| Artxibo OCR | área de proyectos estratégicos
ayuntamiento de pamplona
memoria 2007
área de proyectos estratégicos
ayuntamiento de pamplo
memoria 2007
área de proyectos estratégicos
ayuntamiento de pamplo
memoria 2007
V ^
Presentación..........................pag. 8
Área de Proyectos Estratégicos........pag. 10
Organigrama...........................pag. 12
Capital humano y formación............pag. 14
Análisis económico y presupuestario ..pag. 16
Gestión................................pag. 20
Concesiones............................pag. 30
Ayudas a la reurbanización
de espacios privados...................pag. 32
Plan de Ciclabilidad...................pag. 36
Comunicación y nuevas tecnologías......pag. 40
Visitas a obras .......................pag. 42
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Actuaciones pag- 45 O
Plano guía actuaciones 2007 pag- 47
Obras terminadas pag- 49 LU O
Obras en ejecución pag- 89 O
Proyectos aprobados pag- 103 z
PRESENTACIÓNPRESENTACIÓNPRESENTACIÓNPRESENTACIÓN
En Septiembre de 2003 nacía el Área de Proyectos Estratégicos y Obras
del Ayuntamiento de Pamplona con una clara vocación instrumental. Su
principal objetivo era canalizar todas aquellas actuaciones —tanto estra-
tégicas como convencionales— en lo que se refiere a la ejecución de pro-
yectos y obras promovidas por el propio Ayuntamiento a través de sus
diferentes áreas municipales. Cuatro años más tarde, después de cele-
brarse unos nuevos comicios, fruto de los cuales Yolanda Barcina continúa
al frente de la Alcaldía de la ciudad, éste área vuelve a ocupar una posi-
ción relevante dentro de la organización municipal.
José Javier López Rodríguez
Concejal Delegado de Proyectos Estratégicos
y Conservación Urbana
José Vicente Valdenebro García
Director del Area de Proyectos Estratégicos
Pasa ahora a recortar su nombre, aunque no sus atribuciones, y deno-
minarse Area de Proyectos Estratégicos. Se utiliza la concepción más
amplia —quizás más ingenieril— del término proyecto, entendido este
como el conjunto de fases desde el momento en el que se crea o detec-
ta una necesidad hasta su finalización con la ejecución de la obra. Por
lo tanto, a pesar de este cambio de nomenclatura, no se modifican las
actividades a desarrollar.
El pasado año veía la luz la Memoria 2006 del Área de Proyectos
Estratégicos (y Obras) del Ayuntamiento de Pamplona como primera edi-
ción de un documento impreso encargado de recoger las actuaciones más
relevantes desarrolladas por esta área en la ciudad y editado con una
doble finalidad. Por un lado, se trataba de un documento recopilatorio y
divulgativo capaz de transmitir de manera detallada las actuaciones rea-
lizadas durante el transcurso del año en cuestión. Por otro, se dotaba al
consistorio de una herramienta útil de gestión que sirviera de guía para
futuros ejercicios.
Con esta Memoria 2007 se quiere dar continuidad al trabajo iniciado el año
anterior. Como se desprende de los datos en ella aportados, siguiendo la
trayectoria ascendente que se venía registrando desde años anteriores, a
lo largo de este año 2007 se ha superado notablemente la actividad y las
metas alcanzadas en ejercicios precedentes.
Ha sido un año marcado por la finalización de una de las actuaciones más
deseadas en la ciudad como es la nueva Estación de Autobuses. Se trata,
sin duda alguna, de una de las intervenciones de regeneración urbana con
mayor trascendencia de las últimas décadas. Con esta actuación no sola-
mente se ha resuelto una necesidad en cuanto al transporte y aparca-
miento se refiere, sino que la recuperación del revellín de Santa Lucia y de
más de 35.000 metros cuadrados de zona verde es una clara apuesta del
consistorio por el patrimonio histórico y por el medio ambiente.
Han finalizado otras importantes infraestructuras para la ciudad como
son el aparcamiento vecinal y urbanización de las Avenidas Carlos III y
Roncesvalles o el aparcamiento y urbanización de la Plaza de la Audiencia.
Con el primero se ha conseguido completar el eje Plaza del Castillo-
Conde Rodezno como arteria peatonal principal del segundo Ensache y
con el segundo se ha sustituido un espacio inhóspito delante del edificio
de la Audiencia por una confortable plaza en la que se combinan zonas
verdes con áreas pavimentadas. Estas actuaciones unidas a otras dos ini-
ciativas en el barrio de San Juan (calles Virgen de Oskía y Monasterio de
Urdax), también finalizadas en 2007, han permitido albergar en el subsue-
lo de Pamplona más de 3.000 nuevos vehículos, lo que representa un
8
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
incremento de más de un 30% sobre las plazas que existían hasta ese
momento en el subsuelo.
Con las intervenciones en el río Elorz a su paso por Echavacoiz, en el río
Arga a su paso por el Club Natación y con la rehabilitación del antiguo
Molino de Caparroso, para reutilizarlo como Escuela Municipal de
Piragüismo, se ha llegado, después de una década de trabajos y una inver-
sión cercana a los 11 millones de euros, a la fase final de las actuaciones
dirigidas por el consistorio a la recuperación de sus ríos de Pamplona.
Como resultado se ha obtenido un importante corredorverde capaz de hil-
vanar nuevos desarrollos urbanos junto a diferentes espacios verdes,
recientemente ejecutados, que dan como resultado el Parque Fluvial de
Pamplona.
Durante este año también se ha apostado por acercar dotaciones a los
barrios con actuaciones como la primera fase de la nueva Ciudad
Deportiva de San Jorge, el Civivox de Iturrama o la Escuela Infantil de
Azpilagaña. Se ha apostado por el peatón en actuaciones de reurbaniza-
ción como Martín Azpilicueta, Gorriti o San Fermín. Año en el que la con-
cienciación del Ayuntamiento por la eliminación de barreras arquitectóni-
cas ha puesto en marcha actuaciones como los ascensores de Isaac
Albéniz o la rampa de la calle Río Salado. Año en el que la apuesta por la
movilidad y la sostenibilidad ha permitido implantar una programación
para desarrollar el Plan de Ciclabilidad en la ciudad consolidada por fases,
priorizándose la ejecución de las obras de carril bid de los tramos corres-
pondientes al Camino de Santiago y anillo básico en la Vuelta del Castillo.
Ha sido también un año en el que se ha finalizado un ambicioso plan trie-
nal (2005-2007) de actuaciones en colegios públicos mediante el cual, se
han atendido todas las solicitudes que en su momento fueron realizadas
por los centros. El éxito del mismo ha animado a los responsables muni-
cipales a programar un nuevo plan encaminado a mejorar la accesibilidad
para personas con discapacidades y a modernizar las instalaciones de las
dotaciones educativas.
Un año más queremos, desde estas breves líneas, agradecer la paciencia
y confianza depositada por los vecinos de las zonas que se han sometido
a este tipo de actuaciones, esperando hayan servido para aumentar la
satisfacción de los ciudadanos de Pamplona que son en el fondo las per-
sonas para quienes trabajamos.
Se finaliza un año en el que a la vez que han concluido importantes actua-
ciones se han puesto otras muchas en marcha. No podemos olvidar que
esto ha sido posible gracias al esfuerzo y dedicación de todas las perso-
nas que trabajan en el Area de Proyectos Estratégicos, que junto con la
aportación de otros colaboradores, han hecho posible que los objetivos
con los que iniciábamos el año se hayan convertido en importantes logros
encaminados a mejorar la calidad de vida de nuestra ciudad.
Gracias a todos los que han hecho posible que los proyectos e ilusiones
con los que se iniciaba el ejercicio se hayan convertido en realidad, y en
especial, a quienes han contribuido para que la Memoria de actividades
del Area de Proyectos Estratégicos salga a la luz por segundo año conse-
cutivo.
memoria 2007
PRESENTACIÓNPRESENTACIÓNPRESENTACIÓNPRESENTACIÓN
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El Reglamento de Organización Administrativa del Ayuntamiento de
Pamplona IBON 114, de 5 de septiembre de 20031, establecía la confi
guración de las principales Áreas de acción de gobierno en que que-
dan estructurados los servicios administrativos del Ayuntamiento:
• Gabinete de Alcaldía
• Gerencia
• Áreas de Servicios Administrativos:
Economía
Presidencia
Participación Ciudadana
Urbanismo y Vivienda
Proyectos Estratégicos y Obras
Medio Ambiente y Sanidad
Conservación Urbana
Servicios Sociales y Mujer
Educación, Juventud y Deporte
Cultura
Comercio y Turismo
Protección Ciudadana
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10
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
En el transcurso del año 2007 se aprobó un nuevo Reglamento de
Organización Administrativa del Ayuntamiento de Pamplona IBON
116, de 17 de septiembre de 20071, quedando estructuradas las prin-
cipales áreas municipales del siguiente modo:
• Gabinete de Alcaldía
• Gerencia
• Áreas de Servicios Administrativos:
Presidencia
Educación y Juventud
Movilidad
Seguridad Ciudadana
Cultura y Turismo
Comercio
Hacienda Local
Proyectos Estratégicos
Conservación Urbana
Urbanismo y Vivienda
Desarrollo Sostenible
Participación Ciudadana y Nuevas Tecnologías
Bienestar Social y Deporte
El Área de Proyectos Estratégicos, anteriormente denominada Área
de Proyectos Estratégicos y Obras, del Ayuntamiento de Pamplona
tiene un carácter instrumental al servicio del resto de áreas munici-
pales y se encarga principalmente de:
• Realización de estudios y redacción de proyectos estratégicos y
convencionales.
• Obras de primer establecimiento, reforma o gran reparación, tanto
viarias como de edificación y urbanización.
• Promoción de la concesión, y seguimiento de la ejecución hasta la
licencia de apertura de aparcamientos.
memoria 2007
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ÁREA DE PROYECTOS ESTRATÉGICOS
ORGANIGRAMA MUNICIPAL
Áreas
ALCALDESA Yolanda Barcina Angulo Gerencia Gabinete de Alcaldía
CONCEJALÍAS DELEGADAS José Iribas Sánchez de Boado [Primer Teniente de Alcalde] Presidencia Educación y Juventud
Juan Luis Sánchez de Muniáin Lacasía [Segundo Teniente de Alcalde] Urbanismo y Vivienda Desarrollo Sostenible
Ana Pineda Abel de la Cruz [Tercer Teniente de Alcalde] Comercio Hacienda Local
José Javier López Rodríguez Proyectos Estratégicos Conservación Urbana
Ana Elizalde Urmeneta Movilidad Seguridad Ciudadana
Paz Prieto Sáenz de Tejada Cultura y Turismo
Fermín Alonso Ibarra Participación Ciudadana y Nuevas Tecnologías
Javier Lorente Pérez Bienestar Social y Deporte
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
CONCEJAL DELEGADO PROYECTOS ESTRATÉGICOS Y CONSERVACIÓN URBANA
José Javier López Rodríguez
DIRECTOR DEL ÁREA DE PROYECTOS ESTRATÉGICOS
José Vicente Valdenebro García
EDIFICACIÓN URBANIZACIÓN OBRA CIVIL STAFF DIRECCIÓN
COORDINADOR COORDINADOR COORDINADOR SECRETARIO TÉCNICO
José Ignacio Alfonso Pezonaga José Ignacio Iribarren Berrade Francisco Ramírez Chasco Francisco Linero Palacios
Arquitecto
Fermín Ibarrola Labiano
Arquitectos Técnicos
Susana LópezAndueza
Laura Ozcoidi Garde
Eduardo Córdoba Oronoz
Arquitectos Técnicos
Especiales
Educación y Deporte
Alberto Cotelo Jaureguízar
Lidia Martínez Zancajo
Arquitecto
Ivacantel
Arquitectos Técnicos
Raquel Arbizu Armañanzas
Raquel Pérez Villanueva
Ana Suecun Erro
Alberto Artundo Purroy
ASESOR JURÍDICO
Feo. Javier Vázquez Matilla
Administrativos
María Rosario Arista Exeberri
Amaya Lizarraga Diez
Auxiliares Administrativos
Olga Malumbres Murillo
Alberto Corella Francés
Ángel Aranguren Vallés
Patxi Xavier Latorre Hurtado
memoria 2007
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ORGANIGRAMA ÁREA DE PROYECTOS ESTRATÉGICOS
CAPITAL HUMANO Y FORMACIÓN
I Hombres en plantilla 2007
relación de personal del área
de proyectos estratégicos
Puesto Categoría Teléfono Email
DIRECCIÓN
José Javier López Rodríguez Concejal Delegado - 948 420 326 jj.lopez0pamplona.es
José Vicente Valdenebro García Director de Área - 948 420 301 j.valdenebro0pamplona.es
Francisco Linero Palacios Secretario Técnico - 948 420 302 f. linero0pamplona.es
Javier Vázquez Matilla Licenciado en Derecho A 948 420 304 j.vazquez0pamplona.es
ADMINISTRACIÓN
Charo Aristu Eseverri Administrativo C 948 420 311 t.aristu0pamplona.es
Amaia Lizarraga Diez Administrativo C 948 420 320 a. lizarraga0pamplona.es
Ángel Aranguren Valles Aux. Administrativo D 948 420 310 a.aranguren0pamplona.es
Alberto Corella Francés Aux. Administrativo D 948 420 300 a.corella0pamplona.es
Patxi Xabier Latorre Hurtado Aux. Administrativo D 948 420 341 p.latorre0pamplona.es
Olga Malumbres Murillo Aux. Administrativo D 948 420 303 0. malumbres0pamplona.es
TÉCNICOS
José I. Alfonso Pezonaga Arquitecto A 948 420 323 ji.alfonso0pamplona.es
Ignacio Iribarren Berrade Arquitecto A 948 420 316 i. iribarren0pamplona.es
Francisco Ramírez Chasco Ingeniero de Caminos A 948 420 321 f. ramirez0pamplona.es
Fermín Ibarrola Labiano Arquitecto A 948 420 317 f. iba rrola0pamplona.es
Rakel Arbizu Armañanzas Arquitecto Técnico B 948 420 318 r.arbizu0pamplona.es
Alberto Artundo Purroy Arquitecto Técnico B 948 420 306 a.artundo0pamplona.es
Eduardo Córdoba Oronoz Arquitecto Técnico B 948 420 315 e.cordoba0pamplona.es
Alberto Cotelo Jaureguizar Arquitecto Técnico B 948 420 371
Susana López Andueza Arquitecto Técnico B 948 420 298 s. lopez0pamplona.es
Lidia Martínez Zancajo Arquitecto Técnico B 948 420 551 l. martinez0pamplona.es
Laura Ozcoidi Garde Arquitecto Técnico B 948 420 279 l.ozcoidi0pamplona.es
Raquel Pérez Villanueva Arquitecto Técnico B 948 420 319 r. perez0pamplona.es
Ana Suescun Erro Arquitecto Técnico B 948 420 279 a.suescun0pamplona.es
Jesús Hernández Medrano Ing. Téc. Obras Públicas B (Baja)
RELACIÓN DE ALTAS Fruto de la colaboración del Ayuntamiento con las
Plaza vacante Arquitecto A universidades navarras, el ingeniero agrónomo
RELACIÓN DE BAJAS DdVid MuMÜZ Gdbidlü pidslu su culdbuidciuil d lld~
Jesús Hernández Medrano Ing. Téc. Obras Públicas B á rea.
14
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
el área de proyectos estratégicos y obras del Ayuntamiento de Pamplona contó a lo
largo del año 2007 con 23 empleados (incluido el Concejal Delegado) que dependen de la Concejalía Delegada de Proyectos
Estratégicos y Conservación Urbana ocupada por José Javier López Rodríguez. Esta cifra representa una disminución de
dos trabajadores con respecto al año anterior debido al cambio de área del Ingeniero Técnico de Obras Públicas Jesús
Hernández Medrano, que ha pasado a desempeñar sus labores en el Área de Conservación Urbana y a la jubilación del
arquitecto técnico Mariano García Astiz.
En estos momentos queda vacante una plaza de arquitecto cuya oposición (BON de 23 de mayo de 2007) se encuentra des-
arrollándose. A finales de 2007 se desarrolló el primer ejercicio al que se presentaron 14 de los 40 aspirantes inscritos. La
fecha establecida para el segundo ejercicio fue el 21 de enero de 2008, por lo que la previsión de incorporación del nuevo
arquitecto se estima para el segundo trimestre de 2008.
La edad media de la plantilla del Área de Proyectos Estratégicos es de 42,2 años, predominando el personal masculino (14
personas -60,9 %-) sobre el femenino (9 personas -39,1%-). Se puede apreciar que prácticamente no ha variado con res-
pecto al año anterior en el que la edad media de la plantilla se establecía en 42,1 años predominando también, aunque en
mayor medida, el personal masculino (15 personas -62,5 %-) sobre el femenino (9 personas -37,5%-).
El Área de Proyectos Estratégicos del Ayuntamiento de Pamplona se encuentra estructurada en tres unidades: Edificación,
Urbanización y Obra Civil. Cada una de ellas se encuentra dirigido por un Coordinador y todas cuentan con el apoyo del equi-
po Administrativo.
durante el ejercicio 2007, al igual que en los
anteriores, se ha hecho especial hincapié en la formación con-
tinuada del personal del Área de Proyectos Estratégicos. Por ello,
todo el personal que lo solicitó ha participado en cursos impartidos
por distintas entidades. Entre ellos destacan los relacionados con las
nuevas tecnologías, implantadas de forma generalizada en el Área.
Se ha realizado un continuo esfuerzo por actualizar tanto los cono-
cimientos de los técnicos como los propios sistemas informáticos
(software y hardware).
Por otra parte se ha participado en la transmisión de información y
conocimientos con la asistencia a Congresos, Jornadas, Comisiones
de seguimiento de proyectos, docencia universitaria...
ineinoria 2007
15
CAPITAL HUMANO Y FORMACIÓN
ANÁLISIS ECONÓMICO Y PRESUPUESTARIO
I Crédito definitivo en 2007
I Realizado en 2007
en 2007el Ayuntamiento alcanzó
el mayor porcentaje
de ejecución presupuestaria
11 de los últimos años,
llegando al 86,81%
evolución del presupuesto
municipal (1997-2007)
Año Crédito Crédito definitivo Autorizado Dispuesto Realizado | % ReaL/C.Def.
1997 106.214.856 107.719.817 96.327.031 95.256.723 90.813.085 84,30%
1998 113.217.368 128.922.594 115.553.288 109.967.220 103.389.256 80,19%
1999 124.355.342 151.629.257 138.706.448 135.421.594 123.111.772 81,19%
2000 142.267.973 164.751.469 147.508.192 142.278.328 131.448.081 79,79%
2001 152.519.827 182.096.655 170.556.855 163.137.649 146.423.975 80,41%
2002 176.872.611 206.420.548 178.748.980 175.948.172 155.157.371 75,17%
2003 176.865.846 207.834.939 188.444.878 187.343.302 166.130.885 79,93%
2004 207.845.651 228.933.805 197.693.496 193.942.082 166.533.909 72,74%
2005 221.068.142 252.520.709 213.107.740 211.665.246 192.733.511 76,32%
2006 245.869.217 282.567.508 254.638.291 253.666.062 228.849.069 80,99%
2007 290.954.456 313.244.708 294.044.099 293.618.265 271.912.181 86,81%
I Evolución de la ejecución presupuestaria del Ayuntamiento de pamplona (Realizado)
16
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
el área de proyectos estratégicos
llegó en 2007
al mayor porcentaje de
ejecución presupuestaria
de las últimas décadas,
el 98,85 %
I Crédito definitivo en 2007
I Realizado en 2007
evolución del presupuesto
área de proyectos estratégicos (1997-2007)
Año Crédito Crédito definitivo Autorizado Dispuesto Realizado % ReaL/C.Def.
1997 15.676.277 15.577.110 13.631.079 12.853.163 12.213.906 78,41%
1998 15.064.236 16.169.802 14.222.358 13.814.934 12.391.643 76,63%
1999 14.150.650 19.760.207 17.993.176 17.121.349 13.360.796 67,61%
2000 25.384.858 36.271.122 33.161.365 29.901.336 26.263.590 72,41%
2001 24.385.796 32.222.385 29.038.756 26.861.526 22.164.366 68,79%
2002 32.303.719 39.299.778 32.497.975 31.027.134 25.208.399 64,14%
2003 31.084.598 40.184.617 36.779.228 36.379.736 32.553.837 81,01%
2004 1.309.914 1.309.914 1.072.193 1.072.193 1.059.570 80,89%
2005 5.033.602 5.034.125 4.822.779 4.821.829 4.340.781 86,23%
2006 6.234.261 6.744.787 6.587.187 6.587.187 4.911.164 72,81%
2007 20.809.811 22.483.880 22.259.716 22.259.716 22.226.123 98,85%
hasta el año 2003 se indican los datos del Área de Obras e Infraestructuras. A partir de este momento quedó
desdoblada en Área de Conservación Urbana y Área de Proyectos Estratégicos.
memoria 2007
17
ANÁLISIS ECONÓMICO Y PRESUPUESTARIO
ANÁLISIS ECONÓMICO Y PRESUPUESTARIO
la ejecución presupuestaria del área
de proyectos estratégicos del Ayuntamiento de Pamplona en el
ejercicio 2007 se desglosa en los siguientes capítulos.
ejecución presupuestaria
del área (2007)
Crédito Crédito definitivo Autorizado Dispuesto Realizado % Real./C.Def.
1. Remuneración de personal 1.028.411 1.028.411 1.016.413 1.016.413 1.016.413 98,83%
2. Compras de bienes corrientes y servicios 135.200 147.796 146.267 146.267 145.868 98,70%
3. Transferencias corrientes 18.000 5.404 4.971 4.971 4.971 91,99%
4. Inversiones reales 19.628.200 21.302.269 21.092.065 21.092.065 21.058.872 98,86%
TOTALES 20.809.811 22.483.880 22.259.716 22.259.716 22.226.124 98,85%
fona en millones
la evolución de la ejecución
presupuestaria desde el año en que se creó el Área de Proyectos
Estratégicos y Obras es la siguiente:
evolución de la ejecución presupuestaria
del área (2004-20071
I Evolución del presupuesto (2004-20071
Área de proyectos estratégicos y obras (ejecución presupuestaria) 2004 2005 2006 2007
Remuneración de personal 936.101 1.000.549 1.042.757 1.016.413
Compras de bienes
corrientes y servicios 111.089 101.426 148.409 145.868
Transferencias corrientes 2.518 7.553 5.405 4.971
Inversiones reales (1) 9.862 3.231.253 3.714.593 21.058.872
TOTALES 1.059.570 4.340.781 4.911.164 22.226.124
[1] EL importante incremento producido en este capitulo en Los últimos años se debe a
La consideración de La nueva estación de autobuses como inversión propia del área.
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ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
51.679.009 €
realizados en inversiones
en 2007, 33,85 veces
más que hace 10 años
I Crédito definitivo en 2007
■ Realizado en 2007
no obstante,al tratarse de un área instrumental, las bases del presupuesto municipal establecen que ciertas inver-
siones del resto de Áreas Municipales son competencia del Área de Proyectos Estratégicos. Por tanto la evolución de la
ejecución presupuestara en inversiones gestionadas que son competencia de este área es la siguiente:
inversiones ejecutadas-gestionadas
por el área (1997-2007)
Año Crédito Crédito definitivo Autorizado Dispuesto Realizado % ReaL/C.Def.
1997 4.044.583 3.984.482 2.612.937 2.601.423 1.526.867 38,32%
1998 4.525.850 7.417.467 3.972.595 3.744.397 1.706.481 23,01 %
1999 2.137.938 5.568.884 4.927.283 4.566.676 2.560.573 45,98%
2000 5.370.043 6.881.015 4.717.823 3.890.008 1.959.361 28,47%
2001 9.958.170 17.743.045 13.788.286 9.118.745 4.369.570 24,63%
2002 11.043.599 20.347.407 16.066.503 15.443.497 6.486.864 31,88%
2003 13.243.167 22.667.623 18.911.569 18.895.230 10.624.254 46,87%
2004 24.965.273 34.801.498 26.611.007 24.586.126 14.579.048 41,89%
2005 24.893.000 36.531.981 23.554.202 23.554.202 17.029.489 46,62%
2006 34.516.000 40.349.310 34.263.653 33.661.493 27.198.181 67,41 %
2007 57.978.600 63.909.243 57.979.595 57.902.223 51.679.009 80,86%
I Evolución de la ejecución presupuestaria. Inversiones gestionadas por el área
memoria 2007
19
ANÁLISIS ECONÓMICO Y PRESUPUESTARIO
GESTIÓN
contratación y liquidación de contratos
En la siguiente tabla se recogen el número total de contratos de obra adjudicados durante estos últimos nueve años.
Además se indica el número de obras liquidadas.
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
obras adjudicadas 28 33 32 25 24 29 37 28
obras finalizadas 20 36 43 26 24 28 40 30
20
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
la baja media en
2007
entre el presupuesto base de
licitación y el de adjudicación
fue del
15,82%
baja media anual de adjudicaciones de obras
La baja media anual es la relación existente entre
el presupuesto de proyecto o de licitación y el presupuesto adjudicado.
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
N® de obras 28 33 32 25 24 29 37 28
Presupuesto licitación 9.264.966,57 11.013.466,54 23.721.043,94 19.899.777,87 6.736.152,54 44.627.807,14 29.503.623,13 30.945.953,00
Importe adjudicación 8.030.306,08 10.275.256,60 22.521.799,52 18.628.799,14 6.209.758,48 40.732.857,60 24.877.766,56 26.049.617,91
Baja media (%) -13,33% -6,70% -5,06% -6,39% -7,81% -8,73% -15,68% -15,82%
Baja media anual en adjudicación de obras 1%)
memoria 2007
21
GESTIÓN
GESTION
el importe total de liquidación
en 2007 fue de
48.651.294,13 €
con una desviación media final
del
3,73%
22
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
A lo largo de estos últimos años se ha realizado un
importante esfuerzo por controlar las desviaciones
finales de las obras. En concreto este año se ha liqui-
dado un importe total de 48.651.294,13 euros con una
desviación media final del 3,73%, similar a la obtenida
el pasado año. Este dato puede calificarse como exce-
lente teniendo en cuenta la complejidad que tiene la
obra pública y que desviaciones que no superen el
10% son un referente de una buena gestión. La evolu-
ción positiva de este parámetro se debe al esfuerzo y
capacidad del equipo municipal del área además de la
implicación y colaboración de las direcciones de obra,
asistencias técnicas y contratas. La desviación media
anual correspondiente a los últimos ocho ejercicios
(2000-2007) es del 6,11%.
En los últimos
ocho ejercicios (2000/2007),
la desviación
media anual
ha sido
6
11%
contratación y
finalización de contratos
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
N® obras 20 36 43 26 24 28 40 30
Presupuesto licitación 6.707.577 8.422.321 12.686.303 21.327.326 7.176.425 23.273.502 28.055.754,37 51.343.680,55
Presupuesto de adjud. 5.636.769 7.673.087 11.980.336 20.256.401 6.786.242 21.876.688 23.579.911,19 46.902.491,79
Baja Media (%) 15,96% 8,90% 5,56% 5,02% 5,44% 6,00% 15,95% 8,65%
Importe liquidado 6.038.277 8.203.768 12.731.742 21.589.762 8.297.643 23.048.312 24.390.139,68 48.651.294,13
Desviación (%) 7,12% 6,92% 6,27% 6,58% 22,27% 5,36% 3,44% 3,73%
Desviación media anual de obras finalizadas en 2007
memoria 2007
23
GESTIÓN
GESTIÓN
contratos adjudicados
por un importe de
26.049.617,91 €
con una baja media anual del
-15,82%
obras iniciadas
Durante el año 2007 se adjudicaron un total de 28 contratos por un importe de
26.049.617,91 euros. La baja media anual de adjudicación fue de -15,68%.
Nombre Importe licitación Empresa adjudicataria Fecha Adjud. Importe Adjud. Baja
1 Adecuación de espacio anexo a Travesía Plazaola 436.028,07 Excavaciones Guillén, S.L. 13/2/2007 328.329,14 24,70%
2 Adecuación de la urbanización de la Pza. de la Paz y de la Pza. de los Fueros 946.246,23 UTE Estación de Autobuses 6/3/2007 946.246,23 0,00%
3 Restauración del Frente de Francia (II fase): Baluarte de N® S® de Guadalupe y Cortina de Palacio 1.638.220,24 Construcciones Zubillaga, S.A. 13/3/2007 1.474.398,22 10,00%
4 Adecuación paisajística y fluvial y potenciación de la ribera del río Elorz 1.605.328,22 Azysa Obras y Proyectos, S.L. 27/3/2007 869.599,71 -45,83%
5 Instalación de sauna en piscina de Aranzadi 34.636,12 Construcciones Riguel, S.L. 24/4/2007 32.467,35 -6,26%
6 Instalación de ascensor en edificio de educación infantil en CP San Juan de la Cadena 108.199,67 Construcciones Riguel, S.L 2/5/2007 102.199,67 -5,55%
7 Sustitución de carpinterías exteriores del CP San Francisco 485.341,67 Mástil Marco construcciones S.L. 8/5/2007 398.249,54 -17,94%
8 Adaptación de edificio de C/ General Chinchilla, 6 como Escuela de Música 5.285.064,48 UTE Urbanizaciones Iruña-Construcciones Aranguren 15/5/2007 4.806.470,57 -9,06%
9 Realización de obras en el Civivox del II Ensanche 323.044,41 Mástil Marco construcciones S.L. 15/5/2007 312.420,67 -3,29%
10 Acondicionamiento de local en el Paseo Enamorados, 33 35.093,72 Mástil Marco construcciones S.L. 15/5/2007 35.093,72 0,00%
11 Sustitución de ventanas en el CP Vázquez de Mella 620.910,04 Construcciones ACR, S.A. 22/05/2007 592.625,49 -4,56%
12 Construcción de campo de fútbol de hierba artificial en San Jorge 801.649,24 Iruña Construcción S.A. 22/5/2007 601.060,83 -25,02%
13 Adecuación de escuela infantil y porche en CP José M® Huarte y obras varias en CP Iturrama 685.591,54 Construcciones Riguel, S.L. 29/5/2007 651.920,00 -4,91%
24
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
14 Realización de obras varias en CP San Jorge 613.207,26 Mástil Marco construcciones S.L. 29/5/2007 518.339,49 -15,47%
15 Reurbanización de C/ Gorriti (fase 1) y C/ San Fermín (fases 1 y II) 5.186.805,39 Iruña Construcción S.A. 29/5/2007 4.356.397,85 -16,01%
16 Sustitución de vallado en CP Mendillorri 57.900,68 Construcción Riguel, S.L. 29/5/2007 54.669,00 -5,58%
17 Obras de pavimentación del patio del CP Sanducelay 163.395,44 Mástil Marco construcciones S.L. 3/7/2007 136.137,89 -16,68%
18 Recuperación ambiental y paisajística en meandro de la Magdalena (fase II] y pasarela Club Natación 2.097.072,53 Iruña Construcción S.A. 31/7/2007 1.717.920,13 -18,08%
19 Renovación de redes y pavimentos en el interior del cementerio de San José 593.866,88 Obras y Servicios TEX, S.L. 7/8/2007 510.315,75 -14,07%
20 Reforma de aseos en la Casa de la Juventud 132.751,28 CKI Empresa Constructora, S.L. 7/8/2007 125.211,22 -5,68%
21 Obras de adecuación paisajística y fluvial (fase II] 368.520,21 Azysa Obras y Proyectos, S.L. 28/8/2007 259.106,56 -29,69%
22 Construcción y concesión de explotación de parking en zona hospitalaria 0,00 Cintra Aparcamientos, S.A. Gestión de Infraestructuras S.A. 28/8/2007 0,00 0,00%
23 Obras de reurbanización C/ Eslava (4® etapa. 1 fase) 4.572.735,44 Arlan Construcción y Gestión de Infraestructuras S.A. 11/9/2007 3.783.024,03 -17,27%
24 Rehabilitación cortina y parámetros exteriores, contraescarpa y camino de la Ciudadela 338.306,00 Cnes. Aranguren, S.A. 25/9/2007 277.410,92 -18,00%
25 Reforma de la sala de conferencias en Viejo de San Pedro 42.457,69 Mástil Marco construcciones S.L. 30/10/2007 39.857,95 -6,12%
26 Reforma de Molino de Caparroso para Escuela de Piragüismo 3.481.045,25 Iruña Construcción, S.A. 20/11/2007 2.857.736,15 -17,91%
27 Adecuación a normativa de prevención y seguridad en CP San Francisco (fase 1) 175.833,51 Mástil Marco construcciones S.L. 18/12/2007 145.708,04 -17,13%
28 Iluminación de campo de fútbol de hierba artificial en San Jorge 116.701,79 Iruña Construcción S.A. 28/12/2007 116.701,79 0,00%
TOTAL LICITADO 30.945.953,00 26.049.617,91 -15,82%
memoria 2007
25
GESTIÓN
GESTIÓN
contratos realizados
por un importe de
48.651.294,13 €
con una desviación
media del
3p73%
obras finalizadas
Durante el año 2007 se finalizaron un total de 30 contratos por un importe de
48.651.294,13 euros. La desviación media anual de liquidación de obras fue de un 3,73%.
Nombre Importe licitación Empresa adjud. Fecha adjud. Importe adjud. Baja Fecha finalización Importe liquidación Desviación
1 Sustitución de 6 aseos autolimpiables 37.166,35 Mástil Marco . Construcciones, S.L 25/4/2006 35.963,02 3,24% 9/1/2007 35.519,56 -1,23%
2 Construcción de escuela infantil en Azpilagaña 2.168.999,49 Construcciones Mariezcurrena, S.L 11/10/2005 2.023.467,40 6,71% 20/1/2007 2.402.720,34 18,74%
3 Instalación de ascensor en CP San Francisco 132.013,72 Mástil Marco Construcciones, S.L. 25/4/2006 124.865,00 5,42% 7/2/2007 124.776,77 -0,07%
4 Obras complementarias de reconstrucción del revellín de Santa Lucía 426.935,82 UTE 14/11/2006 Estación de Autobuses 426.935,73 0,00% 21/2/2007 426.935,73 0,00%
5*’*Aparcamiento subterráneo plazas Virgen Ujué y Oskia 0,00 Cnes. Bikani, S.L. 17/6/2004 0,00 0,00% 10/3/2007 0,00 0,00%
6 Acondicionamiento de local en el Paseo Enamorados, 33 35.093,72 Mástil Marco 15/5/2007 35.093,72 0,00% 31/3/2007 35.093,72 0,00%
7*’*Aparcamiento subterráneo en Avda. de Roncesvalles 0,00 UTE Obenasa-Urb. Iruña 22/3/2005 0,00 0,00% 11/4/2007 0,00 0,00%
8*’*Construcción y explotación Aparcamiento Audiencia 0,00 UTE Urb. Iruña-Obenasa 8/2/2005 0,00 0,00% 23/5/2007 0,00 0,00%
9 Carril bici de Pamplona ( fase 1): Vuelta del Castillo- C/ Fuente del Hierro 1.294.138,56 Arian, S.A. 12/9/2006 1.145.396,48 11,49% 29/5/2007 1.229.523,34 7,34%
10 Adecuación urbana en el entorno de la nueva Estación de Autobuses 946.246,23 UTE 6/3/2007 Estación de Autobuses 946.246,23 0,00% 7/6/2007 1.018.934,82 7,68%
11 Rehabilitación Iglesia Jesús y María para albergue de peregrinos 1.523.098,19 UTE Rehabilitación Iglesia Jesús y María (ACR/COMSA) 5/9/2006 1.390.792,51 8,69% 8/6/2007 1.539.994,65 10,73%
12 Urbaniz. e infraestruc. de la CD San Jorge 6.526.509,10 Arian, S.A. 7/11/2006 5.368.053,73 17,75% 26/6/2007 5.706.175,06 6,30%
13 Instalación de sauna en piscina deAranzadi 34.636,12 Construcciones Riguel, S.L. 24/4/2007 32.467,35 6,26% 29/6/2007 33.333,82 2,67%
14 Adecuación de espacio a nexo a Travesía Plazaola 436.028,07 Excavaciones Guillén, S.L.13/2/2007 328.329,14 Construcciones S.L. 24,70% 30/6/2007 305.896,62 -6,83%
15 Sustitución de vallado en CP Mendillorri 57.900,68 Construcciones Riguel, S.L. 29/5/2007 54.669,00 5,58% 19/7/2007 54.054,19 -1,12%
16 Sustitución de carpinterías 485.341,67 exteriores del CP San Francisco Mástil Marco Construcciones, S.L. 8/5/2007 398.249,54 17,94% 24/7/2007 368.410,39 -7,49%
26
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
17 Urbanización C/ Gorriti (fase II): Avda. Carlos III- C/ Media Luna 1.879.337,41 Arian, S.A. 28/11/2006 1.658.518,69 11,75% 1/8/2007 1.718.571,01 3,62%
18 Reforma de la unidad de barrio San Jorge 508.565,70 Mástil Marco Construcciones S.L. 5/12/2006 499.399,25 1,80% 11/8/2007 499.399,21 0,00%
19 Centro de proceso de datos y reforma de caldera en instalaciones de Irache 2.018.955,98 UTE La Guareña/ Electrolumen 24/10/2006 1.712.680,36 15,17% 25/8/2007 1.785.240,01 4,24%
20 Obras de pavimentación del patio del CP Sanducelay 163.395,44 Mástil Marco Construcciones, S.L. 3/7/2007 136.137,89 16,68% 25/8/2007 133.822,07 -1,70%
21 Realización de obras varias en CP San Jorge 613.207,26 Mástil Marco Construcciones S.L. 29/5/2007 518.339,49 15,47% 30/8/2007 514.149,47 -0,81%
22 Instalación de ascensor en 108.199,67 edificio de educación infantil en CP San Juan de la Cadena Construcciones Riguel, S.L. 2/5/2007 102.199,67 5,55% 18/9/2007 105.771,55 3,50%
23 Sustitución de ventanas en CP Vázquez de Mella 620.910,04 Cnes. ACR, S.A. 22/5/2007 592.625,49 4,56% 18/9/2007 587.043,76 -0,94%
24 Construcción de campo de fútbol de hierba artificial en San Jorge 801.649,24 Urb. Iruña, S.A. 22/5/2007 601.060,83 25,02% 22/9/2007 600.691,33 -0,06%
25 Civivox del II Ensanche 323.044,41 Mástil Marco Construcciones S.L. 15/5/2007 312.420,67 3,29% 25/9/2007 328.663,50 5,20%
26*^*Construcción de estación de transporte de viajeros por carretera 28.641.620,50 UTEAzysa/GEA 21, S.A.14/6/2005 Construcciones S.L. 27.000.000,00 5,73% 2/10/2007 27.528.279,06 1,96%
27 Rehabilitación cortina y paramentos exteriores, contraescarpa y camino de la Ciudadela 338.306,00 Cnes. Aranguren, S.A. 25/9/2007 277.410,92 18,00% 2/10/2007 311.444,15 12,27%
28 Reforma de aseos en la Casa de la Juventud 132.751,28 CKI Empresa Constructora, S.L. 7/8/2007 125.211,22 5,68% 13/10/2007 125.176,40 -0,03%
29 Modificación de la intersecciónde la C/ M® de San Roque y M® de Irache 404.038,36 UTE San Roque 28/11/2006 404.038,36 0,00% 20/10/2007 438.484,26 8,53%
30 Adecuación de escuela infantil y porche en José M® Huarte y obras varias CP Iturrama 685.591,54 Construcciones Riguel, S.L. 29/5/2007 651.920,00 4,91% 23/10/2007 693.189,34 6,33%
IMPORTE TOTAL/DESVIACIÓN MEDIA 46.902.491,79 48.651.294,13 3,73%
ti) Concesiones
(2) La estación de autobuses es una concesión de obra pública cuyo importe es de 38.575.152,58 €, siendo la aportación de las administraciones 27.528.279,06 €
memoria 2007
27
GESTIÓN
GESTIÓN
28
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
ftl: J
servicios profesionales
y asistencias técnicas
adjudicadas
Durante el año 2007 se adjudicaron un total de 12 con-
tratos de servicios profesionales contratos por un
importe de 747.973,39 euros. La baja media anual de
adjudicación fue de un 19,13 %.
La redacción de proyectos y direcciones del resto de
obras han corrido a cargo de los servicios técnicos
municipales del área de Proyectos Estratégicos.
12
contratos de
servicios profesionales
por un importe de
747.973,39 €
con una baja media
anual del “1 9p1 3%
servicios profesionales
y asistencias técnicas adjudicadas
Nombre Importe Licitación Empresa adjudicataria Fecha adjudicación Importe adjudicataria Baja
1 Redacción de proyecto aparcamiento vecinal en avda. Bayona 185.000,00 Tellechea y Fdez. Militino Arquitectos, S.L. 23/1/2007 150.000,00 -18,92%
2 Reforma del Molino de Caparroso como Escuela de Piragüismo (proyecto) 34.800,00 Rufino T. Bruguera y Javier Jabat 30/1/2007 34.604,1 1 -0,56%
3 Redacción de proyecto y dirección de obra de pasarela peatonal en San Jorge 27.500,00 Raúl Escrivá Peyró 20/2/2007 23.375,00 -15,00%
4 Dirección de obra de adecuación paisajística y fluvial del río Elorz (fase 1) 32.480,00 Tenada Proyectos y Obras de Ingeniería, S.L. 2/5/2007 19.533,10 -39,86%
5 Dirección de obra de pasarela sobre el río Elorz 15.000,00 Carasusán, Nieto, Escrivá 16/5/2007 12.750,00 -15,00%
6 Redacción de proyecto de estacionamiento subterráneo en plaza Manuel Turrillas 150.000,00 Soler y Peralta Arquitectos Asociados, S.L. 22/5/2007 106.500,00 -29,00%
7 Dirección de obra de adaptación de edificio en c/ Gral. Chinchilla, 6 como Escuela de Música 150.890,56 Manuel Blasco Blanco 28/8/2007 150.890,56 0,00%
8 Dirección de obra de adecuación y potenciación de la accesibilidad del río Elorz (fase II] 11.971,90 Tenada, S.L. 28/8/2007 11.971,90 0,00%
9 Redacción estudio de patologías en CP Arturo Kanpion 18.000,00 SOS Tecnos, S.A. 29/8/2007 15.294,60 -15,03%
10 Dirección de obra de pasarela y accesos al Club Natación 22.500,00 Carasusán-Escrivá-Nieto 4/9/2007 20.250,00 -10,00%
11 Dirección de obras de reurbanización c/ Eslava, 4® etapa (fase 1] 242.000,00 Cima Ingenieros, S.L. 11/9/2007 168.200,00 -30,50%
12 Reforma del Molino de Caparroso como Escuela de Piragüismo (dirección de obras] 34.800,00 Rufino Bruguera-Javier Jabat 18/12/2007 34.604,12 -0,56%
TOTAL LICITADO - BAJA MEDIA 924.942,46 747.973,39 -19,13%
memoria 2007
29
GESTIÓN
CONCESIONES DE ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS
A lo largo del año 2007
se finalizaron
2.977
plazas de aparcamiento
en la ciudad
Además de las inversiones mencionadas en los apartados anterio-
res, desde el Área de Proyectos Estratégicos del Ayuntamiento de
Pamplona se gestionan importantes actuaciones en la ciudad que,
por tratarse de concesiones administrativas, no tienen coste algu-
no para el Consistorio, si bien significan una importante mejora
para la ciudad.
Es el caso de los aparcamientos subterráneos y urbanizaciones
superficiales finalizadas en las avenidas Carlos lll-Roncesvalles,
plaza de la Audiencia (c/ San Roque), Ujué-Oskia y Monasterio de
Urdax; o los del área hospitalaria, plaza Manuel Turrillas o el
situado entre las avenidas Barañáin y Bayona.
Algo similar ocurre con la nueva Estación de Autobuses de
Pamplona cuyo presupuesto ha sido de 38.575.152,58 euros, sien-
do el importe aportado por las administraciones de 27.528.279,06
euros. El resto lo recupera la empresa concesionaria mediante la
cesión de plazas a residentes y la explotación de la estación y el
aparcamiento subterráneo en un plazo de 40 años.
En total, a lo largo del año 2007 se finalizaron 2.977 plazas de
aparcamiento en la ciudad. Por otro lado, como consecuencia de
la demanda vecinal, se ha licitado el proyecto correspondiente a
un nuevo estacionamiento ubicado en el subsuelo de la plaza
Manuel Turrillas, en el barrio de Azpilagaña.
El proyecto de éste estacionamiento, junto con el correspondiente
al situado entre las avenidas de Barañáin y Bayona, en el barrio de
San Juan, licitado el año anterior, ya han sido redac-
tados. En ellos se contempla la construcción de un
total de 929 nuevas plazas para residentes.
En el mes de agosto de 2007, se adjudicó a la empre-
sa Cintra la construcción del un nuevo aparcamien-
to de rotación en la zona hospitalaria con capacidad
para 1.400 plazas (1.319 para automóviles y 81 para
motocicletas) ubicadas en cinco plazas subterráne-
as. El inicio de las obras está previsto durante el
mes de mayo de 2008.
Concesiones Fase Inversión Aportación Plazas Aparcamiento
administraciones Totales Residentes Rotación Grúa
Estación de autobuses finalizado 38.575.152,58 27.528.279,06 598 286 312 —
Aparcamiento Carlos lll-Roncesvalles finalizado 11.768.857,81 — 917 917 — —
Aparcamiento Audiencia finalizado 9.958.984,25 — 1.003 375 376 252
Aparcamiento Virgen Ostia-Virgen Ujué finalizado 5.066.828,22 — 362 362 — —
Aparcamiento Urdax 15, 17 Y 19 finalizado 1.960.311,72 — 115 115 — —
Aparcamiento área hospitalaria adjudicado 16.214.940,02 — 1.400 — 1.400 —
Aparcamiento Barañáin-Bayona proyecto 6.725.520,00 — 439 439 — —
Aparcamiento plaza Manuel Turrillas proyecto 6.866.264,67 — 490 490 — —
30
ayuntainiento de painplona / área de proyectos estratégicos
Este año 2008 se iniciará
la construcción de
2.329
nuevas plazas,
de ellas para residentes
aparcamientos (1991/2007)
evolución de la construcción
de aparcamientos
subterráneos (1991-2007)
^0,°,''
No incluidas las plazas en construcción,
obras adjudicadas o en licitación
Nombre Apertura Residentes Rotación Otros Total
San Jorge (1) 1991 332 0 0 332
Plaza de Toros 1991 231 469 0 700
Blanca de Navarra 1992 86 304 0 390
Conde de Rodezno 1991 350 0 0 350
Hermanos Imaz 1992 266 0 0 266
Monasterio de Fitero 1992 50 0 0 50
Monasterio de Iranzu 1992 100 0 0 100
Virgen de Las Nieves 1993 282 0 0 282
2^ Agrupación Orvina 2000 196 0 0 196
Vidángoz 1993 98 0 0 98
San Jorge (II) 1994 80 0 0 80
Plaza de Félix Huarte 1992 157 0 0 157
Plaza de San Francisco 1993 284 0 0 284
Virgen del Puy 1995 379 58 0 437
Frontón López 1994 102 148 0 250
Plaza del Vínculo 1995 234 0 0 234
Fermín Daoiz 1995 250 0 0 250
Rincón de la Aduana 1998 215 216 0 431
Carlos III 2002 374 311 0 685
Dr. Gortari/Avda. San Jorge 2000 70 0 0 70
Plaza de Compañía 2002 225 0 0 225
Plaza del Castillo 2004 471 472 0 943
Monasterio de Urdax 2002 333 0 0 333
Martín Azpilicueta 2004 362 0 0 362
Pintor Ziga 2003 224 0 0 224
Pintor Asarta 2004 446 0 0 446
Dr. Blasco/Dr. Galán 2005 227 0 0 227
Felisa Munárriz/Arrosadía 2006 488 0 0 488
Tras. Monasterio de Urdax 2007 115 0 0 115
Plazas Virgen de Ujué y Oskia 2007 362 0 0 362
Avdas. Carlos lll-Roncesvalles 2007 917 0 0 917
Audiencia 2007 375 376 252 (grúa) 751
Estación Autobuses 2007 286 312 0 598
Avdas. Barañáin/Bayona En construcción 433 0 0 433
Pza. Manuel Turrillas En licitación 490 0 0 490
Zona hospitalaria Adjudicado 0 1.400 0 1.400
TOTAL 9.890 4.066 252 14.208
memoria 2007
31
CONCESIONES DE ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS
AYUDAS A LA REURBANIZACIÓN DE ESPACIOS PRIVADOS
A la vista de la excelente acogida que obtuvo la primera convocatoria
de ayudas para la reurbanización de espacios privados de uso público
formulada en 2006, el Ayuntamiento ha querido seguir impulsando la
recuperación de espacios degradados de distintos barrios de la ciudad
para el uso y disfrute de todos sus ciudadanos.
segunda convocatoria de ayudas a la reurbanización de espacios privados de uso
público de la ciudad. A la vista de la excelente acogida que obtuvo la prinnera convocatoria de ayudas para la reurba-
nización de espacios privados de uso público formulada el año anterior, el Ayuntamiento de Pamplona ha querido seguir impul-
sando la recuperación de espacios degradados de distintos barrios de la ciudad para el uso y disfrute de todos sus ciudadanos.
El pasado mes de febrero de 2007, el Ayuntamiento de Pamplona aprobó la segunda convocatoria de ayudas a la reurbani-
zación de espacios privados de uso público de la ciudad.
Resuelta esta convocatoria en el mes de mayo, cuatro nuevas propuestas cuentan con financiación municipal para la redac-
ción de proyectos y posterior ejecución de las obras de reurbanización de los citados espacios. Se trata, por este orden, del
espacio delimitado por la travesía Monasterio de Veíate, 2-4 y la calle Monasterio de Veíate, 3-5; plaza sobre los aparca-
mientos subterráneos en la avenida Sancho el Fuerte, 61-63; porche en la Plaza del Castillo, 1 y porche en la Plaza del
Castillo, 44-44 bis.
Porche Plaza
del Castillo, 1
La solicitud afecta al porche del Hotel La Perla, en ese momento en
fase de rehabilitación. El proyecto básico fue redactado por los
arquitectos Javier Martínez Oroquieta, Jesús Martínez Sanclimens,
Carlos Alemán Diez de Ulzurrun y José Javier García Sesma.
La propuesta plantea la pavimentación del porche con una piedra
caliza tipo "pitillas” en sustitución a la que había existido hasta el
momento y la iluminación ornamental del mismo. Afecta a una
superficie aproximada de 90 metros cuadrados.
Ordenanza Municipal de Ayudas a la
Reurbanización de Espacios Privados
de Uso Público de la Ciudad
(BON n° 108 de 9 de octubre de 2005)
La calidad de vida en las ciudades está íntimamente liga-
da a la de sus espacios públicos, como lugares de encuen-
tro, estancia y disfrute colectivo. Pamplona es una ciudad
que se caracteriza por la existencia de una gran oferta de
áreas libres y zonas verdes. Estos espacios han surgido
como consecuencia de un largo y complejo proceso de
desarrollo basado en distintas figuras de planeamiento
urbanístico, siendo uno de los efectos más significativos la
gran variedad de situaciones existentes en relación a la
titularidad pública o privada y la obligación de manteni-
miento o no de estos espacios de uso público.
Consecuencia de esta realidad es que en estos momentos
existen multitud de espacios de propiedad privada y uso
público que se encuentran en un avanzado estado de dete-
rioro debido entre otros factores al envejecimiento natural
porsu uso, o a la falta de mantenimiento continuada.
El Ayuntamiento de Pamplona está apostando por la recu-
peración de espacios degradados de distintos barrios de la
ciudad para el uso y disfrute de sus ciudadanos a través de
diferentes actuaciones de reurbanización.
Es por ello por lo que, el propio Ayuntamiento, entendien-
do que la ciudad no puede ofrecer distintos niveles de cali-
dad o mantenimiento del espacio público en función de la
realidad jurídica de sus espacios, elaboró el pasado año
una Ordenanza de Ayudas para fomentar las actuaciones
privadas dirigidas a la reurbanización de los espacios cali-
ficados por el Plan Municipal como privados de uso públi-
co. Esta Ordenanza determina el marco normativo para
regular la concesión de ayudas que se concederán sobre
la base de convocatorias anuales, como la que ahora se
32
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
En total se destinarán 929.947,11 euros, de los cuales un máximo de 600.000 podrán ir a cargo del presupuesto de 2007 y
el resto a cargo del ejercicio 2008.
El importe de la subvención es de 248.956,75 euros para la actuación de reurbanización en Monasterio de Veíate; 581.548,36
en la superficie del espacio de la avenida Sancho el Fuerte, 61 -63; de 42.927,29 euros en el soportal de Plaza del Castillo,
1; y de 56.514,71 en el soportal de Plaza del Castillo, 44-44 bis.
Los criterios que se han tenido en cuenta a la hora de seleccionar estas propuestas han sido:
- Calidad arquitectónica de la propuesta.
- Antigüedad y estado de deterioro de la superficie a reurbanizar.
- Número de vecinos afectados.
- Afluencia de vecinos a la zona.
- Llevar aparejada la reparación y adaptación de aparcamientos ubicados bajo el espacio a reurbanizar, tendentes a la ade-
cuación de dichos aparcamientos a la normativa vigente.
A partir de este momento las comunidades de vecinos deberán terminar de completar los proyectos técnicos (para optar a
la subvención se solicitaba exclusivamente un proyecto básico) y continuar con la licitación de las correspondientes obras.
El Ayuntamiento participará, a través de sus servicios técnicos, en la redacción de estos proyectos ejecutivos, licitación y
posterior seguimiento de las obras con el objeto de que éstas se acomoden a los criterios y directrices municipales de dise-
ño, ornato y mantenimiento.
Porche Plaza del Castillo,
44 y 44 bis
presenta. La concesión de subvenciones se ajusta a los
principios de publicidad, transparencia, concurrencia,
objetividad, igualdad y no discriminación. De está manera
se consigue una mayor eficacia en el cumplimiento de los
objetivos fijados y una mayor eficiencia en la asignación y
utilización de los recursos públicos.
La Ordenanza regula de modo detallado, el procedimiento
por el cual se llevará a cabo la concesión de las ayudas,
previéndose la intervención de un órgano colegiado que
informará y valorará las distintas solicitudes de ayuda pre-
sentadas, con base en distintos criterios como la superfi-
cie a urbanizar, la antigüedad y estado de deterioro de la
urbanización, el número de vecinos afectados, la calidad
arquitectónica de la propuesta de reurbanización, o la
afluencia de ciudadanos en la zona.
Una vez concedida una subvención el Ayuntamiento parti-
cipará, a través de los servicios técnicos municipales,
tanto en la fase de redacción del Proyecto de Ejecución
como en las de licitación y posterior seguimiento de las
obras. De esta manera se conseguirá que las actuaciones
se acomoden a los criterios y directrices municipales de
diseño, ornato y mantenimiento.
La Ordenanza también prevé que las ayudas municipales
puedan complementar a las que otorguen tanto el
Gobierno de Navarra, como otras entidades públicas o pri-
vadas, siempre que ello este permitido por la normativa
reguladora de dichas ayudas, y sin que en ningún caso, el
conjunto de ayudas exceda del coste total de las obras, y
honorarios de redacción del proyecto y dirección de las
obras.
La propuesta se realiza por parte de la sociedad Iruña S.A., y pro-
pone la sustitución del pavimento actual de baldosa hidráulica de
los soportales de los números 44 y 44 bis de la Plaza del Castillo
por otro de piedra caliza tipo “pitillas”. La actuación afecta a una
superficie de 184 metros cuadrados. El proyecto básico ha sido
redactado por la empresa Decoestudio.
memoria 2007
33
AYUDAS A LA REURBANIZACIÓN DE ESPACIOS PRIVADOS
AYUDAS A LA REURBANIZACIÓN DE ESPACIOS PRIVADOS
excelente acogida de la primera edición 2006. ei embrión de la primera convocatoria de ayudas para la
reurbanización de espacios privados de uso público formulada en 2006, que ha tenido una excelente acogida por parte de los
vecinos, fue la problemática detectada en espacios de estas características en la plaza San Rafael, en el barrio de la Milagrosa,
y en la Plaza de Monasterio de Azuelo, en el barrio de San Juan. En ellos, el Ayuntamiento de Pamplona invirtió cerca de 2 millo-
nes de euros. A partir de estas actuaciones, y con el objetivo de seguir promoviéndolas, surgió en el transcurso del año 2005 la
Ordenanza Municipal para la concesión de ayudas para la reurbanización de espacios privados de uso público.
Como resultado de la primera convocatoria de este tipo de subvenciones realizada en 2006 se seleccionaron dos propuestas que
han contado con la financiación municipal para la
redacción de proyectos y posterior ejecución de las
obras de reurbanización de los citados espacios. Se
trata de la Travesía de Bayona y el espacio peatonal de
la calle Pintor Asenjo, junto a los edificios de Pío XII, 29
a 35. Durante el ejercicio 2007, se redactó el proyecto
de las dos actuaciones y se iniciaron las obras de la
segunda. Está previsto que durante los primeros
meses del año 2008 comiencen las obras de la
Travesía de Bayona. El importe de estas subvenciones
fue de 547.163,10 euros para la reurbanización de la
Travesía de Bayona y de 426.069,76 para la reurbani-
zación del área situada en la calle Pintor Asenjo, junto
a los edificios de la Avenida Pío XII, 29 y 32.
34
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
reurbanización del espacio situado sobre
el aparcamiento subterráneo de
la avenida Sancho El Fuerte, 61 y 63
La solicitud fue realizada por la comunidad de
copropietarios del garaje subterráneo mediante el
Proyecto Básico redactado por los arquitectos Xavier
Chérrez y Raquel Cantera, en el que se define la
propuesta de reurbanización para este espacio
situado en el fondo de saco limitado por los núme-
ros 59, 61 y 63 de la avenida Sancho el Fuerte, la
propia avenida y los números 2 y 6 de la trasera de
la calle Pintor Zubiri, del barrio de Iturrama. El área
de actuación cuenta con una superficie aproximada
de 2.649 metros cuadrados.
La propuesta trata de incorporar una serie de mejo-
ras en relación a la accesibilidad de este espacio
urbano en el que existen una serie de elementos
emergentes derivados del estacionamiento subte-
rráneo situado en el subsuelo. En concreto se plan-
tea la eliminación de barreras arquitectónicas per-
mitiendo la continuidad de la acera de Sancho el
Fuerte e incorporando bordillos rebajados para per-
mitir el acceso a la zona de estacionamiento. Se
ordenará el espacio para mejorar la transitabilidad junto a los por-
ches de la parte trasera del edificio situado en la calle Pintor
Zubiri. Se eliminará el peldañeado existente junto a la zona de
arbolado mediante la construcción de una superficie continua de
adoquín que aglutina los alcorques de los árboles y sirve de tran-
sición entre los distintos niveles que confluyen entre la zona de
aparcamiento y la acera. Se modificarán los elementos emergen-
tes mediante una solución unitaria que permitirá definir formal y
visualmente este espacio a la vez que su adecuación a las nuevas
normativas vigentes. El criterio que prevalece en esta propuesta
es el de continuidad con los espacios urbanos próximos y el
empleo de materiales ya experimentados en urbanizaciones de
alrededor que garanticen tanto el correcto funcionamiento como
un cómodo y económico mantenimiento.
Se dotará de nuevo mobiliario e iluminación a la vez que se susti-
tuirán las casetas de acceso al aparcamiento haciéndolas más
ligeras con la incorporación de cierres de vidrio.
Esta actuación será completada por parte de los vecinos con la
adecuación de seguridad del estacionamiento conforma a las nor-
mativas vigentes.
reurbanización del espacio junto a la calle
Monasterio de Veíate
La solicitud fue realizada por la comunidad de propie-
tarios Travesía Monasterio de Veíate, 2 y 4 y calle
Monasterio de Veíate, 3 y 5. La zona de actuación
queda delimitada por estos cuatro edificios compues-
tos por sótano, planta baja, siete alturas y ático que
fueron construidos en el año 1969, y la zona ajardina-
da situada entre las rampas de acceso al garaje ubi-
cado debajo de este espacio.
Estos edificios tienen planta cruciforme y se yuxtapo-
nen en dos de sus lados a otro edificio idéntico, for-
mando un conjunto unitario cada dos portales. En los
bajos se ubican locales comerciales, entre los que
domina la actividad hostelera de ocio, siendo una zona
muy concurrida fundamentalmente durante los fines
de semana. La superficie aproximada de este espacio
es de 2.300 metros cuadrados.
El proyecto básico ha sido redactado por los arquitec-
tos Rufino Bruguera Prieto y Javier Jabat Inza, quie-
nes proponen una nueva pavimentación del espacio
con materiales pétreos. Se dotará al espacio de nueva
iluminación y mobiliario urbano (bancos, papeleras,
bolardos...) de características similares al empleado
en otros espacios de la ciudad y en concreto del pro-
pio barrio de San Juan (plaza Monasterio de Azuelo,
calle Martín Azpilcueta...).
En las zonas ajardinadas se instalará riego automático y se plantará
nuevo césped. Se sustituirán las troneras de hormigón existentes y
se adecuarán las rampas de acceso a los aparcamientos subterrá-
neos existentes bajo el espacio a reurbanizar. La nueva ventilación de
los garajes se resuelve ingeniosamente mediante troneras situadas
bajo los bancos Esta actuación será completada por parte de los
vecinos con la impermeabilización y la adecuación estructural y de
seguridad del estacionamiento conforma a las normativas vigentes.
ineiTioria 2007
35
AYUDAS A LA REURBANIZACIÓN DE ESPACIOS PRIVADOS
PLAN DE CICLABILIDAD DE PAMPLONA
36
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
en
2013
se dispondrá de
de vías que permitirán
en bicicleta por todas
las zonas de la ciudad
kilómetros
moverse
crear una gran red ciclabe en Pamplona en 6 años. Este es ei objetivo dei pian de c¡ciab¡i¡dad de
Pamplona, que una vez finalizado pondrá a disposición de los ciudadanos un total de 103 kilómetros de vías para bicicletas
que se extenderán por todas las zonas y que les permitirán moverse en bicicleta por la ciudad de forma cómoda y segura.
Con este proyecto, en el que se invertirán aproximadamente 16.000.000 euros, se creará una gran red ciclable en Pamplona
que ofrecerá una imagen atractiva de la bicicleta como medio de transporte para los desplazamientos por la ciudad.
Este plan de actuación, que ha sido desarrollado por técnicos del Área de Proyectos Estratégicos de manera coordinada con
el Área de Movilidad de reciente creación, se estructura en dos fases. En la primera, que se desarrollará hasta 2010, los
nuevos tramos de carril bici conectarán los diferentes barrios. En la segunda fase, que comprende el periodo entre los años
2011 y 2013, se realizarán las conexiones en el interior de cada uno de los barrios.
En la actualidad. Pamplona cuenta con un total de 41 kilómetros de vías para bicicletas. De ellos, 20 corresponden a los
senderos del parque fluvial del Arga y 5,3 se encuentran en ejecución con el desarrollo urbanístico de Lezkairu. Hoy, el
carril bici es practicable en la Vuelta del Castillo, la calle Fuente del Hierro y el camino de la Universidad de Navarra.
También existe vía para bicicletas en los nuevos desarrollos de Ezkaba (paseo de los Donantes de Sangre) y Buztintxuri. En
la Rochapea, se ha ejecutado un tramo en Bernardino Tirapu y en la travesía de esta calle.
Precisamente, la primera actuación prevista irá encaminada a dar continuidad a los usuarios del carril bici en la Rochapea,
con la unión de Bernardino Tirapu y Paseo de Enamorados, y la segunda cubrirá una demanda de los pamploneses, espe-
cialmente de los estudiantes, con la unión de la calle Julián Gayarre con la Universidad Pública de Navarra (UPNA).
Las actuaciones previstas en el Plan de Ciclabilidad
suponen la materialización de los trabajos previos
existentes que han determinado los objetivos y su
alcance en base a tres documentos: Pacto por la
Movilidad, Plan Municipal de Ordenación y Plan de
Ciclabilidad.
El Pacto por la Movilidad de la ciudad de Pamplona
es un documento promovido por el Ayuntamiento y
gestado y redactado con base en la participación
social. Entre los principios y objetivos del mismo se
encuentran:
- Principio de Sostenibilidad. Representa la asun-
ción de un conjunto de estrategias y medidas des-
tinadas a recuperar la calidad del espacio urbano,
favoreciendo los modelos de movilidad que menos
recursos naturales consumen y menos costes
medioambientales provocan, sin olvidar el equili-
brio entre la viabilidad económica del modelo, su
capacidad de integración social y el respeto por el
medio ambiente.
- Principio de Seguridad. El modelo ha de garantizar la seguridad
en el espacio público en términos de seguridad vial, especial-
mente sobre los transportes más vulnerables (peatón bicicleta).
- Objetivo de favorecer la bicicleta como medio de transporte
alternativo.
El Plan Municipal establece una red ciclista de ámbito municipal,
que se toma como punto de partida para el Plan de Ciclabilidad.
El Plan de Ciclabilidad analiza la situación de partida con los dos
antecedentes previos y elabora una propuesta de optimización de
la red ciclable y un programa de implantación de la misma.
El Plan Municipal con cargo a los últimos desarrollos urbanísticos
ha comenzado a ejecutar diferentes tramos de la red en los
barrios periféricos de la ciudad, quedando pendientes actuaciones
en el interior de la ciudad consolidada. Conforme al propio Plan de
Ciclabilidad la construcción de la red en el centro de la ciudad
debe comenzar por aquellos tramos que resulten de utilidad para
un mayor número de usuarios e ir extendiéndolos a las áreas de
menor demanda. Recientemente se terminó una primera actua-
ción en el entorno de la Vuelta del Castillo y el tramo del Camino
de Santiago comprendido entre ésta y la Universidad de Navarra.
memoria 2007
37
PLAN DE CICLABILIDAD DE PAMPLONA
PLAN DE CICLABILIDAD DE PAMPLONA
Carril existente
fase I (2008-20101: 23 (kilómetros
unir los barrios
Tal y como recoge el plan (de ciclabilicdacd, la construcción (de la re(d (de carril bici
(debe comenzar por aquellos tramos que resulten (de utili(da(d para un mayor
número (de usuarios, para (después ir exten(dién(dose a las áreas (de menor
(deman(da. Así, la primera fase (del plan (2008-2010) (desarrollará cuatro corre-
(dores principales, que tratarán (de unir tramos (de carril bici que en estos
momentos se encuentran inconexas. El Ayuntamiento ha programa(do para
ello cuatro actuaciones que suman un total (de 23 km. La inversión aproxima-
(da será (de 6 millones (de euros.
1- Conexión Norte 6.504 metros
- Des(de av(da. San Jorge, por c/ Dr. Hu(der, paseo San(dúa, av(da. San Jorge y
Marcelo Celayeta. Se (divi(de en (dos recorri(dos que empalman con carril bici
existente en el barrio (de Ezcaba y en la zona (de Alemanes 3.674 metros.
- Por la c/ Bernar(dino Tirapu, (des(de el carril bici existente en la misma calle
hasta la plaza Virrey Armen(dáriz y por la c/ Ro(drigo Ximénez (de Ra(da hasta
la plaza Julio Caro Baroja y empalmar con el término (de Ansoáin 991
metros.
- Des(de paseo San(dúa, por el paso subterráneo hasta unir con carril bici exis-
tente en el barrio (de Bustintxuri 577 metros.
- Unión (de la pasarela existente en el parque (del Arga ((don(de la plaza Juana
García Orcoyen), por la zona (de la c/ Biur(dana, hasta la pasarela existente
continuación (de la travesía Bernar(dino Tirapu 893 metros.
- Unión (del carril bici existente en la c/ Bernar(dino Tirapu, por el puente (de
Curti(dores hasta la unión con el futuro ascensor 369 metros.
2- Conexión Camino de Santiago 3.659 metros
- Conexión con carril bici existente en av(da. Pío XII (E(dificio Singular), conti-
nuan(do por la misma calle, hasta la c/ Bosquecillo. Se une con la peatona-
lización (del Casco Antiguo, continuan(do el recorri(do por el Portal (de Francia
y c/ Vergel hasta empalmar con el parque (del Arga 2.253 metros.
- Des(de el puente (de la Mag(dalena hasta el término (de
Burla(da 1.406 metros.
3- Conexión Sur 5.434 metros
- Conexión con el traza(do existente en c/ Julián Gayarre, con
Sebastián (de Albero, roton(da (de Oberena y c/ Blas (de la
Serna, Monte Monjandín hasta ctra. Ba(dostáin 1.686 metros.
- Des(de la trasera (del Monumento (de los Caí(dos, por la c/
Mutilva Alta hasta la c/ Sa(dar 1.036 metros.
- Des(de el Parque Me(dia Luna hasta unir con el traza(do que
viene (de c/ Monte Monjandín 504 metros.
- Des(de la plaza (de los Fueros, por c/Abejeras hasta el reco-
rri(do existente en el barrio (de Azpilagaña 818 metros.
- Por la ron(da (de Azpilagaña 744 metros.
- Atravesan(do la av(da. (de Navarra, hasta el puente (de
Otsan(dazubia, que une con el existente en el parque (del río
Sa(dar 646 metros.
4- Conexión oeste 7.335 metros
- Av(da. Pío XII, continuan(do por la (de Barañáin y Sancho el
Fuerte hasta el parque (de La Vagua(da (inclui(do) 1.536
metros.
- Des(de el final (del parque (de La Vagua(da por c/ Monasterio
Irache, parque (de la Taconera, el Portal Nuevo y paseo (de
Ron(da hasta cuesta (de Santo Domingo 2.293 metros.
- Des(de parque (de La Vagua(da por la c/ Arca(dio María
Larraona, av(da. Navarra, c/ Sancho el Sabio, hasta el reco-
rri(do existente en el barrio (de Azpilagaña 2.672 metros.
- De la av(da. Navarra, por av(da. Barañáin hasta el término (de
Barañáin 834 metros.
38
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Carril existente
fase II12011-2013); 41 kilómetros
conexiones interiores
Una vez unidos los barrios, se ejecutará la segunda fase del
plan de ciclabilidad (2011-2013). En esta fase se desarrollará
el mallado interior entre la retícula definida por los corredo-
res principales en cada uno de los barrios. En total, está pre-
vista la ejecución de 41 nuevos kilómetros de carril bici con
una inversión aproximada de 10 millones de euros.
1- Corredor bici Txantrea 4.718 metros
- Enlaza con el circuito de carril bici existente en el barrio de
Ezcaba. Baja por c/ Alfonso Beorlegui, cruza c/ San
Cristóbal y por c/ Cascante empalma con el recorrido que
va desde el puente de la Magdalena hasta el término de
Burlada 1.514 metros
- Empalma con el circuito de carril bici del barrio de Ezcaba,
atraviesa el parque del Mundo, c/ Ezcaba y por c/ Mugazuri
empalma con el circuito que va desde el puente de la
Magdalena hasta el término de Burlada 1.976 metros
- Unión con el carril bici existente en la zona de Alemanes
(paso existente detrás de Casa Irujo, en Aranzadi), c/
María Auxiliadora y por la c/Aibar hasta c/ Ezcaba 1.228
metros.
2- Corredor bici Mendillorri 4.709 metros
- Unión con trazado de carril bici existente en la rotonda de
carretera Badostáin. Atraviesa el barrio de Mendillorri por
caminos existentes en la zona verde hasta la Ronda Este
1.639 metros.
- Tramo que discurre por la c/ Concejo de Ustarroz y c/ Las
Aguas (se conecta con el anterior recorrido). Se divide en c/
Señorío de Eransus hasta c/ Lago 1.822 metros.
- Unión con trazado de carril bici existente en la ronda, por c/ Martín de Zalba,
trasera del colegio público, c/ Señorío de Echalaz, c/ Concejo de Badostáin
y por camino de zona verde hasta la rotonda 1.248 metros.
3- Corredor bici Soto 4.273 metros
- Unión Universidad Pública de Navarra (c/ Cataluña) con la nueva urbaniza-
ción de Soto Lezcairu 1.636 metros.
- Unión del recorrido que viene desde el parque Media Luna con la nueva
urbanización de Soto Lezcairu 2.637 metros.
4- Corredor bici Ensanche 2.917 metros
- C/ Olite y el Aoiz 1.528 metros.
- C/ Sangüesa 1.389 metros.
5- Corredor bici Arrosadía 3.139 metros
- Nueva urbanización de Arrosadia y recorridos por el barrio de la Milagrosa
3.139 metros.
6- Corredor bici Iturrama 2.662 metros
- Desde plaza de los Fueros, por avda. Sancho el Fuerte hasta plaza de
Europa y hasta parque Yamaguchi 2.662 metros.
7- Corredor bici Yamaguchi-Hospitales 2.841 metros
- Desde la rotonda de avda. Navarra, por avda. Barañáin, c/ La Rioja y c/
Acella hasta avda. Navarra 1.635 metros.
memoria 2007
39
PLAN DE CICLABILIDAD DE PAMPLONA
COMUNICACIÓN Y NUEVAS TECNOLOGÍAS
75.158
visitas en 2007
a la sección de obras
de la página web municipal
página web:
www.pamplona.es
El Área de Proyectos Estratégicos mantiene como herramienta de
difusión de información relativa a las actividades que desarrolla su
página web www.pamplona.es del Ayuntamiento de Pamplona.
El interés que ha despertado es importante y así lo demuestra el
hecho de que el número de accesos a la misma va en aumento año
tras año.
A comienzos del el número de visitas por mes no llegaban a mil. A
partir del mes de mayo se consolidaron las 4.000, y en el transcurso
de todo el año 2007 el número de visitas mensuales franqueó la
barrera de las 5.000, superando las 6.000 en los últimos meses. La
media de visitas diarias en 2007 fue de 206, cifra que representa un
aumento de un 52% de accesos respecto al año anterior.
A comienzos del año 2007, el sitio web municipal se presentó con
una imagen renovada. El principal objetivo era hacerla plenamente
accesible, algo que ha sido valorado por diferentes asociaciones de
discapacitados.
El apartado más interesante y completo de la web, en lo que respec-
ta al Área de Proyectos Estratégicos, es el que se dedica a la mues-
tra de las diferentes obras encomendadas al área para su ejecución.
Este apartado se estructura en tres zonas (proyectos, obras en eje-
cución y obras finalizadas).
Se aporta una ficha correspondiente con cada una de las obras de
entidad, en la que se pueden encontrar los créditos de cada actua-
ción (arquitecto, aparejador, otros técnicos colaboradores, ubica-
ción, contratista, presupuesto,...), planos que defi-
nen la actuación (en formato pdf), infografías o foto-
grafías de maqueta e imágenes periódicas de la evo-
lución de la obra.
Se realiza un importante esfuerzo por tratar de
actualizar estas imágenes, que como máximo se
renuevan con una periodicidad mensual.
A finales del año 2006 era posible acceder a la infor-
mación de 28 actuaciones importantes. A lo largo
del año 2007 se incorporaron 10 nuevas obras rele-
vantes en el término municipal, llegando a existir un
total de 38 unidades.
En 2007 se produjeron un total de 75.158 visitas,
siendo nuevamente la página más visitada la corres-
pondiente a las obras de la nueva Estación de
Autobuses con un total de 13.655 accesos.
Sus obras han podido seguirse en tiempo real a tra-
vés de una web cam ubicada en la azotea del edificio
en el que se encuentran las oficinas del Área de
Proyectos Estratégicos. Un total de 3.503 usuarios
pudieron presenciar la evolución de las menciona-
das obras.
■ 2006 ■ 2007
Evolución de visitas mensuales
a la página del área en los dos últimos años.
40
ayuntainiento de painplona / área de proyectos estratégicos
la media de visitas
diarias en 2007 fue
lo que representa un
aumento de un
.206
52%
memoria digital del
área de proyectos estratégicos
: • t 4 < 1’
4.. "t
ffWTwn» 709^
Desde las páginas destinadas a Obras Municipales ha sido posible
descargarse la Memoria 2006 en formato pdf. Así mismo, una vez
hecha pública la presente Memoria 2007 será posible acceder a
ella, bajo el mismo formato, a través del sitio web municipal.
Por otra parte, en 2007 se presentó una imagen renovada del sitio
web municipal y del apartado del Área de Proyectos Estratégicos.
□ FVa#*
sitio web:
www.parquefluvialdepamplona.es
Con el objeto de acercar a los ciudadanos información relativa a
las actuaciones de recuperación que se han llevado a cabo en el
entorno de los ríos de Pamplona -Arga, Elorz y Sadar- se ha cre-
ado un sitio web al que se puede acceder tecleando las direccio-
nes www.parquefluvialdepamplona.es y www.parquefluvialde-
pamplona.com.
A través de él, es posible acceder a a la información más relevan-
te de la intervención que comenzó en el año 1998 y que en este
momento se encuentra en su fase final. Entre los datos que se
pueden encontrar destacan los relativos a: objetivos, actuaciones,
accesibilidad, paisaje, senderos, puentes, pasarelas, obras
hidráulicas, instalaciones deportivas,... junto con los principales
indicadores de la intervención: inversión, área de actuación, arbo-
lado plantado, mobiliario instalado...
Este sitio web se completa con un interesente catálogo ilustrado
de todas las especies vegetales posibles de encontrar en el entor-
no fluvial de Pamplona.
correo electrónico
El correo electrónico se ha convertido en uno de los métodos más
eficaces y rápidos de intercambio de información tanto entre los pro-
pios empleados municipales como con el resto de agentes que inter-
vienen en los diferentes expedientes.
memoria 2007
41
COMUNICACIÓN Y NUEVAS TECNOLOGÍAS
VISITAS A OBRAS
más de
3.000
personas
visitaron las obras de
la nueva estación de autobuses
participando en los recorridos guiados
organizados por el Ayuntamiento
un viaje por la estación
En las visitas a las obras de la nueva estación, los ciudadanos reco-
rrieron buena parte de los 27.000 metros cuadrados de las nuevas
instalaciones. Pasearon por la planta -3, que cuenta con 598 plazas
de aparcamiento; subieron pora la -2 para observar la dársena cen-
traly las zonas de espera; y regresaron a la superficie, donde pudie-
ron comprobar que la estación se integra en el entorno de la
Ciudadela, donde se han recuperado más de 30.000 metros cuadra-
dos de zona verde para la ciudad.
En la planta de la estación propiamente dicha, la -2, la visita giró en
torno a la dársena principal, un espacio con forma de paraguas -de
hormigón- con capacidad para 28 autobuses. Los ciudadanos pase-
aron por lo que sería la futura zona comercial, sala de espera,
taquillas, restaurantes y otros servicios de la nueva estación.
El Ayuntamiento de Pamplona ha invertido junto con el Gobierno de
Navarra más de 38 millones de euros en la nueva estación, cuyas
obras ha realizado la LITE Azysa-GEA21.
42
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
estación de autobuses de Pamplona
más de 3.000 personas pud ieron visitar las obras de la
nueva Estación de Autobuses de Pamplona al participar en los
recorridos guiados que organizó el Ayuntamiento, durante los
fines de semana de marzo y abril de 2007, para enseñar cómo
sería la estación, descubrir su aparcamiento para vehículos y
explorar la peculiar geometría circular de la que sería la dársena
principal. Además, una docena de colectivos de profesionales y
estudiantes recorrieron las obras de la estación durante las últi-
mas semanas antes de su inauguración.
2.572 ciudadanos, colectivos de estudiantes
y profesionales
Un total de 2.572 ciudadanos participaron en las
visitas guiadas que el Ayuntamiento de Pamplona
organizó durante los fines de semana de marzo y
abril de 2007 para mostrar las obras de la Estación
de Autobuses.
Otros colectivos de estudiantes y profesionales también participa-
ron en visitas guiadas, entre los que destacan: Comisión de
Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona; empresas concesiona-
rias del transporte de viajeros por carretera; equipo técnico y direc-
tivo del Canal de Navarra, equipo técnico y directivo de Nasuinsa;
equipo técnico y directivo de Vinsa; Colegio Oficial de Ingenieros
Industriales; Colegio Oficial de Aparejadores y Arquitectos
Técnicos; Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y
Puertos; técnicos de las Áreas de Urbanismo y Proyectos y Obras
del Ayuntamiento de San Sebastián; técnicos de las áreas de
Proyectos Estratégicos, Conservación Urbana, Urbanismo y
Vivienda y Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona;
alumnos de la asignatura "Proyectos de ingeniería” de la Escuela
de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación de la UPNA;
alumnos de la Escuela de Arquitectura de la Universidad de
Navarra; alumnos del Instituto Virgen del Camino...
memoria 2007
43
VISITAS A OBRAS
44
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
obras terminadas
obras en ejecución
proyectos
memoria 2007
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46
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
OBRAS TERMINADAS
1 Estación de autobuses.............................................pág. 50
2 Aparcamiento subterráneo y urbanización
de tas avenidas Carlos III y Roncesvattes.........................pág. 54
3 Aparcamiento subterráneo y urbanización de la plaza de la audiencia . . . pág. 56
4 Semipeatonatización de la calle Martín Azpitcueta.........................pág. 58
5 Adecuación det espacio anexo a la travesía Ptazaota...............pág. 59
6 Reurbanización de la calle Felipe Gorriti.................................pág. 60
7 CBP: Vuelta det Castillo-Camino de Santiago (Fase l|..............pág. 61
8 Rotonda entre tas calles M° San Roque y M° de Irache......................pág. 62
9 Eliminación de barreras y adecuación urbana
en el entorno de la estación de autobuses.........................pág. 63
10 Ciudad deportiva de San Jorge |1® fasel...........................pág. 64
11 Campo de fútbol de hierba artificial en San Jorge.................pág. 66
12 Sauna en la piscina cubierta det CD Aranzadi......................pág. 67
13 Civivox det II Ensanche...........................................pág. 68
14 Sata de conferencias en el Monasterio Viejo de San Pedro........pág. 69
15 Unidad de barrio de San Jorge.....................................pág. 70
16 Obras varias en el CP Iturrama....................................pág. 71
17 Escueta infantil Helio Azpitagaña.................................pág. 73
18 Escuela infantil y construcción de porche en el CP José M® Huarte.pág. 74
19 Renovación de carpinterías exteriores en el CP San Francisco......pág. 75
20 Instalación de ascensores
en colegios San Juan de la Cadena y San Francisco.................pág. 76
21 Sustitución de ventanas en el CP Vázquez de Mella.................pág. 77
22 Obras varias de adecuación en el CP San Jorge.....................pág. 78
23 Pavimentación del patio del CP Sanducelay.........................pág. 79
24 Nuevo vallado en el CP Mendillorri................................pág. 80
25 Centro de Proceso de Datos........................................pág. 81
26 Albergue municipal de peregrinos..................................pág. 82
27 Reforma de los aseos de la Casa de la Juventud....................pág. 85
28 Reconstrucción de revellín de Santa Lucía.........................pág. 86
29 Cortina, contraescarpa y camino cubierto del Baluarte Real........pág. 87
OBRAS EN EJECUCIÓN
30 Escuela de música municipal.......................................pág. 90
31 Reforma del Molino de Caparroso
como escuela municipal de piragüismo..............................pág. 92
32 Pasarela peatonal y recuperación paisajística y fluvial del río Elorz.pág. 94
33 Pasarela y recuperación ambiental y paisajística
del meandro de la Magdalena |ll fase!.............................pág. 95
34 Murallas de Pamplona. Restauración del Frente de Francia |2® fase! . . . pág. 96
35 Reurbanización de las calles
Felipe Gorriti (fase l| y San Fermín (fases I y ll|...............pág. 97
36 Reurbanización del Burgo de San Cernin y su entorno
C/ Eslava (I fase de la 4® etapa!.................................pág. 98
37 Urbanización de espacios adyacentes a la iglesia
y centro parroquial de San Jorge ................................pág. 99
38 Renovación de redes y pavimentos del cementerio...................pág. 100
39 Reurbanización del área peatonal
entre la avda. Pío XII y la calle Iturrama .......................pág. 101
PROYECTOS
40 Estacionamiento subterráneo y urbanización en la zona hospitalaria . . . pág. 104
41 Aparcamiento subterráneo y urbanización
entre las avenidas Barañáin y Bayona............................pág. 106
42 Aparcamiento subterráneo y urbanización plaza Manuel Turrillas..pág. 108
43 Reurbanización de la Travesía Bayona............................pág. 109
44 CBP: C/Bernardino Tirapu-Paseo de los Enamorados (Fase 1].......pág. 110
45 CBP: C/JuliánGayarre-UPNA (Fase lili............................pág. 111
46 Pasarela peatonal sobre el río Arga en San Jorge................pág. 112
47 Reurbanización del Casco Antiguo. Burgo de Navarrería...........pág. 113
48 Reurbanización del Casco Antiguo. Burgo de San Cernin...........pág. 114
49 Reurbanización de la calle Tudela...............................pág. 115
memoria 2007
47
48
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
memoria 2007
ESTACIÓN DE AUTOBUSES
Estación de transporte de viajeros por carretera
■ LOCALIZACIÓN Avda. Yanguas y Miranda. I Ensanche
■ PROYECTO INICIAL
ARQUITECTURA: Manuel Blasco, Luis Tabuenca
y Manuel Sagastume (arquitectos)
iNSTAUCioNES: Itumalde & Sagüés
ARQUEOLOGÍA: Gabinete Trama-Mepcedes Unzu
■ PROYECTO PIÑAL
ARQUITECTURA: Jesús Armendáriz (idom-arouitecto),
Azysa-GEA21 y Maite Damboriena (arouitecta)
ESTRUCTURA: Jesús MontaneP (structuralresearch-ICCR)
INSTAUCIONES: PedfO Irañeta (humicuma-ingeniero)
■ DIRECCIÓN RACULTATIVA
DIRECCIÓN DE OBRA: JeSÚS ArmendáriZ (idom-arouitecto)
DiR. EJ. OBRA: Juan Dávila e Igor Díaz de Guereñu (idom-aparejadores)
INSTAUCIONES: PedfO Irañeta (humicuma-ingeniero)
ARQUEOLOGÍA: Mefcedes Unzu (gabinete trama)
SEGURIDAD Y SALUD: Iñaki Péfez y Neus Vives (naserges)
50
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
■ ASISTENCIA TÉCNICA
Ángsl VázqU6Z (idom-ingeniero)
■ COLABORADORES
José Luis González, Ana Esteruelas, Amaia Los Arcos,
David Resano y Evelio Gimeno (idom)
■ COORDINACIÓN
José Vicente Valdenebro (dir. área de proyectos estratégicos-arouitecto),
Francisco de Asís Ramírez (iccp municipal)
■ PROMOTOR
Ayuntamiento de Pamplona. Área de Proyectos Estratégicos
■ INVERSIÓN 38.575.152,58 €
■ RINANCIACIÓN PÚBLICA
27.528.279,06 € (60% gobierno de Navarra y 40% Ayuntamiento de Pamplona)
■ CONCESIONARIA
DTE Estación de Autobuses de Pamplona (Azysa y Gea 21)
■ INICIO / PIN DE OBRA juUo 2005 / octubre 2007
02
03
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08
10
12
14
acceso de
autobuses
dársenas
aparcamiento de
autobuses
zona peatonal
zona de espera
cafetería
taquillas
zona comercial
restaurante
galería de evacuación
consigna
botiquín
instalaciones
aparcamiento
información
Planta -2
Planta -3
En Pamplona, la estación de autobuses constituye un importante hito
de referencia, lugar de cita y encuentro y espacio físico en donde la
relación de la ciudad con Navarra y con los territorios limítrofes
adquiere su máxima expresión.
Como primera y última imagen de Pamplona, para los visitantes que
utilizan este medio, se convierte en el escaparate de la ciudad, en su
contacto principal conocido sobre todos los demás.
Ante la situación de la antigua estación de autobuses, saturada de
servicio, impotente ante la demanda y agotada en sus posibilidades
de desarrollo, el Ayuntamiento de Pamplona formuló, en el año 1992,
un concurso de ideas para el diseño de una nueva estación de auto-
buses. Por distintas vicisitudes estas obras tan demandadas no die-
ron comienzo hasta el año 2005.
La construcción de la nueva estación de transporte de viajeros es el
resultado de la firme apuesta del Ayuntamiento de Pamplona junto al
Gobierno de Navarra por: el transporte, la movilidad, el medioam-
biente y el patrimonio.
Transporte
El programa del proyecto de la nueva estación de autobuses se puede
dividir en dos: estación de autobuses y aparcamiento. Se desarrolla
en tres plantas bajo rasante correspondiendo las dos primeras a la
estación propiamente dicha.
La nueva estación está dotada de 52 dársenas para autobuses (28 pla-
zas en dársena principal y 24 en dársena de refuerzo). En la planta -1
se encuentra el área de administración y control y en -2 se sitúan las
dársenas, la sala de espera, el vestíbulo, las taquillas, el área comer-
cial y de restauración.
La superficie útil total es de aproximadamente 20.000 metros cuadra-
dos. Como elemento singular, destaca la dársena principal, que tiene
forma circular con un radio de 26 metros y está construida en hormi-
gón postensado. Su forma se asemeja a la de un paraguas, con 16
vigas de sección y altura variable que parten de un pilar central (de
sección circular de dos metros de diámetro) hasta una viga de direc-
triz circular que se apoya en ocho soportes perimetrales.
memoria 2007
La estación en cifras
35.000 de zona verde. Su construcción subterránea per-
mite dotar a la ciudad de una nueva zona ajardinada de
35.000 recuperando el glacis de la Cindadela.
4 rampas de acceso. La estación cuenta con accesos diferen-
ciados para autobuses y vehículos, desde la plaza de la Paz y
la de tos Fueros, con cuatro rampas en cada dirección, dos de
entrada y salida de vehículos y otras tantas para autobuses.
3 plantas subterráneas. El edificio se desarrolla a lo largo de
tres plantas subterráneas, con una superficie de 27.000 mL
En la planta -1 está el área de administración y control, en la
-2 las dársenas, sala de espera, vestíbulo, taquillas y área
comercial y de restauración, y en la -3, el aparcamiento.
52 dársenas. La estación está dotada de 52 dársenas para
autobuses, 28 en la dársena principal y 24 en la de refuerzo.
La dársena principal tiene una geometría circular de 26
metros de radio con una superficie de 2.200 mL La de refuer-
zo es lineal y ocupa una superficie aproximada de 3.100 mL
Movilidad sostenible
En la planta -3 se desarrolla el estacionamiento subterráneo, para
rotación y residentes, con capacidad para 598 automóviles. Al igual
que en la estación se duplica el acceso desde el exterior, ya que es
posible llegar al mismo de manera directa desde la plaza de los
Fueros y desde la de la Paz, con cuatro rampas en cada dirección, dos
de entrada y salida de vehículos y otras tantas para autobuses.
Patrimonio
Las obras de construcción de la Cindadela se iniciaron en 1571, alcan-
zando el siglo siguiente y concluyéndose con sucesivas mejoras de la
fortificación el XVIII, se mantuvo íntegra hasta finales del XIX, derri-
bándose en 1889 los baluartes de San Antón y de la Victoria, y el
Revellín de Santa Lucía.
Entrado el siglo XX, fue explanado el glacis entre el baluarte de San
Antón y el del Real y rellenado el foso con objeto de la construcción
de cuarteles, derribados décadas más tarde.
La Ciudadela fue declarada monumento histérico-artístico por
Decreto 332/1973, de 8 de febrero, y posteriormente se catalogó como
Bien de Interés Cultural.
La construcción de la nueva estación de transporte de viajeros por
carretera posibilita la realización de una operación claramente
mucho más ambiciosa que la propia estación, lo que ha permitido la
reconstrucción del revellín de Santa Lucía, el foso, la
contraescarpa y el camino cubierto. De esta manera,
aumentará el valor del monumento.
Medioambiente
La construcción de la estación de autobuses es una
oportunidad para dotar de un nuevo espacio ajardinado
a la ciudad, sumando al parque de la Vuelta del Castillo
una superficie aproximada de 35.000 metros cuadrados
de zona verde.
Esta actuación permite la recuperación del glacis de la
Ciudadela que, de haber sido un aparcamiento asfalta-
do, ha pasado a incorporarse al conjunto amurallado
como un área verde, fin evidentemente más propio de
su condición de Monumento de Interés Cultural. Tal
objetivo se ha conseguido incorporando el antiguo
aparcamiento a la nueva estación subterránea de
transporte de viajeros.
El nuevo parque está conformado por la el glacis recu-
perado, quedando una zona tapizada por un manto
verde. Se recupera la idea de paseo cubierto y caminos
peatonales, réplica y continuación de los ya existentes
en el entorno de la Ciudadela.
52
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
598 plazas de aparcamiento. La planta -3 es un aparcamien-
to, de residentes y rotación, para 598 vehículos.
850 m^ de sala de espera. La sala de espera es un espacio
diáfano con continuidad visual y espacial con la dársena prin-
cipal. Se separa de ésta con un cerramiento de vidrio con
carpintería de acero y madera tropical. Una serie de patios
japoneses se encargan de su iluminación.
Cafetería. Se configura como gran frente revestido con espe-
jo, que aumenta la sensación de amplitud y luminosidad, al
que se incorpora una barra corrida de 8,4 metros de longitud.
18 locales comerciales y 3 restaurantes. La zona comercial
tiene una superficie de 2.200 m^ 18 locales y 3 restaurantes.
140 m^ de taquillas. Las taquillas de la nueva estación ocu-
pan un espacio de 140 metros cuadrados en la zona donde
confluyen el vestíbulo de acceso, la dársena principal, la sala
de espera y la zona comercial.
memoria 2007
53
APARCAMIENTO SUBTERRÁNEO Y URBANIZACIÓN DE
LAS AVENIDAS CARLOS III Y RONCESVALLES
Aparcamiento subterráneo y reurbanización de
las avenidas Caries iii -desde la calle Cortes de Navarra
hasta la plaza de Merindades- y Roncesvalles
■ LOCALIZACIÓN
Avenidas Carlos III y Roncesvalles. I Ensanche
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Joaquín Salanueva (iccpl, Miguel Ángel Alonso,
Rufino Hernández y Marcos Escartín (arouitectosI
■ INVERSIÓN
17.547.080,22 €
■ ÓÓNÓESIÓNARIA
LITE Parking Roncesvalles
lUTE Obenasa-Iruña Construcción!
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
octubre 2005 / enero 2007
Esta actuación se suma a otras muchas ya iniciadas por
el Ayuntamiento de Pamplona en favor de una política de
movilidad y sostenibilidad, con el objetivo de, además de
contribuir a paliar el problema de aparcamiento de la
zona, dotar a la ciudad de un nuevo espacio urbano que
completa el eje peatonal de Carlos III y que puede ser
utilizado como zona de esparcimiento, ocio y relación
por todos los pamploneses. Así mismo, se dota de un
nuevo carácter peatonal a la calle Roncesvalles en la
que se ubica el monumento del encierro, obra del escul-
tor Rafael Huerta.
En lo que se refiere a la urbanización del nuevo espacio
peatonal, la propuesta se basa en una ordenación clara
y sencilla en la que se combinan pavimentos "duros" con
zonas verdes. Se apuesta por un espacio central vegetal
combinado con interesantes zonas de estancia en los
que introducen las alineaciones arboladas.
Los puntos singulares, concretados en las oficinas de
Caja Navarra, el mini centro comercial y los locales de
54
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
hostelería, se marcan mediante una fusión entre el trán-
sito y la estancia, constituyendo zonas de desahogo para
dichas actividades. En una posición interior quedan una
serie de áreas más genéricas, diferenciadas por las dis-
tintas combinaciones de elementos urbanos, bancos,
parterres, casetas... Las uniones en el extremo oeste de
la avenida de Roncesvalles y la desembocadura en la
plaza de Merindades y en la calle Cortes de Navarra
quedan resueltas por medio de una apertura en el espa-
cio urbano en la que se eliminan los puntos verdes de
manera que la incorporación del peatón sea lo más
cómoda posible.
En cuanto al aparcamiento subterráneo propiamente
dicho, que cuenta con 917 plazas distribuidas en cuatro
plantas y destinadas a residentes, incorpora los restos
arqueológicos aparecidos durante las obras de ejecu-
ción correspondientes a las bases de las escarpas del
Baluarte de la Reina y del Castillo de Santiago, que
datan del siglo XVI (1513-1587).
memoria 2007
55
APARCAMIENTO SUBTERRÁNEO Y URBANIZACIÓN
DE LA PLAZA DE LA AUDIENCIA
Aparcamiento subterráneo entre la calle San Roque,
el Tribunal Superior de Justicia de Navarra
y la Prisión Provincial
■ LOCALIZACIÓN
C/ San Roque. San Juan
■ AUTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Joaquín Salanueva (iccp), Miguel Ángel Alonso,
Rufino Hernández y Marcos Escartín (arquitectos)
■ COLABORADORES
Tenada (estudio de geología y geotécnia)
■ INVERSIÓN
9.958.984,25 €
■ CONCESIONARIA
DTE Iruña Construcción-Obenasa
■ INICIO / PIN DE OBRA
agosto 2005 / enero 2007
56
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
La propuesta pretende crear nuevos espacios públicos, ordenar los
accesos al aparcamiento de manera que no interfieran con los peato-
nes, responder con calidad urbana a los condicionantes de la actual
institución penitenciaria y mantener el mismo nivel de calidad ante una
futura desaparición de dicho centro. Todo ello, enriqueciéndose, en
este caso, con futuras aportaciones arquitectónicas que puedan crear
nuevos polos de atracción acompañados de una urbanización pensada
para esta posibilidad.
Los recorridos más habituales tienen que efectuarse de modo directo:
acceso a las instituciones, conexión con otros puntos de la ciudad y
entrada peatonal al aparcamiento. Los lugares de estancia, de juegos,
de espera o de paseo deben tener también cabida en espacios amables.
Este tejido se realiza mediante bandas vegetales y de pavimento, de
unos 4,70 metros de ancho, que se pliegan para formar las casetas de
acceso peatonal al aparcamiento y los bancos de hormigón que rema-
tan las de la calle San Roque. Este recorrido se marca durante el día
con el volumen de dichos elementos y por la noche mediante unos
focos empotrados en la pared lateral de esos bancos, que lanzan una
luz rasante hacia l suelo dibujando el trayecto. En las bandas de pavi-
mento duro se juega con zonas con diferentes despieces de granito. Se
alternan con franjas de césped y arbustos tapizantes, formando unas
pequeñas lomas verdes para disponer de más volumen de tierra y plan-
tar unos árboles de medio porte. En las superficies de granito, que que-
dan fuera de los recorridos más transitados, se proyectan unos alcor-
ques para especies de pequeño porte, de manera que abunden los
lugares de sombra durante el verano.
En el subsuelo, se construye un aparcamiento con cuatro plantas con
capacidad para 1.003 plazas.
memoria 2007
57
SEMIPEATONALIZACIÓN DE LA CALLE MARTÍN AZPILCUETA
Semipeatonalización de la calle Martín Azpilcueta
■ LOCALIZACIÓN
C/ Martín Azpilcueta. San Juan
■ AÜTOR/ES
Iñigo Hernández Tofé
y Juan José Peralta Gracia (arouitectosI
■ COLABORADORES
J. Ignacio Iriarte Baigorri (aparejador) e Imaga Ingenieros
■ DIRECCIÓN DE OBRA
Iñigo Hernández Tofé y Juan José Peralta Gracia (arouitectosI
y J. Ignacio Iriarte Baigorri (aparejador)
■ INVERSIÓN
1.249.338,53 €
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
Arlan Construcción y Gestión de Infraestructuras
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
mayo 2006 / febrero 2007
El objeto de este proyecto es mejorar la calidad urbana de este impor-
tante enclave en el barrio de San Juan, tratando de reconquistar estos
espacios para el peatón, de tal modo que sin eliminar el tan necesario
tráfico rodado, se recupere el espacio perdido en los últimos años para
uso y disfrute del ciudadano.
Estudiados los puntos analizados, se trata de dar respuesta a todos y
cada uno de ellos, proporcionando una solución única, funcional, estéti-
ca y económica apropiada a las necesidades del lugar.
Así se llega a las siguientes determinaciones:
- La calle como escaparate. La publicidad y anuncios no sólo aparecen en
los escaparates de los comercios sino que se presentan en los dos ele-
mentos singurales de mobiliario urbano diseñados.
- El plano del suelo. Se proyecta un tratamiento continuo de losa de hor-
migón, sin resaltes ni barreras arquitectónicas, donde el peatón es el
protagonista, para pasear libremente por este renovado espacio
comercial. El material cumple las necesidades oportunas de durabili-
dad, mantenimiento y limpieza, teniendo en cuenta que soporta el trá-
fico rodado y a la vez aporta la calidez necesaria al peatón.
- El nuevo tráfico rodado queda acotado a un carril central de cuatro
metros de un único sentido que conecta la avenida de Bayona con
Monasterio de la Oliva, respetando la conexión con las calles vecinas y
permitiendo la conexión rodada con los aparcamientos subterráneos
anejos. Así, se respeta la conexión con el futuro aparcamiento subte-
rráneo en Monasterio de Veíate y también contempla la posibilidad de
integrar con la misma ¡dea de proyecto la futura semipeatonalización
de la calle San Alberto Magno.
58
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Adecuación del espacio anexo a la travesía Plazaola
■ LOCALIZACIÓN
Travesía Plazaola. Rochapea
■ AUTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
J. Ignacio Iribarren Berrade (arquitecto municipal),
Raquel Pérez Villanueva y Rakel Arbizu Armañanzas
(aparejadoras municipales)
■ COLABORADORES
Servicio Municipal de Jardines
■ INVERSIÓN
328.329,14 €
■ CONSTRUCTORA
Excavaciones Guillén, S.L
■ INICIO / PIN DE OBRA
marzo 2007 / julio 2007
La actuación se centra en un espacio irregular de unos 4.000 metros
cuadrados y geometría prácticamente trapezoidal, limitado por la UCD
Rochapea, varios edificios de viviendas y la travesía Plazaola. A través del
porche de uno de los bloques, también se tiene acceso a la plaza José
Miguel Barandiarán. Se trataba de un lugar degradado, en el que existía
una alineación arbolada en el límite sur, así como alumbrado con faro-
las tipo y varios bancos. Además, en los bordes oeste y norte también
había luminarias de tipo globo. Finalmente, el norte estaba elevado 1,20
metros con respecto a la acera sur.
En definitiva, se trataba de un espacio desocupado, sin otro uso que el de
aparcamiento de vehículos sin conformar por lo que, con esta actuación,
se pretende cualificarlo como zona verde, de relación y de estancia.
Para ello, se amplia y ordena la superficie dura junto a la UCD Rochapea,
se comunica peatonalmente con los pasos existentes hacia el norte y se
adecúa el resto como un área verde cuidada. La parte pavimentada se
protege mediante alineaciones arboladas, cuyas zonas de sombra se
relacionan con los nuevos puntos de estancia, en los que se dispone
mobiliario urbano.
Se combinan dos tipos de pavimento. El principal consiste en losa de
hormigón, con unas dimensiones de 40x20x8 centímetros, de dos colo-
res y dos alineaciones diferentes. También se coloca adoquín, de
20x20x8 centímetros en el lado arbolado del sur, sobre una cama de
arena para conseguir un pavimento filtrante.
memoria 2007
59
ADECUACIÓN DEL ESPACIO ANEXO A LA TRAVESÍA PLAZAOLA
REURBANIZACIÓN DE LA CALLE FELIPE GORRITI
Reurbanización de la calle Felipe Gorriti
■ LOCALIZACIÓN
Calle Felipe Gorriti. II Ensanche
■ AUTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
J. Ignacio Iribarren Berrade (arquitecto municipal),
Rakel Arbizu Armañanzas y Raquel Pérez Villanueva
(aparejadoras municipales)
■ INVERSIÓN
1.718.571,03 €
■ CONSTRUCTORA
Arlan Construcción y Gestión de Infraestructuras, S.A.
■ INICIO / FIN DE OBRA
diciembre 2006 / septiembre 2007
Esta propuesta se redacta tomando como base el anteproyecto del Plan
Especial de Reforma Interior del I y II Ensanche, con fecha junio de
2005. Hasta el momento del inicio de las obras de reurbanización, la
calle Felipe Gorriti, de 15 metros de anchura, mantenía la sección tipo
de esta zona de la ciudad: dos aceras de 2,50 metros cada una y calza-
da de diez.
Con la intervención realizada, se rediseña dicha sección, manteniendo
el esquema mixto de tráfico peatonal y rodado, pero priorizando el pri-
mero y manteniendo un tráfico rodado lento, así como un menor núme-
ro de zonas de aparcamiento.
Analizando estos tres factores y valorando todo ello junto con el citado
anteproyecto del PERI, se acomete como sección tipo una acera de tres
metros, un aparcamiento en línea de dos, un carril rodado de tráfico
lento de cuatro, un segundo aparcamiento también de dos y, finalmen-
te, de nuevo una acera de tres.
En los cruces de la calle Felipe Gorriti con las longitudinales es donde
la actuación adquiere una imagen identificativa, ya que éstos se liberan
de los aparcamientos, se reduce al máximo el paso rodado y se crean
unas pequeñas zonas de parada o estancia, suavizadas por los árboles
y el mobiliario urbano, que enfatizan y priorizan la presencia del pea-
tón. Se utilizan dos tipos de pavimentos: losa en las zonas peatonales y
adoquinado en las de tráfico rodado.
60
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Carril Bici Pamplona:
Vuelta del Castillo-Camino de Santiago
■ LOCALIZACIÓN
Vuelta del Castillo y c/ Fuente del Hierro. Iturrama
■ AUTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
J. Ignacio Iribarren Berrade (arquitecto municipal) y
Rakel Arbizu Armañanzas y Raquel Pérez Villanueva
(aparejadoras municipales)
■ INVERSIÓN
1.229.523,34 €
■ CONSTRUCTORA
Arlan Construcción y Gestión de Infraestructuras, S.A.
■ INICIO / FIN DE OBRA
octubre 2006 / abril 2007
El objeto de esta primera fase se centra en el recorrido de la Vuelta
del Castillo desde el cruce con la avenida del Ejército, enfrente del
Edificio Singular, hasta la plaza de los Fueros y el tramo del Camino
de Santiago desde la propia Vuelta del Castillo y la calle Fuente del
Flierro hasta los terrenos de la Universidad de Navarra.
La sección del mismo varía adaptándose a lo existente y a las parti-
cularidades de cada tramo. En todo momento, se ha buscado la segu-
ridad del usuario del carril bici frente al del automóvil.
Éste se proyecta en solera de hormigón coloreada y semipulida. La
solución de las capas inferiores difiere si se ejecuta en zonas con
afección de arbolado o no. Dicha solera es convencional sobre gravas
y capa de arena en las áreas libres de arbolado, mientas que en zonas
radicales se utiliza el sistema de solera ventilada. En caso de necesi-
dad, se coloca una capa inferior compactada de “suelo estructural".
El pavimento de adoquín de Calatorao 15x15x10 centímetros se insta-
la sobre una cama de arena para favorecer la humectación y la airea-
ción de la zona radical. Los encintados de losa, también de Calatorao,
de 20, 25 y 50 centímetros de anchura, se toman con mortero sobre
solera de hormigón. Por su parte, la recogida superficial de aguas se
realiza mediante sumideros con rejillas de fundición.
Se colocan aparcabicis a lo largo de los itinerarios, así como bancos
en zonas de estancia. Los alcorques son de pletina de acero con
dimensiones que varían según arbolado. Finalmente, se lleva a cabo
un estudio del arbolado existente y se adapta el sistema de riego a las
nuevas condiciones.
memoria 2007
61
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Modificación de la intersección entre las calles
Monasterio San Roque y Monasterio de irache
■ LOCALIZACIÓN
C/ Monasterio San Roque y Monasterio de Irache.
San Juan
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Joaquín Salanueva Etayo lICCPl
■ INVERSIÓN
438.484,26 €
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
LITE Iruña Construcción y Obenasa
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
enero 2007 / marzo 2007
La construcción del estacionamiento entre la calle Monasterio San
Roque, el Palacio de Justicia y la Prisión Provincial ha supuesto la reor-
denación de esta zona, actuación inspirada en el Plan General de
Ordenación Urbana con modificaciones en el viario, lo que impulsa a
diseñar de nuevo la intersección existente, mejorando su capacidad.
Inicialmente existía una pequeña rotonda de forma ovalada de 16 x 10
metros de envolvente exterior. Ahora se construye una nueva con un
radio de doce metros y un anillo de circulación de diez. Así, la calle
Monasterio San Roque queda interceptada por la de Monasterio de
Urdax, al tiempo que ésta se reordena entre Monasterio de la Oliva y
dicha rotonda, dándole una sección transversal de 19,9 metros com-
puesta por dos calzadas de siete, sendos aparcamientos de 2,45 y una
mediana de uno.
Las aceras afectadas se pavimentan con una baldosa similar a la exis-
tente y los bordillos se realizan de piedra de Calatorao. Asimismo, se
instalan sumideros que garantizan un buen drenaje de la zona y se reu-
bican los diferentes puntos de luz afectados por la urbanización, ade-
más de añadir aquellos que resultan necesarios.
La nueva rotonda se siembra con césped y se plantan diversas especies
arbustivas y arbóreas. Finalmente, se realiza una red automatizada de
riego, gobernada por un programador.
62
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Eliminación de barreras en el acceso al foso de la
Cindadela y adecuación urbana de los nudos de tráfico
en el entorno de la estación de autobuses
■ LOCALIZACIÓN
Plaza de la Paz y Plaza de los Fueros. I Ensanche
■ AÜTOR/ES
Jesús Armendáriz Eguíllor (arouitecto-idomI
■ DIRECCIÓN DE OBRA
Jesús Armendáriz Eguíllor (arouitecto-idomI
y Juan Dávíla Iararejador-idomI
■ INVERSIÓN
1.018.934,82 €
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
LITE Estación de Autobuses |Azysa-GEA21|
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
marzo 2007 / junio 2007
En el momento que se estaban ejecutando las obras correspondientes
a la nueva estación de autobuses de Pamplona, se estudiaron con deta-
lle mediante sistemas de simulación los nudos de acceso a la misma,
correspondientes a la Plaza de la Paz y la Plaza de los Fueros. Una vez
analizados, se observó la necesidad de su adecuación.
Esta actuación, aunque próxima a la nueva estación, no quedó incluida
en el proyecto de la misma, si bien fue tenida en cuenta a la hora del
diseño de los accesos y nuevos espacios rodados.
La intervención consistió, básicamente, en un reperfilado de las isletas
que ordenan el tráfico en la Plaza de la Paz y una actuación de mayor
envergadura en la adecuación del entronque de las avenidas Yanguas y
Miranda y Zaragoza en la Plaza de los Fueros. El nuevo espacio público
creado tras dicha intervención, delante del edificio situado en la con-
fluencia de ambas avenidas, cuenta con una superficie de aproximada-
mente 740 metros cuadrados, un mobiliario urbano renovado y nuevas
unidades de arbolado -complemento de las ya existetentes-, que
refuerzan el carácter de estancia del mismo y hacen la zona más agra-
dable. A su vez, se optimiza la parada del transporte urbano, pasando
a situarse en el lateral de la avenida de Zaragoza, minimizando de esta
forma las interferencias en el tráfico rodado e incrementando la capa-
cidad de espera de los autobuses.
Asimismo, y con el objetivo de favorecer la accesibilidad de personas
discapacitadas con movilidad reducida desde la avenida del Ejército al
foso de la Ciudadela, se habilita una nueva rampa con las pendientes
reglamentarias como complemento de la escalera diseñada. De esta
manera se facilita el acceso de todos los ciudadanos al foso de la
Ciudadela, que además de ser unos de los mejores monumentos de
Pamplona representa un parque urbano con especial significado histó-
rico-artístico.
memoria 2007
63
ELIMINACIÓN DE BARRERAS Y ADECUACIÓN URBANA
EN EL ENTORNO DE LA ESTACIÓN DE AUTOBUSES
CIUDAD DEPORTIVA DE SAN JORGE (1^ FASE)
Ciudad deportiva de San Jorge (1^ fase):
Piscinas de verano y vestuarios
■ LOCALIZACIÓN
Barrio de San Jorge
■ AÜTOR/ES
TYM Arquitectos (arouitectosI
■ DIRECCIÓN DE OBRA
Alfonso Orueta (arouitectoI, Laura de la Fuente (ararejadoraI
y David Llórente Basterra (ineenieroI
■ INVERSIÓN
5.706.175,06 €
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
Arian Construcción y Gestión de Infraestructuras, S.A.
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
noviembre 2006/junio 2007
La propuesta está condicionada por la accesibilidad de la parcela, ya
que únicamente dispone de un vial en fondo de saco donde se ubican y
organizan todas las llegadas y salidas. Por ello, se plantea el retran-
queo de una franja de diez metros de anchura en el frente de la misma
para crear una gran alfombra de entrada. Con un pavimento de piedra
natural, en ella se intercalan zonas ajardinadas y de estancia, así como
un aparcamiento para bicicletas.
Al norte, se levanta el edificio de acceso y vestuarios que da paso a los
espacios verdes y a las piscinas. Éste dispone de dos zonas diferencia-
das seccionadas por un patio interior que es fuente de iluminación y
ventilación. Por un lado, entrada, vestíbulo, oficinas y aseos; y, por otro,
vestuarios, almacenes, botiquín y taquillas. Desde el propio patio, a tra-
vés de una escalera metálica ligera, se llega a la cubierta, donde se
encuentra un pequeño solarium, la sala de calderas y el resto de las
instalaciones. Para labores de mantenimiento, se proyecta una segun-
da entrada a las instalaciones situada en el ángulo noroeste.
Entre ambas se localiza otra zona ajardinada donde, en fases sucesivas,
se emplazarán la piscina cubierta y el reciento de balneoterapia.
Las piscinas se desarrollan en el centro del recinto, organizadas según
diferentes ambientes: deportivo, recreativo y de ocio y de chapoteo. En
total, se dispone de tres piscinas: una deportiva de 50x25 metros y una
profundidad variable; otra recreativa, con dos zonas circulares desde
las que se llega a un tercer círculo con un banco de chorros; y, final-
mente, la de chapoteo con una profundidad de 30 centímetros.
Las superficies verdes aprovechan el máximo soleamiento y se orien-
tan en torno a las láminas de agua, distribuyéndose también en ellas
juegos de niños y equipamientos que generan ámbitos diferentes. Por
último, los asadores se encuentran en el extremo noroeste, completan-
do el frente edificatorio, al tiempo que disfrutan de magníficas vistas
64
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
memoria 2007
65
HjD d
CAMPO DE FÚTBOL DE HIERBA ARTIFICIAL EN SAN JORGE
Construcción de campo de fútbol de
hierba artificial en San Jorge
■ LOCALIZACIÓN
C/ Doctor Repáraz, s/n. San Jorge
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Fermín Ibarrola Labíano Iarouitecto municipal! y
Lidia Martínez Zancajo (aparejadoramunicipal!
■ INVERSIÓN
600.691,33 €
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
Iruña Construcción, S.A
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
junio 2007 / octubre 2007
Con esta actuación se pretende sustituir la superficie de arena del
campo de fútbol de San Jorge por otra de hierba sintética, lo que per-
mitirá un uso más intensivo del mismo, así como mejorar sus presta-
ciones, por lo que también se proyectan una grada y un cerramiento
perimetral.
La grada, situada a lo largo de la banda este, comienza con tres alturas
y va decreciendo para adaptarse al desnivel del 2,66% de la urbaniza-
ción perimetral, de modo que sirve de transición entre ésta y el campo
de fútbol propiamente dicho. El cerramiento, con una altura de 2,50
metros en las bandas y de 5,55 en los fondos, sirve tanto para evitar que
los balones salgan del terreno, como para impedir el acceso incontro-
lado de personas. Se ejecuta con postes y bastidores de acero galvani-
zado.
Se amplían las dimensiones de la superficie de juego, de modo que
pasa de 90x52 metros a 94x56. Se marcan también dos campos trans-
versales de fútbol 7, cumpliendo la normativa de la R.F.E.F. El terreno
se realiza con hierba artificial de hilo de polietileno monofilamento, de
alta resistencia y bajo coeficiente de abrasividad, así como tratamiento
anti UVA e inalterable al calor y al hielo. Se completa con una red de
riego compuesta por aspersores emergentes.
Finalmente, se instalan dos porterías con postes y larguero de alumi-
nio y redes de nylon, además de otras dos de fútbol 7 abatibles y tam-
bién de aluminio. Asimismo, se colocan dos banquillos de estructura de
acero galvanizado, con chapa galvanizada en la parte trasera y las late-
rales y asientos individuales. La actuación se completa con un sistema
de iluminación con seis torres de 14 metros de altura.
66
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Instalación de sauna en la piscina cubierta
del Complejo Deportivo Aranzadi
■ LOCALIZACIÓN
Vuelta de Aranzadi, s/n. Rochapea
■ AUTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Susana López Anduela y Lidia Martínez Zancajo
(aparejadoras municipales)
■ INVERSIÓN
33.333,82 €
■ CONSTRUCTORA
Construcciones Riguel, S.L
■ INICIO / FIN DE OBRA
junio 2007 /julio 2007
Resultaba patente la necesidad de instalar una sauna en la piscina
cubierta de Aranzadi. Por ello y ante la carencia de espacio en la zona
de vestuarios, se propone reutilizar la superficie que ocupa el almacén
y el pasillo que lo separa de la cabina del socorrista para ubicar allí
dicha sauna, ya que así también dispondrá de acceso desde la playa de
la citada piscina. Asimismo, anexa a ella se realiza una presauna con el
fin de cumplir con la ordenanza de sanidad número ocho (actividades
de estética y aseo personal) del Ayuntamiento de Pamplona.
Cada recinto (sauna y presauna) tiene unas dimensiones de
536x301x210 centímetros y se constituye mediante paneles de madera
de abeto machihembrados, resistentes a la humedad y con el alma
rellena de aislamiento térmico. Ambos locales disponen de bancos
redondeados y cubrebancos de madera tropical, además de suelo de
rejilla de madera del mismo tipo que la sauna. Las puertas son de
vidrio securizado de 10 milímetros de espesor y las ventanas de doble
cristal transparente para permitir la visión tanto desde el interior, como
desde el exterior.
Por otro lado, se habilita un nuevo almacén en la galería de instalacio-
nes, practicando un hueco de acceso a la misma de 120 centímetros de
anchura para permitir la entrada de la maquinaria necesaria para el
mantenimiento de la piscina.
memoria 2007
67
SAUNA EN LA PISCINA CUBIERTA DEL CD ARANZADI
CIVIVOX DEL II ENSANCHE
Civivox del II Ensanche en el Colegio Blanca de Navarra
■ LOCALIZACIÓN
Plaza Blanca de Navarra. II Ensanche
■ AUTOR/ES
Fermín Ibarrola Labiano (arquitectomunicipal) y
Laura Ozcoidi Garde (aparejadora municipal)
■ DIRECCIÓN DE OBRA
Fermín Ibarrola Labiano (arquitectomunicipal),
Laura Ozcoidi Garde y Susana López Andueza
(aparejadoras municipales)
■ INVERSIÓN
328.663,58 €
■ CONSTRUCTORA
Mástil Marco Construcciones, S.L
■ INICIO / FIN DE OBRA
junio 2007 / noviembre 2007
El proyecto consistía en adaptar la tercera planta del Colegio Blanca
de Navarra para ubicar en allí un centro sociocultural. De este modo,
se instala un ascensor con capacidad para cinco personas en uno de
los núcleos de escaleras, lo que facilita el acceso al Civivox, al tiempo
que lo independiza del resto de las alturas del centro dedicadas a la
docencia. Asimismo, se reforman varios espacios para adecuarlos a
las nuevas necesidades de las actividades que ahora se desarrollan en
el inmueble, con el fin de lograr un uso más versátil y lógico de las ins-
talaciones. También se añade un aseo para minusválidos, sustrayendo
superficie a los baños femeninos y al que se llega desde el pasillo.
Tanto en el pasillo como en las aulas, el despacho y las salas de reu-
niones se instala, sobre el terrazo existente, un pavimento vinílico con-
tinuo para tráfico intenso. Además, se dispone un falso techo de pla-
dur liso de 13 milímetros de espesor sobre una estructura de acero
galvanizado en el pasillo. Se sustituyen las carpinterías exteriores del
patio interior por otras de PVC en color blanco, cajón monoblock de
185 milímetros y persiana con lama de aluminio inyectada.
Finalmente, se limpia el ladrillo y el recercado de piedra del porche de
la fachada principal mediante microproyección de partículas húmedas
y se le aplica un tratamiento antipintadas con microceras vegetales.
En cuanto a la instalación de calefacción, ésta se independiza del cir-
cuito hidráulico que alimenta a la planta tercera respecto a los de la
baja, primera y segunda y el comedor.
68
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Ampliación de la sala de conferencias en
el Monasterio Viejo de San Pedro
■ LOCALIZACIÓN
C/ Río Arga. Rochapea
■ AUTOR/ES
Laura Ozcoidi Garde (aparejadora municipal)
■ DIRECCIÓN DE OBRA
Susana López Andueza (aparejadora municipal)
■ INVERSIÓN
39.660,04 €
■ CONSTRUCTORA
Mástil Marco Construcciones, S.L
■ INICIO / PIN DE OBRA
noviembre 2007 / diciembre 2007
El proyecto se centra en la ampliación de la sala de conferencias exis-
tente en el Monasterio Viejo de San Pedro para permitir una mayor
ocupación, utilizando parte de la sala contigua y procediendo, a la vez,
a su adecuación como aula de plástica.
Para ello se elimina el tabique que separa la sala de conferencias de
la anexa y se levanta uno nuevo de pladur, ampliando la superficie de
la primera. Se regulariza la solera de la anexa para poder colocar
cerámica, se sustituye la moqueta de la sala de conferencias por otra
similar y se reubica en esta última el proyector existente. Por su
parte, al aula de plástica se le dota de tres piletas, así como de un
armario de seis módulos bilaminado en blanco para poder adecuarla
a su nuevo uso.
Se adapta la instalación eléctrica a las nuevas necesidades, se aplica
un enlucido de yeso en los arcos y se pintan ambas salas.
memoria 2007
69
SALA DE CONFERENCIAS EN EL MONASTERIO VIEJO DE SAN PEDRO
UNIDAD DE BARRIO DE SAN JORGE
Reforma de local para unidad de barrio de San Jorge
■ LOCALIZACIÓN
C/ Sanducelay. San Jorge
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Fermín Ibarrola Labiano Iarouitectomunicipal! y
Susana López Anduela (aparejadora municipal!
■ COLABORADORES
GE&Asocíados (ingeniería!
■ INVERSIÓN
546.390,67 €
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
Mástil Marco Construcciones, S.L
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
enero 2007 /septiembre 2007
El proyecto consiste en la reforma de un local para albergar las ofici-
nas de la unidad de barrio de San Jorge. Al disponer de un frente
exterior limitado y mucho fondo, la intervención asume esos condicio-
nantes situando la fachada como elementos principal que proporcio-
ne la luz necesaria al interior del recinto, presentándose como un
foco hacia la calle.
Para su ejecución se opta por un panel “Kalwall", ya que permite un
buen control de la luz y del calor, así como un aumento del aislamien-
to térmico, además de aportar durabilidad, resistencia al impacto y al
fuego, constructividad, mantenimiento, etc.
El área municipal al que se dirige el proyecto. Servicios Sociales y de
la Mujer, exigía un programa de necesidades (acogida e intervención
social, servicio de atención domiciliaria y desarrollo de la comunidad)
que han dado lugar a una serie de áreas comunes, una zona de des-
pachos y un lugar de almacén y servicios.
De este modo, los aspectos básicos del proyecto han consistido en la
funcionalidad, la seguridad, la flexibilidad de espacios, la accesibili-
dad desde la vía pública, el aislamiento de los ruidos, el saneado de
la planta y su ventilación.
70
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Obras varias en el Colegio Público iturrama
■ LOCALIZACIÓN
C/ Iñigo Arista, 13-A. Iturrama
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Lidia Martínez Zancajo (aparejadora municipal!
■ PRESÜPÜESTO
184.064,99 €
■ INVERSIÓN
Construcciones Riguel, S.L
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
junio 2007 / septiembre 2007
La ejecución de este proyecto vino motivada porque desde la cons-
trucción de este inmueble, en el año 1979, no se habían realizado
intervenciones significativas y era necesario adaptarlo a las necesida-
des actuales y rehabilitar alguno de sus elementos. Así pues, se
adapta una estancia como aula de música, se pinta el interior del edi-
ficio y se sustituye el pavimento del frontón, deteriorado por el uso y
el desgaste propio provocado por el paso del tiempo.
En el aula de música mejora sus condiciones acústicas, instalando un
falso techo absorbente de viruta de madera y colocando sobre los
tabiques un trasdosado con membrana acústica. También se sustitu-
ye el pavimento por uno de linóleo y se renueva la iluminación.
En cuanto a los trabajos de pintura, se aplica en paredes y techos pin-
tura plástica mate; esmalte satinado en la carpintería de madera y
también se esmalta la carpintería metálica lijando previamente la
pintura antigua y aplicando protección antioxidante.
Por último, en el frontón se rehabilitan las paredes del frontis, rebo-
te y lateral y se les aplica pintura a base de resinas sintéticas. En
cuanto a su pavimento, constituido inicialmente por una solera de
hormigón, se sustituye por otro formado por una capa de 3 centíme-
tros de asfalto fundido y pulido.
memoria 2007
71
OBRAS VARIAS EN EL CP ITURRAMA
ESCUELA INFANTIL MELLO AZPILAGANA
Escuela infantil Helio Azpilagaña
■ LOCALIZACIÓN
Ronda de Azpilagaña y c/ Río Alzania. Azpilagaña
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Javier Barcos y Manuel Enríquez (arouitectosI
y Jesús Armendáriz y José Ángel Oteiza (aparejadores)
■ COLABORADORES
Susana Iturralde (estructura) y GE&Asociados (instaiaciones)
■ INVERSIÓN
2.402.720,35 €
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
Construcciones Mariezcurrena, S.L.
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
noviembre 2006 / enero 2007
El solar donde se asienta esta escuela infantil se encuentra en el
extremo sur de la Ronda de Azpilagaña y de la calle Río Alzania.
Resulta de la sustracción de un área general trapezoidal de la super-
ficie del polideportivo, proporcionando un terreno muy condicionado
por la topografía de los nuevos viales y por la envergadura de dicho
polideportivo. Tiene tres de sus laterales principales semienterrados
y los taludes de las parcelas contiguas deben considerarse mediani-
les, por lo que existe la posibilidad de abrir huecos en las fachadas.
Así pues, se plantea como un volumen de una sola planta que ocupa
toda la superficie que proporcionan los muros de contención del vial
del lado oeste. Se sitúa paralelo a la calle Río Ega, en uno de los dos
trapecios que conforman la parcela y liberando el otro como espacio
abierto y compartido tanto por los accesos, como por los patios de
juego exterior. La entrada se produce a través de un vestíbulo al que
vierte la cabina del conserje y el guardacoches, además de dar direc-
72
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
tamente paso a la “plaza", área central principal. Ésta organiza el edi-
ficio en dos zonas: la de niños, con cuatro módulos de aulas que se
distribuyen alrededor de un patio exterior y que cuenta con aula,
taller, comedor, baño y dormitorio; y la de servicios que integra, en
continuidad desde el vestíbulo, el despacho de dirección, la sala de
reuniones y de trabajo, el aseo principal y las cocinas.
Todas las estancias se agrupan en un único bloque con una continui-
dad de cubiertas inclinadas y pendientes diferentes, que se tratan
como un alzado especialmente significativo. Finalmente, la configu-
ración de los patios permite dotar a los espacios más significativos de
luz natural.
memoria 2007
73
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Adecuación de planta baja como escuela infantil y cons-
trucción de porche en el Colegio Público José Huarte
■ LOCALIZACIÓN
C/ Virgen de Ujué, 2. San Juan
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
José Ignacio Alfonso Pezonaga (arouitecto municipal)
y Lidia Martínez Zancajo (aparejadoramunicipal)
■ INVERSIÓN
394.591,74 € (escuela ineantil) / 135.687,08 € (porcne)
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
Construcciones Riguel, S.L
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
junio 2007 / diciembre 2007
El objetivo de este proyecto es adecuar la planta baja del Colegio Público
José Huarte para establecer en ella una escuela infantil para niños
de edades comprendidas entre los 18 y 36 meses, así como la amplia-
ción y cerramiento del porche existente en el acceso principal.
Por lo que se refiere a la escuela infantil, y de acuerdo con la normativa
aplicable, se independiza el espacio destinado a la misma del resto de
la planta baja con el fin de diferenciar los distintos usos docentes, insta-
lando mamparas y carpinterías fijas de vidrio que separen los usos y
creando un acceso independiente e individual del colegio, que será com-
partido en caso de emergencia o necesidad imprevista.
La escuela infantil dispone dos unidades con aseos integrados y adap-
tados, una zona de servicios integrada por vestuarios para los educado-
res, un office, un vertedero y un despacho, así como dos talleres para
desdobles. En el exterior se ubican un cuarto de silletas, un almacén y
un patio de juegos con zona cubierta y descubierta con dos tipos distin-
tos de pavimentos.
En el resto del edificio, se sustituyen los revestimientos vinílicos de las
vías de evacuación por otros de tipo cerámico y cada una de las plantas
se compartimenta en dos sectores de incendios. Las cajas de escaleras
se protegen con puertas cortafuegos y se dotan con los huecos de ven-
tilación exigidos por la normativa.
Por su parte, la ampliación y cerramiento del porche existente viene
motivada por la necesidad de evitar que el espacio en el que se realiza
la intervención sirva como lugar de encuentro y reunión de grupos, prin-
cipalmente durante los fines de semana.
Además, la actuación crea un espacio cubierto que sirve
a los alumnos como lugar de esparcimiento en días de
climatología adversa. Se opta por la ampliación del por-
che existente en el acceso principal, demoliendo la pared
que lo delimita por su cara norte y procediendo a la cons-
trucción de una cubierta plana que dé continuidad al
existente. Una de las paredes del nuevo porche se habili-
ta como frontis y el pavimento se ejecuta en continuidad
y con el mismo material del existente.
La actuación se completa dotando de alumbrado al nuevo
espacio cubierto e instalando un cierre de verjas de acero
similares a las existentes, evitando de esta forma el
acceso al recinto fuera del horario lectivo.
74
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Renovación de carpinterías exteriores
en el Colegio Público San Francisco
■ LOCALIZACIÓN
C/ Nueva, 28 bis. Casco Antiguo
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Fermín Ibarrola Fabiano Iarouitecto municipalI
y Mariano García Astiz
y Lidia Martínez Zancajo (aparejadores municipales!
■ INVERSIÓN
368.410,39 €
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
Mástil Marco Construcciones, S.L
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
junio 2007 / septiembre 2007
Este proyecto tiene por objeto la sustitución de las carpinterías exte-
riores, intervención que completa la rehabilitación de la envolvente
del edificio ya iniciada y mejora sus condiciones de habitabilidad y de
uso. De este modo, las carpinterías de las fachadas de las calles
Nueva y San Francisco y de la plaza de San Francisco se reemplazan
por otras de madera de iroko barnizado, aunque conservando el pre-
cerco original.
En cuanto a su composición, ésta se mantiene, si bien se eliminan de
cada hoja los cuarterones para lograr unas superficies acristaladas
más amplias y mejorar sus características estéticas. Así pues, se pre-
serva el número de hojas de cada tipo de ventana, salvo en el segun-
do piso de la fachada que da a la plaza, donde se colocan de una sola
debido a las pequeñas dimensiones de sus huecos. Se acristalan con
vidrio climalit para aumentar el aislamiento térmico, formado por
lunas simples o laminares en función de la zona en la que se encuen-
tren. Los herrajes son de acero inoxidable. En cuanto a sus condicio-
nes de resistencia y estanqueidad pertenecerán, como mínimo, a la
clasificación A-3, E-4 y V-4.
También se sustituye la puerta principal y las laterales de la planta
baja por otras de madera de iroko maciza y se modifica el diseño ori-
ginal con cuarterones por hojas entarimadas verticalmente para faci-
litar la evacuación del agua. Además, se abren hacia el exterior y
están dotadas de barras antipánico.
memoria 2007
75
RENOVACIÓN DE CARPINTERÍAS EXTERIORES
EN EL CP SAN FRANCISCO
INSTALACIÓN DE ASCENSORES Y ELIMINACIÓN DE BARRERAS
ARQUITECTÓNICAS EN LOS CP SAN JUAN DE LA CADENA Y SAN FRANCISCO
Instalación de ascensores y eliminación de barreras
arquitectónicas en los colegios San Juan de la Cadena
y San Francisco
■ LOCALIZACIÓN
C/ de AUoz y Nueva, 28 bis. San Juan y Casco Antiguo
■ AUTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Fermín Ibarrola Labiano (arquitectomunicipal)
y Mariano García Astiz
y Lidia Martínez Zancajo (aparejadoresmunicipales)
■ INVERSIÓN
1 05.771,55 € (san JUAN DE LA CADENA) y 1 24.864,28 € (san francisco)
■ CONSTRUCTORA
Construcciones Riguel, S.L (san juan de la cadena)
y Mástil Marco Construcciones (san francisco)
■ INICIO / FIN DE OBRA
junio 2007 / octubre 2007 (san JUAN DE LA CADENA)
junio 2006 / febrero 2007 (san francisco)
Las obras consisten en la instalación de sendos ascensores en el
Colegio de Educación Infantil San Juan de la Cadena y el Colegio
Público San Francisco, con el objetivo común de eliminar barreras
arquitectónicas y hacer posible su utilización por personas discapacita-
das con minusvalías físicas.
El primer caso, se trata de un elevador desde planta baja hasta prime-
ra con dos paradas, con foso realizado con un encachado de grava de
25 centímetros, solera de hormigón de 20 y muros también de hormi-
gón armado de 20/25 centímetros con un zuncho en su coronación.
Todo ello con un tratamiento impermeable. El ascensor es hidráulico y
tiene capacidad para 450 kilogramos o seis personas, cabina y puerta
automática de acero inoxidable y unas dimensiones de 100x120 centí-
metros. El suelo se reviste con granito y los paramentos verticales y
techos con pintura plástica lisa.
La ejecución del elevador del Colegio Público San Francisco, de planta
baja hasta segunda, es similar al anterior, también es hidraúlico pero
con una capacidad superior, 525 kilogramos o siete personas. La cabi-
na es de acero inoxidable, puerta automática también en acero inoxida-
ble, suelo de granito y unas dimensiones de 90x145 centímetros. En
esta intervención, también se prevén partidas para realizar reformas en
las instalaciones de electricidad y calefacción.
76
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Sustitución de ventanas en el
Colegio Público Vázquez de Mella
■ LOCALIZACIÓN
C/Teobaldos, 13. I Ensanche
■ AUTOR Y DIRECCIÓN DE OBRA
Lidia Martínez Zancajo (aparejadora municipal)
■ INVERSIÓN
587.043.76 €
■ CONSTRUCTORA
ACR Grupo, S.A.
■ INICIO / PIN DE OBRA
junio 2007 / octubre 2007
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Desde hace algún tiempo, resultaba patente la necesidad de sustituir
las carpinterías exteriores de este edificio debido a su avanzado estado
de deterioro como consecuencia de la agresión de los agentes atmos-
féricos, del uso y del paso del tiempo. Asimismo, se pretendían mejo-
rar las condiciones higrotérmicas del colegio al evitar con las nuevas
ventanas intercambios de temperatura con el exterior, así como cum-
plir la normativa sobre seguridad de uso en los inmuebles.
Las carpinterías que se cambian son las de las plantas semisótano,
baja, primera y segunda. Se trata, en su mayoría, de ventanas de hierro
fabricadas con perfiles de pequeña sección vista sin rotura de puente
térmico y con acristalamiento sencillo. También se reemplazan la puer-
ta principal de madera, algunas ventanas de madera y otras de alumi-
nio.
Se opta por nuevas carpinterías de aluminio con rotura de puente tér-^
mico que, además de aumentar las condiciones higrotérmicas, acústi-
cas y de seguridad del interior, mejoran la calidad estética del exterior.
El vidrio empleado es de tipo climalit con lunas simples o laminares en
función de la altura y de la ubicación.
En cuanto a la composición de las ventanas, éstas mantienen su dise-
ño y sus divisiones, combinando hojas fijas con oscilobatientes (las
practicables con manillas de acero inoxidable). Finalmente, las puertas
se abren hacia el exterior y cuentan con barras de apertura antipánico.
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memoria 2007
77
OBRAS VARIAS EN EL CP SAN JORGE
Obras varias en el Colégio Público San Jorge
■ LOCALIZACIÓN
C/ Doctor Juaristi, 1. San Jorge
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Alberto Cotelo Jauregizar (aparejador municipal)
■ INVERSIÓN
514.149,47 €
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
Mástil Marco Construcciones, S.L
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
junio 2007 / agosto 2007
El objeto (de las actuaciones llevacdas a cabo en el Colegio
Público (de San Jorge se centran en la ejecución (de un
conjunto (de mejoras en el e(d¡f¡c¡o (de e(ducac¡ón infantil,
la reparación (del patio y la habilitación (de un local, así
como en la eliminación (de barreras arquitectónicas.
En el e(d¡f¡c¡o (de e(ducac¡ón infantil se sustituyen las per-
sianas, se coloca un nuevo pavimento en los pasillos y se
llevan a cabo labores (de rehabilitación y pinta (do (de pare-
(des y techos interiores, al igual que (de facha(das y car-
pinterías exteriores.
Así mismo, se repara el pavimento (del patio, estropea(do
por el crecimiento (de las raíces (del arbola(do existente, y
se habilita el local s¡tua(do en el semisótano para su uso
como zona (deportiva y (de recreo por los alumnos (del
colegio.
Por último, se crea una rampa que permita la accesibi-
l¡(da(d al espacio (deportivo por personas (d¡scapac¡ta(das
con mov¡l¡(da(d re(duc¡(da, (dotán(dola (de un cerramiento (de
paneles (de policarbonato y pavimento (deportivo blan(do.
78
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Obras de pavimentación en el patio
del Colegio Público Sanducelay
■ LOCALIZACIÓN
Avenida San Jorge, 30. San Jorge
■ AUTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Alberto Cotelo Jauregizar (aparejador municipal)
■ INVERSIÓN
133.822,07 €
■ CONSTRUCTORA
Mástil Marco Construcciones, S.L
■ INICIO / PIN DE OBRA
junio 2007 / agosto 2007
La intervención realizada tiene por objeto la reparación
del patio del Colegio Sanducelay, cuyo pavimento se
había deteriorado con el paso de los años debido al cre-
cimiento de las raíces del arbolado existente.
Para ello, se sustituye parte de la pavimentación exis-
tente y se procede a la aplicación de un tratamiento
especial a los alcorques del arbolado colocando una
capa de caucho con el objeto de minimizar el efecto del
crecimiento de las raíces y así mejorar la durabilidad de
la actuación.
memoria 2007
79
OBRAS DE PAVIMENTACIÓN EN EL PATIO DEL CP SANDUCELAY
NUEVO VALLADO EN EL CP MENDILLORRI
Nuevo vallado en el Colegio Público Mendillorri
LOCALIZACIÓN
C/ Martín Zalba, s/n. Mendillorri
AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Lidia Martínez Zancajo (aparejadoramunicipalI
NVERSIÓN
54.054,19 €
CONSTRÜCTORA
Construcciones Riguel, S.L
NIDIO / EIN DE OBRA
julio 2007 / agosto 2007
Debido a que el cerramiento existente no ofrecía la resistencia necesa-
ria contra los posibles impactos de los balones, ni tenía las dimensio-
nes adecuadas para evitar que éstos salieran del recinto, junto con la
necesidad de garantizar la segundad de los patios tanto para el alum-
nado, como para las personas ajenas al centro escolar que transitan
por las inmediaciones, resultaba necesario instalar un nuevo vallado.
Así pues, se retira el original, de simple torsión, y se coloca otro cons-
tituido por postes y bastidores de acero galvanizado de mayor rigidez.
Además, en las zonas próximas a las porterías de los campos de depor-
te se suplementa en altura mediante una malla de simple torsión,
alcanzando en este punto una altura de cuatro metros.
El nuevo cerramiento se constituye mediante bastidores rectangulares
en los lados norte y oeste, mientras que en el este se adapta a la topo-
grafía ascendente del terreno por la parte inferior y se mantiene hori-
zontal en la superior, obteniendo así bastidores trapezoidales.
Finalmente, se protege contra la corrosión con un galvanizado en
caliente de 70 mieras de espesor mínimo.
80
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Reforma de local para el Centro de Proceso de Datos
■ AUTOR/ES
Lázaro, Grijelmo & Asociados Arquitectos
■ COLABORADORES
Maclas y Asociados Ingeniería
■ DIRECCIÓN DE DBRA
Grijelmo & Asociados Arquitectos y
Macías y Asociados Ingeniería
■ INVERSIÓN
1.785.240,01 €
■ ÓÓNSTRÓÓTÓRA
LITE La Guareña y Electrolumen
■ INIÓIÓ / EIN DE DBRA
diciembre 2006/septiembre 2007
Este nuevo centro se sitúa en un local que hasta el momento había sido
ocupado por otras oficinas municipales. En la fachada de calle se crea
la entrada principal y las primeras instalaciones, mientras que en el
patio interior se diseña un nivel superior para posibles ampliaciones.
El programa de necesidades define dos áreas fundamentales, la de ins-
talaciones y la de oficinas, ocupando cada una la mitad del espacio,
junto con el núcleo de aseos. Las oficinas disponen de un pequeño
taller de montaje, tres despachos, una sala de juntas y la oficina gene-
ral. Junto al taller, se sitúa un almacén y, a su lado, los aseos y la sala
de descanso. En cuanto a la zona de instalaciones, hay un primer local
destinado a las impresoras para el trabajo corporativo, otro que alber-
ga los servidores, discos y dispositivos informáticos, un tercero para la
instalación eléctrica, un cuarto para el Sistema de Alimentación
Interrumpida (SAI) y un quinto para el uso de los tres nudos principales
de comunicaciones del ayuntamiento. Al fondo, se sitúa la escalera de
evacuación que desciende hasta el sótano y que se comunica con el
exterior mediante un pasillo. En esta área se sitúa el recinto del grupo
electrógeno.
Con objeto de introducir luz y ventilación natural al interior, se propone
la distribución de un gran patio interior que enriquezca tanto el espacio
en que se va a actuar, como en el que se prevé habilitar en un futuro
próximo.
Finalmente, se distribuye la superficie de forma que toda la zona de ofi-
cinas se sitúa entre la fachada y el futuro patio interior.
memoria 2007
81
CENTRO DE PROCESO DE DATOS
ALBERGUE MUNICIPAL DE PEREGRINOS
La iglesia responde al tipo de tempo jesuítico de comienzos del siglo
XVII, cuya planta se organiza en tres naves de cuatro tramos con cruce-
ro alineado y una cabecera de escaso desarrollo. Del exterior, sólo es
visible el muro hastial que da a la calle Compañía, ya que el resto queda
oculto por patios y viviendas. La fachada, de formas muy sobrias, está
realizada con sillares de pequeño tamaño el primer cuerpo y con ladri-
llo los tres superiores.
El proyecto mantiene íntegro el espacio de culto habilitando en él, a
modo de cubículos situados entre los pilares de las naves laterales,
unos módulos de madera, a dos niveles, en los que se ubican los dor-
mitorios. El primer tramo está ocupado por el zaguán, cerrado por
paneles de vidrio, y por los espacios de recepción. El último, sobre el
actual presbiterio, se separa el área central por un gran panel que
oculta la zona de paso y la biblioteca. En la planta primera, los módu-
los están unidos mediante una pasarela que asegura el paso a los
aseos y al coro, donde se sitúa una zona de estar y de unión entre las
naves laterales. El edificio anejo se destina a baños, comedor, cocina y
núcleos de comunicación vertical e instalaciones, manteniendo las dis-
tribuciones de la actual sacristía.
Las obras de reforma se limitan a los muros, a los techos y a la cubier-
ta del inmueble. En las fachadas se lleva a cabo una limpieza de la pie-
dra y de los ladrillos vistos. Se recupera el óculo del edificio anejo y se
sustituye la carpintería. No obstante, en éste se interviene de forma
drástica ya que, aunque se mantiene algún elemento estructural que
sirve de contrafuerte al muro de la iglesia, se forman nuevos forjados y
se crean dos núcleos de escaleras con estrechas losas de hormigón
sobre las que vuelan lateralmente las pisas de tabla de roble.
Rehabilitación de la iglesia Jesús y María
como nuevo albergue municipal de peregrinos
■ LOCALIZACIÓN
C/ Compañía. Casco Antiguo
■ AÜTOR/ES
Mercedes Sánchez-Marco (arouitectaI
■ COLABORADORES
Verónica Quintanilla (arouitectaI, Víctor Biurrun (ararejadorI,
Raúl Escrivá y Antonio Aretxabala (estructura v cimentaciones),
Ingeniería Leyre y Gabinete Trama
■ DIRECCIÓN DE OBRA
Mercedes Sánchez-Marco (arouitectaI y Víctor Biurrun (ararejadorI
■ INVERSIÓN
1.539.994,65 €
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
LITE Construcciones ACR-Comsa
■ INIÓIÓ / EIN DE OBRA
octubre 2006 / mayo 2007
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ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
HBfc
memoria 2007
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ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Reforma de los aseos de la Casa de la Juventud
■ LOCALIZACIÓN
C/Sangüesa, 30. II Ensanche
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Lidia Martínez Zancajo (aparejadora municipal!
■ PRESÜPÜESTO
125.176,40 €
■ CONSTRÜCTORA
CKI Navarra Empresa Constructora, S.L
■ INICIO DE OBRA
agosto 2007 / noviembre 2007
La presente intervención viene motivada por la nece-
sidad de rehabilitar los aseos del edificio, debido a que
se habían quedado obsoletos por no haber realizado
actuaciones de consideración para mejorarlos desde
la construcción del inmueble. A su vez, también se
contempla la reforma de los vestuarios ubicados en el
salón de actos, la cocina de la cafetería y el cuarto de
limpieza, logrando de esta forma armonizar estos
espacios con el resto, recientemente reformados.
Dada la morfología del edificio, se eliminan los urina-
rios murales por aseos mixtos, obteniéndose tres
cabinas de inodoros en cada baño, una de ellas adap-
tada para personas con minusvalías, lavabos y otros
accesorios.
En cuanto a los vestuarios del salón de actos, dado el
espacio disponible, las necesidades y el tipo de espec-
táculos que se celebran, se propone la disposición de
un área mixta y un almacén anexo con tomas de abas-
tecimiento y saneamiento en previsión de futuros
cambios.
Tanto en paredes como en suelos se opta por revesti-
mientos continuos para facilitar su limpieza, y por
paneles fenólicos en la formación de las cabinas con
el fin de aprovechar al máximo el espacio.
memoria 2007
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REFORMA DE LOS ASEOS DE LA CASA DE LA JUVENTUD
RECONSTRUCCIÓN DEL REVELLÍN DE SANTA LUCÍA
Reconstrucción del revellín de Santa Lucía
■ LOCALIZACIÓN
Avenida del Ejército y avenida Yanguas y Miranda.
I Ensanche
■ AÜTOR/ES
Jesús Armendáriz Eguíllor (idom-arouitectoI
■ DIRECCIÓN DE OBRA
Jesús Armendáriz Eguillor (idom-arouitectoI
y Juan Dávila Iidom-ararejadorI
■ INVERSIÓN
426.935,73 €
■ ÓÓNSTRÜÓTÓRA
LITE Estación de Autobuses |Azysa-GEA21|
■ INICIÓ / EIN DE OBRA
noviembre 2006 / febrero 2007
Entre los principales objetivos de la construcción de la nueva Estación
de Autobuses destacaba la recuperación de varios elementos de la
Ciudadela, integrantes del patrimonio histórico de la ciudad y que a
comienzos del siglo XX fueron destruidos como consecuencia del derri-
bo de parte de las murallas de Pamplona y la posterior construcción de
los cuarteles militares. Estas actuaciones se centraban en la recupera-
ción del glacis de la Ciudadela, que de ser un aparcamiento asfaltado
pasaba a incorporarse al conjunto amurallado como una zona verde, y
la reconstrucción del revellín de Santa Lucía con el foso, la contraes-
carpa y el camino cubierto.
La reconstrucción del revellín fue definida en el proyecto de la futura
estación partiendo de una serie de catas y sondeos arqueológicos rea-
lizados con anterioridad a su redacción. Sin embargo, una vez iniciadas
las obras, y en fase de excavación arqueológica, se descubrieron las
ruinas del revellín, las cuales permitieron constatar que el grado de
deterioro era notablemente superior a lo que los sondeos arqueológi-
cos previos habían estimado. Lejos de proceder exclusivamente a la
consolidación de la ruina aparecida, se decidió su reconstrucción tal y
como había sido originariamente. Esto obligaba a una intervención
complementaria a la inicialmente prevista en la actuación.
Agotada la medición existente en proyecto, las obras ya desarrolladas
han permitido alcanzar la cota 453,30 m, por lo que todavía era necesa-
rio continuar con un levante aproximado de 140 centímetros con el
objeto de alcanzar la cota de reconstrucción del revellín definitiva (cota
454,70 m.l, lo que permitía cumplir el objetivo de reconstruir el revellín
en su totalidad, es decir, conforme a criterios constructivos y planimé-
tricos históricos, objetivo compartido por el Ayuntamiento de Pamplona
y el Departamento de Cultura y Turismo-Institución Príncipe de Viana.
86
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Rehabilitación de cortina, contraescarpa
y camino cubierto del Baluarte Real
■ LOCALIZACIÓN
Ciudadela. I Ensanche
■ AUTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Joaquín Torres Ramos y Verónica Quintanilla Crespo
(arquitectos)
■ INVERSIÓN
311.444.13€
■ CONSTRUCTORA
Construcciones Aranguren, S.A.
■ INICIO / FIN DE OBRA
septiembre 2007 / noviembre 2007
Dentro del conjunto de la ciudadela se encuentran la cortina, contraes-
carpa y el camino cubierto del Baluarte Real, recientemente recupera-
dos debido a la construcción de la nueva estación de autobuses. No
obstante, la conexión de estos tramos con la muralla existente puso de
manifiesto el deterioro de esta última, por lo que su restauración y el
desbroce de la vegetación de los lienzos que se sitúan enfrente se con-
virtieron en el objeto de esta obra.
Fundamentalmente, los trabajos se centran en la eliminación de la
vegetación, en la limpieza de los lienzos, en la recuperación de los silla-
res perdidos o en mal estado, en la colocación de las piezas de corona-
ción y en el rejuntado de la contraescarpa.
El camino cubierto también se recobra según su trazado original, lo que
supone labores de desmonte de tierras en su punto más bajo, junto con
la recuperación de los sillares y de las coronaciones del muro. De este
modo, se rejunta con mortero de cal y se procede a su limpieza.
En la zona de la cortina este del Baluarte Real y en los restos de éste y
del Baluarte San Antón, al encontrarse bien conservados, sólo se rea-
lizan labores de desbrozado, de rejuntado de hiladas disgregadas, de
limpieza de paramentos y de eliminación de pintadas. Finalmente, se
resiembran todas las áreas verdes afectadas por la intervención.
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ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
obras en ejecución
memoria 2007
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ESCUELA DE MÚSICA MUNICIPAL
Adaptación de edificio para convertirlo
en escuela de música municipal
■ LOCALIZACIÓN
C/ General Chinchilla, 6. I Ensanche
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Blasco, Esparza y asociados, S.L. (arouitectosI
■ COLABORADOR
Eaustino Zueco Melero (inlenieroI
■ PRESÜPÜESTO
4.806.470,57 €
■ CONSTRÜCTORA
LITE Iruña Construcción-Construcciones Aranguren
■ INICIO DE OBRA
agosto 2007
El proyecto soluciona la adaptación del edificio situado en la esqui-
na donde confluyen las calles General Chinchilla y Padre Moret para
su adaptación como Escuela de Música. El edificio fue construido
por el arquitecto Manuel Martínez de Ubago en el año 1900 y el
catálogo del Plan Municipal califica la construcción de grado II de
protección, haciendo hincapié en la conservación de las principales
fachadas, en el vestíbulo principal de entrada y en el núcleo de
escaleras.
Actualmente, la entrada principal se produce por la calle General
Chinchilla, a través de un vestíbulo ornamentado de gran altura. En
el desarrollo del actual proyecto de reforma dicha entrada se man-
tiene, aunque de manera restringida. De este modo, se crea un
nuevo acceso por el pequeño jardín situado en la esquina de la par-
cela, que acogería la entrada y salida masiva de los usuarios a tra-
vés de una rampa ligera que facilitaría, a su vez, el acceso de
minusválidos.
Sobre rasante, el edificio presenta, incluyendo planta baja y bajocu-
bierta, cinco plantas con una superficie total construida de 3.267
metros cuadrados. En la baja se disponen los despachos de direc-
ción y administración, así como la sala de profesores,
la biblioteca y la zona de descanso y entrada a la sala
de usos múltiples, situada en planta sótano, donde
también se ubican los vestuarios y otros aseos que
dan servicio al posible aforo de dicha sala y bajocu-
bierta.
Las plantas primera, segunda y tercera albergan
aulas de distintas superficies dependiendo de su uso.
La bajocubierta queda totalmente disponible para el
uso al que finalmente se destine.
El edificio queda claramente dividido en dos partes
mediante la creación de un nuevo eje que lo atraviesa
de lado a lado. Donde actualmente se pueden ver dos
patios que recorren el edificio de arriba abajo, se ha
creado un espacio central donde se dispone la esca-
lera principal de acceso, el ascensor montacargas y
un distribuidor que da paso a las diferentes zonas.
En la que mira hacia la calle General Chinchilla, y
donde el cuerpo principal de escaleras, así como el
90
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Bajocubíerta
vestíbulo, deben ser conservados, se disponen las
aulas más pequeñas, recordando de este modo la
estructura original de las estancias de las viviendas
que había en su origen. Es en esta zona en la que la
estructura se mantiene intacta, aunque reforzada y
protegida del fuego, tal y como la normativa actual
exige.
En la parte trasera del edificio, al otro lado del nuevo
eje, se propone una estructura con mayores luces, lo
que permite ubicar en esta zona las aulas mayores,
garantizando que no aparezcan pilares que entorpez-
can el correcto uso de dichas estancias, así como la
sala de usos múltiples, ubicada en planta sótano. A
pesar de introducir esta nueva estructura, se conser-
va más del 50% de la estructura original.
Todas las fachadas del edificio quedan intactas, sien-
do convenientemente apeadas durante la ejecución
de las obras.
memoria 2007
91
REHABILITACIÓN DEL MOLINO DE CAPARROSO COMO
ESCUELA MUNICIPAL DE PIRAGÜISMO
Rehabilitación del Molino de Caparroso
como escuela municipal de piragüismo
■ LOCALIZACIÓN
Playa de Caparroso, s/n. Magdalena
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Rufino Bruguera Prieto y Javier Jabat Inza (arouitectosI,
José Ignacio Alfonso Pezonaga (arouitecto municiraü
y Susana López Andueza Iararejadora municiralI
■ COLABORADOR/ES
Marta Solano Goñi
y M® del Mar Iriarte Nieto (meENiERAsl
■ PRESÜPÜESTO
2.857.736,15 € 180% eondos de cohesión de la unión euróreaI
■ CONSTRÜCTORA
Iruña Construcción, S.A.
■ INICIO DE OBRA
diciembre 2007
La propuesta se basa en la rehabilitación del Molino de Caparroso
para adaptarlo a su nuevo uso conno escuela nnunicipal de piragüis-
nno. Las ruinas del edificio actual, protegidas en el catálogo nnunici-
pal en grado 2, consisten en restos de nnuros de piedra de antiguas
edificaciones, diferentes pavinnentos, dos torres de ladrillo nnanual
de los siglos XI, XVI y XVII atravesadas por un canal y una chinnenea
circular de una antigua fundición del siglo XIX.
Debido a esa protección, las obras constan de dos partes diferencia-
das: los trabajos de restauración de las ruinas y la construcción de
un nuevo edificio situado por encinna de los nnuros del antiguo nnoli-
no y que vuela aprox. 10 nnetros sobre las orillas del río Arga.
En planta baja, se restauran los nnuros y sus coronaciones, se res-
tituyen y perfilan los huecos existentes y se disponen los alnnacenes
de piraguas de pista, de turisnno y de aguas bravas. Adennás, se
cubre el espacio donde se sitúa la zona de nnanteninniento y la sali-
da al pantalón, se construye la escalera de connunicación con el
nuevo edificio y se habilitan instalaciones y aseos en la planta baja
de las torres existentes.
La planta prinnera es un edificio totalnnente nuevo, apoyado en cua-
tro pilares aislados, asentado en las ruinas de los nnuros y suspen-
dido sobre la orilla del río Arga, con acceso independiente a través
de una rannpa exterior y ascensor para facilitar la accesibilidad.
Dispone de vestíbulo, vestuarios, sala de botiquín, bar-cafetería con
zona de barra y cocina, aseos, terraza y un patio con una superficie
acristalada sobre el canal existente. Se localiza la escalera que
connunica con la planta baja y una nueva, situada en la torre existen-
te, por la que se accede a las plantas segunda y tercera de la torre,
donde se sitúan las oficinas y la sala de reuniones, respectivannente.
92
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
memoria 2007
93
PASARELA PEATONAL Y RECUPERACIÓN PAISAJÍSTICA
Y FLUVIAL DEL RÍO ELORZ
Pasarela peatonal y recuperación paisajística
y fluvial del río Elorz
■ LOCALIZACIÓN
Avenida de Aróstegui-Fin del
término municipal de Pamplona
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Raúl Escrivá, César Nieto y Miguel Carasusán (pasareuI
y Jesús Cabrejas-Tenada, S.L. Irecuperación ambiéntala paisajística!
■ PRESÜPÜESTO
1.605.328,22 € 180% pondos de conesión de la unión europea!
■ CONSTRÜCTORA
Azysa, Obras y Proyectos, S.A.
■ INICIO DE OBRA
abril 2007
El ámbito de actuación del presente proyecto se centra en la mar-
gen izquierda del río, ocupada hasta el momento por multitud de
huertas y chabolas que además de suponer una afección paisajís-
tica, se encuentran dentro de la zona de cauce impidiendo o dificul-
tando el tránsito de las avenidas y el acceso al río. En total la
actuación afectará a una longitud de 1.291 metros de orilla. En la
margen derecha únicamente se efectúan labores de limpieza y
retirada de vegetación en mal estado.
La principal intervención consiste en ejecutar un camino rural de
3,50 metros de anchura, que discurre pegado a la cabeza del talud
de la ribera del río, de los que los 1,50 más cercanos al río corres-
ponderán a un carril-bici siendo los otros dos carril peatonal. El
camino contará con iluminación, bancos y papeleras como elemen-
tos de mobiliario urbano.
En los tramos comprendidos entre la avenida de Aróstegui y el
Grupo Urdánoz, y entre éste y el final de término municipal, se eje-
cutará la reposición de vegetación riparia en las zonas antigua-
mente ocupadas por huertas, respetando la vegetación arbustiva y
arbolado existente y reforzándola con la plantación de 3.863 unida-
des de diferentes especies de árboles y arbustos.
El proyecto de pasarela se plantea para mejorar la accesibilidad
entre los distintos espacios presentes conectando de manera pea-
tonal ambas márgenes del río Elorz a la altura de la S.C.D.
Echavacoiz. Los accesos a la pasarela salvan la cota de avenida de
100 años de periodo de retorno en su entronque con la pasarela,
evitando reducir la sección hidráulica del cauce del río en las ram-
pas de acceso. Así mismo, soluciona los problemas existentes de
diferencia de nivel entre los puntos de acceso a la pasarela en
ambas márgenes, cumpliendo la Ley de Barreras Arquitectónicas.
Dichos accesos, en concreto el de la margen izquierda, se prolon-
gan hasta comunicarse con espacios peatonales.
Su diseño se integra en el entorno y sus materiales cumplen los
criterios de mínimo mantenimiento y respeto al medio ambiente.
Las cimentaciones se realizan mediante macizos de hormigón
armado apoyados en margas mediante micropilotes y fijado frente
a esfuerzos horizontales mediante anclajes al terreno. La estruc-
tura del puente de la pasarela está compuesta por dos cables de
acero galvanizado de 64 milímetros de diámetro fijados en ambos
macizos de cimentación. Por último, el tablero está compuesto por
placas de hormigón armado con pasadores incorporados, a través
de los cuales se fija la barandilla y al mismo tiempo se conectan al
prefabricado con el cable mediante una unión deslizante.
94
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Pasarela y recuperación ambiental y paisajística
del meando de la Magdalena
■ LOCALIZACIÓN
Club Natación. Burlada-Fin término municipal
de Pamplona
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Raúl Escrivá Peyró (pasareuI
y Jesús Cabrejas-Tenada, S.L. Irecuperación ambiéntala paisajística!
■ PRESÜPÜESTO
1.717.920,13 € 180% pondos de conesión de la unión europea!
■ CONSTRÜCTORA
Iruña Construcción, S.A.
■ INICIO DE OBRA
julio 2007
El ámbito de actuación del proyecto se centra en aquellas zonas que
no pudieron ser desarrolladas en la primera fase del Plan Integral
del Arga (PIA). En concreto, se trata la margen izquierda en el tramo
entre el puente de Burlada y la Ciudad Deportiva Amaya y la mar-
gen derecha entre este equipamiento deportivo y el Club Natación.
En total, la actuación afecta a una longitud de 2.160 metros de ori-
lla y puede descomponerse en cuatro actuaciones diferenciadas
correspondientes a otros tantos tramos del río.
En el caso de la actuación del tramo de las huertas del puente de
Burlada, se trata de disponer de un camino de borde que permita el
acceso de vehículos y viandantes a esta margen del río, lo que per-
mitirá además acometer labores de limpieza y dragado.
En el tramo de Beloso Bajo, se prevé la construcción de un parque
natural cuya misión fundamental es aumentar la franja de protec-
ción del río. Una vez terminada la intervención, esta zona quedará
completada con la urbanización del resto de la parcela que se
encuentra inmersa en un proceso de desarrollo urbanístico.
Para dar continuidad al tránsito peatonal por la margen izquierda
del río en todo el meandro de la Magdalena, se ejecuta una nueva
conexión transversal entre las instalaciones del Club Natación
mediante la ejecución de una nueva pasarela peatonal que pasará
por encima del nuevo camino. Esta permitirá continuar el paseo flu-
vial del margen del río posibilitando un recorrido longitudinal inin-
terrumpido. Su estructura consta de viga mixta central empotrada
en su margen izquierda y articulada en su margen derecha. La
estructura será de gran pureza ya que en la misma todos los ele-
mentos que la conforman serán resistentes: todo trabaja con todo,
nada sobra y se minimiza el número de elementos estructurales. El
contorno exterior será opaco, para mantener la privacidad, con pla-
nos lisos que eviten que se escale con facilidad.
memoria 2007
95
PASARELA Y RECUPERACIÓN AMBIENTAL
Y PAISAJÍSTICA DEL MEANDRO DE LA MAGDALENA
RESTAURACIÓN DEL BALUARTE
DE NUESTRA SEÑORA DE GUADALUPE Y DE LA CORTINA DE PALACIO
Restauración del Frente de Francia: Baluarte de Nuestra
Señora de Guadalupe y de la Cortina de Palacio
■ LOCALIZACIÓN
Murallas de Pamplona. Noreste del Casco Antiguo
■ AÜTOR/ES
Leopoldo Gil, José Luis Franchez
y Javier Sancho (arouitectosI y Alicia Huarte (aparejadora)
■ DIRECCIÓN DE OBRA
Leopoldo Gil IarouitectoI
■ PRESÜPÜESTO
1.474.398,22 €
■ SÜBVENCIONA
Ministerio de Fomento
■ CONSTRÜCTORA
Construcciones Zubillaga, S.A.
■ INICIO DE OBRA
mayo 2007
Fundamentalmente, los baluartes de Guadalupe y bajo de
Guadalupe y la Cortina de Palacio requieren una intervención de lim-
pieza, reposición de los perfiles de coronación, consolidación y sane-
amiento. En este tipo de actuaciones es obligado el cuidado y la
atención en todas las tareas de limpieza, desmontados y demolicio-
nes. Pese a que las tareas son relativamente sencillas y, en general,
repetitivas, no hay que olvidar que se llevan a cabo sobre unas edifi-
caciones de grandes dimensiones que hacen necesaria una costosa
organización de las obras.
En este caso, la actuación de mayor envergadura es la reparación de
los parapetos, troneras y cañoneras, adecuándose en cada lugar el
trabajo tanto a las variantes constructivas como al estado de conser-
vación.
El criterio de actuación es su reposición completa, ya que se dispo-
ne de todos los datos, que es necesario el buen estado de las coro-
naciones para la conservación del conjunto y que no tendría sentido
consolidar la situación de ruina de buena parte de estos elementos.
De esta forma, se procura la consolidación o reposición de las fábri-
cas cuidando la evacuación de las aguas y utilizando morteros de cal.
En las reposiciones de piedra se utiliza el mismo tipo empleado en
la construcción, la calcarenita local antiguamente extraída en
Ezcaba.
La actual pradera de las plataformas, posiblemente similar a la que
históricamente ha cubierto estas superficies, no tiene riego y se
repondrá en todas las áreas en las que resulte removida o dañada
por las obras.
96
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Reurbanización de las calles Felipe Gorriti, desde la
avda. Carlos iii hasta la c/ Francisco Bergamín
y San Fermín, desde la avda. Galicia hasta
la avda. Baja Navarra
■ LOCALIZACIÓN
C/ Felipe Gorriti, Feo. Bergamín y San Fermín. II Ensanche
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
J. Ignacio Iribarren (arouitecto municipalI y Rakel Arbizu,
Raquel Pérez y Ana Suescun (aparejadoras municipales)
■ PRESÜPÜESTO
4.356.397,85 €
■ SÜBVENCIONA
Gobierno de Navarra. Plan de Infraestructuras Locales
■ CONSTRÜCTORA
Iruña Construcción, S.A.
■ INICIO DE OBRA
junio de 2007
El proyecto se redacta tomando como base el anteproyecto del Plan
Especial de Reforma Interior del I y II Ensanche, con fecha junio de
2005. Con esta intervención se pretende rediseñar la sección tipo de
las calles del II Ensanche, manteniendo el esquema mixto de tráfico
peatonal y rodado, pero priorizando el primero y manteniendo un
tráfico rodado lento, así como un menor número de zonas de apar-
camiento.
Analizando estos tres factores y valorando todo ello junto con el cita-
do anteproyecto del PERI, se acomete como sección tipo en la calle
Felipe Gorriti una acera de tres metros, aparcamiento en línea de
dos, un carril rodado de tráfico lento de cuatro, un segundo aparca-
miento en línea también de dos y, finalmente, de nuevo una acera de
tres. Por su parte, en la calle San Fermín se propone una sección
tipo con una acera de 4,80 metros con alineación arbolada de dos
metros, aparcamiento en batería de 3,90 con posibilidad de modifi-
cación en carril bici de 1,80 metros y estacionamiento en línea de dos
metros y, finalmente, acera de 4,80, también con alineación arbola-
da de dos metros.
En los cruces ambas calles con las longitudinales es donde la actua-
ción adquiere una imagen identificativa, ya que éstos se liberan de
los aparcamientos, se reduce al máximo el paso rodado y se crean
unas pequeñas zonas de parada o estancia, suavizadas por los árbo-
les y el mobiliario urbano, que dan como resultado unos espacios
libres de vehículos de dimensiones importantes que enfatizan y prio-
rizan la presencia del peatón.
memoria 2007
97
REURBANIZACIÓN DE LAS CALLES FELIPE GORRITI Y SAN FERMÍN
REURBANIZACIÓN DE LA CALLE ESLAVA
Reurbanización del Burgo de San Cernin y su entorno.
C/ Eslava (i fase de la 4^ etapa)
■ LOCALIZACIÓN
C/ Eslava. Casco Antiguo
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Benito Sada Lacalle Icima ingenieros!
■ PRESÜPÜESTO
3.783.024,03 €
■ CONSTRÜCTORA
Arian Construcción y Gestión de Infraestructuras, S.A.
■ INICIO DE OBRA
octubre 2007
La reurbanización del Burgo de San Cernin y su entorno, en lo que
es la 4^ etapa de las obras de reurbanización del Casco Antiguo,
incluye las calles Jarauta, Eslava, Campana, Ansoleaga, San
Francisco, Recoletas, Santo Domingo y Mercado, así como la Plaza
de la Virgen de la O y la del Museo.
Esta primera fase se centra en la reurbanización de la C/ Eslava y es
una continuación, en cuanto a aspectos funcionales y estéticos, a las
ya ejecutadas en otras etapas anteriores, por lo que incluye una
galería de servicios (o canalizaciones independientes cuando no se
pueda) con servicio de recogida neumática de residuos, canalizacio-
nes exteriores de pluviales y gas, pavimentación con losa y adoquín
(de piedra calcarenita gris con cenefas de piedra caliza blanca) y
alumbrado.
Actualmente, en los tres tramos de la c/ Eslava existe a ambos lados
acera de hormigón de un metro de anchura, limitada por bordillo de
piedra de Calatorao gris y calzada pavimentada con hormigón.
Como en el resto de la reurbanización ya realizada en otras calles del
Casco Antiguo, la galería de servicios está conformada con módulos
de hormigón armado prefabricado, machihembrados entre sí y
sellados interiormente, que se asientan sobre solera de grava-
cemento, a su vez colocada sobre un lecho de balasto con drenes
laterales y central.
La solución adoptada consiste en calzada y acera al mismo nivel,
pavimentación a base de piedra natural con combinación de adoqui-
nes, losas de calcarenita, encintados de piedra caliza blanca y tacos
de piedra roja de Baztán. Todo ello asentado sobre base de grava-
cemento y solera de hormigón armado con fibras metálicas.
98
ayuntainiento de painplona / área de proyectos estratégicos
hfl.
Urbanización de espacios adyacentes a la iglesia
y centro parroquial de San Jorge
■ LOCALIZACIÓN
Avenida de San Jorge y paseo de Sandúa. San Jorge
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
J. Ignacio Iribarren Iarouitecto municipalI,
Raquel Pérez y Rakel Arbizu (aparejadorasmunicipales)
■ COLABORADORES
Servicio Municipal de Jardines
■ PRESÜPÜESTO
779.272,27 €
■ CONSTRÜCTORA
Azysa, Obras y Proyectos, S.A.
■ INICIO DE OBRA
octubre 2006
La iglesia y el centro parroquial de San Jorge, cuya ejecución está a
punto de finalizar, ocupan la parte central del espacio existente entre
los edificios de viviendas transversales al paseo de Sandúa y la ave-
nida de San Jorge. Esta implantación deriva en la creación de dos
espacios, de similares características -uno ya terminado y el otro en
ejecución-, que resulta necesario urbanizar.
El desnivel producido entre las rasantes del paseo y de la avenida se
aprovecha para crear una barrera verde, un parterre de dimensiones
importantes, que suaviza la vista hacia la avenida y cuyo talud se
trata con especies rastreras de diferente estacionalidad que se com-
binan con otras perennes.
Se disponen más parterres de unos 50 metros cuadrados que, a
modo de alfombras verdes, se reparten por la superficie ayudando a
estructurar los recorridos diagonales y las zonas de estancia. La
presencia del arbolado refuerza el carácter del lugary crea espacios
de sombra necesarios en el entorno, ya que no los había.
Las áreas enfrentadas con los accesos al atrio del edificio se liberan,
lo que favorece los recorridos que se pueden producir en los
momentos de entrada a los diferentes actos y, sobre todo, de salida,
ya que éstos se producen al mismo tiempo.
La plantación del arbolado se refleja en el pavimento, ya que se
acompaña con un adoquinado que favorece el enraizamiento y el
crecimiento de las especies. En cuanto a éstas, se colocan Gingko
Biloba, que estructuran el diseño por su forma y singularidad;
Zelkowa Crenatoserrata, que en su disposición en masa crean una
sombra muy densa y homogénea; y Parrotia Pérsica en los grupos
que salen al paseo.
memoria 2007
99
URBANIZACIÓN DEL ENTORNO DE LA IGLESIA
Y CENTRO PARROQUIAL SAN JORGE
RENOVACIÓN DE REDES Y PAVIMENTOS EN EL CEMENTERIO
Renovación de redes y pavimentos
en el interior del cementerio
■ LOCALIZACIÓN
Berichitos. San Jorge
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Fermín Ibarrola Labiano Iarouitectomunicipal!
y Susana López Andueza (aparejadora municipal!
■ COLABORADORES:
FyP Ingeniería (incenierIa!
■ PRESÜPÜESTO
510.315,75 €
■ CONSTRÜCTORA
Obras y Servicios Tex, S.L
■ INICIO DE OBRA
septiembre 2007
Cada año se vienen produciendo obras de mejora en los cuadros de
la parte antigua del cementerio organizándolos en panteones,
nichos, columbarios, etc., y sustituyendo los ramales de instalacio-
nes que acometen a cada uno de ellos.
En este caso, las actuaciones, solicitadas desde el Área de Medio
Ambiente y Sanidad debido al estado obsoleto de las infraestructu-
ras, comprenden la sustitución de las redes generales de las insta-
laciones que discurren por las vías principales de la parte antigua
del cementerio.
Dichas actuaciones comprenden la sustitución de las redes de abas-
tecimiento, saneamiento y riego, así como la preinstalación para un
futuro alumbrado. Se organiza por sectores, para poder independi-
zar unas zonas de otras, y así facilitar la detección de posibles fugas
y su reparación.
Simultáneamente, se procede a la sustitución del pavimento por otro
similar de hormigón fratasado con pendientes aguas afuera para
evitar la acumulación de agua en los caminos.
Todos estos trabajos se ejecutan con sumo cuidado y respeto del
arbolado existente, protegiéndolo para que no resulte dañado por la
maquinaria. Además, en las labores de excavación en zanjas se res-
petan las distancias de actuación en su perímetro para que no se
vean afectadas las raíces.
100
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Reurbanización del área peatonal
entre la avda. Pío Xii y la calle iturrama
■ LOCALIZACIÓN
C/ Pintor Asenjo y avda. Pío XII, 29 y 32. San Juan
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
Idoia Elizalde Pérez (arouitectaI
■ PRESÜPÜESTO
426.069,76 €
■ PROMOTOR
Agrupación de Garajes Pío XII, 29
■ SÜBVENCIONA
Ayuntamiento de Pamplona
■ CONSTRÜCTORA
Construcciones Elizalde, S.L.
■ INICIO DE OBRA
septiembre 2007
La propuesta se redacta con el criterio de la continuidad con los
espacios urbanos próximos, por lo que no se pretende una singula-
ridad específica que pudiera derivarse del uso de materiales espe-
ciales o diseños atrevidos o singulares. Más bien al contrario, se pre-
tende el uso de materiales ya experimentados que garanticen no
sólo un buen funcionamiento sino además un mantenimiento econó-
mico.
Respecto al diseño o reorganización de las superficies, trata de crear
un espacio de "estancia” donde se localizan los juegos infantiles, y al
que acometen las salidas de los dos núcleos de escaleras de emer-
gencia necesarias. Las áreas de paso o tránsito para la comunica-
ción de las calles de los "pintores" con las calles de Iturrama o la
avenida Pío XII bordean este espacio central y se remarcan median-
te pavimentos con ¡guales características a las de éstas vías. Las
zonas verdes que se proyectan intentan garantizar una cierta intimi-
dad respecto de las dos vías principales (Iturrama y Pío XII) donde el
tránsito rodado y peatonal es importante.
Finalmente, y siempre desde el criterio de reutilización de elemen-
tos ya existentes, evitando en la medida de lo posible gastos innece-
sarios, las troneras de ventilación se adecuarán como bancos o ele-
mentos de descanso. Dado que las superficies actuales resultan
insuficientes, se complementan con la incorporación de un elemen-
to corrido que, a su vez, absorba las diferencias de rasante que el
espacio presenta respecto al aparcamiento de superficie de Pintor
Asenjo. Su localización se propone próxima al área de juegos infan-
tiles, donde se entiende más útil la incorporación de zonas de des-
canso.
memoria 2007
101
REURBANIZACIÓN DEL ÁREA PEATONAL ENTRE
AVDA. PÍO XII Y CALLE ITURRAMA
102
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
memoria 2007
103
ESTACIONAMIENTO SUBTERRÁNEO Y URBANIZACIÓN
EN LA ZONA HOSPITALARIA
Construcción de estacionamiento subterráneo
y urbanización en la zona hospitalaria
■ LOCALIZACIÓN
Residencia Virgen del Camino y Clínica Universitaria
(unidad de actuación ZN-1 de la Ul XVIII. Mendebaldea
■ AÜTOR/ES
Iñigo Peralta y José Miguel Soler (arouitectosI
■ COLABORADORESS
Andrés Serna , Raúl Roncal y Diego Ezcaray (arouitectosI,
Inarq Ingeniería y Landabe Ingenieros
■ PRESÜPÜESTO
21.300.000 €
■ CONSTRÜCTORA
UTE Sanco y Eerrovial-Agromán
■ CONCESIONARIA
Cintra
El proyecto contempla la construcción de un estacionamiento sub-
terráneo de cinco plantas bajo rasante y una capacidad de 1.408
plazas (1.319 para automóviles y 89 para motocicletas), la urbaniza-
ción exterior y la realización de un vial que comunicará la avenida
de Navarra y la calle Irunlarrea, además de una nueva rotonda.
Las premisas que han guiado el diseño del proyecto han sido las de
garantizar la fluidez del tráfico y dotar a la ciudad de un espacio
urbano de calidad que aporte el sosiego requerido en el área hospi-
talaria.En cuanto a la primera, se ejecuta una rampa de entrada y
otra de salida tanto en la calle Irunlarrea, como en el vial de nueva
creación que enlaza con la avenida de Navarra. Su colocación hace
posible captar el flujo de vehículos, de forma que no se produzcan
innecesarios desplazamientos en la superficie, liberándola de
aquéllos que buscan estacionamiento.
En lo referente al diseño exterior, se ¡dea una plaza delimitada por
una gran zona verde y por los viales perimetrales. En ella se inte-
gran las áreas de estancia y se potencian los recorridos peatonales
de acceso a las distintas dependencias hospitalarias.
En el punto de contacto de la ordenación con la futura ampliación
rotacional, se genera un espacio de respeto alineado con dicha
ampliación y que conecta con el camino que atraviesa el área verde
desde la avenida de Navarra. En su vértice, se coloca una de las
entradas peatonales, todas ellas dotadas de ascensor y resueltas
en acero inoxidable y vidrio de diferentes texturas.
La plaza de forma trapezoidal que se crea está limitada por dicha
zona verde y la calle Irunlarrea y se configura de norte a sur en dis-
tintas franjas. En contacto con la masa vegetal, se
establece un lugar de estancia lineal con bancos y
arbolado. Cuenta con un pavimento de basalto flame-
ado, en contraste con el granito que se emplea en el
resto de espacios peatonales para enfatizar su carác-
ter estático. Más al sur, se constituye el recorrido que
une la rotonda con la entrada del hospital.Hay que
señalar en este punto que, con el objeto de dotar al
nuevo espacio urbano de contenido cultural y repre-
sentativo la empresa concesionaria ofrece instalar
una escultura del Faustino Aizkorbe. La propuesta
104
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
tí
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recoge la instalación de la misma en el interior de la
nueva rotonda de la calle Irunlarrea. La escultura
"Mujer”, de 8 a 10 metros de altura se realizará en
acero corten pintado de color rojo.
Por último, se diseña un área mixta de estancia per-
meable a Irunlarrea, en la que aparecen partes pavi-
mentadas con basalto que realzan las plantaciones
arbustivas sobre parterres y arbolado, constituyendo
un jardín de carácter más urbano, situado al otro lado
de la calle y abriendo la plaza a los peatones desde
los hospitales. Aquí, se localiza otra salida peatonal y
junto a ella, unos juegos infantiles que se disponen sobre un suelo
flexible. La calle Irunlarrea se convierte en un vial de coexistencia
para enfatizar el enlace peatonal de la nueva plaza con el resto de
recintos hospitalarios.
El tratamiento vegetal se basa en el empleo de arbolado y especies
arbustivas con propiedades medicinales, integrado dentro de la
trama geométrica que caracteriza el proyecto. Por último, y como
aspecto de mejora, la propuesta contempla la urbanización sin
cargo al Ayuntamiento de espacios fuera del ámbito mínimo de
actuación, de tal manera que la urbanización superficial de la zona
quede racionalizada y homogeneizada.
memoria 2007
105
APARCAMIENTO SUBTERRÁNEO
Y URBANIZACIÓN ENTRE LAS AVENIDAS BARAÑÁIN Y BAYONA
Aparcamiento subterráneo para residentes
y urbanización en el espacio comprendido entre
las avenidas Barañáin y Bayona
■ LOCALIZACIÓN
Avdas. Barañáin y Bayona. San Juan
■ AÜTOR/ES
Carmelo Fernández Militino, Jaime Suescun Sánchez,
Javier Tellechea Aramendáriz y Alfonso Orueta (arouitectosI
■ PRESÜPÜESTO
6.725.520,78 €
■ CONCESIONARIA
Agrupación Garajes Frontón Bayona
■ CONSTRÜCTORA
ACR Grupo, S.A.
Este proyecto de estacionamiento subterráneo pretende resolver
la enorme demanda de aparcamiento de la zona, aportando el
mayor número de plazas posibles en óptimas condiciones de
espacio, accesos, recorrido y evacuación, a la vez que resulta ser
un espléndido argumento para potenciar el espacio exterior,
público y de convivencia.
Por ello se distinguen una serie de premisas funcionales y sociales.
Para las primeras, se proyecta un elevado número de estaciona-
mientos con unos buenos accesos. Mientras que para las segundas,
se diseña una gran plaza pavimentada resolviendo los puntos de
encuentro mediante bulevares, paseos y accesos cercanos.
Respecto al aparcamiento, la propuesta incluye un total de 433 pla-
zas en tres plantas bajo rasante. Se ubica entre las traseras de las
edificaciones que dan a la avenida Sancho El Fuerte y Bayona, dis-
poniéndose con entrada en la primera y salida en la segunda. Las
circulaciones interiores son sencillas, procurando simplificar los
circuitos y dando continuidad a las rampas para reducir tiempo y,
con ello, consumos. Las escaleras y ascensores se ubican de forma
que se acortan los recorridos de los usuarios y, en la superficie, se
alinean con los edificios para minimizar su impacto visual.
La urbanización exterior ordena un espacio muy condicionado por el
entorno por lo que, en cierto modo, ¡mita lo existente, pero reinter-
pretándolo e imprimiéndole personalidad. Así pues, dicha urbaniza-
ción se divide en tres zonas: una plaza de estancia alrededor del
frontón, el paseo Bayona-Barañáin y el entorno con los edificios
existentes.
La primera, que no se modifica, mantiene su carácter, desenten-
diéndose del entorno más inmediato a través de unos parterres ele-
vados que le confieren nuevos límites, más ordenados y uniformes
a las bajeras. Ajustándose a su anchura, emergen los casetones de
las comunicaciones verticales. Estos elementos, ejecutados inte-
106
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
gralmente en vidrio y acero, aportan colorido y son las únicas
regencias en altura. Se completa con la inserción de una zona de
juego para niños, que se separa del frontón, ya que una ventilación
del garaje sale al exterior y formaliza un banco corrido.
El otro punto principal del proyecto es el paseo que une ambas ave-
nidas. Éste se mantiene con parterres crecientes en la alineación
frente al colegio mayor e incluye un lugar de relación, un filtro entre
el paseo y la plaza, porque resultaban demasiado independientes y
ahora, a través de este nuevo tamiz, dialogan, generando una sen-
sación de dinamismo y quietud. Ese tamiz se compone de parterres
a nivel de suelo que intercalan áreas de estancia con bancos. La
vegetación se convierte en el auténtico invitado, intercalando dife-
rentes variedades de especies, colores, aromas...
El resto de la superficie lo comprenden los espacios intersticiales
entre las zonas anteriormente mencionadas y las construcciones
del entorno. Éstos son irregulares y, como único objetivo, se igua-
lan con una nueva pavimentación y una iluminación idéntica al resto
de la plaza. Se completan con la rampa de acceso al garaje ubica-
da, conforme a criterios funcionales, en la esquina oeste, con entra-
da desde la avenida Sancho El Fuerte.
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107
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El proyecto plantea un nuevo estacionamiento subterráneo para
los residentes de la zona, con una capacidad total para 490 plazas,
30 de ellas adaptadas, distribuidas en tres sótanos. La entrada de
vehículos se sitúa en el extremo sur de la calle Río Alzania por
considerar que es adecuada a los flujos de tráfico de vehículos y
también porque el elemento rampa tiene una menor repercusión
en la urbanización superficial.
Las circulaciones existentes se respetan y se mantiene el jardín
que actúa como pulmón verde del barrio, incentivando su uso pea-
tonal con la creación de una red de caminos interiores. Para com-
pletar la ordenación y mejorar las relaciones del barrio con su jar-
dín, la calle Pedro Aranaz se convierte en espacio de coexistencia
de tráfico peatonal y rodado, con preferencia del primero.
Aparcamiento subterráneo y
urbanización superficial en la plaza Manuel Turrillas
■ LOCALIZACIÓN
Plaza Manuel Turrillas. Azpilagaña
■ AÜTOR/ES
Soler y Peralta Arquitectos Asociados (arouitectosI
e Inarg Ingenieros (meENiERiAl
■ COLABORADORES
Koldo Ochoa (ingeniero agrónomo! y
Laboratorios Entecsa (estudio geotégnigoI
■ PRESÜPÜESTO
6.866.264,67 €
Los tres elementos peatonales de salida planteados,
dos de ellos con ascensores con capacidad para
minusválidos, se distribuyen alrededor del períme-
tro de la actuación, contando en su proximidad con
zonas pavimentadas de dimensiones y diseño ade-
cuados.
En el interior, además de las salidas de evacuación,
se reservan recintos para la instalación de ventila-
ción, cuartos de instalaciones y dotaciones de dos
aseos por planta, además de todos los servicios
necesarios que requiere una actuación de este tipo.
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ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Reurbanización de la Travesía Bayona
■ LOCALIZACIÓN
Travesía Bayona. San Juan
■ AÜTOR/ES
Rufino Bruguera Prieto y Javier Jabat Inza (arouitectosI
■ COORDINA
Ayuntamiento de Pamplona.
Área de Proyectos Estratégicos
■ PROMOTOR
Comunidad de Propietarios Travesía Bayona 1, 2, 3 y 4
■ SÜBVENCIONA
Ayuntamiento de Pamplona 1532.240,47 €|
Sección longitudinal 1
Sección longitudinal 2
Esta actuación tiene su origen de la convocatoria de
subvenciones para la reurbanización de espacios pri-
vados de uso público realizada por el Ayuntamiento
de Pamplona, fruto de la apuesta del mismo por recu-
perar espacios degradados o abandonados para el
uso y disfrute de sus vecinos, a favor de una política
de sostenibilidad y movilidad.
El proyecto, que se centra en el espacio comprendido
entre cuatro edificios de viviendas y una superficie de
1.343 metros cuadrados, solucionará los serios pro-
blemas de humedades y filtraciones de agua que
padecen los garajes desde hace años por la falta de
durabilidad y calidad en sus elementos constructivos,
no solucionados anteriormente por el elevado coste
que supone una intervención de estas características
dadas las elevadas dimensiones de la plaza. Así, se propone la
redistribución del espacio, eliminando las troneras de ventilación
de hormigón existentes en el centro con el objeto de lograr una zona
de paso central y dos laterales, permitiendo el acceso ocasional a la
zona central de emergencias.
La nueva ventilación de los garajes se resuelve mediante troneras
situadas bajo los bancos y la salida que se ubicará en el nuevo cie-
rre, que sustituirá al muro existente de ladrillo enfoscado situado al
fondo del espacio.
La pavimentación se realizará con granito aserrado de color gris y
se dotará al espacio de nueva iluminación y mobiliario urbano de
características similares al empleado en otros lugares de la ciudad
y, en concreto, del propio barrio de San Juan. Los vecinos comple-
tarán la actuación con la adecuación estructural y de seguridad del
estacionamiento conforme a la normativa vigente.
memoria 2007
109
REURBANIZACIÓN DE LA TRAVESÍA BAYONA
CARRIL BICI PAMPLONA:
C/ BERNARDINO TIRAPU-PASEO DE LOS ENAMORADOS
Carril Bici Pamplona:
C/ Bernardino Tirapu-Paseo de los Enamorados
■ LOCALIZACIÓN
C/ Bernardino Tirapu y
Paseo de los Enamorados. Rochapea
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
J. Ignacio Iribarren IarouitectomunicipalI,
Rakel Arbizu y Ana Suescun (aparejadoras municipales)
■ PRESÜPÜESTO
314.436,19 €
El objeto de este proyecto se centra en dos recorridos. El primero
se desarrolla por la calle Bernardino Tirapu, desde el carril bici ya
ejecutado hasta la avda.Marcelo Celayeta, y el segundo por el paseo
de los Enamorados, desde la rotonda junto al puente de Santa
Engracia hasta la calle Río Arga.
La sección del mismo varía al adaptarse a lo existente y a las parti-
cularidades de cada tramo, y en todo momento se busca la seguri-
dad del usuario del carril bici frente al del automóvil.
La solución planteada en la calle Bernardino Tirapu mantiene la
acera existente, actuando en la zona delimitada por la zona de
aparcamiento mediante una alineación formada por piezas espe-
ciales de Calatorao empotradas en la calzada.
Se mejoran y adaptan los pasos rebajados y se amplían las aceras
en los cruces con las calles transversales, disponiendo el carril con
microaglomerado asfáltico de 1,80 metros de anchura encintado a
ambos lados con piezas de bordillo de hormigón. Por
su parte, la propuesta en el paseo de los
Enamorados varía dependiendo de cada tramo.
Se opta por diferentes soluciones a base de una ali-
neación de piezas especiales de Calatorao empotra-
das en la calzada, señalización horizontal mediante
pintura o delimitación del trazado con la colocación
de placas de acero inoxidable.
En ambos recorridos se mantiene la recogida de
aguas pluviales y alumbrado público, salvo posibles
reubicaciones de los puntos que puedan llegar a
interferir en el trazado del carril.
Por último, se colocan aparcabicis a lo largo de los iti-
nerarios y se acondicionan los pasos rebajados que
se vean afectados.
110
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Carril Bici Pamplona:
Plaza de los Fueros-Universidad Pública de Navarra
por C/ Julián Gayarre
■ LOCALIZACIÓN
Calles Julián Gayarre y Sebastián Albero-Acceso URNA.
Milagrosa
■ AÜTOR/ES Y DIRECCIÓN DE OBRA
J. Ignacio Iribarren Iarouitecto municipalI,
Rakel Arbizu y Ana Suescun (aparejadoras municipales)
■ PRESÜPÜESTO
251.521,94 €
Esta actuación (del carril bici (de Pamplona se centra
en el recorr¡(do que (discurre (des(de la plaza (de los
Fueros hasta el cruce con la calle Blas (de Laserna y
(des(de el c¡ta(do cruce hasta el acceso a la
Un¡vers¡(da(d Pública (de Navarra. Como en el resto (de
tramos, la sección (del mismo varía, al a(daptarse a lo
existente y a las part¡cular¡(da(des (de ca(da tramo, y se
ha busca(do en to(do momento la segur¡(da(d (del usua-
rio (del carril bici frente al automóvil, resolv¡en(do los
puntos (de confluencia con el peatón o con el peatón
y el automóvil.
En la mayor parte (del recorr¡(do, la solución a(dopta-
(da pasa por el mantenimiento (de la acera existente
como zona peatonal, al cons¡(derar que existe un
importante volumen (de circulación a pie, y actuar en la zona (deli-
m¡ta(da actualmente por los aparcamientos, respetan(do los va(dos y
las para(das (de bus existentes.
El carril se proyecta sobre el asfalto existente, l¡m¡ta(do por el bor-
(dillo (de la acera y una alineación forma(da por piezas especiales (de
Calatorao empotra(das en la calza(da. Las zonas (de acera mo(d¡f¡ca-
(das se realizan con bal(dosa h¡(drául¡ca (de 20x20 centímetros, simi-
lar a la existente, rec¡b¡(da con mortero (de cemento sobre solera (de
hormigón.
Se mantiene la recog¡(da superficial (de aguas pluviales y el alum-
bra(do público, salvo posibles reubicaciones (de los puntos que pue-
(dan llegar a interferir en el traza(do (del carril. Se colocan aparcabi-
cis a lo largo (del itinerario en aquellos puntos que se cons¡(deran
importantes y se acon(d¡c¡onan los pasos (de peatones afecta(dos.
memoria 2007
111
CARRIL BICI PAMPLONA: PLAZA DE LOS FUEROS-UPNA
PASARELA PEATONAL SOBRE EL RÍO ARGA EN SAN JORGE
Pasarela peatonal sobre el río Arga en San Jorge
■ LOCALIZACIÓN
Calles Doctor Repáraz y Doctor Juarista
y carretera del Cementerio. San Jorge
■ AÜTOR/ES
Raúl Escrivá Peyró (iccpl
■ PRESÜPÜESTO
964.1 71 € 180% Fondos de Cohesión de la Unión EurópeaI
Los objetivos de este proyecto son: conseguir una conexión directa e
inmediata del acceso peatonal que viene del barrio de San Jorge con
los caminos de la orilla izquierda que comunican con la CD de San
Jorge; lograr una buena conexión del desembarco de la pasarela con
el camino peatonal principal de parque fluvial, garantizando el uso
cómodo por las personas con movilidad reducida; procurar que la
afección de la nueva estructura en el régimen hidráulico del río y en
su zona inundable sea mínima, con el objetivo de que siga en servi-
cio a pesar de eventuales inundaciones.
El fundamento de la propuesta pasa porque las soluciones de
implantación, de movilidad, de diseño y constructivas sean sencillas,
integradas y fáciles de mantener. Por su carácter escultural se debe
cuidar la belleza de la pasarela, y su diseño debe dotar de persona-
lidad al espacio en el que se ubica. Y, además, el impacto ambiental,
incluyendo también la fase de construcción, debe ser reducido y asu-
mible. Dado que el arranque de la pasarela en la margen derecha
está prácticamente fijado por la situación y la configuración de los
accesos, parece de gran interés que el desembarco en la margen
izquierda no se produzca en un punto indeterminado del camino
existente. De ahí que se sitúe en el lugar en el que comienza la zona
de parque fluvial que se construirá entre la CD San Jorge y el río.
Este detalle puede hacer que ese punto indeterminado se convierta
en un lugar emocionante.
La pasarela tiene en planta una disposición curva. Entre los dos
accesos el trazado se compone de dos suaves curvas circulares de
diferente radio y longitud, tangentes en el apoyo sobre el tajamar de
piedra. El trazado en alzado se adapta perfectamente a las necesi-
dades requeridas por su trazado en planta, consiguiendo de este
modo la máxima fluidez y el mínimo esfuerzo salvar los desniveles
existentes entre ambas márgenes.
Se proyecta un alumbrado mediante luminarias empotradas cada
cinco metros en el lateral interior de la viga de menor radio de cur-
vatura obteniendo de ese modo una iluminación radial que cambia
de lado al cambiar la curva, pudiéndose visualizar el efecto desde la
cara inferior al ser permeable a la luz el pavimento de madera.
La estructura se compone por dos vigas cajón parale-
las de acero cortón de sección rectangular y trazado
curvo, unidas transversalmente de forma radial por
perfiles conformados también de acero cortón. La
propia zapata de hormigón armado conformará la
superficie del apoyo de la pasarela y de la urbaniza-
ción. El pavimento de estos accesos será de piedra
calcarenita, similar a la de Puente Miluce. El apoyo
central que trabaja a compresión se diseña en sillería.
Su forma hidronímica obstaculiza al mínimo el curso
del agua. Las vigas, debido a su forma de trabajo prin-
cipalmente a flexión, se proyectan en acero cortón. El
pavimento está compuesto por elementos prefabrica-
dos de perfilería de acero inoxidable sobre los que se
atornilla de forma radial el pavimento de tarima de
madera tropical de ¡pe de 30 milímetros de espesor
ranurada (antideslizamiento) y atornillada mediante
grapas y tornillos de acero inoxidable. Las testas y la
cara superior de las vigas se forran con tarima de
madera de característicasy disposición similaresa las
del suelo para permitir su uso como apoyo por los
usuarios.
112
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Reurbanización de las calles Mañuela, Navarrería,
Curia, Carmen y plaza San José. 2^ etapa-fase 2 de
la reurbanización del Casco Antiguo
■ LOCALIZACIÓN
Calles Mañuela, Navarrería, Curia, Carmen
y plaza San José. Casco Antiguo
■ AÜTOR/ES
Benito Sada Lacalle Icimaingenieros!
■ PRESÜPÜESTO
14.400.723,13 €
Planta pavimentación
Sección Plaza San José
La segunda etapa del proyecto de reurbanización del
Burgo de Navarrería incluye las calles Curia,
Navarrería, Carmen, Mañuela, Zacatín y Educación,
así como las plazas de Santa Cecilia, Navarrería,
Catedral y San José.
Las obras en esta 2^ fase del Burgo de Navarrería son
una continuación a las ya ejecutadas en otras anterio-
res. Donde sea posible se acometerá la galería de
servicios, que incluye la recogida neumática de resi-
duos, con canalizaciones exteriores de pluviales y gas
y pavimentación con losa y adoquín de piedra gris con
cenefas de piedra blanca. En el resto, se realizarán
las canalizaciones de servicios en zanjas y pavimen-
tación similar.
Actualmente, en las calles afectadas existen diferen-
tes secciones y materiales. En la mayoría de los
casos, las aceras están pavimentadas con losa de
piedra de Pitillas, de anchura variable, limitada por bordillo de pie-
dra de Calatorao gris. El pavimento de las calzadas es de adoquín
de piedra o asfalto.
Por su parte, la galería deservicios, cuya excavación y colocación de
elementos se realizará con entibadota, está conformada con módu-
los de hormigón armado prefabricado, machihembrados entre sí y
sellados interiormente, que se asientan sobre solera de grava-
cemento, a su vez colocada sobre un lecho de balasto con drenes
laterales y central.
En aquellas zonas donde no sea posible su instalación, se proyecta
una canalización multiservicios, ocupando el mínimo espacio posi-
ble para minimizar la afección a restos arqueológicos.
La pavimentación, con calzada y acera al mismo nivel, es a base de
piedra natural con combinación de adoquines, losas de calcarenita,
encintados de piedra caliza blanca y tacos de piedra roja de Baztán.
Todo ello asentado sobre base de grava-cemento y solera de hormi-
gón armado con fibras metálicas.
memoria 2007
113
REURBANIZACIÓN DEL BURGO DE NAVARRERÍA
REURBANIZACIÓN DEL CASCO ANTIGUO DE PAMPLONA.
BURGO DESANCERNIN
Reurbanización de las calles Jarauta, Campana,
Ansoleaga, San Francisco, Recoletas, Plaza de la O,
Santo Domingo, Mercado y Plaza del Museo.
Reurbanización del Casco Antiguo 4^ etapa-2^ fase
■ LOCALIZACIÓN
Burgo de San Cernin. Casco Antiguo
■ ACTOR
Benito Sada Lacalle (cima inlenierosI
■ PRESÜPÜESTO
25.464.115,13 €
■ INICIO/EIN DE OBRA
2009 / 2011
La reurbanización del Burgo de San Cernin y entorno, 4^ etapa,
incluye las siguientes calles: Jarauta, Eslava, Campana,
Ansoleaga, San Francisco, Recoletas, Santo Domingo y Mercado
así como la Plaza de la Virgen de la O y la del Museo. Mientras la
1^ fase se centró en la reurbanización de la C/ Eslava, esta segun-
da consiste en la reurbanización del resto de calles del Burgo de
San Cernin, y es una continuación, en cuanto a aspectos funciona-
les y estéticos, a las ya ejecutadas en anteriores etapas, es decir:
galería de servicios (o canalizaciones independientes cuando no
se pueda) con canalizaciones exteriores de pluviales y gas y pavi-
mentación con losa y adoquín de piedra calcarenita gris con cene-
fas de piedra caliza blanca y alumbrado. Se incluye la recogida
neumática de residuos.
Actualmente, en las calles afectadas, existen diferentes secciones
y materiales. En la mayoría de los casos, las aceras existentes
están pavimentadas con losa de piedra de Tafalla o lisas de hor-
migón, de anchura variable y limitada por bordillo de piedra de
Calatorao gris. Las calzadas, asimismo, están pavimentadas con
adoquín de piedra o asfalto.
Donde sea posible su instalación, la galería de ser-
vicios está conformada a base de módulos de hormi-
gón armado prefabricado, machihembrados entre sí
y sellados interiormente. Se asentarán sobre solera
de grava-cemento, colocada sobre balasto, con dre-
nes laterales y central. La excavación y colocación
de elementos se realiza alojada en una entibadora.
Donde no sea posible su instalación, se proyecta una
canalización multiservicios ocupando el mínimo
espacio, y así minimizar la afección a restos arqueo-
lógicos.
La pavimentación, con calzada y acera al mismo
nivel, es a base de piedra natural, con combinación
de adoquines, losas de calcarenita, encintados de
piedra caliza blanca y tacos de piedra roja de Baztán.
Todo el pavimento se asienta sobre base de grava-
cemento y solera de hormigón HP-40 armado con
fibras metálicas.
Instalaciones
114
ayuntamiento de pamplona / área de proyectos estratégicos
Reurbanización y renovación de redes en calle Tudela.
C/ García Ximénez-Avda. Conde Oliveto (tramo 1|.
Avda. Conde Oliveto-Avda. Zaragoza (tramo 2|
■ LOCALIZACIÓN
C/Tudela. II Ensanche
■ AÜTOR/ES
José I. Iríbarren Iarouitecto municipal! y
Raquel Pérez Villanueva (aparejadoramunicipal!
■ CONCÜRSO DE IDEAS
Noviembre de 2004
■ PRESÜPÜESTO
2.243.157,96€
■ INICIO/EIN DE OBRA
julio 2008 / diciembre 2008
De Conde OUveto a avda. Zaragoza
Con este proyecto se pretende rediseñar la sección
tipo de la calle Tudela, cambiando el carácter actual y
enfatizando el espacio de circulación de los peatones,
manteniendo un tráfico rodado lento y de acceso a los
diferentes vados existentes y zonas de
aparcamiento.Para ello, se propone su completa reor-
ganización, tanto en la manzana desde García
Ximéneza avda. Conde Oliveto como la siguiente hasta
la avenida Zaragoza, cumpliendo las siguientes deter-
minaciones. Se plantea una sección asimétrica de la
calle de 15 metros escasos de anchura, con un eje
central de iluminación, siguiendo el esquema ejecuta-
do en la actuación anterior en las calles García
Ximenez y Tudela. La urbanización será a un solo
nivel, toda ella de piedra natural (granito gris y basalto negro) en
diferentes tipos, formatos y acabados. El nuevo tráfico rodado queda
acotado a un solo carril de sentido único ejecutado a nivel del resto
de actuación. Se disponen nuevos espacios de estancia con coloca-
ción de arbolado y mobiliario urbano enfatizando la presencia del
peatón en los espacios más apropiados para ello por su ubicación
Además, se llevaran a cabo las obras necesarias para renovar las
conducciones de abastecimiento y saneamiento correspondientes a
la calle Tudela en los tramos definidos. Se aprovecha la apertura de
la calle para definir una red separativa que a futuro pueda continuar-
se en las calles adyacentes.
En cuanto al abastecimiento se incluyen las conexiones con las
redes existentes, la renovación de acometidas y todas las obras
complementarias a la ejecución de las tuberías principales.
(Tieinoria 2007
115
REURBANIZACIÓN DE LA CALLE TUDELA
Edita:
Dirección:
Redacción:
Colaboradores:
Producción, edición
YMAQUETACIÓN:
Fotografía:
Tratamiento de planos:
Impresión:
Depósito legal:
Área de Proyectos Estratégicos. Ayuntamiento de Pamplona
José Javier López Rodríguez, José Vicente Valdenebro García
José Vicente Valdenebro García, José Ignacio Alfonso Pezonaga,
José Ignacio Iribarren Berrade
Francisco Linero Palacios, Alberto Corella Francés,
Patxi Xabier Latorre Hurtado, Olga Malumbres Murillo
Formas de Proyectar Ediciones
José Manuel Cutillas, Berta Buzunáriz,
Servicio Fotográfico del Ayuntamiento de Pamplona
Begoña Latasa
mccgraphics
NA-2264/2008
Impreso en papel estucado totalmente ecológico (TCF) libre de ácidos y dioxinas,
biodegradable y reciclable
Área de Proyectos Estratégicos
Avenida del Ejército 2, 9'^
31002 Pamplona (NAVARRA)
Tel.: 948 420 300 Fax: 948 420 324
www.pamplona.es
Ayuntamiento de
Pamplona
Iruñeko Udala | |
