| Extracto del fichero OCR | EL DIARIO VASCO
SAN SEBASTIAN
La red de bidegorris suma ya 25 kilómetros y se duplicará en
3 años
Añorga Txiki logra una reivindicación histórica con la apertura del vial peatonal-ciclista que comunica
este barrio con Errotaburu Se pone en marcha una campaña para «pedalear con prudencia»
AINGERU MUNGUÍA / 10 de mayo de 2006
SAN SEBASTIÁN. DV. Ea red de bidegorris alcanza ya los 25 kilómetros de longitud y aspira a
extenderse hasta los 50 kilómetros en los próximos tres años, según anunció el alcalde. Odón El orza
pedaleó ayer en compañía de varios concejales por el recién estrenado paseo peatonal-ciclista que enlaza
Añorga Txiki con Errotaburu, una reivindicación vecinal histórica, y explicó los detalles de una campaña
de concienciación para el uso prudente de la bicicleta que se desarrollará a partir de la semana que viene
en San Sebastián.
Ea utilización de la bici en la ciudad ha ido paralela a la extensión de la red de bidegorris. Hoy se
registran unos 12.000 viajes diarios en bicicleta -el 2% de los desplazamientos internos del murúcipio-,
cuando en 1999 eran apenas 4.000. El último carril bici en abrirse ha sido el que une desde la semana
pasada Añorga Txiki y Errotaburu, entre las vías de Euskotren y la N-I. Odón Elorza se desplazó ayer en
bici hasta Ibaeta y recorrió el bidegorri junto a varios concejales.
El trazado, de 1.160 metros de longitud, tiene dos ligeras pendientes en sus extremos, bordea la villa
Pagóla Azpi y llanca en su parte central. Ea anchura del carril es de 3 metros, cuenta con iluminación en
todo el recorrido y dispone de dos zonas de descanso con bancos, papeleras y árboles. Su coste asciende a
900.000 euros.
«Como Amsterdam»
Odón Elorza expresó su deseo de que «San Sebastián llegue a ser como Amsterdam» en cuanto al uso de
la bicicleta y defendió este sistema de transporte como «culturalmente más avanzado, más saludable y
medioambientalmente sosterúble». Explicó que el bidegorri Añorga Txiki-Errotaburu redoblará su
utilidad cuando se construya el carril que urúrá Morlans con Ibaeta por el antiguo túnel de Euskotren. Este
proyecto, que está previsto que se irñcie a final de este año, requiere de un informe técrúco -ya encargado
a una ingerúería- que despeje cualquier duda sobre el estado de la bóveda del túnel, paso previo a que el
Departamento de Transportes del Gobierno Vasco autorice la cesión para su uso como bidegorri, según
explicó Elorza.
Además de los bidegorris en construcción del paseo de Errondo y de la calle Nueva en Gros, la red se
ampliará en el futuro por los nuevos barrios de Riberas de Eoiola, Morlans y Pagóla.
Elorza explicó la puesta en marcha, a partir de la semana que viene, de una campaña de concienciación
con el título -tBicis -tPrudencia, que ha sido subvencionada en un 70% por la Eundación Biodiversidad
del Mirústerio de Medio Ambiente. Ea campaña incluirá la edición de un folleto con información de la
red de bidegorris y consejos sobre cómo pedalear de forma segura; la publicación de mensajes
publicitarios; y la orgarúzación entre el 22 y el 28 de mayo de charlas, cursillos, itinerarios con escolares
y una fiesta de la bicicleta.
Ea directora de la Eundación Biodiversidad, María Artola, mostró en la rueda de prensa su apoyo a todas
las irúciativas que favorezcan la disminución de la contaminación, el uso de medios de transporte
sosterñbles y la extensión de las energías renovables. Aplaudió la política manterñda en el tiempo del
Ayuntamiento en apoyo a la bicicleta, y recordó que el transporte motorizado es causa de la tercera parte
de los gases de efecto invernadero y de buena parte de la contaminación acústica, cuyos láveles
recomendables se superan en una de cada tres ciudades españolas. | |
