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Movilidad seguirá retirando las bicicletas de la barandilla del litoral
21 de Julio de 2017
Donostia- Ei área de Movilidad seguirá dando orden de retirar ias bicicietas que se canden
en ia barandilla de los paseos del litoral en cumplimiento de la normativa vigente y no
entendiendo dicha retirada como una medida "coercitiva". La concejala del área, Pilar
Arana, recordó que la ordenanza en vigor permite estacionar las bicicletas fuera de los
aparcabicis siempre que estos estén llenos, no se canden a un árbol, ni entorpezcan el
paso. "Nadie se acerca a la barandilla del paseo para quedarse a un metro, la gente se
apoya y no lo puede hacer si hay bicicletas candadas", añadió. Arana dio estas
explicaciones después de que el grupo municipal de Irabazi defendiera una moción por la
que se solicita la no aplicación de "medidas coercitivas mientras no se solucione el
problema de escasez de plazas de aparcamiento de bicicletas, la incorporación de más
aparcabicis, especialmente en verano; y la puesta en marcha de una campaña de
información sobre los aparcamientos existentes". La delegada de Movilidad reconoció que
en la temporada estival los aparcabicis situados cerca de las playas se llenan. "Este año
las veces en que hemos retirado bicis de las barandillas han sido pocas", informó Arana,
quien explicó que la situación de saturación solo se da en los días en los que el sol
acompaña para el disfrute de una jornada playera. Según apuntó, ocurre también que
"cuando hay plazas libres a 50 metros" los ciclistas atan su bicicletas en la barandilla.
Respecto a sumar más aparcabicis portátiles formulaba una pregunta en voz alta: "¿Qué
hacemos, ocupar todo el paseo de La Concha con aparcabicis?". La solución, a su
entender, pasa por utilizar un punto de estacionamiento algo más alejado. Tampoco
comparte Arana la necesidad de desarrollar una campaña informativa indicando los
lugares donde se pueden aparcar las bicicletas. "¿Debemos de informar dónde se
encuentra cada arquillo?", volvía a cuestionarse. Por contra, sí considera que quizá se
debería reforzar la información sobre el aparcabicis subterráneo existente en la estación
de autobuses de Atotxa, cuya utilización está siendo baja y no está cumpliendo con las
"expectativas" que Movilidad tenía a este respecto. Apuesta estratégica Por su parte
Amala Martín, de Irabazi, insistió en la necesidad de que una ciudad en la que el fomento
del uso de la bicicleta es "una apuesta estratégica", no debería apoyar su política en
medidas punitivas, y sí de incremento de la oferta de aparcamientos e información. "De la
misma forma que se anima a los coches a utilizar los parkings disuasorios se puede
animar a los y las usuarias de bicicletas a aparcar en zonas menos concurridas", afirmó.
En similares términos se expresaba el concejal de EH Bildu Josu Ruiz. "El problema no
son las bicicletas, el problema es que el Ayuntamiento no tiene las infraestructuras
adecuadas para que los ciudadanos las utilicen", declaró Ruiz. A su entender "castigar así
es excesivo", por lo que su grupo comprende "el enfado de los ciudadanos". Por su parte,
la concejala de Movilidad lamentó lo que con ironía definió como "el problemón" de la
retirada de "seis bicicletas" el 20 de junio se utilizara por parte de la oposición para criticar
la política que el Gobierno municipal está llevando a cabo con el objeto de fomentar el uso
de este medio de transporte. A.L. | |
