| Extracto del fichero OCR | EL DIARIO VASCO
SAN SEBASTIÁN
Quitan el bidegorri y regresa la OTA a la avenida de Navarra
Elorza ordena suprimir el polémico carril bici para que los ciclistas utilicen la calzada de las zonas
30 para conectar con La Zurrióla
08.04.11 / AINGERU MUNGUÍA I SAN SEBASTIÁN.
El bidegorri era poco usado y quitaba
aparcamiento.:: JUANJO AYGÜES
Eue una decisión polémica en su día y ahora
está siendo rectificada. El bidegorri de la
avenida de Navarra ha comenzado a ser
suprimido para volver a señalizar las plazas de
aparcamiento regulado con OTA que hubo en
su día por la acera residencial. Ea alternativa
que se ofrece a los ciclistas para conectar la
Calzada Vieja de Ategorrieta con Ea Zurrióla
es utilizar las calzadas internas del barrio de
Gros, ya señalizadas como áreas 30.
El trazado del bidegorri que debía conectar
Ategorrieta con Ea Zurrióla no ha escapado a la polémica desde sus irúcios. Eue controvertida la decisión
de llevar las bicicletas por el centro de Calzada Vieja de Ategorrieta, cuando aún no existían las áreas 30
en la ciudad. Eso y una poco clara señalización de este trazado suscitaron muchas críticas en su día.
Consolidado este trayecto, había que unir este trazado con Ea Zurrióla. El primer proyecto preveía
conducir el bidegorri por la acera de enfrente a la de los edificios de viviendas, esto es por la acera de la
casa de cultura Okendo. Sin embargo, la idea se orilló en el último momento y se decidió conducir el
carril bici por el lado residencial, en sustitución del carril de aparcamiento de coches. Ea medida suscitó
las críticas desde el primer día por dos motivos: la pérdida de plazas de aparcamiento y la escasa
utilización de este bidegorri. Además, la realidad ha demostrado que el proyecto original era mejor
porque los ciclistas siguen circulando por esa acera, vulnerando las normas, para conectar con Ea
Zurrióla.
Por la calzada
El alcalde, Odón Elorza, tomó hace dos semanas la decisión de eliminar el bidegorri por la avenida de
Navarra para restituir la antigua zona de aparcamiento en línea, qne volverá a estar regnlado por OTA.
Eas obras han comenzado este pasado martes. El argnmento es qne ahora los ciclistas disponen de nna
amplia zona 30 por el interior del barrio de Gros qne les permite continnar desde la Calzada Vieja de
Ategorrieta por José Arana y Bermingham hacia Ea Znrriola o hacia la zona de coexistencia peatones-
bicis de la calle San Erancisco.
El Departamento de Movilidad ha realizado recientemente nna campaña para incnlcar a los ciclistas qne
para realizar determinados trayectos deben circnlar por la calzada. Eas áreas 30 están extendidas por
Gros, el Centro y el Antigno, en calles de nn solo carril y de circnlación lenta donde el ciclista tiene
derecho a circnlar por el centro de la calzada, y cnenta con prioridad sobre el coche. Eos vehícnlos no
pneden circnlar a más de 30 kilómetros por hora en estas calles, lo qne, en principio, garantiza la
segnridad de los ciclistas. | |
