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Sábado 6 de noviembre de 1993
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Recados a golpe
de pedal
Siete jóvenes crean la primera
___empresa de mensajería _
___ en bicicleta de Zaragoza
JAVIER TORRONTEGUl.
Zaragoza
Llevan ya cuatro meses y tienen
una cartera que supera el cente-
nar de clientes. Asi que les va so-
bre ruedas. El último en haber
solicitado regularmente sus ser-
vicios ha sido el Gobierno de
Aragón, a través de su departa-
mento de comunicación c ima-
gen. A diario reparten los comu-
nicados y convocatorias que se
realizan desde este área de la
Diputación general aragonesa.
En la decisión de contratar a La
Veloz CiclomensajeroS ha pesa-
do algo más que la pasión del
responsable del departamento,
Jesús Bueno, por darle al pedal:
la competitividad de la empresa.
(Sus entregas se hacen a precios
imucho más baratos que los del
resto del mercado y además con
una rapidez que otras compañías
de mensajería tradicional no al-
canzan, según asegura Alberto
Vilas, uno de los promotores de
la idea.
Tienen al autobús de la línea
36 como uno de sus peores ene-
migos. Su estela de contaminan-
te humo negro les llega a hacer
variar el itinerario, o subirse a la
acera para evitarle. Éste, ade-
más, va a ser su primer invierno,
aunque los mensajeros del pedal
le temen más al Cierzo que a la
lluvia o al frío.
Han colocado en las bicis, que
se trajeron cada uno de su casa,
un cajón en la parte trasera y allí
llegan a llevar bultos de más. de
10 kilos de peso. "No hemos re-
chazado ni un solo encargo. Lo
único que hemos tenido que ha-
cer es andar con un poco más de
cuidado cuando ha llovido, por
lo endeble de las bicis de carrete-
ra que usamos. Cuando pasa
esto se aumenta un poco más el
plazo de entrega y listo. Avisa-
mos a nuestros dientes de que
llegamos un par de minutos más
tarde y no pasa nada, lo entien-
den, ya que así y todo realizamos
el servicio en tiempos notable-
mente inferiores a otras empre-
sas de la competencia", explica
Alberto Vilas con orgullo.
Los repartidores están inter-
conectados por mensáfonos, lo
que ahorra viajes y pcdaleos in-
necesarios (una de las bicis, la
única con contador, ha llegado a
registrar hasta 70 kilómetros re-
corridos en una jornada de tra-
bajo). La concepción cooperati-
vista del trabajo, aunque su em-
presa no esté constituida como
tal sociedad laboral, les ha per-
mitido reducir notablemente los
costes y por lo tanto los precios
de sus facturas. Aseguran, sin
embargo, que esto no les ha pro-
vocado, todavía, ningún proble-
ma con la competencia. "Los co-
legas nos ven con simpatía y las
empresas, por ahora, al menos,
no han dicho nada. Hay suficien-
te trabajo para todos", asegura
Alberto.
Cartera de clientes
Se relacionan con un mayorista
para los envíos nacionales e in-
ternacionales y en sus planes no
entra abandonar la línea alterna-
tiva para convenirse en reparti-
dores tradicionales. Incluso la
calle en la que tienen instaladas
las oficinas, unas dependencias
heredadas de una empresa de
transporte, está dedicada a una
personalidad singular; un lucha-
dor por los derechos humanos en
Centroamérica, monseñor Óscar
Romero. Alberto resalta el he-
cho con simpatía.
Guardando celosamente su
cañera de clientes, recuerdan, sin
embargo, que al principio fueron
los amigos y conocidos quienes
les llamaban. Poco a poco el lis-
tado de la Veloz ha ido en au-
mento.
La Veloz Ciclomensajeros,
se basó en sus orígenes en la ex-
periencia de otra empresa de
mensajería tradicional que uti-
liza bicicletas para alguno de
sus servicios en Barcelona.
"Ellos nos enseñaron un poco a
sobrevivir y organizamos en
este mundo de gran competen-
cia", recuerda Alberto quien
además, al comparar el modelo,
resalta con satisfacción: "Y en-
cima, aquí en Zaragoza, hay
menos cuestas”. | |
