 32 35
05:00 55 51 50 66 53 44 37 55 51
06:00 108 118 68 118 128 46 28 108 88
07:00 208 241 120 240 231 98 66 208 172
08:00 204 249 100 240 228 141 120 204 183
09:00 244 308 149 258 261 182 155 244 222
10:00 308 348 226 312 346 308 262 308 301
11:00 324 343 218 389 346 296 252 324 310
12:00 333 363 242 362 365 337 286 333 327
13:00 364 430 251 403 371 358 304 364 354
14:00 307 315 287 314 312 326 255 307 302
15:00 260 266 243 264 268 223 190 260 245
16:00 274 309 224 274 288 222 149 274 249
17:00 303 337 254 312 309 251 213 303 283
18:00 309 318 313 293 311 280 238 309 295
19:00 359 347 351 341 396 316 260 359 339
20:00 370 350 398 356 374 309 263 370 346
21:00 321 292 325 242 315 294 246 299 291
22:00 229 256 240 214 239 241 205 236 232
23:00 132 166 139 138 164 161 137 148 148
12h, 7-19 3.438 3.827 2.627 3.661 3.636 3.022 2.490 3.438 3.243
16h, 6-22 4.595 4.934 3.769 4.718 4.849 3.987 3.286 4.573 4.305
18h, 6-24 4.956 5.356 4.148 5.070 5.252 4.389 3.628 4.956 4.686
24h, 0-24 5.293 5.593 4.620 5.448 5.511 4.796 4.097 5.293
AM 11:00 10:00 10:00 11:00 11:00 10:00 10:00 11:00 11:00
Valor Punta 324 348 226 389 346 308 262 324 310
PM 20:00 13:00 20:00 13:00 19:00 13:00 13:00 20:00 13:00
Valor Punta 370 430 398 403 396 358 304 370 354
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
9.3.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido B
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
HTOTAL
IMD en flujo apilado
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NÚM. 30
9.4. Clases de vehículos
9.4.1. Esquema de clasificación FHWA
Ejes Grupos Descripción Clase Parámetros Vehículo Dominante Conjunto
2 1 Bicicleta o Moto 1 d(l)<1.7m & Ejes=2 A 1 (Ligero)
2, 3 0 4 1 0 2 Turismo, Furgoneta ligera 2 d(l)> = 1.7m, d(l)< = 3.2m & Ejes=2
2, 3 0 4 1 Caravana, Remolque, etc. Pick- ups y furgonetas. 3 grupos=3, d(l)> = 2.1m, d(l)< = 3.2m, d(2)> = 2.1m 8l Ejes=3,4,5
2 0 3 1 Bus 5 d(l)>3.2m & Ejes=2 2 (Medio)
2 1 Camión rígido de dos ejes 3 Ejes=2 8Lgrupos=l ds
3 1 Camión rígido de tres ejes 4 4 Ejes>3 8Lgrupos=2
4 1 Camión articulado rígido de tres ejes d(l)>3.2m, Ejes=3 8l grupos=4 3 (Pesado)
2 0 4 2 Camión articulado rígido de cuatro ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes = 4 8l grupos>2
5 0 6 2 Camión articulado rígido de cinco ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes=5 8Lgrupos>2
6 0 7 2 Camión articulado rígido de seis ejes (o más) 5 Ejes=6 8l grupos>2 o Ejes>6 8Lgrupos=3 ff), ^
5 3 Camión con remolque 5 grupos=4 &. Ejes>6
6 3 Camión con remolque 5 grupos> = 5 &. Ejes>6 AL H 1
7 >3 Camión con remolque 5 gíL ,JL. ."J
Clase para vehículos Inclasificables: 13
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boc.cantabna.es
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9.4.2. Clases de vehículos absolutosS
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
" 00:00 246 20 204 20 2 0
01:00 164 11 140 12 1 0
02:00 100 8 83 9 1 0
03:00 65 5 52 8 1 0
04:00 66 4 55 6 1 0
05:00 92 4 79 7 2 0
06:00 160 6 140 10 3 1
07:00 291 16 246 23 4 2
08:00 419 26 339 44 6 3
09:00 589 39 472 65 10 3
10:00 791 57 622 90 15 6
11:00 893 66 694 lio 17 6
12:00 972 71 747 128 20 6
13:00 942 70 745 106 15 6
14:00 785 58 627 83 13 4
15:00 609 50 484 63 9 3
16:00 637 46 511 68 10 3
17:00 739 48 588 86 12 5
18:00 793 50 618 107 14 4
19:00 902 54 698 124 20 6
20:00 908 57 701 126 18 6
21:00 794 53 616 105 15 5
22:00 577 41 449 73 10 3
23:00 347 30 279 35 3 1
Totales
12H,7-19 8.460 597 6.694 973 145 51
16H,6-22 11.224 767 8.849 1.339 200 69
18H,6-24 12.149 838 9.577 1.446 214 73
24H,0-24 12.882 890 10.190 1.507 222 73
AM 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 10:00
Valor Punta 893 66 694 lio 17 6
PM 12:00 12:00 13:00 12:00 19:00 12:00
Valor Punta 972 71 747 128 20 6
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BOLETÍN OFICIAL DE CANTABRIA
LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
9.4.3. Clases de vehículos porcentuales
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
^!o:00 88 2,05% 55,23% 38,18% 2,37% 2,17%
01:00 39 2,78% 53,44% 42,30% 0,97% 0,51%
02:00 31 2,89% 53,89% 42,34% 0,00% 0,87%
03:00 19 3,03% 51,52% 45,45% 0,00% 0,00%
04:00 26 1,16% 41,86% 56,98% 0,00% 0,00%
05:00 56 2,30% 27,64% 68,53% 1,00% 0,52%
06:00 111 2,04% 31,60% 64,56% 1,18% 0,62%
07:00 137 2,35% 37,98% 57,61% 1,67% 0,39%
08:00 141 3,50% 46,25% 48,38% 1,52% 0,35%
09:00 169 2,89% 55,67% 39,37% 1,92% 0,15%
10:00 199 4,56% 59,91% 32,66% 2,60% 0,26%
11:00 220 4,73% 62,86% 29,62% 2,54% 0,25%
12:00 211 5,47% 63,99% 26,80% 3,01% 0,73%
13:00 253 4,98% 64,45% 27,13% 3,23% 0,21%
14:00 249 4,63% 63,41% 29,11% 2,65% 0,21%
15:00 239 3,30% 62,98% 31,25% 2,36% 0,11%
16:00 229 3,61% 57,10% 36,70% 2,49% 0,11%
17:00 275 4,11% 61,37% 31,89% 2,42% 0,22%
18:00 227 4,59% 63,36% 29,02% 2,70% 0,34%
19:00 242 5,41% 64,96% 25,91% 3,14% 0,59%
20:00 164 5,76% 66,08% 24,86% 3,03% 0,28%
21:00 163 4,76% 65,15% 27,88% 1,95% 0,25%
22:00 143 3,08% 64,77% 29,87% 1,84% 0,44%
23:00 97 2,59% 55,69% 37,81% 2,03% 1,88%
Totals
_ 12H,7-19 2.550 4,16% 59,58% 33,50% 2,50% 0,27%
1 16H,6-22 3.231 4,29% 59,63% 33,27% 2,50% 0,30%
1 18H,6-24 3.471 4,20% 59,73% 33,26% 2,46% 0,35%
1 24H,0-24 3.729 4,06% 58,87% 34,30% 2,37% 0,40%
Ligeros Pesados
1 Am 11:00 11:00 11:00 07:00 11:00 00:00
220 10 138 79 6 2
17:00 13:00 17:00 17:00 19:00 23:00
1 Peak 275 13 169 88 8 2
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W1»
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9.4.4. Gráficos de clases de vehículos
Clases de vehículos
(ligeros y pesados)
2,29%
■ Ligeros
M Pesados
97,71%
Clases de vehículos
79,10%
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9.5. Velocidades
1 Total 85th Mean Std. Bini B¡n2 B¡n3 B¡n4 B¡n5 Bin 6 B¡n7 B¡n8 B¡n9 Bin 10 Bin 11 Bin12 Bin 13
Vol. %ile Ave. Dev. <6Kph 6-<11 11-<16 16-<21 21-<26 26-<31 31-<36 36-<41 41-<46 46-<51 51-<56 56-<61 =>61
00:00 246 316 26,7 5,3 22 98 86 31 0 0
01:00 164 32,7 27,4 5,3 10 61 60 24 0 0
02:00 100 33,1 27,8 6,2 36 39 12 0 0
03:00 65 34,4 28,0 6,6 23 21 13 0 0
04:00 66 34,1 28,2 5,8 17 26 14 0 0
05:00 92 34,8 29,0 5,9 23 34 22 0 0
06:00 160 34,3 28,6 6,1 37 67 33 0 0
07:00 291 33,2 27,9 5,4 14 87 123 49 13 0 0
08:00 4« 318 27,2 5,0 144 179 58 11 0 0
09:00 589 30,6 26,3 4,9 47 227 243 55 0 0
10:00 791 29,6 24,7 4,9 26 106 372 231 47 0 0
11:00 893 28,9 24,0 4,9 28 172 438 206 41 1 0 0
12:00 972 28,8 23,8 4,9 32 200 468 217 42 0 0
13:00 942 29,6 24,8 4,8 138 448 270 56 0 0
14:00 785 30,5 25,8 5,0 11 90 329 259 77 15 0 0
15:00 609 319 27,0 5,2 39 226 233 79 21 1 0 0
16:00 637 30,5 26,1 5,0 54 265 235 56 13 1 0 0
17:00 739 29,7 25,1 4,8 11 87 366 2« 44 0 0
«:00 793 29,2 24,5 4,6 12 131 401 203 38 0 0
«:00 902 28,5 23,7 4,6 16 «9 453 «5 32 0 0
20:00 908 28,8 24,1 4,7 16 162 475 204 37 0 0
21:00 794 28,8 24,2 4,6 10 149 414 «0 33 0 0
22:00 577 29,7 24,9 4,9 10 87 279 157 35 10 0 0
23:00 347 30,7 26,2 5,0 38 146 m 33 0 0
Totales
2H,7-'B 8460 33,2 27,9 5,4 2 162 1096 3771 2617 643 126 29 0 0
^H,6-22 11224 319 27,2 5,2 207 1614 5151 3263 778 154 36 0 0
BH,6-24 12149 319 27,0 5,2 2« 1739 5575 3538 845 173 39 0 0
24H,0-24 12882 319 27,0 5,2 2« 1790 5833 3805 960 207 46 0 0
AM 1100 05:00 05:00 03:00 1100 10:00 1100 1100 1100 09:00 08:00 1100 06:00 1100 1100 1100 1100
Valor Punta 893 34,8 29,0 6,6 28 172 438 243 58 1 0 0
PM 12:00 15:00 15:00 15:00 23:00 20:00 12:00 12:00 20:00 13:00 15:00 15:00 ^:00 16:00 23:00 23:00 23:00
Valor Punta 972 319 27,0 5,2 32 200 475 270 79 21 1 0 0
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10. Datos del aforo 04
Duración de los Aforos:
00:00 lunes, 13 de septiembre 2012 => 23:00 domingo, 19 de septiembre 2012
Identificador:
Vectio TN-04 (Tubo Neumático)
Tipo de Datos:
Sensores de Ejes - En Pares (Clase, Velocidad, Recuento)
Clases Incluidas:
1, 2, 3, 4, 5
Esquema:
Clasificación Vehicular (FHWA)
Intervalo de Velocidades:
10 - 200 km/h.
Sentido de Circulación:
1: A-B = Ascendente (Entrada a Castro Urdíales)
2: B-A = Descendente (Salida de Castro Urdíales)
Separación:
Todos - (Intervalo Vehicular)
Unidades:
Métrico (metro, kilómetro, m/s, km/h, kg. Tonelada Métrica (kg))
Localización del aforador:
Carretera de Samano
Localización geográfica:
N 43°22'04.78" O 3°12'58.78"
Imagen
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10.1. Volumen de vehículos - Total
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 306 248 273 275 227 346 367 266 292
01:00 120 146 179 161 140 244 265 149 179
02:00 61 77 101 92 89 132 174 84 104
03:00 36 69 65 64 42 70 115 55 66
04:00 72 82 85 95 68 85 106 80 85
05:00 188 192 159 182 179 154 139 180 170
06:00 349 399 298 359 334 162 145 348 292
07:00 580 536 426 578 623 303 215 549 466
08:00 602 571 466 656 609 384 318 581 515
09:00 630 651 511 710 674 558 391 635 589
10:00 692 706 605 734 794 798 570 706 700
11:00 658 685 670 717 835 786 660 713 716
12:00 738 709 685 662 869 796 773 733 747
13:00 835 785 839 855 944 926 842 852 861
14:00 893 882 817 926 1.021 851 779 908 881
15:00 897 899 753 929 1.027 820 597 901 846
16:00 780 787 724 894 978 756 700 833 803
17:00 780 840 782 895 1.017 764 711 863 827
18:00 742 850 755 794 886 812 786 805 804
19:00 619 712 754 858 923 767 767 773 771
20:00 614 617 709 635 669 667 693 649 658
21:00 722 713 690 738 681 708 713 709 709
22:00 578 649 587 608 663 658 565 617 615
23:00 309 417 356 396 414 411 388 378 384
12h, 7-19 8.827 8.901 8.033 9.350 10.277 8.554 7.342 9.078 8.755
16h, 6-22 11.131 11.342 10.484 11.940 12.884 10.858 9.660 11.556 11.186
18h, 6-24 12.018 12.408 11.427 12.944 13.961 11.927 10.613 12.552 12.185
24h, 0-24 12.801 13.222 12.289 13.813 14.706 12.958 11.779 13.366
AM 10:00 10:00 11:00 10:00 11:00 10:00 11:00 11:00 11:00
Valor PurjJ^ 692 706 670 734 835 798 660 713 716
PM 1 15:00 15:00 13:00 15:00 15:00 13:00 13:00 14:00 14:00
Valor Punta 897 899 839 929 1.027 926 842 908 881
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10.1.1. Gráficos de volumen de vehículos -Total
IMD por días/semana (calibrado)
20.000
18.000
16.000
14.000
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0
Media Media
Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
asentido A
■ Sentido B
■TOTAL
----tun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
----Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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14.000
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0
IMD por mes^(calibrado)
co
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
■TOTAL
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1
1
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10.2. Volumen de vehículos - Sentido A
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 179 167 153 152 114 195 195 153 165
01:00 62 96 90 73 78 114 133 80 92
02:00 36 44 53 47 50 58 91 46 54
03:00 14 33 28 36 22 30 73 27 34
04:00 31 32 28 33 24 39 61 30 35
05:00 36 42 37 39 40 42 61 39 42
06:00 100 92 91 95 79 69 81 91 87
07:00 178 167 138 164 170 105 86 163 144
08:00 211 241 203 267 239 178 147 232 212
09:00 332 331 249 364 344 301 182 324 300
10:00 376 393 342 420 419 456 290 390 385
11:00 395 422 404 406 470 440 382 419 417
12:00 441 420 437 392 511 501 442 440 449
13:00 482 470 524 518 597 559 482 518 519
14:00 560 522 472 575 637 528 435 553 533
15:00 566 567 434 580 653 454 278 560 505
16:00 462 445 368 510 561 351 291 469 427
17:00 491 513 449 526 616 380 300 519 468
18:00 478 563 447 473 520 437 401 496 474
19:00 386 464 453 548 566 448 423 483 470
20:00 375 374 404 379 424 434 405 391 399
21:00 477 452 391 440 435 428 406 439 433
22:00 371 417 340 421 418 388 338 393 385
23:00 185 235 187 214 232 232 227 211 216
12h, 7-19 4.972 5.054 4.467 5.195 5.737 4.690 3.716 5.085 4.833
16h, 6-22 6.310 6.436 5.806 6.657 7.241 6.069 5.031 6.490 6.221
18h, 6-24 6.866 7.088 6.333 7.292 7.891 6.689 5.596 7.094 6.822
24h, 0-24 7.224 7.502 6.722 7.672 8.219 7.167 6.210 7.468
AM 11:00 11:00 11:00 10:00 11:00 10:00 11:00 11:00 11:00
Valor PurjJ^ 395 422 404 420 470 456 382 419 417
PM 1 15:00 15:00 13:00 15:00 15:00 13:00 13:00 15:00 14:00
Valor Punta 566 567 524 580 653 559 482 560 533
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10.2.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido A
10.000
9.000
8.000
7.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
IMD por días/semana
(N 72 21 rv
' fsl rsi Ln (N fNI vq có vo o ^ r\i
rt N K! iv 1—1 rsi rt
_ |_
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom Media 5d (L- V) Media 7d (L- D)
□TOTAL
IMD en flujo apilado
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
----Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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203/245
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1
1
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10.3. Volumen de vehículos - Sentido B
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 127 81 120 123 113 151 172 113 127
01:00 58 50 89 88 62 130 132 69 87
02:00 25 33 48 45 39 74 83 38 50
03:00 22 36 37 28 20 40 42 29 32
04:00 41 50 57 62 44 46 45 51 49
05:00 152 150 122 143 139 112 78 141 128
06:00 249 307 207 264 255 93 64 256 206
07:00 402 369 288 414 453 198 129 385 322
08:00 391 330 263 389 370 206 171 349 303
09:00 298 320 262 346 330 257 209 311 289
10:00 316 313 263 314 375 342 280 316 315
11:00 263 263 266 311 365 346 278 294 299
12:00 297 289 248 270 358 295 331 292 298
13:00 353 315 315 337 347 367 360 333 342
14:00 333 360 345 351 384 323 344 355 349
15:00 331 332 319 349 374 366 319 341 341
16:00 318 342 356 384 417 405 409 363 376
17:00 289 327 333 369 401 384 411 344 359
18:00 264 287 308 321 366 375 385 309 329
19:00 233 248 301 310 357 319 344 290 302
20:00 239 243 305 256 245 233 288 258 258
21:00 245 261 299 298 246 280 307 270 277
22:00 207 232 247 187 245 270 227 224 231
23:00 124 182 169 182 182 179 161 168 168
12h, 7-19 3.855 3.847 3.566 4.155 4.540 3.864 3.626 3.993 3.922
16h, 6-22 4.821 4.906 4.678 5.283 5.643 4.789 4.629 5.066 4.964
18h, 6-24 5.152 5.320 5.094 5.652 6.070 5.238 5.017 5.458 5.363
24h, 0-24 5.577 5.720 5.567 6.141 6.487 5.791 5.569 5.898
AM 11:00 11:00 07:00 07:00 07:00 11:00 10:00 07:00 07:00
Valor PurjJ^ 402 369 288 414 453 346 280 385 322
PM 1 13:00 14:00 16:00 16:00 16:00 16:00 17:00 16:00 16:00
Valor Punta 353 360 356 384 417 405 411 363 376
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10.3.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido B
6.600
6.400
6.200
6.000
5.800
5.600
5.400
5.200
5.000
IMD por ^ías/semana
co
—n—
rv rv rv
Ln Lri Ln
.-LQ— —Lñ
Media Media
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L- 7d (L-
V) D)
¡TOTAL
IMD en flujo apilado
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
---- Jue 08/16/2012
---- Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NÚM. 30
10.4. Clases de vehículos
10.4.1. Esquema de clasificación FHWA
Ejes Grupos Descripción Clase Parámetros Vehículo Dominante Conjunto
2 1 Bicicleta o Moto 1 d(l)<1.7m & Ejes=2 A 1 (Ligero)
2, 3 0 4 1 0 2 Turismo, Furgoneta ligera 2 d(l)> = 1.7m, d(l)< = 3.2m & Ejes=2
2, 3 0 4 1 Caravana, Remolque, etc. Pick- ups y furgonetas. 3 grupos=3, d(l)> = 2.1m, d(l)< = 3.2m, d(2)> = 2.1m 8l Ejes=3,4,5
2 0 3 1 Bus 5 d(l)>3.2m & Ejes=2 2 (Medio)
2 1 Camión rígido de dos ejes 3 Ejes=2 8Lgrupos=l ds
3 1 Camión rígido de tres ejes 4 4 Ejes>3 8Lgrupos=2
4 1 Camión articulado rígido de tres ejes d(l)>3.2m, Ejes=3 8l grupos=4 3 (Pesado)
2 0 4 2 Camión articulado rígido de cuatro ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes = 4 8l grupos>2
5 0 6 2 Camión articulado rígido de cinco ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes=5 8Lgrupos>2
6 0 7 2 Camión articulado rígido de seis ejes (o más) 5 Ejes=6 8l grupos>2 o Ejes>6 8Lgrupos=3 ff), ^
5 3 Camión con remolque 5 grupos=4 &. Ejes>6
6 3 Camión con remolque 5 grupos> = 5 &. Ejes>6 AL H 1
7 >3 Camión con remolque 5 gíL ,JL. ."J
Clase para vehículos Inclasificables: 13
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10.4.2. Clases de vehículos absolutos
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
^ 00:00 88 2 48 33 2 2
01:00 39 1 21 16 0 0
02:00 31 1 17 13 0 0
03:00 19 1 10 9 0 0
04:00 26 0 11 15 0 0
05:00 56 1 15 38 1 0
06:00 111 2 35 72 1 1
07:00 137 3 52 79 2 1
08:00 141 5 65 68 2 0
09:00 169 5 94 66 3 0
10:00 199 9 119 65 5 1
11:00 220 10 138 65 6 1
12:00 211 12 135 57 6 2
13:00 253 13 163 69 8 1
14:00 249 12 158 72 7 1
15:00 239 8 151 75 6 0
16:00 229 8 131 84 6 0
17:00 275 11 169 88 7 1
18:00 227 10 144 66 6 1
19:00 242 13 158 63 8 1
20:00 164 9 109 41 5 0
21:00 163 8 106 45 3 0
22:00 143 4 93 43 3 1
23:00 97 3 54 37 2 2
Totales
12H,7-19 2.550 106 1.519 854 64 7
16H,6-22 3.231 139 1.927 1.075 81 10
18H,6-24 3.471 146 2.073 1.155 85 12
24H,0-24 3.729 152 2.195 1.279 88 15
AM 11:00 11:00 11:00 07:00 11:00 00:00
Valor Punta 220 10 138 79 6 2
PM 1 17:00 13:00 17:00 17:00 19:00 23:00
Valor Punta 1 275 13 169 88 8 2
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NÚM. 30
10.4.3. Clases de vehículos porcentuales
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
^!o:00 292 2,05% 55,48% 37,33% 2,74% 2,40%
01:00 179 2,79% 53,63% 41,90% 1,12% 0,56%
02:00 104 2,91% 54,37% 41,75% 0,00% 0,97%
03:00 66 3,08% 52,31% 44,62% 0,00% 0,00%
04:00 85 1,19% 42,86% 55,95% 0,00% 0,00%
05:00 170 2,35% 28,24% 67,65% 1,18% 0,59%
06:00 292 2,06% 31,96% 63,92% 1,37% 0,69%
07:00 466 2,36% 38,20% 57,08% 1,93% 0,43%
08:00 515 3,51% 46,39% 47,95% 1,75% 0,39%
09:00 589 2,89% 55,78% 38,95% 2,21% 0,17%
10:00 700 4,58% 60,09% 32,05% 3,00% 0,29%
11:00 716 4,76% 63,22% 28,81% 2,94% 0,28%
12:00 747 5,50% 64,34% 25,87% 3,49% 0,80%
13:00 861 5,00% 64,65% 26,40% 3,72% 0,23%
14:00 881 4,65% 63,79% 28,26% 3,06% 0,23%
15:00 846 3,31% 63,05% 30,81% 2,72% 0,12%
16:00 803 3,62% 57,23% 36,16% 2,87% 0,12%
17:00 827 4,11% 61,43% 31,44% 2,78% 0,24%
18:00 804 4,61% 63,64% 28,27% 3,11% 0,37%
19:00 771 5,45% 65,37% 24,90% 3,63% 0,65%
20:00 658 5,78% 66,36% 24,05% 3,50% 0,30%
21:00 709 4,80% 65,59% 27,08% 2,26% 0,28%
22:00 615 3,08% 64,77% 29,55% 2,11% 0,49%
23:00 384 2,59% 55,70% 37,31% 2,33% 2,07%
Totals
_ 12H,7-19 8.755 4,17% 59,74% 32,90% 2,88% 0,30%
1 16H,6-22 11.186 4,34% 60,17% 32,27% 2,89% 0,33%
1 18H,6-24 12.185 4,22% 60,26% 32,29% 2,83% 0,39%
1 24H,0-24 13.081 4,09% 59,44% 33,29% 2,73% 0,44%
Ligeros Pesados
1 Am 11:00 11:00 11:00 07:00 11:00 00:00
716 34 453 266 21 7
14:00 13:00 14:00 16:00 13:00 23:00
1 Peak 881 43 562 290 32 8
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
10.4.4. Gráficos de clases de vehículos
Clases de vehículos
(ligeros y pesados)
3,17%
■ Ligeros
W Pesados
96,83%
Clases de vehículos
2,73% 0,44%
1 / ____4,09%
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
10.5. Velocidades
1 1 Total 85th Mean Std. Bini B¡n2 Bin 3 B¡n4 B¡n5 Bin 6 Bin7 Bin8 Bin9 Bin 10 Bin 11 Bin 12 Bin 13
Vol. %le Ave. Dev. <6Kph 6-<11 11-<16 16-<21 21-<26 26-<31 31-<36 36-<41 41-<46 46-<51 51-<56 56-<61 =>61
00:00 292 46,7 37,3 9,1 0 0 1 0 9 56 83 55 38 22 14 7 6
01:00 179 48,3 39,0 8,9 0 0 0 1 4 24 48 39 26 20 8 5 5
02:00 104 49,2 39,2 9,4 0 0 0 0 2 27 IB 12 5 4 3
03:00 66 50,2 40,0 9,7 0 0 0 0 1 10 IB 13 10 8 4 3 2
04:00 85 52,8 41,8 10,1 0 0 0 0 2 U 15 15 14 12 7 6 4
05:00 170 54,8 43,8 9,7 0 0 0 0 2 13 23 31 35 26 13 9
06:00 292 51,8 42,2 9,1 0 0 1 1 2 20 46 65 61 47 28 13 8
07:00 466 48,2 39,9 8,2 0 0 0 3 8 43 92 126 99 56 23 9 6
08:00 5^ 48,0 38,9 8,8 0 0 1 5 13 69 117 117 94 53 29 11 7
09:00 589 46,3 37,3 8,6 0 0 0 6 25 116 140 126 84 55 21 10 6
10:00 700 43,9 34,9 8,4 0 0 3 12 53 201 154 122 86 42 17 6 4
11:00 7^ 42,6 33,6 8,3 0 0 3 81 220 152 109 78 34 12 5 4
12:00 747 42,1 33,0 8,7 1 2 6 27 89 230 159 106 69 35 14 4 4
13:00 861 43,3 34,2 8,5 0 0 2 81 253 210 125 90 45 22 9 6
14:00 881 44,4 35,2 8,7 0 0 2 14 66 235 221 144 95 58 25 11 11
15:00 846 46,6 37,1 8,8 0 0 0 4 31 m 236 153 103 70 37 17 10
16:00 803 47,3 37,7 8,9 0 0 0 6 29 162 202 147 117 74 36 IB 13
17:00 827 45,2 36,1 8,7 0 0 0 9 50 «8 209 149 104 58 26 15 8
«:00 804 43,5 34,5 8,6 0 1 2 17 68 227 m 135 87 46 7 6
«:00 771 41,7 33,3 8,2 0 1 3 87 239 178 m 72 33 11 5 4
20:00 658 40,9 32,5 8,3 0 0 2 29 91 213 136 91 54 25 10 4 4
21:00 709 42,5 33,5 8,4 0 0 1 13 81 242 143 102 70 32 14 5 5
22:00 6^ 45,1 35,8 8,8 0 0 0 3 35 171 158 95 73 44 20 8 8
23:00 384 46,6 37,3 9,2 0 2 0 2 11 78 99 71 57 32 IB 8 7
Totales
12H,7-'B 8755 48,2 39,9 8,9 1 3 140 594 2138 2081 1560 1107 627 280 120 85
1BH,6-22 me 48,0 38,9 8,9 1 4 26 202 856 2852 2584 me 1365 764 343 147 106
«H,6-24 12B5 47,3 37,7 8,9 1 6 26 207 902 3t)1 2841 2102 1495 840 379 163 121
24H,0-24 13081 47,3 37,7 8,9 1 6 27 208 922 3229 3054 2274 1634 939 436 201 150
AM 11:00 05:00 05:00 04:00 11:00 11:00 10:00 11:00 11:00 1100 1100 09:00 07:00 07:00 08:00 06:00 05:00
Valor Punta 716 54,8 43,8 10,1 0 0 3 81 220 154 126 99 56 29 13 9
PM 23:00 16:00 16:00 23:00 12:00 12:00 12:00 20:00 20:00 13:00 15:00 15:00 16:00 16:00 15:00 15:00 16:00
Valor Punta 881 47,3 37,7 9,2 1 2 6 29 91 253 236 153 117 74 37 17 13
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NÚM. 30
11. Datos del aforo 05
Duración de los Aforos:
00:00 lunes, 13 de septiembre 2012 => 23:00 domingo, 19 de septiembre 2012
Identificador:
Vectio TN-05 (Tubo Neumático)
Tipo de Datos:
Sensores de Ejes - En Pares (Clase, Velocidad, Recuento)
Clases Incluidas:
1, 2, 3, 4, 5
Esquema:
Clasificación Vehicular (FHWA)
Intervalo de Velocidades:
10 - 200 km/h.
Sentido de Circulación:
1: A-B = Ascendente (Salida de Castro Urdíales)
2: B-A = Descendente (Entrada a Castro Urdíales)
Separación:
Todos - (Intervalo Vehicular)
Unidades:
Métrico (metro, kilómetro, m/s, km/h, kg. Tonelada Métrica (kg))
Localización del aforador:
Calle de Leonardo Rucabado
Localización geográfica:
N 43°22'37.00" O 3°12'03.18"
Imagen
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
11.1. Volumen de vehículos - Total
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 56 50 64 79 52 77 85 60 66
01:00 28 26 46 45 38 57 58 37 43
02:00 21 16 28 18 27 33 58 22 29
03:00 11 8 17 13 9 20 33 12 16
04:00 12 7 16 16 11 11 29 12 15
05:00 35 39 37 35 27 32 37 35 35
06:00 52 62 51 51 65 26 23 56 47
07:00 166 144 113 149 153 69 36 145 119
08:00 168 174 118 174 191 111 60 165 142
09:00 248 222 184 271 276 184 99 240 212
10:00 321 253 225 297 311 304 158 281 267
11:00 350 127 289 271 368 336 219 281 280
12:00 356 365 256 366 380 370 218 345 330
13:00 355 243 339 343 340 322 227 324 310
14:00 321 316 280 321 329 251 235 313 293
15:00 273 277 214 301 302 225 137 273 247
16:00 281 272 205 265 271 191 152 259 234
17:00 326 312 229 307 289 191 149 293 258
18:00 352 328 293 327 304 236 195 321 291
19:00 370 345 302 345 346 283 219 342 316
20:00 344 345 312 321 366 319 200 338 315
21:00 259 289 254 293 309 285 215 281 272
22:00 161 200 162 164 190 171 167 175 174
23:00 106 lio 84 104 121 108 105 105 105
12h, 7-19 3.517 3.033 2.745 3.392 3.514 2.790 1.885 3.240 2.982
16h, 6-22 4.542 4.074 3.664 4.402 4.600 3.703 2.542 4.256 3.932
18h, 6-24 4.809 4.384 3.910 4.670 4.911 3.982 2.814 4.537 4.211
24h, 0-24 4.972 4.530 4.118 4.876 5.075 4.212 3.114 4.714
AM 11:00 10:00 11:00 10:00 11:00 11:00 11:00 10:00 11:00
Valor PurjJ^ 350 253 289 297 368 336 219 281 280
PM 1 19:00 12:00 13:00 12:00 12:00 12:00 14:00 12:00 12:00
Valor Punta 370 365 339 366 380 370 235 345 330
Pág. 2149
boc.cantabna.es
212/245
CVE-2014-9573
BOLETIN OFICIAL DE CANTABRIA
LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
11.1.1. Gráficos de volumen de vehículos -Total
IMD por días/semana (calibrado)
5.000
4.500
4.000
3.500
3.000
2.500
2.000
1.500
1.000
500
0
Media Media
Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
asentido A
■ Sentido B
■TOTAL
----tun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
----Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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BOLETÍN OFICIAL DE CANTABRIA
LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
4.500
4.000
3.500 794
3.000 r\j
2.500
2.000
1.500 z'
1.000 /
500 z'
IMD por mes^ (calibrado)
— «TOTAL
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Pág. 2151
boc.cantabria.es
214/245
CVE-2014-9573
11.2. Volumen de vehículos - Sentido A
* Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
" 00:00 19 17 24 37 24 33 38 24 27
01:00 13 7 22 31 17 36 29 18 22
02:00 8 7 9 7 9 17 30 8 12
03:00 3 5 10 3 5 9 7 5 6
04:00 3 4 8 8 6 1 14 6 6
05:00 25 27 30 26 18 22 26 25 25
06:00 39 44 30 33 47 12 8 39 30
07:00 119 102 80 108 103 39 15 102 81
08:00 87 85 64 93 99 57 35 86 74
09:00 127 96 90 138 142 98 52 119 106
10:00 155 131 99 152 147 151 79 137 131
11:00 182 65 121 129 168 180 106 133 136
12:00 175 180 101 189 180 174 90 165 156
13:00 181 127 144 162 169 153 88 157 146
14:00 170 149 136 144 143 126 109 148 140
15:00 113 118 99 138 136 101 72 121 111
16:00 127 123 97 116 116 96 83 116 108
17:00 148 130 94 130 141 94 70 129 115
18:00 154 142 lio 147 153 113 93 141 130
19:00 156 136 127 156 143 134 85 144 134
20:00 160 138 146 153 164 133 92 152 141
21:00 87 114 lio 111 117 130 94 108 109
22:00 56 76 63 58 69 70 59 64 64
23:00 50 42 40 42 59 53 43 47 47
12h, 7-19 1.738 1.448 1.235 1.646 1.697 1.382 892 1.554 1.434
16h, 6-22 2.180 1.880 1.648 2.099 2.168 1.791 1.171 1.997 1.848
18h, 6-24 2.286 1.998 1.751 2.199 2.296 1.914 1.273 2.108 1.959
24h, 0-24 2.357 2.065 1.854 2.311 2.375 2.032 1.417 2.194
1 AM 11:00 10:00 11:00 10:00 11:00 11:00 11:00 10:00 11:00
182 131 121 152 168 180 106 137 136
1 PM 1 13:00 12:00 20:00 12:00 12:00 12:00 14:00 12:00 12:00
Valor Punta 181 180 146 189 180 174 109 165 156
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
11.2.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido A
IMD por días/semana
5.000
4.500
4.000
3.500
3.000
2.500
2.000
1.500
1.000
500
0
Ln
■crr
1^
-OT-
ro
Ln
_Q_
(N (N 1—1 (N
-J ■
Media Media
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L- V) 7d (L- D)
□TOTAL
IMD en flujo apilado
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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1
1
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
11.3. Volumen de vehículos - Sentido B
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 37 33 40 42 28 44 47 36 39
01:00 15 19 24 14 21 21 29 19 20
02:00 13 9 19 11 18 16 28 14 16
03:00 8 3 7 10 4 11 26 6 10
04:00 9 3 8 8 5 10 15 7 8
05:00 10 12 7 9 9 10 11 9 10
06:00 13 18 21 18 18 14 15 18 17
07:00 47 42 33 41 50 30 21 43 38
08:00 81 89 54 81 92 54 25 79 68
09:00 121 126 94 133 134 86 47 122 106
10:00 166 122 126 145 164 153 79 145 136
11:00 168 62 168 142 200 156 113 148 144
12:00 181 185 155 177 200 196 128 180 175
13:00 174 116 195 181 171 169 139 167 164
14:00 151 167 144 177 186 125 126 165 154
15:00 160 159 115 163 166 124 65 153 136
16:00 154 149 108 149 155 95 69 143 126
17:00 178 182 135 177 148 97 79 164 142
18:00 198 186 183 180 151 123 102 180 160
19:00 214 209 175 189 203 149 134 198 182
20:00 184 207 166 168 202 186 108 185 174
21:00 172 175 144 182 192 155 121 173 163
22:00 105 124 99 106 121 101 108 111 109
23:00 56 68 44 62 62 55 62 58 58
12h, 7-19 1.779 1.585 1.510 1.746 1.817 1.408 993 1.687 1.548
16h, 6-22 2.362 2.194 2.016 2.303 2.432 1.912 1.371 2.261 2.084
18h, 6-24 2.523 2.386 2.159 2.471 2.615 2.068 1.541 2.431 2.252
24h, 0-24 2.615 2.465 2.264 2.565 2.700 2.180 1.697 2.522
AM 11:00 09:00 11:00 10:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
Valor PurjJ^ 168 126 168 145 200 156 113 148 144
PM 1 19:00 19:00 13:00 19:00 19:00 13:00 13:00 19:00 19:00
Valor Punta 214 209 195 189 203 196 139 198 182
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
11.3.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido B
IMD en flujo apilado
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
---- Jue 08/16/2012
---- Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NÚM. 30
11.4. Clases de vehículos
11.4.1. Esquema de clasificación FHWA
Ejes Grupos Descripción Clase Parámetros Vehículo Dominante Conjunto
2 1 Bicicleta o Moto 1 d(l)<1.7m & Ejes=2 A 1 (Ligero)
2, 3 0 4 1 0 2 Turismo, Furgoneta ligera 2 d(l)> = 1.7m, d(l)< = 3.2m & Ejes=2
2, 3 0 4 1 Caravana, Remolque, etc. Pick- ups y furgonetas. 3 grupos=3, d(l)> = 2.1m, d(l)< = 3.2m, d(2)> = 2.1m 8l Ejes=3,4,5
2 0 3 1 Bus 5 d(l)>3.2m & Ejes=2 2 (Medio)
2 1 Camión rígido de dos ejes 3 Ejes=2 8Lgrupos=l ds
3 1 Camión rígido de tres ejes 4 4 Ejes>3 8Lgrupos=2
4 1 Camión articulado rígido de tres ejes d(l)>3.2m, Ejes=3 8l grupos=4 3 (Pesado)
2 0 4 2 Camión articulado rígido de cuatro ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes = 4 8l grupos>2
5 0 6 2 Camión articulado rígido de cinco ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes=5 8Lgrupos>2
6 0 7 2 Camión articulado rígido de seis ejes (o más) 5 Ejes=6 8l grupos>2 o Ejes>6 8Lgrupos=3 ff), ^
5 3 Camión con remolque 5 grupos=4 &. Ejes>6
6 3 Camión con remolque 5 grupos> = 5 &. Ejes>6 AL H 1
7 >3 Camión con remolque 5 gíL ,JL. ."J
Clase para vehículos Inclasificables: 13
Pág. 2156
boc.cantabna.es
219/245
CVE-2014-9573
11.4.2. Clases de vehículos absolutos
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
" 00:00 66 1 49 16 0 1
01:00 43 1 29 12 0 1
02:00 29 1 21 7 0 0
03:00 16 0 13 3 0 0
04:00 15 1 10 3 0 0
05:00 35 3 19 13 0 0
06:00 47 2 27 18 0 0
07:00 119 3 61 52 0 1
08:00 142 3 89 47 1 3
09:00 212 6 139 58 1 9
10:00 267 8 174 71 3 11
11:00 280 14 182 66 3 16
12:00 330 12 206 84 7 22
13:00 310 11 192 78 5 23
14:00 293 11 188 73 4 17
15:00 247 7 165 59 3 13
16:00 234 8 157 56 2 11
17:00 258 11 169 58 5 14
18:00 291 11 188 66 5 21
19:00 316 10 213 67 5 21
20:00 315 9 207 74 4 22
21:00 272 8 194 57 3 10
22:00 174 7 125 33 2 6
23:00 105 4 76 23 0 2
Totales
12H,7-19 2.982 105 1.909 768 40 160
16H,6-22 3.932 134 2.550 983 52 214
18H,6-24 4.211 145 2.752 1.040 54 221
24H,0-24 4.414 152 2.892 1.094 54 222
AM 11:00 11:00 11:00 10:00 10:00 11:00
Valor Punta 280 14 182 71 3 16
PM 12:00 12:00 19:00 12:00 12:00 13:00
Valor Punta 1 330 12 213 84 7 23
Pág. 2157
boc.cantabna.es
22012^5
CVE-2014-9573
11.4.3. Clases de vehículos porcentuales
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
^ 00:00 66 1,61% 73,39% 24,19% 0,00% 0,81%
01:00 43 2,78% 68,06% 27,78% 0,00% 1,39%
02:00 29 4,76% 71,43% 23,81% 0,00% 0,00%
03:00 16 0,00% 83,33% 16,67% 0,00% 0,00%
04:00 15 7,69% 69,23% 23,08% 0,00% 0,00%
05:00 35 8,11% 54,05% 37,84% 0,00% 0,00%
06:00 47 3,85% 57,69% 38,46% 0,00% 0,00%
07:00 119 2,80% 51,75% 44,06% 0,35% 1,05%
08:00 142 1,89% 62,26% 32,70% 0,94% 2,20%
09:00 212 2,60% 65,37% 27,27% 0,65% 4,11%
10:00 267 2,95% 65,13% 26,57% 1,11% 4,24%
11:00 280 5,02% 64,86% 23,55% 0,97% 5,60%
12:00 330 3,57% 62,35% 25,30% 2,08% 6,70%
13:00 310 3,44% 62,03% 25,31% 1,72% 7,50%
14:00 293 3,88% 64,08% 24,92% 1,46% 5,66%
15:00 247 3,01% 66,73% 24,06% 1,13% 5,08%
16:00 234 3,52% 67,19% 23,83% 0,78% 4,69%
17:00 258 4,39% 65,71% 22,64% 1,86% 5,41%
18:00 291 3,69% 64,62% 22,77% 1,69% 7,23%
19:00 316 3,24% 67,35% 21,18% 1,62% 6,62%
20:00 315 2,73% 65,61% 23,33% 1,36% 6,97%
21:00 272 2,92% 71,35% 20,80% 1,09% 3,83%
22:00 174 4,09% 72,22% 19,30% 1,17% 3,22%
23:00 105 4,00% 72,50% 22,00% 0,00% 1,50%
Totals
_ 12H,7-19 2.982 3,52% 64,01% 25,76% 1,33% 5,38%
1 16H,6-22 3.932 3,40% 64,84% 25,00% 1,32% 5,44%
1 18H,6-24 4.211 3,44% 65,34% 24,69% 1,28% 5,25%
1 24H,0-24 4.414 3,45% 65,51% 24,78% 1,22% 5,03%
Ligeros Pesados
I Am 11:00 11:00 11:00 10:00 10:00 11:00
280 14 182 71 3 16
12:00 12:00 19:00 12:00 12:00 13:00
1 Peak 330 12 213 84 7 23
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BOLETÍN OFICIAL DE CANTABRIA
LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
11.4.4. Gráficos de clases de vehículos
Clases de vehículos
(ligeros y pesados)
6,25%
93,75%
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BOLETÍN
OFICIAL DE CANTAB
LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
11.5. Velocidades
Total 85th Mean Std. Bini B¡n2 Bin 3 B¡n4 B¡n5 Bin 6 Bin7 Bin 8 Bin9 Bin 10 Bin 11 Bin 12 Bin13
Vol. °/dle Ave. Dev. <6Kph 6-<11 11-<16 16-<21 21-<26 26-<31 31-<36 36-<41 41-<46 46-<51 51-<56 56-<61 =>61
00:00 66 36,9 28,0 8,7 13 12 14 12 0 0
01:00 43 38,4 28,7 9,1 0 0
02:00 29 38,0 28,7 8,4 0 0
03:00 16 37,6 28,6 97 1 0 0
04:00 15 40,1 30,5 10,1 1 1 0 0
05:00 35 42,3 31,9 9,9 1 0 0
06:00 47 40,1 30,6 9,4 11 0 0
07:00 m 40,2 30,3 9,6 11 22 27 23 14 2 0
08:00 142 37,2 28,0 9,3 20 33 34 23 13 0 0
09:00 212 34,7 26,0 9,0 15 36 48 53 26 14 0 0
10:00 267 33,9 25,1 8,8 B 48 68 57 34 16 0 0
11:00 280 33,9 24,9 9,0 11 21 49 73 54 37 16 1 0
12:00 330 33,3 24,6 8,9 15 25 58 83 73 40 17 1 0
13:00 310 33,5 23,9 9,6 11 16 30 60 69 62 36 17 1 0
14:00 293 34,6 25,2 9,3 11 23 51 68 61 39 21 0 0
15:00 247 35,5 26,3 9,5 B 41 53 51 38 B 10 2 0
16:00 234 34,9 26,1 8,6 17 40 53 54 34 B 1 0
17:00 258 34,1 25,0 9,1 11 20 48 53 59 36 15 0 0
■6:00 291 33,3 24,0 9,0 14 31 53 71 55 34 17 0 0
■6:00 316 315 23,0 8,8 16 33 77 77 54 28 12 0 0
20:00 315 30,6 22,4 8,7 10 40 65 81 55 25 11 0 0
21:00 272 33,2 24,5 8,7 25 59 75 48 28 14 1 0
22:00 174 35,1 25,9 9,0 11 39 37 36 25 B 0 0
23:00 105 35,4 27,1 9,0 17 22 24 B 1 0
12H,7-B 2982 40,2 30,3 9,6 65 111 229 514 693 639 399 B7 84 43 8 0 0
BH,6-22 3932 37,2 28,0 9,6 88 153 330 721 934 808 489 240 106 53 9 0 0
BH,6-24 4211 35,5 26,3 9,6 89 159 347 777 993 868 532 262 117 58 10 0 0
24H,0-24 4414 35,5 26,3 9,6 89 BO 351 812 1032 912 569 286 B4 59 10 0 0
AM 1100 05:00 05:00 04:00 1100 1100 1100 1100 11:00 10:00 1100 10:00 09:00 07:00 07:00 1100 1100
ValorPunta 280 42,3 31,9 10,1 8 11 21 49 73 57 37 B 8 6 2 0 0
PM 23:00 B:00 23:00 B:00 B:00 20:00 20:00 B:00 B:00 12:00 12:00 14:00 B:00 17:00 B:00 23:00 23:00
ValorPunta 330 35,5 27,1 9,6 11 B 40 77 83 73 40 21 10 4 2 0 0
I A
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12. Datos del aforo 06
Duración de los Aforos:
00:00 lunes, 13 de septiembre 2012 => 23:00 domingo, 19 de septiembre 2012
Identificador:
Vectio TN-06 (Tubo Neumático)
Tipo de Datos:
Sensores de Ejes - En Pares (Clase, Velocidad, Recuento)
Clases Incluidas:
1, 2, 3, 4, 5
Esquema:
Clasificación Vehicular (FHWA)
Intervalo de Velocidades:
10 - 200 km/h.
Sentido de Circulación:
1: A-B = Ascendente (Entrada a Castro Urdíales)
2: B-A = Descendente (Salida de Castro Urdíales)
Separación:
Todos - (Intervalo Vehicular)
Unidades:
Métrico (metro, kilómetro, m/s, km/h, kg. Tonelada Métrica (kg))
Localización del aforador:
Calle de Leonardo Rucabado (Zona Estación)
Localización geográfica:
N 43°22'09.65" O 3°12'58.22"
Imagen
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1
1
BOLETIN OFICIAL DE CANTABRIA
LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
12.1. Volumen de vehículos - Total
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 85 85 93 98 64 101 109 85 91
01:00 60 60 71 68 41 66 77 60 63
02:00 34 34 44 19 39 24 54 34 35
03:00 17 17 17 19 16 30 44 17 23
04:00 36 36 32 41 35 33 32 36 35
05:00 75 75 62 85 79 64 69 75 73
06:00 134 134 73 165 165 76 59 134 115
07:00 298 298 109 409 375 153 74 298 245
08:00 286 286 134 371 353 211 139 286 254
09:00 386 386 177 504 478 382 167 386 354
10:00 510 510 291 647 592 626 330 510 501
11:00 588 508 394 727 724 686 425 588 579
12:00 682 757 487 768 717 692 460 682 652
13:00 619 710 471 673 621 621 456 619 596
14:00 567 637 323 632 675 506 347 567 527
15:00 460 533 226 541 538 358 186 460 406
16:00 428 561 208 453 490 343 287 428 396
17:00 498 636 277 517 561 357 276 498 446
18:00 572 722 326 621 618 440 257 572 508
19:00 620 768 400 637 673 462 251 620 544
20:00 640 770 437 684 670 603 319 640 589
21:00 478 526 383 493 511 485 246 478 446
22:00 264 293 228 260 275 272 166 264 251
23:00 139 162 113 131 148 164 100 139 137
12h, 7-19 5.893 6.544 3.423 6.863 6.742 5.375 3.404 5.893 5.463
16h, 6-22 7.765 8.742 4.716 8.842 8.761 7.001 4.279 7.765 7.158
18h, 6-24 8.168 9.197 5.057 9.233 9.184 7.437 4.545 8.168 7.546
24h, 0-24 8.476 9.505 5.376 9.563 9.458 7.755 4.930 8.476
AM 11:00 10:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
Valor PurjJ^ 588 510 394 727 724 686 425 588 579
PM 1 12:00 20:00 12:00 12:00 12:00 12:00 12:00 12:00 12:00
Valor Punta 682 770 487 768 717 692 460 682 652
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BOLETIN OFICIAL DE CANTABRIA
LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
12.1.1. Gráficos de volumen de vehículos -Total
IMD por días/semana (calibrado)
10.000
9.000
8.000
7.000
6.000
5.000 C
4.000 r
3.000
2.000
1.000
0
Media Media
Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
asentido A
■ Sentido B
■TOTAL
----tun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
----Jue 08/16/2012
----Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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■TOTAL
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227/245
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12.2. Volumen de vehículos - Sentido A
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
00:00 41 41 42 49 33 54 52 41 45
01:00 28 28 32 23 28 29 36 28 29
02:00 17 17 23 7 21 14 27 17 18
03:00 7 7 7 9 6 13 33 7 12
04:00 12 12 7 17 12 16 16 12 13
05:00 24 24 24 22 25 21 31 24 24
06:00 29 29 19 28 41 28 22 29 28
07:00 79 79 29 109 100 49 28 79 68
08:00 105 105 49 140 126 83 48 105 94
09:00 162 162 64 218 204 175 72 162 151
10:00 230 230 127 287 275 266 142 230 222
11:00 292 229 195 363 380 291 196 292 278
12:00 317 371 252 329 314 306 195 317 298
13:00 287 316 232 312 288 302 228 287 281
14:00 278 327 136 293 354 212 162 278 252
15:00 238 284 104 289 274 154 81 238 203
16:00 207 276 89 213 249 143 108 207 184
17:00 247 339 128 249 270 156 108 247 214
18:00 273 374 153 299 264 193 122 273 240
19:00 310 405 190 320 326 196 107 310 265
20:00 300 367 190 331 310 289 109 300 271
21:00 241 283 166 243 272 228 92 241 218
22:00 153 172 114 163 164 164 74 153 143
23:00 70 83 47 72 79 83 49 70 69
12h, 7-19 2.712 3.092 1.558 3.101 3.098 2.330 1.490 2.712 2.483
16h, 6-22 3.592 4.176 2.123 4.023 4.047 3.071 1.820 3.592 3.265
18h, 6-24 3.816 4.431 2.284 4.258 4.290 3.318 1.943 3.816 3.477
24h, 0-24 3.945 4.560 2.419 4.385 4.415 3.465 2.138 3.945
AM 11:00 10:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
Valor PurjJ^ 292 230 195 363 380 291 196 292 278
PM 1 12:00 19:00 12:00 20:00 14:00 12:00 13:00 12:00 12:00
Valor Punta 317 405 252 331 354 306 228 317 298
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22^12^5
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LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
12.2.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido A
IMD por días/semana
□TOTAL
IMD en flujo apilado
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
---- Jue 08/16/2012
- Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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boc.cantabna.es
229/245
CVE-2014-9573
LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NÚM. 30
12.3. Volumen de vehículos - Sentido B
* Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L-V) 7d (L-D)
08/13/2012 08/14/2012 08/15/2012 08/16/2012 08/17/2012 08/18/2012 08/19/2012 Media Media
" 00:00 44 44 51 49 31 47 57 44 46
01:00 32 32 39 45 13 37 41 32 34
02:00 17 17 21 12 18 10 27 17 17
03:00 10 10 10 10 10 17 11 10 11
04:00 24 24 25 24 23 17 16 24 22
05:00 52 52 38 63 54 43 38 52 48
06:00 105 105 54 137 124 48 37 105 87
07:00 218 218 80 300 275 104 46 218 177
08:00 181 181 85 231 227 128 91 181 161
09:00 224 224 113 286 274 207 95 224 203
10:00 280 280 164 360 317 360 188 280 279
11:00 297 279 199 364 344 395 229 297 301
12:00 366 386 235 439 403 386 265 366 354
13:00 332 394 239 361 333 319 228 332 315
14:00 289 310 187 339 321 294 185 289 275
15:00 222 249 122 252 264 204 105 222 203
16:00 221 285 119 240 241 200 179 221 212
17:00 251 297 149 268 291 201 168 251 232
18:00 299 348 173 322 354 247 135 299 268
19:00 309 363 210 317 347 266 144 309 279
20:00 341 403 247 353 360 314 210 341 318
21:00 237 243 217 250 239 257 154 237 228
22:00 111 121 114 97 111 108 92 111 108
23:00 68 79 66 59 69 81 51 68 68
12h, 7-19 3.181 3.452 1.865 3.762 3.644 3.045 1.914 3.181 2.980
16h, 6-22 4.173 4.566 2.593 4.819 4.714 3.930 2.459 4.173 3.893
18h, 6-24 4.352 4.766 2.773 4.975 4.894 4.119 2.602 4.352 4.069
24h, 0-24 4.531 4.945 2.957 5.178 5.043 4.290 2.792 4.531
1 AM 11:00 10:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
297 280 199 364 344 395 229 297 301
1 PM 12:00 20:00 20:00 14:00 12:00 12:00 12:00 12:00 12:00
Valor Punta 366 403 247 439 403 386 265 366 354
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12.3.1. Gráficos de volumen de vehículos -Sentido B
IMD por días/semana
Media Media
Lun Mar Mié Jue Vie Sab Dom 5d (L- 7d (L-
V) D)
¡TOTAL
IMD en flujo apilado
----Lun08/13/2012
----Mar 08/14/2012
----Mié 08/15/2012
---- Jue 08/16/2012
- Vie 08/17/2012
----Sab 08/18/2012
----Dom 08/19/2012
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12.4. Clases de vehículos
12.4.1. Esquema de clasificación FHWA
Ejes Grupos Descripción Clase Parámetros Vehículo Dominante Conjunto
2 1 Bicicleta o Moto 1 d(l)<1.7m & Ejes=2 A 1 (Ligero)
2, 3 0 4 1 0 2 Turismo, Furgoneta ligera 2 d(l)> = 1.7m, d(l)< = 3.2m & Ejes=2
2, 3 0 4 1 Caravana, Remolque, etc. Pick- ups y furgonetas. 3 grupos=3, d(l)> = 2.1m, d(l)< = 3.2m, d(2)> = 2.1m 8l Ejes=3,4,5
2 0 3 1 Bus 5 d(l)>3.2m & Ejes=2 2 (Medio)
2 1 Camión rígido de dos ejes 3 Ejes=2 8Lgrupos=l ds
3 1 Camión rígido de tres ejes 4 4 Ejes>3 8Lgrupos=2
4 1 Camión articulado rígido de tres ejes d(l)>3.2m, Ejes=3 8l grupos=4 3 (Pesado)
2 0 4 2 Camión articulado rígido de cuatro ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes = 4 8l grupos>2
5 0 6 2 Camión articulado rígido de cinco ejes 5 d(2)<2.1m 0 d(l)<2.1m 0 d(l)>3.2m Ejes=5 8Lgrupos>2
6 0 7 2 Camión articulado rígido de seis ejes (o más) 5 Ejes=6 8l grupos>2 o Ejes>6 8Lgrupos=3 ff), ^
5 3 Camión con remolque 5 grupos=4 &. Ejes>6
6 3 Camión con remolque 5 grupos> = 5 &. Ejes>6 AL H 1
7 >3 Camión con remolque 5 gíL ,JL. ."J
Clase para vehículos Inclasificables: 13
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12.4.2. Clases de vehículos absolutos
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
" 00:00 91 3 63 22 1 2
01:00 63 2 48 13 0 0
02:00 35 1 23 11 0 0
03:00 23 1 16 5 0 0
04:00 35 0 27 7 1 0
05:00 73 1 66 6 0 1
06:00 115 2 96 14 0 3
07:00 245 5 220 16 4 0
08:00 254 5 203 44 2 0
09:00 354 7 283 56 7 1
10:00 501 18 384 91 7 1
11:00 579 23 451 93 11 2
12:00 652 30 498 108 15 2
13:00 596 27 478 75 15 1
14:00 527 19 402 99 7 0
15:00 406 12 323 64 7 0
16:00 396 16 308 61 9 2
17:00 446 22 349 66 9 1
18:00 508 26 397 72 14 0
19:00 544 24 431 75 12 2
20:00 589 21 479 72 15 3
21:00 446 12 339 81 14 1
22:00 251 7 186 48 7 4
23:00 137 5 98 28 1 4
Totales
12H,7-19 5.463 208 4.296 846 105 8
16H,6-22 7.158 268 5.640 1.087 146 17
18H,6-24 7.546 279 5.924 1.164 154 26
24H,0-24 7.866 287 6.167 1.228 156 29
AM 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
Valor Punta 579 23 451 93 11 3
PM 21:00 18:00 13:00 14:00 13:00 22:00
Valor Punta 1 652 30 498 108 15 4
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12.4.3. Clases de vehículos porcentuales
Total Bin 1 Bin 2 Bin 3 Bin 4 Bin 5
Vol. < = 2,8m 2,8-5,2 5,2-6,5 6,5-11,5 >11,5
^ 00:00 91 3,54% 69,03% 23,89% 0,88% 2,65%
01:00 63 2,47% 76,54% 20,99% 0,00% 0,00%
02:00 35 3,45% 65,52% 31,03% 0,00% 0,00%
03:00 23 5,88% 70,59% 23,53% 0,00% 0,00%
04:00 35 0,00% 77,14% 20,00% 2,86% 0,00%
05:00 73 1,11% 90,00% 7,78% 0,00% 1,11%
06:00 115 1,93% 83,09% 12,56% 0,00% 2,42%
07:00 245 2,07% 89,88% 6,61% 1,45% 0,00%
08:00 254 1,86% 79,96% 17,36% 0,83% 0,00%
09:00 354 2,08% 79,76% 15,92% 2,08% 0,17%
10:00 501 3,60% 76,76% 18,17% 1,31% 0,16%
11:00 579 3,90% 77,89% 16,12% 1,82% 0,26%
12:00 652 4,59% 76,33% 16,50% 2,30% 0,29%
13:00 596 4,50% 80,21% 12,59% 2,55% 0,15%
14:00 527 3,63% 76,26% 18,85% 1,26% 0,00%
15:00 406 2,92% 79,69% 15,69% 1,69% 0,00%
16:00 396 3,96% 77,85% 15,51% 2,22% 0,47%
17:00 446 4,86% 78,20% 14,73% 2,06% 0,15%
18:00 508 5,05% 78,12% 14,17% 2,66% 0,00%
19:00 544 4,43% 79,17% 13,74% 2,22% 0,44%
20:00 589 3,52% 81,28% 12,16% 2,56% 0,48%
21:00 446 2,69% 75,94% 18,13% 3,05% 0,18%
22:00 251 2,60% 73,97% 19,09% 2,60% 1,74%
23:00 137 3,36% 71,81% 20,81% 1,01% 3,02%
Totals
_ 12H,7-19 5.463 3,82% 78,63% 15,48% 1,93% 0,15%
1 16H,6-22 7.158 3,74% 78,79% 15,19% 2,04% 0,24%
1 18H,6-24 7.546 3,69% 78,51% 15,42% 2,04% 0,34%
1 24H,0-24 7.866 3,65% 78,40% 15,61% 1,98% 0,37%
Ligeros Pesados
I Am 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00 11:00
579 23 451 93 11 3
21:00 18:00 13:00 14:00 13:00 22:00
1 Peak 652 30 498 108 15 4
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12.4.4. Gráficos de clases de vehículos
Clases de vehículos
(ligeros y pesados)
2,35%
97,65%
Clases de vehículos
78,40%
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12.5. Velocidades
Total 85th Mean Std. Bini Bin2 Bin3 Bin4 Bin 5 Bin 6 Bin7 Bin8 Bin9 Bin 10 Bin 11 Bin 12 Bin 13
Vol. %ile Ave. Dev. <6Kph 6-<11 11-<16 16-<21 21-<26 26-<31 31-<36 36-<41 41-<46 46-<51 51-<56 56-<61 =>61
00:00 91 40,3 34,1 6,7 15 23 15 H 10 2 1
01:00 63 43,2 35,8 6,0 17 14 13 2 1
02:00 35 41,4 34,6 6,0 11 2 1 1
03:00 23 40,7 34,5 4,6 9 1 0 1 0
04:00 35 41,8 35,3 6,3 11 5 0
05:00 73 40,7 35,0 6,0 17 22 13 4 1
06:00 115 39,6 33,3 5,5 11 34 29 17 2 1
07:00 245 39,2 33,2 4,9 14 67 66 49 30 t) 4 1 1
08:00 254 39,6 33,4 5,2 14 55 75 59 30 11 6 0
09:00 354 38,9 32,9 5,5 15 58 102 84 57 10 0
10:00 501 38,5 32,6 5,3 17 83 153 107 88 25 13 0
11:00 579 37,8 31,8 5,0 39 140 175 128 62 17 5 0
12:00 652 37,8 31,5 5,4 40 149 m 120 84 40 15 0
13:00 596 38,5 32,5 5,1 44 154 145 132 76 25 7 0
14:00 527 39,6 33,4 5,5 34 101 128 129 74 39 13 1
15:00 406 41,0 34,8 5,2 14 82 112 90 58 37 7 0
16:00 396 40,3 34,4 5,7 21 93 113 72 51 27 9 0
17:00 446 41,0 34,2 5,1 34 98 131 95 60 16 4 0
18:00 508 39,2 32,5 5,2 11 43 137 138 99 51 20 3 0
19:00 544 38,2 31,8 4,7 t) 43 154 «7 89 38 13 6 0
20:00 589 37,4 31,0 4,5 t) 70 m 173 91 44 t) 2 0
21:00 446 38,5 32,0 5,1 116 146 86 40 6 0
22:00 251 40,3 34,3 5,9 13 46 69 60 33 t) 9 0
1 23:00 137 41,0 34,7 6,2 23 35 27 21 11 6 0
Totales
12H,7-'B 5463 41,0 34,8 5,7 13 46 329 1216 1530 1165 721 286 97 58 1
16H,6-22 7158 41,0 34,8 5,7 75 469 1684 2069 1460 860 336 113 70 2
fiH,6-24 7546 41,0 34,8 5,7 22 79 489 1753 2173 1548 914 358 128 78 2
24H,0-24 ^ 7866 41,0 34,8 5,7 22 82 500 1785 2248 1623 972 389 145 91 5
1 AM 1 11:00 04:00 03:00 00:00 11:00 11:00 11:00 10:00 11:00 0900 09:00 11:00 10:00 10:00 10:00 1000 11:00
^ValorP^ta | 579 43,2 35,8 6,7 39 140 175 128 88 25 13 1
23:00 23:00 23:00 23:00 22:00 22:00 20:00 22:00 fi:00 2000 20:00 «:00 14:00 14:00 15:00 1400 16:00
1 Valor Punta 652 41,0 34,8 6,2 11 70 m m 132 84 40 15 1
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F. CONTROL DE CALIDAD
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F. CONTROL DE CALIDAD
13. Diseño y control del documento
13.1. Control de diseño
Recopilación y análisis de documentación externa
Documento Soporte Entregado por Fecha Recog Fecha devol
Cartografía viario Castro Urdiaies Digitai Ana M. Jaurena 20.07.2012 N.P.
Estadísticas Viviendas/Pobiación Digitai Ana M. Jaurena 20.07.2012 N.P.
Semaforización Digitai J.A.Arizmendi 21.07.2012 N.P.
Reguiación estacionamientos Digitai J.A.Arizmendi 21.07.2012 N.P.
Accidentabiiidad Digitai J.A.Arizmendi 21.07.2012 N.P.
Censo vehicuiar Digitai J.A.Arizmendi 21.07.2012 N.P.
Demanda Transporte Interurbano Digitai J.A.Arizmendi 21.07.2012 N.P.
Datos Económicos y Sociaies Digitai J.A.Arizmendi 21.07.2012 N.P.
Líneas Urbanas Aisa Digitai Ana M. Jaurena 22.08.2012 N.P.
Revisión de etapas del proyecto
Persona Fecha Edición Responsabilidades
JRR 22.10.2010 Edición Memoria Técnica. Modelos matemáticos. Estudio de tráfico y movilidad. Validación de simulación de tráfico
RVP 22.10.2010 Planimetría y delineación. Infografía. Simulación de tráfico.
AAF 11.10.2010 Delineación. Edición de simulación de tráfico. Tratamiento de encuestas. Procesamiento de vídeos. Tratamiento de aforos.
Control de subcontratación
Empresa Fecha Responsabilidades
Ananda 23/24.08.2012 Selección y contratación de encuestadores. Realización
de encuestas persona a persona
Legislación medioambiental aplicable
N.P.
13.2. Control del documento técnico
Revisión y verificación del documento técnico
Rey______________Fecha Entrega Persona Comentarios
00 19.11.2010 CSV Borrador de memoria
Validación del documento técnico
Rev Fecha Verif. Persona Comentarios
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Anejo PMUS Castro Urdíales
Excmo. Ayuntamiento de Castro Urdíales
El presente informe fue realizado por el personal de la empresa Vectio Traffic Engineering, S.L. por
encargo de la empresa Excmo. Ayuntamiento de Castro Urdíales. Los autores del presente proyecto
fueron Carlos Suárez Vázquez (Director Técnico de la empresa Vectio, Ingeniero y Planificador de
transportes), Jorge Luis Rodríguez Rodríguez (Ingeniero de Caminos Canales y Puertos), Ricardo
de la Varga Prendes (Técnico de Simulación) y Ana Belén Alonso Fernández (Técnico delineante)
durante el mes de Junio de 2014.
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Indice
A. CRONOGRAMA PMUS CASTRO URDIALES..................
1. Introducción.....................................
2. Financiación.....................................
3. Indicadores de Seguimiento ......................
4. Cuantificación dei ahorro energético y medioambiental
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A. CRONOGRAMA PMUS CASTRO URDIALES
1. Introducción
Aun no siendo de obligado cumplimiento al carecer de carácter normativa, citaremos la
"Guía práctica para la elaboración e implantación de un Plan de Movilidad Urbana
Sostenible (PMUS), editada por el IDEA (Instituto para la diversificación y la eficiencia
energética):
"...Puesta en marcha del Plan de Acción
La aprobación definitiva del Plan de Acción debe corresponder, lógicamente, a las
corporaciones locales /, en particular, a! pleno municipal, una vez preparado el
documento que recoge el Plan de Acción en la fase anterior.
La aplicación de medidas conlleva dos acciones de tipo complementarlo:
La primera consiste en emprender las medidas que se han definido como de tipo
prioritario en el PMUS. Se trata de acciones a llevar a cabo a corto y medio plazo, que
pueden llevar asociados estudios de tipo complementarlo antes de su Implantación
definitiva.
Por otro lado, se trata de aplicar de forma permanente los principios establecidos
en el marco del PMUS. Esto consiste en un trabajo continuo de coordinación y de
realización de estudios complementarlos para asegurar la puesta en funcionamiento
progresiva, y conforme a los objetivos a medio y largo plazo definidos en el PMUS."
Así mismo como recoge la citada Guía a continuación se describe para cada medida el
cronograma y presupuesto:
Estimación Presupuestaria 2014- 2015 2015- 2019 Largo Plazo
Ejes estructurales ciclables (L Rucabado y M. Pelayo) 66.000 €
Reordenación acceso Parking Amestoy 150.000 €
Caminos Escolares Seguros 18.000 €
Movilidad Eléctrica 90.000 €
Ampliación Red de Carriles Bici 240.000 €
Eje Este- Oeste Marítimo 800.000 €
Eje Este- Oeste urbano 1,300.000 €
Eje Norte Sur 220.000 €
Eje conexión ciclista y peatonal con Juntas Vecinales Sur 360.000 €
Plan de Seguridad Vial 170.000 €
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2. Financiación
“.......En lo que se refiere a la financiación del plan, en principio, la realización de la mayor parte de las
medidas de un PMUS serán de responsabilidad municipal y, por lo tanto, será el propio Ayuntamiento quien
deberá gestionarlas y financiarlas con sus propios recursos. Sin embargo, no hay que perder de vista la
posibilidad de buscar financiación en otras instituciones y la participación del sector privado.
Entre las instituciones que pueden participar en la financiación del plan de acción del PMUS están:
♦ La Unión Europea.
♦ La Comunidad Autónoma o el Estado, que pueden afectar partidas presupuestarias a objetivos de
sostenibilidad.
♦ Operadores de transportes públicos, en lo referente a las líneas y servicios que operan.”
3. Indicadores de Seguimiento
Tal y como índica la "Guía práctica para la elaboración e implantación de un Plan de
Movilidad Urbana Sosteníble (PMUS), editada por el IDEA (Instituto para la díversífícacíón y
la eficiencia energética):
"..El seguimiento anual de cada una de las medidas por medio de Indicadores tiene por
objeto permitir una evaluación del PMUS implantado.
Antes de empezar a Implantar las medidas a medio plazo, se debería evaluar la
consistencia de las medidas implantadas en el corto plazo, evaluando las fortalezas y
debilidades de las mismas, y lo mismo entre el medio y largo plazo.
Anualmente, se hará una evaluación por medio de estos indicadores de movilidad
sosteníble, que debería quedar recogida y publicada en un documento...."
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BOLETIN OFICIAL DE CANTABRIA
LUNES, 30 DE JUNIO DE 2014 - BOC EXTRAORDINARIO NUM. 30
Indicador
Actual
Seguimiento
% Reparto Modal a pie
% Reparto Modal en bicicleta
% Reparto Modal moto
% Reparto Modal en coche
% Reparto Modal en coche (compartido)
% Reparto Modal transporte público
Kilómetros Carriles Bici
Escolares Participantes "Caminos Escolares
Seguros"
Vehículos eléctricos municipales
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4. Cuantificación del ahorro energético y medioambiental
Como se explicado en el documento, el vehículo privado juega un papel
fundamental en los desplazamientos diarios para los vecinos/as de Castro
Urdíales por parte de los vecinos. Si no se buscan alternativas a este tipo
de movilidad, dentro de una dinámica tendencial global en la que nuestra
sociedad se encuentra, dicha dependencia del vehículo particular tenderá
a incrementarse.
Las medidas propuestas en el PMUS de Castro Urdíales, provocarán un
trasvase modal desde el vehículo privado, hacia otros medios más
sostenibles, como el coche compartido, el transporte público y la
movilidad ciclista y peatonal, entre otros.
Con la denominación de gases de efecto invernadero (GEI) identificamos
cualquier gas que evita la salida del calor más allá de la atmósfera. El
protocolo de Kioto cubre las emisiones introducidas por el hombre de seis
gases: el dióxido de carbono (C02, el más importante), metano (CH4), el
óxido nitroso, los hidrofluorocarbonos (MFC), los perfluorocarbonos (PFC)
y el hexafluoruro sulfúrico (SF6).
De cara a realizar los cálculos de emisiones de GEIS imputados a la
movilidad de Castro Urdíales, se asumen kg de C02 emitidos, ya que la
proporción de otros gases derivados de la movilidad en vehículo privado
son muy bajos. Por cada litro de gasolina consumido, un coche emite de
media 2,35 kg de C02 y por cada litro de gasóleo, unos 2,6 kg de C02 1,
teniendo en cuenta que un litro de combustible diesel podemos recorrer
más distancia^, asignaremos una tasa de emisión de 170 gr C02/ Km para
éstos últimos y 200 gr C02/ Km para un vehículo impulsado por gasolina.
Posteriormente estos valores teóricos serán corregidos en base a los
resultados de la micro simulación de tráfico.
^ Nivel de emisiones medio según el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de
Energía, IDAE)
^ Se toma 61/100 Km para motores diésel y 7,31/Km para motores de gasolina.
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El método Utilizado para el cálculo del consumo y las emisiones referidas a
la movilidad ha sido a partir de las IMD - intensidades medias diarias- de
los desplazamientos generados por los vecinos de Castro Urdiales
analizados. Con el apoyo del micro simulador de tráfico AIMSUN^, en base
al modelo digital del casco urbano construido para el presente PMUS, se
han obtenidos los resultados de emisiones ajustadas al trazado viario del
entorno de los centros de trabajo.
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Imagen 1. Módulo de emisiones del micro simulador de tráfico AIMSUN.
A partir del análisis de las emisiones de gases de efecto invernadero,
asociadas al transporte netamente urbano en vehículo privado, podemos
cuantificar las emisiones anuales en 28.105 toneladas de C02). El
objetivo de reducción de emisiones a través de la implantación del Plan de
Movilidad Urbana Sostenible, será de un 10%, es decir conseguir que al
menos un diez por ciento de los vecinos de Casto Urdiales comiencen a
utilizar medios alternativos al vehículo privado, consiguiendo reducir su
"huella de carbono" en 2810 toneladas de C02/año.
^ La IMD se han discretizado los vehículos según su carburante (gasolina y gasóleo) en
función de los resultados de las encuestas, cada uno con su valor de consumo.
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