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Un paseo de uso ciclista y peatonal enlazará Mutriku y Deba por la costa
Costas autorizará su construcción en ei marco dei proyecto para mejorar ia
carretera Gi-638
JABI LEON-10 de Mayo de 2017
Un autobús toma la curva de Ondarbeltz, en la earretera de la eosta que une Deba eon Mutriku.
MUTRiKU - El esperado proyecto para mejorar las condiciones de circulación y seguridad
de la sinuosa carretera de la costa que enlaza las localidades de Mutriku y Deba Incluirá
un paseo de uso ciclista y peatonal “de similares características al que discurre entre
Cetaria y Zarautz”.
Según ha podido saber NOTICIAS DE GIPUZKOA, la demarcación territorial de Costas ha
mostrado su Intención de autorizar la ejecución del citado paseo en el marco del proyecto
para la mejora de la carretera GI-638 que el Departamento de Infraestructuras Vlarlas de
la Diputación Feral de Gipuzkoa va a acometer en los próximos años.
De hecho, el departamento que lidera la diputada AIntzane Olarbide ya debía tener sobre
la mesa el proyecto de ejecución que licitó en abril del pasado año con un presupuesto de
249.260 euros (IVA Incluido) y un plazo de seis meses.
Sin embargo, el diseño del proyecto definitivo se demorará algunas semanas,
precisamente, porque los responsables de Costas han solicitado a la entidad toral que
Introduzca algunas modificaciones en el proyecto realizado, como “pequeñas actuaciones
en el entorno”. Todo ello, para poder dar vía libre a la construcción del paseo que, según
han explicado a este periódico fuentes Implicadas en el proceso, “contará con tramos en
voladizo y con tramos que discurrirán por dentro, sobre el arcén”.
Los tramos en voladizo se acondicionarán “en zonas como la más próxima a la playa de
Ondarbeitz, que por la especial fragilidad del terreno y las características de la propia Gl-
638 no permiten el ensanchamiento de la carretera”. Mientras, los tramos sobre el arcén
se habilitarán “en aquellos puntos en los que haya sitio para ello”.
En cualquier caso, el paseo peatonal que enlazará las dos localidades costeras de
Debabarrena discurrirá entre los puntos kilométricos 1,200 y 3,610 de la carretera, esto
es, entre el túnel que hay en el barrio mutrikuarra de Urazandi (se ubica junto a la ría de
Deba) y la acera que hay en el acceso a Mutriku.
EL PROYECTO La Diputación Feral de Gipuzkoa estará “próximamente” en condiciones
de presentar a los ayuntamientos de Deba y Mutriku el definitivo proyecto para la mejora
de la carretera que une ambos municipios por la costa. La ejecución de dicho proyecto
contempla actuar en dos puntos de especial dificultad, como son las pronunciadas curvas
de Ondarbeitz y de AIkolea.
En Ondarbeitz no se podrá eliminar el giro mediante un túnel “porque la ladera es muy
escurridiza”. Por ello, la solución planteada aboga por “comer algo de monte y elevar un
poco la carretera”.
En AIkolea, en cambio, el terreno sí permite una actuación de mayor entidad, por lo que la
curva que actualmente separa los dos carriles de la GI-638 será sustituida por un túnel.
El proyecto se ejecutará “por tramos y en función de las posibilidades presupuestarias de
la Diputación”. Eso sí, los trabajos a desarrollar en Ondarbeitz y AIkolea (los dos puntos
más difíciles) se acometerán al mismo tiempo, “para que la carretera de la costa solo esté
cerrada tres o cuatro meses, el menor tiempo posible”.
Según las previsiones, las obras de mejora de la carretera comenzarán “a finales de
2018”; si bien “el grueso de los trabajos se llevará a cabo en 2019” para culminar el
proyecto “antes del final de la legislatura”. | |
