| Extracto del fichero OCR | Fig. 27. Mirador del espigón con la rosa de los vientos.
Fig. 28. El carril de bicicletas en el dique de abrigo.
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POR SEGURIDAD
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Fig. 29. Carril de bicicletas en La Marina con la señalización específica.
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PEATONAL
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Fig. 30. El carril de bicicletas en las proximidades del edificio de la Autoridad Portuaria,
con el hito que señala la distancia al morro del dique de abrigo.
necesidad de dos actuaciones concretas: dar continuidad al
carril de bicicletas y construir un paseo peatonal en la zona
de As Animas. Éstas se abordaron con el «Proyecto de mejo-
ra de la circulación vial en el entorno de la dársena de La
Marina y del Parróte».
La inclusión de un carril para bicicletas en el paseo del
Parróte había sido una actuación novedosa en Lo Coruña y
la Demarcación de Costas estaba dispuesta a recoger el
testigo-prolongándolo en su'paseor-PefO para ello faltaban
más de dos años y hasta entonces habría un espléndido ca-
rril-bici de apenas 500 metros de longitud, lo que lo haría
difícilmente operativo. Se estudió la posibilidad de su pro-
longación, viéndose que era factible la creación de un cir-
cuito cerrado de'seis kilómetros que partiendo dél extremo
del dique de abrigo discurriera por los jardines de As Ani-
mas y el paseo dél Parróte y bordease toda la dársena de
La Marina para adentrarse finalmente en el muelle de trasa-
tlánticos. El acabado superficial se consiguió mediante la su-
cesiva aplicación de distintas capas de slurry, terminadas
por una pintura roja a base de resinas sintéticas. En toda su
longitud el carril se doté-de-una-señalización propia tanto
horizontal como vertical que incluía grandes paneles infor-
mativos, hitos kilométricos y un sistema de control de acceso
a motos y coches (Figs. 28, 29 y 30).
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