| Extracto del fichero OCR | 3-AO-1
■egin
IPUZKOA
1992 ABINDUA . 17 OSTEGUNA
21 LEZOKO ELKARTEAK BAT EGINIK GABONETAKO EGITARAUAN. 3/ SOCIEDADES PARA GESTIONAR SUELO IN-
DUSTRIAL EN URNIETA Y AZPE1TIA. 8/ B1DASOA INGURUKO EGOERA SOZIOEKONOMIKO LARRIA SOLASGAI.
Hirian bizikletari lekua eginez
■ Donostiako «Kalapie» txirrindularien elkarteak kanpaina bati ekingo dio datozen egunetan.
■ Hiruburuaren inguruan burutuko diren irteera erreibindikatiboetan partehartzera deitzen dute.
«KalapIe»koen usiez Donostiako Plan Orokorrean aurrikusitakoa bate Izanez gero ez legoke gaizki. artxibo
Txirrindula hartu eta G¡-
puzkoako edozein fiirl-
takô kaleak zeharkatzea
¡zugarrizko abentura
gerta daiteke gaur
egun. Kotxeak ziztu b¡-
zian aide batetik eta
bestetik, aparkaleku
gutxi eta bide egokirik
eza egunero topatzen
dituzten oztopoak.
Arazo hauek bultzaturik
Donostian elkarte bat
sortu zen duela bizpa-
hiru urte eta kanpaina
berri bati ekingo diote
egunotan.
X ARAMENDJ
Gure kaleetan biziklctaren pre-
scntzia areagoiu asmoz hainbat
irtccra ela ibilaldi crrcibindika-
tibo antolatu dilu «Kalapie» el-
karteak Donostia inguruan.
Biziklcta hirian garraiobidc
bczala baliagarri izalcaz gain hi-
ritik kanpo atseden garaian ere
erabiltzera animatu nahi du
jendea, balez ere errepidean ibil-
tzen ausartzen ez direnak.
Honekin hatera, ibilaldi errei-
bindikatiboak burutuko dira insti-
tuzio eta kotxe gidaricn aurrcan
presio bide bezala. Aipatu ibilal-
diei datorren larunbatcan ekingo
zaie eta hiriburua zebarkatuko
dute bizikletcntzat bidegorriak
eskatuz Bulebarretik eguerdiko
12.30etan irtenda. Igandean, be-
rriz, Bulebarretik aterako dira
goizeko lOctan eta Ibaetara,
Igara pasatuz Usurbilcra iritsi,
San Esteban eta Zubictara joango
dira. Han geldiunc bat egin eta
Lasarte-Oriatik barrena, Jai
Alay, Hernani, Martutene ¡garó
eta Donostiara itzuliko dira. Ibi-
laldi hauen bitartez ¡ngurunea
ezagutzeaz gain aisialdian ere bi-
ziklcta crabil daitckcela erakutsi
nahi dute antolatzailcek.
Kanpaina urte osoan zehar ga-
ratuko da ela honcla otsailaren
6an Donostian aparkalekuak es-
katuz hirian zehar ibiliko dira
zikloturistak. Otsailaren 7an, be-
rriz, Donostiako Bulebarretik In-
txaurrondo, Mcndilxu eta Pcru-
rena igaroz Laudarbasora joango
dira han atsedena harlzeko. On-
doren Perurena, Bcraun, Altzatik
barrena Donostiara itzuliko dira.
Apirilarcn 24an kotxe gidariak
txirrindularia errespeta dezan es-
katuko dute ibilaldi erreibindika-
tibo baten bitartez eta 25ean ho-
noko inguru hauek ezagutuko di-
tuzte: Donostia, Egia, Loiola,
Astigarraga, Perurena, AItzibar,
Ergoicn, Azpilurrin gckliunea
egin eta Azibar, Orereta, He-
rrera eta Donostiara itzuliko
dira.
Kalapie elkarteko kidea den
Danik azaltzen digunez Donos-
I __________________
lian txirrindulentzat aparkalekuak
cgokitzea izan da lanean dara-
maten hiru urte hauetan lorturiko
lorpenetariko bal. «Halere, ez
dira nahikoa eta eskakizun hori
ez dugu orain hastera goazen
kanpaina ahazluko».
Hainbat eskakizun
«Honekin hatera, ezinbestekoa da
kotxe gidariek trafiko arauak
errespetatzea, egunero arrisku
bizian bait gabiltza. Udaltzainek
zirkulazio arauak hete arazi
behar dituzle, kotxe gidariek oi-
nezkoak eta txirrindulariak erres-
peta ditzaten» -azaltzen du-. «Ko-
txeek ez dute abiadura murrizten
eta aparkatzeko lekua kcntzen
dute.
Autoak dira hiriko jaun eta
jabe eta bizikletari lekua egitea
da helburua. Diputazioak he-
rrialde mailan bidegorri sarea
sortzeko azterketa bat burutu
asmo du, trenbide zaharrak ego-
kituz eta «Donostiako kasuan
auzo guztiak lotu beharko 1¡-
tuzke, orain Ummca ibai ondoan
dagoenak cz bait ditu gune des-
berdinak lotzen», Daniren eri-
tziz.
•Hiribumko Plan Orokorrean
aurrikusitakoa betez gero ez le-
goke gaizki baina cz da errespe-
tatu. Eta gainera ez da hori bete-
tzeko pausurik eman. Groseko
Plan Partzialari dagokionez, bi-
degorri bat jartzea onartu zen
baina orain zuhaitzak landatu di-
tuzte. Teknikoek onartutakoa
gero politikoek esan behar dute
noiz burutu eta ez da hala
egiten*.
Garraio publikoetan bizikletak
eraman ahal izatea da gaur egun
duten besteburruketariko bal,
Eusko Trenbideak eta Renfcrekin
dituzten tirabirek hor bait di-
raule. «Rcnfcrcn kasuan ordutegi
bcrezi bat jarri zuten baina
Eusko Trcnbideen trcnelan or-
daindu egin behar da» -esplika-
tzen du-.
Daniren esanetan Donostia
gero eta okerrago dago eta egu-
notan Trafiko Plan berriak sortu
dituen arazoei aide ona ere
ikusten die, «ataskoen eraginez
kotxeak nolikiago dabiltzalako.
Halere, Donostian badago txi-
rrindulaz ibiltzcn denik».
GOIERRIKO HERRIEN Pre TITULADO SUPERIOR en Bellas Artes, Geografía e Historia, u otra formación si- milar para trabajar en el desarrollo y promoción de! ocio y turismo: elaboración de inventario de) patri- monio histórico-artístico, creación de itinerarios, etc. con el fin de integrar el Goierri en la oferta turística EKINTZA FUNDAZIOA cisa TITULADO MEDIO o SUPERIOR, con experiencia en docencia y conocimientos del mercado de trabajo, para trabajar en el seguimiento de los itine- rarios educativos de los alumnos de la comarca del Goierri. egfn geurea
Para ambos puestos, es preciso residir en la comarca y tener conocimiento de euskera Los interesados deben presentar su currículum vitae, antes del día 19 de diciembre, en las oficinas de TSI-CONSULTORES, Edificio de Oficinas del índusirialdea de Ordiiia zeurea | |
