Zikloteka
Centro de documentación
de la Bicicleta
equis (antes twitter) zikloteka instagram
IDTítuloÁmbitoAño 
1561 La apertura del parking de La Concha reordenará los tráficos en la Avenida
Autoría: Aingeru Munguía
Fuente: El Diario Vasco 09-02-2011
Formato: DIGITAL
Idioma: Castellano
Etiqueta: Viario y redes
Donostia-San Sebastian 2011
Extracto del fichero OCREL DIARIO VASCO SAN SEBASTIÁN La apertura del parking de La Concha reordenará los tráficos en la Avenida La manzana entre Urbieta y Loiola en dirección Gros sólo será para el transporte público. El carril derecho se convertirá en bidegorri para enlazar el paseo de La Concha con la calle Loiola AINGER U MUNG UÍA I SAN SEBASTIÁN / 09.02.11 DATOS Taxis: Volverán a estar ubicados en la última manzana de la avenida de la Libertad. Parking: Tendrá dos entradas y dos salidas. Las primeras serán en la esquina de Andía con Miramar y al final de la calle Easo en su encuentro con la avenida. Las salidas serán por Miramar y Averúda. Avenida: La manzana entre Urbieta y Loiola en dirección Gros tendrá un bidegorri y un carril de circulación para autobús y taxis. Empieza la urbanización de la plaza Cervantes. El Ayuntamiento quiere que el nuevo parking de La Concha y la plaza en superficie esté acabada a finales de jurúo. El aspecto que lucirá la zona conllevará algunos cambios en el tráfico, como el que sufrirá la averúda de la Libertad en dirección Gros. La manzana de esta calle entre Urbieta y Loiola se destinará al uso exclusivo del transporte público. Las concejalas de Obras y Proyectos, Duñike Agirrezabalaga, y de Movilidad, Maravi Dafauce, explicaron ayer en rueda de prensa los cambios que sufrirá la zona en las próximas semanas y meses. De momento, ya se han cerrado al tráfico de autobuses las calles Andía y Miramar. Una grúa de gran tamaño se colocará en los próximos días en la calzada de esta calle para empezar a completar la urbarúzación de la plaza Cervantes. Esta primera fase durará un mes. Los autobuses que se dirijan desde el Boulevard al Antiguo o Amara volverán a hacerlo por la calle Hemarú para luego continuar por la avenida de la Libertad, donde se mantendrá la parada de taxis provisional. Sólo las bicicletas podrán seguir utilizando el carril de la calle Miramar. A finales de jurúo está previsto concluir la urbarúzación y es cuando está previsto la apertura del parking. Todo cambiará de aspecto respecto a cómo era hace dos años. En la plaza Cervantes lo fundamental será un desplazamiento de la estatua de Don Quijote y Sancho Panza, la colocación de nuevas hileras de tamarindos, y el cambio de trazado del bidegorri del paseo de la Concha que se alejará de la barandilla para discurrir por el perímetro de la plaza flanqueado por una zona verde que separará a ciclistas y peatones. Las entradas y salidas de vehículos cambian en el nuevo parking: se colocan dos en el carril derecho de la calle Miramar, una salida de coches donde antes hubo entrada al final de la avenida de la Libertad esquina con Laso, y en esta manzana se ubica una nueva entrada al parking para los vehículos que vengan de Laso (vehículos procedentes de Amara y Antiguo). Esta nueva entrada de vehículos al parking se ha trazado de forma parecida a como se hizo en Reina Regente: en medio de un carril de circulación por su derecha (para el transporte público) y de otro por su izquierda (para coches). A lo largo de esta manzana se volverá a situar la parada de taxis. Pero la modificación principal es la que sufre la manzana de la avenida de la Libertad dirección Gros ubicada entre las calles Urbieta y Loiola, por donde no podrán circular los vehículos particulares: el carril derecho se convertirá en bidegorri -para conectar la calle Loiola con el bidegorri del paseo de La Concha- y el carril izquierdo se destinará para uso exclusivo de taxis y autobuses. Esto quiere decir que los conductores que lleguen hasta el final de la calle Easo sólo podrán entrar al parking de Ea Concha o, tras girar a Urbieta, al de San Martín, pero no podrán continuar por la avenida hacia Gros. Eos coches que desde Amara, Aiete o Antiguo quieran ir a Gros deberán utilizar la calle San Martín y el paseo de los Eneros. Esta reordenación del tráfico parece destinada a que la calle Easo se convierta en el eje que conduzca a los diferentes parkings subterráneos del centro de la ciudad: primero el parking de Easo, y luego Buen Pastor, Ea Concha y San Martín. Eos conductores que salgan del Boulevard y quieran dirigirse hacia Gros tendrán que recorrer Hemani y girar a la izquierda en el cruce de la avenida de la Eibertad. El tramo de bidegorri por la avenida es una nueva conexión desconocida hasta la fecha en los planes municipales. Con la construcción en estos momentos del carril bici por la calle Easo serán, por tanto, dos las vías para llegar en bici desde Amara al paseo de Ea Concha: el bidegorri de Easo desembocará en él junto al acceso acristalado de las cabinas de Ea Concha, mientras que el segundo recorrido llevará por Buen Pastor y calle Eoiola hasta la plaza Cervantes por la avenida de la Eibertad. Cuando se abra el parking de Ea Concha, la calle San Marcial volverá a ser peatonal, y la calle Hemani recuperará una fila de aparcamiento en línea.