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DlflECCION GENERAL DE TRAFICO
SECCION DE ESTADISTICA
HAUSER Y MENET, S. A. - MADRID
M. 4.883-19S3
SP ISSN 008S-655 X
N. f. P. O.; 130-86-003-2
sumsrio
Pága.
análisis da los principólas datos 7
distribución da accidentas y modalos da probabilidad 15
sarias astadísticas sobra accidentas y víctimas desda 1 962 39
tablas da accidentas 56
índica
141
SIMBOLOS
% = Tanto por ciento.
C = Accidentes Carretera.
Z-ü = Accidentes en Zona Urbana.
DEFINICIONES
(Orden de la Presidencia del Gobierno de 21-2-1962
ACCIDENTES:
Los accidentes objeto de esta estadística son los que reúnen las condiciones siguientes:
— Que se_produzcan, o tengan origen en una via abierta a la circulación pública,
— Que a consecuencia de ellos, una o varias personas resulten muertas o heridas o bien
se originen solamente daños materiales.
— Que al menos esté implicado un vehiculo en movimiento.
VEHICULOS IMPLICADOS:
Se considera que un vehículo está implicado en un accidente si éste se produce en una
de las condiciones que a continuación se expresan:
— Que el vehículo entre en colisión con otro u otros, ya estén en movimiento, parados
o aparcados; con peatones, con animales o con obstáculos fijos.
— Que sin entrar en colisión, las personas muertas o heridas sean el conductor, los pasajeros
del vehículo, o aunque sólo se hayan producido daños materiales.
— Que el comportamiento del conductor o de los pasajeros del vehiculo se considere como
uno de los elementos que han provocado el accidente.
— Que las condiciones atmosféricas o el estado de la carretera haya hecho perder al conductor
el dominio de su vehículo y que tal pérdida haya sido considerada como uno de los
elementos que han dado lugar al accidente.
— Que el estado del vehiculo sea estimado como una de las causas que han producido
el accidente.
— Que el vehículo esté parado, pero colocado en forma peligrosa y que su estacionamiento
se considere como uno de los elementos causantes del accidente.
— Que el conductor o un pasajero del vehiculo haya sido arrollado por otro en el momento
en que descendía de aquél (en este caso, los dos vehículos están implicados en el
accidente). Sin embargo, si el conductor o el pasajero ha sido arrollado cuando se
alejaba del que había descendido, solamente el vehículo que lo ha arrollado debe ser
considerado como implicado en el accidente y el conductor o el pasajero del primer
vehículo será considerado en este caso como un peatón.
NOTA,—En el caso de que un peatón que entra en la calzada estuviera oculto por un
vehículo parado o en marcha, éste no debe contarse entre los implicados en accidente, a
menos que se encuentre en alguno de los casos mencionados anteriormente.
ACCIDENTE MORTAL:
Es todo aquel en que una o varias personas resulten muertas.
5
ACCIDENTES CON HERIDOS:
Es todo aquel en que no hayan resultado muertos, pero que una o varias personas resulten
heridas.
MUERTO:
Es toda persona fallecida en el acto o como consecuencia del accidente, dentro de las
veinticuatro horas siguientes al mismo.
HERIDO:
Es toda persona que no ha resultado muerta en un accidente, pero que ha sufrido una
o varias heridas graves o leves.
HERIDAS GRAVES:
Se consideran como tales las fracturas, conmociones, lesiones internas, aplastamiento, cortes
o desgarrones graves, «shock» general grave que necesite un tratamiento médico o cualquier
otra lesión grave que requiera hospitalización.
HERIDAS LEVES:
Se consideran como tales las heridas secundarias, tales como torceduras o contusiones.
Las personas que se quejen de haber sufrido un «shock», pero que no hayan experimentado
otras heridas, no deberán considerarse en estas estadisticas como heridas, salvo en el caso
de que presenten síntomas muy claros de «shock» y hayan recibido un tratamiento médico
o hayan parecido tener necesidad de cuidados médicos.
CONDUCTOR:
Es toda persona que lleve la dirección de un vehiculo, que guíe animales de tiro, de
carga o de silla, o conduzca rebaños por una carretera.
PASAJERO:
Es toda persona que no sea el conductor y que se encuentre sobre o dentro del vehiculo.
PEATON:
Es toda persona que no sea ni conductor ni pasajero, de acuerdo con las definiciones
anteriores. Se considerarán también como peatones las personas transportadas por uno de
los siguientes medios de desplazamiento: coche de niño, silla de inválido con ruedas y sin
motor, carro de mano, etc., o que manejen dichos medios de desplazamiento. Son igualmente
peatones las personas que se ocupan de la reparación del motor de un vehiculo, de cambiar
un neumático, etc., y personas que circulan sobre patines con ruedas, etc.
6
ANALISIS DE LOS
PRINCIPALES DATOS
m
#1
iíli
1. ACCIDENTES DE TRAFICO EN 1985
1.1. Datos generales
En el siguiente cuadro se expresan esquemáticamente, en términos absolutos, los accidentes de circulación
con víctimas que se produjeron en España durante el año 1985.
1.1.1. Observaciones
Como en años anteriores se define como accidente mortal aquel en que ha habido que lamentar muertos
en el momento de producirse, o víctimas cuyo fallecimiento (a consecuencia del accidente) tuvo lugar dentro
de las veinticuatro horas siguientes.
2. LINEAS DE TENDENCIAS
2.1. Accidentes con victimas en carretera
Se considera como base una serie numérica de cinco años a partir de 1981.
Años
Accidentes
con
victimas
1981
1982
1983
1984
1985
34.762
31.555
33.640
34.521
38.246
9
La línea resultante del ajuste es una rama parabólica de segundo grado, cuya expresión analítica es:
Y = 32.736,2286 + 993,40 (X — 1983) + 904,2857 (X — 1983)2 ± 661,43
Con un índice de correlación R = 0,9523, que por estar próximo a la unidad nos indica que hay una asocia-
ción muy fuerte entre la serie del tiempo y la serie de accidentes con víctimas.
O
1981 1982 1983 1984 1985
2.2. Accidentes mortales
También utilizamos básicamente la serie indicada de cinco años.
Años
Accidentes
mortales
1981
1982
1983
1984
1985
3.334
3.071
3,124
3.170
3.326
Al ajustar una parábola de segundo grado obtenemos la ecuación:
Y = 3.086,2858 + 8,30 (X - 1983) + 59,3571 (X — 1983)2 ± 37,44
10
El índice de correlación es: R = 0,9365; también aquí la asociación entre ambas series es muy fuerte.
2.3. Comentario
Con el Plan Nacional de Seguridad Vial iniciado en el año 1980 comienza la tendencia decreciente de los
accidentes de tráfico hasta el año 1983, que se quiebra y vuelve a registrarse un incremento positivo en to-
dos los años. Los peatones muertos en carretera en 1985 tuvieron por primera vez (en esta serie) incremento
positivo.
La evolución desde 1979 en carretera en valores absolutos es:
1980 «A 81-80 1981 «A 82-81 1982 «A 83-82 1983 «A 84-83 1984 %A 85-84 1985
Accidentes con víctimas 35.708 -2,64 34.762 -9,22 31.555 + 6,60 33.640 + 2,61 34.521 + 10,79 38.246
Accidentes mortales 3.484 -4,30 3.334 -7,88 3.071 + 1,72 3.124 + 1,47 3.170 + 4,92 3.326
Victimas 68.346 -2,83 66.406 -8,67 60.644 + 4,99 63.673 + 4,07 66.268 + 9,81 72.770
Peatones víctimas 3.878 -6,00 3.645 -12,45 3.191 + 6,04 3.384 -1,92 3.319 +3,68 3.441
Conductores victimas 31.555 -2,33 30.817 -8,01 28.346 +6,54 30,201 +3,77 31.341 + 11,68 35.001
Pasajeros víctimas 32.913 -2,94 31.944 -8,88 29.107 + 3,37 30.088 + 5,05 31,608 + 8,61 34.328
Muertos 4517 -3,50 4.069 -8,65 3.717 + 1,07 3,767 + 4,39 3.922 + 1,91 3.997
Peatones muertos 742 -10,78 662 -5,13 628 -2,70 611 -3,60 589 +5,94 624
Conductores muertos 1.979 -2,83 1.923 -6,70 1.794 +4,12 1.868 + 4,55 1.953 + 2,10 1.994
Pasajeros muertos 1.496 -0,80 1.484 -12,73 1295 -1.31 1.278 + 7,98 1.380 -0,07 1.379
11
En función de la categoría de la vía, la evolución del número de víctimas y de muertos desde el año 1979 es:
1980 «A 81-80 1981 «A 82-81 1982 1 09-82 .1983 «A 84-13 1984 «A 8544 1985
VICTIMAS
Autopistas 3.373 -56,86 1.455 + 180,55 4,082 + 1,49 4.143 +6,92 4,430 + 8,44 4.804
C. Nacionales 3t.736 + 1,51 32.218 -3,38 31.129 +9,37 34.048 + 1,43 34.536 + 6,82 36.892
C. Comarcales 14.014 -1,42 13.815 -63,57 5.032 + 17,13 5.894 -5,61 5.563 + 5,28 5.857
C. Locales 19.223 -1,58 18.918 +7,83 20.401 -3,98 19.588 + 10,98 21.739 + 16,00 25.217
TOTAL 68.346 -2,83 66.406 -8,67 60.644 +4,99 63.673 +4,07 66.268 +9,81 72.770
Travesías 8.607 +21,42 10.451 +3,32 10.798 + 1,27 10.935
TOTAL 69.251 +7,03 74.124 +3,96 77.066 +8,61 83,705
MUERTOS
Autopistas 211 -62,08 80 + 168,75 215 + 31,62 283 ^2,82 275 ♦ 0,36 305
C. Nacionales 2.188 -0,59 2.175 -4,82 2.070 + 1,44 2.100 + 9,76 2.305 -4,38 2204
C. Comarcales 737 +6,92 788 -69,03 244 + 13,11 276 -13,04 240 + 25,00 300
C. Locales 1.081 -5,08 1.026 + 15,78 1.188 -7,57 1.098 + 0,36 1.102 +7,80 1.188
TOTAL 4.217 -3,51 4.069 -8,65 3.717 + 1,07 3.757 +4,39 3.922 + 1,91 3.997
Travesías 338 +26,62 428 1 -6,07 402 402
TOTAL 4.055 +3,20 4.185 I' +3,32 4.324 + 1,73 4.399
12
Porcentajes de accidentes con víctimas en carretera en 1983-84-85
A.—Accidentes con
victimas según las
características de la
vía.
B.—Accidentas con
victimas según lu-
minosidad.
C.—Circunstancias
psicofísicas de los
conductores impli-
cados en accidentes
con victimas.
D.—Defectos físicos
de los conductores
Implicados en los
accidentes con vic-
timas.
E.—Infracciones de
los conductores im-
plicados en los acci-
dentes con victimas.
F. —Estado de los
vehículos implica-
dos en los acciden-
tes con víctimas.
I INTERSECCION;
EnToY ....................................................
EnXo+ ....................................................
Enlace de entrada ........................................
Enlace de salida .........................................
Giratoria ...............................^...............
Otras.....................................................
í TOTAL.....................................................
FUERA DE INTERSECCION:
Recta ....................................................
Curva fuerte sin señalizar................................
Curva fuerte con señal y sin velocidad aconsejada.........
Curva fuerte con señal V velocidad aconsejada ............
TOTAL ...............................................
\ TOTALGENERAL .......................,....................
¡Pleno día...................................................
Crepúsculo................................................
Noche con iluminación ....................................
Noche sin Iluminación ....................................
TOTAL....................................■...........
ICond. hasta 3 horas sin descanso ...........................
Cond. de 3.30 a 5 sin descanso ...........................
Conduciendo más dé 5 horas ...............................
Bajo efecto bebida, sin prueba ...........................
Idem con prueba positiva .................................
Bajo efecto de estupefacientes............................
Desatención, distracción..................................
Enfermedad súbita................,........................
Dormido o somnoliente ....i...............................
Preocupado ...............................................
Sin especificar ...........'..............................
TOTAL................................................
I De visión..................................................
De audición ..............................................
De extremidades superiores ...............................
De extremidades Inferiores ...............................
Otros defectos ...........................................
Sin defecto conocido .....................................
Sin especificar ..........................................
. TOTAL ....................................................
SOBRE VELOCIDAD:
Velocidad peligrosa para las condiciones existentes ......
Sobrepasarvelocidad establecida ..........................
I Marcha lenta entorpeciendo la circulación..................
Sin infracción de velocidad ..............................
TOTALCONDUCTORES ....................................
RESTANTES INFRACCIONES:
Deslumbrar a otros usuarios de la Via ....................
Incorrecta utilización del alumbrado......................
Circular por mano contraria o dirección prohibida ........
No mantener Intervalo de seguridad........................
Girar incorrectamente ...................................
Adelantamiento antirreglamentario ........................
I Circularen zigzag ........................................
\ No Indicar o Indicar mal una maniobra .....................
: No respetar la prioridad .................................
No cumplir otra señal de tráfico o policía ...............
No cumplir las indicaciones del semáforo..................
No cumplir la señal de stop ..............................
No cumplir la señal de ceda el paso.......................
No respetar paso de cebra ................................
Entrar sin precauciones en la circulación ................
Estacionamiento prohibido o peligroso ..................
Ciclista o ciclomotorista marchando en posición paralela a otro.
Ciclista o ciclomotorista circulando fuera pista-arcén ..
Apertura de puertas sin precaución .......................
^ Frenar sin causas justificadas ...........................
Otras infracciones .......................................
Ninguna infracción de este grupo .........................
TOTALCONDUCTORES ....................................
' Aparentemente ningún defecto .............................
Neumáticos muy desgastados ...............................
Pinchazo o reventón ......................................
Pérdida de rueda .........................................
Luces deficientes delanteras..........................
I Luces deficientes traseras................................
Frenos deficientes .......................................
Dirección rota o defectuosa...............................
Sobrecargado .............................................
Carga mal acondicionada ..................................
Otros defectos ...........................................
^ TOTAL.....................................................
1983 1984 1985
8,63 8.56 7,92
5,00 4,84 4,79
0,38 0,38 0,43
0,16 0,27 0,27
0,18 0,23 0,31
0,43 0,41 0.52
14,78 14,69 , 14.24
62.87 61,72 63,03
7,48 7,42 6,86
7,74 8,11 8,29
7.33 8,06 7,58
85.22 85,31 85,76
100,00 100,00 100,00
58.04 56,96 56,94
5,19 4,92 5,35
8,63 8,62 3,44
28,14 29,50 34,27
100,00 100,00 100,00
47,00 42,76 45,84
2,35 2,34 2,44
1,68 1.41 1,45
1.13 1,19 1,26
1,45 1.18 1,20
0,02 0,03 0,02
9.40 9,09 8,51
0,14 0,15 0,12
0,94 0,86 0,83
0,15 0,11 0,08
35,74 - 40,88 38,25
100, 00 100,00 100,00
0.60 0,70 0,74
0,07 0,06 0,06
0.06 0,06 0,04
0,11 0,14 0,16
0,13 0,12 0,11
92,39 91,39 90,80
6,64 7,53 8,09
100,00 100,00 100.00
15,50 15,16 14,34
4,14 3,90 4,09
0,10 0,11 0,10
81,26 80,83 81,47
100,00 100,00 100,00
0,01 0,02 0,01
0,22 0,18 0,22
5,12 5,05 4,93
3,99 3,68 3,63
2,71 2,72 2,78
3,80 3,60 3,54
0.46 0,42 0,38
0,35 0,30 0,31
1.93 2,06 2,14
0,36 0,36 . 0.35
0,39 0,35 0,37
2,47 2.41 2,46
0,45 0,43 0,36
0,02 0,04 0,06
0,80 0,78 0,75
0,22 0,16 0,20
0,03 0,04 0,03
0,13 0,12 0,16
0,01 0,01 0,02
0,18 0,16 0,17
28,51 29,90 31,31
46,60 47,21 45,86
100,00 100.00 100,00
97,22 97,35 97,55
0,39 0,38 0,43
1,06 1,03 0,88
0.06 0,04 0,05
0,12 0,13 0,13
0,27 0,31 0.29
0,24 0,22 0,16
0,16 0,11 0,12
0,03 0,03 0,02
0,06 0,03 0,04
0,39 0,37 0,34
100,00 100,00 100,00
13
Porcentajes de accidentes con víctimas en zona urbana en 1983-84-85
A.—Accidentes con
víctimas según las
características de la
vía.
B.—Accidentes con
victimas según lu-
minosidad.
C.—Circunstancias
psicofísicas de los
conductores impli-
cados en accidentes
con víctimas.
D.—Defectos físicos
de los conductores
Implicados en los
accidentes con víc-
timas.
E.— Infracciones • de
los conductores im-
plicados en los acci-
dentes con víctimas.
F.—Estado de los
vehículos Implica-
dos en los acciden-
tes con victimas.
j INTERSECCION:
EnToY.....................................................
I Enlace de entrada .........................................
I Enlace de salida ..........................................
I Giratoria ................................................
I Otras.....................................................
( TOTAL ....................................................
FUERA DE INTERSECCION:
Recta ....................................................
Curva fuerte sin señalizar................................
Curva fuerte con señal y sin velocidad aconsejada.........
Curva fuerte con señal y velocidad aconsejada ............
TOTAL ...............................................
i TOTAL GENERAL ............................................
Í Pleno dia..................................................
Crepúsculo ...............................................
Noche con iluminación ....................................
Noche sin Iluminación ....................................
TOTAL ...............................................
: Cond. hasta 3 horas sin descanso .........................
ICond.de 3.30 a 5 sin descanso...............................
Conduciendo más de B horas ...............................
Bajo efecto bebida, sin prueba ...........................
Idem con prueba positiva .................................
Bajo efecto de estupefacientes ...........................
Desatención, distracción .................................
Enfermedad súbita.........................................
Dormido o somnoliente ....................................
Preocupado ...............................................
Sin especificar ..........................................
TOTAL ...............................................
j De extremidades superiores ...............................
J De extremidades Inferiores ...............................
t Otros defectos ...........................................
j Sin defecto conocido .....................................
I Sin especificar ..........................................
\ TOTAL.................................................'
SOBRE VELOCIDAD;
Velocidad peligrosa para las condiciones existentes ......
Sobrepasar velocidad establecida .........................
Marcha lenta entorpeciendo la circulación.................
I Sin Infracción de velocidad ..............................
I TOTAL CONDUCTORES ...................................
RESTANTES INFRACCIONES:
Deslumbrar a otros usuarios de la vfa ....................
Incorrecta utilización del alumbrado......................
Circular por mano contraria o dirección prohibida ........
No mantener Intervalo de seguridad .......................
Girar incorrectamente ....................................
Adelantamiento antlrreglamentarlo ........................
) Circular en zigzag........................................
, No indicar o indicar mal una maniobra ....................
\ No respetar la prioridad ..................................
No cumplir otra señal de tráfico o policía ...............
No cumplir las indicaciones del semáforo..................
No cumplir la señal de stop ..............................
No cumplir la señal de ceda el paso.......................
No respetar paso de cebra ................................
Entrar sin precauciones en la circulación ................
Estacionamiento prohibido o peligroso ....................
Ciclista o ciclomotorista marchando en posición paralela a otro ..
Ciclista o ciclomotorista circulando fuera pista-arcén ...
Apertura de puertas sin precaución .......................
i Frenarsin causas justificadas .............................
\ Otras infracciones .......................................
Ninguna infracció de este grupo ..........................
TOTALCONDUCTORES ....................................
¡Aparentemente ningún defecto ..............................
Neumáticos muy desgastados .........
Pinchazo o reventón ......................................
Pérdida de rueda .........................................
Luces deficientes delanteras .... . ......................
Luces deficientes traseras................................
Frenos deficientes .......................................
Dirección rota o defectuosa...............................
Sobrecargado .............................................
Carga mal acondicionada ..................................
Otros defectos ...........................................
\ TOTAL ....................................................
1983
16,45
28.28
0,22
0,13
0,76
1,96
47,80
50.00
1.19
0,37
0,64
52.20
100,00
63,44
3,82
31,30
1,44
100,00
32.21
1,12
0,92
1,05
1,08
0,01
12,61
0,06
0,12
0,12
51.00
100.00
0.67
0,04
0,04
0,10
0,09
88.00
11,06
100,00
5,54
2.97
0,10
91,39
100,00
0,00
0,08
1,83
6,02
3.20
1,59
0,75
0,57
6.17
1,05
4,15
2,07
3,38
0,78
1,23
0,26
0,05
0,08
0,40
0,53
11,65
54.16
100.00
98,52
0.20
0,14
0,01
0,10
0,03
0.60
0,05
0,03
0,02
0,30
100,00
1984
15.88
28.88
0,35
0,16
1,01
1,69
47,97
49,72
1,23
0,34
0,74
52,03
100.00
62,97
3,25
32,28
1,30
100,00
26,56
0,83
0,90
0,97
0,82
0,02
11,51
0,06
0,09
0,15
58.09
100,00
0,74
0,04
0,05
0,12
0,08
87,36
11,61
100,00
6,28
2,71
0.08
90,93
100,00
0,01
0,07
1,87
6,02
3,46
1,55
0,71
0,59
6,09
0,71
4.06
2.06
3,64
0,82
1,20
0,27
0,04
0,09
0,39
0,67
12,36
53,32
100,00
98,69
0,18
0,15
0,01
0,06
0,03
0,48
0,06
0.03
0,01
0,30
100,00
1965
15,76
30,39
0,30
0,14
0,76
1,24
48,59
48,97
1,20
0,44
0,80
51,41
100,00
62,99
3,40
28,55
5.06
100,00
31,26
1,00
1.06
1.10
0.89
0,01
12.61
0,06
0,07
0.13
51,81
100,00
0.63
0.05
0,05
0,11
0,10
85,87
13,19
100,00
5,93
2,48
0,07
91,52
100,00
0,01
0,06
1.85
6,50
3,57
1,72
0,68
0,48
5.99
0,42
4,22
2,13
3.69
0,94
1,10
0,22
0,04
0,10
0,35
0,79
13.57
51.57
100,00
98,9'2-
0.21
0,13
0,01
0,04
0,04
0,32
0,05
0,03
0,01
0,24
100,00
14
DISTRIBUCION
DE ACCIDENTES
Y MODELOS
DE PROBABILIDAD
ANUARIO ACCIDENTES 1985
Distribución en la unidad de tiempo referida al año de los accidentes con víctimas en carretera y aplicación
de modelos matemáticos probabilísticos.
1. INTRODUCCION
Este estudio, como continuación de otros ya anteriormente realizados sobre este tema, se centra fundamen-
talmente en el trienio 1982-84, utilizándose —también parcialmente como base— datos de años preceden-
tes. Como unidad básica de tiempo se toma un año, aunque también se procede al análisis por meses y
días de la semana.
Los modelos matemáticos probabilísticos se aplican a las distribuciones de accidentes mortales en carretera.
2. ANALISIS DE LAS TENDENCIAS POR MESES
2.1. Accidentes con víctimas en carretera
2.1.1. Datos básicos
Son los correspondientes a una serie de cinco años (1980-84).
AAos Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Jub AgOBIO Sepltembre Octubre Noneoibte DIciembte
1980 2.489 2.338 2.534 2.698 2.668 2.816 3.910 4.582 3.158 2.939 2.877 3.003
1981 2.443 2.221 2.652 2.852 2.664 2.981 3.609 4.279 3.133 2.721 2.371 2.836
1982 2.338 2.190 2.287 2.332 2.483 2.500 3.328 4.028 2.776 2.577 2.259 2.457
1983 2.189 1.885 2.389 2.480 2.620 2.916 3.982 4.106 2.903 2.944 2.541 2.685
1984 2.513 2.054 2.406 2.626 2.459 2.786 3.967 4.167 1 3.107 2.910 2.615 1 2.911
2.1.2. Lineas de tendencia
Se opera sobre las series de accidentes correspondientes a cada mes.
Las iíneas de tendencia resultan ser ramas parabólicas de segundo grado, cuyas ecuaciones y respectivos
índices de correlación (R) son;
Enero: Y = 2.294,97 - 20,60 (x — 1982) + 49,71 (x — 1982)2 ± 79,37
R = 0,7410
Febrero: Y = 2.095,02 - 90,40 (x -1982) + 21,28 (x - 1982)2 ± 80,73
R = 0,8543
Marzo; Y = 2.415,74 - 51,90 (x - 1982) + 18,92 (x - 1982)2 ± 98,05
R = 0,6319
Abril: Y = 2.504,45 - 51,60 (x — 1982) + 46,57 (x - 1982)2 ± 143,51
R = 0,5968
Mayo: Y = 2.578,22 - 46,20 (x - 1982) + 0,2857 (x - 1982)2 ± 51,80
R = 0,7264
Junio: Y = 2.755,94 - 12,50 (x - 1982) + 21,92 (x -1982)2 ± 160,23
R = 0,2463
Julio: Y = 3.543,91 + 48,70 (x -1982) +107,64 (x - 1982)2 ± 166,20
R = 0,7574
Agosto: Y = 4.081,40 - 100,30 (x -1982) + 75,50 (x - 1982)2 ± 34,70
R = 0,9837
Septiembre: Y = 2.880,82 - 33,20 (x - 1982) + 67,28 (x -1982)2 ± 87,28
R = 0,8132
Octubre: Y = 2.692,62 + 16,50 (x -1982) + 62,78 (x -1982)2 ± 93,54
R = 0,7374
Noviembre: Y = 2310,60 - 35,40 (x — 1982) +111.00 (x - 1982)2 + 91,01
, R = 0,9038
Diciembre: Y = 2579,40 - 33,50 (x -1982) + 99,50 (x -1982)2 + 81,90
R = 0,9039
17
La variable (independiente) x representa ios años. La variable (dependiente) Y representa el número de
accidentes.
El índice de correlación más aito y muy próximo a la unidad —el valor máximo que puede alcanzar el índi-
ce— corresponde al mes de agosto (R = 0,983), seguido de diciembre y noviembre, con índices ligeramente
superiores a 0,90.
El índice menor —y tal vez el más bajo— de los hasta ahora observados en ajuste parabólico corresponde
a junio (R = 0,2463), seguido de abril, cuyo índice, aunque próximo a 0,6, puede considerarse como mode-
radamente bajo.
Es decir, la tendencia más regular, medida sobre una rama parabólica, es la de los datos registrados (en
cada uno de los cinco años) en el mes de agosto, y la más irregular, en su conjunto, es la de los datos que
corresponden a junio.
2.1.3. Cifras globales
Respecto al número absoluto de accidentes con víctimas, la cifra total se eleva a 170.490 en los cinco años
(1980-1984).
En cuanto a los totales parciales (por meses), la cifra más baja es la registrada en el mes de febrero, ob-
servándose a continuación un fuerte aumento en marzo y luego un progresivo, pero moderado, crecimiento
y de nuevo un brusco aumento en julio, alcanzándose un máximo absoluto en la serie correspondiente al
mes de agosto (12,41 por 100 del total general).
El número de accidentes con víctimas registrado en la serie febrero equivale al 6,27 por 100 del total general.
Estas diferencias entre meses cabe atribuirlas a las distintas cifras de Vh/Km/Mes recorridos, pues es in-
dudable que en agosto es el mes en que tradicionalmente se registra el mayor número de Vh/Km. recorridos'
en carretera.
2.2. Accidentes mortales
2.2.1. Datos básicos (serie de cinco años 1980-84)
Aíúm Enero Febrero Mats) 1 Abril 1 Miiro Mo Mo Agoelo Seplieinbre Oclubre Noviembre Diciembre
1980 253 235 267 244 271 247 343 429 327 320 290 293
1981 236 223 275 286 232 259 248 379 276 262 262 296
1982 253 211 217 209 235 231 293 361 264 292 232 273
1983 212 172 209 226 233 279 359 355 272 271 228 308
1984 , 249 204 222 ' 237 212 236 329 354 283 285 266 293
2.2.2. Lineas de tendencia por meses
Se establecen considerando las series de accidentes por cada uno de los meses en el quinquenio
considerado.
El ajuste se hace a ramas parabólicas de segundo grado, obteniéndose analíticamente las siguientes expre-
siones e índices (R) de correlación:
Enero: Y = 233,45 — 3,20 (x - 1982) -r 3,57 (x — 1982)2 + 13,68
R = 0,4804
Febrero: Y = 200,28 — 11,30 (x -1982) + 4,35 (x -1982)2 ± 12,06
R = 0,8243
Marzo: Y = 229,42 — 15,60 (x - 1982) + 4,28 (x — 1982)2 ± 14 54
R = 0,8472
Abril: Y = 235,82 - 7,40 (x - 1982) -r 2,28 (x -1982)2 + 23,13
R = 0,4339
Mayo: Y = 232,17 — 11,70 (x — 1982) + 2,21 (x — 1982)2 ± 3,80
R = 0,8874
Junio: Y = 255,25 - 0,20 (x - 1982) — 2,42 (x — 1982)2 ± 21,00
R = 0,6954
Julio; Y = 292,82 + 8,30 (x — 1982) -r 10,70 (x — 1982)2 + 33 37
R = 0,5420
18
Agosto; Y = 359,88 - 17,40 (x - 1982) + 7,85 (x - 1982)2 + 3,88
R = 0,9904
Septiembre: Y = 263,82 - 9,20 (x - 1982) + 10,28 (x - 1982)2 ± 5^09
R = 0,9732
Octubre: Y = 272,71 -6,10 (x - 1982) + 6,64 (x~ 1982)2 ±14,17
R = 0,7045
Noviembre: Y = 233,02 — 8,20 (x - 1982) + 11,28 (x -1982)2 + 6,25
R = 0,9623
Diciembre: Y = 289,45 +1,20 (x -1982) +1,57 (x — 1982)2 ± 1 o,58
R = 0,3391
El grado de asociación más alto (R = 0,9904) corresponde al mes de agosto, seguido de septiembre y no-
viembre, cuyos índices de correlación son también muy elevados (superiores a 0,95).
El índice de correlación de menor módulo es el del mes de diciembre (R = 0,3391). También resultan bajos
los de abril (R = 0,4339) y julio (R = 0,5420).
En el resto de los meses se observan grados de asociación que, en general, pueden considerarse como mo-
deradamente altos.
En conjunto, la evolución de estas series de accidentes mortales presentan características semejantes a las
observadas en el caso de accidentes con víctimas.
2.2.3. Cifras globales (1980-84)
La cifra total de accidentes mortales en los años 1980-84 asciende á 16.118.
El mayor número de accidentes mortales se produjo en el mes de agosto (11,65 por 100 sobre el total de
los cinco años) y el menor en el mes de febrero (6,48 por 100 sobre el total); es decir, proporciones muy
próximas a las halladas para accidentes con víctimas en los citados meses.
3. INDICE DE GRAVEDAD (Ig)
Resultan estos índices comparando las cifras de accidentes con víctimas y mortales en las series corres-
pondientes a cada mes en los cinco años considerados (1980-84).
Meses Acclienlei Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agoslo Sepl. Octubre Noviembre Diciembre
Acc. mortales 1.203 1.045 1.190 1.202 1.183 1.252 1.672 1.878 1.422 1.430 1.278 1.463
Acc. con víctimas.. 11.972 10.688 12.268 12.988 12.894 13.999 18.796 21.162 15.077 14.091 12.663 13.892
Ig 0,1005 0,0978 0.0970 0.0925 0.0917 0,0894 0,0836 0,0887 0,0943 . 0,(015 0,1009 0,1053
Indice medio mensual:
12
¿19
Igm = —------- = 0,0953
12
Es decir, que por término medio, por cada cien accidentes con victimas hay entre nueve y diez accidentes
mortales (9,53).
Hay poca variación cuantitativa del índice Ig en las series mensuales: no obstante, puede observarse que el
menor índice es el de julio (8,36 por 100), seguido de agosto (8,87 por 100), siendo el mayor el que corres-"
pende a diciembre (10,53 por 100).
4. Modelos matemáticos probabilisticos
Este apartado del estudio se refiere únicamente a accidentes mortales en carretera, y se aplica el trienio
1982-83-84 tratando en forma paralela, pero separadamente, cada uno de los años. En líneas generales se
procedió a la recopilación y ordenación o clasificación de datos en la forma siguiente:
19
— Accidentes mortales ocurridos en cada mes del año, especificando su distribución por días.
— Ordenación dentro de cada mes de los accidentes mortales, para conocer las frecuencias, es decir, el
número de días en que hubo el mismo número de accidentes.
— Determinación de las frecuencias observadas, clasificándolas con arreglo a días homólogos de la semana.
4.1. Modelo (probabilistico) de POISSON
La expresión analítica de la correspondiente función de cuantía es;
P(X) =------e
X!
siendo:
X = valor medio.
e = base de los logaritmos neperiamos.
PtX) = es la probabilidad de que un suceso X ocurra (para un determinado estado de la variable
discontinua X).
Este modelo probabilistico se aplica a los accidentes mortales distribuidos por días del año en 1983 y 1984.
Como término de comparación se utilizan también —parcialmente— datos de 1982.
4.2. Distribución de accidentes mortales por días (1982-83-84)
X Frecuencia
Accidentes 1982 1983 1984
1 1 2 2
2 5 11 9
3 10 14 10
4 33 19 27
5 30 34 22
6 45 35 41
7 42 42 30
8 34 37 54
9 48 32 42
10 34 36 25
11 18 22 24
12 14 21 26
13 13 26 13
14 12 5 12
15 4 16 9
16 9 5 8
17 5 5 3
18 4 1 3
19 4 1 2
20 1 1
21 1
22 0
23 0
24 0
25 0
26 1
Esta tabla indica lo siguiente:
— En 1982 se registraron 3.071 accidentes mortales en carretera.
Hubo un día (único en el año) en que solamente ocurrió un accidente mortal.
Diecinueve fue el mayor número de accidentes mortales por día. Esta cifra se repitió cuatro veces (en cuatro
distintos días del año).
La mayor frecuencia de accidentes mortales es nueve, y fue observada en cuarenta y ocho días.
20
Afio 1983
— La cifra total fue de 3.124 accidentes mortales.
Unicamente en dos días hubo tan sólo un accidente mortal. En el resto de los días del año hubo siempre
más de dos accidentes mortales.
El más elevado número de accidentes mortales ocurridos en un solo día fue 20.
La mayor frecuencia fue nueve (accidentes), y se registró en cuarenta y dos días distintos.
AÑO 1984
— En total se registraron 3.170 accidentes mortales.
Unicamente hubo dos días con un accidente mortal. En el resto de los días siempre hubo más de dos ac-
cidentes de esta clase.
El mayor número de accidentes mortales observados en un solo día fue 26. Se trata de un máximo absoluto,,
pues a esta cifra no se llegó en los dos años anteriores.
La frecuencia más alta de accidentes resultó ser ocho (observada en cincuenta y cuatro días distintos del
año).
4.3. Aplicación a 1983 y 1984
4.3.1. AÑO 1983
Vimos anteriormente cómo se distribuían los accidentes mortales (en total, 3.124) por días a lo largo del año.
El valor medio y la varianza que caracterizan la distribución observada son:
X (Media) = 8,5589
Un promedio de 8,56 accidentes por día:
02; Varianza = 13,5233
La función de cuantía —pues se trata de una variable discontinua— de la distribución de Poisson a la que
se ajustan nuestros datos, sería:
P(X) =
8,5589*
X\
„-8,5589
6
P(x) es la probabilidad que tiene un suceso determinado Xi(i = 1,2,3,... etc.) de presentarse en un día cual-
quiera (indeterminado) del año.
El suceso en nuestro caso sería un accidente mortal, o bien, 2, 3,... etc.
AÑO 1984
— Número total de accidentes mortales: 3.170.
Parámetros —valor medio y varianza— de la distribución.
X = 8,6612
02 = 14,5765
La función de cuantía de la correspondiente distribución de Poisson es:
8,6612* o«612
P(X) = —;-------0-8,6612
X!
21
4.3.1. Tabla de probabilidades
Deducido de las expresiones anteriores, conforme a la tabulación de cada una de las funciones (de cuantía),
el cuadro de probabilidades para los distintos valores de X (accidentes mortales) es ei siguiente:
1983 1984
0 0,0003 0,0001
1 0,0027 0,0011
2 0,0107 0,0050
3 0,0286 0,0150
4 0,0573 0,0337
5 0,0916 0,0607
6 0,1221 0,0911
7 0,1396 0,1171
8 0,1396 0,1318
9 0,1241 0,1318
10 0,0993 0,1186
11 0,0722 0,0970
12 0,0481 0,0728
13 0,0296 0,0504
14 0,0169 0,0324
15 0,0090 0,0194
16 0,0045 0,0109
17 0,0021 0,0058
18 0,0009 0,0029
19 0,0004 0,0014
20 0,0002 0,0006
21 0,0001 0,0003
22 0,0001
23
24
4.3.2. Aplicación del modelo probabllistico de la distribución binomial negativa
La función de cuantía de esta distribución se expresa de la forma siguiente:
P (X) =
|X + K-1\
[ K-1 I
X
P(X) indica la probabilidad de un suceso X (accidente mortal en nuestro caso) en un día cualquiera
(indeterminado).
Los parámetros p, q, k —con la condición de que p + q = 1 — son función de la media (X) y varianza (D^)
de la distribución.
Este modelo se aplica —como en el caso anterior— a la distribución (observada) de accidentes mortales
en 1983 y 1984.
4.3.3. Funciones de cuantía
AÑO 1983
El valor medio (X) y varianza (D^) de la distribución observada en 1983, ya deducidos para la aplicación del
modelo de Poisson eran:
X = 8,5589
02 = 13,5233
Los valores deducidos para P, K y q, son:
P = 0,6329
K = 14,7559
q = 1-p
22
Consecuentemente, la Función de Cuantía que ha de aplicarse es la siguiente:
'x + 14,7559—1\
, 14,7559—1 /
14,7559
P
(1-pr
AÑO 1984
Valores característicos de la distribución (por días) de accidentes mortales.
X = 8,6612
□2 = 14,5765
Parámetros de Función de Cuantia dei modeio Binomiai nagativa:
P = 0,5942
q = 1-p
K = 12,6824
Función de Cuantía
Px =
’x-l 2,6824-1\
12,6824-1 }
12.6824
P
(1-p)*
Cuadro de probabiiidades
A continuación figura la tabla de probabilidades (para distintos valores de X) conforme a las respectivas Fun-
ciones de Cuantía (1983 y 1984) para este modelo probabilístico (Binomial-Negativa).
1983 1984
0 0,001238 0,001240
1 0,006685 0,006598
2 0,019252 0,018804
3 0,039275 0,038109
4 0,063625 0,061545
5 0,087040 0,084194
6 0,104448 0,101313
7 0,112803 0,109997
8 0,111675 0,109722
g 0,102741 0,101920
10 0,088769 0,089078
11 0,072629 0,073854
12 0,056650 0,058468
13 0,042357 0,044435
14 0,030497 0,032565
15 0,021226 0,023099
16 0,014328 0,015910
17 0,009406 0,010669
18 0,006020 0,006982
19 0,003764 0,004469
20 0,002303 0,002802
21 0,001382 0,001724
22 0,000814 0,001042
23 0,000472 0,000620
24 0,000269 0,000363
25 0,000151 0,000210
26 0,000084 0,000120
27 — 0,000067
Tanto en esta tabla como en la anterior (Poisson) se observa que apenas hay masa de probabiiidad para el
estado cero de la variable. Es decir, que prácticamente podría considerarse como un suceso rarísimo que
hubiese algún día en el año sin que se registrara al menos un accidente mortal. Este hecho se ha ido afir-
mando a través de los sucesivos estudios reaiizados sobre este tema y observándose además que la pro-
23
babilidad P para X = O (ningún accidente) se iba reduciendo de un año a otro y que, inversamente, iba siendo
cada vez mayor (aunque creciendo lentamente) la probabilidad de que en un día (cualquiera) se registrase
un número cada vez más elevado de accidentes mortales. Por ejemplo, en el bienio 1964-65, el máximo nú-
mero de accidentes mortales observados en un día fue 17.
En el bienio que nos ocupa (1983-84) ya hubo un día (en 1984) con 26 accidentes mortales.
Es indudable que en todo esto juega un papel determinante el progresivo aumento de la intensidad media
diaria de tráfico, función directa del cada vez mayor número de Vh/Km/Año.
4.4. Distribución de accidentes mortaies por meses, especificando ios dias de la semana (incluyendo
el año 1982)
AÑO 1982
Núra. ABRIL MAYO JUNIO
acct. Lu. Ma. MI. Ju. Vi. Si. Do. Lu. Ma. Mi. Ju. VI. Si. Do. Lu. Ma. MI. Ju. VI Si Da.
1 2
3 - 1 _
4 1 1 2 2 - - - 2 1 1 1 1 - _ - - 1 - - - 1
5 1 1 1 - - - 1 2 - - - 1 _ - 1 — _ — 1
6 - - - - 1 1 - - 1 2 2 1 - — 2 — _ 1 2 —
7 1 1 2 1 1 - - 2 2 2 1 - -
8 1 — — 1 — 1 — — - — — — 2 - — 1 — 1 _
9 - - - 1 2 - 2 - - 1 1 — 3 1 — - 1 — 2 1
10 1
11
12 1
13 — — - — — 1 1 — — — 1 — — — 1 — _ — _ _
14
16
16 1 _
17
18
19
24
Núm. OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
de acct. Lu. Ma. MI. Ju. VI. Sá. Do. Lo. Ma. MI. Ju. VI. Si. Do. Lu. Ma. MI. Ju. VI Si. Do.
1 2 1
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 - 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 - 1 1 ] 1 1 1 2 1 1 \ 1 1 1 1 i 1 - 1 1 1 1 \ a 1 1 1 1 1 1 -
3 2 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 2
1 1 1
14 1 1
15 16 _ _ _ 1 1 1 _ _ _ 1 _ _ _ _
17 18 — 1 1
19 1 1
Totalizando para días de la semana resulta el siguiente cuadro:
N.° de accidentes Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Total Total accidentes
1 2 — 1 2 1 1 — 1 — 1 5 1 10
3 1 6 2 — 1 — — 10 30
4 7 4 8 7 3 3 1 33 132
5 4 8 5 5 4 2 2 30 150
6 9 6 6 10 5 5 4 45 270 1
7 5 10 8 8 5 4 2 42 294 1,
8 11 3 4 2 5 7 2 34 272 i
9 2 2 9 10 7 9 9 48 432
10 4 6 3 6 4 4 7 34 340
11 2 3 2 1 3 4 3 18 198 .!
12 4 — 1 — 4 3 2 14 168 i
13 2 2 1 1 2 3 2 13 169 '
14 — 1 — — 6 — 6 12 168
15 — — — — 1 3 4 60 1
16 — — 1 — 3 3 2 9 144 1
17 — — — — — 2 3 5 1
18 — — — — 1 — 3 4 72 1
19 1 — — — — 1 2 4 76
25
AÑO 1983
26
Núm. 4UUO AGOSTO SEPTIEMBRE
Accl U Mi. ML Ju. Vi. Si. Do. Lu. Mi. Mi. Ju. VI. Si. Do. u Mi. MI. Ju. VI. Si. Do.
. 1
2
3
4 1
5 1 2
6 1 1 - 1 - - — - - - - - - - - 1 - 1 - 1 1
7 - - - 1 - 1 - - - 1 1 1 - - 1 - 1 1 - - 1
8 - - 1 - - - - - - 1 - - - - - 1 2 - - 1 -
9 - 1 2 - 1 - - - 1 - 1 1 - - - - - 1 3 - -
10 - 1 - - 1 - - - 1 - 1 - 1 t 1 1 1 - - - -
11 - - - - - 2 - 1 1 - - - 1 - - - - - - 2 -
12 - 1 - 1 1 - - 1 - - - 1 - - - - 1 - - 2
13 - 1 - - — 2 1 — 2 1 1 1 - - 1 — 1 1 — —
14 1 1
15 1 — — — 1 1 — 2 1 — — 1 — 3 — — — 1 — —
16 1 1 1
17 1
18 1
19
20 1
27
Núm. dt TOTAL TOTAL Total
accidenln U Ml ML VL SL Do. accídentei
1 2 2 2
2 4 1 - 4 2 - - 11 22
3 1 4 1 5 1 2 - 14 42
4 2 4 5 4 3 1 - 19 76
5 6 10 5 4 5 3 1 34 170
6 3 9 6 5 2 4 6 35 210
7 7 7 6 10 5 4 3 42 294
8 6 1 7 5 5 8 5 37 296
9 4 4 5 5 8 6 1 32 288
10 7 3 7 3 6 3 7 36 360
11 2 2 3 1 1 9 4 22 242
12 1 2 1 3 5 3 6 21 252
13 3 2 5 2 3 5 6 26 338
14 - - 1 - 1 - 3 5 70
16 3 1 - - 3 2 7 16 240
16 2 - - 1 - 1 1 5 80
17 - - - - 1 3 1 5 85
18 1 - - - - _ - 1 18
19 - - - - 1 - - 1 19
20 — — - - 1 1 20
AÑO 1984
28
29
Núm.de TOTAL TOTAL Total
accidenles Lu. M&. MI. Ju. VI. Sá. Do. accidentes
1 _ 1 1 _ 2 2
2 - 3 2 3 1 - 9 18
3 3 5 1 - - 1 - 10 30
4 3 5 9 5 3 2 - 27 108
5 3 6 3 6 3 1 1 22 110
6 8 3 12 5 5 5 3 41 246
7 5 8 4 4 7 2 - 30 210
8 6 8 10 11 8 8 3 54 432
9 6 5 4 6 6 6 9 42 378
10 4 4 1 4 2 2 8 25 250
11 4 1 - 2 7 6 4 24 264
12 5 2 1 3 6 5 4 26 312
13 3 1 1 - 2 3 3 13 169
14 - 2 - 1 2 7 12 , 168
15 1 1 1 1 1 1 3 9 135
16 - - - - _ 4 4 8 128
17 1 - - - - 1 1 3 51
18 - - - 1 - 1 1 3 54
19 - - - - 1 1 2 38
20 - - - - - - 1 1 20
21 1 — — — — — 1 21
26 — — -* - 1 - 1 26
30
4.4.1. Cuadro resumen semanal, para los tres años
Dfas de la Accidentes mortales
semana 1982 1983 1984 TOTAL
Lunes 382 357 365 342 500 495 630 438 457 1.277
Martes 346 353 1.056
Miércoles 421 353 1.139
Jueves 363 390 1.095
Viernes 468 469 1.437
Sábado 513 533 1.541
Domingo 575 615 1.820
TOTAL 3.071 3.124 3.170 9.365 1
Según este último cuadro y teniendo en cuenta el número de días de la semana que hubo en el año, la pe-
ligrosidad media por día de la semana (accidentes mortales) para cada uno de los tres años y para el trienio
fue:
1982 1983 1984 1 Trienio
Lunes 7,34 8,42 8,62 8,13
Martes 6,86 6,65 6,78 6,76
Miércoles 7,01 8,09 6,78 7,30
Jueves 6,57 6,98 7,50 7,01
Viernes 9,43 9,17 9,01 9,21
Sábado 9,51 9,67 10,25 9,81
Domingo 12,11 10,84 11,60 11,51
— En 1982: El día más aciago resultó ser el domingo, y el más leve el jueves.
— En 1983: La cifra mayor de accidentes se registró en domingo y la menor en martes.
— En 1984: En domingo se produjo la mayor cifra de accidentes mortales y la menor en martes y miércoles.
Al considerar globalmente el trienio, la peligrosidad por día de la semana (de mayor a menor) resultó ser:
Domingo: 11,51
Sábado: 9,81
Viernes: 9,21
Lunes: 8,13
Miércoles: 7,30
Jueves: 7,01
Martes: 6,76
4.5. Distribución de los accidentes mortales por meses y por días dentro de cada mes
Esta distribución se indica en los siguientes cuadros para cada uno de los años 1982, 1983 y 1984.
En la primera columna se numeran los accidentes y en las sucesivas columnas figuran las frecuencias o
bien número de días de cada mes en los que se observa la cifra de accidentes mortales.
31
AÑO 1982
SÉ . ■- , Mes 1 Enero Feb. Marzo Abril Mayo Junio Juiio Ago. Sep. Ocl. Nov. Dic.
1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2 0 1 1 2 0 0 0 0 0 0 1 0
3 0 1 4 1 0 1 0 1 1 1 0 0
4 3 4 2 6 6 2 1 1 0 3 4 1
5 3 2 2 3 4 2 4 0 3 1 5 1
6 5 4 7 2 6 5 0 2 5 4 3 2
7 2 2 0 2 2 7 7 3 4 2 5 6
8 2 3 1 4 1 4 1 2 2 6 1 7
g 6 4 5 5 i 6 4 3 2 4 0 4 5
10 5 3 5 1 0 2 4 1 4 5 1 3
11 2 1 1 1 ! 2 0 5 3 2 0 0 1
12 1 2 0 1 0 0 1 1 1 3 1 3
13 1 0 0 1 2 1 1 4 0 0 2 1
14 0 0 2 1 0 1 2 2 2 0 2 0
15 1 0 1 0 0 1 0 1 • 0 0
16 0 1 1 0 3 1 2 1 0
17 1 0 2 0 2 0
18 1 2 1 0 0
19 1 1 0 1 1
El mínimo de accidentes mortales —un solo accidente mortal— corresponde a un solo día, precisamente un
jueves del mes de marzo.
Hubo cuatro días en el año en los que se registró la máxima tasa (19 accidentes mortales) que corresponden
a los meses de julio (un'sábado), agosto (en lunes), octubre (en domingo) y diciembre (en domingo).
AÑO 1983
Mes Acc. Enero Feb. Marzo Abril Mayo Junio Julio Ago. Sep. Ocl. Nov. Dic.
1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0
2 2 3 2 1 0 1 0 0 0 0 2 0
3 3 3 3 2 2 0 0 0 0 0 1 0
4 4 4 2 3 1 1 1 0 0 1 2 0
0 2 2 7 6 3 2 0 1 2 5 3 1
7 4 1 4 4 4 1 3 0 4 5 3 2
8 5 ' 4 2 0 8 3 2 3 4 4 2 5
9 4 5 3 1 6 4 1 1 4 1 4 2
10 1 1 2 4 1 2 4 3 4 2 4 4
11 1 1 1 2 1 5 2 4 3 4 5 7
12 2 2 1 1 • 1 1 2 3 2 1 2 4
13 1 0 2 3 2 2 3 2 3 2 1 0
1 f\ 1 0 1 2 2 4 3 6 3 2 0 2
16 0 0 0 0 0 1 1 0 0 1 2
17 0 1 1 1 1 • 3 7 1 1 0
18 1 1 3 0 0
19 1 1 2 1 ,
20 1 0
0 1
1
Los dos días del año en los que se observó la tasa mínima (un accidente mortal en cada día) corresponden
a los meses de febrero (un martes) y junio (también martes).
La cifra máxima (veinte) de accidentes mortales fue observada en un día (domingo) del mes de julio.
32
AÑO 1984
En el año 1984 hay dos únicos días, uno en el mes de enero (martes) y otro en mayo (miércoles) en los que
hubo tan sólo un accidente mortal.
La cifra máxima —veintiséis accidentes mortales— fue observada en un día (sábado) del mes de agosto.
La cifra de veintiséis accidentes mortales en un día no se había alcanzado todavía en años anteriores, aun
cuando sí su aproximación, pues en 1980 ya hubo un día, en el mes de agosto y sábado, con veinticinco
accidentes mortales.
5. PROBABILIDAD REFERIDA A INTERVALOS DE TIEMPO ENTRE SUCESOS
(ACCIDENTES MORTALES)
En el amplio,^marco de los procesos de Poisson, en cuya ley se ha venido obteniendo hasta ahora un aceptable
ajuste para la distribución —en el tiempo— de los accidentes mortales, cabe recordar lo siguiente:
La masa de probabilidad de que el sistema (proceso) esté en el estado n, o bien que haya habido n sucesos
(accidentes mortales), la expresamos mediante la forma:
Pp (t) (t está referido al tiempo)
Evidentemente ha de verificarse que:
Po (0) = 1
y asimismo que
Pp (0) = 0; siendo n # 0
En este mismo sentido resulta también evidente que dado un intervalo de tiempo t,
Po(t) + Pi (t) +......Pn (t) = 1
33
Si t -s- o, también ha de verificarse esta condición para incrementos de t (A t) tan pequeños como queramos
e incluso infinitésimos.
Po{At) + P, (At) + .,. + Pn{At) = 1
En este orden infinitésimo podemos suponer que P2 (At), P3 (At) ... (es decir, tomando valores de n supe-
riores a 1) son infinitamente pequeños en relación con Pi (At), y entonces la igualdad anterior quedaría re-
ducida prácticamente a la expresión siguiente en el supuesto ya indicado de que At -> 0
Po (dt) + Pi (dt)+ P2 (dt} + ... = 1
En el planteamiento de este proceso son admisibles las siguientes hipótesis de regularidad:
— Que la probabilidad de que el suceso se realice una vez en el intervalo de tiempo dt (diferencial de t) es
infinitamente pequeña con relación a dt.
— Que la probabilidad de que el suceso se realice dos veces en el intervalo de tiempo dt es proporcional
a dt, y se podría expresar, por tanto, como:
Xdt
o sea, Pi (dt) = X dt, quedando así el sistema de ecuación:
Po (dt) + P, (dt) = 1;
Pi (dt)= X dt;
del cual se deducen las probabilidades de que no haya cambio en el sistema (persistencia en el estado cero)
o de que haya cambio (para e! estado 1), es decir.
Sin cambio de estado: Pq (dt) = 1 — Xdt;
con cambio de estado; P, (dt}= Xdt.
Podríamos establecer la siguiente matriz de transición, identificando lo anterior con un proceso Markoviano.
Eo
E,
E2
E3
f
Estado
en t
Eo
1 - X
o
0
0
E, Es
Xdt 0
1 — Xdt Xdt
0 1 - Xdt
0 0
E3
0
<-------Estado en
t + dt
0
Xdt
1 — Xdt
El grato de las transiciones puede indicarse de la forma siguiente:
1 — Xdt
^^Xdt
1 - Xdt
^^^Xdt
'> ^Xdt
■L^Xdt
1 - Xdt
1 - Xdt
La significación de este grato es que se puede pasar de un estado En a un estado En +1, con una proba-
bilidad Xdt; y que se puede permanecer en el estado En con una probabilidad 1 — Xdt.
34
Por tanto,
Po(t + dt) = Po(t){1 - Xdt)
Pn {t + dt) = Pn(t){1 - >.dt) + P„_, (t)(Xdt)
Las dos ecuaciones diferenciales, deducidas que gobiernan el sistema, serían;
P'o (t) = - XPoO)
P'n (t) = — X Pn (t) + X P „ _ . (t) para n > o
Este sistema de ecuaciones diferenciales es el que rige los procesos de Poisson.
Nuestro propósito es calcular P^ (t), que hallaremos resolviendo este sistema de ecuaciones diferenciales,
obteniendo:
pQ (t) = e
Pn (0 =
( xir
ni
-X,
Q— Xl;
Si n = o nos queda:
Si í es la variable aleatoria, entonces:
^ 1)" X,
o!
P (Ç > t) = e-^'
Derivando esta función nos queda la FUNCION DE DENSIDAD.
O sea, X e puesto que:
Fiemos definido, pues;
Función de distribución:
Función de densidad:
Media:
|)^^e-X. = e-Xt + K.
f = e
f = Xe
E(t)= tf{t)dl.
o
Como f (t) es la función de densidad
•OO
t f{t) dt =
n
f(t) = X e =
puesto que
f(x) = I f(x) dx;
o
Varianza:
o 2= t2f(t) dt-[E (t)p =
V o
= [[”t2Xe- ^'dtl—^
o
1 representa el intervalo medio entre dos sucesos consecutivos, y el número medio de sucesos por
unidad de tiempo.
Este modelo matemático podemos aplicarlo a intervalos probables de tiempo sin "cambio en el sistema”, o
bien sin que se produjese un accidente mortal.
Suponiendo irftervalos de tiempo t, comprendidos entre 2 horas y 24 horas, que en fracción-de día serían
t=^,^ .............. ^=1;
24 24 24
La probabilidad (P^) de no cambio de estado en un intervalo de tiempo de 2 a 24 horas para 1982, 83 y 84
sería:
35
g-Xii
Horas 1982 1983 1984
2 0,496590 0,490174 0,486271
4 0,247091 0,241231 0,237166
■ 6 0,122094 0,117777 0,114754
8 0,060569 0,057730 0,055801
10 0,030046 0,028296 0,027106
12 0,014921 0,013857 0,013168
14 0,007395 0,006792 0,006396
16 0,003668 0,003329 0,003111
18 0,001818 0,001629 0,001511
20 0,000592 0,000521 0,000476
22 0,000448 0,000391 0,000357
24 0,000222 0,000191 0,000173
Puede verse que prácticamente no existe masa de probabilidad (ya que es del orden de las diez milésimas
y cada vez menor de un año a otro) para que no haya cambio de estado en veinticuatro horas, y esto equi-
valdría a la cuasi-certeza de que (no variando las circunstancias) no habría de transcurrir un solo día sin
que se registrase —por lo menos— un accidente mortal, y aun en espacios de tiempo más reducidos.
Apéndice
Modelo matemático probabilístico aplicable al análisis de las causas determinantes de accidentes con
víctimas.
1. Teoría:
Se parte del modelo de la Distribución Hipergeométrica, cuya expresión analítica es de la forma:
p.=(V)(rx) (:;)■'
P + Q = 1, siendo N un conjunto dentro del cual suponemos están contenidos un número (indeterminado) de
elementos de determinada clase que a fines de nuestros análisis los identificamos como una causa o cir-
cunstancia determinante de accidentes con víctimas.
Si extraemos n elementos (que asimilaremos a vehículos circulantes) — la fórmula indicada expresa la pro-
babilidad Pr (X) de que entre esos n elementos hubiera X con una "componente” (por infracción, defectos
psicofísicos del conductor, etc.), determinante de un accidente.
P, representa la probabilidad de un elemento de la clase X, y Q, la probabilidad de que ese elemento (o su-
ceso) no se presente.
El modelo anterior generalizado, es decir, haciendo intervenir un grupo de elementos (X,, X2... Xp) como re-
presentantes de distintas causas o circunstancias determinantes de accidentes, podríamos expresarlo — en
la forma que equivalga a la probabilidad de que se presenten o aparezcan combinaciones binarias, ternarias,
etcétera, de distintos elementos de la clase X (X,, X2 ... X„), mediante la siguiente función de cuantía:
Pr =
N-P,
X2 / \ n
N-Pa N...-P„N\-| /N\-i
— x, —X2 ... x„ / J \n)
Pi. P2. P3. etc., son las probabilidades correspondientes a cada elemento (o suceso) aislado X,, X2 ... Xp.
2. Aplicación a causas determinantes de accidentes con victima en 1983 y 84 en carretera
Se consideran los cuatro grandes grupos de causas determinantes de accidentes y sus grados o porcenta-
jes de influencia en el conjunto (totalidad) de accidentes con víctimas en carretera:
a) Infracciones de los conductores implicados en los accidentes con víctimas sobre
velocidad.......................................................................
b) Restantes infracciones..........................................................
c) Circunstancias psicofísicas de los conductores..................................
d) Estado del vehículo.............................................................
1983 1984
19 19
53 53
8 9
3 3
36
Se ha tomado para cada grado de influencia el número entero más aproximado. Por ejemplo, las infracciones
relacionadas con la velocidad estuvieron presentes (aisladamente o combinadas con otras causas) en el
18,74 por ciento de los accidentes con víctimas en 1983 y en el 19,17 por ciento en 1984.
Asimismo se han interpretado los porcentajes de influencia —a efectos de nuestro análisis— solamente como
cifras representativas, o bien módulos cuya suma son 83 y 84.
Aplicando los correspondientes datos numéricos, obtenemos las siguientes probabilidades, simples binarias,
terciarias y cuaternarias.
La probabilidad (compuesta) —por ejemplo— para la combinación binaria ab, sería la resultante que en un
accidente (con víctimas) hubieran intervenido a la vez (simultáneamente) una causa o circunstancia del gru-
po a, y otra (cualquiera) del grupo b.
De esta misma forma cabe interpretar las combinaciones terciarias y cuaternarias, es decir, probabilidades
de intervención simultánea (en el tiempo) en tres o en los cuatro grupos (a, b, c, d).
En la tabla vemos que hay masa aceptable de probabilidad para las combinaciones binarias, excepto para
los casos en que interviene el grupo d, relativo al “estado del vehículo”. La probabilidad de la combinación
cuaternaria es muy baja (orden de las diezmilésimas) con un ligerísimo aumento en 1984.
Resumen general:
El estudio se refiere fundamentalmente al trienio 1982-83-84, con mayor énfasis sobre el bienio 1983-84.
Inicialmente se analizan previa la obtención de las ecuaciones (ramas parabólicas) de regresión, las tenden-
cias —por meses— de los accidentes con víctimas y mortales —en carretera— ocurridos durante el quin-
quenio 1980-1984.
Los grados de asociación más altos (índices de correlación próximos a la unidad) son los correspondientes
a las series de accidentes registrados en agosto y los grados más bajos —es decir, tendencias más irregu-
larmente adoptadas a yna rama parabólica de segundo grado— al mes de junio en el caso de accidentes
con víctimas y al mes de diciembre (índice de correlación muy bajo) para accidentes mortales.
Contemplando una serie de cinco años 1980-84, se elabora un índice Ig. (índice de gravedad), comparando
por meses ias cifras de accidentes mortales con las de accidentes con víctimas. El menos índice Ig es el
correspondiente a la serie julio y el mayor el deducido para la serie diciembre.
La aplicación de los modelos matemáticos probabilísticos —distribuciones de Poisson y Binomial Negativa
ya comprobados en trabajos anteriores— se hace exclusivamente para accidentes mortales, distribuidos por
días, ocurridos en 1983 y 1984. Se construyen las correspondientes tablas de probabilidades confirmándose
que con el paso de los años va siendo cada vez menor la probabilidad de que transcurra un solo día sin
que se registre, al menos, un accidente mortal en carretera, pues la masa de probabilidad para que no io
hubiera es ya (1983 y 1984) de un orden inferior a las milésimas. La mayor masa de probabilidad es para
un número de accidentes mortales (por día) comprendido entre 7 y 9.
Como puede verse, en los cuadros —que se incluyen en este estudio— de repartición de accidentes mor-
tales (por días) ya hubo un día en 1984, un sábado del mes de agosto, en el que se registraron 26 accidentes
mortales. Esta cifra no había sido alcanzada en años anteriores, aunque sí su aproximación (25 accidentes
mortales) en un día —también un sábado— del mes de agosto de 1980.
En el trienio 1982-84, no transcurrió un solo día sin que se registrase —al menos— un accidente mortal.
La distribución —o repartición— de accidentes mortales por días de la semana en el trienio 1982-84 muestra
37
que en conjunto el menor porcentaje de accidentes corresponde al martes y la tasa más elevada es la ré-
gistrada en domingo.
Se ha aplicado también un proceso Markoviano para tratar de determinar —mediante la correspondiente ma-
triz de transición y ecuaciones diferenciales las probabilidades para que en determinado espacio de tiempo
referido a fracción del día (horas)— no se registrase ningún accidente mortal,
En la tabla de probabilidades elaborada para intervalos de tiempo crecientes de dos en dos horas, hasta lle-
gar al intervalo de 24 horas, la probabilidad de no cambio de estado, en el sistema en este último intervalo,
(un día) es tan sumamente pequeña que prácticamente podría ya tenerse la cuasi-certeza de que (sin variar
las circunstancias) no había de transcurrir un solo día sin accidente mortal.
Como apéndice se incluye un modelo probabilístico de la Distribución Multivariante aplicable a los grupos
de causas o circunstancias determinantes de accidentes con víctimas en 1983 y 1984.
38
SERIES ESTADISTICAS
SOBRE ACCIDENTES
Y VICTIMAS
iy
i
::
SSi'
accidentes con víctimas
Años TOTAL Variación respecto al año anterior CARRETERA Variación respecto al año anterior Z. URBANA Variación respecto al año anterior
1963 36.291 + 4.066 17.735 + 1.883 18.556 + 2.183
1964 40.514 + 4.223 20.894 + 3.159 19.620 + 1.064
1965 48.817 + 8.303 23.323 + 2.429 25.494 + 5.874
1966 50.940 + 2.123 23.912 + 589 27.028 + 1.534
1967 53.617 + 2.677 24.972 + 1.060 28.645 + 1.617
1968 54.473 + 856 26.103 + 1.131 28.370 — 275
1969 54.897 + 426 27.060 + 957 27.837 - 533
1970 57.968 + 3.071 28.649 + 1.589 29.319 + 1.482
1971 58.176 + 208 29.072 + 423 29.104 - 215
1972 62.252 + 4.076 32.014 + 2.942 30.238 + 1.134
1973 66.387 + 4.135 34.092 + 2.078 32.295 + 2.057
1974 62.882 — 3.505 32.074 - 2.018 30.808 - 1.487
1975 62.123 — 759 32.052 — 22 30.071 - 737
1976 65.638 + 3.515 33.819 + 1.767 31.819 + 1.748
1977 66.202 + 564 34.453 + 634 31.749 - 70
1978 70.138 + 3.936 37.131 + 2.678 33.007 + 1258
1979 71.385 + 1.247 38.021 + 890 33.364 + 357
1980 67.803 — 3.582 35.708 - 2.313 32.095 — 1.269
1981 67.012 — 791 34.762 — 946 32.250 + 155
1982 63.585 - 3.427 31.555 - 3.207 32.030 - 220
1983 72.779 + 9.194 33.640 + 2.085 39.139 + 7.109
1984 74.111 + 1.332 34.521 + 881 39.590 + 451
1985 81.234 + 7.123 38.246 + 3.725 42.988 + 3.398
número de víctimas (carretera y zona urbana)
AÑOS TOTAL MUERTOS HERIDOS GRAVES HERIDOS LEVES
1963 52.380 2.230 14.883 35.267
1964 59.018 2.488 16.603 39.926
1965 71.049 2.802 19.662 48.585
1966 76.166 3.222 22.168 50.776
! 1967 80.844 3.635 23.830 53.379
1968 82.953 3.803 21.467 57.683
1969 84.563 3.951 24.531 56.081
1970 90.652 4.197 26.823 59.632
1971 91.701 4.247 27.487 59.967
1972 99.249 4.453 28.774 66.022
1973 105.321 4.764 30.715 69.842
1974 99.803 4.319 29.106 66.378
1975 97.801 4.487 28.138 65.178
1976 103.959 4.759 29.087 70.113
1977 107.841 4.843 30.503 72.495
1978 116.017 5.359 32.507 78.151 ..
1979 119.755 5.194 33.575 80.036
1980 112.692 5.017 31.621 76.054
1981 111.113 4.930 31.590 74.593
1982 104.637 4.486 30.421 69.730
1983 116.938 4.666 33.498 78.774
1984 120.355 4.827 35.375 80.153
1985 131.703 4.903 38.695 . 88.105
víctimas en carretera por meses
Anos E F M A M J J A s 0 N 0 Total
1966 2.967 2.362 2.892 3.465 3.160 3.293 4.525 5.210 4.145 3.330 2.737 3.130 41.216
1967 2.718 2.390 3.357 3.080 3.749 3.489 5.085 5.776 4.434 3.610 2.946 3.276 43.910
1968 2.941 2.688 3.034 3.715 3.503 4.148 4.990 6.077 4.276 3.761. 3.295 3.497 45.925
1969 3.036 2.556 3.111 3.824 3.755 4.143 5.518 6.701 4.725 3.959 3.413 3.681 48.422
1970 3.258 2.748 4.243 3.272 4.440 4.335 5.749 7.043 4.921 4.355 3.652 4.259 52.275
1971 3.437 2.989 3.615 4.230 4.470 4.559 6.075 7.130 5.024 4.448 3.613 4.096 53.686
1972 3.751 3.370 4.313 4.519 4.860 5.112 6.816 7.433 5.474 4.786 4.140 5.023 59.597
1973 4.033 3.517 4.667 5.071 4.840 5.009 7.373 8.053 6.127 5.034 4.432 4.846 63.002
1974 4.196 3.785 4.635 4.391 4.167 5.420 6.137 7.732 5.463 4.507 3.953 4.680 59.066
1975 3.911 3.581 4.938 3.770 4.175 4.297 6.335 7.912 5.129 4.200 4.728 5.125 58.101
1976 4.077 3.485 4.223 5.076 4.982 5.461 7.441 8.474 5.750 4.727 4.148 4.626 62.470
1977 3.953 3.790 4.513 5.021 4.941 5.089 7.975 8.591 5.614 5.559 5.093 5.070 65.209
1978 4.625 3.713 5.750 5.247 5.780 5.730 8.231 8.910 6.391 5.650 5.044 6.208 71.279
1979 4.838 4.474 5.321 6.154 5.809 6.124 7.931 9.323 6.491 6.083 4.931 6.321 73.800
1980 4.258 3.952 4.789 5.340 5.270 5.434 7.501 9.333 6.167 5.471 5.294 5.537 68.346
1981 4.595 4.262 4.895 5.621 4.906 5.519 6.907 8.765 6.045 5.007 4.471 5.413 66.406
1982 4.345 3.982 4.291 4.620 4.721 4.711 6.337 8.352 5.504 4.890 4.096 4.795 60.644
1983 3.991 3.419 4.337 4.810 4.909 5.353 7.814 8.424 5.508 5.527 4.598 4.983 63.673
1984 4.705 3.770 4.488 5.197 4.851 5.418 7.767 8.425 5.956 5.305 4.865 5.521 66.268
1985 4.529 4.095 4.995 5.572 5.359 5.964 8.425 9.640 6.476 5.623 5.700 6.392 72.770
víctimas en zona urbana por meses
Años í F M A M J J A s 0 N D Total
1966 2.487 2.246 2.606 2.537 3.031 3.191 3.365 3.228 3.197 3.225 2.849 2.988 34.950
1967 2.800 2.582 3.040 3.001 3.233 3.080 3.474 3.302 3.046 3.364 3.007 3.006 36.934
1968 2.832 2.645 2.810 2.986 3.242 3.310 3.462 3.184 3.279 3.329 2.824 3.125 37.028
1969 2.905 2.399 3.089 2.836 3.148 3.126 3.441 3.287 3.021 3.033 2.873 2.983 36.141
1970 2.960 2.663 3.301 2.884 3.492 3.223 3.361 3.293 3.319 3.619 3.205 3.057 38.377
1971 2.858 2.717 3.032 3.112 3.183 3.224 3.481 3.342 3.251 3.323 3.142 3,350 38.015
1972 3.031 2.777 3.355 3.320 3.212 3.566 3.466 3.367 3.343 3.558 3.222 3.435 39.652
1973 3.350 3.092 3.431 3.441 3.794 3.663 3.821 3.636 3.591 3.639 3.344 3,517 42.319
1974 3.387 3.092 3.485 3.157 3.486 3.512 3.613 3.452 3.398 3.511 3.153 3.491 40.737
1975 2.985 2.998 3.506 3.224 3.371 3.235 3.604 3.087 3.227 3.610 3.406 3.447 39.700
1976 3.195 3.151 3.463 3.378 3.595 3.889 3.763 3.413 3.317 3.464 3.426 3.436 41.489
1977 3.258 3.114 3.618 3.526 3.625 3.505 3.688 3.405 3.520 3.872 3.701 3.800 42.632
1978 3.511 3.124 3.786 3.567 3.995 3.985 3.872 3.535 3.869 4.019 3.639 3.836 «44.738
1979 3.463 3.621 4.091 3.582 4.193 4.226 3.782 3.637 3.628 3.935 3.865 3.932 45.955
1980 3.417 3.431 3.792 3.657 3.513 3.902 3.903 3.489 3.595 3.924 3.857 3.866 44.346
1981 3.489 3.362 3.791 3.670 3.834 4.181 4.153 3.361 3.531 3.814 3.708 3.813 44.707
1982 3.357 3.138 3.727 3.311 4.079 3.820 4.058 3.433 3.569 3,854 3.785 3.862 43.993
1983 3.786 3.562 4.279 4.272 4.890 4.829 4.885 4.172 4.525 4.986 4.574 4.505 53.265
1984 4.474 3.962 4.381 4.416 4.334 4.935 4.742 4.082 4.608 4.688 4.607 4.858 54.087
1985 4.037 4.075 4.912 4.544 5.027 5.333 5.273 4.849 5.143 5.416 4.967 5.357 58.933
accidentes con víctimas
por provincias (carretera y zona urbana)
PROVINCIAS 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
Alava 844 891 842 749 801 754 750 905 932
Albacete 869 891 901 828 737 710 690 769 681
Alicante 2.415 2.688 2.943 2.633 2.665 2.163 2.594 2.604 2.751
Almería 770 830 867 861 843 788 955 920 1.058
Avila 396 459 476 418 388 351 379 342 405
Badajoz 777 778 754 688 702 620 701 735 793
Baleares 1.156 1.210 1.252 1.397 1.493 1.361 1.859 1.996 2.475
1 Barcelona 14.653 15.580 15.873 15.619 15.660 15.873 16.890 16.806 18.404
Burgos 719 618 744 613 789 667 685 1.052 1.252
Cáceres 493 508 525 563 550 503 454 437 440
Cádiz 385 442 484 735 800 978 1.244 1.103 1.038
Castellón 925 966 984 896 908 820 1.012 1.093 1.158
Ciudad Real 686 699 670 572 526 481 509 581 693
Córdoba 858 1.048 984 1.031 1.072 1.032 1.168 984 924
Coruña, La 1.596 1.757 1.688 1.712 1.566 1.593 1.610 1.638 1.774
Cuenca 387 432 440 378 379 374 452 378 478
Gerona 1.203 1.446 1.604 1.272 1.273 1.238 1.744 1.896 1.995
Granada 895 933 858 845 959 841 1.068 1.245 1.282
Guadalajara 330 330 330 356 304 307 311 327 350
Guipúzcoa 740 627 623 741 909 828 978 1.161 1.382
Huelva 349 419 504 444 433 417 371 404 452
Huesca 530 509 517 473 420 383 402 372 375
Jaén 675 890 837 766 674 603 798 866 927
León 1.079 1.132 1.188 1.204 1.101 1.059 1.147 1.056 1.206
Lérida 1.002 1.096 1.165 1.002 1.012 938 974 1.020 996
La Rioja 497 495 533 506 451 428 552 493 555
Lugo 693 669 763 716 650 595 679 753 749
Madrid 7.639 7.826 7.354 6.394 5.341 4.443 5.250 5.583 7.047
Málaga 1.834 1.932 1.307 1.914 1.919 1.854 2.268 2.253 2.600
Murcia 1.271 1.449 1.539 1.523 1.488 1.379 1.702 1.645 1.900
Navarra 792 796 717 663 637 534 599 550 547
Orense 584 647 716 599 592 523 562 626 686
Asturias 1.392 1.135 1.082 1.080 1.438 1.177 1.656 1.458 1.636
Falencia 443 527 529 513 459 497 554 531 600
Palmas, Las 746 872 1.315 1.091 1.335 1.152 1.113 1.161 1.133
Pontevedra 1.299 1.243 1.192 1.091 1.045 1.039 1.025 1.001 1.072
Salamanca 1.107 1.244 1.172 1.073 947 882 963 889 904
S. C. de Tenerife. 386 445 348 501 446 301 557 707 773
Cantabria 1.458 1.562 1.543 1.344 1.264 1.197 1.288 1.355 1.420
Segovia 407 485 483 425 358 350 342 374 404
Sevilla 872 1.185 2.156 2.257 2.510 2.502 3.610 3.631 3.637
Soria 261 300 294 298 255 267 254 260 218
Tarragona 1.341 1.430 1.343 1.193 1.172 1.037 1.258 1.247 1.370
Teruel 290 307 343 334 282 267 285 267 283
Toledo 892 1.041 1.020 899 690 654 778 783 823
Valencia 2.205 2.321 2.106 1.965 2.298 2.298 2.642 3.006 3.226
Valladolid 859 902 930 838 726 629 865 771 791_
Vizcaya 1.828 1.743 1.827 1.685 1.687 1.568 1.868 1.820 2.226
Zamora 557 584 544 519 501 529 471 475 483
Zaragoza 1.550 1.583 1.469 1.384 1.357 1.581 1.640 1.510 1.617
Ceuta 52 53 47 60 44 40 59 115 68
Melilla 215 183 160 142 156 180 194 157 , 245
TOTAL 66.202 70.138 1 71.385 67.803 67.012 63.585 72.779 74.111 81.234
accidentes con víctimas
por provincias en carretera
PROVINCIAS 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
Alava 274 345 300 274 273 288 255 368 435
Albacete 498 516 568 514 456 418 412 490 454
Alicante 1.422 1.425 1.560 1.436 1.356 1.082 1.311 1.377 1.436
Almería 422 503 559 550 511 451 517 511 617
H Avila 324 370 390 329 291 275 297 273 317
1 Badajoz 533 588 593 502 515 441 489 534 530
II Baleares 740 846 923 928 889 666 836 856 1.123
I Barcelona "1 r, ■ Burgos 3.173 3.618 3.747 3.490 3.400 3.155 3.273 3.112 3.483
596 543 656 557 704 590 562 576 695
f Cáceres 437 461 467 503 455 440 400 358 386
Cádiz 314 391 446 668 651 659 619 638 626
Casteilón 638 708 779 718 746 670 697 732 788
Ciudad Real 516 537 551 481 430 401 410 469 535
, Córdoba 475 543 535 491 487 497 535 565 576
Il| Coruña, La 1.222 1.306 1.176 1.216 1.114 1.109 1.184 1.147 1.177
I Cuenca 331 364 396 325 331 319 376 327 411
Gerona 772 1.000 1.175 975 1.016 846 1.064 1.117 1.161
Granada 825 847 696 700 689 607 677 736 766
Guadalajara 255 270 277 309 258 251 254 247 267
Guipúzcoa 661 564 552 520 455 452 563 644 824
Huelva 279 324 384 337 324 311 293 332 382
1 Huesca 414 409 424 382 347 315 340 301 330
Jaén 549 725 709 693 558 464 598 614 663
León 683 726 751 755 667 654 614 538 622
Lérida 494 571 645 529 554 525 583 586 585
La Rioja 307 327 336 328 318 311 344 291 351
Lugo 560 575 639 614 505 449 512 595 583
1 Madrid 2.463 2.554 2.559 2.266 2.165 2.064 2.198 2.197 2.649
L Málaga 707 768 867 895 884 892 1.026 1.014 1.151
1 Murcia 991 1.185 1.155 1.111 1.072 961 1.037 974 1.110
] Navarra 466 452 421 389 424 386 370 366 407
t Orense 452 503 554 444 420 384 380 430 435
n Asturias 1.154 960 910 986 1.155 915 1.071 988 1.102
Falencia 296 370 345 330 340 315 337 319 379
1 Palmas, Las 497 557 606 522 637 527 520 670 644
Pontevedra 1.049 1.002 1.064 1.022 931 912 903 846 898
Salamanca 848 584 485 445 419 347 379 334 329
U» S. C. Tenerife. 319 378 282 451 395 243 392 543 662
1 Cantabria 1.024 1.071 1.061 862 787 669 660 726 753
1 Segovia 288 358 379 335 290 307 270 299 307
1 Sevilla 706 814 886 741 830 814 806 939 1.048
i Soria 206 235 238 232 198 190 188 208 167
1 Tarragona 1.025 1.075 1.045 948 926 832 895 896 1.011
1 Teruel 257 265 286 285 243 220 236 226 250
i Toledo 734 856 854 774 588 586 609 618 650
1 Valencia 1.429 1.513 1.538 1.489 1.653 1.449 1.526 1.675 1.845
1 Valladolid 391 446 443 433 418 351 365 333 "■ 362
1 Vizcaya 673 566 637 578 597 511 457 571 958
Zamora 354 376 377 330 345 351 328 375 378
Zaragoza 763 825 777 689 719 674 667 633 619
Ceuta 11 16 18 27 — 9 5 7 9
Melilla — — — — 1 — — — —
TOTAL 34.453 37.131 38.021 35.708 34.762 31.555 j 33.640 34.521 38.246
44|
Ü
accidentes con víctimas
por provincias en zona urbana
PROVINCIAS 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
Alava 570 546 542 475 528 466 495 537 497
Albacete 371 375 333 314 281 292 278 279 227
'1 Alicante 993 1.263 1.383 1.197 1.309 1.081 1.283 1.227 1.315
Almería 348 327 308 311 332 337 438 409 441
Avila 72 89 86 89 97 76 82 69 88
Badajoz 244 190 161 186 187 179 212 201 263
Baleares 416 364 329 469 604 695 1.023 1.140 1.352
Barcelona 11.480 11.962 12.126 12.129 12.260 12.718 13.617 13.694 14.921
Burgos 123 75 88 56 85 77 123 476 557
Cáceres 56 47 58 60 95 63 54 79 54
Cádiz 71 51 38 67 149 319 625 465 412
Castellón 287 258 205 178 162 150 315 361 370
Ciudad Real 170 162 119 91 96 80 99 112 158
Córdoba 383 505 449 540 585 535 633 419 348
Coruña, La 374 451 512 496 452 484 426 491 597
Cuenca 56 68 44 53 48 55 76 51 67
Gerona 431 446 429 297 257 392 680 779 834
Granada 70 86 162 145 270 234 391 509 516
Guadalajara 75 60 53 47 46 56 57 80 83
Guipúzcoa 79 63 71 221 454 376 415 517 558
Huelva 70 95 120 107 109 106 78 72 70
Huesca 116 100 93 91 73 68 62 71 45
1] Jaén 126 165 128 73 116 139 200 252 264
■ León 396 406 437 449 434 405 533 518 584
Lérida 508 525 520 473 458 413 391 434 411
La Rioja 190 168 197 178 133 117 208 202 204
Lugo 133 94 124 102 145 146 167 158 166
Madrid 5.176 5.272 4.795 4.128 3.176 2.379 3.052 3.386 4.398
Máiaga 1.127 1.164 940 1.019 1.035 962 1.242 1.239 1.449
Murcia 280 264 384 412 416 418 665 671 790
Navarra 326 344 296 274 213 148 229 184 140
Orense 132 144 162 155 172 139 ' 182 196 251
Asturias 238 175 172 94 283 262 585 470 534
Falencia 147 157 184 183 119 182 217 212 221
Palmas, Las 249 315 709 569 698 625 593 491 489
Pontevedra 250 241 128 69 114 127 122 155 174
Salamanca 623 660 687 628 528 535 584 555 575
1 S. C. de Tenerife. 67 67 66 50 51 58 165 164 111
i Cantabria 434 491 482 482 477 528 628 629 667
1 Segovia 119 127 104 90 68 43 72 75 97
! Sevilla 166 371 1.270 1.516 1.680 1.688 2.804 2.692 2.589
1 Soria 55 65 56 66 57 77 66 52 51
¡Tarragona 316 355 298 245 246 205 363 351 359
Teruel 33 42 57 49 39 47 49 41 33
Toledo 158 185 166 125 102 68 169 165 173
Valencia 776 808 568 476 645 849 1.116 1.331 1.381
Valladolid 468 456 487 405 308 278 500 438 429
Vizcaya 1,155 1.177 1.190 1.107 1.090 1.057 1.411 1.249 1.268
Zamora 203 208 167 189 156 178 143 100 105
Zaragoza 787 758 692 695 638 907 973 877 998
Ceuta 41 37 29 33 19 31 54 108 59
jMeiilla 215 183 160 142 155 180 194 157 245
1 TOTAL 31.749 33.007 1 1 33.364 1 32.095 32.250 32.030 1 39.139 39.590 42.988
número total de víctimas
por provincias (carretera y zona urbana)
PROVINCIAS 1977 1978 1979 19S0 1981 1982 1983 1984 1985
Alava 1.467 1.541 1.478 1.318 1.380 1.336 1.198 1.402 1.534
Albacete 1.583 1.685 1.651 1.474 1.368 1.226 1.277 1.369 1.240
Alicante 3.799 4.090 4.665 4.075 4.088 3.358 3.997 4.184 4.485
Almería 1.172 1.244 1.444 1.431 1.379 1.288 1.487 1.531 1.721
Avila 765 885 994 752 727 701 723 655 734
Badajoz 1.272 1.344 1.473 1.255 1.253 1.135 1.261 1.293 1.404
Baleares 1.776 2.092 2.155 2.233 2.335 2.191 2.825 3.208 3.754
Barcelona 20.527 22.318 23.288 22.894 22.916 22.708 24.041 23.568 25.762
Burgos 1.588 1.344 1.538 1.178 1.601 1.359 1.352 1.906 2.274
Cáceres 1.018 991 1.049 1.073 1.071 970 922 861 849
Cádiz 722 807 884 1.391 1.532 1.710 1.965 1.814 1.648
Castellón 1.506 1.540 1.617 1.581 1.488 1.442 1.616 1.762 1.859
Ciudad Real 1.274 1.464 1.340 1.190 1.021 947 955 1.057 1.318
Córdoba 1.402 1.687 1.711 1.611 1.712 1.680 1.817 1.606 1.572
Coruña, La 2.708 2.936 2.777 3.010 2.663 2.705 2.760 3.011 3.093
Cuenca 758 898 944 702 754 779 886 705 946
Gerona 2.061 2.371 2.684 2.133 2.095 2.036 2.780 3.124 3.298
Granada 1.622 1.706 1.621 1.596 1.724 1.497 1.772 2.192 2.182
Guadalajara 647 725 695 791 661 666 662 758 704
Guipúzcoa 1.469 1.137 1.154 1.302 1.521 1.409 1.685 1.961 2.246
Huelva 640 800 1.009 836 837 803 658 796 815
Huesca 975 903 954 884 856 685 766 689 673
Jaén 1.212 1.629 1.528 1.454 1.264 1.085 1.392 1.493 1.574
León 1.928 1.935 2.178 2.080 1.866 1.883 1.990 1.763 1.997
Lérida 1.586 1.752 1.953 1.681 1.712 1.573 1.613 1.681 1.720
La Rioja 961 900 968 885 863 782 1.010 865 1.012
Lugo 1.180 1.175 1.255 1.185 1.036 969 1.131 1.242 1.253
Madrid 12.211 12.812 12.573 10.883 9.546 8.287 9.283 10.124 12.481
Málaga 2.765 2.887 2.921 3.051 3.113 2.941 3.443 3.508 4.123
Murcia 2.031 2.578 2.571 2.562 2.487 2.324 2.786 2.681 3.159
Navarra 1.450 1.459 1.380 1.279 1.237 1.039 1.113 992 1.100
Orense 1.066 1.218 1.234 1.014 1.100 907 973 1.134 1.136
Asturias 2.337 1.862 1.812 1.786 2.423 1.963 2.721 2.534 2.715
Falencia 764 946 964 904 790 887 959 948 1.076
Palmas, Las 1.291 1.542 2.158 1.758 2.091 1.866 1.830 1.959 1.916
Pontevedra 2.173 2.180 2.020 1.859 1.787 1.755 1.762 1.803 2.026
Salamanca 1.717 2.056 1.886 1.716 1.543 1.413 1.554 1.412 1.425
S. C. de Tenerife 733 826 734 952 828 568 931 1.294 1.308
Cantabria 2.391 2.447 2.562 2.131 1.965 1.792 1.939 2.044 2.133
Segovia 790 938 953 795 721 692 654 702 770
Sevilla 1.633 2.046 3.296 3.416 3.825 3.652 5.178 5.187 5.277
Soria 467 540 568 558 456 453 435 449 392
Tarragona 2.264 2.897 2.463 2.313 2.211 1.873 2.162 2.189 2.332
Teruel 530 539 684 594 507 477 524 486 536
Toledo 1.773 2.073 2.060 1.709 1.352 1.314 1.498 1.486 1.669
Valencia 3.523 3.697 3.457 3.589 3.873 3.998 4.430 5.113 5.498
Valladolid 1.404 1.623 1.676 1.491 1.350 1.163 1.486 1.435 ' - 1.424
Vizcaya 2.842 2.666 2.778 2.629 2.537 2.343 2.789 2.736 3.503
Zamora 1.053 1.073 1.093 896 893 969 855 883 919
Zaragoza 2.663 2.879 2.613 2.530 2.463 2.731 2.782 2.584 2.691
Ceuta 77 90 76 87 81 66 76 141 96
Melilla 275 244 216 195 208 241 234 215 331
TOTAL 107.841 116.017 119.755 112.692 111.113 104.637 116.938 120.355 131.703
46
número de víctimas
por provincias, carretera
PROVINCIAS 1977 1978 1979 1980 1981 1M2 1983 1984 198S
Alava 647 723 643 562 541 617 510 679 846
1 Albacete 1.091 1.190 1.192 1.045 997 838 917 995 951
1 Alicante 2.429 2.432 2.770 2.483 2.341 1.917 2.327 2.528 2.677 M
Almería 746 828 1.037 1.020 947 831 888 968 1.119 |j
' Avila 656 755 881 634 609 589 617 551 619 f
Badajoz 968 1.103 1.237 1.015 1.002 888 976 1.013 1.041 1
Baleares 1.228 1.560 1.719 1.562 1.490 1.223 1.479 1.613 1.935 1
Barcelona 5.627 6.592 6.997 6.527 6.387 5.804 6.015 5.626 6.293
Burgos 1.364 1.212 1.375 1.096 1.455 1.248 1.166 1.246 1.479
1 Cáceres 943 926 967 979 934 885 834 750 744
Cádiz 617 743 827 1.283 1.328 1.296 1.164 1.201 1.124
^ Castellón 1.133 1.208 1.351 1.324 1.277 1.243 1.205 1.305 1.412
Ciudad Real 1.036 1.235 1.178 1.056 900 832 821 909 1.080
Córdoba 911 1.056 1.126 889 947 986 1.043 1.071 1.097
Coruña, La 2.175 2.267 2.072 2,278 2.003 2.015 2.117 2.260 2.184
Cuenca 695 802 881 626 690 703 784 635 863
, Gerona 1.508 1.765 2.098 1.735 1.761 1.536 1.860 2.067 2.217
1 Granada 1.524 1.599 1.404 1.393 1.333 1.184 1.218 1.466 1.450
1 Guadalajara 531 623 628 705 585 570 572 638 594
í Guipúzcoa 1.336 1.040 1.031 961 846 860 1.057 1.161 1.341
' Huelva 553 679 847 663 662 662 556 681 713
L Huesca 819 768 831 771 752 599 676 578 614
Jaén 1.048 1.413 1.353 1.356 1.112 912 1.136 1.157 1.219
León 1.381 1.376 1.545 1.455 1.285 1.323 1.218 1.049 1.221
Lérida 964 1.077 1.275 1.047 1.109 1.035 1.129 1.142 1.200
La Rioja 668 637 678 650 650 616 723 572 744
Lugo 1.021 1.051 1.102 1.054 851 770 912 1.043 1.034
Madrid 4.973 5.376 5.599 4.900 4.635 4.300 4.432 4.730 5.585
Málaga 1.312 1.383 1.642 1.682 1.675 1.625 1.874 1.884 2.182
Murcia 1.682 2.229 2.009 1.988 1.892 1.717 1.925 1.761 2.042
Navarra 1.001 977 899 862 930 830 748 708 900
Orense 893 991 1.026 809 867 716 699 851 783
Asturias 2.039 1.624 1.580 1.671 2.037 1,625 1.912 1.734 2.002
Paiencia 562 727 701 640 628 666 683 670 777
Raimas, Las 920 1.073 1.158 993 1.137 983 985 1.251 1.185
Pontevedra 1.786 1.787 1.814 1.761 1.596 1.548 1.566 1.560 1.753
Salamanca 1.003 1.233 1.019 946 876 756 823 715 705
S. C. de Tenerife 640 729 628 862 730 495 720 1.090 1.160
Cantabria 1.782 1.765 1.838 1.446 1.309 1.058 1.053 1.147 1.236
Segovia 607 745 794 656 610 620 540 599 620
Sevilla 1.416 1.601 1.756 1.448 1.596 1.513 1.561 1.847 2.003
Soria 398 455 487 463 379 349 352 380 323
Tarragona 1.818 2.387 2.039 1.929 1.859 1.593 1.657 1.674 1.805
Teruel 481 478 600 530 454 424 447 428 486
Toledo 1.519 1.807 1.833 1.531 1.215 1.223 1.267 1.256 1.379
Valencia 2.436 2.586 2.585 2.846 2,924 2.749 2.874 3.182 3.486
Valladolid 738 960 985 881 907 751 765 789 781 -
Vizcaya 1.299 1.133 1.283 1,203 1.126 978 835 994 1.733
Zamora 774 775 860 637 679 729 646 749 772
Zaragoza 1.496 1.766 1.589 1.451 1.498 1.398 1.381 1.356 1.217
Ceuta 15 32 31 42 51 16 8 9 14
Meliila — — — — 2 — — — —
TOTAL 65.209 71.279 73.800 68.346 66.406 60.644 63.673 66.268 72.770
47
número de víctimas
por provincias, zona urbana
PROVINCIAS 1977 1978 1979 1960 1981 1982 1983 1984 1985
Alava 820 818 835 756 839 719 688 723 688
Albacete 492 495 459 429 371 388 360 374 289
Alicante 1.370 1.658 1.895 1.592 1./47 1.441 1.670 1.656 1.808
Almería 426 416 407 411 432 457 599 563 602
1 Avila 109 130 113 118 118 112 106 104 115
Badajoz 304 241 236 240 251 247 285 280 363
Baleares 548 532 436 671 845 968 1.346 1.595 1.819
Barcelona 14.900 15.726 16.291 16.367 16.529 16.904 18.026 17.942 19.469
Burgos 224 132 163 82 146 111 186 660 795
Cáceres 75 65 82 94 137 85 88 111 75
Cádiz 105 64 57 108 204 414 801 613 524
Castellón 373 332 266 257 211 199 411 457 447
Ciudad Real 238 229 162 134 121 115 134 148 238
Córdoba 491 631 585 722 765 694 774 535 475
Coruña, La 533 669 705 732 660 690 643 751 909
Cuenca 63 96 63 76 64 76 102 70 83
Gerona 553 606 586 398 334 500 920 1.057 1.081
Granada 98 107 217 203 391 313 554 726 732
Guadalajara 116 102 67 86 76 96 90 120 110
Guipúzcoa 133 97 123 341 675 549 628 800 905
Huelva 87 121 162 173 175 141 102 115 102
Huesca 156 135 123 113 104 86 90 111 59
Jaén 164 216 175 98 152 173 256 336 355
León 547 559 633 625 581 560 772 714 776
Lérida 622 675 678 634 603 538 484 539 520
La Rioja 293 263 290 235 213 166 287 293 268
Lugo 159 124 153 131 185 199 219 199 219
Madrid 7.238 7.436 6.974 5.983 4.911 3.987 4.851 5.394 6.896
Málaga 1,453 1.504 1.279 1.369 1.438 1.316 1.569 1.624 1.941
Murcia 349 349 562 574 595 607 861 920 1.117
1 Navarra 449 482 481 417 307 209 365 284 200
Orense 173 227 208 205 233 191 274 283 353
Asturias 298 238 232 115 386 338 809 620 713
Falencia 202 219 263 264 162 221 276 278 299
Palmas, Las 371 469 1.000 765 954 883 845 708 731
Pontevedra 387 393 206 98 191 207 196 243 273
Salamanca 714 823 867 770 667 657 731 697 720
S. C. Tenerife. 93 97 106 90 98 73 211 204 148
Cantabria 609 682 724 685 656 734 886 897 897
Segovia 183 193 159 139 111 72 114 103 150
1 Sevilla 217 445 1.540 1.968 2.229 2.139 3.617 3.340 3.274
1 Soria 69 85 81 95 77 104 83 69 69
1 Tarragona 446 510 424 384 355 280 505 515 527
1 Teruel 49 61 84 64 53 53 77 58 50
Toledo 254 266 227 178 137 91 231 230 290
Valencia 1.087 1.111 872 743 949 1.249 1.556 1.931 2.012
Valladolid 666 663 691 610 443 412 721 646 643
Vizcaya 1.543 1.533 1.495 1.426 1.411 1.365 1.954 1.742 »-1.770
Zamora 279 298 233 259 214 240 209 134 147
Zaragoza 1.167 1.113 1.024 1.079 965 1.333 1.401 1.228 1.474
Ceuta 62 58 45 45 30 50 68 132 82
Melilla 275 244 216 195 206 241 234 215 331
1 TOTAL 42.632 44.738 45.955 44.346 44.707 43.993 53.265 54.087 58.933
número de muertos en accidentes
por provincias (carretera y zona urbana)
PROVINCIAS 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
Alava 58 63 78 70 45 50 47 56 54
Albacete 62 80 62 76 79 66 76 69 86
Alicante 211 151 178 174 157 142 161 201 172
Almería 56 66 75 59 73 53 57 66 70
Avila 25 34 46 43 35 39 27 26 24
1 Badajoz 81 85 83 71 65 67 67 77 63
Baleares 96 107 128 89 109 92 91 134 126
ll Barcelona 363 379 379 394 406 353 350 353 372
1 Burgos 156 157 146 87 143 147 92 135 135
n Cáceres 60 58 66 71 60 47 65 47 38
i Cádiz 45 53 64 63 76 73 75 85 97
■i| Castellón 90 82 95 94 91 83 84 91 102
Ciudad Real 101 87 82 92 102 79 73 66 65
Córdoba 70 59 69 50 62 60 51 65 78
Coruña, La 204 199 164 204 171 150 173 144 141
Cuenca 51 67 82 75 85 52 89 79 76
Gerona 102 123 114 85 92 122 102 126 93
11 Granada 70 57 69 83 77 84 70 110 75
Guadalajara 38 52 38 58 61 38 40 43 29
Guipúzcoa 106 80 72 82 74 85 94 102 108
Huelva 28 35 56 32 52 40 37 47 33
Huesca 82 48 56 57 67 53 51 37 50
Jaén 61 75 62 59 54 45 59 58 65
León 176 150 134 127 106 125 106 80 117
Lérida 60 84 98 79 84 59 82 76 108
La Rioja 51 58 52 42 41 44 57 50 71
Lugo 89 84 80 92 71 79 85 68 74
Madrid 240 336 339 361 302 263 355 324 359
Málaga 86 123 111 125 120 113 109 150 139
Murcia 91 127 110 124 137 140 102 99 105
Navarra 114 117 129 92 96 93 111 94 105
Orense 72 70 73 67 82 81 57 54 62
Asturias 174 157 128 163 181 160 127 158 149
Patencia 43 47 69 68 66 49 46 49 43
Palmas, Las 96 89 106 69 132 84 89 92 94
Pontevedra 146 173 135 152 96 86 126 85 106
Salamanca 52 80 72 57 40 54 59 54 54
S. C. de Tenerife .. 54 60 76 74 71 69 68 88 85
Cantabria 92 93 72 76 73 65 74 83 78
Segovia 46 38 51 50 41 35 52 36 42
Sevilla 95 109 123 121 119 104 123 139 126
Soria 16 24 31 32 25 18 13 27 16
Tarragona 121 368 108 138 128 108 138 105 146
Teruel 27 27 29 40 24 26 30 36 30
Toledo 111 128 135 106 102 97 102 88 108
Valencia 233 250 272 246 211 208 202 214 220
Valladolid 84 86 78 74 74 82 64 83 62 *
Vizcaya 100 94 83 102 94 77 90 91 85
Zamora 63 58 116 48 51 45 41 51 43
Zaragoza 90 126 114 118 123 97 123 131 120
Ceuta 1 6 2 4 2 3 2 1 - 1
Melilla 4 — 4 2 2 2 2 4
TOTAL 4.843 5.359 5.194 5.017 4.930 4.486 4.666 4.827 4.903
número de muertos en accidentes
por provincias en carretera
PROVINCIAS 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
1 Alava 43 53 62 51 32 34 39 48 40
Albacete 52 68 51 66 70 55 69 66 78
Alicante 172 132 149 147 134 120 122 160 135
Almería 48 47 60 51 63 39 47 55 63
Avila 19 27 45 35 31 29 24 24 22
Badajoz 68 69 73 54 58 61 59 68 58
Baleares 69 87 105 69 87 67 63 98 84
Barcelona 235 241 244 251 270 214 221 225 261
1 Burgos 134 136 124 74 119 127 77 107 100
Cáceres 55 54 59 66 56 43 59 41 35
Cádiz 41 49 58 60 70 70 65 77 89
Castelión 79 74 90 89 84 81 75 84 92
Ciudad Real .... 87 76 74 87 91 76 61 61 61
Córdoba 56 47 59 43 43 50 41 47 63
Coruña, La 182 166 139 170 148 121 148 122 116
Cuenca 48 66 80 66 77 47 85 72 71
Gerona 88 99 99 74 75 102 87 104 78
Granada 63 50 66 78 68 77 56 103 62
Guadalajara 35 50 38 53 60 36 38 40 27
Guipúzcoa 97 67 60 71 55 74 72 72 77
Hueiva 26 29 53 25 45 35 32 45 32
Huesca 79 42 51 51 62 50 46 37 47
Jaén 56 66 53 56 50 40 54 53 59
León 143 128 112 103 78 103 76 64 96
Lérida 56 69 87 64 68 48 72 63 96
La Rioja 30 46 35 34 30 40 46 41 63
Lugo 82 80 71 87 64 67 80 60 70
Madrid 199 278 277 295 244 219 275 238 268
Máiaga 65 90 90 100 90 93 91 117 118
1 Murcia 83 118 91 110 117 113 86 85 87
Navarra 84 97 105 78 73 83 81 66 87
Orense 69 63 68 54 72 72 48 44 52
Asturias 155 141 121 154 159 130 108 134 124
Falencia 30 38 57 57 56 44 39 44 40
Palmas. Las 85 76 85 60 108 65 66 75 77
Pontevedra 118 146 120 143 85 77 109 72 92
Salamanca 43 72 54 46 31 46 53 48 48 1
■ S. C. de Tenerife. 48 58 60 64 63 61 58 83 82 1
Cantabria 77 82 61 62 59 45 45 63 63 [
Segovia 40 34 44 43 39 33 46 32 41 r
Sevilla 87 97 115 106 95 82 98 112 95
j Soria 13 21 28 27 22 17 10 22 13
Tarragona 108 356 99 123 115 97 123 89 122
Teruel 26 24 28 35 23 26 28 31 30
Toledo 103 117 121 94 93 91 89 78 84
Valencia 199 211 239 212 172 168 165 177 172
Valladolid 58 65 56 52 55 66 45 67 ' - 45
J Vizcaya 73 81 64 91 72 60 42 53 56
] Zamora 50 46 101 35 43 38 35 43 34
Zaragoza 71 110 104 100 95 84 103 112 92
Ceuta — — — 1 — 1 — — —
j Melilla — — — — — — — —
1 TOTAL 4.027 4.539 4.385 4.217 4.069 3.717 3.757 3.922 3.997
número de muertos en accidentes
por provincias en zona urbana
1 PROVINCIAS 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
Alava 15 10 16 19 13 16 8 8 14
Albacete 10 12 11 10 9 11 7 3 8
Alicante 39 19 29 27 23 22 39 41 37
Almería 8 19 15 8 10 14 10 11 7
Avila 6 7 1 8 4 10 3 2 2
Badajoz 13 16 10 17 7 6 8 9 5
Baleares 27 20 23 20 22 25 28 36 42
Barcelona 128 138 135 143 136 139 129 128 111
Burgos 22 21 22 13 24 20 15 28 35
Cáceres 5 4 7 5 4 4 6 6 3
Cádiz 4 4 6 3 6 3 10 8 8
Castellón 11 8 5 5 7 2 9 7 10
Ciudad Real 14 11 8 5 11 3 12 5 4
Córdoba 14 12 10 7 19 10 10 18 15
Coruña, La 22 33 25 34 23 29 25 22 25
Cuenca 3 1 2 9 8 5 4 7 5
Gerona 14 24 15 11 17 20 15 22 15
Granada 7 7 3 5 9 7 14 7 13
Guadalajara 3 2 — 5 1 2 2 3 2
Guipúzcoa 9 13 12 11 19 11 22 30 31
Huelva 2 6 3 7 7 5 5 2 1
Huesca 3 6 5 6 5 3 5 — 3
Jaén 5 9 9 3 4 5 5 5 6
León 33 22 22 24 28 22 30 16 21
Lérida 4 15 11 15 16 11 10 13 12
La Rioja 21 12 17 8 11 4 11 9 8
Lugo 7 4 9 5 7 12 5 8 4
Madrid 41 58 62 66 58 44 80 86 91
Málaga 21 33 21 25 30 20 18 33 21
Murcia 8 9 19 14 20 27 16 14 18
Navarra 30 20 24 14 23 10 30 28 18
Orense 3 7 5 13 10 9 9 10 10
Asturias 19 16 7 9 22 30 19 24 25
Falencia 13 9 12 11 10 5 7 5 3
Palmas, Las 11 13 21 9 24 ■ 19 23 17 17
Pontevedra 28 27 15 9 11 9 17 13 14
Salamanca 9 8 18 11 9 8 6 6 6
h S. C. de Tenerife, 6 2 16 10 8 8 10 5 3
Cantabria 15 11 11 14 14 20 29 20 15
Segovia 6 4 7 7 2 2 6 4 1
Sevilla 8 12 8 15 24 22 25 27 31
Soria 3 3 3 5 3 1 3 5 3
Tarragona 13 12 9 15 13 11 15 16 24
■i Teruel 1 3 1 5 1 — 2 5 —
1 Toledo 8 11 14 12 9 6 13 10 24
Valencia 34 39 33 34 39 40 37 37 48
Valladolid 26 21 22 22 19 16 19 16 17 '
1 Vizcaya 27 13 19 11 22 17 48 38 29
Zamora 13 12 15 13 8 7 6 8 9
Zaragoza 19 16 10 18 28 13 20 19 28
Ceuta 1 6 2 3 2 2 2 1 —
1 Melilla 4 4 2 2 2 2 4 4
1 TOTAL 816 820 809 800 861 769 909 905 906
edad de los peatones víctimas en carretera
EDAD AÑOS 0 ,1 4 5 a 14 15 a 17 18 a 24 25 8 04 65 V más No especi- ficada TOTAL
1966 244 828 178 345 1.786 590 65 4.036
1967 254 787 175 384 1.761 570 66 3.997
1968 249 841 189 385 1.896 637 56 4.253
1969 220 885 212 387 1.907 718 67 4.396
1970 235 877 227 400 1.917 754 70 4.480 i
1971 232 1.024 261 421 2.012 770 58 4.778 P
1972 220 994 277 415 2.006 795 75 4.782
1973 209 996 284 439 2.064 896 96 4.984
1974 188 902 273 423 1.861 772 92 4.511
1975 214 937 271 478 2.041 834 75 4.850
235 993 328 454 2.013 915 103 5.041
1 1977 219 980 326 482 1.847 883 91 4.828
1 1978 227 888 318 466 1.974 786 144 4.803
J 1979 180 793 231 411 1.755 784 82 4.236
1980 165 686 257 398 1.578 714 80 3.878
1981 140 639 209 402 1.507 647 101 3.645
1982 116 586 178 357 1.289 609 56 3.151
1983 131 577 189 390 1.386 646 65 3.684
1984 110 516 196 413 1.404 611 69 3.319
1985 92 614 230 378 1.423 638 66 3.441
edad de los peatones víctimas en zona urbana
EDAD J AÑOS .1 14 1 ^ - 1 ; 18 a 24 25 a 64 65 V más No especi ficada TOTAL
1966 924 2.944 566 1.235 5.345 2.050 297 13.361
1967 959 3.352 639 1.351 5.641 2.299 306 14.547
1968 1.003 3.238 647 1.353 5.367 2.136 291 14.235
1969 978 3.290 690 1.358 5.502 2.249 217 14.284
1 1970 1.079 3.504 715 1.346 5.551 2.489 217 14.901
i 1971 1.079 3.756 771 1.378 5.577 2.351 234 15.146
1972 1.065 3.808 786 1.422 5.688 2.460 227 15.456
1973 1.114 3.983 800 1.342 5.653 2.598 236 15.726
1 1974 1.129 3.876 775 1.255 5.186 2.508 256 14.985
j 1975 1.072 3.715 713 1.224 5.056 2.445 205 14.430
1.103 3.941 801 1.273 5.158 2.579 254 15.109
1.096 3.841 689 1.274 4.999 2.508 222 , J 4.629
1 1978 1.168 3.917 712 1.262 4.801 2.590 225 14.675
' 1979 1.081 3.621 690 1.265 4.763 2.606 215 14.241
1980 998 3.228 604 1.099 4.387 2.412 185 12.913
. 1981 967 3.341 517 979 4.185 2.329 236 12.554
1982 883 3.349 502 815 3.762 2.360 149 11.820
' 1983 1.052 3.879 596 1.079 4.266 2.669 288 13.829
1984 919 3.749 609 1.182 4.327 2.652 242 13.680
j 1985 853 3.911 606 1.187 4.580 2.672 295 14.104
r
2
peatones víctimas (muertos + heridos)
AÑOS CARRETERA ZONAURBANA 1
Total Muartoa Haridoa Totil Muartoa Harídoi 1
1966 4.036 499 3.537 13.361 472 12.889 "
1967 3.997 530 3.467 14.547 552 13.995
1968 4.253 626 3.627 14.235 584 13.651
1969 4.396 684 3.712 14.284 498 13.786
1970 4.480 669 3.811 14.901 569 14.332
1971 4.778 752 4.026 15.146 499 14.647
1972 4.782 784 3.998 15.456 538 14.918
1973 4.984 841 4.143 15.726 536 15.190
1974 4.511 728 3.783 14.985 526 14.459
1975 4.850 854 3.996 14.430 461 13.969
1976 5.041 874 4.167 15.109 502 14.607
1977 4.828 824 4.004 14.629 471 14.158
1978 4.803 994 3.809 14.675 442 14.233
1979 4.236 773 3.463 14.241 419 13.822
1980 3.878 742 3.136 12.913 422 12.491
1981 3.645 662 2.983 12.554 456 12.098
1982 3.191 628 2.563 11.820 391 11.429
1983 3.384 611 2.773 13.829 472 13.357
1984 3.319 589 2.730 13.680 435 13.245
1985 3.441 624 2.817 14.104 400 13.704
tasas de accidentes y víctimas
AÑOS Parque de vehículos Accidental por 10.000 veh. parque Muertos por 10.000 veh. parque Muertos por cada 1.000 accidentes Heridos por cada 1.000 accidentes
1963 1.708.046 212 13 61 1.382
1964 1.996.622 203 12 61 1.395
1965 2.322.268 210 12 57 1.398
1966 2.735.662 186 12 63 1.432
1967 3.147.868 170 11 68 1.440
1968 3.538.187 154 11 70 1.453
1969 3.969.184 138 10 72 1.468
1970 4.392.214 132 9 72 1.491
1971 4.831.365 120 9 73 1.503
1972 5.334.633 117 8 71 1.523
1973 5.936.819 112 8 72 1.515 1
1974 6.487.113 97 7 69 1.518 U
1975 7.018.906 88 6 72 1.502 I*
1976 7.600.532 86 6 72 1.511
1977 8.269.311 80 6 73 1.556
1978 8.952.628 78 6 76 1-578_
1979 9.586.802 74 5 73 1.591
1980 10.192.748 66 5 74 1.588
1981 10.666.714 63 5 73 1.584
1982 11.170.404 57 4 70 1.575 1
1983 11.628.151 62 4 64 1.543 1
1984 11.190.564 66 4 65 1.559 1
1985 11.716.339 69 4 60 1.561 1
•]
•i*.'.
Lv*rvi
accidentes y víctimas por provincias
i! •o o 2 PROVINCIAS TOTAL GENERAL
Accidentes con víctimas Víctimas Accider
Total Mortales Total Muertos Total
1 Alava 932 46 1.534 54 435
I 2 Albacete 681 68 1.240 86 454
3 Alicante 2.751 154 4.485 172 1.436
4 Almería 1.058 58 1.721 70 617
5 Avila 405 22 734 24 317
6 Badajoz 793 51 1.404 63 530
/ Baleares 2.475 118 3.754 126 1.123
r! Barcelona 18.404 325 25.762 372 3.483
Burgos 1.252 108 2.274 135 695
i v.' Cáceres 440 32 849 38 386
Cádiz 1.038 83 1.648 97 626
Castellón 1.158 83 1.859 102 788
Ciudad Real 693 56 1.318 65 535
Córdoba 924 66 1.572 78 576
Coruña, La 1.774 133 3.093 141 1.177
Cuenca 478 56 946 76 411
lili Gerona 1.995 78 3.298 93 1.161
Granada 1.282 61 2.182 75 766
í Guadalajara 350 22 704 29 267
li ■ Guipúzcoa 1.382 93 2.246 108 824
: 1 Huelva 452 29 815 33 382
22 Huesca 375 38 673 50 330
23 Jaén 927 54 1.574 65 663
24 León 1.206 96 1.997 117 622
25 Lérida 996 83 1.720 108 585
26 La Rioja 555 57 1.012 71 351
27 Lugo 749 67 1.253 74 583
28 Madrid 7.047 299 12.481 359 2.649
29 Málaga 2.600 122 4.123 139 1.151
30 Murcia 1.900 94 3.159 105 1.110
3 1 Navarra 547 94 1.100 105 407
Orense 686 57 1.136 62 435
3 ■' Asturias 1.636 132 2.715 149 1.102
34 Falencia 600 37 1.076 43 379
35 Palmas, Las 1.133 84 1.916 94 644
36 Pontevedra 1.072 94 2.026 106 898
37 Salamanca 904 41 1.425 54 329
38 Santa Cruz de Tenerife 773 73 1.308 85 662
39 Cantabria 1.420 73 2.133 78 753
40 Segovia 404 31 770 42 307
41 Sevilla 3.637 113 5.277 126 1.048
42 Soria 218 14 392 16 167
43 Tarragona 1.370 119 2.332 146 1.011
44 Teruel 283 22 536 30 250
45 Toledo 823 88 1.669 108 650
46 Valencia 3.226 188 5.498 220 1.845
47 Valladolid 791 52 1.424 62 362
48 Vizcaya 2.226 81 3.503 85" 958
49 Zamora 483 39 919 43 378
50 Zaragoza 1.617 96 2.691 120 619
51 Ceuta 68 — 96 — 9
52 Malilla 245 4 331 4 —
TOTAL 81.234 4.184 131.703 4.903 38.246
1.1
CARRETERA ZONA URBANA C •O o •o z
' con víctimas Victimas Accidentes con víctimas Victimas.
Mortales Total Muertos Total Mortales Total Muertos
33 846 40 497 13 688 14 1
60 951 78 227 8 289 8 2
119 2.677 135 1.315 35 1.808 37 3
51 1.119 63 441 7 602 7 4
20 619 22 88 2 115 2 5
46 1.041 58 263 5 363 5 6
79 1.935 84 1.352 39 1.819 42 7
217 6.293 261 14.921 108 19.469 111 8
' 75 1.479 100 557 33 795 35 9
29 774 35 54 3 75 3 10
76 1.124 89 412 7 524 8 1 1
1 1 73 1.412 92 370 10 447 10 12
'i 52 1.080 61 158 4 238 4 13
1 51 1.097 63 348 15 475 15 14
108 2.184 116 597 25 909 25 1 5
51 863 71 67 5 83 5 1 6
65 2.217 78 834 13 1.081 15 1 7
■J 48 1.450 62 516 13 732 13 18
20 594 27 83 2 110 2 19
67 1.341 77 558 26 905 31 20
s 28 713 32 70 1 102 1 21
35 614 47 45 3 59 3 22
48 1.219 59 264 6 355 6 23
78 1.221 96 584 18 776 21 24
71 1.200 96 411 12 520 12 25
1 49 744 63 204 8 268 8 26
i 63 1.034 70 166 4 219 4 27
215 5.585 268 4.398 84 6.896 91 28
102 2.182 118 1.449 20 1.941 21 29
76 2.042 87 790 18 1.117 18 30
76 900 87 140 18 200 18 31
48 783 52 251 9 353 10 32
107 2.002 124 534 25 713 25 33
34 777 40 221 3 299 3 34
68 1.185 77 489 16 731 17 35
81 1.753 92 174 13 273 14 36
35 705 48 575 6 720 6 37
70 1.160 82 111 3 148 3 38
58 1.236 63 667 15 897 15 39
30 620 41 97 1 150 1 40
85 2.003 95 2.589 28 3.274 31 41
11 323 13 51 3 69 3 42
96 1.805 122 359 23 527 24 43
22 486 30 33 — 50 — 44
67 1.379 84 173 21 290 24 45
! 143 3.486 172 1.381 45 2.012 48 46
37 781 45 429 15 643 17 47
1 53 1.733 56 1.268 28 1.770 29 48''
30 772 34 105 9 147 9 49
70 1.217 92 998 26 1.474 28 50
— 14 — 59 — 82 — 51
— — — 245 4 331 4 52
J 1 1 3.326 72.770 3.997 42.988 858 58.933 906
accidentes y víctimas en capitales
de provincias y zonas urbanas
de más de 50.000 habitantes
MUNICIPIO ACCIDENTES CON VICTIMAS VICTIMAS
TOTAL MORTALES TOTAL MUERTOS
Vitoria 461 10 642 11
Albacete 121 2 159 2
Alicante 386 9 560 9
Alcoy 64 2 84 3
Elche 505 8 644 8
EIda 45 1 55 1
Orihuela 23 — 32 —
Almería 313 3 429 3
Avila 43 1 57 1
Badajoz 132 — 179 —
Mérida 52 2 80 2
Palma de Mallorca 1.106 28 1.499 30
Barcelona 9.179 67 11.779 68
Badalona 657 5 864 5
Cerdanyola del Vallés 121 2 168 2
Cornellá 169 1 216 1
Esplugues 188 — 244 —
Granollers 178 1 217 1
Hospitalet 624 2 779 2
Manresa 240 1 335 1
Mataró 357 2 484 2
El Prat 95 2 117 2
Rubí 20 — 26 —
Sabadell 528 4 732 4
Sta. Coloma Gramanet 227 3 304 3
Tarrasa 630 1 871 1
1 St. Bol de Llobregat 222 — 293 —
Burgos 410 19 581 21
1 Cáceres 11 — 17 —
Cádiz 47 — 55 —
Algeciras 110 2 150 2
Jerez de la Frontera 139 — 171 —
La Línea 56 — 74 —
Puerto Sta. María 38 1 46 1
Sanlúcarde Barrameda 1 1 1 1
San Fernando 2 — 3 —
, Castellón 134 3 162 3
Ciudad Real 3 — 5 —
Puertollano 73 — 100 —
Córdoba 289 9 395 9
La Coruña 313 6 466 6
El Ferrol 126 9 197 9
Santiago de Compostela 43 3 61 3
Cuenca 29 2 34 2
Gerona 282 — 375 —
Granada 423 7 598 7
Guadalajara 72 2 98 2
San Sebastián 370 11 610 14
Irún 3 — 5 —
Huelva 62 — 90 —
Huesca 5 — 5 —
Jaén 171 3 224 **• 3
Linares 53 — 81 —
León 359 4 442 4
Ponferrada 78 4 109 7
Lérida 310 8 387 8
La Rioja 159 6 207 6
Lugo 133 1 175 1
Madrid 3.704 72 5.894 79
ACCIDENTES CON VICTIMAS VICTIMAS
MUNICIPIO TOTAL MORTALES TOTAL MUERTOS
Alcalá de Henares 21 3 33 3 '
Alcobendas 21 3 26 3
Alcorcón 22 — 33 —
Coslada 1 — 1 —
Fuenlabrada — —
Getafe 81 — 108
Leganés 222 2 291 2
Móstoles 66 — 105 —
Parla — — — —
Torrejón de Ardoz 2 — 2 —
Málaga 1.356 16 1.795 17
Marbella 15 2 26 2
Murcia 316 8 417 8
Cartagena 298 1 468 1
Lo rea 57 2 74 2
Pamplona 58 8 85 8
Orense 194 4 260 4
Asturias .• 154 4 191 4
Avilés 165 5 235 5
Gijón 116 5 157 5
Sama de Langreo 3 — 3 —
Mieres — — — —
Falencia 190 3 262 3
Las Palmas Gran Canaria 459 15 678 16
1 S. Bartolomé de Tirajana — — —
Telde — — — —
Pontevedra 3 — 4 —
Vigo 22 8 41 9
I Salamanca 515 3 618 3
Sta. Cruz de Tenerife 101 2 135 2
' La Laguna - — — — —
Cantabria 472 4 645 4 .
Torrelavega 31 1 39 1
Segovia 69 — 105 —
Sevilla 2.395 18 2.992 21
Dos Hermanas 42 3 63 3
Soria 35 2 48 2 ;
Tarragona 129 4 188
Reus 117 6 159 ® É
Teruel 1 — 1 -
Toledo 8 — 1 20 —
Talavera de la Reina 21 2 34 2
Valencia 860 22 ' 1.290 24
Gandía — 1 — —
Sagunto 5 — 9 I
Torrente 73 3 90 3
Valladolid 347 8 513 9
Bilbao 861 11 1.129 12
Baracaldo 9 1 14 1
1 Basauri 14 — 21 —
Guecho 3 6 —
Portugalete 1 1 — *
Santurce 94 1 130 1
1 Zamora 33 4 48 4
Zaragoza 919 22 1.371 24
Ceuta 59 — 82 1
¡ i Melilla 245 4 331 4
i
35.995
540
49.044
573
TOTAL
accidentes con víctimas, tipo de accidente
c o *2 o 9 z TIPO DE ACCIDENTE TOTAL GENERAL
ACCIDENTES CON VICTIMAS VICTIMAS
Total Mortataa Muartoa Heridos graves Heridoe leves
1 Colisión de vehículo en marcha frontal 9.862 898 1.259 6.977 13.490
2 Colisión de vehículo en marcha trasera 7.242 251 280 2.751 8.771
3 Colisión de vehículo en marcha lateral 20.567 479 554 8.218 23.671
4 Colisión de vehículo en caravana 446 13 18 122 736
5 Colisión con vehículo parado o estaçionado 4.166 82 99 1.493 4.579
ti Colisión con obstáculo en la calzada 116 6 8 61 104
7 Colisión con material en calzada o fuera 154 8 13 75 162
8 Colisión con árbol o poste 2.759 210 254 1.839 2.852
3 Colisión con barrera paso a nivel 22 2 2 8 18
;0 Colisión con peatón 15.742 962 981 6.51'1 10.723
11 Colisión con animal 311 3 3 96 355
'3 Otras colisiones 4.128 261 295 2.452 4.502
1 :•) Sin colisión, salida de vía 9.989 775 885 5.891 12.468
14 Sin colisión, vuelco 3.302 120 125 1.389 3.289
15 Sin colisión, otros 2.428 114 127 812 2.385
16 TOTAL 81.234 4.184 4.903 38.695 88.105
número de vehículos implicados en los accidentes con víctimas
c « o 9 *o z VEHICULOS IMPLICADOS TOTAL GENERAL
ACCIDENTES CON VICTIMAS VICTIMAS
Totnl MortHlfis Muerto» Heridos graves Herido'- levc-t.
I Un vehículo 37.035 2.319 2.525 18.327 34.566
2 Dos vehículos 39.171 1.573 1.978 17.814 45.723
3 Tres vehículos 3.672 206 279 1.882 5.524
4 Más de tres vehículos 1.356 ' 86 121 672 2.292
5 TOTAL 81.234 4.184 4.903 38.695 88.105
60
1.3
CARRETERA ZONA URBANA C «
ACCIDENTES CON VICTIMAS VICTIMAS ACCIDENTES CON VICTIMAS VICTIMAS O 9 ■O
Total Mortales Muertos Heridos graves Heridos leves Total Mortales Muertos Heridos graves Heridos leves z
6.696 805 1.152 5.427 9.762 3.166 93 107 1.550 3.728 1
4.041 212 239 1.692 5.303 3.201 39 41 1.059 3.468 2
6.684 356 419 3.471 8.328 13.883 123 135 4.747 15.343 3
293 12 16 85 529 153 1 2 37 207 t
940 49 62 483 1.187 3.226 33 37 1.010 3.392 )
62 6 8 38 54 54 — — 23 50 O
108 7 12 59 115 46 1 1 16 47 7
1.450 158 199 1.038 1.575 1.309 52 55 801 1.277 8
13 1 1 4 13 9 1 1 4 5 9
2.950 585 601 1.613 1.372 12.792 377 380 4.898 9.351 ■ 3
259 3 3 81 301 52 — — 15 54 ■ 1
2.755 197 229 1.662 3.141 1.373 64 66 790 1.361 : 2
9.395 745 852 5.537 11,834 594 30 33 354 634 ■3
1.771 100 104 853 1.962 1.531 20 21 536 1.327 ■4
829 O o> 100 342 912 1.599 24 27 470 1.473
38.246 3.326 3.997 22.385 46.388 42.988 858 906 16.310 41.717 16
1.4
<l CARRETERA ZONA URBANA c 4>
ACCIDENTES CON VICTIMAS ACCIDENTES CON VICTIMAS ■c O
VICTIMAS VICTIMAS ■a
1 Heridos 1 Heridos Heridos
i Total Moríales Muertos 1 1 (jr.-}ves TuIhI Mortales MiiertoH qravr?s leves
18.487 1.782 1 1.973 10.762 19.851 18.548 537 552 7.565 14.715 1
17.231 1.300 1.681 10.019 22.071 21.940 273 297 7.795 23.652 2
1.891 170 235 1.209 3.227 1.781 36 44 673 2.297 3
•I 637 74 108 395 1.239 719 12 13 277 1.053 4
38.246 3.326 3.997 22.385 46.388 42.988 ' 858 906 16.310 41.717 ^7,
ü
1
accidentes con víctimas en función del número
de peatones implicados
ACCIDENTES CON VICTIMAS ACCIDENTES MORTALES
Accidentes de dos Accidentes de un Accidentes de dos Accidenles de un
O más vehículos vehículo 0 más vehículos vehículo
NUMERO DE PEATONES {/> a> OI r g w ni ■O c </) a> « 01 ^ C V) 0) OI ni 0> ni "O c «A Oi 0) *0 g O g “O C
1 “ ll E '2 Ü .1? iJ
Z rs Z (0 Z a Z n Z a Z (0 Z a
CARRETERA:
Accidentes comprendiendo:
Un peatón 153 153 2.731 2.731 30 30 526 526
Dos peatones 28 56 171 342 7 14 42 84
Tres peatones 9 27 23 69 4 12 5 15
Más de tres peatones 6 28 14 72 2 12 3 14
TOTAL 196 ^ 264 2.939 3.214 43 68 576 639
ZONA URBANA:
Accidentes comprendiendo:
Un peatón 414 414 12.226 12.226 33 33 342 342
Dos peatones 65 130 524 1.048 3 6 20 40
Tres peatones 13 39 58 174 1 3 4 12
Más de tres peatones 5 27 23 106 1 10 1 4
TOTAL 497 610 12.831 13.554 38 52 367 398
TOTAL GENERAL:
Accidentes comprendiendo:
Un peatón 567 567 14.957 14.957 63 63 868 868
Dos peatones 93 186 695 1.390 10 20 62 124
Tres peatones 22 66 81 243 5 15 9 27
Más de tres peatones 11 55 37 178 .3 22 4 18
TOTAL 693 874 15.770 16.768 81 120 943 1.037
N.» ACCIDENTES
13.000
12.000
11.000-
3.500 -
3.000
2.500
2.000
1.500
1.000
500
ACCIDENTES CON PEATONES IMPLICADOS
~ n
3
-... - ^---
4 y más
r
1
2
N.” PEATONES
IMPLICADOS
2.1 C
víctimas de los accidentes en carretera,
según la condición de aquéllas
' OICION DE LAS VICTIMAS
PEATONES
Peatón sosteniendo bicicleta.............
Peatón reparando vehículo................
Conductor de animales....................
Peatón aislado...........................
Peatón en grupo..........................
Otros....................................
USUARIOS DE VEHICULOS DE 2 ó 3 RUEDAS
Bicicletas y triciclos sin motor
a) Conductores........................
b) Pasajeros..........................
Ciclomotor
a) Conductores........................
b) Pasajeros..........................
I Coche de inválido
a) Conductores........................
b) Pasajeros..........................
Moto
a) Conductores........................
b) Pasajeros..........................
USUARIOS DE VEHICULOS LIGEROS
Turismos S. P. hasta 9 plazas
a) Conductores........................
b) Pasajeros..........................
Í Turismos otros
a) Conductores.........................
b) Pasajeros...........................
Ambulancia
a) Conductores.........................
b) Pasajeros...........................
Máquina obras y agrícola
a) Conductores.........................
b) Pasajeros...........................
Tractor agrícola
a) Conductores.........................
b) Pasajeros...........................
Furgoneta
a) Conductores.........................
b) Pasajeros...........................
Camiones P. T. <3.500 kg.
a) Conductores.........................
b) Pasajeros...........................
USUARIOS DE VEHICULOS PESADOS
Camiones P. T. > 3.500 kg.
a) Conductores.........................
b) Pasajeros...........................
Vehícuios articulados
a) Conductores.........................
b) Pasajeros...........................
Autobús escolar
a) Conductores.........................
b) Pasajeros...........................
Otro autobús
a) Conductores.........................
b) Pasajeros...........................
USUARIOS DE OTROS VEHICULOS
Tren.....................................
Carro....................................
Otros vehículos ........................
USUARIOS DE ANIMALES MONTADOS
NO ESPECIFICADOS...............
TOTAL DE VICTIMAS......
HERIDOS
Numero total
de Muertos
victimas Total Graves Leves
ni
28 5 23 15 8
22 1 21 9 12
6 — 6 4 2
2.565 506 2.059 1.265 794
597 84 513 250 263
223 28 195 93 102
1.009 76 933 472 461
24 1 23 5 18
3.539 238 3.301 1.687 1.614
556 22 534 228 306
10 10 6 4
1 — 1 1 —
2.317 154 2.163 979 1.184
878 40 838 294 544
183 8 175 52 123
211 5 206 37 169
23.815 1.232 22.583 7.432 15.151
28.960 1.174 27.786 7.495 20.291
50 5 45 13 32
80 4 76 31 45
25 3 22 8 14
5 1 4 1 3
151 30 121 49 72
65 5 60 22 38
1.807 99 1.708 542 1.166
1.821 62 1.759 429 1.330
523 32 491 156 335
211 12 199 46 153
910 66 844 257 587
315 25 290 90 200
328 34 294 104 190
62 5 57 21 36
12 2 3 7
127 3 I 124 11 113
86 1 85 19 66
636 15 821 136 685
12 1 11 4 7
109 4 105 38 67
96 4 92 24 68
23 3 20 7 13
172 7 165 50 115
72.770 3.997 1 68.773 22.385 46.388
víctimas de los accidentes en zona urbana,
según la condición de aquéllas
2.1.U
I DICION DE LAS VICTIMAS
PEATONES
Peatón sosteniendo bicicleta
Peatón reparando vehículo .
Conductor de animales...
Peatón aislado .........
Peatón en grupo.........
Otros ..................
USUARIO DE VEHICULOS DE 2 ó 3 RUEDAS
Bicicleta y triciclo sin motor
a) Conductores.......................
b) Pasajeros ........................
Ciclomotor
a) Conductores.......................
b) Pasajeros ........................
Coche de inválido
a) Conductores.......................
b) Pasajeros ........................
Motocicleta
a) Conductores.......................
b) Pasajeros ........................
USUARIOS DE VEHICULOS LIGEROS
Turismos S. P. hasta 9 plazas
a) Conductores................
b) Pasajeros .................
Otros turismos
a) Conductores................
b) Pasajeros .................
Ambulancia
a) Conductores................
b) Pasajeros .................
Maquina de obras y agrícola
a) Conductores................
b) Pasajeros .................
Tractor agrícola
a) Conductores................
b) Pasajeros .................
Furgoneta
a) Conductores................
b) Pasajeros .................
Camiones P. T. < 3.500 kg.
a) Conductores................
b) Pasajeros .................
USUARIC DE VEHICULCS PESADCS
Camiones P. T. > 3.500 kg.
a) Conductores...............
b) Pasajeros ................
Vehículos articulados
a) Conductores...............
b) Pasajeros ................
Autobús escolar
a) Conductores...............
b) Pasajeros ................
Ctro autobús
a) Conductores...............
b) Pasajeros ................
USUARIC DE CTRCS VEHICULCS
Tren .......................
Carro ......................
Otros vehículos.............
USUARIOS DE ANIMALES MONTADOS
NO ESPECIFICADOS .............
HERIDOS
de victimas Muertos Total Graves Leves
17 17 6 11
7 — 7 1 6
3 — 3 3 —
11.931 335 11.596 4.229 7.367
1.525 42 1.483 453 1.030
621 23 598 190 408
1.239 33 1.206 345 861
57 2 55 14 41
7.247 83 7.164 2.077 5.087
1.107 6 1.101 307 794
10 — 10 6 4
— — — — —
6.255 52 6.203 1.933 4.270
1.662 14 1.648 474 1.174
421 2 419 101 318
409 1 408 87 321
12.303 146 12.157 2.957 9.200
11.825 119 11.706 2.617 9.089
27 27 6 21
42 2 40 8 32
5 5 1 4
3 1 2 — 2
17 3 14 3 11
21 1 20 4 16
660 14 646 160 486
499 4 495 105 390
122 3 119 26 93
37 1 2 35 9 26 í
108 7 101 32 69 1
56 2 54 32 22 i
19 3 16 4 12 i
13 1 12 1 11 ■
6 2 4 2 2
22 1 — 22 3 19
48 _ 48 12 36 .
368 368 1 54 314 1 1 *
37 — 37 8 29
50 1 49 12 37
1 6 6 3 3
128 2 126 25 101
_ - i
58.933 906 58.027 16.310 41.717 ■
TOTAL DE VICTIMAS
2.2 C
ocupantes víctimas según clase de
vehículo en carretera
CLASES DE USUARIOS Núm. de ocupantes «ín los volu.-t.l, NUMERO DE VICTIMAS
CONDUCTORES PASAJEROS
I r'.'iücrlfiS M levtís Toi.jl jMuetlos H graves H, leves
Bicicleta o triciclo sin motor 1.230 1.009 76 472 461 24 ' 1 5 18
^Ciclomotor 4.835 3.539 238 1.687 1.614 556 22 228 306
Coche inválido 11 10 — 6 4 1 — 1 —
Motocicleta 3.456 2.317 154 979 1.184 878 40 294 544
Turismos de S. P. hasta 9 plazas 748 183 8 52 123 211 5 37 169
Turismo sin remolque 77.772 23.770 1.229 7.420 15.121 28.877 1.170 7.474 20.233
Turismo con remolque 255 45 3 12 30 83 4 21 58
Ambulancia 198 50 5 13 32 80 4 31 45
Maquinaria de obras y agrícola 64 25 3 8 14 5 1 1 3
Tractor agrícola sin remolque 217 76 16 18 42 14 3 5 6
Tractor agrícola con remolque 337 75 14 31 30 51 2 17 32
Camión (P. M. — 3.500 kg.) sin remolque 1.608 406 22 127 257 177 8 41 128
Camión (P. M. —3.500 kg.) con remolque .... 423 117 10 29 78 34 4 5 25
Furgoneta 5.626 1.807 99 542 1.166 1.821 62 429 1.330
Camión (P. M. + 3.500 kg.) sin remolque 2.791 665 45 186 434 248 20 74 154
Camión (P. M. + 3.500 kg.) con remolque 669 193 15 55 123 54 5 12 37
Camión cisterna sin remolque 77 22 2 7 13 4 — 3 1
Camión cisterna con remolque 49 30 4 9 17 9 — 1 8
Vehículo articulado 959 328 34 104 190 62 5 21 36
Autobús de línea regular 2.422 36 1 6 29 334 8 45 281
Autobús escolar 1.194 12 2 3 7 127 3 11 113
Otro autobús 3.493 50 — 13 37 502 7 91 404
Tren 72 1 — — 1 11 1 4 6
Carro 135 75 4 29 42 34 — 9 25
Otros vehículos 186 52 2 18 32 44 2 6 36
Animal montado o conducido 28 23 3 7 13 — — — —
No especificados 539 85 5 34 46 87 2 16 69
TOTAL 1 109.394 35.001 1.994 ***“ ■ “ 11.867 21.140 34.328 1.379 8.882 24.067
ocupantes víctimas según clase de 2.2 U
vehículo en zona urbana
Num. de NUMERO DE VICTIMAS |
ocupantes CONDUCTORES PASAJEROS
Vf'llif Itlos T' :. ’ i.. ‘1 •. Tii!,I i H (¿rnues |h ipws 1
Bicicleta 0 triciclo sin motor 1.508 1.239 33 345 861 57 I 2 14 1 41 1
Ciclomotor 9.848 7.247 83 2.077 5.087 1.107 6 307 794 *
Coche inválido 12 10 — 6 4 — — _ —
Motocicleta 9.491 6.255 52 1.933 4.270 1.662 14 474 1.174
Turismo de S. P. hasta 9 plazas 2.577 421 2 101 318 409 1 87 321
Turismo sin remolque 63.497 12.294 146 2.955 9.193 11.815 119 2.615 9.081
Turismo con remolque 89 9 _ 2 7 10 — 2 8
Ambulancia 184 27 — 6 21 42 2 8 32
Maquinaria de obras y agrícola 23 5 — 1 4 3 1 — 2
Tractor agrícola sin remolque 48 10 2 1 7 3 1 1 1
Tractor agrícola con remolque 84 7 1 2 4 18 — 3 15
Camión (P. M. —3.500 kg.) sin remolque ... 1.308 103 2 19 82 34 2 8 24
Camión (P. M. — 3.500 kg.) con remolque .. 173 19 1 7 11 3 — 1 2
Furgoneta 3.655 660 14 160 486 499 4 105 390
Camión (P.M. +3.500 kg.) sin remolque) .... 1.041 82 5 28 49 47 1 28 18
Camión (P. M. + 3.500 kg.) con remolque ... 141 17 1 2 14 6 1 1 4
Camión cisterna sin remolque 68 8 1 2 5 3 — 3 — ,
Camión cisterna con remolque 13 1 1 —
Vfthíniiln i^rtiniilfldn 260 19 3 4 12 13 1 1 11
AiitnhM<% rift línfta mgiilRr 8.651 28 6 22 288 39 249 '¿-
Aiitohris ftsrolar 769 6 2 2 2 22 3 19
Otro autobús 2.565 20 6 14 80 15 65
T ren 17 _
Carro 49 26 _ 4 22 11 4 7 I
Otros vehículos 163 29 1 10 18 21 — 2 iH
Animal montado o conducido 7 5 — 2 3 1 — 1 - í
No especificados 366 88 2 19 67 40 — 6 34
TOTAL 106.607 28.635 351 7.700 20.584 16.194 155 3.728 12.311
65
vehículos, según tipo, que han intervenido
en los accidentes, en función de su gravedad
2.3
TIPO DE VEHICULO
Vehículo de dos y tres ruedas;
Bicicleta o triciclo sin motor...
Ciclomotor...................
Coche de inválido............
Moto.........................
Vehículos ligeros:
Turismos S. P. hasta 9 plazas..
Turismos otros...............
Ambuiancias..................
Máquina obras y agrícola.....
Tractor agrícola.............
Furgoneta....................
Camiones de — 3.500 kg.......
Vehículos pesados:
Camiones de + 3.500 kg.......
Vehículos articulados........
Bus escolar..................
Otro bus ....................
Otros vehículos:
Tren ........................
Carro........................
Otros........................
Animales montados............
No especificados.............
NUMERO DE VEHICULOS
TOTAL VEHICULOS
TOTAL GENERAL CARRETERA ZONA URBANA
S w 0
_ *í « 3 g E C _ t: « 0 E C • S 1 É C «
O "O -S -D «A O ® 0 *0 ® y “ O S Sil ^ s o S
•- u > «2 — o > — O >
_ * c " c c 2 * “ c C 0 o c 2
UJ *Ó ó iu E Ui *0 y UJ t UJ -g u
2.457 120 1.054 82 1.403 38
12.095 366 3.737 268 8.358 98 f
22 — 10 — 12 1
10.093 280 2.514 194 7.579 86 1
2.299 47 420 28 1.879 19 1
87.586 4.016 42.828 3.304 44.758 712 1
184 11 102 9 82 2 .
80 13 60 12 20 1 V
566 70 473 61 93 9
6.325 361 3.471 290 2.854 71
2.884 268 1.716 204 1.168 64
4.189 551 3.133 463 1.056 88
926 181 813 167 113 14
126 12 64 8 62 4
1.647 127 584 89 1.063 38
35 12 19 9 16 3
135 6 97 5 38 1
228 27 124 18 104 9
34 3 28 3 6 - P
485 28 191 19 294 9
132.396 6.499 61.438 5.233 70.958 1.266 1
peatones y vehículos implicados en los accidentes con víctimas,
con detalle de tipo y número de estos últimos
NUMERO DE VEHICULOS
TOTAL GENERAL
CARRETERA
ZONA URBANA
3.478
3.214
264
E E?
PEATON V TIPO ni Vi liii iii ;¡
Peatones.....................
Vehículos de dos y tres ruedas:
Bicicleta y triciclo sin motor ...
Ciclomotor...................
Coche de inválido............
Moto.........................
Vehículos ligeros:
Turismos S. P. hasta 9 plazas..
Turismos otros...............
Ambulancias..................
Máquina obras y agrícola.....
Tractor agrícola.............
Furgoneta....................
Camiones de — 3.500 Kg.......
Vehículos pesados:
Camiones de + 3.500 Kg.......
Vehículos articulados........
Bus escolar..................
Otro bus ....................
Otros vehículos:
Tren ........................
Carro........................
Otros........................
Animales montados............
No especificados.............
TOTAL VEHICULOS ....
17.642 16.768 874
2.457 331 2.126
12.095 3.069 9.026
22 5 17
10.093 3.287 6.806
2.299 488 1.811
87.586 25.755 61.831
184 43 141
80 13 67
566 79 487
6.325 1.751 4.574
2.884 533 2.351
4.189 718 3.471
926 245 681
126 41 85
1.647 444 1.203
35 4 31
135 4 131
228 62 166
34 — 34
485 163 322
132.396 37.035 95.361
1.054 110 944
3.737 971 2.766
10 2 8
2.514 935 1.579
420 88 332
42.828 14.083 28.745
102 26 76
60 8 52
473 64 409
3.471 962 2.509
1.716 298 1.418
3.133 528 . 2.605
813 220 593
64 13 51
584 75 509
19 19
97 1 96
124 43 81
28 — 28
191 60 131
61.438 18.487 42.951
14.164 13.554 610
1.403 221 1.182
8.358 2.098 6.260
12 3 9
7.579 2.352 5.227
1.879 400 1.479
44.758 11.672 33.086
82 17 65
20 5 15
93 15 78
2.854 789 2.065
1.168 235 933
1.056 190 866
113 25r 88
62 28 34
1.063 369 694
16 4 12
38 3 35
104 19 85
6 — 6
294 103 191
70.958 18.548 52.410
66
VEHICULOS IMPLICADOS EN LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS
90.069
«m
14.324
12.095
10.095
1.773
2.457
566
135
OTROS
804
=lf
Íi=
o 5.000
10
15
li—------r^—I-
20 70.000 80 90
100.000
víctimas de los accidentes de circulación distribuidos
por provincias y clase de vehículos en carretera (primera parte)
PROVINCIA Total Bicicletas y triciclos sin motor CIciomotor Motocicletas y motocarro*
Victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Víritmas Muertos
Alava 382 21 16 1 9 2 18 2
Albacete 438 41 9 — 29 2 20 2
Alicante 1.410 79 46 4 220 17 130 9
Almería 540 33 9 1 98 9 34 2
Avila 274 9 8 — 21 1 12 —
Badajoz 478 26 12 1 57 2 16 2
Baleares 1.090 42 33 2 217 15 112 8
Barcelona 3.225 129 102 6 223 9 383 15
Burgos 608 47 22 3 12 — 21 2
Cáceres 367 13 2 — 25 1 15 1
Cádiz 554 48 22 5 114 12 43 1
Castellón 684 52 27 — 92 9 54 3
Ciudad Real 521 33 21 2 57 5 17 1
Córdoba 537 33 10 1 82 8 30 1
Coruña, La 1.009 54 25 — 140 9 31 4
Cuenca 364 34 9 1 17 2 10 2
Gerona 1.071 41 27 1 108 3 148 11
Granada 699 34 19 1 103 4 53 3
Guadalajara 238 15 5 1 6 — 10 —
Guipúzcoa 690 40 38 2 40 2 56 6
Huelva 328 17 10 1 43 2 19 1
Huesca 281 23 6 — 11 1 10 1
Jaén 583 30 4 — 57 6 29 1
León 583 58 31 3 34 2 7 1
Lérida 561 48 4 — 30 5 27 3
La Rioja 361 27 7 1 17 3 6 1
Lugo 502 32 18 1 72 6 26 3
Madrid 2.530 109 52 4 56 3 146 9
Málaga 1.052 56 33 1 180 9 78 8
Murcia 1.069 40 39 3 214 12 77 3
Navarra 407 48 14 3 19 2 18 2
Orense 390 29 11 — 47 5 15 4
Asturias 953 63 31 2 81 9 38 4
Falencia 334 15 8 1 18 8 —
Palmas, Las 573 44 6 1 44 — 62 4
Pontevedra 800 43 23 1 116 11 36 4
Salamanca 301 21 13 — 16 2 9 —
S. C. de Tenerife 594 42 9 2 54 2 55 4
Cantabria 623 34 31 3 82 3 41 4
Segovia 281 19 11 2 3 7 1
Sevilla 988 52 27 3 202 13 45 4
Soria 134 7 3 — 3 — 5 —
Tarragona 916 58 19 1 101 7 78 7
Teruel 230 15 — — 6 — 8 —
Toledo 593 42 13 3 34 2 16 1
Valencia 1.739 84 58 3 244 16 155 5
Valladolid 343 26 12 2 9 — ' 6 1
Vizcaya 828 25 35 2 43 3 51 1
Zamora 335 17 9 1 7 1 7 —
Zaragoza 605 46 10 — 25 1 29 2
Ceuta 5 — — — 1 — —
Melilla — — — — — — — —
TOTAL 35.001 1.994 1.009 76 3.539 238 2.327 154
2.4 C
0 N D U C T 0 R E S C
'Kir •O
Maquinaria obras Furgonetas Camiones + 3.500 Otros O
Turismos V agrícola V camiones — 3.500 V vehículos articulados Autobuses vehículos
Víctimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Víctimas Muertos Víctimas Muertos Víctimas Muertos z
285 12 29 2 21 2 1 3 _ 1
^ '■■'! 282 26 7 2 43 3 44 5 1 — 3 1 2
902 44 3 1 86 2 16 2 3 — 4 — 3
É ■■| 323 18 1 1 50 — 21 1 — — 4 1 4
199 8 1 — 20 — 11 — — — 2 — 5
1^'"' 318 18 9 2 34 — 23 — 2 — 7 1 6
675 16 2 — 38 1 6 — — — 7 — 7
2.244 85 4 . 1 151 5 102 7 4 — 12 1 ■ 8
L^- [ 446 33 7 — 50 1 45 7 2 — 3 1 9
’Á’’ \ 259 8 4 1 43 2 17 — — — 2 — 1 0
340 29 — — 22 — 6 1 1 — 6 — 1 1
405 27 2 1 58 6 38 5 2 1 6 — 1 2
318 21 11 — 52 1 37 3 1 — 7 — 1 3
329 19 3 — 60 2 16 2 2 — 5 — 1 4
713 31 10 5 53 2 17 2 5 — 15 1 1 5
268 25 3 29 4 28 — — — — — 1 6
711 23 — — 45 1 20 — 3 1 9 1 1 7
423 20 2 — 73 5 14 1 5 — 7 — 1 8
178 14 — — 17 — 18 — 1 — 3 — 1 9
488 ’ 26 6 — 26 1 26 3 2 — 8 — 2 0
205 9 2 — 35 3 5 2 — 7 1 2 1
p|! 213 14 2 1 19 1 19 5 1 — — — 22
^i-': 389 19 4 — 59 1 32 2 1 — 8 1 23
439 47 6 1 33 3 30 1 1 — 2 — 24
^. -’. 420 30 5 3 54 6 15 1 2 — 4 — 25
■?■-•, 273 17 3 — 27 2 25 3 — — 3 — 26
:i 330 17 11 2 33 3 11 — — — 1 — 2 7
2.031 80 1 — 172 11 53 — 10 — 9 2 28
676 30 1 — 65 5 14 1 2 — 3 2 2 9
587 17 4 1 107 1 34 3 6 — 1 — 30
■ .;-j 277 32 3 — 42 5 26 4 4 — 4 — 3 1
257 12 3 2 31 2 16 4 1 — 9 — 32
720 42 5 2 43 1 26 2 3 1 6 — 33
260 11 3 1 20 1 16 1 1 — — — 34
••nv--i5 432 36 — 23 3 3 — 1 — 2 — 3 b
546 21 7 1 49 2 11 3 3 — 9 — 3 6
223 14 2 20 2 16 3 1 — 1 — 37
446 29 1 — 20 4 5 1 — — 4 — 38
391 17 3 1 32 2 35 3 4 — 4 1 39
p 228 13 1 20 3 11 — — — — — 40
m 600 27 4 1 71 3 25 1 3 — 11 — 4 1
•fe: 98 5 — 11 1 12 1 2 — — — 42
611 33 3 1 56 4 41' 5 — — 7 — 43
177 10 2 — 20 3 16 2 1 — — — 44
IS ÍÍÍ" 444 1.089 31 47 2 4 1 1 47 113 4 7 30 62 5 3 3 4 11 4~5 46
257 18 6 — 28 3 22 2 3 — — — 4.7>
•' r,- 647 17 — — 20 2 21 — 4 — 7 — 48
-Vi \l-‘ 261 13 8 — 21 1 18 1 — — 4 — 49
411 34 5 — 60 4 62 5 1 — 2 — 5 0
L‘. '.f- 4 — — — — — — 5 1
— — — — — — — — — — — 52
24.048 1.245 176 33 2.330 131 1.238 100 98 3 236 14
69|
(
u
víctimas de los accidentes de circulación distribuidos
por provincias y clase de vehículos en carretera (segunda parte)
c
0 « •o PROVINCIA Total Bicicletas y triciclos sin motor Cirlomotnr Motocicletas y motocarros
z Víctimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos
1 Alava 445 17 1 7 1
2 Albacete 500 34 — — 7 1 7 1
3 Alicante 1.144 32 1 — 41 — 46 1
4 Almería 509 18 1 — 15 1 16 — 1
Avila 319 8 — — 3 — 3 — 1
Badajoz 526 24 — — 7 1 7 1
Baleares 780 29 — — 21 — 43 5
Barcelona 2.800 81 1 — 20 — 131 3
Burgos 831 47 — — 1 — 11 —
Cáceres 388 21 — — 4 1 7 —
Cádiz 512 23 1 — 14 — 1-5 —
Castellón 677 32 1 — 12 — 23 1
Ciudad Real 533 23 4 — 8 7 —
Córdoba 529 24 — 10 — 9 1
Coruña, La 937 24 2 — 20 — 10 1
Cuenca 482 33 — — 4 2 4 1
Gerona 1.074 29 — — 15 — 56 2
Granada 697 23 — — 11 — 19 1
Guadalajara 348 10 — — — — 6 —
Guipúzcoa 559 18 2 — 11 — 20 1
Huelva 355 10 1 — 7 1 5 1
Huesca 311 22 — — 1 — 4 —
Jaén 606 20 — — 7 — 8 —
León 596 31 1 1 12 1 3 —
Lérida 613 42 — — 3 1 10 —
La Rioja 360 30 — — 3 1 2 1
Lugo 446 18 — — 8 — 7 —
Madrid 2.836 99 1 — 16 3 60 1
Málaga 931 36 1 — 27 1 29 —
Murcia 878 35 — — 43 1 25 2
Navarra 466 29 — — 2 1 6 —
Orense 333 16 — — 7 — 4 1
Asturias 856 29 1 — 8 — 19 1
Falencia 410 13 — — 3 — 1 —
Palmas, Las 510 14 — — 6 — 29
Pontevedra 770 22 — — 15 2 16
Salamanca 377 19 — — — — 3 1
S. C. de Tenerife 470 22 — — 15 14
,,■) ■ Cantabria 515 17 — — 6 — 17 1
4 :: Segovia 327 20 — — — — 5 —
4 Sevilla 940 30 — — 40 — 18 2
4 / Soria 183 6 — — — — 2 —
4 Tarragona 815 52 — — 13 1 32 5
4-¡ Teruel 249 14 — — 2 — 3 —
4 4 Toledo 749 33 — — 10 — 7 —
4 6 Valencia 1.611 59 3 — 62 3 58 3
4 7 Valladolid 418 16 1 — 1 — T —
4 8 Vizcaya 796 22 1 — 11 — 20 1
4 9 Zamora 416 12 1 — 3 — 4 —
5 0 Zaragoza 591 41 — — — — 19 1
5 1 Ceuta 4 — — — — — — —
52 Melilla — — — — — — — —
TOTAL 34.328 1.379 24 1 556 22 879 40
2.4 C
A S A J ERO s C C
Turismos Maquinaria obras ' V aqricola Furgonetas Y camiones -3.500 Camiones + 3.500 V vehículos articulados Autobuses Otr( vehic )S jIos O • •o o
Victimas Muartos Victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Z
367 15 30 4 1 29 7 1
424 25 2 — 32 1 20 6 6 — 2 — 2
934 29 — — 66 2 4 — 48 — 4 — 3
' 413 15 — — 1 49 1 3 — 11 — 1 1 4
>.* 291 7 1 1 18 — 1 — — — 2 — 5
425 18 11 — 30 4 22 — 20 — 4 — 6
661 22 1 — 44 2 — — 7 — 3 — 7
2.491 76 — — 106 2 18 — 17 — 16 — 8
' 708 44 2 — 64 1 17 2 28 — — — 9
346 17 1 — 24 1 6 2 — — — — 10
453 22 — — 22 1 3 — — — 4 — 1 1
564 26 1 — 37 4 9 — 30 1 — — 1 2
434 21 4 — 43 2 4 — 25 — 4 — 1 3
447 22 — — 42 2 3 — 11 — 7 — 1 4
800 20 3 — 53 2 10 — 27 1 12 — 1 5
426 28 4 — 31 1 12 1 — — 1 — 1 6
885 24 — — 30 — 25 1 58 2 5 — 1 7
573 21 — — 64 1 8 — 19 — 3 — 1 8
237 6 — — 28 — 8 — 67 4 2 — 1 9
495 16 4 — 15 — 7 1 — — 5 — 20
284 6 — — 38 1 3 1 12 — 5 — 2 1
278 20 1 — 24 1 3 1 — — — — 22
491 13 1 — 42 3 8 — 43 3 6 1 23
536 27 2 — 34 2 4 — 3 — 1 — 24
527 35 2 — 45 6 1 — 20 — 5 — 25
330 26 — — 17 1 6 1 — — 2 — 26
396 15 1 1 28 2 3 — 3 — — — 27
2.483 85 — — 148 6 15 2 101 2 12 — 28
799 34 1 — 61 1 5 — 5 — 3 — 29
682 30 1 — 83 1 11 1 31 — 2 — 30
313 24 1 1 60 2 4 1 72 — 8 — 3 1
291 14 5 — 22 1 2 — 2 — — — 32
749 28 — — 41 — 7 — 30 — 1 — 33
'1 376 13 — — 24 — 2 — 4 — — — 34
; 452 13 — — 22 1 1 — — — — — 35
640 17 7 1 26 — 2 — 59 2 5 — 36
337 13 — — 26 4 11 1 — — — — 37
¡i 420 22 2 — 13 — 3 — — — 3 — 38
385 9 1 1 24 1 11 3 66 1 5 1 39
306 20 — — 10 — 4 — 2 — — — 40
783 27 — — 67 — 7 — 13 — 12 1 41
■ 141 5 — — 19 — 6 1 15 — — — 42
• 716 43 — — 39 2 12 1 — — 3 — 43
222 10 4 1 15 3 2 — 1 — — — 44
653 29 3 — 59 3 7 1 7 — 3 — 45
1.334 50 — — 117 2 18 1 16 — 3 — 46
340 14 1 — 28 — 4 — 41 2 — — 47.,
718 19 — — 16 — 10 1 8 — 12 1 48
'367 11 — — 28 1 11 — — — 2 — 49
524 37 3 — 28 3 10 — 6 — 1 — 50
4 — — — — — — — — — b 1
— — — — — — — — — — — 52
29.251 1.183 70 6 2.032 74 377 30 963 18 176 5
víctimas de los accidentes de circulación distribuidos
por provincias y clase de vehículos en carretera (tercera parte)
1 PROVINCIA
Total Bicicletas y triciclos sin motor Cirlomotoi Motocicletas v motocarros
V'Ctimas Muertos Victimas Muertos Víctimas Muertos Victimas Muertos
1 Alava 19 2 1 1
2 Albacete 13 3 — — — — 1 —
3 Alicante 123 24 2 — 5 — 4 —
•4 Almería 70 12 — — 6 — — —
Avila 26 5 — — 1 — 1 —
Badajoz 37 8 — — 1 — — —
Baleares 65 13 — — 6 — 3 —
Barcelona 268 51 — — 7 — 7 —
Burgos 40 6 — — — — — —
Cáceres 19 1 — — 2 — 1 _
Cádiz 58 18 — — 3 — 1 1
Casteilón 51 8 — — 5 — 1 —
Ciudad Real 26 5 — — — — — —
Córdoba 31 6 — — 3 1 — —
Coruña, La 238 38 — — 7 1 — —
1 Cuenca 17 4 — — — — — —
i Gerona 72 8 — — 1 — 11 1
f Granada 54 5 1 — 3 — 1 —
1 Guadalajara 8 2 — — — — — —
Guipúzcoa 92 19 3 — 1 — — —
Huelva 30 5 — — — — — —
Huesca 22 2 — — 2 — 2 —
Jaén 30 9 — — 1 — — —
León 42 7 — — 1 — — —
Lérida 26 6 — — 1 — 1 —
La Rioja 23 6 — — 4 — — —
Lugo 86 20 — — — — — —
Madrid 219 60 — — 3 — 5 —
Máiaga 199 26 — — 10 — 5 1
Murcia 95 12 1 — 5 — 5 —
Navarra 27 10 1 — — — — —
Orense 60 7 — — 1 — — —
Asturias 193 32 1 — 4 — 14 2
Falencia 33 12 — — — — — —
Raimas, Las 102 19 — — 3 — 3 —
Pontevedra 183 27 2 — 2 — 5 —
Saiamanca 27 8 — — — — — —
S. C. de Tenerife 96 18 — — 6 — 4 —
Cantabria 98 12 1 — 3 — — —
Segovia 12 2 — — 1 — — —
Seviila 75 13 — — 6 — 7 —
Soria 6 — — — — — — —
Tarragona 74 12 1 — 6 1 5 —
Teruel 7 1 — — — — — —
Toledo 37 9 — — 1 — — —
Valencia 136 29 1 — 10 — 5 1
Valladolid 20 3 — — — — *1 1
4 H Vizcaya 109 9 5 — — — 2
4 4' Zamora 21 5 — — — — — —
bu Zaragoza 21 5 — — — — — —
5 1 Ceuta 5 — — — — — — —
52 Melilla — — — — — — — —
TOTAL 3.441 624 19 — 121 3 96 8
72
2.4 C
P E A T 0 N E 9 C
i Turismos Maquinaria obras V aqricola Furgonetas V camiones—3.500 Camiones + 3.500 V vehículos articulados Autobuses Otros vehículos *o O o "O
i victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Z
15 2 1 1 1
10 2 — — — — 2 1 — — 2
94 18 — — 12 3 4 1 1 1 1 1 3
49 8 1 — 10 3 3 1 — — 1 •4
20 5 — — 1 1 — 2 — 5
28 4 — — 6 3 1 1 — — 1 6
48 13 — — 6 — — — 1 — 1 7
213 41 — — 17 5 15 5 3 — 6 8
33 6 — — 3 — 2 — — — 2 9
11 1 — — 5 — — — — — 1 0
41 9 — — 4 1 1 — 2 2 6 5 1 1
35 5 — — 7 2 2 1 — — 1 1 2
20 3 — — ■ 4 1 2 1 — — 1 3
20 5 — — 6 — 2 — — — __ 1 4
192 32 — — 21 4 5 — 2 — 11 1 1 5
10 4 2 — 2 — 3 — — — 1 6
57 7 — — 2 — — — — — 1 1 7
33 4 — — 8 — — — 2 — 6 1 1 8
6 2 — — 1 — 1 — — — 1 9
71 13 1 — 6 1 4 3 3 1 3 1 20
21 3 — — 7 — 1 1 — — 1 1 2 1
15 1 — — 3 1 — — — — 22
19 4 2 1 3 1 3 3 1 — 1 23
36 5 — — 1 — 3 2 — — 1 24
20 6 — — 2 — 1 — — — 1 25
15 3 1 — 1 1 2 2 — 26
79 17 — — 5 2 1 1 1 — ■ 27
176 42 1 1 19 8 8 5 4 2 3 2 28
162 20 — — 12 4 7 1 2 — 1 29
70 7 — — 11 5 2 — 1 — __ 30
16 5 2 — 6 4 1 — 1 1 3 1
53 7 — — 3 — 1 — 2 — 32
153 24 — — 12 4 8 2 1 — 33
22 8 1 — 3 1 6 3 1 — 34
89 17 — — 4 1 — — 3 1 35
150 23 1 — 18 4 3 — 2 — 36
19 4 — — 5 3 3 1 — — 37
69 12 — — 10 3 1 1 3 1 3 1 38
87 10 — — 3 — 4 2 — — 39
10 2 — — — — 1 — — 40
54 8 1 1 3 2 4 2 — — — — 4 1
4 — — — 2 — — — — — _ 42
57 8 — — 3 1 2 2 — — 43
6 — — — — — — — — — 1 1 44
28 7 — — 3 — 3 1 — — 2 1 45
89 18 — — 14 6 16 4 1 — 46
15 2 — — 2 — 2 — — — 47..
90 8 — — 5 — 4 1 1 — 2 48
16 3 — — 2 1 2 — 1 1 49
17 5 — — 3 — 1 — — — — 50
5 — — — — — — — — — — — 5 1
— — — — — — — — — — — — 52
2.668 461 13 3 288 76 139 48 41 10 56 15
r
u
de orden
víctimas de los accidentes de circulación distribuidos
por provincias y clase de vehículos en zona urbana (primera parte)
PROVINCIA
Total
Bicicletas y
triciclos sin motor
Ciclomotor
Motocicletas
y motocarros
z Vlctlmaa Muertos Victimas Muertos victimas Muertos victimas Muertos
Alava 295 27 17 24
Albacete 161 4 9 — 64 2 28 1
Alicante 842 14 35 3 353 5 153 2
Almería 314 4 15 2 162 1 32 1
^ Avila 50 1 7 — 12 1 4 —
Badajoz 199 1 12 1 78 — 13 —
Baleares 1.006 19 39 — 375 9 186 3
Barcelona 9.890 44 296 4 2.182 7 3.466 9
Burgos 274 12 29 2 33 3 14 —
Cáceres 29 — 2 — 8 — 1 —
Cádiz 302 4 18 1 136 1 33 —
Castellón 288 6 14 — 124 1 42 3
Ciudad Real 113 3 11 2 36 1 9 —
Córdoba 226 4 9 — 106 1 39 —
Coruña, La 375 7 12 1 55 — 38 —
Cuenca 40 — 4 — 10 — 1 —
Gerona 615 9 34 1 183 1 142 5
Granada 358 4 19 — 138 3 55 —
Guadalajara 59 — 3 — 15 — 9 —
Guipúzcoa 395 16 29 — 46 4 83 5
Huelva 47 1 1 — 15 — 3 —
Huesca 28 2 2 — 8 — 3 1
Jaén 179 1 2 — 78 — 13 —
León 326 8 31 — 62 — 27 —
Lérida 250 4 13 — 77 1 46 —
La Rioja 133 3 10 — 37 1 20 —
Lugo 105 2 6 — 23 1 13 1
Madrid 3.305 37 68 1 305 5 474 6
Málaga 894 9 28 — 419 4 164
Murcia 582 7 44 — 214 4 83 1
Navarra 85 7 7 2 14 1 12 —
Orense 167 4 4 — 39 — 22 —
Asturias 309 11 16 1 55 1 36 —
Falencia 121 1 19 — 26 — 9 —
Palmas, Las 308 4 5 — 42 1 66 —
Pontevedra 133 7 6 — 32 — 15 2
Salamanca 249 18 — 62 — 33 —
S. C. de Tenerife 92 1 1 14 1 20 —
Cantabria 388 5 24 3 92 — 50 —
1 Segovia 63 5 — 8 — 7 —
Sevilla 1.692 10 144 — 793 2 250 3
Soria 31 1 1 — 1 — 4 —
Tarragona 267 13 7 1 77 5 65 2
Teruel 25 — 1 — 5 — 4 —
Toledo 110 6 8 1 29 2 4 1
Valencia 1.123 24 40 2 298 7 .193 5
Valladolid 272 4 24 1 32 — 38 ^
Vizcaya 721 12 38 1 90 1 96 1
1 Zamora 63 2 11 — 18 2 2 —
Zaragoza 564 11 24 3 84 3 90 —
Ceuta 35 — — — 7 — 11 —
5.-; Melilla 137 2 7 — 58 1 20 —
TOTAL 28.635 351 1.239 33 7.247 83 6.265 52
|74
1
:ONDUCTORFS
Turismos Maquinaria obras V agricoias Furgonetas Y camiones—3.500 Camiones + 3.500 y vehículos articulados Autobuses Otros vehículos c e ■o o 0 x> 2f
victima» Muortos Victimas Muerto» victima» Muertos Victimas Muerto» victima» Muerto» victima» Muerto»
203 1 10 10 3 1
56 1 1 — 2 — — — — — 1 — 2
274 4 — — 21 — 1 — 1 — 4 — 3
87 27 89 — 1 — 11 — — — 1 — 5 — 4 5
__ 5 1 - . 1 6
383 5 2 1 16 1 1 — 3 — 1 — 7
3.604 19 1 — 248 2 22 2 15 — 56 1 8
177 17 107 6 — — 11 1 — 9 1 — — 1 — 9 10
1 1 2 2 1 3 1 I
99 1 1 _ 6 1 1 — — — 1 — 12
52 — — 4 — 1 — — — — — 13
65 2 — — 5 — 1 1 — — 1 — 14
253 25 238 3 — 14 3 1 — 1 — 1 — 15 L6
2 — — 15 — 2 — — — 1 7
133 28 208 — — — 9 1 1 — — — 3 — 18 L9
4 1 19 1 3 2 4 2 20
24 14 83 — — 3 1 — 1 — — — 21 22
1 1 1 z 1 z 1 1 z z _ 23
189 7 — — 12 — 4 1 — — 1 — 24
104 2 — — 9 1 1 — — — — — 25
62 2 — — 2 — 2 — — — — — 26
54 — — — 3 — 3 — 1 — - 2 — 27
2.284 22 — — 140 3 8 — 14 — 12 — 28
263 5 — — 13 — 1 — — — 6 — 29
216 2 1 — 16 — — — 2 — 6 — 30
40 4 — — 9 — 1 — — — 2 — 31
86 3 1 — 13 — 1 1 — — 1 — 32
188 9 — — 8 — 1 — 2 — 3 — 33
64 1 — — 3 — — — — — — — 34
189 3 — — 3 — 1 — 1 — 1 — 35
72 3 — — 7 2 — — — — 1 — 36
127 54 208 40 471 24 108 13 59 — — — 6 — 2 — — — 1 — 37 38
1 1 1 O 9 — 2 — — — 2 — 39 40
3 1 — 20 1 6 1 1 — 6 — 41 42
1 3 1 1 4 — 1 3 1 — — 2 — 43 44
2 1 7 — . 1 3 z 45
546 10 2 — 22 — 15 — 1 — 6 — 46
156 3 1 — 14 — 2 — — — 5 — 47
457 9 2 — 25 — 6 — 4 — 3 — 48
28 — — — 2 — 1 ^ — — 1 — 49
340 15 48 3 2 — 17 — 4 1 2 1 1 — 50 51
j_ z 2 z _ 1 1 1 52
12.751 148 22 3 782 17 127 10 54 2 14Í 3
víctimas de los accidentes de circulación distribuidos
por provincias y clase de vehículos en zona urbana (segunda parte)
c o
o PROVINCIA Bicicletas y Motocicletas
•D triciclos sin motor V motocarros
z Víctimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos
1 Alava 209 5 1 1 6 1
2 Albacete 56 — 1 — 11 — 5 —
3 Alicante 501 7 3 — 72 1 49 —
4 Almería 159 1 1 — 34 — 11 —
Avila 31 — — — 2 1 —
Badajoz 99 — 1 — 12 — 3 —
Baleares 454 7 4 — 69 1 48 —
Barcelona 4.812 13 49 1 175 852 1
Burgos 264 6 — 4 — 2 —
Cáceres 17 — — — 2 1 —
Cádiz 108 1 — — 24 6 —
Castellón 63 — 2 — 11 9 —
Ciudad Real 69 1 — — 2 5 —
Córdoba 114 1 1 — 24 1 14 —
Coruña, La 331 5 — — 10 12 1
Cuenca 19 1 — — 1 — — —
Gerona 258 2 — — 13 43 2
Granada 212 3 1 — 37 — 12 1
Guadalajara 26 1 1 — 3 — 2 —
Guipúzcoa 312 8 2 — 17 1 37 1
Huelva 31 — — — 5 — 1 —
Huesca 17 — — — — — —
Jaén 86 1 — — 16 — 4 —
León 228 5 4 — 8 7 —
Lérida 119 1 1 — 7 8 1
La Rioja 65 1 1 — 1 — 7
Lugo 47 — 1 — — — 1 —
Madrid 2.469 19 2 — 77 — 144 1
Málaga 448 4 1 — 112 — 60 ■ —
Murcia 325 1 5 — 26 1 17 —
Navarra 59 4 — — 6 3 1
Orense 99 3 — — 9 — 6 1
Asturias 185 — — — 3 — 11 —
Falencia 83 — — — 4 — 3 —
Palmas, Las 229 4 — — 8 — 16 —
Pontevedra 83 4 — — 5 6 —
Salamanca 173 — — — 4 10 —
S. C. de Tenerife 24 2 — — 1 5 1
Cantabria 252 2 — — 22 13 —
Segovia 52 — — — 3 6 —
Sevilla 719 8 7 1 128 80 —
Soria 17 1 — — — — 1 —
Tarragona 161 2 — — 17 1 19 —
44 Teruel 14 — — — 1 — 1 —
4 5 Toledo 116 10 1 — 6 3 1
4 6 Valencia 605 8 4 — 67 — --44 —
47 Valladolid 208 2 1 — 2 6 —
48 Vizcaya 537 5 1 — 14 — 25 —
49 Zamora 46 2 — — 1 — 1 —
50 Zaragoza 488 4 — — 11 — 28 1
51 Ceuta 19 — — — 3 — 5 —
52 Melilla 76 — 1 — 16 — 3 —
TOTAL 16.194 155 57 2 1.107 6 1.662 14
ASAJEROS
Tuíismos
3S Maquinaria obras y agrícolas Furgonetas V camiones—3.500 Camiones 4- 3.500 V vehículos articulados Autobuses Otros vehículos le orden
Muertof Victimas Muertos Victimas Muertos Víctimas Muertos victima! Muerto! Víctimas Muertos z
4 3 3 4 _ 1
— — 1 — — — — — — — 2
6 — — 11 — — — 3 — 2 — 3
1 1 — 7 — — — 1 — 3 — 4
— — — 3 — — — — — 1 — 5
— — 1 — — — 3 — — 6
4 10 2 1 — 11 — 2 — 7
11 1 — 142 — 12 165 — 16 — 8
5 14 — 10 — 22 1 1 — 3 — 9
__ — — — — — — — — — 10
— — 1 — 1 1 1 — 2 — 1 1
— — — 1 — — — 1 — — — 12
1 — — 2 — — — — — — — 13
— — 9 — — — 5 — — — 14
3 1 1 5 — — — 6 — — — 15
1 — — — — — — — — — — 16
— — 11 — 1 — — — 1 — 17
1 1 1 9 — — — 9 — __ — 18
1 — 1 — — — — — — — 19
5 — — 12 1 1 — 3 — 2 — 20
— — — — — — 9 — — 21
— — — 1 — — — 2 — — — 22
1 1 — 5 — — — 2 — — — 23
5 — — 10 — 1 — — — — — 24
— — — 5 — 1 — — — — — 25
1 — — 1 — — — — — — — 26
— — 2 — — — 3 — — — 27
17 ... 80 1 1 — 66 — 10 — 28
3 — — 26 1 — — 11 — 3 — 29
— — 6 — 8 — 5 — 2 — 30
3 — — 6 — 1 — — — — — 31
1 — — 6 — 1 1 — — 2 — 32
— — 5 — 2 — 3 — 2 — 33
3 — 2 — — — — — — — 34
4 — — 3 — — — 7 — 1 — 35
4 — — 4 — — — — — — — 36
— — 2 — — — 1 — 2 — 37
1 — — — — — — — — 38
2 — — 9 — — — 6 — 1 — 39
— — — — — — 1 — — — 40
7 — — 11 — 3 — 3 — 3 — 41
1 — — — — — — — — — 42
1 — — 13 3 — — — — — 43
— — 1 — — — — ^— 44
9 1 — 6 — — — — — — 45
8 — 23 — 4 — 10 — 1 —• 46
2 — 10 — — — 2 — 5 — 47
4 1 — 28 1 1 -- 18 — 1 — 48
2 — — 6 — — — — — 2 — 49
3 — — 26 — 2 — 31 — 2 — 50
— — — — — — — — — — 51
— — — — — — 1 — — — 52
122 24 2 536 6 69 3 390 — 73 —
Victimafl
191
38
361
101
25
78
309
3.440
208
14
73
39
60
61
297
18
189
143
19
238
16
14
58
198
97
55
40
2.089
235
256
43
75
159
71
194
68
154
18
201
42
484
16
109
11
99
452
182
448
36
388
11
____55
12.276
víctimas de ios accidentes de círcuiación distribuidos
por provincias y ciase de vehícuios en zona urbana (tercera parte)
N.'* de orden PROVINCIA
Totai Bicicletas y triciclos sin motor Ciclomotor Motocicletas y motocarros
Victimaa Muertos Victimas Muerto! Victimas Muertos Victimas Muertos
Alava 184 9 9 9 3
< Albacete 72 4 2 — 10 — 1 _
Alicante 465 16 6 — 66 1 26 1
Almería 129 2 4 — 13 — 5 —
Avila 34 1 2 — 4 — 2 —
Badajoz . 65 4 — — 9 — — —
Baleares 359 16 4 — 45 — 33 —
Barcelona 4.767 54 42 — 255 605 4
Burgos 257 17 3 — 8 — 5 —
Cáceres 29 3 — — — — — —
Cádiz 114 3 — — 20 — 2 —
Castellón 96 4 2 — 12 — 7 —
Ciudad Real 56 — 1 — 6 — 1 —
Córdoba 135 10 3 — 16 — 10 —
Coruña, La 203 13 2 — 10 7
Cuenca 24 4 — — 1 — — —
Gerona 208 4 4 — 19 1 20 —
Granada 162 6 4 — 22 — 15 —
Guadalajara 25 1 — — — — 1 —
Guipúzcoa 198 7 5 — 7 — 22 —
Hueiva 24 — — — 4 — 1 —
Huesca 14 1 — — — — 1 —
Jaén 90 4 — — 14 — 2 —
León 222 8 4 — 5 — 8 1
Lérida 151 7 1 — 9 — 11 —
La Rioja 70 4 1 — 7 — 1 —
Lugo ; 67 2 1 — 4 — 5 —
Madrid 1.122 35 11 — 42 — 81 2
Málaga 599 8 2 — 95 — 60 1
Murcia 210 10 5 — 25 — 14 —
Navarra 56 7 — — — 1 —
Orense 87 3 — — 3 — 5 —
Asturias 219 14 2 — 8 4
Falencia 95 2 3 — — — 8
Raimas, Las 194 9 — — 9 — 18 1
Pontevedra 57 3 2 — — —
Saiamanca 298 6 5 12 — 7 1
S. C. de Tenerife 32 — — — — 3 —
Cantabria 257 8 — — 17 — 19 —
Segovia 35 1 1 — 1 — 2 —
Seviila 863 13 11 — 95 — 40 —
Soria 21 1 — — — — — —
Tarragona 99 9 1 — 14 — 7 1
Teruei 11 — — — 1 — — —
Toiedo 64 8 — — — 1
Vaiencia 284 16 — — 35 — .30 1
Vaiiadoiid 163 11 4 4 — 9 ,
Vizcaya 512 12 8 — 17 — 23 ■ 1
Zamora 38 5 — — 1 — 1 —
Zaragoza 422 13 3 — 12 — 21 1
1 Ceuta 28 — — — 2 2 —
1 Meliila 118 2 — — 13 6 —
1 TOTAL 14.104 400 156 — 983 2 1.156 15
P E A T ONE s
Turismos Maquinaria obras V agrícolas Furgonetas V camiones—3.500 Camiones + 3.500 y vehículos articulados Autobuses Otros vehículos 1« orden
Victimas Muertos VIctimat Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos O z
134 7 20 5 2 3 1 1
52 2 — — 4 — 2 1 — — 1 1 2
314 13 — — 41 1 6 — 4 — 2 — 3
78 1 — — 18 — 2 1 1 — 8 — 4
20 1 — — 5 — 1 — — — — — 5
49 3 — — 2 — 5 1 — — — — 6
240 13 1 — 25 2 1 — 4 — 6 1 7
3.370 35 1 — 345 11 37 2 80 1 32 1 8
206 11 — — 21 — 6 4 4 1 4 1 9
24 3 — — 4 — 1 — — — — — 10
86 2 — — 4 1 — — 1 — 1 — 11
68 — — — 6 3 1 1 — — — — 12
36 — — — 5 4 — 1 — 2 — 13
86 5 — — 11 2 3 1 6 2 — — 14
158 7 — — 18 4 5 2 3 — — 1 5
17 2 — — 5 2 1 — __ — — — 16
141 3 — — 20 — — — 1 — 3 — 17
96 3 — — 12 1 2 — 8 1 3 1 18
20 1 — — 3 — 1 — — — — — 19
135 2 1 1 13 3 5 — 6 1 4 — 20
16 — — — 2 — — — — 1 — 21
12 1 — — — — 1 — — — — 22
59 2 — — 5 2 2 — 4 — 4 — 23
171 4 1 — 18 1 9 — 5 2 1 — 24
106 4 1 — 15 — 3 1 3 1 2 1 25
48 3 — — 9 1 2 — 2 — — — 26
50 2 — — 5 — 2 — — — — — 27
839 27 1 — 75 2 11 1 60 3 2 — 28
380 6 1 — 29 — 15 1 13 — 4 — 29
144 8 — — 15 2 3 — 2 — 2 — 30
48 4 — — 4 — 3 3 — — — — 31
65 — — — 7 — 4 1 3 2 — — 32
176 10 1 — 16 — 4 2 5 1 3 1 33
75 2 — — 6 — 1 — 1 — 1 — 34
151 5 — — 7 1 2 — 7 2 — — 35
52 3 — — 1 1 — 1 — — — 36
251 3 — , 13 — 4 1 6 1 — — 37
23 — — 5 — — 1 — 38
188 4 — — 20 2 7 1 5 1 1 — 39
30 1 — — — — — — 1 — — — 40
641 8 2 — 1 46 3 9 2 13 — 6 — 41
18 1 — — 1 ^ — 1 — — — — 42
64 6 — — 1 7 — 3 2 3 — — — 43
7 — — — 2 — 1 — — — 1 — 44
47 5 1 — 8 — 4 2 3 1 — — 4 5
190 11 — — 9 1 8 — 3 — 9 3 46
134 9 — — 4 — 3 1 5 1 — 4 7“
404 11 — — 40 — 5 — 15 — — — 48
26 2 1 1 6 1 3 1 — — — 49 .
320 11 — — 28 — 3 — 34 1 1 1 — 50
20 — — — 1 2 — 1 — 51
94 10.179 2 269 12 2 2 989 46 204 34 317 22 1 3 1 108 10 52
accidentes y víctimas por meses
c • ■o e o ■D 0 Z MES TOTAL GENERAL
Acc. con víctimas victimas
1 Totai Mortain Total Muertos
1 Enero 5.335 283 8.566 321
2 Febrero 5.241 253 8.170 296
3 Marzo 6.285 317 9.907 356
4 Abril 6.106 294 10.116 364
5 Mayo 6.600 314 10.386 352
Junio 7.087 317 11.297 373
Juiio 8.256 437 13.698 512
Agosto 8.203 469 14.489 558
Septiembre 7.154 395 11.619 471
Octubre 7.054 351 11.039 416
Noviembre 6.749 328 10.667 382
1 . Diciembre 7.164 426 11.749 502
13 TOTAL 81.234 4.184 131.703 4.903
accidentes y victimas por días de ia semana
r c 9 ■E o o ■o e z DIA DE LA SEMANA TOTAL GENERAL
Acc. con victimas victimas
Total Mortales Total Muertos
1 Lunes 11.317 632 17.628 754
2 Martes 10.532 563 15.932 649
3 Miércoles 10.195 452 15.029 508
4 Jueves 10.400 480 15.794 538
5 Viernes 12.019 579 18.525 670
6 Sábado 13.073 696 22.420 836
7 Domingo 13.698 782 26.375 948
8 TOTAL 81.234 4.184 131.703 4.903
9 Festivo 16.598 921 31.981 1.120
10 Víspera de festivo 14.875 793 25.127 941
11 Posterior a festivo 12.835 727 20.002 851
12 Otro día iaborabie 36.926 1.743 54.593 1.991
13 TOTAL 81.234 4.184 131.703 4.903 1
3.1 Cy U
CARRETERA ZONA URBANA C « •s e • *0 e Z'
Acc. con victimat victimas Acc. con victimas victimas
Total Mortales Total Muertos Total Mortales Total Muertos
2.368 221 4.529 256 2.967 62 4.037 65 1
2.224 195 4.095 238 3.017 58 4.075 58 2
2.680 247 4.995 285 3.605 70 4.912 71 3
2.798 227 5.572 296 3.308 67 4.544 68 4
2.900 250 5.359 281 3.700 64 5.027 71 5'
3.165 253 5.964 306 3.922 64 5.333 67 6
4.408 355 8.425 420 3.848 82 5.273 92 7
4.782 384 9.640 465 3.421 85 4.849 93 3
3.447 314 6.476 385 3.707 81 5.143 86 9
3.000 275 5.623 338 4.054 76 5.416 78 10
3.062 260 5.700 312 3.687 68 4.967 70 1 1
3.412 345 6.392 415 3.752 81 5.357 87 12
38.246 3.326 72.770 3.997 42.988 858 58.933 906 13
3.2 C y U
CARRETERA ZONA URBANA C • •u o • •o z
Acc. con victimas Victimas Acc. con victimas victimas
Tatal Mortales Total Muertos Total Mortales Total Muertos
5.195 498 9.651 616 6.122 134 7.977 138 1
4.570 452 8.135 530 5.962 111 7.797 119 2
4.230 364 7.299 416 5.965 88 7.730 92 3
4.413 360 7.992 415 5.987 120 7.802 123 4
5.217 455 9.543 535 6.802 124 8.982 135 5
6.596 555 12.982 688 6.477 141 9.438 148 6
8.025 642 17.168 797 5.673 140 9.207 151 7
38.246 3.326 72.770 3.997 42.988 858 58.933 906 8
9.693 756 20.862 943 6.905 165 11.119 177 9
7.382 629 14.369 770 7.493 164 10.758 171 10
5.883 572 10.927 691 6.952 155 9.075 160 11
15.288 1.369 26.612 1.593 21.638 374 27.981 398 12
38.246 3.326 72.770 3.997 42.988 858 58.933 906 13
accidentes y víctimas por días
N.° de orden | DIA DEL MES ENERO FEBRERO
Número accidentes Muertos Heridos m e 0 e • e E o 1 » Muertos Heridos 1 Número accidentes
1 Día 1 242 18 536 213 6 289 225
2 Día 2 185 12 268 221 16 364 209
3 Día 3 153 12 221 232 11 425 227
Día 4 165 10 250 186 18 .233 214
Día 5 264 11 442 131 6 179 164
Día 6 236 17 459 136 5 204 174
i Día 7 127 7 199 162 4 204 152
1 ^ Día 8 113 9 170 201 13 289 184
1 ^ Día 9 125 8 163 266 15 471 232
* ' Día 10 150 5 208 183 10 326 262
Día 11 177 13 268 188 18 252 179
Día 12 189 8 294 168 8 228 164
Día 13 177 14 317 152 6 187 191
Día 14 166 7 245 175 10 252 178
Día 15 126 7 172 180 12 250 198
Día 16 147 3 199 221 7 352 249
Día 17 159 10 233 265 20 542 238
Día 18 192 12 280 197 14 274 223
Día 19 192 21 308 175 10 240 261
Día 20 212 6 390 167 5 228 191
Día 21 173 6 243 182 15 255 182
Día 22 152 11 184 160 8 246 198
Día 23 145 6 206 202 7 325 192
Día 24 161 8 243 194 15 347 205
2 b Día 25 183 10 266 166 8 217 168
2 6 Día 26 204 10 318 184 4 258 180
2 / Día 27 200 16 356 150 19 182 175
28 Día 28 172 15 216 184 6 ¿55 180
29 Día 29 154 8 197 — — — 206
30 Día 30 152 11 198 — — — 255
31 Día 31 142 10 196 — — — 229
32 TOTAL 5.335 321 8.245 5.241 296 7.874 6.285
3.3.
MARZO ABRIL MAYO JUNIO
Muertos Heridos Número accidentes Muertos Heridos Número accidentes Muertos Heridos Número accidentes Muertos Heridos 1 c e •o o tt •a Z
14 331 186 15 292 209 10 370 276 9 464 1
9 337 182 15 266 221 14 330 281 20 510 2
21 392 209 12 301 254 11 359 222 12 282 3
16 298 242 16 478 212 9 393 207 8 268 4
11 222 202 13 382 311 21 559 195 7 265 5
10 215 211 14 364 186 15 258 215 12 337 6
7 183 246 17 498 184 6 240 241 12 368 7
9 241 244 15 497 156 7 207 260 16 439 8
15 383 184 12 272 163 5 209 243 14 414 9
17 479 193 7 276 217 11 323 224 17 326 10
10 246 176 14 247 266 16 422 198 19 289 1 1
11 222 200 7 271 255 19 457 173 8 227 12
5 265 185 10 262 221 9 343 202 7 273 13
3 257 218 21 416 176 7 225 256 9 351 14
10 295 204 12 295 219 14 326 256 20 410 15
15 411 194 11 271 182 10 250 311 15 590 16
8 423 193 14 263 206 16 266 237 20 333 17
16 310 177 10 • 210 248 18 396 205 12 275 18
15 502 208 12 291 282 14 484 219 7 310 19
13 275 228 8 369 202 11 292 208 7 278 20
12 230 340 24 685 169 12 211 258 15 363 21
11 315 174 6 277 173 2 237 241 10 372 22
13 314 170 4 280 197 10 295 253 18 444 23
18 374 166 6 225 215 1 314 223 9 380 24
8 205 171 7 231 253 12 379 227 8 326 25 1
10 221 218 13 306 307 23 575 235 4 347 26 1
7 252 190 13 282 215 8 349 204 8 291 27
9 246 240 17 454 157 11 225 262 13 412 28 J
7 287 171 11 249 172 6 238 275 21 456 29 j
20 393 184 8 242 165 9 214 280 16 524 30 1
6 427 — — — 207 15 288 — —
356 9.551 6.106 364 9.752 6.600 352 10.034 7.087 373 10.924 32 '
accidentes y víctimas por días
c • *o o • ■n o Z DIA DEL MES JULIO AGOSTO
Número accidentes Muertos Heridos Número accidentes Muertos Heridos Número accidentes
1 Día 1 254 22 393 268 10 455 281
2 Día 2 241 20 356 281 29 455 258
3 Día 3 227 13 335 338 24 574 224
4 Día 4 259 7 380 300 25 525 218
Día 5 267 15 374 268 19 464 206
Día 6 299 14 503 245 15 375 217
Día 7 314 15 584 221 6 349 330
Día 8 271 17 425 256 21 441 286
Día 9 216 6 298 255 14 395 252
l Día 10 249 10 351 288 23 510 233
Día 11 240 15 348 286 16 588 223
Día 12 256 24 406 257 18 423 232
Día 13 318 25 529 241 25 378 243
Día 14 305 20 584 276 16 439 243
Día 15 236 15 355 287 16 548 306
' Día 16 257 21 389 285 19 529 245
1 7 Día 17 236 12 336 293 21 572 199
18 Día 18 241 9 355 300 17 565 193
1 Día 19 265 19 409 254 26 420 205
Día 20 291 17 475 240 21 388 246
Día 21 305 30 580 253 13 392 236
Día 22 254 17 384 234 25 364 286
Día 23 244 13 376 243 14 393 233
Día 24 259 20 358 288 17 490 199
Día 25 292 9 526 321 13 630 190
Vi. Día 26 279 17 416 244 26 421 194
2 7 Día 27 302 22 568 227 21 331 270
28 Día 28 343 24 654 207 9 3^3 255
29 Día 29 282 24 436 225 9 357 244
30 Día 30 245 12 378 250 11 403 207
31 Día 31 209 8 325 272 19 454 —
32 TOTAL 8.256 512 13.186 8.203 558 13.931 7.154
84
Wi
3.3.
(continuación)
SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
Muertos Heridos Número accidentes Muertos Heridos Numero accidentes Muertos Heridos Número accidentes Muertos «A 0 ;d e 1 N.° de orden
23 521 203 10 293 288 20 540 245 24 451 1
15 370 211 11 274 301 19 515 190 12 262 2
18 330 220 18 314 267 20 487 194 13 242 3
18 326 260 12 376 277 10 471 227 16 334 4
12 309 278 22 483 227 12 323 244 19 336 5
14 302 278 15 472 215 9 304 231 15 311 6
27 562 230 12 317 178 10 225 255 14 412 7
22 543 218 11 293 228 12 322 270 20 530 8
18 389 211 6 295 262 19 418 234 13 352 9
11 326 198 15 259 256 17 457 174 6 236 10
17 321 286 11 415 232 17 329 216 10 281 1 1
11 361 272 23 457 227 21 375 190 6 283 12
12 364 286 24 535 213 7 285 266 19 364 13
22 403 249 4 380 173 7 228 280 13 436 14
24 579 195 15 268 253 12 360 270 17 477 1 5
14 366 197 11 273 224 10 337 258 23 355 16
8 265 193 4 248 234 14 409 201 16 292 1 7
12 277 248 13 351 209 14 265 185 10 269 1 8
3 277 245 15 402 174 10 220 195 12 270 19
11 364 267 23 475 185 7 253 304 23 419 20
21 362 208 24 274 192 6 278 276 27 458 21
32 504 195 8 269 239 6 338 329 28 656 22
9 337 189 7 270 255 15 400 270 27 407 23
13 284 220 11 313 241 12 419 285 19 443 24
16 261 231 10 321 220 13 316 213 16 382 25
4 273 251 25 415 214 19 294 176 13 316 26
13 418 251 14 504 189 10 256 224 13 360 27
17 424 175 10 247 165 10 214 191 7 307 28
19 448 174 12 240 178 9 249 200 22 383 2á“
15 282 181 4 238 233 15 398 182 17 323 30
— — 234 16 352 — — — 189 12 300 31
471 11.148 7.054 416 10.623 6.749 382 10.285 7.164 502 11.247 I 32
r
s^'AI
H-:*:
iM
m
accidentes con víctimas y mortaies por días
86
c O "ü o 9 ■c z DIA DEL MES ENERO FEBRERO
Con victimas Mortales Con víctimas Mortales
1 Día 1 242 16 213 6
1 Día 2 185 11 221 12
3 Día 3 153 11 232 11
4 Día 4 165 8 186 15
Día 5 264 9 131 6
> Día 6 236 15 136 5
Día 7 127 7 162 4
8 Día 8 113 5 201 10
u Día 9 125 7 266 10
1 0 Día 10 150 5 183 10
1 1 Día 11 177 12 188 14
12 Día 12 189 8 168 7
1.1 Día 13 177 14 152 6
14 . Día 14 166 6 175 9
1 5 Día 15 126 5 180 11
16 Día 16 147 3 221 7
1 7 Día 17 159 8 265 17
18 Día 18 192 11 197 12
19 Día 19 192 15 175 10
20 Día 20 212 6 167 5 '
2 1 Día 21 173 6 182 12
22 Día 22 152 9 160. 7
2 3 Día 23 145 6 202 7
24 Día 24 161 8 194 13
25 Día 25 183 10 166 7
26 Día 26 204 8 184 4
27 Día 27 200 14 150 10
28 Día 28 172 12 184 6
29 Día 29 154 7 — — ■
30 Día 30 152 11 — —
3 1 Día 31 142 10 — —
32 TOTAL 5.335 283 5.241 253
3.3.1
MARZO ABRIL MAYO JUNIO
<0 E o S 5 V) n E Ü '> (/) 4) </) E o '> U) M ra 1 o *> M 0> (0 de orden
r c c r «
o o o o
Ü s O s o s O s
225 9 186 13 209 9 276 9 1
209 9 182 13 221 13 281 17, 2
227 16 209 9 254 8 222 9 3
214 12 242 14 212 8 207 8 4
164 8 202 10 311 18 195 6 5
174 9 211 11 186 11 215 10 6
152 7 246 15 184 6 241 9 7
184 9 244 6 156 7 260 14 8
232 13 184 10 163 5 243 12 9
262 14 193 7 217 11 224 16 10
179 10 176 12 266 13 198 18 1 1
164 9 200 7 255 19 . 173 7 12
191 5 185 10 221 9 202 6 13
178 3 218 17 176 7 256 8 14
198 10 204 11 219 14 256 16 15
249 15 194 7 182 10' 311 13 16
238 8 193 13 206 15 237 14 17
223 14 177 9 248 16 205 11 18
261 13 208 9 282 13 219 7 19
191 12 228 8 202 10 208 6 20
182 10 340 18 169 11 258 13 21
198 10 174 5 173 2 241 10 22
192 1 12 170 3 197 9 253 13 23
205 16 166 6 215 1 223 7 24
168 8 171 4 253 1 10 227 8 25
180 10 218 13 307 18 235 4 26
175 7 190 11 215 8 204 8 27
180 9 240 8 157 8 262 12 28
206 7 171 8 172 5 275 13 29*"
255 17 ! 184 7 165 6 280 13 30
229 1 6 1 — 207 , 14 — — 31
6.285 317 1 6.106 294 6.600 314 7.087 317 32
B7
l
I
accidentes con víctimas y mortaies por días
t -s z OIA DEL MES JULIO AGOSTO
Con victimas 1 Mortaies Con victimas Mortales
1 Día 1 254 18 268 9
2 Día 2 241 16 281 24
3 Día 3 : 227 12 338 22
4 Día 4 259 5 300 23
5 Día 5 267 14 268 12
\ Día 6 299 11 245 13
Día 7 314 13 221 5
Día 8 271 17 256 21
Día 9 216 6 255 13
11' Día 10 249 8 288 16
1 1 Día 11 240 14 286 13
12 Día 12 256 14 257 17
13 Día 13 318 20 241 20
14 Día 14 305 18 276 16
1 5 Día 15 236 14 287 14
16 Día 16 257 18 285 18
1 7 Día 17 236 12 293 15
18 Día 18 241 9 300 15
19 Día 19 265 13 254 22
20 Día 20 291 16 240 17
2 1 Día 21 305 22 253 10
22 Día 22 254 12 234 16
23 Día 23 244 13 243 13
24 Día 24 259 18 288 14
25 Día 25 292 9 321 11
26 Día 26 279 16 244 22
27 Día 27 302 18 227 15
28 Día 28 343 22 207 8
29 Día 29 282 19 225 7
30 Día 30 245 12 250 11
31 Día 31 209 8 272 17
32 TOTAL 8.256 437 8.203 469
3.3.1
(continuación)
SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
! 5 Mortales Con victimas Mortales I ñ Mortales Con victimas Mortales N.** de orden
281 18 203 10 288 15 245 20 1
258 14 211 10 301 17 190 11 2
224 12 220 18 267 18 194 13 3
218 16 260 11 277 10 227 14 4
206 11 278 15 227 10 244 18 5
217 13 278 14 215 7 231 10 6
330 22 230 10 178 9 255 8 7
286 16 218 9 228 8 270 17 8
252 17 211 6 262 16 234 13 9
233 11 198 9 256 13 174 6 10
223 14 286 10 232 15 216 10 1 1
232 11 272 17 227 15 190 5 12
243 12 286 19 213 6 266 16 13
243 18 249 4 173 7 280 12 14
306 21 195 14 253 12 270 15 15
245 14 197 11 224 9 258 18 16
199 7 193 4 234 14 201 15 1 7
193 10 248 11 209 12 185 8 18
205 3 245 15 174 10 195 11 19
246 9 267 18 185 6 304 19 20
236 18 208 15 192 6 276 25 21
286 20 195 8 239 6 329 20 22
233 8 189 7 255 14 270 25 23
199 11 220 9 241 9 285 18 24
190 11 231 8 220 9 213 13 25
194 4 251 19 214 16 176 12 26
270 13 251 10 189 9 224 12 27
255 11 175 9 165 9 191 7 28
244 17 174 11 178 8 200 12 29f
207 13 181 4 233 13 182 12 30
— — 234 16 — — 189 11 31
7.154 395 7.054 351 6.749 328 7.164 426 32
3.4 C
accidentes con víctimas según ia hora y ei día de ia semana en carretera
HORA Lunes Muftes MiercolHS Jueves Darninqu Toidl
1 294 158 145 157 170 276 431 1.631
2 201 100 103 100 139 226 333 1.202
3 166 80 103 101 130 244 394 1.218
4 113 85 81 94 118 206 399 1.096
5 102 88 65 72 74 186 330 917
6 124 87 96 69 89 142 220 827
7 157 156 124 105 123 149 184 998
8 226 203 184 198 195 184 143 1.333
9 223 216 202 185 163 179 154 1.322
10 221 210 162 184 179 220 179 1.355
11 238 192 180 189 199 300 262 1.560
12 247 209 208 220 225 285 340 1.734
13 283 232 237 228 212 311 325 1.828
14 258 266 225 223 261 325 304 1.862
15 245 228 212 211 284 289 262 1.731
16 228 235 236 247 294 309 339 1.888
17 291 279 244 264 339 385 420 2.222
18 308 281 269 304 365 406 470 2.403
19 312 302 273 284 367 396 548 2.482
20 299 276 268 265 361 369 492 2.330
21 194 254 205 224 280 311 422 1.890
22 186 201 179 214 272 351 463 1.866
23 165 164 146 203 260 400 427 1.765
24 111 65 77 70 113 142 179 757
No especificada ... 3 3 6 2 5 5 5 29
TOTAL 5.195 4.570 4.230 4.413 5.217 6.596 ( 8.025 38.246 I
3.4 U
accidentes con víctimas según ia hora y ei día de la semana en zona urbana
HORA Lunes MíUins Miércoles Jueves Viernes SAbado Domingo Total
1 200 172 178 136 201 291 353 1.531
2 111 96 91 99 92 206 239 934
3 91 82 86 89 100 233 278 959
4 54 62 86 63 84 219 273 841
5 57 57 50 64 76 170 205 679
6 68 58 68 56 65 109 126 550
7 114 104 100 104 126 97 100 745
8 203 177 190 189 202 106 63 1.130
9 267 251 261 293 262 171 60 1.565
10 265 243 217 227 238 183 130 1.503
11 296 281 276 287 332 318 207 1.997
12 321 337 331 339 367 403 241 2.339
13 489 446 432 438 492 429 263 2.989
14 419 427 402 408 444 423 327 2.850
15 410 383 410 401 441 325 254 2.624
16 275 290 316 289 350 304 250 2.074
17 384 365 384 341 388 305 265 2.432
18 427 414 427 417 467 370 255 2.777
19 454 440 416 395 444 339 312 ' -2.800
20 371 427 435 397 486 313 321 2.750
21 319 328 305 338 401 315 311 2.317
22 250 263 241 296 356 401 373 2.180
23 195 189 205 247 288 317 330 1.771
24 80 68 55 71 95 126 129 624
No especificada 2 2 3 3 5 4 8 27
TOTAL 6.122 5.962 5.965 5.987 6.802 6.477 5.673 42.988
3.5 C y U
accidentes y víctimas por horas
TOTAL GENERAL CAHHtIcHA ZONA URBANA
HORA Acc con victimas Victimas Acc. con victimas Victimas Acc. con victimas Victimas
Tota! Muertos Total MortfliAB Total Muertos Total 1 Mortales T olol Muertos
1 3.162 207 5.742 244 1.631 170 3.252 203 1.531 37 2.490 41
2 2,136 170 3.948 195 1.202 147 2.399 170 934 23 1.549 25
3 2.177 158 4.051 185 1.218 126 2.448 148 959 32 1.603 37
4 1.937 170 3.618 200 1.096 136 2.196 162 841 34 1.422 38
5 1.596 121 3.044 139 917 99 1.954 117 679 22 1.090 22
6 1.377 127 2.502 151 827 101 1.595 123 550 26 907 28
7 1.743 124 2.841 145 998 106 1.815 127 745 18 1.026 18
8 2.463 133 3.922 161 1.333 115 2.499 143 1.130 18 1.423 18
9 2.887 130 4.335 152 1.322 103 2.380 124 1.565 27 1.955 28
10 2.858 125 4.412 152 1.355 99 2.480 123 1.503 26 1.932 29
11 3.557 160 5.323 179 1.560 126 2.795 141 1.997 34 2.528 38
12 4.073 145 5.950 177 1.734 97 3.083 126 2.339 48 2.867 51
13 4.817 150 6.905 168 1.828 108 3.203 126 2.989 42 3.702 42
14 4.712 159 7.074 186 1.862 130 3.469 154 2.850 29 3.605 32
15 4.355 159 6.564 177 1.731 125 3.182 143 2.624 34 3.382 34
16 3.962 192 6.475 231 1.888 160 3.666 197 2.074 32 2.809 34
17 4.654 195 7.452 242 2.222 160 4.161 204 2.432 35 3.291 38
18 5.180 203 8.306 249 2.403 159 4.631 204 2.777 44 3.675 45
19 5.282 261 8.492 305 2.482 200 4.778 243 2.800 61 3.714 62
20 5.080 287 7.995 332 2.330 220 4.341 263 2.750 67 3.654 69
21 4.207 209 6.726 240 1.890 164 3.516 194 2.317 45 3.210 46
22 4.046 257 7.108 294 1.866 197 3.820 230 2.180 60 3.288 64
23 3.536 229 6.253 260 1.765 182 3.478 210 1.771 47 2.775 50
24 1.381 109 2.574 133 757 93 1.580 117 624 16 994 16
No especificada 56 4 91 6 29 3 49 5 27 1 42 1
TOTAL 81.234 4.184 131.703 4.903 38.246 3.326 72.770 3.997 42.988 858 58.933 906
ACCIDENTES CON VICTIMAS SEGUN HORAS
CARRETERA HORAS ZONA URBANA
91
accidentes por meses
en función de la luminosidad
ACCIDENTES CON VICTI ^
c • CON 1
o e e z MES Total Pleno día Crepúsculo Suficiente
1 EN CARRETERA: Enero 2.368 1.025 146 111
2 Febrero 2.224 1.070 132 119
3 Marzo 2.680 1.402 137 95
4 Abril 2.798 1.756 145 94
5 Mayo 2.900 1.878 125 88
íi Junio 3.165 2.166 137 74
7 Julio 4.408 2.982 209 89
8 Agosto 4.782 3.076 225 98
9 Septiembre 3.447 2.020 186 119
10 Octubre 3.000 1.516 190 109
. 1 1 Noviembre 3.062 1.438 191 150
12 Diciembre 3.412 1.450 224 169
13 TOTAL 38.246 21.779 2.047 1.315
EN ZONA URBANA:
14 Enero 2.967 1.550 132 1.075
15 Febrero 3.017 1.723 116 995
16 Marzo 3.605 2.193 112 1.127
1 7 Abril 3.308 2.335 91 749
1 8 Mayo 3.700 2.645 102 822
1 9 Junio 3.922 2.883 119 792
20 Julio 3.848 2.762 127 806
2 1 Agosto 3.421 2.366 107 759
22 Septiembre 3.707 2.353 154 1.017
23 Octubre 4.054 2.409 144 1.277
24 Noviembre 3.687 1.988 127 1.340
25 Diciembre 3.752 1.870 132 1.514
26 TOTAL 42.988 27.077 1.463 12.273
27 TOTAL GENERAL: Enero 5.335 2.575 278 1.186
28 Febrero 5.241 2.793 248 1.114
29 Marzo 6.285 3.595 249 1.222
30 Abril 6.106 4.091 236 843
31 Mayo 6.600 4.523 227 910
32 Junio 7.087 5.049 256 866
33 Julio 8.256 5.744 336 895
34 Agosto 8.203 5.442 332" 857
35 Septiembre 7.154 4.373 340 1.136
36 Octubre 7.054 3.925 334 1.386
37 Noviembre 6.749 3.426 318 1.490
38 Diciembre 7.164 3.320 356 1.683
39 TOTAL 81.234 48.856 3.510 13.588
92
3.6
ACCIDENTES MORTAl1b i ■S 0 • o Z
\CION Sin iluminación pública Total Pleno día Crepúsculo NOCHE CON ILUMINACION Sin iluminación pública
insuficiente Suficiente O C a> 'ü •ji
185 901 221 54 10 16 16 125 1
154 749 195 81 6 7 15 86 2
190 856 247 87 16 9 22 113 3
117 686 227 130 9 8 10 70 4
142 667 250 154 4 7 18 67 5
127 661 253 151 12 2 15 73 6
204 924 355 210 19 8 20 98 7
227 1.156 384 198 24 4 17 141 8
191 931 314 150 10 11 27 116 9
208 977 275 112 12 8 21 122 10
236 1.047 260 101 15 13 1.7 114 1 1
271 1.298 345 109 26 18 38 154 12
2.252 10.853 3.326 1.537 163 111 236 1.279 13
153 57 62 26 1 21 6 8 14
138 45 58 19 3 24 8 4 15
121 52 70 34 3 24 2 7 16
90 43 67 41 2 16 6 2 17
95 36 64 32 5 16 7 4 18
87 41 64 36 4 17 6 1 19
103 50 82 50 1 20 5 6 20
125 64 85 54 4 15 10 2 21
132 51 81 33 8 20 10 10 22
164 60 76 36 7 18 9 6 23
161 71 68 22 2 25 15 4 24
173 63 81 32 3 31 8 7 25
1.542 633 858 415 43 247 92 61 26
338 958 283 80 11 37 22 133 27
292 794 253 100 9 31 23 90 28
311 908 317 121 19 33 24 120 29
207 729 294 171 11 24 16 72 30
237 703 314 186 9 23 25 71 31
214 702 317 187 16 19 21 74 32
307 974 437 260 20 28 25 104 33
352 1.220 469 252 28 19 27 143 34 '
323 982 395 183 18 31 37 126 35
372 1.037 351 148 19 26 30 128 36
397 1.118 328 123 17 38 32 118 37
444 1.361 426 141 29 49 46 161 38
3.794 11.486 1 4.184 1.952 206 358 328 1.340 39
accidentes y víctimas
por meses según luminosidad
MES Pleno día Crepúsc
Núm. accíd. Muertos Heridos Núrn. accid. Muertos
EN CARRETERA:
Enero 1.025 62 1.835 146 11
Febrero 1.070 98 1.863 132 8
Marzo 1.402 100 2.489 137 19
Abril 1.756 177 3.231 145 11
Mayo 1.878 180 3.206 125 5
Junio 2.166 185 3.789 137 14
Julio 2.982 256 5.323 209 20
Agosto 3.076 244 5.685 225 29
Septiembre 2.020 185 3.472 186 15
Octubre 1.516 133 2.631 190 13
Noviembre 1.438 121 2.499 191 17
Diciembre 1.450 136 2.552 224 31
Total 21.779 1.877 38.575 2.047 193
EN ZONA URBANA:
• Enero 1.550 26 1.929 132 1
1 ■ . Febrero 1.723 19 2.133 116 3
Marzo 2.193 34 2.719 112 3
Abril 2.335 41 2.991 91 2
Mayo 2.645 34 3.430 102 5
Junio 2.883 38 3.654 119 4
Julio 2.762 59 3.561 127 1
Agosto 2.366 60 3.165 107 4
Septiembre 2.353 34 3.046 154 8
Octubre 2.409 37 2.984 144 7
Noviembre 1.988 23 2.477 127 2
Diciembre 1.870 36 2.370 132 3
■'I- Total 27.077 441 34.459 1.463 43
TOTAL GENERAL:
27 Enero 2.575 88 3.764 278 12
28 Febrero 2.793 117 3.996 248 11
29 Marzo 3.595 134 5.208 249 22
30 Abril 4.091 218 6.222 236 13
31 Mayo 4.523 214 6.636 227 10
32 Junio 5.049 223 7.443 256 18
33 Julio 5.744 315 8.884 336, 21
34 Agosto 5.442 304 8.850 332 33
3 b Septiembre 4.373 219 6.518 340 23
36 Octubre 3.925 170 5.615 334 20
3 7 Noviembre 3.426 144 4.976 318 19
38 Diciembre 3.320 172 4.922 356 34
39 Total 48.856 2.318 ■■ ^ ■ 73.034 3.510 236
3.7
Noche con iluminaoión Noche sin iluminación C 0 -O o
Heridos Núm. acciri Muertos Heridos Núm accid. Muertos Heridos 5 e 2
246 296 38 507 901 145 1.685 1
250 273 24 457 749 108 1.287 2
241 285 35 470 856 131 1.510 3
243 211 23 393 686 85 1.409 4
244 230 27 442 667 69 1.186 5
1 231 201 18 416 661 89 1.222 6
403 293 31 541 924 113 1.738 7
418 325 26 606 1.156 166 2.466 8
357 310 43 534 931 142 1.728 9
330 317 42 566 977 150 1.758 10
334 386 33 640 1.047 141 1.915 1 1
375 440 59 728 1.298 189 2.322 12
3.672 3.567 399 6.300 10.853 1.528 20.226 13
183 1.228 30 1.753 57 8 107 14
147 1.133 32 1.672 45 4 65 15
139 1.248 27 1.898 52 7 85 16
122 839 23 1.285 43 2 78 17
138 917 27 1.328 36 5 60 18
176 . 879 24 1.373 41 1 63 19
184 909 26 1.353 50 6 83 20
154 884 27 1.320 64 2 117 21
185 1.149 32 1.755 51 12 71 22
191 1.441 27 2.065 60 7 98 23
158 1.501 41 2.152 71 4 110 24
1 172 1.687 40 2.616 63 8 112 25
1.949 13.815 356 20.570 633 66 1.049 26
429 1.524 68 2.260 958 153 1.792 27
397 1.406 56 2.129 794 112 1.352 28
380 1.533 62 2.368 908 138 1.595 29
365 1.050 46 1.678 729 87 1.487 30
382 1.147 54 1.770 703 74 1.246 31
407 1.080 42 1.789 702 90 1.285 32
1 587 1.202 57 1.894 974 119 1.821 33
1 572 1.209 53 1.926 1.220 168 2.583 34"
542 1.459 75 2.289 1 982 154 1.799 35
521 1.758 69 2.631 1.037 157 1.856 36
492 1.887 74 2.792 1.118 145 2.025 37
.■ 547 2.127 99 3.344 1.361 197 2.434 38
5.621 17.382 755 26.670,; 1 11.486 1.594 21.275 39
víctimas de los accidentes según edades y sexo,
carretera
c «i 10 o 0) ■o z Años de edad Sexo TOTALES PEATONES CONDUCTO
Total
Muertos Heridos Muertos ■ i X • X Muertos H áridos
I De 0 a 1 M 8 129 4
2 F 8 142 — 1 — 1
3 De 2 a 4 M 19 485 8 47 — 2
4 F 20 398 7 25 — 7
r, De 5 a 14 M 123 2.246 39 337 26 293
f) F 74 1.824 20 218 3 81
7 De 15 a 17 M 119 2.293 14 114 51 924
8 F 50 1.333 5 97 7 207
De 18 a 24 M 741 14.421 35 208 127 2.265
10 F 169 4.959 12 123 18 482
I 1 De 25 a 44 M 1.066 17.123 93 416 150 1.816
F 231 6.462 18 129 9 241
De 45 a 64 M 682 8.588 134 396 84 1.074
F 214 3.991 47 190 6 68
De 65 a 74 M 186 1.282 67 121 36 196
1 Ij F 75 887 18 122 — 3
1 / Más de 74 M 98 462 62 124 10 51
18 F 57 418 31 93 — —
1!‘ No especificada M 40 856 14 30 4 80
20 F 17 474 — 22 — 12
2 1 Total M 3.082 47.885 466 1.797 488 6.701
22 F 915 20.888 158 1.020 43 1.102
2 3 TOTAL 3.997 68.773 624 2.817 531 7.803
víctimas de los accidentes según edades y sexo,
carretera
C « ■g O 0) “O 0 z Años de edad Sexo CONDUCTORES Y PASAJEROS DE VEHICULO;
Ambulancias Furgonetas Camiones <C 3.500
Muertos Heridos M O c e 3 S Heridos m O t e 3 2 M O X ■c e X
1 De 0 a M 4 — 1
2 F — — — 5 — 1
3 De 2 a M — — — 20 — .—
4 F — — 16 — 3
5 De 5 a M — 2 4 96 1 11
6 F — — — 63 1 2
7 De 15 a 17 M — 2 4 88 1 9
8 F 6 — 39 — —
9 De 18 a 24 M 4 41 23 705 6 115
10 F 2 6 3 174 — 9
1 1 De 25 a 44 M 1 26 45 1.060 20 294
i: F 1 8 11 218 3 18
13 De 45 a 64 M 1 12 44 618 10 192
14 F — 9 12 200 — 17
15 De 65 a 74 M — 2 9 67 — 6
16 F — 2 2 16 A 1
17 Más de 74 M — 1 10 —
18 F 3 1 5 —
19 No especificada M — 1 2 53 2 11
20 F — 1 10 — —
21 Total M 6 87 131 2.721 40 639
22 F 3 34 30 746 4 51
23 TOTAL 9 121 161 3.467 _ 1 44 690
96
4.1 C
: PASAJEROS DE VEHICULOS DE 2 RUEDAS CONDUCTORES Y PASAJEROS DE VEHICULOS LIGEROS C « *0 o a> •o Z
-1 '1 -.1 Blcicietai Ciclomotores Motocicletas Total Turismos SP Turismos
Muertos 1 Heridos ' Muertos Heridos Muertos I I I Harídos , «> o c a> Heridos Muertos Heridos Muertos ■ O X
• 1 — — — — — — 8 125 — 1 8 119 1
— — — 1 — — 8 138 — — 8 132
— 2 — — — — 11 431 — 1 11 410
— 1 — 6 — — 12 357 — 2 12 336
18 200 7 76 1 17 55 1.527 — 14 50 1.399
2 34 1 36 — 11 49 1.434 — 2 47 1.361
10 116 31 583 10 225 54 1.206 — 3 46 1.098
2 13 4 122 1 72 36 991 — 4 36 942 h
5 126 43 951 79 1.188 552 11.494 — 57 508 10.544
— 17 9 168 9 297 138 4.271 — 17 133 4.059
14 189 70 778 66 849 749 13.933 3 82 672 12.421
— 21 2 72 7 148 199 5.920 — 42 184 5.625
12 147 59 793 13 134 423 6.492 7 88 346 5.514
4 13 2 44 — 11 155 3.581 1 29 141 3.317
J 8 48 24 133 4 15 80 918 2 9 69 824
• 1 — — — 2 56 720 — 6 54 694
- 2 19 6 28 2 4 25 271 — 3 25 257
— — — — — — 26 319 — 5 25 305
— 9 2 40 2 31 20 686 — 4 16 614
— — — 4 — 8 16 421 — 12 15 398
69 856 242 3.382 177 2.463 1.977 37.083 12 262 1.751 33.200
8 100 18 453 17 549 695 18.152 1 119 655 17.169
y. 77 956 260 3.835 194 3.012 2.672 55.235 13 381 2.406 50.369 23
(continuación)
ÍgEROS (CONT.I CONDUCTORES Y PASAJEROS DE VEHICULOS PESADOS Conductores y pasajeros de otros vehículos C O
i j Máquinas obras Tractores agrícolas Total Camiones ^3.500 Autobús escolar Otros autobuses
1 1 e 1 a j Z m O *o í X m e t e a Z • O *C m X O c c 3 Z m O 12 X • o C • 3 z m O *0 •c o X 0 t e 3 z ■1 O ■O ■C e Z O c • 3 z « O 2 o X 1 e 3 z S TI X • X o •O 0 ^ Z
— — — — 1 2 2 6 — 1 2 1 1 — 2 1 3 — 3 3 1 2 3 4
— 1 — 4 2 76 2 12 — 40 — 24 1 13 5
— 1 1 5 2 81 — 9 2 58 — 14 — 10 6
— 1 3 5 — 34 — 14 — 7 — 13 — 15 7
— — — — 2 30 2 8 — 5 — 17 — 8 8
1 2 10 30 24 391 19 223 — 5 5 163 3 63 9
— — — 6 1 71 — 4 — 2 1 65 12 10
1 11 7 39 71 879 66 748 1 5 4 126 3 79 1 1
— 2 — 7 5 144 4 28 — 1 1 115 — 28 12
2 5 13 63 34 539 32 396 1 5 1 138 7 87 13
— — 1 9 5 124 2 8 — 2 3 114 1 28 14
— 1 — 9 1 26 1 5 — — — 21 2 21 15
z 1 — 1 35 8 1 1 1 z — — 34 7 1 7 8 16 . 1 7
— 1 1 2 1 5 53 1 1 24 — 3 4 26 1 1 7 18 19
— — — 1 1 19 — — — — 1 19 — — 20
: 4 i 22 4 33 2 35 152 29 181 133 18 151 2.008 517 2.525 121 9 130 1.424 61 1.485 2 3 5 65 69 134 10 6 519 387 18 1 296 97 21 22 23
4 26 16 906 19 393
víctimas de los accidentes
según edades y sexo en zona urbana
c o ■o o • •o c z AÑOS DE EDAD Sexo TOTALES PEATONES cc
Muertos Heridos Muertos Heridos Total
Muertos Heridos
De 0 a 1 M 2 85 20 — 1
F 1 67 1 20 — —
2 De 2 a 4 M 17 669 16 494 — 13
F 8 447 6 296 — 4
4 De 5 a 14 M 51 3.437 32 2.376 15 531
F 23 2.244 18 1.485 2 160
6 De 15 a 17 M 36 3.263 8 298 20 2.539
' F 10 1.480 3 297 4 718
o De 18 a 24 M 123 12.051 9 595 45 6.226
F 38 4.704 4 579 15 1.530
1 0 De 25 a 44 M 179 11.275 36 1.057 48 3.375
F 31 4.706 11 850 1 511
De 45 a 64 M 149 5.097 69 1.245 24 1.094
F 36 2.992 25 1.287 1 74
De 65 a 74 M 50 1.123 37 661 6 143
1 j F 31 1.015 26 709 — 4
Más de 74 M 55 771 50 602 3 46
F 46 698 42 545 1 2
19 No especificados M 17 1.218 6 163 4 310
20 F 3 685 1 125 1 106
Total M 679 38.989 263 7.511 165 14.278
22 F 227 19.038 137 6.193 25 3.109
TOTAL 906 ili 3-^ ^ 58.027 400 13.704 190 17.387
c o •o o e ■o • Z AÑOS DE EDAD Sexo CONDUCTORES Y PASAJEROS DE VEHICUt
Ambulancias Furgonetas Cemionas í 3.500
Muertos • e 3 • z Muertos Heridos Muertos 1
1 De 0 a 1 M — 1 — 1 — —
2 3 De 2 a 4 M — — — 5 — —
4 5 De 5 a 14 M — — — 30 — 2
6 F — — — 20 — —
7 De 15 a 17 M — — — 21 — 2
8 F — 1 — 19 —
9 De 18 a 24 M — 21 4 226 2 27
10 F — 3 — 47 — 5
1 1 De 25 a 44 M — 14 4 407 2 59
12 F — 5 — 76 — 5
13 De 45 a 64 M — 7 8 177 1 39
14 F — 3 1 49 — 1
1 5 De 65 a 74 M — 1 1 10 — 2
16 F 1 — — 6 - - 1
17 Más de 74 M — — — 4 — . —
18 F — — — 3 — —
19 No especificados M 1 7 — 32 10
20 F — 4 — 5 1
21 Total M 1 51 17 913 5 141
22 F 1 16 1 228 — 13
23 TOTAL 2 67 18 1.141 5 154
4.1 U
ÍCTORES Y PASAJEROS DE VEHICULOS DE 2 RUEDAS CONDUCTORES Y PASAJEROS DE VEHICULOS LIGEROS
Bicicletas Ciclomotores Motocicletas Total Turismos SP Turismos C «
W) i Heridos Muertos Heridos Muertos Heridos Muertos Heridos Muertos Heridos 1 Muertos Heridos O •o e 2
1 —: 2 63 1 2 60 1
— — — — — — 45 — — — 43
8 — 4 — 1 1 161 — 2 1 154
— 2 — 1 — 1 2 144 — 3 2 140
12 375 2 137 1 19 4 499 — 7 3 458
1 62 1 66 — 32 3 571 — 12 3 538
1 189 13 1.678 6 672 7 409 — 4 7 378
1 12 3 476 — 230 3 452 — 7 3 421
4 200 19 2.647 22 3.379 66 5.169 — 98 60 4.793
— 35 6 737 9 758 19 2.565 — 32 19 2.475
4 178 23 1.234 21 1.963 86 6.660 247 80 5.922
— 16 — 212 1 283 19 3.270 — 103 18 3.080
1 8 107 15 718 1 269 53 2.624 2 161 39 2.231
10 — 42 1 22 10 1.519 — 74 9 1.392
2 28 3 100 1 15 5 297 1 7 3 276
— — — 3 — 1 5 270 — 15 4 248
2 16 1 24 — 6 2 114 — 5 2 105
— — 1 2 — — 3 129 — 9 3 117
— 20 2 138 2 152 7 706 — 30 6 626
■ 2 — 46 1 58 1 426 — 10 1 406 20
33 1.122 78 6.680 54 6.476 233 16.702 3 562 203 15.003 2 1 22
2 139 11 1.585 12 1.385 65 9.391 — 265 62 8.860
35 1.261 89 8.265 66 7.861 298 26.093 3 827 265 23.863 23
LIGEROS (CONT.) CONDUCTORES Y PASAJEROS DE VEHICULOS PESADOS CONDUC- TORES Y PASAJEROS DE OTROS VEHICULOS
Máquinas obras Tractores agrícolas Total Camíortes í 3.500 Autobús escolar Otros autobuses 1
Muertos Heridos Muertos Heridos Muertos Heridos Muertos Heridos Muertos i Muertos Heridos 1 1 o •s e Z
3 — — — — .— — — 1 1
— — — — — 1 — — — — — 1 — 1 2
— — — — — — — — — — — — — 1 3
i — — — — 3 — 2 — — — 1 — 4
I 1 — — 2 — 25 — 7 — 7 — 11 — 6 5
— — — 1 — 25 — 4 — 5 — 16 — 3 6
— — — 4 1 9 — 5 1 — — 4 — 8 7
: — — — 4 — 8 — — — 3 — 5 — 5 8
‘i “ — — 4 2 26 2 16 _ — 10 1 35 9
— — 3 — 19 — 1 — — — 18 — 11 10
1 — 3 — 8 8 116 7 69 1 2 — 45 1 67 11
1 — — 1 1 — 61 — 6 — — — 55 — 14 12
— 3 3 6 3 98 3 50 — 1 — 47 — 36 13
— — — — 104 — 2 — 2 — 100 — 8 14
— 1 — — 1 18 1 — — — — 18 1 4 15
í — — — — — 30 — 1 — 1 — 28 — 2 16 *
— — — — — 6 — — — — — 6 — 3 17
i — — — — — 22 — — — 1 — 21 — — 18
— — — 1 — 28 — 20 — 2 — 6 — 11 19
— — — — 26 — — — 2 — 24 2 20
1 7 3 25 15 l~326 13 167 2 12 147 3 172 21
! 1 9 “ 299 — 16 — 14 269 — 46 22
1 7 4 34 15 625 13 183 2 26 — 416 3 218 23
conductores implicados en accidentes con víctimas en carretera
clasificados por edad, sexo y condición
4.2 C
V E H ICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS
EDAD DEL CONDUCTOR O X « co Total Bicicletas sin motor Ciclomo- tores IViotociclefas sin sidecar Motocarros y triciclos con motor Coches de S. P. hasta 9 plazas Coches He turismo Furgonetas M OI (A JC c ® 1 .s E •- r> fÇ . <j a V' Tractores y maq. agrícola tr «« ► S « t:^ o «5 .A Autobuses OTROS VEHICULOS
Hasta 14 años .... M 309 220 35 6 — — 42 1 1 2 — — 2
F 54 32 13 1 1 — 7 — — — — — —
De 15 a 17 años .. M 947 132 547 176 — 1 71 4 — 9 — — 7
F 119 16 82 11 — — 8 — — — — — 2
De 18 a 24 años .. M 13.377 132 914 1.100 2 55 9.701 742 225 72 325 39 70
F 1.471 16 124 64 1 4 1.202 50 1 1 2 1 5
De 25 a 34 años . M 14.946 117 473 719 1 77 10.841 868 437 99 1.092 151 71
F 1.719 9 30 26 — 5 1.581 42 6 2 8 1 9
De 35 a 44 años . M 10.926 96 367 197 1 92 7.451 701 462 99 1.185 215 60
F 1.056 8 25 6 6 966 22 5 2 8 2 6
De 45 a 64 años . M 12.857 170 863 148 2 160 8.352 892 507 205 1.223 222 113
i F 793 16 32 2 — 4 683 19 10 2 10 3 12
De 65 a 74 años .. M 1.356 56 158 17 — 6 996 58 10 19 10 1 25
F 75 1 — — — 1 69 — — — — — 4
De 75 años o más M 249 21 32 4 2 1 176 4 — — — — 9
F 8 — — — — — 8 — — — — — —
No especificada . M 1.160 12 41 37 — 8 764 66 52 21 83 12 64
F 16 — 1 — — 12 2 1
TOTAL 61.438 1.054 3.737 2.514 10 420 42.930 3.471 1.716 553 3.946 648 459
Sin Perm. conducir 8.553 1.664 587 7 35 5.000 411 148 94 311 53 243
Fugados 246 1 2 1 159 11 8 3 16 1 39
conductores implicados en accidentes con víctimas en la zona urbana, 4.2 U
clasificados por edad, sexo y condición
1 EDAD DEL CONDUCTOR Sexo 2 o \- VEHICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS OTROS 1 VEHICULOS 1
Bicicletas sin motor Ciclomo- tores Motocicletas sin sidecar Motocarros y triciclos con motor Coches de S. P. hasta 9 plazas Coches de turismo Fugonetas Camiones P. T. <3.500 kgs. Tractores y maq. agrícola MÍ Sk" ^ 9, re C ” U re A Autobuses
Hasta 14 años .... M 530 394 92 5 1 34 1 — — — — 3
F 100 58 21 3 — — 18 — — — — — —
De 15 a 17 años .. M 2.815 225 1.817 675 1 2 72 6 4 — 1 1 11
F 455 15 347 82 — — 7 1 — — — 2 1
De 18 a 24 años .. M 17.284 242 2.802 3.595 1 215 9.411 633 158 19 84 40 84
F 2.535 33 570 332 — 11 1.551 25 6 1 1 — 5
De 25 a 34 años .. M 16.168 125 916 1.819 2 408 11.117 803 318 23 287 259 91
F 2.599 11 154 115 — 18 2.245 31 7 — 5 5 8
De 35 a 44 años .. M 9.851 76 440 389 2 466 6.994 502 255 18 308 339 62
F 1.436 6 34 25 — 11 1.310 28 4 1 4 7 6
De 45 a 64 años .. M 10.533 117 766 281 6 631 7.053 605 276 42 351 336 69
F 876 10 40 7 — 12 772 13 1 1 3 12 5
De 65 a 74 años .. M 914 31 107 21 — 10 704 20 4 5 3 2 7
F 60 — 1 — — 54 3 — — 1 — 1
De 75 años o más M 185 18 25 6 — — 132 — — — — 4
F 16 3 — — 13 — — — — —
No especificada .. M 4.526 41 210 211 — 94 3.309 182 134 3 121 120 101
F 75 1 14 12 44 1 1 2
TOTAL 70.958 1.403 8.358 7.579 12 1.879 44.840 2.854 1.168 113 1.169 1.125 458
Sin Perm. conducir 8.108 1.974 985 7 102 4.162 236 138 11 138 193 162
Fugados 547 ,0 51 31 13 379 21 10 5 3 24
4. 3 C
nacionalidad y clase de los vehículos implicados
en accidentes con victimas, en carretera
NACIONALIDAD Total vehículos VEHICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS OTROS VEHICULOS 1
Bicicletas sin motor Ciclomotores Coches de inválido Motocicletas Coches de S. P. hasta 9 piaras Coches turismo Furgonetas Camión 3.500 kg. 0 menos Tractores y maquinaria agrícola Camiones y vehic. articulados más de 3.500 kg. ifl 6! tr 3 .D O 3
España 58.847 1.026 3.688 10 2.297 411 40.949 3.366 1.693 529 3.810 622 446
1 Portugal 202 3 8 — 9 2 143 8 3 2 19 5 —
Francia 850 4 4 — 35 2 718 30 6 — 40 7 4
Marruecos 96 — 6 — 2 1 75 6 1 1 2 — 2
Alemania 492 5 10 — 71 1 343 23 4 1 26 5 3
Gran Bretaña 152 4 7 — 16 1 103 5 2 — 10 1 3
Itaiia 190 — 2 — 48 — 124 9 1 — 4 2
Suiza 168 — 1 — 11 — 147 4 — — 5 — —
Bélgica 110 6 3 — 3 — 78 8 3 — 6 3 — L
Holanda 94 1 1 — 4 1 70 5 2 — 7 3 — 1
EE. UU 37 — 1 — 2 1 31 1 — — 1 — — 1
Otros países . 200 5 6 — 16 — 149 6 1 — 16 — ^ }
TOTAL .. 61.438 1.054 3.737 10 2.514 420 42.930 3.471 1.716 533 3.946 648 459
4. 3 U
nacionalidad y clase de los vehículos implicados
en accidentes con víctimas, en zona urbana
NACIONALIDAD Total vehículos VEHICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS OTROS VEHICULOS 1
Bicicletas s'H motor Ciclomotores Coches de inválido Motocicletas Coches de S. P. hasta 9 plazas Coches turismo Furgonetas Camión 3.500 kg. o menos Tractores y maquinaria agrícola Camiones y vehic. articulados más 3.500 kg. Autobuses
España 70.109 1.392 8.302 12 7.499 1.877 44.229 2.829 1.155 113 1.144 1.109 448 1
Portugal 98 4 14 — 4 — 61 3 3 — 3 4 2
Francia 230 1 4 — 13 — 195 5 — — 7 2 3
Marruecos 53 2 17 — — — 30 — 1 — 1 2
Alemania 135 — 6 — 12 1 97 5 3 — 8 3 —
Gran Bretaña 51 2 4 — 6 — 33 1 1 — 2 1 1
Italia 81 1 2 — 20 — 50 2 3 — — 3 —
Suiza 28 1 — — 2 — 22 1 1 — — 1
Béigica 24 — 2 — 1 — 18 2 — — 1 — —
Holanda 27 — 1 — 2 — 20 — — — 2 2 —
EE. UU 25 — — 4 — 19 2 — — — — —
Otros países . 97 — 6 — 16 1 66 4 1 — 1 — 2
TOTAL .. 70.958 1.403 8.358 12 7.579 1.879 44.840 2.854 1.168 113 1.169 1.125 458
edad de los conductores implicados
en accidentes con víctimas en carretera,
en función de la antigüedad
de su permiso de conducir
c •O 0 » "D 0 Z ANTIGÜEDAD DEL PERMISO TOTAL DE 18 A 24 AÑOS DE 25 A 44 AÑOS
Varón Mujer Total Varón Mujer Total Varón Mujer
1 1 año 0 menos 2.236 332 1.612 1.412 200 597 500 97
2 1-2 años 3.695 517 2.713 2.421 292 964 798 166
3 2-3 años 2.785 423 2.187 1.944 243 792 636 156
4 3-4 años 2.522 305 1.828 1.660 168 826 710 116
4-5 años 2.203 268 1.388 1.263 125 903 783 120
5-6 años 2.246 314 1.199 1.098 101 1.138 955 183
6-7 años /2.551 325 914 854 60 1.675 1.440 235
7-8 años 2.262 253 208 194 14 2.025 1.809 216
8-9 años 2.113 262 35 32 3 2.007 1.788 219
9-10 años 2.038 215 25 23 2 1.906 1.725 181
Más de 10 años 22.061 1.220 139 127 12 12.108 11.382 726
Sin permiso 193 12 56 51 5 87 82 5
1 3 Sin especificar 9.100 865 2.544 2.298 246 3.619 3.264 355
14 TOTAL 56.005 5.311 14.848 13.377 1.471 28.647 25.872 2.775
edad de los conductores implicados
en accidentes con víctimas en zona urbana,
en función de la antigüedad
de su permiso de conducir
C c ■p o • •o a Z ANTIGÜEDAD DEL PERMISO TOTAL DE 18 A 24 AÑOS DE 25 A 44 AÑOS
Varón Mujer Total Varón Mujer Total Varón Mujer
1 1 año 0 menos 3.613 645 2.468 2.128 340 697 539 158
2 1-2 años 5.781 956 4.122 3.561 561 1.262 1.035 227
3 2-3 años 3.779 702 3.108 2.655 453 936 741 195
4 3-4 años 3.183 519 2.544 2.226 318 980 800 180 I
5 4-5 años 2.686 404 1.908 1.702 206 1.015 842 173
h 5-6 años 2.981 567 1.605 1.408 197 1.712 1.370 342
6-7 años 2.891 521 1.144 1.033 111 1.982 1.620 362
7-8 años 2.501 446 270 235 35 2.387 2.QZ1 366
- 8-9 años 2.343 420 55 43 12 2.364 1.997 367
9-10 años 2.109 291 28 23 5 2.066 1.818 248
11 Más de 10 años 20.365 1.792 212 181 31 12.199 11.031 1.168
12 Sin permiso 194 13 55 53 2 53 50 3
13 Sin especificar 9.495 876 2.300 2.036 264 2.401 2.155 246
14 TOTAL 61.921 8.152 19.819 17.284 2.535 30.054 26.019 4.035
4.4 C
■w
DE 45 A 64 AÑOS DE 65 A 74 AÑOS 75 AÑOS O MAS SIN ESPECIFICAR
Total Varón Mujer Total Varón Mujer Total Varón Mujer Total Varón Mujer
161 145 16 16 15 1 4 4 178 160 18 1
235 204 31 29 27 2 6 6 — 265 239 26 2
135 123 12 11 9 2 3 3 — 80 70 10 3
130 113 17 13 11 2 4 4 — 26 24 2 4
153 133 20 9 9 — 4 4 — 14 11 3 5
189 160 29 12 11 1 5 5 — 17 17 — 6
1 249 220 29 11 11 — 6 5 1 21 21 — 7
260 238 22 9 8 1 2 2 — 11 11 — 8
298 259 39 22 21 1 — 13 13 — 9
295 264 31 16 15 1 1 1 — 10 10 — 10
9.752 9.331 421 1.009 955 54 149 144 5 124 122 2 1 1
34 34 — 2 2 — — — — 26 24 2 12
1.759 1.633 126 272 262 10 72 70 2 1.699 1.573 126 13
13.650 12.857 793 1.431 1.356 75 256 248 8 2.484 2.295 189 14
4.4 U
DE 45 A 64 AÑOS DE 65 A 74 AÑOS 75 AÑOS O MAS SIN ESPECIFICAR
Total Varón Mujer Total Varón Mujer Total Varón Mujer Total Varón Mujer
153 125 28 13 13 . 4 4 923 804 119 1
185 166 19 19 17 2 2 2 — 1.147 1.000 147 2
113 95 18 12 11 1 4 2 2 308 275 33 3
120 102 18 7 7 — 3 3 — 48 45 3 4
131 108 23 4 4 — 2 2 — 30 28 2 5
181 158 23 8 7 1 2 2 — 40 36 4 6
242 197 45 7 7 — 7 5 2 30 29 1 7
249 208 41 11 10 1 2 2 — 28 25 3 8
300 263 37 8 8 — 4 4 — 32 28 4 9**
265 232 33 18 17 1 3 3 — 20 16 4 10
8.656 8.136 520 761 710 51 130 122 8 199 185 14 1 1
16 16 — — — — 1 1 — 82 74 8 12
798 727 71 106 103 3 37 33 4 4.729 4.441 288 13
11.409 10.533 876 974 914 60 201 185 16 7.616 6.986 630 14
antigüedad del permiso de conducción de los conductores
de automóviles implicados en accidentes con víctimas
4.5
ACCIDENTES CON VICTIMAS ACCIDENTES MORTALES
AÑO EN QUE FUE EXPEDIDO NUMERO DE CONDUCTORES NUMERO DE CONDUCTORES
EL PERMISO DE CONDUCCION IMPLICADOS MPLICADOS
CARRETFRA ZONA URBANA TOTAl CARRETFRA ZONA URBANA TOTAl
Año actual 2.393 4.213 6.606 175 45 220
Un año antes 3.908 6.654 10.562 304 83 387
Dos años antes 2.951 4.402 7.353 257 79 336
Tres años antes 2.594 3.646 6.240 233 56 289
Cuatro años antes 2.279 3.040 5.319 192 50 242
Cinco 0 más años antes 32.684 36.584 69.268 3.176 643 3.819
Sin permiso 186 205 391 19 2 21
No especificado 9.093 10.108 19.201 872 263 1.135
TOTAL DE CONDUCTORES IMPLICADOS 56.088 68.852 124.940 5.228 1.221 6.449
TOTAL DE ESTOS ACCIDENTES 34.920 42.130 77.050 3.326 858 4.184
ANTIGÜEDAD DEL PERMISO DE CONDUCCION DE LOS
CONDUCTORES IMPLICADOS EN ACCIDENTES
N.° ACCIDENTES
35.000 _
30.000 _
<mb carretera
CZ] ZONA URBANA
25.000 -
7.000 -
6.000 -
5.000 _
4.000 _
3.000 -
2.000 -
1.000 -
AÑO 1234
ACTUAL AÑO
0
5 y más
5.1 C y U
acción del peatón víctima
en el momento del accidente
ACCION DEL PEATON NUM. DE ACCIDENTES MUERTOS HERIDOS TOTAL VICTIMAS
TOTALES: Atravesando intersección 3.724 122 3.837 3.959
Cruzando calzada fuera intersección 10.373 666 10.161 10.827
En arcén por su derecha 190 19 214 233
En arcén por su izquierda 162 30 178 208
En la calzada por su derecha 573 91 562 653
U En la calzada por su izquierda 321 45 312 357
Trabajar en la calzada 122 5 130 135
Reparando vehículo 53 5 58 63
Subir 0 bajar de un vehículo 97 8 102 110
Sobre acera o refugio 774 33 967 1.000
No especificado — — — —
Total peatones 16.389 1.024 16.521 17.545 ■
EN CARRETERA: Atravesando intersección 254 51 228 279
Cruzando calzada fuera intersección 2.041 403 1.755 2.158
En arcén por su derecha 122 15 139 154
' En arcén por su izquierda 111 24 119 143
En la calzada por su derecha 245 75 203 278
En la calzada por su izquierda 150 36 141 177
Trabajar en la calzada 48 4 54 58
Reparando vehículo 35 4 38 42
Subir 0 bajar de un vehículo 30 4 33 ó( ^
Sobre acera o refugio 75 8 107 115
No especificado — — — —
Total peatones 3.111 624 2.817 3.441
EN TRAVESIA: 420
Atravesando intersección 395 14 406
Cruzando calzada fuera intersección 1.330 129 1.254 1.383
En arcén por su derecha 36 4 39 43
En arcén por su izquierda 26 6 29
En la calzada por su derecha 50 4 58 62
En la calzada por su izquierda 29 4 26 30
Trabajar en la calzada 9 10 10
Reparando vehículo 2 3 3
Subir 0 bajar de un vehículo 13 2 13 15
Sobre acera o refugio 96 9 115 124
No especificado — — — —
Total peatones 1.986 172 1.953 2.125
EN ZONA URBANA: Atravesando intersección 3.075 57 3.203 3.260
Cruzando calzada fuera intersección 7.002 134 7.152 7.286
En arcén por su derecha 32 — 36 36
En arcén por su izquierda 25 — 30 30
En la calzada por su derecha 278 12 301 313
En la calzada por su izquierda 142 5 145 150'
Trabajar en la calzada 65 1 66 67
Reparando vehículo 16 1 17 18
Subir o bajar de un vehículo 54 2 56 58
Sobre acera o refugio 603 16 745 761
No especificado — 1 — —
Total peatones 11.292 228 11.751 11.979
I
NUMERO DE ACCIDENTES CON PEATONES VICTIMAS, SEGUN TIPO DE INFRACCIONES DE ESTOS
N.» de
accidentes
5.000 -
4.500 _
4.000 _
3.500 _
3.000 -
2.500 -
2.000 -
UJ t
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f , CARRETERA
I I ZONA URBANA
[ I TRAVESIA
<
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1— 1- QC
<0 z « 1- z
UJ < UJ < o co
5.2 C
infracciones de ios peatones victimas,
en carretera
infracciones de los peatones víctimas,
en zona urbana
Ni.iMERÜ DE ACCIDENTES NUMERO DE PEATONES VICTIMAS
Con peatones muertos Con peato nes heridos Total Muertos Heridos graves Heridos leves Total
No respetar señal del semáforo 3 28 31 3 18 12 33
No utilizar paso de peatones 9 87 96 9 57 32 98
No respetar señai dei agente — 3 3 — 1 2 3
Irrumpir o cruzar la vía antirreglamenta- 410 1.602 2.012 418 1.057 634 2.109
ñámente
Estar 0 marchar por la calzada antirregla- 89 254 343 92 165 140 397
mentariamente
Estar 0 marchar por el arcén antirregla- 6 36 42 7 25 20 52
mentariamente
Subir 0 bajar del vehículo 2 10 12 2 4 7 13
Otras circunstancias 8 31 39 8 17 15 40
Sin infracción del peatón 83 450 533 85 292 319 696
No especificado — — — — — L ~
TOTAL 610 2.501 3.111 624 1.636 1.181 3.441
5.2 U
NUMERO DE ACCIDENTES NUMERO DE PEATONES VICTIMAS
. . ' ■. ^ 1 Con Con pento- Heridos Heridos Total
peatones muertos nes heridos Total Muertos graves leves
No respetar señal del semáforo 17 739 756 18 338 438 794
No utilizar paso de peatones 43 2.382 2.425 43 856 1.637 2.536
No respetar señal del agente 1 15 16 1 2 13 16
Irrumpir o cruzar la vía antirreglamenta- 80 4.531 4.611 81 1.552 3.099 4.732
ñámente
Estar 0 marchar por la calzada antirregla- 13 330 343 13 92 270 375
mentariamente
Estar 0 marchar por el arcén antirregla- — 15 15 — 5 10 15
mentariamente
Subir 0 bajar del vehículo 1 19 20 1 6 14 21
Otras circunstancias 7 227 234 7 76 166 249
Sin infracción del peatón 63 2.809 2.872 64 986 2.191 3.241
No especificado *— — — — — — —
TOTAL 225 11.067 11.292 228 3.913 7.838 11.979
infracciones de ios peatones victimas, 5.2 travesía
en travesía
NUMERO DE ACCIDENTES NUMERO DE PEATONES VICTIMAS
M(.)TlVO DI. l. Al T.iDEN rt: ()N( RAf:í;iONrTS 'p\ aton) Con peatones muertos Con peato nes heridos Total Muertos Heridos graves Heridos leves Total
No respetar señal del semáforo 5 112 117 5 59 58 122
No utilizar paso de peatones 15 228 243 15 127 121 263
No respetar señal del agente — 3 3 — 1 2 3
Irrumpir o cruzar la vía antirreglamenta- 109 985 1.094 109 555 458 1.122
ñámente
Estar o marchar por la calzada antirregla- mentariamente 10 64 74 10 33 43 86
Estar 0 marchar por el arcén antirregla- — 12 12 — 5 11 16
mentariamente
Subir o bajar del vehículo 2 1 3 2 1 — 3
Otras circunstancias 1 29 30 1 14 17 32
Sin infracción del peatón 30 380 410 30 174 274 478
No especificado — — — — — — —
TOTAL 172 1.814 1.986 172 969 984 2.125
infracciones de ios peatones
víctimas, según edades
u
■o o EDADES
u INFRACCIONES
Z 0-4 5-14 15-24
TOTALES:
No respetar señal de semáforo 12 181 138
No utilizar paso de peatones 126 712 347
No respetar señal del agente 1 9 —
Irrumpir o cruzar antirreglamentariamente 632 2.685 884
Estar 0 marchar por calzada antirreglamentariamente .... 22 87 240
í • Estar 0 marchar por el arcén antirreglamentariamente ... 3 12 25
' Subir 0 bajar del vehículo antirreglamentariamente 1 9 12
8 Otras infracciones 13 68 45
9 Ninguna infracción 135 762 710
Total 945 4.525 2.401
EN CARRETERA:
No respetar señal de semáforo — 9 6
No utilizar paso de peatones 2 22 8
H No respetar señal del agente — — —
Irrumpir o cruzar antirreglamentariamente 66 483 280
Estar 0 marchar por calzada antirreglamentariamente 3 18 136
. 1, Estar 0 marchar por el arcén antirreglamentariamente ... 2 10 18
1 7 Subir o bajar del vehículo antirreglamentariamente — 3 4
18 Otras infracciones — 5 7
19 Ninguna infracción 19 64 149
20 Total 92 614 608
EN ZONA URBANA:
2 ; No respetar señal de semáforo 11 145 113
22 No utilizar paso de peatones 120 631 294
23 No respetar señal del agente 1 8 —
24 Irrumpir o cruzar antirreglamentariamente 523 1.857 474
25 Estar 0 marchar por calzada antirreglamentariamente 19 58 82
26 Estar 0 marchar por el arcén antirreglamentariamente ... 1 1 3
27 Subir o bajar del vehículo antirreglamentariamente 1 6 6
28 Otras infracciones 13 56 35
29 Ninguna infracción 103 620 476
30 Total 792 3.382 1.483
EN TRAVESIA:
31 No respetar señal de semáforo 1 27 19
32 No utilizar paso de peatones 4 59 45
33 No respetar señal del agente — 1
34 Irrumpir o cruzar antirreglamentariamente 43 345 130
35 Estar 0 marchar por calzada antirreglamentariamente — 11 22
36 Estar 0 marchar por el arcén antirreglamentariamente ... — 1 4
37 Subir o bajar del vehículo antirreglamentariamente — — 2
38 Otras infracciones — 7 3
39 Ninguna infracción 13 78 85
40 Total 61 529 310
EATONES VICTIMAS Total PEATONES C «> O o ■o e z
25-44 45-84 + 64 No espo- cifícado Muertos Heridos
152 188 258 20 949 26 923 1
411 598 651 52 2.897 67 2.830 2
3 2 7 — 22 1 21 3
945 1.318 1.356 143 7.963 608 7.355 4
184 188 115 22 858 115 743 5
18 17 6 2 83 7 76 6
11 3 1 — 37 5 32 7
56 67 64 8 321 16 305 8
830 1.012 854 112 4.415 179 4.236 9
2.610 3.393 3.312 359 17.545 1.024 16.521 10
10 4 4 33 3 30 1 1
15 22 25 4 98 9 89 12
1 2 _ — 3 — 3 13
323 466 463 28 2.109 418 1.691 14
97 88 41 14 397 92 305 15
1*0 8 2 2 52 7 45 16
4 2 13 2 11 17
11 11 5 1 40 8 32 18
185 164 100 15 696 85 611 19
656 767 640 64 3.441 624 2.817 20
128 163 216 18 794 18 776 21
367 527 553 44 2.536 43 2.493 22
2 — 5 — 16 1 15 23
494 644 646 94 4.732 81 4.651 24
71 80 59 6 375 13 362 25
4 4 2 — 15 — 15 26
7 — 1 — 21 1 20 27
36 53 50 6 249 7 242 28
553 739 665 85 3.241 64 3.177 29
1.662 2.210 2.197 253 11.979 228 11.751 30
14 21 38 2 122 5 117 31
29 49 73 4 263 15 248 32
— — 2 — 3 — 3 33
128 208 247 21 1.122 109 1.013 34
16 20 15 2 86 10 76 35 *
4 5 2 — 16 — 16 36
— 1 — — 3 2 1 37
9 3 9 1 32 1 31 38
92 109 89 12 478 30 448 39
292 416 475 42 - 2.125 172 1.953 40
luminosidad y condiciones atmosféricas en reiación con la
índole de los accidentes con víctimas*
EN LOS ACCIDENTES CON VICTIIV
c « TIPO DE FACTORES EN COLISION DE VEHICU
■s 0 « T3 e z DE ACCIDENTES Dos 0 más vehículos Obstáculc en la calzada Arbol Obstáculo fuera de la calzada
1 A. EN CARRETERA 1. Luminosidad En pleno día 21.779 11.922 53 409 1.431
2 Crepúsculo 2.047 955 19 61 169
3 Noche, vía suficientemente iiuminada 1.315 598 11 26 251
4 Noche, vía insuficientemente iiuminada .. 2.252 950 21 40 288
5 Noche clara, vía no iluminada 10.853 4.229 66 369 1.174
6 Noche oscura, vía no iluminada — — — —
7 NUMERO TOTAL DE ACCIDENTES.. 38.246 18.654 170 905 3.313
8 2. Factores atmosféricos Buen tiempo 35.855 17.419 152 846 3.072
9 Niebla intensa 261 161 2 6 14
10 Niebla ligera 132 69 1 4 17
1 1 Lloviznando 1.367 693 9 29 139
12 Lluvia fuerte 505 248 6 16 56
13 Granizando 111 57 — 4 13
14 Nevando — — — — —
15 Viento fuerte — — — — —
16 Inundación 15 7 — — 2
17 Otros — — — — —
18 NUMERO TOTAL DE ACCIDENTES.. 38.246 18.654 170 905 3.313
19 B. EN ZONA URBANA 1. Luminosidad En pleno día 27.077 14.802 26 165 690
20 Crepúsculo 1.463 764 4 14 67
21 Noche, vía suficientemente iluminada 12.273 7.066 48 260 1.198
22 Noche, vía insuficientemente iluminada .. 1.542 729 16 34 163
23 Noche clara, vía no iluminada 633 268 6 24 76
24 Noche oscura, vía no iluminada — — — — —
25 NUMERO TOTAL DE ACCIDENTES.. 42.988 23.629 100 497 2.194
26 2. Factores atmosféricos Buen tiempo 40.791 22.439 94 448 1.965
2 7 Niebla intensa 81 45 — 4 14
28 Niebla ligera 86 43 — 5 11
29 Lloviznando 1.496 809 6 28 140
30 Lluvia fuerte 465 258 — 10 49
31 Granizando 63 31 — 2 15
32 Nevando — — — —
33 Viento fuerte — — — — —
34 Inundación 6 4 — — —
3 5 Otros — — — — —
3 b NUMERO DE ACCIDENTES .. 42.988 23.629 100 497 2.194
5.4 C y U
i0!
EN LOS ACCIDENTES MORTALES
SI 3N EN COLISION DE VEHICULOS CON SIN C O
SIN COLISON TOTAL
Paat6n o DE Doe o Obetácu- Obstáculo Peatón o COLI- •
grupo de Animal ACCIDENTES mée lo en la Arbol fuera de grupo de O carro SION e
peatones 0 carro vehículos calzada la calzada peatones Z
1.571 64 6.329 1.537 787 2 43 96 207 1 401 1
163 21 659 163 73 — 2 13 26 — 49 2
169 4 256 111 23 1 2 27 24 — 34 3
279 17 657 236 86 4 3 17 66 — 60 4
768 153 4.094 1.279 465 6 63 91 262 2 391 5 6
2.950 259 11.995 3.326 1.434 13 113 243 585 3 935 7
2.834 247 11.285 3.120 1.324 12 108 224 560 3 889 8
9 1 68 31 20 — — 1 2 — 8 9
3 — 38 13 7 — — 1 1 — 4 10
69 8 420 105 56 — — 8 16 — 25 1 1
31 3 145 45 21 1 4 7 6 — 6 12
çifc'* J 3 34 12 6 — 1 2 — 3 13 14
¿xl 1 — 5 — — — — — — — — 1 0 16 17
1 |:--1 2.950 259 11.995 3.326 1.434 13 113 243 585 3 935 18
9.241 31 2.122 415 145 1 5 24 202 38 19
m 514 4 96 43 18 — — 3 17 — 5 20
ist¿, 2.496 3 1.202 247 80 — 10 54 84 — 19 21
426 8 166 92 29 — 2 10 45 — 6 22
115 6 138 61 17 ““ 3 6 29 — 6 23 24
12.792 52 3.724 858 289 1 20 97 377 — 74 25
S;'- 12,235 52 3.558 811 272 1 20 91 357 70 26
11 — 7 2 — — — 1 1 — — 27
21 — 6 4 2 — — — 2 — — 28
393 — 120 31 10 — — 4 13 — 4 29
119 — 29 8 5 — — — 3 — — 30*
12 3 1 — 1 I 31 32
1 1 1 — ... 1 33 34
-•Sji ■“ — — “ 35
12.792 52 3.724 858 289 1 20 97 377 0 74 36
infracciones de los conductores
implicados en los accidentes
con victimas. Carretera
CONDUCTORES DE VEHICULOS
DE 2 0 3 RUEDAS
TIPO DE INFRACCION
c
• e
Q> • o ■0-3 B m 9 M
•e B B U Ó S S Z
z II U is ü o ü e i» 2 o
" SOBRE VELOCIDAD:
Velocidad peligrosa para las condiciones existentes 8.808 40 229 439
Sobrepasar velocidad establecida 2.512 7 33 144
Marcha lenta entorpeciendo la circulación 62 3 1 —
Sin infracción de velocidad 50.056 1.004 3.474 1.941
TOTAL CONDUCTORES 61.438 1.054 3.737 2.524
RESTANTES INFRACCIONES:
Deslumbrar a otros usuarios de la vía 6 1 1
Incorrecta utilización del alumbrado 134 16 41 9
Circular por mano contraria o dirección prohibida 3.031 41 254 129
No mantener intervalo de seguridad 2.228 13 83 86
Girar incorrectamente 1.705 120 299 42
Adelantamiento antirreglamentario 2.172 13 79 192
Circular en zigzag 233 16 28 6
No indicar o indicar mal una maniobra 188 6 35 3
No respetar la prioridad 1.317 65 179 24
No cumplir otra señal de tráfico o policía 213 3 9 7
No cumplir las indicaciones del semáforo 228 1 27 9
No cumplir la señal de stop 1.512 49 141 37
No cumplir la señal de ceda el paso 222 7 29 3
No respetar paso de cebra 34 1 2 2
Entrar sin precaución en la circulación 458 28 77 9
Estacionamiento prohibido o peligroso 121 — 6 —
Ciclista 0 ciclomotorista marchando en posición paralela a otro 19 14 2 1
Ciclista 0 ciclomotorista circulando fuera pista-arcén 96 52 38 2
Apertura de puertas sin precaución 10 — — —
Frenar sin causa justificada 103 1 6 5
Otras infracciones 19.235 190 1.143 895
Ninguna infracción de este grupo 28.173 418 1.258 1.062
TOTAL CONDUCTORES 61.438 1.054 3f737 2.524
CONDUCTORES IMPLICADOS
SIN INFRACCION ALGUNA
TOTAL CONDUCTORES 25.688 405 1.208 952
(■
CONDUCTORES DE VEHICULOS LIGEROS CONDUCTORES DE VEHICULOS PESADOS
i r¡ oi v> «A o E _2 3 >- (A o VI E 0 2 O 3 M ■ U c n ■3 E < O 0 0 y ^ 01 (0 W J5 ■5 .5 “ n o> c « '3 i/t o* (0 S 0 W 2 0) c 0 D) 3 U. ái 0) 0 c 0 0 iT 1 n t5 1 CÁ O 0 ■Sin gro 0 + W « C « M ü O ■o "3 u t < « O u lA 0 '3 O 3 < «A 0 VI 3 J3 O 3 (D «A O 5 M O - 3 si 0 i C 0 V 0 0 V » 2
-j 54 7.105 23 9 1 401 137 212 14 95 27 22 1
1 12 2.043 7 2 — 88 32 70 9 40 1 20 4 2
— 40 — 1 — 2 6 3 — 1 — — 5 3
] 354 33.640 72 461 59 2.980 1.541 2.735 90 677 63 537 428 4
1 420 42.828 102 . . 473 60 3.471 1.716 3.020 113 813 64 584 459 5
1 1 1 3 40 8 1 1 2 2 2 11 6 7
14 2.189 6 7 — 172 51 102 4 30 4 19 9 8
14 1.567 6 1 — 133 97 140 8 33 5 31 11 9
12 919 2 53 4 125 43 58 1 8 4 7 8 10
13 1.580 10 1 1 106 46 82 6 22 1 13 7 1 1
— 155 1 — — 15 4 1 1 2 — 1 3 12
— 91 — 8 22 9 8 — 1 — 3 2 13
7 806 3 23 1 79 26 66 — 14 2 8 14 14
— 174 1 — — 6 4 6 2 1 — — — 15
i 2 155 2 — — 13 5 11 — 2 — 1 — 1 6
9 1.072 — 13 2 90 26 42 — 8 2 9 12 17
■ ' — 146 — 2 — 14 8 9 — 2 — 2 — 18
i , — 24 — — — 3 — 1 — — — 1 — 19
3 268 — 3 3 17 16 25 — 4 — 1 4 20
1 69 2 1 4 1 9 7 16 — 2 — 1 4 21
1 1 — — — — — — — — — — 2 23
— 8 — — — — 1 — — — — 1 — 24
— 77 — — — 3 3 5 — 1 1 1 — 25
ii % 103 14.216 24 91 12 969 392 660 37 249 7 100 147 26
239 19.266 46 259 35 1.694 976 1.786 54 432 38 385 225 27
420 42.828 102 473 60 3.471 1.716 3.020 113 813 64 584 459 28
225 17.293 39 254 35 1.559 937 1.720 46 387 37 373 218 29
infracciones de los conductores implicados
en los accidentes con víctimas, en zona urbana
c « “O o 9 0 Z TIPO DE INFRACCION Total de infracciones CONDUCTORES DE VEHICULOS DE 2 0 3 RUEDAS
Bicicletas Ciclo- motoras Moto- cicletas
SOBRE VELOCIDAD:
1 Velocidad peligrosa para las condiciones existentes 4.204 57 595 680
2 Sobrepasar velocidad establecida 1.762 2 119 170
3 Marcha lenta entorpeciendo la circulación 49 3 3 4
4 Sin infracción de velocidad 64.943 1.341 7.641 6.737
5 TOTAL CONDUCTORES 70.958 1.403 8.358 7.591
RESTANTES INFRACCIONES:
(-5 Deslumbrar a otros usuarios de la vía 6 3
Incorrecta utilización del alumbrado 41 8 17 4
Circular por mano contraria o dirección prohibida 1.316 96 203 100
No mantener intervalo de seguridad 4.614 59 703 724
Girar incorrectamente 2.535 80 232 229
Adelantamiento antirreglamentario 1.221 33 338 314
Circular en zigzag 486 13 71 79
No indicar o indicar mal una maniobra 339 8 26 14
No respetar la prioridad 4.247 77 490 285
No cumplir otra señal de tráfico o policía 301 2 38 25
No cumplir las indicaciones del semáforo 2.991 59 349 314
No cumplir la señal de stop 1.508 38 154 33
No cumplir la señal de ceda el paso 2.617 47 235 84
No respetar paso de cebra 668 6 69 51
Entrar sin precaución en la circulación 782 70 89 31
Estacionamiento prohibido o peligro 156 — 2 3
Ciclista o ciclomotorista marchando en posición paralela a otro 28 7 16 2
Ciclista 0 ciclomotorista circulando fuera pista-arcén 71 35 28 4
3 4 Apertura de puertas sin precaución 247 1 2 2
2 2 Frenar sin causa justificada 562 7 159 240
26 Otras infracciones 9.631 189 1.277 868
27 Ninguna infracción de este grupo 36.591 568 3.860 4.182
28 TOTAL CONDUCTORES 70.958 1.403 .8.358 7.591
CONDUCTORES IMPLICADOS
SIN INFRACCION ALGUNA
29 TOTAL CONDUCTORES 34.767 552 3.585 3.746
6.1 U
J j CONDUCTORES DE VEHICULOS LIGEROS CONDUCTORES DE VEHICULOS PESADOS
W 9 w 9
i (A m n O « <2 cb je ái O u M a A C «
1 s (A 0 u c m 2 5 <g C7> c « a VO tfl lA es O ■O « M a V) O O
É «s 'C a »- Otros turism a Xi E < 2 o t» .2 * M "5 tj (0 ■ -o S o o O) 3 U. 0 iñ Efi <3 1 O ^ |u) o + E o w o 3 O C < A O a < w o O Otros. vehícul o o z
45 2.570 12 6 114 46 36 3 7 2 14 17 1
26 1.314 4 1 1 64 14 23 4 4 — 7 9 2
1 28 — 1 2 3 1 — — — 1 2 3
1.807 40.846 66 85 19 2.674 1.105 938 51 102 60 1.041 430 4
'1 1.879 44.758 82 93 20 2.854 1.168 998 58 113 62 1.063 458 5
1 i i 3 6
j 15 10 805 2 2 56 16 16 1 1 2 5 4 7 8
l 87 2.575 4 3 172 90 93 4 7 2 78 13 9
1 84 1.629 4 15 1 148 43 34 1 3 — 21 11 10
•1 17 447 2 2 — 29 14 13 1 1 — 6 4 !.■'
3 304 — — — 10 2 1 — — — — 3 'l 2
6 232 — 1 — 25 12 7 — — 2 2 4 13
135 2.918 1 9 1 194 49 41 1 6 — 20 20 14
; 3 211 1 — — 8 4 5 — — — 3 1 1 5
90 1.924 15 — — 139 35 24 2 7 2 24 7 1 6
Í 25 1.136 2 4 2 69 12 15 — 3 — 10 5 1 7
75 1.985 3 1 1 92 34 25 5 — 1 18 11 18
12 473 — 1 — 26 12 2 — 1 4 8 3 19
12 510 2 1 — 37 6 11 1 — — 5 7 20
3 101 — 1 — 17 14 11 — — 1 1 2 2 1
— 3 — — — — — — — — — — 1 22 23 24
] 36 3 179 — 14 8 4 — 1
■ij 4 89 — — — 4 2 1 — — — 47 9 25
160 6.166 17 17 7 422 161 145 8 17 9 93 75 26
1.112 23.055 31 34 8 1.398 654 550 34 67 39 721 278 27
1.879 44.758 82 93 20 2.854 1.168 998 58 113 62 1.063 458 28 .
-*1 ;j
-. 1.087 22.090 30 33 8 1.346 640 535 31 63 39 712 270 29
accidentes con víctimas y número de éstas
por provincias, según ciase de carretera y travesías
c e 73 o • •o z PROVINCIAS AUTOPISTAS CARRETERAS NACIONA
Accidentes Muertos Heridos Accidentes Muertos
1 Alava 57 6 101 280 35
2 Albacete — — — 300 51
3 Alicante 59 8 141 685 68
4 Almería — — — 463 38
5 Avila 10 1 18 128 8
6 Badajoz — — — 331 31
7 Baleares 51 6 83 8 1
O Barcelona 512 38 883 1.617 99
Burgos 67 11 165 493 78
I (.) Cáceres — — — 186 15
I ; Cádiz 8 4 10 431 50
I Castellón 137 26 284 256 45
Ciudad Real — — — 301 37
Córdoba — — — 334 41
' 7 Coruña, La 15 2 19 630 60
' Cuenca — — — 269 51
I ; Gerona 76 8 180 283 17
' Granada — — — 474 42
: ■) Guadalajara — — — 133 18
7 i.j Guipúzcoa 77 8 98 445 54
2 I Huelva 9 — 17 126 7
22 Huesca 35 6 68 188 24
23 Jaén — — — 500 47
24 León 23 5 41 477 54
25 Lérida 41 6 93 410 66
26 La Rioja 52 13 92 239 37
27 Lugo — — — 289 29
28 Madrid 431 42 751 1.100 117
29 Málaga 10 2 11 950 95
30 Murcia 11 2 15 467 34
31 Navarra 22 5 90 258 62
32 Orense — — — 274 42
33 Asturias 57 13 91 640 75
34 Falencia — — — 177 23
3 5 Palmas, Las 7 3 9 1 —
36 Pontevedra 14 — 22 384 35
37 Salamanca — — — 301 33
38 Santa Cruz de Tenerife 97 19 152 171 22
39 Cantabria — — — 558 45
40 Segovia 23 2 39 179 26
41 Sevilla 58 4 96 669 56
42 Soria — — — 145 15
43 Tarragona 178 29 350 477 71
44 Teruel — — — 190 27
45 Toledo — — — 458 80
46 Valencia 117 8 223 732 93
47 Valladolid — — — 286 38
48 Vizcaya 108 9 190 348 23
49 Zamora — — — 239 29
50 Zaragoza 82 19 167 431 60
51 Ceuta — — — — —
52 Melilla — — — — —
TOTAL 2.444 305 4.499 19.711 2.204
7.1
(carretera y travesías)
CARRETERAS COMARCALES CARRETERAS LOCALES Y OTRAS C • ■O 0 « X z
Heridos Accidentes Muerdos Heridos Accidentes Muertos Heridos
546 8 — 14 199 8 320 1
570 72 11 118 150 21 275 2
1.196 150 13 262 798 63 1.318 3
756 23 6 43 322 24 512 4
238 72 5 125 146 9 267 5
593 36 1 54 249 27 470 6
21 22 2 38 1.498 93 2.337 7
2.634 677 53 1.143 1.886 93 3.153 8
888 6 — 11 344 37 612 9
360 47 6 90 190 17 337 10
654 39 9 63 187 29 353 1 1
385 45 4 90 401 21 621 12
573 7 — 8 301 27 557 13
586 47 4 79 262 25 462 14
1.167 166 18 295 560 50 905 1 5
517 17 3 32 138 18 260 16
447 4 — 5 1.121 64 1.946 1 7
865 64 6 113 313 20 528 18
301 32 1 68 112 8 212 19
650 55 2 90 484 29 809 20
231 34 4 50 224 22 396 2 1
313 45 3 75 99 16 159 ') 2
832 39 5 49 207 9 390 23
817 109 16 182 308 40 500 24
680 67 10 151 196 24 341 25
427 19 4 34 100 14 203 26
506 21 4 32 302 40 465 27
2.224 279 28 528 1.149 93 2.320 2 8
1.659 33 — 65 404 29 670 29
850 75 9 151 694 46 1.129 30
484 37 6 55 169 24 287 31
456 18 — 29 221 16 366 32
1.060 13 — 18 603 52 995 33
348 3 — 5 225 17 422 34
4 97 7 170 548 67 943 35
741 1 — 4 612 67 1.073 36
504 9 2 15 267 17 481 37
284 41 5 70 360 37 581 38
874 — — — 337 26 476 39
333 13 — 28 109 14 206 40
1.196 92 16 155 449 34 776 41
240 — — — 50 1 105 42
726 85 4 143 413 32 671 43
334 — — — 87 3 164 44
917 66 4 114 250 20 456 45
1.298 313 22 503 921 64 1.634 46
584 15 1 18 134 14 236 47
608 99 5 155 695 37 1.191 48''
483 2 — 4 196 12 330 49
728 9 1 13 176 20 314 50
— — — — 17 — 28 51 52
34.688 3.223 300 5.557 20.183 1.590 34.562
accidentes con víctimas 7.2 C
según las características
de la vía, carretera
Caracteristícss de Ib vie Número de accidentes Número de victimas
Mortales Con heridos Total Muertos Heridos Total
INTERSECCION:
En T 0 Y 131 2.898 3.029 145 5.170 5.315
En X o + 113 1.719 1.832 129 3.390 3.519
Enlace de entrada 8 155 163 9 267 276
Enlace de salida 8 97 105 9 163 172
Giratoria 4 114 118 4 206 210
Otras 7 193 200 7 353 360
TOTAL 271 5.176 5.447 303 9.549 9.852
FUERA DE INTERSECCION:
Recta 2.372 21.736 24.108 2.868 42.040 44.908
Curva fuerte sin señalizar 180 2.442 2.622 209 4.857 5.066
Curva fuerte con señal y sin veloci-
dad aconsejada 271 2.900 3.171 336 6.290 6.626
Curva fuerte con señal y velocidad
aconsejada 232 2.666 2.898 281 6.037 6.318
TOTAL 3.055 29.744 32.799 3.694 59.224 62.918
TOTAL GENERAL 3.326 34.920 38.246 3.997 68.773 72.770
accidentes con víctimas según ias características
de la vía, zona urbana
7.2 U
Número de accidentes Número de victimas
OaT HL la 11 sticas da la vía Mortales Con heridos Total Muanot Heridos Total
INTERSECCION:
En T 0 Y 124 6.652 6.776 133 9.032 9.165
En X 0 + 117 12.948 13.065 123 18.509 18.632
Enlace de entrada 4 125 129 4 186 190
Enlace de salida 3 57 60 4 82 86
Giratoria 9 317 326 10 478 488
Otras 14 518 532 15 723 738
TOTAL 271 20.617 20.888 289 29.010 29.299
FUERA DE INTERSECCION:
Recta 524 20.529 21.053 545 27.228 27.773
Curva fuerte sin señalizar Curva fuerte con señal y sin veloci- 27 488 515 33 803 836
dad aconsejada Curva fuerte con señal y velocidad 10 177 187 11 352 363
aconsejada 26 319 345 28 634 662
TOTAL 587 21.513 22.100 617 29.017 29.634
TOTAL GENERAL 858 42.130 42.988 906 58.027 58.933
accidentes y víctimas en función dei tipo
de accidente en carretera
e 0) ■o o 0> ■o z TIPO DE ACCIDENTE Número de accidentes MUERTOS
Conductores Pasajarot Peatones
Colisión entre dos o más vehículos:
1 Entre dos vehículos 16.235 998 576 4
2 Entre tres vehículos 1.791 132 81 3
3 Entre cuatro vehículos 444 30 21 3
4 Entre cinco o más vehículos 170 21 18 1
Colisión con obstáculos en la calzada:
5 Materiales 23 3 5
6 Barrera paso nivel 13 — — 1
7 Otros obstáculos 76 4 3 1
Colisión con oblácuios fuera de la calzada:
8 Arbol 905 70 73
9 Bordillo 141 6 3 —
10 Poste 545 25 31 —
1 1 Múrete o edificio 1.212 65 60 —
12 Cuneta 489 11 12 —
13 Valla de defensa 913 39 33 —
14 Otros obstáculos 85 2 2 —
Colisión con peatón:
1 5 Sosteniendo bicicleta 30 — — 5
16 Reparando vehículo 17 — — 1
1 7 Conductor animales 6 — — —
18 Peatón aislado 2.560 2 — 506
19 Peatón en grupo 337 2 1 84
Colisión con animal:
20 Montado 18 1 —
21 Conducido o rebaño 27 — — —
22 Suelto 214 2 —
Sin colisión:
23 Caída de vehículo 94 8 5 1
24 Vuelco en calzada 1.771 59 44" 1
25 Salida de vía 9.395 469 380 3
26 Incendio 17 2 — —
27 Otros accidentes 718 43 31 10
28 TOTAL 38.246 1.994 1.379 624
7.3 C
i
fr -
HERIDOS TOTAL VICTIMAS
(D (» a c «A O e íc i/i (A V e o ra 2 lA « O u *o c •> O «1 01 c 0 f5 • de orden
í 0 K u o. (L O »- u (0 0. 0» Q. K Z
t 1.578 16.280 14.107 68 30.455 17.278 14.683 72 32.033 1
216 2.002 2.185 20 4.207 2.134 2.266 23 4.423 2
54 508 569 3 1.080 538 590 6 1.134 3
40 210 275 9 494 231 293 10 534 4
íi 8 18 9 27 21 14 35 5
1 8 8 1 17 8 8 2 18 6
■1 8 68 49 6 123 72 52 7 131 7
143 752 924 1.676 822 997 1.819 8
J 9 117 116 — 233 123 119 — 242 9
56 466 470 1 937 491 501 1 993 10
125 1.000 1.195 9 2.204 1.065 1.255 9 2.329 1 1
23 399 464 — 863 410 476 — 886 12
72 743 759 1 1.503 782 792 1 1.575 13
■J 4 71 76 147 73 78 151 14
5 4 1 23 28 4 1 28 33 1 5
1 1 — 21 22 1 — 22 23 16
— — — 6 6 — — 6 6 1 7
508 204 79 2.059 2.342 206 79 2.565 2.850 18
87 48 26 513 587 50 27 597 674 19
1 15 6 2 23 16 6 2 24 20
1 — 21 9 2 32 21 9 2 32 21
i 2 182 144 1 327 184 144 1 329 22
14 61 34 4 99 69 39 5 113 23
104 1.533 1.269 13 2.815 1.592 1.313 14 2.919 24 .
1 852 7.692 9.658 21 17.371 8.161 10.038 24 18.223 25
' 2 11 17 — 28 13 17 — 30 26
1 84 593 500 34 1.127 636 531 44 1.211 27
3.997 33.007 32.949 2.817 68.773 35.001 34.328 3.441 72.770 28
accidentes y víctimas en función del tipo
de accidente en zona urbana
MUERTOS
N.° de orden TIPO DE ACCIDENTE " 8 i i i s Z 0 Conductores § 1 0 O. 1 a.
1 Colisión entre dos o más vehículos: Entre dos vehículos 21.185 209 54 7
2 Entre tres vehículos 1.726 19 18 2
3 Entre cuatro vehículos 501 4 4 —
4 Entre cinco o más vehículos 183 1 1 1
b Colisión con obstáculos en la calzada: Materiales 25 1
6 Barrera paso nivel 9 1 — —
7 Otros obstáculos 88 2
8 Colisión con obtáculos fuera de la calzada: Arbol 497 11 11
9 Bordillo 295 9 3 —
10 Poste 812 16 15 2
1 1 Múrete o edificio 669 24 18 —
12 Cuneta 33 1 2 —
13 Valla de defensa 376 4 5 . —
14 Otros obstáculos 21 — — —
1 5 Colisión con peatón: Sosteniendo bicicleta 18
16 Reparando vehículo 7 — — —
1 7 Conductor animales 3 — — —
18 Peatón aislado 11.888 3 — 335
1 9 Peatón en grupo 876 — 42
20 Colisión con animal: Montado 5
21 Conducido o rebaño 4 — — —
22 Suelto 43 —
23 Sin colisión: Caída de vehículo 811 2 2
24 Vuelco en calzada 1.531 15 '5 1
25 Salida de vía 594 22 9 2
26 Incendio — — —
27 Otros accidentes 788 10 5 8
28 TOTAL 42.988 351 155 400
-I
7.3 U
HERI DOS TOTAL VICTIMAS
s o tn «/> 1/1 o «n s C V T3
Total 3 ■o e <5 n o. c o <5 0) a Total 1 3 •O c o u • ■ a O. 1 Total z
270 19.616 10.490 244 30.350 19.825 10.544- 251 30.620 1
39 1.629 1.213 48 2.890 1.648 1.231 50 2.929 2
8 450 447 8 905 454 451 8 913 3
3 174 168 4 346 175 169 5 349 4
1 23 9 1 33 23 10 1 34 5
1 7 2 — 9 8 2 — 10 6
2 72 33 18 123 72 35 18 125 7
22 432 365 5 802 443 376 5 824 8
12 263 142 2 407 272 145 2 419 9
33 692 577 7 1.276 708 592 9 1.309 10
42 546 557 18 1.121 570 575 18 1.163 1 1
3 27 24 — 51 28 26 — 54 12
9 323 245 4 572 327 250 4 581 13
15 13 2 30 15 13 2 30 14
2 1 17 20 2 1 17 20 15
— 1 — 7 8 1 — 7 8 16
— — — 3 3 — — 3 3 17
338 813 203 11.596 12.612 816 203 11.931 12.950 18
42 96 27 1.483 1.606 96 27 1.525 1.648 19
5 1 1 7 5 1 1 7 20
— 3 — 2 5 3 — 2 5 21
40 17 57 40 17 57 22
4 642 245 18 905 644 247 18 909 23
21 1.399 455 9 1.863 1.414 460 10 1.884 24
33 490 484 14 988 512 493 16 1.021 25 26
23 524 321 193 1.038 534 326 201 1.061 27
906 28.284 16.039 13.704 58.027 28.635 16.194 14.104 58.933 28
•■L.
123
accidentes con victimas en carretera,
según tipo de accidentes y características de ia vía
c 9 "O O 9 "O z TIPO DE ACCIDENTE EN T o Y ACONDICIONAMIENTO
Nada especial Sólo isletas o cebra en vía secundaria Cebra o isleta en centro vía principal Carril central de espera Raqueta de giro izquierdo Mediana entre calzadas Otro tipo
Bicicleta contra:
1 Bicicleta 2 — — — — — —
2 Motocicleta 1 1 — — — — —
3 Vehículo ligero 112 12 3 5 1 5 4
4 Vehículo pesado 3 1 — — — — —
5 Tren 2 — — — — — —
Í-; Otro no precisado — — — — — — —
Motocicleta contra:
Motocicleta — — — — — — —
Vehículo ligero 164 29 9 5 2 4 9
Vehículo pesado 7 — — 1 — — 1
11 Otro no precisado 1 — — — — — —
Vehículo ligero contra:
1 2 Vehículo ligero 1.306 172 82 84 48 46 20
13 Vehículo pesado 158 33 20 11 5 9 7
Otro no precisado 24 4 2 1 — 1 —
Vehículo pesado contra:
Vehículo pesado 6 1 1 — — — 1
Otro no precisado 6 — — — — —
Contra obstáculo en la calzada:
Bicicleta — — — — — — '
Motocicleta — — — — — — —
Vehículo ligero — — — — — — 1
Vehículo pesado — — — — — — —
Otro no precisado — — — — — — —
Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada:
Bicicleta — — — — — — —
Motocicleta 3 1 1 — — — —
Vehículo ligero 90 16 11 1 — 11 4
Vehículo pesado 3 1 — — — — 1
Otro no precisado — — — — — — —
Contra peatón:
Bicicleta 2 1 — — — — —
3ü Motocicleta 1 — — — — —
31 Vehículo ligero 87 9 8 2 2 2 1
32 Vehículo pesado 7 — — — — — 1
r-í:- Otro no precisado — — — — — — —
Contra animal o carro:
Bicicleta — — — — — — —
■;: Motocicleta — — — — — — —
,: Vehículo ligero 3 2 — — — — —
Vehículo pesado — — — — — — —
Otro no precisado — — — — — — —
Colisión con vehículo estacionado 49 9 2 3 1 3 1
Sin colisión: '
4( ! Bicicleta 4 — — — — — —
41 Motocicleta 13 3 1 1 — 3 1
42 Vehículo ligero 153 22 13 5 3 7 4
43 Vehículo pesado 10 2 3 3 — 1 1
44 Otro no precisado 3 — 1 — — — —
TOTAL ACCIDENTES 2.220 319 157 122 62 92 57
7.4 C
EN INTERSECCION
EN + o x
ACONDICIONAMIENTO
OTROS
ACONDICIONAMIENTOS
.9
z I
3 “
C/) o
S S 2 -5
•S -fi c c
• 0'C
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1
1
57
1
22
2
49
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1.103
14
175
22
3
3
1
4
10
11
1
254
14
86
17
6
1
73
6
1
1
12
1
149
1
1
3
102
33 61
60
46
7
1
1
13
1
133
13
1
3
1
32
4
1
20
99
1
4
65
10
1
3
44
3
297
24
3
1
2
12
1
61
15
36
7
1
4
42
13
1
4
24
7
61 57
29
2
1
1
55
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
*
40
41
42
43
44
1.
125
u
accidentes con víctimas en carretera,
según tipo de accidentes y características de la vía
7.4 C
(continuación)
1 FUERA DE INTERSECCION
TIPO OE ACCIDENTE Recta 0 curva suave Curva fuerte sin señalización Curva fuerte con señal sin velocidad aconsejada Curva fuerte con señal con velocidad aconsejada
Seca y limpia Mojada V otros Seca V limpia Mojada y otros Seca V limpia fO V) " s o o S > Seca V limpia Mojada y otros
Bicicleta contra:
1 Bicicleta 6 — 1 — — — — —
Motocicleta 15 2 1 — — — 1 —
Vehículo ligero 434 27 34 4 16 — 10 —
Vehículo pesado 17 — 3 — — — —
Tren 6 1 — — — — — —
Otro no precisado — — — — — — — —
Motocicleta contra:
Motocicleta — — — — — — — — !
Vehículo ligero 594 27 76 3 53 4 57 4 ¡
Vehículo pesado 25 3 2 — 6 — — 1 1
Tren — — — — — — — — B
Otro no precisado 4 — — — — — — 11
Vehículo ligero contra:
Vehículo ligero 5.952 1.416 505 259 480 256 452 281
Vehículo pesado 978 297 73 64 97 70 94 72
Tren 5 — — — — — 1 —
Otro no precisado 193 46 10 6 15 7 15 10 ^
Vehículo pesado contra: 1 L
Vehículo pesado 148 40 3 4 8 3 9 4 E
Tren 1 — — — — — — —
Otro no precisado 23 5 — — 1 — 3 1
Contra obstáculo en la calzada:
Bicicleta 2 — — — — — — —
Motocicleta 7 2 1 — — — — —
Vehículo ligero 40 14 1 1 3 1 2 2
Vehículo pesado 6 — — — — — — —
Otro no precisado — — — — — —
Contra árbol u obstáculo fuera de la cal- zada:
Bicicleta 4 4 2 1 2 — 3 —
Motocicleta 58 4 19 3 14 1 17 3
Vehículo ligero 2.004 525 269 105 336 122 338 111
Vehículo pesado 50 31 4 3 10 4 10 3
Otro no precisado — — — — — — —
Contra peatón:
Bicicleta 10 1 — — — — — —
Motocicleta 69 3 6 1 — — 1 —
Vehículo ligero 2.051 262 42 9 25 7 29 10
Vehículo pesado 151 15 5 — 1 — — —
Otro no precisado — — — — — — — —
Contra animal o carro:
Bicicleta 3 — — — — — — —
Motocicleta 27 — — — — — — —
Vehículo ligero 177 24 1 — 3 — 3 —
Vehícuio pesado 4 1 — — — — — —
Otro no precisado — — — — — — — —
Colisión con vehículo estacionado Sin colisión: 581 151 24 10 14 8 .4 10
Bicicleta 64 7 2 4 5 1 4 —
Motocicleta 409 55 66 10 86 13 73 11
Vehículo ligero 6.372 1.206 652 286 1.071 344 817 317
Vehículo pesado 360 82 34 13 68 15 88 25
Otro no precisado 6 1 — — — 1 2 —
TOTAL ACCIDENTES 19.856 4.252 1.836 786 2.314 857 2.033 865
126
accidentes con víctimas en zona urbana, según tipo
de accidentes y características de ia vía
TIPO DE ACCIDENTE
Bicicleta contra:
Bicicleta ...............................
Motocicleta .............................
Vehículo ligero .........................
Vehículo pesado..........................
Tren ....................................
Otro no precisado........................
Motocicleta contra:
Motocicleta .............................
Vehículo ligero .........................
Vehículo pesado..........................
Tren ....................................
Otro no precisado........................
Vehículo ligero contra:
Vehículo ligero .........................
Vehículo pesado..........................
Tren ....................................
Otro no precisado........................
Vehículo pesado contra:
Vehículo pesado..........................
Tren ....................................
Otro no precisado........................
Contra obstáculo en la calzada:
Bicicleta................................
Motocicleta .............................
Vehículo ligero .........................
Vehículo pesado.........................
Otro no precisado.......................
Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada:
Bicicleta..................................
1
6
210
9
3
5
657
22
17
5
2.108 84
128 9
27 —
5
1
1
Motocicleta .......
Vehículo ligero ___
Vehículo pesado...
Otro no precisado .
Contra peatón:
Bicicleta..........
Motocicleta .......
Vehículo ligero ....
Vehículo pesado...
Otro no precisado.
Contra animal o carro:
17 2
243 9
5 —
14 1
83 —
1.197 35
60 2
Bicicleta.....................
Motocicleta ..................
Vehículo ligero ..............
Vehículo pesado...............
Otro no precisado.............
Colisión con vehículo estacionado
1 —
2 —
1 —
284 8
Sin colisión:
Bicicleta ...............
Motocicleta .............
Vehículo ligero .........
Vehículo pesado..........
Otro no precisado........
TOTAL ACCIDENTES
6 —
113 1
238 5
13 3
1 —
5.464
181
EN INTERSECCION
E N
ACONDICIONAMIENTO
S >
,£ o
° H 1
« « r.
■g t ü
Se «
0) o
5%
35
4
143
15
4
30
2
5
115
9
12
1
15
400
15
68
2
10
11
1
10
30
1
8
1
116
14
1
34
1
178
13
1
26
5
72
6
54
25
7
15
2
406
14
1
26
57
3
1
2
2
26
4
3
1
6
1
155
Sil
I
accidentes con victimas en zona urbana, según tipo
de accidentes y características de la vía
EN INTERSECCION
E N + 0 <
TIPO DE ACCIDENTE ACONDICIONAMIENTO
c o •D OJ Z NadB especial Sólo isietas 0 cebra en Via secundaria Cebra o isleta en centro vía principal Carril central de espera Raqueta de giro Izquierdo Mediana entre ¡ calzadas Otro tipo ll
Bicicleta contra: Bicicleta 2
Motocicleta 5 — — — — — 1 —
Vehículo ligero 242 2 21 2 1 14 12 16
Vehículo pesado 7 — 1 — — 1 — 1
Tren 2 — — — — — — —
i- Otro no precisado — — — — — — — —
Motocicleta contra: Motocicleta _ _
Vehículo ligero 1.656 33 77 5 12 107 32 51
Vehículo pesado 24 2 3 — — 3 — 1
Tren — — — — — — — —
Otro no precisado 15 — — — — 1 1
' ') Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 5.666 135 332 35 30 445 143 191
■ Vehículo pesado 223 6 22 6 7 20 6 6
Tren! 4 — — — — — 2 —
Otro no precisado 68 1 12 1 1 9 1 3
Vehículo pesado contra: Vehículo pesado 8 2 1
Tren — — — — — — — —
Otro no precisado 2 — — — — — — —
Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta _ _ _ _ _ _ _
Motocicleta 2 1 — — — — — —
Vehículo ligero 6 — 1 — — — 1 3
Vehículo pesado — — — — — — — —
Otro no precisado — — — — — — — —
24 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 1 _
Motocicleta 10 — 2 — — 3 2 3
Vehículo ligero 194 7 33 1 2 48 5 48
Vehículo pesado 1 — — — — — 1 1
Otro no precisado — — — — — — — —
Contra peatón: Bicicleta 19 5 1 1 1 3
Motocicleta 173 4 13 — — 21 5 7
Vehículo ligero 1.393 39 171 7 — 126 35 154
Vehículo pesado 69 5 6 — — 7 2 3
Otro no precisado — — — — — — — —
3 ^4 Contra animal o carro: Bicicleta
35 Motocicleta 1 — — — — — —
36 Vehículo ligero 1 — 1 — — 1 — 2
37 Vehículo pesado — — — — — 1 — —
38 Otro no precisado — — — — — — — —
39 Colisión con vehículo estacionado 401 8 21 5 7 40 ! 6 18
40 Sin colisión: Bicicleta 12 _ 2 _ 1 3
41 Motocicleta 236 — 12 — — 13 — 9
42 Vehículo ligero 289 4 25 1 1 24 5 50
43 Vehículo pesado 36 1 2 — — 3 — 6
44 Otro no precisado 11 — — — — — — —
TOTAL ACCIDENTES 10.778 248 763 63 62 888 263 581
7.4 U
(continuación)
FUERA DE INTERSECCION
OTROS Recta 0 curva suevo Curva fuerte sin señalización Curva tuerte con Curva fuerte con
ACONDICIONAMIENTO señal sin velocidad nconsejada señal con velocidad aconsejadH
- ® .2 £ m « í 2 ^ T? S,2 = & O O Sol (R « Ç n « (A S as V) 2 -Q “? a lA C 9 p O
o 3 — o o o C 01 en c o « Cebre 0 isla centr< princi Carril cantr de es '“ 'S CO Q1 C a: *5 .5í Medir entre calzar 1 Otro tipo « c u .= « — «0 ¿ 'o o 5 Seca y lím^ to 2 '5' o S « E o .= o “ (/> <0 ¿ o 0 Seca y limp "2 9 (Q M o' O S > •O Z
— 7 I I I I I I I I I I 4 1 7 2 18 331 23 3 ^ 21 12 1 1 2 1 11 1 1 3 Mili 1 2 3 4 5
3 16 2 5 ~7 8 1.077 65 20 1 7 — 7 3 b 7 8
—- — — 1 1 1 18 6 3.415 2 o — 1 1 1 1 1 1 1 1 9 10 1 1 12
11 53 7 8 36 41 614 90 48 29 16 49 25
2 3 — 3 6 4 234 69 1 16 9 7 6 4 12 7 13 14 15
— 2 — — 1 2 c 91 3 — — 1 3 1
— 1 II III 1 — 1 1 12 9 5 5 2 3 2 1 1 II MI 1 1 11 1 II 16 17 18 19 20
1 1 — — 1 1 37 4 104 11 2 9 1 _ 7 2 — 6 1 21 22 23 24 25
6 29 1 1 11 16 1.194 325 83 38 29 12 63 23 26
1 — — — — 14 3 — — 2 1 2 1 27 28
— 1 4 — — 2 3 103 735 1 36 2 — 1 — 1 — 29 30
4 26 — 2 18 27 6.695 776 27 8 9 6 21 4 31
1 3 — 1 — 2 304 4 10 25 2.066 32 4 — — — 4 — 32 33 34
3 7 Mili Mili 6 5 1 238 25 7 5 2 1 14 4 35 36 37 38 39
— 1 — 37 10 2 — — — — — 40
— 9 — — 1 1 645 81 16 5 4 1 7 2 41
1 6 2 1 5 7 1.166 203 63 28 28 12 60 10 42
— 3 — — 1 1 115 9 11 1 3 1 6 6 1 — 43 44
32 172 12 22 101 127 18.513 2.540 370 145 132 55 263 82
tipo y estado de los vehículos
implicados en los accidentes
con victimas, en carretera
c • •o o « TJ e z ESTADO DEL VEHICULO Total Sin especificar VEHICULOS 2-3 RUEDAS
Blcl- clatai CiclO’ motores Motoa
1 Aparentemente ningún defecto 59.933 185 989 3.605 2.427
2 Neumáticos muy desgastados 263 — 2 5 10
3 Pinchazo o reventón 543 6 2 15 56
4 Pérdida de rueda 30 — — 2 2
b Luces deficientes deianteras 77 — 10 27 8
6 Luces deficientes traseras 179 — 27 62 3
7 Frenos deficientes 97 — 14 2 1
8 Dirección rota o defectuosa 73 — 1 2 3
9 Sobrecargado 15 — — 6 —
10 Carga mai acondicionada 22 — — — 1
1 1 Otros defectos 206 — 9 11 13
12 TOTAL 61.438 191 1.054 3.737 2.524
tipo y estado de los vehículos
implicados en los accidentes
con víctimas, en zona urbana
C 9 ■O O 9 *o e z ESTADO DEL VEHICULO Total Sin especificar VEHICULOS 2 3 RUEDAS
Bici* cletas Ciclo- motores Motof
1 Aparentemente ningún defecto 70.197 279 1.343 8.227 7.534
2 Neumáticos muy desgastados 146 3 4 18 8
3 Pinchazo o reventón 90 11 — 12 13
4 Pérdida de rueda 7 — — 1 2
Luces deficientes delanteras 29 — 5 11 4
Luces deficientes traseras 27 — 9 3 1
Frenos deficientes 227 1 22 2.3 12
Dirección rota o defectuosa 34 — — 5 —
Sobrecargado 24 — 1 20 1
10 Carga mal acondicionada 9 — 1 1 —
11 Otros defectos 168 — 18 37 16
12 TOTAL 70.958 294 1.403 8.358 7.591
8.1 C
VEHICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS C • “O 0 e Ti 0 z
Turiimoi Tractorai agrícola! Maq. Obras agrie. Furgo- netas Camión — 3.500 Kg. Camión 4 3.500 Kg. Vehículos articu- lado* Auto- Iv 'ses Otros vehículos
42.418 417 56 3.377 1.661 2.928 790 635 445 1
J 190 1 — 27 9 12 5 2 2
1 419 — —• 18 11 10 2 1 3 3
1 12 1 — 2 4 5 — 1 1 4
1 1 26 2 1 1 — — — 2 5
12 41 1 5 3 9 2 2 12 6
37 — 1 13 6 14 3 5 1 7
46 — _ 10 1 6 2 1 1 8
5 — — 2 — 1 1 — 9
3 — — 1 6 8 3 — — 10
80 11 1 15 15 27 5 3 16 11
43.248 473 60 3.471 1.716 3.020 813 648 483 12
8.1 U
VEHICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS N.** de orden
Turismos Tractores agrícolas Maq. Obras agrie. Furgo- netas Camión — 3.500 Kg. Camión + 3.500 Kg. Vehículos articu- lados Auto- buses Otros vehículos
j 46.275 86 17 2.808 1.141 973 111 1.114 289 1
89 — — 14 2 4 — 2 2 2
á 42 1 — 7 2 1 — 1 — 3
2 — — 1 — 1 — — — 4
1 8 1 — — — — — — 5
; 7 1 — 2 — — — — 4 6
.1 111 2 2 15 19 8 1 7 4 7.
i 25 — — — 2 1 1 — — 8
1 — — — — 1 — — — 9
2 — — — 2 2 — — 1 10
J 75 2 1 7 — 7 — 1 4 11
46.637 93 20 2854 1.168 998 113 1.125 304 12
antigüedad de los vehículos implicados en accidentes
con víctimas y defectos del vehículo en carretera
1! N.» de orden j
Menos He une Uno Dos Tres
1 •Aparentemente ningún defecto 3.961 5.707 4.791 3.995
2 Neumáticos muy desgastados 1 7 9 15
3 Pinchazo o reventón 21 41 55 38
4 Pérdida de rueda 2 3 1 1
f: Luces deficientes delanteras 2 6 3 1
í-'. Luces deficientes traseras — 7 1 2
Frenos deficientes 1 1 1 3
Dirección rota o defectuosa — 2 4 3
Sobrecargado — 2 2 —
ic Carga mai acondicionada 2 3 2 1
11 Otros defectos 9 10 9 10
12 TOTAL 3.999 5.789 4.878 4.069
antigüedad de los vehículos implicados en accidentes
con víctimas y defectos del vehículo en zona urbana
a>
*o
o
Z
1
10
11
Aparentemente ningún defecto
Neumáticos muy desgastados.
Pinchazo o reventón..........
Pérdida de rueda.............
Luces deficientes delanteras...
Luces deficientes traseras ..
Frenos deficientes...........
Dirección rota o defectuosa ...
Sobrecargado.................
Carga mal acondicionada......
Otros defectos ..............
12
Menos de uno Uno Dos Tres
3.815 5.744 5.200 4.343
2 6 9 6
3 9 4 6
1 — — —
1 2 — 3
— _ 2 —
4 7 .a 7
— 3 — 3
— 1 — 1
— — 1 —
6 9 3 6
3.832 5.781 5.227 4.375
132
I
TOTAL
AÑOS TRANSCURRIDOS DESDE SU MATRICULACION C a> T3
Más Sin O
Cuatro Cinco 6 y 7 8 a 10 11 a 15 de especificar Total TS 2
3.460 3.611 6.951 8.381 7.866 11.210 — 59.933 1
14 9 28 48 68 64 — 263 2
28 35 76 96 69 84 — 543 3
2 2 3 4 8 4 — 30 4
2 4 6 8 6 39 — 77 5
5 7 20 10 19 108 — 179 6
3 2 8 16 22 40 — 97 7
2 3 8 17 16 18 — 73 8
— 3 1 7 — 15 9
— — 1 2 6 5 — 22 in
8 6 20 38 28 68 — 206 11
3.524 3.679 7.121 8.623 8.109 11.647 — 61.438 ^2
8.2 U
AÑOS TRANSCURRIDOS DESDE SU MATRICULACION Total C 0! ■O o 0) •o Z
Cuatro Cinco 6 V 7 8 a 10 11 a 15 Más de 15 Sin especificar
3.815 4.011 7.370 9.250 8.872 17.777 — 70.197 1
8 10 10 18 22 55 — 146 2
6 — 7 12 16 27 — 90 3
— — 1 — 2 3 — 7 4
1 2 — 1 4 15 — 29 5
1 — 2 2 3 17 — 27 6
9 5 15 27 50 95 — 227 7*
1 — 2 5 8 12 — 34 8
— — 2 3 — 17 — 24 9
— — 1 1 2 4 — 9 10
2 5 10 12 26 89 — 168 1 1
3.843 4.033 7.420 9.331 9.005 18.111 — 70.958 12
antigüedad de los vehículos de motor en función del tipo
de los implicados en accidentes con víctimas
1 N* de orden 1 Afilos TRANSCURRIDOS DESDE SU MATRICULAaON Total 1 Sin MpacHkar
Motocidatn Coches inválido
CARRETERA:
1 Menos de un año 3.999 163 354
2 Un año 5.789 276 355 1
3 Dos años 4.878 199 273' 2
4 Tres años 4.069 151 176 —
C. Cuatro años 3.524 133 140 —
Cinco años 3.679 213 162 —
De 6 a 7 años 7.121 210 199 1
De 8 a 10 años 8.623 195 168 —
g De 11 a 15 años 8.109 175 83 —
10 Más de 15 años 1.868 82 145 —
11 Sin especificar 9.779 3.453 459 6
12 Total vehículos 61.438 . 5.250 2.514 10
13 Total accidentes implicados estos vehículos 38.246 2.803 1.732 3
EN ZONA URBANA:
14 Menos de un año 3.832 460 843 —
15 Un año 5.781 717 984 1
1 6 Dos años 5.227 542 837 —
1 Tres años 4.375 291 694 —
1 Cuatro años 3.843 241 582 —
1 9 Cinco años 4.033 274 534 —
20 De 6 a 7 años 7.420 313 745 1
21 De 8 a 10 años 9.331 268 481 —
22 De 11 a 15 años 9.005 253 282 1
23 Más de 15 años 2.181 73 353 —
24 Sin especificar 15.930 6.787 1.244 9
25 Total vehículos 70.958 10.219 7.579 12
26 Total accidentes implicados estos vehículos 42.988 6.264 5.350 8
TOTAL:
27 Menos de un año 7.831 623 1.197 —
28 Un año 11.570 993 1.339 2
29 Dos años 10.105 741 1.110 2
30 Tres años 8.444 442 870 —
31 Cuatro años 7.367 374 722 —
32 Cinco años 7.712 487 696 —
33 De 6 a 7 años 14.541 523 944 2
34 De 8 a 10 años 17.954 463 649 —
35 De 11 a 15 años 17.114 428 365 1
36 Más de 15 años 4.049 155 498 —
37 Sin especificar 25.709 10.240 1.703 15
38 Total vehículos 132.396 15.469 10.093 22
39 Total accidentes implicados estos vehículos 81.234 9.067 7.082 11
8.3
m
■ -X
¡ EHICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS N.” de orden 1
Coches S. P. hasta 9 plazas Otros coches Furgonetas Camión de menos de 3.500 kg. ¡ Maquin. obr. y agrie. y tract. agrie. Camión de mós de 3.500 kg. Vehic. arL y camión con remolque ! 3 O 3 < Autobuses escolares
- 25 2.862 254 62 14 90 150 24 1 1
62 4.214 395 69 34 134 199 48 2 2
i 67 3.539 331 82 36 122 169 57 1 3
,| 39 2.953 314 69 30 139 164 32 2 4
! 39 2.516 285 68 38 145 127 33 — 5
29 2.589 249 97 45 143 122 27 3 6
45 5.322 471 156 165 285 210 49 8 7
i 39 6.721 424 242 23 489 219 88 15 8
31 6.345 318 273 17 536 189 123 19 9
I 4 1.174 75 103 9 192 37 41 6 10
40 4.695 355 121 122 269 190 62 7 1 1
i 420 42.930 3.471 1.342 533 2.544 1.776 584 64 12
c 250 28.037 2.013 684 224 1.248 951 268 33 13
■3 127 2.118 175 29 5 33 17 23 2 14
258 3.336 292 51 6 50 27 54 5 15
223 3.158 278 50 6 38 28 65 2 16
173 2.819 219 40 8 46 22 59 4 17
176 2.476 182 38 6 41 28 70 3 18
•■i ! 198 2.646 223 54 6 40 21 37 — 19
244 5.407 355 104 29 86 41 92 3 20
236 7.377 388 161 7 164 53 184 12 21
70 7.428 274 224 6 204 55 196 7 22
13 1.429 43 87 2 71 14 89 12 23
r. 161 6.646 425 202 32 155 63 194 12 24
'M 1.879 44.840 2.854 1.040 113 928 369 1.063 62 25
'1 996 26.726 1.669 569 63 462 188 647 46 26
.1 152 4.980 429 91 19 123 167 47 3 27
.■{ 320 7.550 687 120 40 184 226 102 7 28
290 6.697 609 132 42 160 197 122 3 29
212 5.772 533 109 38 185 186 91 6 30
215 4.992 467 106 44 186 155 103 3 31
I) 227 5.235 472 151 51 183 143 64 1 3 32
289 10.729 826 260 194 371 251 141 1 11 33
275 14.098 812 403 30 653 272 272 27 34^'
101 13.773 592 497 23 740 244 319 31 35
17 2.603 118 190 11 263 51 130 13 36
201 11.341 780 323 154 424 253 256 19 37
c- 2.299 87.770 6.325 1 2.382 646 3.472 2.145 1.647 126 38
1.246 54.763 3.682 1 1.253 287 1.710 1.139 915 79 39
circunstancias psicofísicas de los peatones
y conductores implicados en los accidentes
con víctimas, en carretera
c ft) •o c 01 •o CIRCUNSTANCIAS PSICOFISICAS (C O 01 C O re 0) a m u u 0) .Ç $■ C/1 0) 1« ú £ O O E O u G Motos V motocarros
Cond. hasta 3 horas sin descanso 28.164 — 87 414 1.657 1.169
Cond. de 3.30 a 5 sin descanso 1.500 — 1 4 2 46
Conduciendo más de 5 horas 891 — 6 2 16 21
Bajo efecto bebida, sin prueba 805 32 5 8 67 42
Idem con prueba positiva 750 11 3 2 24 9
Bajo efecto de estupefacientes 12 2 — — 1 —
Desatención, distracción 5.290 60 10 66 418 220
Enfermedad súbita 75 3 — 5 11 1
Dormido o somnoliento 509 1 2 — 6 6
Preocupado 54 3 — 1 — 3
Sin especificar _ 26.866 3.366 — 77 _ 552 1.535 1.007
1: TOTAL 64.916 3.478 191 1.054 3.737 2.524
circunstancias psicofísicas de los peatones
y conductores implicados en ios accidentes
con víctimas, en zona urbana
C
■O CIRCUNSTANCIAS PSICOFISICAS
o IS u (0 « U
0) •o X C O w 0» • O £ o v. 3 o o
z o 01 Q. (/) o; £D u s »
1 Cond. hasta 3 horas sin descanso 22.178 — 58 353 2.248 1 1.810
2 Cond. de 3.30 a 5 sin descanso 708 — — — 18 31
3 Conduciendo más de 5 horas 754 — 3 4 23 32
4 Bajo efecto bebida, sin prueba 815 35 7 11 101 62
5 Idem con prueba positiva 646 13 3 2 47 16
6 Bajo efecto de estupefacientes 10 — — — ■ 2 —
¡ Desatención, distracción 9.604 654 41 137 1.176 1.806
8 Enfermedad súbita 44 3 — 1 4 —
9 Dormido o somnoliento 51 2 — — 4 2
10 Preocupado 98 7 1 . — 6 1
1 1 Sin especificar 50.214 13.450 181 895 4.729 3.831
12 TOTAL 85.122 14.164 294 1.403 8.358 7.591
L
9.1 C
í':<
CONDUCTORES DE .1 Nurr. de accidentes con victimas c a> ■o 0 11 z
i Turismos S. P. Otros turismos Obras agricolas y tractores Furgonetas Camiones merlos 3.500 kg. Camiones más 3.500 kg. Articulados Autobús escolar Otros autobuses Otros 1 vehículos
213 19.779 254 1.618 824 1.358 355 32 259 85 16.988 1
20 815 13 89 104 231 84 2 34 7 944 2
18 549 9 48 80 87 35 — 17 1 607 3
5 557 7 32 14 29 3 — 3 1 512 4
I 2 611 4 44 16 14 6 1 2 1 442 5
— 6 — 2 — 1 — — — — 10 6
] 20 3.776 19 327 84 183 63 2 33 9 3.702 7
1 44 — 5 3 1 1 — — — 55 8
1 396 1 36 10 31 15 — 4 — 420 9
— 41 1 3 1 1 — — — — 30 10
140 16.356 225 1.267 580 1.197 251 27 232 164 14.536 1 1
420 42.930 533 3.471 1.716 3.133 813 64 584 268 38.246 1 2
9.1 U
CONDUCTORES DE
Turismos S. P. Otros turismos Obras agrícolas y tractores Furgonetas 1 Camiones menos 3.500 kg. 1 Camiones mas 3.500 kg. Articulados Autobús 1 escolar Otros autobuses Otros vehículos Núm. de accidentes con victimas C •O o • ■o a z
363 15.020 45 950 347 306 31 20 273 42 13.086 1
-•Ci; C-if 133 196 1 56 36 51 11 1 89 1 374 2
184 232 2 68 53 24 3 — 121 3 437 3
11 525 1 co 14 4 — — 8 2 469 4
13 520 1 22 4 3 — — 2 — 322 5
— 7 — 1 — — — — — — 7 6
289 4.853 6 354 99 96 4 3 82 4 5.184 7*'
3 29 — 4 — — — — — — 22 8
— 39 — 4 — — — — 27 9
— 72 1 2 4 2 — 2 — 54 10
i? 883 23.347 56 1.359 611 570 64 113 38 486 112 23.006 1 1
1.879 44.840 113 2.854 1.168 1.056 62 1.063 164 42.988 12
defectos físicos de los peatones
y conductores implicados en los accidentes
con víctimas, en carretera
c m ■o o 9 •D 2 TIPO DE DEFECTO O h- Peatones
Sin especificar Bicicleta Ciclomotor Motos Y motocarros
1 De visión 485 28 1 11 23 14
2 De audición 66 27 — 3 5 1
3 De extremidades superiores 31 . 4 — 1 — 2
4 De extremidades inferiores 108 11 1 — 6 4
5 Otros defectos 115 50 — 6 13 3
6 Sin defecto conocido 57.856 2.072 146 829 3.293 2.310
7 Sin especificar 6.255 1.286 43 204 397 190
8 TOTAL 64.916 3.478 191 1.054 — 3.737 — 2.524
defectos físicos de los peatones
y conductores implicados en ios accidentes
con víctimas, en zona* urbana
C • ■O O o ■o z TIPO DE DEFECTO n o t- Peatones
Sin especificar Bicicleta Ciclomotor Motos y motocarros
1 De visión 581 131 2 8 45 28
0 De audición 108 73 — — 10 3
O De extremidades superiores 42 8 1 2 ,3 1
4 De extremidades inferiores 125 44 1 1 12 6
5 Otros defectos 172 102 1 3 14 4
6 Sin defecto conocido 69.312 8.382 191 1.090 7.225 6.864
7 Sin especificar 14.782 5.424 98 299 1.049 685
8 TOTAL 85.122 14.164 294 1.403 8.358 7.591 1
é.
9.2 C
■ CONDUCTORES DE
u» • • c
M C «• ’O
i U) «n O M 0 01 s 0) O w « 1 is 1 Sí O 03 lA m 9 9 «n 0 i S “ E • 'X ■o Ü c • •o 0
E ^ P .® o 2 o 3 •O ® «1 .O « 3 ^ >
1 3 ♦- Otroi turisi 9 9 O ? 3 U. P ^ 9 U fO P o « o fn r < 3 S < O 0 o X 3 o 9 5 1 o > 1 = e Z
j í 1 348 2 22 8 17 5 1 2 2 290 1
1 t 1 23 — 3 — — 1 — 1 1 22 2
— 21 1 1 1 — — — — — 16 3
80 — 4 — — — — — 2 57 4
39 — 3 — — — — — 1 41 5
400 39.189 476 3.162 1.567 2.882 751 56 535 188 34.384 6
18 3.230 54 276 140 234 56 7 46 74 3.436 7
420 42.930 533 3.471 1.716 3.133 813 64 584 1 268 38.246 8
9.2 U
CONDUCTORESDE : i
«• ■ 9 C
Q.‘ (/) M O 2 M O « E 9 O r ® * £ 9 U <0 « 9 c C « E ® ? c 2 o <0 •40 E .9 O 9 O ■o 9 3 9 Is • 9 9 3 9 ^ 9 O - 3 1. de accidi victima» de orden
i 3 H* s s s 1 ¿ * O >. O) 3 LL P ® • ‘O u n P ^ 9 O « t < s ® < 9 0 O o 9 2 ■£ o > Núrr con z
i 9 313 1 15 7 10 1 — 8 3 261 1
1 17 — 3 — 1 — — — — 20 2
■j 22 — 3 — — — — 2 — 21 3 .
K 56 — 3 1 — — — 1 — 49 4
3 43 — 2 — — — — — 43 5
1.699 38.323 100 2.473 973 850 102 53 876 111 36.460 6
3 167 6.066 12 355 187 195 10 9 176 50 6.134 7
i
1.879 44.840 113 2.854 1.168 1.056 113 62 1.063 164 42.988 8
13¡
accidentes en los cuales una o varias personas
implicadas se encontraban bajo los efectos del
alcohol y víctimas causadas por estos accidentes
9.3 C y U
PERSONAS IMPLICADAS TOTAL CARRETERA ZONA URBANA
Victimas habidas en estos accidentes ó JZ. o c lll Victimas habidas en estos accidentes á -s ■S s « «i ^ «1 s E c St z S 2 Victimas habidas en estos accidentes s .§ S ■5 0-0 íá a .9 e e 2. z 2 S
Muertos Heridos Muertos Heridos Muertos Heridos
Peatones 9 62 65 5 33 34 4 29 31
Conductores de bicicletas ... — 19 15 — 11 7 8 8
Conductores de ciclomotores 5 248 196 4 98 77 1 150 119
Conductores de motos 2 149 105 2 60 44 89 61
Conductores de turismos 131 3.398 2.022 93 1.943 1.065 38 1.455 957
Conductores de furgonetas .. 12 176 107 6 116 63 6 60 44
Conductores de camiones ... 10 104 81 6 78 61 4 26 20
Conductores de autobuses .. 2 33 12 2 24 5 — 9 7
Otros conductores 6 45 36 5 31 23 1 14 13
TOTAL 177 4.234 2.639 123 2.394 1.379 54 1.840 1.260
INDICE DE TABLAS
GRUPO 1 TABLAS GENERALES
Tabla
Pég.
Accidentes y víctimas por provincias................................... 1-1 56
Accidentes y víctimas en capitales de provincia y zonas urbanas de más de
50.000 habitantes.................................................... 1-2 58
Accidentes con víctimas en función del tipo de accidente................. 1-3 60
Accidentes con víctimas en función del número de vehículos implicados.. 1-4 60
Accidentes con víctimas en función del número de peatones implicados .... 1-5 62
iVi L r’i I L- ! -■ I rvr ' i. I v.'i
Víctimas de ios accidentes en carretera, según la condición de aquéllos.... 2-1-C 63
Víctimas de los accidentes en zona urbana, según la condición de aquéllos.. 2-1-U 64
Ocupantes víctimas según clase de vehículo en carretera.................... 2-2-C 65
Ocupantes víctimas según clase de vehículo en zona urbana.................. 2-2-U 65
Vehículos, según tipo, que han intervenido en los accidentes en función de
su gravedad............................................................ 2-3 66
Peatones y vehículos implicados en los accidentes con víctimas............. 2-4 66
Víctimas de los accidentes de circulación distribuidos por provincias y clases
de vehículos en carretera (primera parte)................'............. 2-4-C 68
Víctimas de los accidentes de circulación distribuidos por provincias y clase
de vehículos en carretera (segunda parte).............................. 2-4-C 70
Victimas de los accidentes de circulación distribuidos por provincias y clases
de vehículos en carretera (tercera parte)............................. 2-4-C 72
Víctimas de los accidentes de circulación distribuidos por provincias y clases
de vehículos en zona urbana (primera parte)........................... 2-4-U 74
Víctimas de los accidentes de circulación distribuidos por provincias y clases
de vehículos en zona urbana (segunda parte)........................... 2-4-U 76
Víctimas de los accidentes de circulación distribuidos por provincias y clases
de vehículos en zona urbana (tercera parte)........................... 2-4-U 78
GRUPO J ACCiDENTES Y VIO i pOH MESES, DIAS Y HORAS
Accidentes y víctimas por meses....................................... 3-1-C y U 80
Accidentes y víctimas por días de la semana........................... 3-2-C y U 80
Accidentes y víctimas por días........................................ 3-3 82
Accidentes con víctimas y mortales por días............................ 3-3-1 86
Accidentes con víctimas en carretara, según hora y día de la semana.... 3-4-C 90
Accidentes con víctimas en zona urbana, según hora y día de la semana. 3-4-U 90
Accidentes y víctimas por hor^s ....................................... 3-5-C y U 91
Accidentes por meses en función de luminosidad ........................ 3-6 92
Accidentes y víctimas por meses, según luminosidad ................... 3-7 94
grupo : i ores y victimas implicados
:0 '/iOTIMAS
Edad, sexo y condición de las víctimas de los accidentes de carretera ....... 4-1-C 96
Edad, sexo y condición de las victimas de los accidentes en zona urbana____ 4-1-U 98
Conductores implicados en los accidentes de carretera, clasificados por edad,
sexo y condición ......................................................... 4-2-C 100
Conductores implicados en los accidentes en zona urbana, clasificados por
edad, sexo y condición ................................................... 4-2-U 100
Tabla
Nacionalidad y clase de los vehículos implicados en accidentes con víctimas
en carretera....................................................... 4-3-C
Nacionalidad y clase de los vehículos implicados en accidentes con víctimas
en zona urbana..................................................... 4-3-U
Edad de los conductores implicados en accidentes con víctimas en carretera,
en función de la antigüedad del permiso de conducción.............. 4-4-C
Edad de los conductores implicados en accidentes con victimas en zona ur-
bana, en función de la antigüedad del permiso de conducción............ 4-4-U
Antigüedad del permiso de conducción de los conductores implicados en los
accidentes con víctimas............................................ 4-5
P*9-
101
101
102
102
104
GRUPi
HhAruM VICTIMAS E INFRACCIONES
Acción del peatón victima en el momento del accidente....................... 5-1-C y U 105
Infracciones de los peatones víctimas en carretera.......................... 5-2-C 107
Infracciones de los peatones víctimas en zona urbana........................ 5-2-U 107
Infracciones de los peatones víctimas en travesías.......................... 5-2-T io7
Infracciones de los peatones victimas, según edades.......................... 5-3-C y U y T 108
Luminosidad y condiciones atmosféricas en relación con la índole de los ac-
cidentes con víctimas....................................................... 5-4-C y U no
GRUPO 6 CIRCUNSTANCIAS CONCURRENTES EN LOS
CONDUCTORES IMPLICADOS EN ACCIDENTES
CON VICTIMAS
Infracciones de los conductores implicados en los accidentes con víctimas,
en carretera............................................................ 6-1-C
Infracciones de los conductores implicados en los accidentes con víctimas.
en zona urbana.......................................................... 6-1-U
112
114
GRUPO 7 ACCIDENTES Y VICTIMAS EN FUNCION DE LAS
CARACTERISTICAS DE LA VIA
Accidentes con víctimas y número de éstas, por provincias, según clase de
carretera................................................................. 7-1-C
Accidentes con víctimas en carretera, según características de la vía ............ 7-2-C
Accidentes con víctimas en zona urbana, según características de la vía....... 7-2-U
Accidentes y víctimas en función del tipo de accidente, en carretera.............. 7-3-C
Accidentes y víctimas en función del tipo de accidente, en zona urbana........ 7-3-U
Accidentes en carretera, según tipo de accidente y características de la vía .. 7-4-C
Accidentes en zona urbana, según tipo de accidente y características de la vía 7-4-U
116
118
119
120
122
124
127
GRUPO
VFHirUI os iOi
VICT IMAS Y 311:
1 M
i 03 i\rc
; Tir, A
OFNTES CON
Tipo y estado de los vehículos en los accidentes con víctimas, en carretera.. 8-1-C
Tipo y estado de los vehículos implicados en los accidentes con víctimas, en
zona urbana........................................................... 8-1-U
Antigüedad de los vehículos implicados en accidentes con víctimas y defec-
tos del vehículo, en carretera.......................................... 8-2-C
Antigüedad de los vehículos implicados en accidentes con víctimas y defec-
tos del vehículo, en zona urbana........................................ 8-2-U
Antigüedad de los vehículos de motor en función de la clase de los implica-
dos en accidentes con victimas.......................................... 8-3
Circunstancias psicofísicas de los peatones y conductores implicados en los
accidentes con víctimas en carretera................................ 9-1-C
Circunstancias psicofísicas de los peatones y conductores implicados en los
accidentes con víctimas en zona urbana................................ 9-1-U
Defectos físicos de los peatones y conductores implicados en los accidentes
con víctimas en carretera............................................. 9-2-C
Defectos físicos de los peatones y conductores implicados en los accidentes
con victimas en zona urbana......................................... 9-2-U
Accidentes en los cuales una o varias personas se encontraban bajo los
efectos del alcohol.................................................... 9-3-C y U
130
130
132
132
134
*
136
136
138
138
140 | |