| Extracto del fichero OCR | HISTORIA DEL PLAZAOLA
Este ferrocarril de vía estrecha y tracción a vapor
empezó siendo un tren minero que a principios
de siglo transportaba hierro de las minas
de Plazaola hasta Andoain (Gipuzkoa).
En 1914 el Plazaola se transformó en tren
de viajeros que comunicaba Pamplona y
San Sebastián, las dos capitales vecinas.
Las riadas de 1953 y la dura competencia
de las líneas de autobuses hicieron
que en 1958 se desmantelaran las
vías dejando una profunda huella en
el paisaje.
LOCALIZACIÓN DE LA VÍA VERDE
Se pueden recorrer cerca de 90 kilómetros entre Navarra y
Gipuzkoa por la senda que abrió el antiguo ferrocarril.
Actualmente están acondicionados por el Consorcio Turístico
PLAZAOLA siete kilómetros como vía verde entre Mugiro y
Uitzi, pueblos del valle de Larraun.
ACCESIBILIDAD
Este recorrido es accesible a todos los públicos de 0 a 99
años, a pié, con silleta, silla de ruedas, bicicleta, a caballo.
El único límite está en el uso de motor, ni coches ni motos,
para ellos está la vía rápida, paralela al Plazaola, la A-15.
USUARIOS: OE9S
Lekunberri - Mugiro; 2 km.
Lekunberri - Túnel de Bartolo: 2'5 km.
(0 H 5 0 R f 10 1 y R Silfo
PLAZAOLA
PUnUERGO lURISTIKOt
c/Plazaola, 21
31870 Lekunberri. Navarra
Teléfono 948 50 72 05
Fax 948 50 73 33
e-mail: [email protected]
Para más información sobre la zona:
OFICINA DE TURISMO
c/Plazaola, 21
31870 Lekunberri. Navarra
Tel./Fax: 948 50 72 04
e-mail: [email protected]
oíd
ASOCIACION
CEDERMA
GARALUR
E L K A R T E A
CENnO OE DESARROllO RtlRAl DE NAVARRA
NAFARROAKO [ANDA LURRAIDEEN GARAPENERAKO EIKARTEA
Via Verde
Plazaola
VIA VERDE DEL PLAZAOLA
Partiendo de la Estación del Plazaola en Lekunberri tenemos dos
alternativas:
Tramos acondicionados:
íi Lekunberri - Presa de Mugiré; 2 km.
El trazado pasa delante del camping y cruzando ia carretera
NA-130 nos adentramos en ia Vía Verde. La vía va junto al río
Larraun hasta llegar a la presa. Podemos ver actividad ganadera
en los alrededores, recomendable para familias con niños
pequeños.
2
Lekunberri - Túnel de Uitzi: 5 km.
Hacia el norte, el camino sigue paraleio ai puebio. Antes de
dejar Lekunberri, podemos optar por coger a ia derecha unas
escaieras de madera que suben hacia ia Peña, pequeño parque
lúdico con magníficas vistas sobre las Malloas, ó bien,
descender hasta ei pueblo y apreciar su casco antiguo.
Atravesamos un primer túnei a ia saiida de Lekunberri y
continuamos por debajo de ia autovía. A la izquierda retomamos
el trazado original. A los 2 km., aproximadamente, cogeremos
el camino altenativo al túnel de Bartolo. Volvemos al trazado
y llegamos, sin pérdida, a ia estación de Uitzi.
Aquí optaremos por: atravesar ei túnel (2'7 km., sólo
aventureros), o continuar por carretera hasta liegar al pueblo
de Uitzi.
Tramos sin acondicionar (se recomienda llevar linterna)
11111111$ Uitzi - Leitza: 7 km.
Desde el mismo puebio a ia derecha se coge una pista que
lleva al depósito de agua y se continúa andando hacia el cordal
(divisoria de aguas). Nos encontraremos con ia Cañada de las
Provincias (GR9) que atraviesa ei túnel de Uitzi por encima.
Bajar por la vertiente cantábrica hasta ia boca norte dei túnei.
Voivemos a retomar el trazado original y continuamos
atravesando siete pequeños túneles hasta Leitza. Una vez
divisado las primeras casas, sorteamos a ia izquierda una
verja de hierro y descendemos hacia el pueblo.
Illllll¡(tl Leitza - Andoain: 26 km.
Se parte de la Estación dei Piazaoia y se retoma el recorrido.En
la muga con Gipuzkoa, nos encontraremos con los edificios
dei Piazaoia (antiguas minas) y el trazado continua hasta
Andoain.
■■ Vía Verde acondicionada
iiiiiiii Vía Verde no acondicionada
Camino aiternativo
^ Estación de tren
X Túnei no accesibie
¿ Oficina de turismo
& Hotel/Hostal
fe fe Casa Rural/Albergue
A Camping
X Restaurante
Gasolinera
+ Centros de Salud
Comercio/Artesanos
Alquiler de bicis
Piscina
íff Hípica
][ Túnel | |
