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IDTítuloÁmbitoAño 
1364 Ciclosfera (Articulo). De larga distancia: bicicleta y tercera edad.
Autoría: Eugenio Garcia Delgado
Fuente: Ciclosfera; 24-02-2016
Formato: DIGITAL
Idioma: Castellano
Etiqueta: Salud, Sensibilización y consejos para el uso de la bicicleta
General 2016
Extracto del fichero OCRVSiclosfert^ más bicis, mejores ciudades Publicado por: Eugenio García Delgado: febrero 24, 2016 De larga distancia: bicicleta y tercera edad Enrique Tezanos (foto: bicicletasllenasdevida.com) La tercera edad ya no es el final de nada: puede aprovecharse para aprender a montar en bicicleta o incluso para recorrer Latinoamérica a pedales. Cualquier momento es bueno para subirse a una bicicleta y, por supuesto, también lo es la tercera edad, ese instante vital en tomo a los 65 años en el que muchas personas que no aprendieron en su infancia se atreven a hacerlo ahora. En Valencia, Aula de la Bici enseña a pedalear desde 2010 a personas mayores. Más de 500 han pasado por sus cursos, y la “alumna” de mayor edad fue una de 74 años. “Sobre todo viene gente de entre 50 y 60”, explica Belén Chamorro, presidenta de la asociación, “pero lo más destacable es que la mayoría son mujeres. A los hombres les da más vergüenza y, además de ser más atrevidas, ellas tuvieron menos oporturúdades de aprender debido a los micromachismos”. En Santiago de Chile, la asociación Macleta (Mujeres Arriba de la Cleta) desarrolla desde 2008 un programa específico para mujeres llamado Escuela BiciMujer. “Aprender a pedalear es para muchas un tema pendiente, y así cumplen un sueño frastrado. Ellas ya criaron, ya trabajaron, ya hicieron todo por demás, y ahora les toca darse ese regalo. Por eso lo hacen con un entusiasmo tremendo”, comenta Cynthia Silva desde tierras chilenas. Primer paso El denominador común, además de la obvia mejora física y de salnd, es el anmento de sn antoestima y confianza en ellos mismos. Empezar a pedalear es el primer paso hacia otros retos. Según Anla en la Bici, “mnchos alnmnos nos han contado qne despnés de aprender a ir en bici se han apnntando a otras actividades como informática, o van pedaleando a sitios a los qne antes no iban porqne esperaban a qne algnien les llevara en coche”. Ea asociación Kalapie también imparte este tipo de cnrsos en San Sebastián. Sn presidente, Ginliano Mezzacasa, explica el método de enseñanza más habitnal. “Elegimos nna cnesta con nn ligero descenso y qne acabe en llano”, explica. “Se lanzan con el sillín bajo, para qne les llegnen los pies, y sin pedalear aprenden el eqnilibrio y frenan en nn par o tres de bajadas. Al segnndo día, casi todos se manejan bien”. Foto: Kalapie Mezzacasa nació en Italia pero, desde 1968, vive en Gnipúzcoa. A sns 77 años nsa la bicicleta como medio de transporte en sn día a día, y asegnra qne cada vez lo hace más gente mayor. Desde Macleta cnentan qne en Chile, sobre todo en regiones y zonas mrales, “la bicicleta es el medio de transporte por excelencia de la tercera edad. Es nna postal qne siempre tenemos en mente al viajar o recordar nnestra infancia. En Santiago hay de todo: desde los eternos abnelos y abnelas qne han pedaleado desde siempre a las nnevas ciclistas de la tercera edad, qne se gradúan en nnestra esencia y qne, a veces, se convierten en ciclistas nrbanas de tomo y lomo”. Ea mejor bici para los “veteranos” pnede ser nna clásica de paseo: irán derechos, la espalda no snfrirá y verán mejor la circnlación ¿Ea mejor bici? Eos expertos recomiendan y snbrayan qne es mny importante qne las personas mayores se compren nna bicicleta adaptada a sns necesidades y edad. “La mejor para ellos es la clásica de paseo”, coinciden, “porqne en ella irán derechos, no snfre la espalda y mantienen bien el eqnilibrio. Además, les permite ver mejor la circnlación y los vehícnlos les ven mejor a ellos al ser la bicicleta más volnminosa”. También coinciden en qne estos ciclistas mayores son mncho más pmdentes qne el resto. “No tenemos tantos reflejos ni el dominio de la bicicleta de una persona joven”, asegnra Mezzacasa. De récord Pero cumplir los 60 también es un buen momento para superar registros que, a priori, parecen aptos sólo para otras edades. Que se lo pregunten al mexicano Felipe Besnés, la primera persona de esa edad que cruzó en bici Latinoamérica. Tras jubilarse de una multinacional de la alimentación, Besné empleó casi dos años, 581 días, en recorrer 25.000 kilómetros repartidos por 18 países. Partió desde la argentina Ushuaia, en la frontera de la Antártida, hasta su población natal. Jalisco. Cuatro años más tarde, en 2013, viajó a España para promocionar el ecoturismo y las ventajas de este tipo de viajes sin contaminación haciendo el Camino de Santiago sobre dos medas. Y en estos momentos se encnentra pedaleando como coordinador continental de la caravana de Ciclo viajeros hacia el Foro Mnndial de la Bicicleta, qne se celebrará en la capital chilena entre el jneves 31 de marzo y el 5 de abril de 2016. “Este era mi sueño de toda la vida”, explica. “Al jubilarme lo tomé como un proyecto de vida,para conocer a nuestros hermanos latinos. La gente se sorprende al ver a un hombre de la tercera edad en este tipo de periplos, pero prejiero embarcarme en viajes de estas dimensiones antes que quedarme sentado en el sofá viendo la vida pasar. Cualquier persona, de cualquier edad, puede superar los retos que se proponga. Solo es posible avanzar cuando se mira lejos”, asegnra el ciclista mexicano. ¿La receta para vivir 104 años? “Comer miel, frutas, verduras... ¡y pedalear mucho” La aventnra de Enriqne Tezanos también empezó al jnbilarse como carpintero en 2001. Empezó a pedalear y, 12 años despnés, logró la increíble marca de recorrer 200.000 kilómetros en el velódromo del complejo deportivo Óscar Freiré, en Torrelavega: 250.000 vneltas en 8.695 horas pedaleando, nna media de 60 a 80 kilómetros al día. “Mi motor fueron las 4.564 tabletas de chocolate comidas en este tiempo, elaboradas con 2.282 botes de leche condensada”, recnerda el cántabro, a qnien pnedes encontrar aún todos los tardes dando vneltas al velódromo. “Me cuesta mucho sacrificio,pero no voy a dejarlo ahora”. Y, para el final, nna leyenda: el francés Robert Marchand. Nacido en Amiens en 1911 (sí, has leído bien: tiene 104 años), consignió batir en 2014 el récord de la hora para centenarios qne él mismo poseía y qne sitnó en 26 kilómetros y 927 metros. Desde 2012 también posee el récord de velocidad en bicicleta en 100 kilómetros, al recorrer esa distancia en 4 horas, 17 minntos y 27 segnndos. Diminnto y extrovertido, asegnra tener sólo nn secreto: cnidarse. “Comer miel antes de cada prueba, una rutina saludable, frutas, verduras y mucho pedaleo”, dice... ¡Tomen nota!