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443 La Diputación impulsará este año la nueva red viaria y de saneamiento de la ciudad. Se invertirán más de 700 millones en carreteras,pero no se iniciarán obras clave como la glorieta de Errotaburu.
Autoría: Fernando Segura.
Fuente: Diario Vasco 07-01-1998.
Formato: DIG/PAPEL
Idioma: Castellano
Serie: San Sebastián.
Etiqueta: Ordenación del territorio y Urbanismo
Donostia-San Sebastian 1998
Extracto del fichero OCRMIERCOLES, 7 DE ENERO DE 1998 « EL DIARIO VASCO SAN SEBASTIAN La Diputación impulsará este año la nueva red viaria y de saneamiento de la ciudad Se invertirán más de 700 millones en carreteras, pero no se iniciarán obras claves como la glorieta de Errotaburu FERNANDO SEGURA DV SAN SEBASTIAN La nueva red de carreteras y de saneamiento de San Sebastián será impulsada este año por la Diputación. La institución forai ha asig- nado en su presupuesto del presente año más de 700 millones de pesetas para la construcción de nuevos viales, destacando la conexión Intxaurrondo-Martutene, que se ad- judicará este mes. Desde el Ayuntamiento, sin embargo, se echan en falta partidas para obras que se consideran claves, como la glo- rieta de Errotaburu o un apoyo más decidido al segundo cinturón de la ciudad. La red de saneamiento se verá mejorada con el inicio de las obras del colector de Herrera, que re- cogerá las aguas negras de parte de Donos- tialdea y las trasladará a la futura depuradora de Loiola. Se trata de una obra compleja, con un recorrido de 3,5 kilómetros, de los que 2,8 serán en un túnel de 3,6 metros de diámetro. Los accesos desde la Variante a San Sebastián cruzan unos terrenos que el Ayuntamiento empleará en la construcción de viviendas./POSTlGO <Hay ausencias importantes en el presupuesto» Martín Elizasu (PNV), el único concejal donos- tiarra que al mismo tiempo es juntera, afirma que el presupuesto ha dejado fuera obras importantes para San Sebastián, aunque reconoce que las ar- cas ferales tienen sus limitaciones. Elizasu critica que no se asigne ninguna canti- dad a la construcción de la glorieta de Errota- buru. El concejal de Obras y Proyectos señala que para la realización de la rotonda no es preciso que previamente el Ayuntamiento cree un tercer carril en la avenida de Tolosa, tal y como se seña- la desde el departamento feral de Carreteras. Eli- zasu indica que la «salida desde el vial Ibaeta- Amara a la avenida de Tolosa debe mejorarse al margen de ese tercer carril. La intersección ac- tual crea muchos problemas». El juntero explica que la Diputación debería apostar más fuerte por el segundo cinturón de la ciudad, ya que descongestionaría la Variante. «Es- tá redactado el anteproyecto, pero la intensidad del tráfico actual obliga a la Diputación a actuar con más rapidez». Martín Elizasu subraya la necesidad de que el departamento feral de Carreteras afronte cuanto antes el vial desde Hospitales a Martutene, cuya unión en este último barrio con el vial que enlaza con Intxaunondo, «constituirá la segunda Varian- te de San Sebastián, algo fundamental para el fu- turo de la ciudad». El concejal señala que hay carencias en otros capítulos, destacando que se debería afrontar con más resolución el futuro de San Telmo. El diputado general, Román Sudupe (PNV) y el alcalde de San Sebastián. Odón Elorza (PSE), mantuvieron el 7 de noviembre una reunión en la que analizaron los proyectos que tiene pendientes la institución feral en la capital de Gipuzkoa. Sudupe confirmó a Elorza que el presupuesto de la Diputación de este año reservaría partidas que permitirán iniciar y en algunos casos concluir obras vitales para el desarrollo de San Sebastián. El compromiso presu- puestario servirá a su vez para li- mar las en ocasiones tirantes rela- ciones entre la Diputación y el Ayuntamiento, ya que este último estima que la institución feral no reconoce el esfuerzo y coste que supone para Donoslia ser la capi- tal de Gipuzkoa. I^i red viaria experimentará un impulso, aunque en algunas obras claves apenas se darán los prime- ros pasos. El principal proyecto que se emprenderá en los próxi- mos meses será la segunda fase del vial Intxaurrondo-Martutene que, según ha confirmado el diputado feral de Carreteras, José Julián Irizar, se adjudicará este mismo mes. La Diputación apor- tará 550 millones a esta obra. La remodelación de los viales del Apéndice 22, fundamental para la construcción de viviendas en la ribera de Loiola, cuenta con una partida de 100 millones. Se trata de una cantidad pequeña, pero muestra el compromiso feral de ejecutar un proyecto que reci- birá otros 100 millones en 1999, 900 en el 2000 y 400 en el 2001. Autovía del Urumea La autovía del Urumea, que de- sembocará en Amara tras cruzar Martutene y Loiola, recibirá este año una cantidad simbólica de 50 millones. La Diputación, no obs- tante, tiene previsto invertir 5.050 millones hasta el 2001 en este proyecto que permitirá restar trá- fico al centro de la ciudad. A lo largo de 1998 el trazado se some- terá a información pública y, posi- blemente, las obras del tramo Hernani-Martutene se sacarán a concurso a finales del año. La Diputación ha consignado en su presupuesto 1.297 millones para la continuación de las obras del enlace Aritzetza-Lasarte. Esta inversión, aunque no sea estricta- mente donostiarra, tendrá un efecto directo sobre Añorga, ya que reducirá el tráfico de la N-l por ese barrio en un 40% y tam- bién sobre la Variante. La Diputa- ción tiene especial interés en construir viales alternativos a esta última, ya que estima que para el 2008 podría quedar colapsada con el paso de 110.000 coches diarios. Saneamiento del agua---------- Una de las principales asignaturas pendientes de San Sebastián es la recogida, depuración y posterior emisión al mar de sus aguas resi- duales. La red de saneamiento ex- perimentará un avance notable con la puesta en marcha del co- lector de Herrera, cuyas obras tie- nen un coste de 3.180 millones, cantidad que será aportada al 50% entre la Diputación y la Mancomunidad del Añ.-n-ho Fm<v año se invertirán 1.390 millones, también a partes iguales. El diputado feral de Obras lli- dráulicas. Jorge _Líil ame mb' ; i (PSE), ha señalado que esta obra es una de las más complejas que se han realizado en Gipuzkoa. Se construirá una tubería de 3,5 ki- lómetros que conectará Herrera con la depuradora de Loiola, atra- vesando LarraLxo, Herrera y Txo- min Enea. De esta longitud total. 7.8 kilómetros roráu túnclcn con- un diámetro de 3,0 metros. F.l colector de llenera llevará a la depuradora de Loiola las aguas 11egras- que-ahora-se viei l en ei r ía bahía de Pasaia. El mapa del sa- neamiento se completará con el colector de Santa Catalina, que recogerá los vertidos de la mayor parte de San Sebastián para lle- varlos también a la depuradora, proyecto que se realizará con fon- dos comunitarios y de la Manco- muiiid.id del Afltulk1.--------- Palacio del Kursaal I-a potenciación de San Sebastián como ciudad cu ltural y de servi - cios también cuenta Con el apoyo financiero de la Diputación. De hecho, la partida más cuantiosa de las destinadas a San Sebastián en 1998 se reserva para el Kur- saal, que recibirá 600 millones. La institución feral participará a su vez en el Convention Bureau con 21 millones, con el fin de mante- ner la actividad de esta entidad en la captación de congresos. La Diputación continuará con su apoyo a los grandes eventos culturales. Aportará 100 millones al Festival Internacional de Cine y otros 65 a la Quincena Musical y al Festival Bach. Una de las principales noveda- des del presupuesto feral de este año, los 100 millones destinados a la regeneración de la bahía de Pa- saia, también tendrá su reflejo en Donostia, principalmente en los barrios de Herrera, Bidebieta y Al- za. Se trata de una primera canti- dad que pretende iniciar la revita- liza ción de una «zona castigada pol- la desindustrialización. En el capítulo de cduipamicn- tos para ancianos, se invertirán 150 millones en la reforma de la residencia de Aldakonea, cantidad a la que en 1999 se sumarán, otros 418 millones.