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boletín informativo
jefatura central de tráfico.ministerio de la gobernación
Edita;
Realiza:
Portada:
Imprime:
Depósito Legal:
JEFATURA CENTRAL DE TRAFICO
GABINETE DE ESTUDIOS
PUENTE
HAUSER Y MENET, S. A.—MADRID
M. 4883 - 1963
boletín
informativo
accidentes
19
64
jefatura centrai
de tráfico
boletín anual •
año III
138 páginas
Edita;
Realiza;
Portada:
Imprime;
Depósito Legal:
JEFATURA CENTRAL DE TRAFICO
GABINETE DE ESTUDIOS
PUENTE
HAUSER Y MENET, S. A.—MADRID
M. 4883 - 1963
sumario
introducción V
comentarios accidentes circulación V¡!
tablas de accidentes 2
n d i c e 115
SIMBOLOS
% = Tanto por ciento."
R = Número de orden,
VH/Km./año = Vehículo Km. año.
VHC = Vehículos.
AC = Accidentes Carretera.
AU = Accidentes en Zona Urbana
introducción
La Jefatura Central de Tráfico, con el deseo de tener informado al público sobre el desarrollo
de los accidentes en nuestro país, viene publicando el Boletín Anual de Accidentes, en el que
figuran una serie de tablas con ios datos estadísticos mecanizados obtenidos de los partes de ac-
cidentes, debidamente agrupados, en relación con sus causas y circunstancias y con los facto-
res tradicionales del fenómeno de la circulación (vía, vehículo y usuario).
Los datos contenidos en las citadas tablas venían siendo comentados con carácter general en
el mismo Boletín, con el fin de deducir una serie de consecuencias inmediatas sobre el proce-
so general de la producción de accidentes de un año a otro.
La Jefatura Central de Tráfico se propone desarrollar un plan sistemático de estudios de inves-
tigación de accidentes, al disponer de datos cada vez más precisos, como consecuencia de la per-
fección lograda en la mecanización de los mismos y por contar ya con datos correspondientes
a períodos de tiempo suficientes para deducir consecuencias sobre la verdadera significación
de los resultados.
Teniendo en cuenta, sin embargo, que la realización de estos estudios requiere un plazo de
tiempo determinado desde la fecha en que se formaliza la estadística anual de accidentes, no
existe posibilidad de publicar todos los estudios en este Boletín Anual, por lo que los mismos
irán apareciendo sucesivamente en los Boletines Informativos mensuales.
Sin embargo, se considera conveniente anticipar la publicación del primer estudio de investi-
gación estadística realizado sobre la influencia que las causas y circunstancias de los acciden-
tes tienen en su producción. Por ello, en los comentarios que preceden a las tablas que se pu-
blican en este Boletín, después de formular algunas consideraciones de carácter general sobre el
proceso observado en la producción de accidentes, figura tan sólo el estudio en cuestión, que,
por las consecuencias que de él puedan derivarse, se estima interesante.
»1
Üi
I.—A CCIDENTES
1.1. ACCIDENTES DEL TRAFICO EN 1964
Como resumen de los accidentes del tráfico controlados en 1964 se expone a continuación un
esquema que comprende tanto los accidentes en carretera como en zona urbana.
Observaciones sobre los datos anteriormente expuestos:
— En los datos sobre accidentes mortales debe tenerse en cuenta que en España se denomi-
nan como tales los que han producido muertos en el momento del accidente o víctimas
que han fallecido dentro de las veinticuatro horas siguientes.
— Respecto a los accidentes con daños materiales cabe hacer notar, como ya se indicó el
año 1963, que gran parte de ellos quedan sin registrar por resolver el incidente las personas
implicadas en los mismos a través de sus correspondientes Compañías de Seguros, sin la
intervención del agente de tráfico.
— Los datos comprendidos en el anterior Cuadro están tomados de los cuestionarios estadís-
ticos aprobados por Orden ministerial de fecha 21-2-62 que encomienda a la Jefatura
Central de Tráfico, como Organo competente, la confección de las estadísticas de los acci-
dentes de circulación. Dichos partes son cumplimentados por las fuerzas encargadas de la
vigilancia del tráfico tanto en zona urbana como interurbana.
— Conviene resaltar que en las cifras expresadas en el esquema que antecede están incluidos los
accidentes ocurridos a ios vehículos extranjeros cuyo volumen aumentó últimamente de forma
muy considerable. En efecto, el pasado año 1964 entraron en España 3.063.037 vehículos de dis-
tintas clases, número que representa aproximadamente los 3/2 de! parque nacional, que en
el mismo año se evalúa en 1.996.622. El incremento de accidentes producidos como conse-
VII
cuenciá natural de este hecho, plantea a la Jefatura Centra! de Tráfico, en estos últimos
años, nuevos problemas en su misión preventiva de accidentes como consecuencia lógica de
la diferente idiosincrasia, educación y disciplina de los conductores extranjeros.
1.2. ACCIDENTES EN CARRETERA; TENDENCIA
El número total de accidentes en carretera; a cuya vigilancia está orientada principalmente la
Jefatura Central de Tráfico, fue durante el año 1964 de 29.228 accidentes.
La línea de tendencia deducida el pasado año en función de los años 1959 a 1963 se ha confir-
mado casi exactamente. En efecto, dando valores a la ecuación correspondiente a la citada línea
de tendencia:
Y —21,131 = —385,9 -f 2.006,3 (— 1961) 4- 204,8 (—1961 Y-
El número de accidentes para 1964 resulta:
Y = 28.607.2 ± 530,6 = ¡
O sea, que el máximo valor Y no difiere apenas del número de accidentes ocurridos en 1964, lo
que quiere decir que dicho número de accidentes se mantiene dentro de la tendencia general
observada en años anteriores.
Como en años anteriores, podemos afirmar que, si bien el número absoluto de accidentes viene
aumentando, este aumento está en correlación con el aumento progresivo del Parque de ve-
hículos y, como consecuencia, de la intensidad de tráfico.
A este respecto es interesante señalar que el número de Vh/Km/Año, que el pasado año fue
de 14.700 millones, se ha elevado en el presente a cerca de 17.000 millones, debiéndose tener en
cuenta que este dato obtenido por la Dirección General de Carreteras corresponde solamente
a los aforos realizados en el 60 por 100 de los kilómetros de la Red de Carreteras del país, no
alcanzando por tanto el 40 por 100 restante, con independencia de 21.486 kms. correspondientes
a caminos forestales, agrícolas y de servicios particulares, sobre los que tampoco se han calcu-
lado intensidades de circulación. Si bien hay que tener en cuenta que es precisamente la red de
carreteras aforadas a la que corresponde la casi totalidad de los Vh/Km/Año recorridos en la
actualidad por el parque automóvil, es indudable que en el resto de las vías no aforadas tam-
bién vienen produciéndose accidentes, al mismo tiempo que va aumentando, por la mejora de
la red, la circulación.
Paralelamente al notable incremento del dato Vh/Km/Año no debe olvidarse, al enjuiciar el
proceso de producción de accidentes, el enorme incremento de permisos de conducción expe-
didos, cuyo número se ha duplicado desde el año 1960, teniendo en cuenta además, que por
ejemplo, durante el último año considerado —1964—, cerca del 85 por 100 de los permisos con-
dedidos lo fueron a «nuevos conductores» y tan sólo el 15 por 100 eran conductores titulares
de otros permisos anteriores.
El hecho de mantenerse la tendencia observada en la producción de accidentes, si bien denota
que no se han producido hasta ahora circunstancias anormales que impliquen una situación alar-
mante, demuestra, sin embargo, que la Administración no puede cejar en el esfuerzo que está
desarrollando en su política de prevención, sino que tendrá que incrementar este esfuerzo al má-
ximo para intentar disminuir en lo posible el grave problema de la producción de accidentes
de circulación que en España, como en todos los países, viene planteando el ingente y súbito
incremento del parque de vehículos y, como consecuencia, del número de conductores no-
veles.
Vlli
1.2.1. Línea de tendencia de los accidentes en carretera.
Tomando como variables los datos de los cinco últimos años, incluidos ya los correspondien-
tes a 1964:
Accidentes
17.866
21.131
23.519
25.231
29.228
Se determinó la ecuación de segundo grado:
1960
1961
1962
1963
1964
Y = 23.282,43 -f 2.682,4 (X—1962) + 56,28 (X—1962)".
Línea de tendencia que resultó ser, como la calculada para el año 1963, una rama parabólica
representada en el gráfico (línea marcada en negro).
La media cuadrática de las desviaciones de las frecuencias observadas (número de accidentes)
a la línea de tendencia tiene un valor de:
Dr = -I- 470,8
(representada en el gráfico en tinta de color.)
densidad de los accidentes
de trafico en carretera
2
110-140
141 - 170
171-200
■ j- „ accidenlos en carretera
índice =
Vh / km. I ano
10
201-230
♦ ♦4
♦ ♦4
231-260
+ 260
1.4 INVESTIGACION ESTADISTICA SOBRE ACCIDENTES EN CARRETERA
1.4.1. Accidentes en carretera más frecuentes según sus causas y circunstancias. (Análisis de
las mismas.)
Ya se ha dicho que este año es el primero en que es posible hacer un análisis estadístico de
las causas y circunstancias más frecuentes de los accidentes, con el fin de determinar la in-
fluencia de cada una de ellas en el hecho de la producción de aquéllos.
Vamos a considerar tres tipos de causas o circunstancias sobre las que la Jefatura Central de
Tráfico puede orientar más fácilmente su política de prevención de accidentes:
Grupo a) Infracciones de los conductores al Código de la Circulación.
» b) Estado físico de los conductores.
» c) Estado del vehículo.
Como hemos dicho, trataremos de ver cómo influyen o «pesan» estas causas o circunstancias
sobre el total de los accidentes ocurridos en carretera y la significación estadística de la dife-
rencia de esos «pesos» en distintos períodos de tiempo (años).
Para ello vamos a considerar los datos contenidos en las Tablas de este Boletín números 5.1
C, 5.2. C y 5.Ó. C.
Grupo a) Infracciones de los conductores al Código de la Circulación.
(Tabla núm. 5.1. C.)
1962 1963 1964
Accidentes con víctimas en carretera Total de faltas de los conductores implicados 15.852 17.735 20.894
en accidentes con víctimas Número de accidentes en qu se observa- 10.039 10.448 13.076
ron faltas de esta clase 9.528 10,363 13.005
Grupo b) Estado físico de los conductores. (Tabla 5.2. C.)
1962
1963
1964
Grupo c)
Accidentes con víctimas en carretera ........
Total de circunstancias que afectan al esta-
do físico del conductor .....................
Número de accidentes en que concurrieron al-
guna de estas circunstancias ................
Estado dei vehículo. (Tabla 5.6. C.)
Accidentes con víctimas en carretera ... ...
Número total de circunstancias debidas al
estado de! vehículo .......................
Número total de accidentes con alguna de
estas circunstancias.........................
15.852
2.234
2.199
15.852
2.363
2.352
17.735
6.365
6.326
17.735
2.102
2.089
20.894
5.925
5.909
20.894
2.129
2.117
Introduzcamos para el estudio, el concepto de influencia o «peso» en los accidentes.
El «peso» (P) queda definido por la fórmula
F
P = ------ (1)
At
Siendo F el conjunto de las citadas faltas o circunstancias y At el número total de accidentes
con víctimas. El «peso» será tanto mayor, cuanto mayor sea el cociente obtenido.
Representaremos por Pna, Poj y Pi>4 los «pesos» de los referidos años 1962, 1963 y 1964.
Denominamos tendencias positivas a aquellas en que el «peso» de la falta o circunstancia se
mantiene significativamente decreciente a lo largo de los tres años, y tendencias negativas, cuan-
do el «peso» de la falta o circunstancia mantiene un constante aumento significativo en el
citado período. Las flechas en cada caso indican el sentido de la variación hacia el mayor valor.
Aplicando la fórmula (1) a los tres casos, nos resultan los siguientes datos:
Grupo de fal- tas 0 circuns- tancias P 62 Pe, P 04
a) 0,633 ^ 0,589 ^ 0,625
b) 0,14 0,35 ^— — 0,28
c) 0,14 < 0,11 ^ - 0,10
Del estudio en conjunto que para los tres años (1962, 1963 y 1964) se ha realizado previa
la consideración del citado «peso» en el tota! de accidentes de cada año, puede deducirse que
el grupo de más peso relativo es el a), seguido en orden decreciente por el b) y c).
Es de interés también conocer el significado de la variación del «peso» de cada grupo de faltas
y circunstancias consideradas de un año a otro.
Un test de significación estadística con aplicación de la X® de Pearson, prueba para el primer
grupo de faltas (infracciones de! Código) que la diferencia de proporciones Ptz y Pe,, es signi-
ficativa. Asimismo lo es entre P,u y P<¡.,. En cambio no es significativa la diferencia entre Pf,2 y
Püi. Por lo tanto, no obstante la baja observada en 1963, parece deducirse que el conjunto
de faltas cometidas por los conductores, siguieron «pesando» en 1964 en la misma medida
que en el año 1962.
Realizado análogo estudio y test (X®) para los otros grupos de circunstancias b) y c), los
resultados indican que:
En el grupo b) (estado físico de los conductores), el valor obtenido en 1963 (Pb.,) es signifi-
cativamente superior al de 1962 (P,,-) y a su vez el de 1964 (P,¡.i) es significativamente inferior
a! de 1963 (P,,,,). La tendencia por lo tanto no está claramente definida, sino que se produce
de una manera oscilante aun cuando, tomando como base 1962, el incremento de «peso» haya
sido notable. Para definir con claridad el signo de la verdadera tendencia será preciso reunir
más datos en años sucesivos.
Xil
En el grupo c) (Estado del vehículo), hay una tendencia de signo positivo; es decir, los «pesos»
son significativamente decrecientes a lo largo del período de los tres años considerados.
Podría inferirse que el parque se renueva, o bien que se atiende más al mantenimiento y con-
servación del vehículo o los reconocimientos periódicos que se llevan con más rigor.
A continuación se analizan cada una de las faltas o circunstancias incluidas en los correspon-
dientes grupos.
Grupo a) Infracciones de los conductores al Código de la Circulación.
Velocidad peligrosa para las
condiciones existentes ...
Sobrepasar límite velocidad
establecida ...............
No cumplir señal de tráfi-
co o policía ..............
Circular mano contraria o
zona prohibida ............
Adelantar antirreglamenta-
riamente...................
Girar incorrectamente ...
Salir sin precaución del es-
tacionamiento .............
Indicar mal o no indicar
una maniobra...............
No respetar prioridad de la
derecha ...................
P62 Pea P64
0,232
0,013
0,087
0,083
0,076
0,067
0,007
0,014
0,030
> 0,234
0,0001
0,056
0,084
-> 0,112
0,030
0,006
0,006
^ 0,047
0,275
0
0,0281
0,0883
> 0,1442
0,0188
0,0059
0,0021
^ 0,0566
De la observación del cuadro y previa la elaboración de los correspondientes tests de signifi-
cación estadística (X^) para contraste de las proporciones (pesos), puede deducirse:
Tendencias positivas: Este signo se acusa fundamentalmente en:
— Sobrepasar límite de velocidad establecida.
— No cumplir señal de tráfico o policía.
— Girar incorrectamente.
En los cálculos correspondientes a estas tres circunstancias se dan simultáneamente las dos con-
diciones siguientes : Que la diferencia entre los «pesos» es, entre un año y el anterior, realmente
significativa y la tendencia se mantiene decreciente a lo largo de los tres años.
Tendencias negativas: Se observa este signo en:
— Adelantar antirreglamentariamente.
— No respetar prioridad de la derecha.
La más destacada de estas tendencias negativas en cuanto a valor de significación es la causa
primeramente enunciada. Estas dos tendencias de marcado signo negativo, pueden ser por sus
efectos determinantes de gran número de colisiones entre vehículos.
Grupo b) Estado físico de ios conductores.
P62 PeS P64
Defecto físico ............ 0,0005 ^-------------- 0,0001 ------0
iBajo efecto de bebidas o
estupefacientes ......... 0,0169 -------j- 0,0173 -------0,0132
Dormido ................... 0,0118 <------ 0,0112 -------^ 0,0116
Cansado.......................... 0,0037 ■*----------0,0012 ^_________ 0,0002
Desatención o distracción. 0,0273 -------0,3223 ^--------- 0,2528
Enfermedad súbita ......... 0,0063 -------- 0,0051 ------ 0,0045
Falta de experiencia reco-
nocida .......................... 0,0212 ^----------- 0,0031 ^---------- 0,0009
XIV
Realizado un estudio similar al efectuado sobre el cuadro correspondiente al grupo a), inferimos:
Tendencias positivas. Con este signo pueden señalarse las circunstancias debidas a:
— Cansado.
— Falta de experiencia reconocida.
En el resto de las circunstancias incluidas en este grupo no se destaca tendencia en un sentido
o en otro. Cabe, no obstante, hacer notar que la «circunstancia» de este grupo, cuyo «peso»
relativo es notablemente superior al de los demás, es la correspondiente al epígrafe desaten-
ción o distracción. El «peso» de esta circunstancia es en 1963 significativamente superior al
de 1962.
Grupo c) Estado del vehículo.
occidcnUs producidos por «I t.siodo d«l vehículo
107 93
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irenos drltrienics rrwntón o dirección roto toros dvlooltros ptlotos Irosfros cargo mol sobrecargado rítumdl'cos muy otros cousas
perdido derurdo odelectuesa detiei^rttes o delicicnles o situado drsgostodos
sin ellos sin ellos
Pez Pea Pez
Frenos deficientes 0,0377 < 0,0309 ^ 0,0271
Reventón o pérdida de rueda 0.0264 > 0,0283 ^ 0,0265
Dirección rota o defectuosa. 0,0410 0,0312 < 0,0279
Faros delanteros deficien- tes 0 sin ellos 0,0076 < 0,0044 0,0043
Pilotos traseros deficientes o sin ellos 0,0067 0,0067 0,0049
Carga mal situada 0,0027 < 0,0019 ^ 0,0012
Sobrecargado 0,0040 < 0,0018 ^ 0,0014
Neumáticos muy desgasta- dos 0,0059 < 0,0033 0,0017
Otras causas 0,0166 < 0,0095 ^ 0,0078
Del análisis de este cuadro se desprende que en este grupo se destacan tres tendencias positivas:
— Dirección rota o defectuosa.
— Frenos deficientes,
— Desgaste de neumáticos.
En el resto de las causas encuadradas en este grupo, las tendencias son más bien de naturaleza
oscilante.
Conviene señalar que respecto a cuantía del «peso» ocupa el primer lugar entre todas las cir-
cunstancias de este grupo la titulada Dirección rota o defectuosa.
Puede ser importante que los «pesos» —de estas circunstancias— disminuyan «significativa-
mente» de un año a otro, pues ello puede contribuir en el futuro —si se mantiene este sig-
no— a una disminución apreciable de accidente con víctimas.
1.4.2. Análisis respecto a faltas o circunstancias referidas a tipos de vehículos.
Se pretende con este análisis señalar dos aspectos: la posición relativa de cuatro tipos de ve-
hículos (motos, coches, camiones y autobuses) en relación con las faltas o circunstancias que
influyeron en los accidentes, incluidas en los grupos a), b) y c) considerados en el apartado
anterior, y también la variación del índice anual de estas faltas referido a dichos vehículos to-
mando como base en este último caso el año 1962. Se trata asimismo de poner de relieve las
tendencias generales, y las faltas o circunstancias que con más intensidad se hacen notar, en
cada una de las cuatro clases de vehículos mencionados.
El estudio se apoya en los datos consignados en los cuadros básicos A, B y C que figuran al
final de este estudio en ios que se relacionan las causas, faltas o circunstancias que intervienen
en los accidentes correspondientes a las clases de vehículos citados, por cada 10" Vh/Km/Año
recorridos por los mismos.
1.4.2.1 Grupo a) Faltas de los conductores. (Cuadro básico A.)
Si respecto al conjunto de faltas tomamos como base el índice 100 para las motocicletas, obte-
nemos el siguiente cuadro que expresa la situación relativa a los distintos tipos de vehículos
en relación con las faltas de los conductores, durante los años 1962, 1963 y 1964:
1962 1963 1964
100 100 100
52,95 48,92 47,18
31,51 24,37 25,78
31,23 30,70 28,14
Motocicletas .....
Turismos .........
Camiones .........
Autobuses ........
Tomando como báse para los distintos vehículos el año 1962 e índice 100 para dicho año,
obtenemos la siguiente variación anual del índice de faltas correspondiente a:
Motocicletas Turismos Camiones Autobuses
1962 100 100 100 100
1963 106,6 98,6 82,5 104,8
1964 120,44 107,3 98,5 108,6
En conjunto es de notar que el índice más elevado para este tipo de faltas corresponde en
los tres años a las motocicletas, seguidas de los turismos, cuyos conductores cometen apro-
ximadamente al 50 por ciento de las correspondientes a los de las motocicletas.
Se ve también una clara tendencia (Variación del Indice Anual) en las motocicletas a cometer
cada año más faltas de este tipo, y también en los autobuses.
1.4.2.2. Grupo b) Estado físico del conductor. (Cuadro básico B.)
XVI
Situación relativa de cada vehículo:
Tomemos como anteriormente de índice base 100 para las motocicletas.
Sobre el conjunto de las circunstancias incluidas en el cuadro básico B, deducimos ios siguien-
tes datos:
1962 1963 1964
Motocicletas ., . ... 100 100 loo
Turismos ... . 36,61 45,01 43,86
Camiones ... . 23,20 24,71 27,07
Autobuses ... . 11,84 27,25 27,34
Variación anual del índice:
Indice base 100 para el año 1962.
Motocicletas Turismos Camiones Autobuses
1962 100 100 100 100
1963 246,29 302,83 262,23 566,42
1964 196,10 234,96 228,81 452,55
De la observación de estos dos últimos cuadros, podemos deducir que, para las circunstancias
incluidas en el cuadro básico B, corresponde también a las motocicletas en cada uno de los
tres años la tasa más elevada. Siguen los turismos; en estos últimos, comparados con las mo-
tocicletas, concurren dichas circunstancias en cuantía inferior al 50 por ciento.
Considerando la variación anual del índice, se destaca para todos ios vehículos una marcadísima
tendencia al aumento sobre e! año 1962, acusándose esto aún más en los autobuses; no obs-
tante, los índices para 1964, aun siendo muy superiores respecto a 1962, en general bajan sen-
siblemente comparados con los de 1963.
1.4.2.3. Grupo c) Estado del vehículo. (Cuadro básico C.)
Consideremos como en los casos anteriores el conjunto de las circunstancias que concurren y
el índice base 100 para las motocicletas. Obtenemos el siguiente resultado:
Situación relativa:
1962 1963 1964
Variación anual
Motocicletas ... .. 100 100 100
Turismos 74,13 57,35 57,71
Camiones 112,64 68,36 80,71
Autobuses 173,43 111,46 122,71
ce (Base 100 para 1962):
Motocicletas Turismos Camiones Autobuses
1962 100 100 100 100
1963 98,08 75,88 59,52 63,03
1964 91,06 70,88 55,24 64,43
Se observa que para este tipo de circunstancias (debidas al estado del vehículo), ya no son
las motocicletas las que presentan el índice relativo más elevado, sino los autobuses seguidos de
los camiones. El índice relativo más bajo corresponde en los tres años a los turismos. En cuan-
to a la variación del índice anual se nota en general una disminución. Este decrecimiento donde
más se acusa es en los camiones y a continuación en los autobuses (aunque en estos últimos hay
un ligero aumento en 1964 respecto a 1963). Donde esta variación decreciente se da con menos
intensidad es en las motocicletas.
1.4.2.4. Resumen general.
A modo de resumen conviene exponer lo siguiente:
Situación relativa:
La comparación entre los cuatro tipos de vehículos indica que el índice relativo más elevado
en los tres años considerados corresponde a las motocicletas en ios grupos a), (faltas de los
conductores), y b), (circunstancias debidas al estado físico).
En lo referente al grupo c), (circunstancias debidas al estado del vehículo), el índice relativo
más alto es el correspondiente a los autobuses, seguidos de los camiones, y el más bajo a los
turismos.
Variación anual del índice. (Base 100 para 19ó2.)
Grupo a):
El índice mantiene una tendencia creciente durante los tres años en las motocicletas y en los
autobuses.
Grupo b):
En este grupo se observa en general una gran tendencia ascendente. Acusan este fenómeno con
gran intensidad los autobuses, aunque hay en estos vehículos un ligero descenso en 1964 com-
parado con 1963.
Grupo c) :
En contra de lo que sucede para el grupo b), la tendencia en este grupo para los cuatro tipos
de vehículos es decreciente. Los camiones son los que presentan mayor disminución relativa.
Detalle por grupos sobre la clase de faltas o circunstancias.
Grupo a):
.Viotocicletas: Destaca como de mayor cuantía, y tendencia creciente, la falta bajo el epígrafe
«Velocidad», seguida de la debida a «Adelantar antirreglamentariamente»
Turismos y camiones: «Adelantar antirreglamentariamente» y «Velocidad».
Autobuses: «Adelantar antirreglamentariamente» (como de mayor cuantía) y «Velocidad».
Grupo b):
La circunstancia más notable para los cuatro tipos de vehículos es la debida a «Desatención o
distracción», destacando esta circunstancia en las motocicletas.
Grupo c):
Cabe considerar que la circunstancia debida a «Dirección rota o defectuosa» es dominante en
los autobuses y se da en éstos en cuantía relativa superior comparada con la de los otros
vehículos; sigue (en los autobuses) la consignada bajo el epígrafe «Frenos deficientes».
En los camiones, las características que destacan más son las debidas a «Frenos deficientes» y
«Dirección rota o defectuosa».
1.4.2.5. Consideraciones finales.
Como resumen general de este estudio podemos destacar las siguientes observaciones de mar-
cado interés.
Sigue siendo muy elevada, en relación con las demás causas y circunstancias de los accidentes,
la influencia que en los mismos tienen las infracciones de los conductores al Código, de la
Circulación, observándose una tendencia real a adquirir estas causas valores proporciona (men-
te más elevados.
Las faltas cometidas por los conductores de motocicletas tienen una significación más acusada en
los accidentes sufridos por dichos vehículos que en los correspondientes a los demás tipos y esta
circunstancia viene manteniendo una tendencia creciente durante los tres últimos años. Esta
circunstancia puede explicarse porque, en general, los titulares de permisos de conducción
de 3^ clase tienen, al adquirir este permiso, su primer contacto con los problemas de la carre-
tera y acusan, por tanto, su falta de experiencia para resolver los mismos.
XVIII
Las infracciones que denotan una tendencia negativa más acusada son las de «Adelantar antirre-
glamentariamente» y «No respetar prioridad a la derecha», infracciones que se corresponden
con maniobras de conducción relativamente difíciles, lo que puede confirmar la intervención
que en los accidentes puede tener la falta de experiencia, en genera!, de los conductores es-
pañoles.
Se observa una tendencia general a disminuir las causas de producción de accidentes debidas
al estado de los vehículos, consecuencia Indudable de la renovación del parque nacional, aunque
de forma menos acusada en los autobuses ya que su proceso de modernización es menor, sobre
todo en líneas de viajeros de carácter local o provincial.
A la vista de estas conclusiones que han podido deducirse al disponer de datos estadísticos su-
ficientemente significativos, la Jefatura Central de Tráfico, dentro del programa de actuación
del presente año, orientará su política de prevención de accidentes en el sentido más conve-
niente para corregir las infracciones o anomalías que se han manifestado como más significa-
tivas, con independencia de llamar la atención al público sobre dichas anomalías, a través
de las oportunas campañas de educación vial.
XIX
infracciones de ios conductores ai código de ia circuiaciór
accidentes con víctimas en carretera
c M C ) T O C C L E T A S TUR 1 S M <
•D u O 1962 1963 1964 1962 1963
4> •O z Total Por 10“ Vh/Km. Total Por 10* Vh/Km. Total Por 10“ Vh/Km. Total Por 10-^ Víi/Km. Total ' Por 10" Vh/Km.
1 Velocidad 1.288 53,06 1.535 60,43 2.126 1 71,90 1.835 32,71 1.842 30,04
2 No cumplir señal de trá- fico o policía 413 17,01 298 11,73 151 5,10 386 6,88 303 4,94
3 Adelantar antirre- glamentariamente ... 337 13,72 558 21,76 974 32,94 432 7,70 839 13,68
4 Girar incorrectamente. 335 13,80 179 7,04 131 4,43 317 5,65 115 1,87
S Salir sin precaución del estacionamiento 2Ó 1,07 33 1,29 35 1,18 35 0,62 34 1 0,55
6 No indicar o indicar mal una maniobra 45 1,85 28 1,10 6 0,20 46 0,82 27 0,44
7 No respetar la priori- dad dé la derecha ... 163 6,71 280 11,02 396 13,39 135 2,40 272 4,43
8 TOTAL 2.607 107.22 2.911 114,37 3.819 129,14 3.186 56,78 3.432 55,95
estado físico de ios conductores según ia categoría de lo^
C M C > T O C 1 C L E T A 5 T U R 1 S M
TJ w O 1962 1963 1964 1962 1963
tí -O z Total ' Por 10* Vh/Km. Total Por 10“ Vh/Km. Total Por 10* Vh/Km. Total Por 10'' Vh/Km. Total Por 10' Vh/Km,
1 Defecto físico 3 0,12 2 0,07 1 0,01 1 0,01
o Bajo efectos de bebidas o estupefacientes ... 132 5,43 149 5,86 146 4,93 67 1,19 68 1,10
3 Dormido 15 0,61 12 0,47 20 0,67 87 1,55 103 1,68
4 Cansado 15 0,61 5 0,19 3 0,10 26 0,46 9 0,14
b Desatención o distrae 459 18,91 1.933 76,10 1.785 60,37 444 7,91 2.130 34,74
6 Enfermedad súbita ... 54 2,22 47 1,85 50 1,69 27 0,48 33 0,53
7 Falta de experiencia re- conocida 165 6,79 23 1 0,90 8 0,27 62 1,10 16 0,26
8 TOTAL 843 34,69 2.171 85,44 2.012 68,03 714 12,70 2.360 38,46
estado de ios vehícuios en ios accidentes según su categoría
C M O T O C C L E T A S T U R 1 S M
TJ u O 1962 1963 1964 1962 1963
tí TJ z Total Por 10“ Vh/Km. Total Por 10"' Vh/Km. Total Por lO'^ Vh/Km. Total Por 10" Vh/Km. Total Por 10' Vh/Km
1 Frenos deficientes 76 3,13 72 2,83 70 2,36 96 1,71 101 1,64
2 Reventón o pérdida de rueda 164 6,75 206 8,11 227 7,67 192 3,42 211 3,44
3 Dirección rota o defec- tuosa 65 2,67 57 2,24 60 2,02 286 5,09 188 3,06
4 Faros delanteros defi- cientes o sin ellos ... 35 1,44 25 0,98 35 1,18 18 0,32 10 0,16
5 Pilotos traseros defi- cientes o sin ellos ... 11 0,45 10 0,39 15 0,50 4 0,07 5 0,08
6 Carga mal situada ... 8 0,32 7 0,27 4 0,13 1 0,01 2 0,03
7 Sobrecargado 20 0,82 10 0,39 11 0,37 7 0,12 1 0,01
8 Neumáticos muy des- gastados 2 0,08 4 0,15 1 0,03 49 0,87 24 0,39
9 TOTAL 381 15,66 391 15,36 423 14,26 653 frt*- »■ i^tM 11,61 542 8,81
XX
CUADRO "A"
según la categoría de los vehículos implicados en los
S4 C A MIOME 1963 s 1964 A U T 0 BUS E S C O •0 o o •O Z
19 1962 1962 1 Total 963 1964
Total Por 10^ Vh/Km. Total Por 10** Vh/Km. Total Por IC^ Vh/Km. Total Por 10* Vh/Km. Total Por 10* Vh/Km. Por 10® Vh/Km. Total Por 10* Vh/Km.
2.589 34,82 506 11,44 594 10,93 834 14,51 31 8,51 44 9,67 61 13,37 1
178 2,39 309 6,98 195 3,59 117 2,03 32 8,79 27 5,93 18 3,94 Q
1.204 16,19 341 7,70 475 8,74 696 12,11 38 10,43 64 14,06 63 13,81
94 1,26 197 4,45 82 1,50 36 0,62 13 3,57 5 1,09 4 0,87 4 5
34 0,45 16 0,36 16 0,29 18 0,31 — — 1 0,21 4 0,87 (5
22 0,29 47 1,06 23 0,42 11 0,19 3 0,82 4 0,87 3 0,65 7
412 5,54 80 1,80 131 2,41 203 3,53 5 1,37 15 3,29 13 2,84
4.533 60,94 1.496 33,79 1.516 27.88 1,915 33.30 122 33.49 160 35.12 166 36.35 8
vehículos implicados en ios accide . , .. CUADR( mtes con victimas D ”B”
C A M 1 ONE s A U T O BUS E S c 41
1964 1962 1963 1964 1962 1963 1964 u 0
Por 10 Por 10* Por 10* Por 10^^ Por 10® Por 10* Por 10* 41 •O
Total Vh/Km. Total Vh/Km. Total Vh/Km. Total Vh/Km. Total Vh/Km. Total Vh/Km. Total Vh/Km. z
— — 1 0,02 — — — — — — — — — 1
78 1,04 16 0,36 16 0,29 21 0,36 1 0,21
136 1,82 81 1,83 79 1,45 85 1,47 — — 2 0,43 2 0,43 ,8
1 0,01 13 0,29 5 0,09 1 0,01 1 0,27 — — — 4
1.980 26,63 211 4,77 1.033 19,02 945 16,45 13 3,57 104 22,85 80 17,53 5
26 0,34 6 0,13 8 0,14 8 0,13 1 0,27 — ■— 2 0,43 6 7
— — 29 0,65 7 0,12 ■ — — — — — —
2.221 29,84 357 8,05 1.148 21,11 1.060 18,42 15 4,11 106 23,28 85 18,60 8
CUADRO "C”
1964 ^ . 1 Por 10 Vh/Km. c 1962 Vh/Km. V M 1 O N E 1963 s 1964 A U 1962 T O B U S 1963 E S 1964 e o X L. O « X Z
Total Por 10“ Vh/Km. Total Por 10^ Vh/Km. Total 1 Por 10* Vh/Km. Total Por 10* Vh/Km. Total Por 10“ Vh/Km.
132 1,77 304 6,87 257 4,73 262 4,56 33 9,06 30 6,59 27 5,91 1
254 3,41 47 1,06 62 1,14 55 0,95 6 1,64 9 1,97 10 2,19 2
190 2,55 304 6,87 154 2,85 270 4,70 55 15,10 33 7,25 35 7,67 3
15 0,20 16 0,36 12 0,22 11 0,19 1 0,27 — — 1 0,21 4 '
6 0,08 17 0,38 27 0,49 18 0,31 , . . . - 5
— — 30 0,67 20 0,36 20 0,34 — — — — — — 6
1 0,01 26 0,58 16 0,29 11 0,19 — — — — 1 0,21 /
16 0,21 38 0,85 24 0,44 16 0,27 4 1,09 6 1,31 6 1,31
614 8,23 782 17,64 572 10,50 663 11,51 99 27,16 78 17,12 80 17,50 9
XXI
accidentes
accidentes y víctimas por provincias
PROVINCIAS
.
z
44
45
46
47
48
49
50
51
5?
Alava................
Albacete ............
Alicante .............
Almería ............
Avila................
Badajoz.............
Baleares.............
Barcelona............
Burgos................
Cáceres ............
Cádiz................
Castellón ........ ...
Ciudad Real ..........
Córdoba..............
Coruña, La .........
Cuenca................
Gerona................
Granada..............
Guadalajara..........
Guipúzcoa ............
Huelva ...............
Huesca-...............
Jaén ...............
León.................
Lérida ...............
Logroño .............
Lugo.................
Madrid................
Málaga ...............
Murcia................
Navarra.............
Orense................
Oviedo................
Falencia ............
Palmas, Las..........
Pontevedra........... .
Salamanca.............
Santa Cruz de Tenerife
Santander.............
Segovia...............
Sevilla ..............
Soria................
Tarragona ............
Teruel...............
Toledo................
Valencia.............
Valladolid............
Vizcaya ............
Zamora ... .........
Zaragoza ............
Ceuta.................
Melilla ..............
53
TOTAL
rOTAL GENERAL
ACCIDENTES
CON VICTIMAS Sólo con daños VICTIMAS
ToUtI Moríaii-". líiateriiiles Total Muertos
369 36 187 571 44
327 20 229 521 21
986 76 343 1.524 83
337 20 142 467 22
210 15 112 347 15
522 28 245 784 33
880 62 353 1.224 63
9.763 250 5.548 12.923 269
450 54 205 792 62
207 17 115 384 21
748 31 275 1.061 34
488 46 265 754 48
300 21 121 489 26
582 17 166 850 31
748 80 561 1.086 87
237 18 108 438 20
669 45 208 1.077 48
650 46 293 988 50
198 10 82 310 13
684 54 165 974 55
382 20 126 528 25
288 23 143 453 26
461 35 272 736 43
472 48 195 703 55
472 42 195 795 54
237 19 90 356 20
282 32 140 504 35
4.705 181 717 6.656 204
1.317 48 408 1.818 55
763 46 345 1.116 48
554 58 169 895 65
242 17 101 460 20
1.111 93 599 1.728 102
239 21 140 375 24
622 33 155 924 42
544 54 109 893 58
213 22 95 330 27
310 26 144 518 33
837 43 584 1.199 46
212 22 138 389 25
789 48 535 1.293 51
143 12 112 218 13
543 41 296 833 44
199 11 162 308 11
374 33 148 655 "■ 37
1.163 84 1.282 1.732 91
496 29 189 701 33
2.123 71 2.197 2.761 76
173 29 66 257 32
766 37 1.082 1.158 45
62 2 34 81 2
65 1 71 81 1
40.514 2.227 20.762 59.018 2.488
A 1. 1.
C A R R E T E R A Z O N A U R B ANA
ACCIDENTES ACCIDENTES c o
VICTIMAS VICTIMAS u 0
CON VICTIMAS Sólo con CON VICTIMAS Sólo con •
danos ma- - danos ma< — —
Totítl Morí teriales Tola) Muertos Total Mortales teriaies Tol.il Muertos 2
247 31 56 415 39 122 5 131 156 5
229 18 160 389 19 98 2 69 132 2
732 65 204 1.169 69 254 11 139 355 14 ó
244 16 108 347 18 93 4 34 120 4 4
179 14 98 311 14 31 1 14 36 1 5
355 21 185 573 26 167 7 60 211 7 6
442 46 106 671 46 438 16 247 553 17 7
1.739 136 536 2.835 149 8.024 114 5.012 10.088 120 8
i 410 47 186 739 55 40 7 19 53 7 9
193 14 109 366 18 14 3 6 18 3 10
400 27 188 644 30 348 4 87 417 4 11
432 43 250 681 45 56 3 15 73 3 1?
242 21 95 413 26 58 _ 26 76 — 13
312 13 112 493 16 270 4 54 357 15 14
437 65 174 711 72 311 15 387 375 15 1.5
209 18 102 399 20 28 — 6 39 — 16
591 43 198 975 46 78 2 10 102 2 17
502 40 259 789 44 148 6 34 199 6
188 10 75 299 13 10 — 7 11 — 19
441 33 146 637 34 243 21 19 337 21 20
271 18 93 398 23 111 2 33 130 2 21
257 23 126 415 26 31 — 17 38 — 22
414 33 215 673 41 47 2 57 63 2 23
356 43 176 567 49 116 5 19 136 6 24
i 387 38 132 690 50 85 4 63 105 4 25
161 17 67 269 18 76 2 23 87 2 26
227 27 122 435 30 55 5 18 69 5 27
1.550 106 271 2.499 126 3.155 75 446 4.157 78 28
610 31 267 949 38 707 17 141 869 17 29
501 38 106 788 40 262 8 239 328 8 30
416 50 137 689 56 138 8 32 206 9 31
210 16 71 421 19 32 1 30 39 1 32
376 87 423 1.404 96 235 6 176 324 6 33
181 21 104 303 24 58 — 36 72 — 34
317 27 94 550 36 305 6 61 374 6 35
470 46 99 759 50 74 8 10 134 8 36
182 18 85 289 23 31 4 10 41 4 37
292 26 135 491 33 18 — 9 27 — 38
i 607 34 331 906 37 230 9 253 293 9 39
' 173 21 128 326 24 39 1 10 63 1 40
i 565 44 181 988 '47 224 4 354 305 4 41
¡ 132 12 99 206 13 11 — 13 12 — 42
470 39 217 727 42 73 2 79 106 2 43
179 9 156 283 9 20 2 6 25 2 44
336 30 136 610 34 38 3 12 45 3 45.
850 70 396 1.315 76 313 14 886 417 15 4C
272 21 145 412 24 224 8 44 289 9 4 7
500 41 173 778 44 1.623 30 2.024 1.983 32 48
151 26 57 224 29 22 3 9 33 3 49
J 445 32 239 742 40 321 5 843 416 5 50
11 1 6 14 1 51 1 28 67 1 51
1 — — 1 — 64 1 71 80 1 b?
20.894 1.766 8.334 33.977 1.997 19.620 461 12.428 25.041 491 53
número de accidentes y víctimas en capitales de
provincias y zonas urbanas de más de 50.000 habitantes
MUNICIPIO A C CON VIC Total 1 C 1 D E N T E S V 1 C T 1 MAS
riMAS Mortales Sólo con daños materiales Total Muertos
Vitoria 121 5 131 155 5
Albacete 88 1 67 118 1
Alicante 95 7 137 148 10
Alcoy 52 — 1 66 —
Elche 89 1 1 119 1
Almería 93 4 34 120 4
Avila 31 1 14 36 1
Badajoz 95 4 43 127 4
Palma de Mallorca 356 14 223 447 15
Barcelona 6.673 77 4.754 8.346 79
Badalona 221 9 75 277 9
Hospitalet de Llobregat 128 4 16 157 4
Manresa 126 2 26 154 3
Sabadell 438 3 16 553 3
Tarrasa 124 5 43 163 5
Burgos 15 6 4 20 6
Cáceres 10 1 3 13 1
Cádiz 171 — 25 215 —
Algeciras 16 — 4 20 —
Jerez de la Frontera 70 3 6 78 3
La Línea de la Concepción 17 — 7 20 —
San Fernando 62 — 43 71 —
Castellón 30 3 8 41 3
Ciudad Real 8 — 5 9 —
Puertollano 47 — 19 63 —
Córdoba 235 3 40 315 14
La Coruña 208 5 311 244 5
El Ferrol del Caudillo 69 6 63 87 ó
Santiago de Compostela 34 4 13 44 4
Cuenca 28 — 6 39 —
Gerona 51 1 4 61 1
Granada 119 6 25 167 6
Guadalajara 10 — 7 11 —
San Sebastián 189 16 12 266 16
Huelva 111 2 33 130 2
Huesca 16 — 8 20 —
Jaén 44 1 57 60 1
Linares ... 3 1 — 3 1
1. 2
MUNICIPIO
León ................
Lérida...............
Logroño ..............
Lugo.................
Madrid................
Málaga ...............
Murcia ...............
Cartagena..........
Lorca ............ ,
Pamplona .............
Orense................
Oviedo................
Gijón ............
Sama de Langreo ..
Mieres.............
Falencia ............
Las Palmas .........
Pontevedra ...........
Vigo................
Salamanca.............
Santa Cruz de Tenerife
La Laguna .........
Santander.............
Segovia...............
Sevilla...............
Soria................
Tarragona ............
Teruel ...............
Toledo................
Valencia.............
Valladolid............
Bilbao................
Baracaldo .........
Zamora .............
Zaragoza ............
Ceuta................
Melilla ..............
A C C 1 D E N T E S V 1 C T MAS
CON VICTIMAS 1 Total Mortales Sólo con daños materiales Total Muertos
108 4 16 125 5
85 4 63 105 4
70 2 21 81 2
52 5 16 66 5
3.140 75 441 4.135 78
672 17 131 827 17
154 3 219 173 3
53 — n 73 —
38 2 6 58 2
119 7 25 183 8
32 1 30 39 1
78 4 131 92 4
133 — 36 172 —
7 — 1 10 —
13 1 8 46 1
58 — 36 72 —
301 5 59 364 5
19 1 4 33 1
55 7 6 101 7
20 2 8 30 2
6 — 1 7 —
1 — 3 4 —
225 9 251 286 9
39 1 7 63 1
222 4 351 303 . 4
11 — 13 12 _
30 — 67 45 —
16 2 6 20 2
18 2 12 23 2
298 13 884 399 14
213 40 276 9
1.430 24 1.952 1.736 26
67 — 17 81 —
22 3 9 33 3
300 5 837 385 5
51 1 27 67 1
64 1 71 80 1
18.513 408 1 12.100 23.533 435
TOTAL
accidentes con victimas y detalle de las mismas,
en función de su índoie y gravedad
1.3
ACCIÍ^rNT::-'.
Tota!
con Mortales
víctimas
MUMERO DE VICTIMAS
TOTAL
Todos Sólo
accidentes mortales
HERI DOS
Todos Accidentes Sólo mortales
Muertos
Heridos
(jrnves
Heridos Heridos Heridos
leves graves leves
Colisión entre vehículos en marcha,
comiprendidos los vehículos momem
táneamente parados en plena circu-
lación ............................
Colisión entre un vehículo en marcha
y tranvía, tren o dresina .......
Colisión entre un vehículo en marcha
y un vehículo estacionado u obstácu
lo en la calzada....................
Colisión entre un vehícuilo y un árbol
Colisión entre un vehículo y un obs
táculo adyacente a la calzada.......
Colisión entre un vehículo y un peatón
Colisión entre un vehículo y un animal
Colisión entre un vehículo y un carro
Sin colisión.......................
TOTAL
16.678 765 25.487 1.788 881 6.599 18.007 416 491
262 27 501 86 43 119 339 20 23
540 26 797 68 33 266 498 20 15
1.263 171 2.505 420 203 885 1.417 141 76
1.783 124 3.141 256 148 935 2.058 54 54
12.416 699 14.634 879 717 4.486 9.431 85 77
355 7 463 10 7 lio 346 2 1
618 30 842 49 35 272 535 11 3
i 6.599 378 10.648 806 421 2.932 7.295 174 211
40.514 2.227 59.018 4.362 2.488 16.604 39.926 923 951
accidentes con víctimas en función del número
de vehículos implicados
i.4
^ líi: VEHICULOS ACCIDENTES CON VICTIMAS Núin. de accidentes Nútn. de vehículos ACCIDENTES MORTALES Núm. de accidentes Núni. de vehículos
Accidentes comprendiendo:
Un vehículo 22.532 22.532 1.382 1.382
Dos vehículos 17.046 34.092 775 1.550
Tres vehículos 783 2.349 62 186
Más de tres vehículos 153 689 8 37
TOTAL 40.514 59.662 2.227 3.155
accidentes con víctimas en función del número 1.5
de peatones implicados
ACCIDENTES CON VICTIMAS ACCIDENTES MORTALES
Accidentes de 2 0 Accidentes de 2 o Accidentes de
'■ ■■ ' más vehículos más vehículos 1 vehi culo
Núm, de Núm. de Núm. de Núm. de Núm. de Núm. de i Núm, dç ^ Núm. de
occidentes ^ peatones accidentes [jeatones accidentes peatones accidentes peatones
Accidentes comprendiendo;
Un peatón 231 231 11.882 ' 11.882 20 20 649 649
Dos peatones 37 74 481 962 3 6 39 78
Tres peatones 5 15 55 165 — — 10 30
Más de tres peatones 4 20 18 101 2 10 4 32
TOTAL 277 340 12.436 13.110 25 36 702 789
2. 1 C
víctimas de los accidentes en carretera, según
la condición de aquéllos
CONDICION DE LAS VICTIMAS Número total de víctin^as Muertos Totiil HERIDOS Graves Leves
PEATONES Y CONDUCTORES DE GANADO Peatón sosteniendo bicicleta 1 1 1 1
Peatón reparando vehículo 1 — 1 1
Conductor de animales 1 — 1 —
Peatón aislado o en grupo 4.149 448 3.701 1.571 2.130
Peatón en otras circunstancias 120 11 109 35 74
USUARIOS DE VEHICULOS DE 2 O 3 RUEDAS Bicicletas o triciclos sin motor
a) Conductores 1.587 131 1.456 562 894
b) Pasajeros 48 4 44 19 25
Ciclomotores 544
a) Conductores 1.021 55 966 422
b) Pasajeros 82 1 81 27 54
Motocicletas sin sidecar
a) Conductores 6.184 340 5.844 2.268 3.576
b) Pasajeros 2.475 98 2.377 726 1.651
Motocicletas con sidecar
a) Conductores 278 17 261 92 169
b) Pasajeros 180 2 178 42 136
Motocarros o triciclos con motor
a) Conductores 166 6 160 45 115
b) Pasajeros 99 7 92 28 64
USUARIOS DE VEHICULOS LIGEROS Coches de S. P. hasta 9 plazas
a) Conductores 235 10 225 58 167
b) Pasajeros 597 17 580 152 428
Otros coches a) Conductores 4.383 235 4.148 1.148 3.000
b) Pasajeros 6.644 314 6.330 1.680 4.650
Tractores agrícolas con o sin remolque 67
a) Conductores 162 37 125 58
b) Pasajeros 182 31 151 50 101
Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque a) Conductores 468 23 445 131 314
b) Pasajeros 680 30 650 187 463
USUARIOS DE VEHICULOS PESADOS Camiones P. T. >- 3.500 kgs. con o sin remolque 683
a) Conductores 1.047 74 973 290
b) Pasajeros 1.212 62 1.150 317 833
Vehículos articulados
a) Conductores 14 1 13 6 7
b) Pasajeros 11 — 11 1 10
Autobuses
a) Conductores 76 2 74 15 59
b) Pasajeros 1.324 8 1.316 138 1.178'
USUARIOS DE OTROS VEHICULOS
En tranvía o trolebús 15 15 6 9
En tren o dresina 3 — 3 ■ 3
En carro o animal montado 515 30 485 171 314
En vehículos no especificados 17 3 14 6 8
TOTAL DE VICTIMAS 33.977 1.997 31.980 10.253 21.727
i-
2. 1 U
víctimas de los accidentes en zona urbana, según la
condición de aquéllos
HERIDO s
CONDICION DE LAS VICTIMAS Número total de víctimas Muertos Total Graves Leves
PEATONES Y CONDUCTORES DE GANADO
Peatón sosteniendo bicicleta 1 1 — — —
Peatón reparando vehículo 1 — 1 — 1
Conductor de animales — — — — —
Peatón aislado o en grupo 8.927 260 8.667 2.622 6.045
Peatón en otras circunstancias USUARIOS DE VEHICULOS DE 2 O 3 RUEDAS 249 13 236 70 166
Bicicletas o triciclos sin motor
a) Conductores 1.056 32 1.024 236 788
b) Pasajeros 32 — 32 9 23
Ciclomotores
a) Conductores 1.074 16 1.058 272 786
b) Pasajeros 60 3 57 11 46
Motocicletas sin sidecar
a) Conductores 5.434 62 5.372 1.396 3.976
b) Pasajeros 1.697 22 1.675 389 1.286
Motocicletas con sidecar
a) Conductores 287 2 285 87 198
b) Pasajeros 146 2 144 37 107
Motocarros o triciclos con motor
a) Conductores 352 3 349 72 277
b) Pasajeros 137 5 132 34 98
USUARIOS DE VEHICULOS LIGEROS Coches de S. P. hasta 9 plazas
a) Conductores 191 1 190 41 149
b) Pasajeros 440 3 437 90 347
Otros coches
a) Conductores 1.572 14 1.558 295 1.263
b) Pasajeros 1.713 17 1.696 357 1.339
Tractores agrícolas con o sin remolque
a) Conductores 7 1 6 3 3
b) Pasajeros 7 7 3 4
Camiones P. T. -< 3.500 kgs. con o sin remolque
a) Conductores 184 4 180 45 135
b) Pasajeros 186 4 182 53 129
USUARIOS DE VEHICULOS PESADOS Camiones P. T. j> 3.500 kgs. con o sin remolque
82 2 80 22 58
b) Pasajeros 81 3 78 23 55
Vehículos articulados
1 1 1
b) Pasajeros 2 2 1 1
Autobuses
a) Conductores ... 33 2 31 6 . 25
b) Pasajeros 629 17 612 79 533
USUARIOS DE OTROS VEHICULOS
En tranvía o trolebús 361 361 69 292
En tren o dresina ... ... ... ... .. 1 1 1
En carro o anima! montado 89 2 87 26 61
En vehículos no especificados 9 — 9 2 7
TOTAL DE VICTIMAS 25.041 491 24.550 6.351 18.199
2. 2
vehículos, según tipo, que han intervenido en ios
accidentes en función de su gravedad
TIPO DE VEHICULO En el total i de aceídent. ' ' con víctimas H _ _ O -1 > En accident. O mortales ^ m yo > En accident. ^ sólo con da- ^ ños maters. 1 c S En el total i m de accident. con víctimas 1 q 0 E VE CARRETERA c • •o *G 5 w ^ IV 1« 1 C ® 1 uj E H 1 C U l 1 C -S • o «A 'TJ ^ c o 8 « " E 2 V. c o Ul M IC En el total ' q de accident. ^ con víctimas N O Z En accident. mortales yo 03 > z > En accident. sólo con da- ños maters.
Vehículos de 2 ó 3 ruedas: i
Bicicletas o triciclos sin ‘
motor 3.240 185 272 1.787 149 59 1.453 36 213
Ciclomotores 2.575 87 205 1.157 64 47 1.418 23 158
Motocicletas sin sidecar . . 15.899 592 1.701 7.579 482 366 8.320 lio 1.335
Motocicletas con sidecar . . 835 24 165 355 20 30 480 4 135
Motocarros o triciclos con 1 1
motor 1.085 28 603 276 15 75 809 13 528
Vehículos ligeros:
Coches S. P. hasta 9 plazas. 2.949 87 2.869 832 59 435 2.117 28 2.434
Otros coches 20.494 928 18.552 10.606 784 5.598 9.888 144 12.954
Tractores agrícolas con o
sin remolque 451 104 215 405 100 179 46 4 36
Camiones P .T. < 3.500 ki- :
logramos con remolque . 2 — 4 1 — 2 1 — 2
Camiones P. T. < 3.500 ki-
logramos sin remolque . 3.461 209 4.534 1.638 142 1.638 1.823 67 2.896
Vehículos pesados:
Camiones P. T. > 3.500 ki-
logramos con remolque. 12 3 15 12 3 10 — — 5
Camiones P. T. > 3.500 ki-
logramos sin remolque. 5.300 651 6.377 4.112 539 4.200 1.188 112 2.177
Vehículos articulados . . . 92 17 101 67 15 93 25 2 8
Autobuses 1.609 123 1.661 692 71 536 917 52 1.125
Otros vehículos:
Trolebuses y tranvías . . . 673 32 1.030 26 2 17 647 30 1.013
Trenes y dresinas 61 27 27 48 22 16 13 5 11
Carros 782 50 332 594 45 190 188 5 142
Animales montados . . . . 97 4 10 90 4 9 7 — 1
No especificados 45 5 42 27 5 17 18 — 25
TOTAL VEHICULOS . . 59.662 3.156 38.715 30.304 2.521 13.517 29.358 635 25.198
2. 3
peatones y vehículos implicados en los accidentes con
víctimas, con detalie de tipo y número de estos últimos
VEHICULO
TOTAL GENERAL
CARRETERA
ZONA URBANA
PEATON Y TIPO DE
VEHICULO Total Con un solo vehículo Con dos o más vehícul. Total i il u > Con dos o más vehícul. Total Con un solo vei-iículo Con dos 0 más vehícul.
Peatones 13.450 13.109 341 4.272 4.167 105 9.178 8.942 236
Vehículos de 2 ó 3 ruedas:
Bicicletas o triciclos sin
motor 3.240 796 2.444 1.787 347 1.440 1.453 449 1.004
Ciclomotores 2.575 883 1.157 1.157 437 720 1.418 446 972
Motocicletas sin sidecar . . 15.899 7.057 8.842 7.579 3.636 3.943 8.320 3.421 4.899
Motocicletas con sidecar . . 835 330 505 355 163 192 480 167 313
Motocarros o triciclos con motor 1.085 348 737 276 91 185 809 257 552
Vehículos ligeros:
Coches S. P. hasta 9 plazas. 2.949 984 1.965 832 369 463 2.117 615 1.502
Otros coches 20.494 8.175 12.319 10.606 4.712 5.894 9.888 3.463 6.425
Tractores agrícolas con o sin remolque 451 216 235 405 201 204 46 15 31
Camiones P. T. <C 3.500 ki- logramos con remolque . 2 2 1 1 1 1
Camiones P. T. < 3.500 ki- logramos sin remolque . 3.461 1.161 2.300 1.638 629 1.009 1.823 532 1.291
Vehículos pesados:
Camiones P. T. > 3.500 k¡-
logramos con remolque . 12 5 7 12 5 7 — — —
Camiones P. T. >■ 3.500 ki- logramos sin remolque . 5.300 1.516 3.784 4.112 1.197 2.915 1.188 319 869
Vehículos articulados . . . 92 24 68 67 17 50 25 7 18
Autobuses 1.609 606 1.003 692 223 469 917 383 534
Otros vehículos: Troiebuses y tranvías . . 673 304 369 26 5 21 647 299 348
Trenes y dresinas 61 7 54 48 2 46 13 5 8
Carros 782 105 677 594 64 530 188 41 147
Animales montados . . . . 97 7 90 90 7 83 7 — 7
No especificados 45 8 37 27 7 20 18 1 17
10
en miles
vehículos implicados en los accidentes con víctimas
23.443 1.609
17.819 782
8.867 673
3.240 451
2.575 203 otros
accidentes y víctimas por meses
V -0 u u n> TJ Z MES CON Total T O T ACCIDENTES VICTIMAS Mortales 1 AL GENE Sólo con daños materiales RAL VICTIMAS Muertos
Total 1
1 Enero 2.743 172 1.497 3.883 192
9 Febrero 2.489 99 1.465 3.466 121
.'3 Marzo 3.032 177 1.540 4.282 192
4 Abril 2.861 151 1.527 4.154 183
5 Mayo 3.482 176 1.556 5.122 189
6 Junio 3.443 186 1.625 5.047 200
7 Julio 3.959 203 1.944 5.974 234
8 Agosto 4.522 261 2.288 6.852 293
9 Septiembre 3.963 233 1.935 5.839 254
10 Octubre 3.586 207 1.800 5.162 219
11 Noviembre 3.237 168 1.685 4.579 192
10 Diciembre 3.197 194 1.900 4.658 219
13 TOTAL 40.514 2.227 20.762 59.018 2.488
14 MEDIA DIARIA 110,69 6,08 56,73 161,25 6,80
accidentes por meses, en función de la luminosidad
— N/ de orden 1 MES Total A C C o 3 u •D O- Ü DENTES CON ‘1 -5 E 0 3 VICTIMAS .E S - 'i 1 i Pleno día
1 EN CARRETERA Enero 1.288 3 68 519 698
2 3 Febrero 1.143 — 49 397 697
Marzo 1.474 — 50 366 1.058
4 Abril 1.377 — 35 330 1.012
5 Mayo ... 1.758 13 26 375 1.344
6 Junio 1.780 17 46 375 1.342
7 Julio 2.315 56 27 464 1.768
8 Agosto 2.683 1 24 579 2.079
9 Septiembre 2.128 32 38 643 1.415
10 Octubre 1.789 4 49 675 1.061
11 Noviembre 1.592 59 683 850
12 Diciembre 1.567 13 67 703 784
13 TOTAL 20.894 139 533 6.109 14.108
14 MEDIA DIARIA 57,09 0,38 1,47 16.69 38,55
15 EN ZONA URBANA Enero 1.455 4 527 45 879
16 Febrero 1.346 442 31 873
17 Marzo 1.558 2 367 18 1.171
18 Abril 1.484 — 303 21 1.160
19 Mayo 1.724 18 292 29 - --1 1.385
20 Junio 1.663 25 270 14 1.354
21 Julio 1.644 11 307 20 1.306
22 Agosto 1.839 311 26 1.502
23 Septiembre 1.835 17 457 30 1.331
24 Octubre 1.797 10 558 38 1.191
25 Noviembre 1.645 4 596 30 1.015
26 Diciembre 1.630 6 677 33 914
27 TOTAL 19.620 97 5.107 335 14.081
28 MEDIA DIARIA 53,60 0,27 13,95 0,91 38,47
3. 1 C y U
CAR R E T E R A MAS CON z o V| A U R B ANA VICTI C O ■o u O o "O Z
ACCIDENTES VICT ACCIDENTES VICTIMAS MAS Muertos
CON VICTIMAS Sólo con daños iiiateriales
Total Mortales Total Muertos Total Mortales Sólo con daños materiales Total
1.288 134 593 2.066 154 1.455 38 904 1.817 38 1
1.143 77 574 1.785 95 1.346 22 891 1.681 26 2
1.474 138 623 2.292 151 1.558 39 917 1,990 41 3
1.377 121 520 2.279 141 1.484 30 1.007 1.875 42 4
1.758 138 613 2.885 150 1.724 38 943 2.237 39
1.780 141 700 2.951 153 1.663 45 925 2.096 47 6
2.315 1Ó3 826 3.790 192 1.644 40 1.118 2.184 42 7
2.Ó83 221 1.093 4.479 253 1.839 40 1.195 2.373 40 8
2.128 184 822 3.510 205 1.835 49 1.113 2.329 49 9
1.789 162 631 2.851 173 1.797 45 1.169 2.311 46 10
1.592 135 642 2.509 159 1.645 33 1.043 2.070 33 11
1.5Ó7 152 697 2.580 171 1.630 42 1.203 2.078 48 12
20.894 1.766 8.334 33.977 1.997 19.620 461 12.428 25.041 491 13
57,09 4,82 22,77 92,83 5,46 53,60 1,26 33,96 68,42 1,34 14
3. 2 C y U
Total Crepúsculo ^ n _ s NTES MORTALES ACCIDENTES SOLO CON DAÑOS MATERIALES 0) *0 u 0 01 TJ Z
Noche, vía iiumínadi Noche, vía no íluminadai Pleno día Total Crepúsculo Noche, vía | iluminada Noche, vía no iluminada Pleno día
134 5 56 73 593 1 20 227 345 1
77 — 2 35 40 574 — 15 189 370 2
138 — 7 41 90 623 1 10 139 473 3
121 — 2 42 77 520 — 10 121 389 4
138 2 2 30 104 613 3 14 156 440 5
141 1 1 34 105 700 11 15 155 519 6
163 7 1 41 114 826 16 10 165 635 7
221 — 2 59 160 1.093 — 9 250 834 8
184 2 3 75 104 822 2 13 227 580 9
162 — 3 70 89 631 2 9 215 405 10
135 — 7 67 61 642 — 9 249 384 11
152 1 7 75 69 697 3 26 280 388 12
1.766 13 42 625 1.086 8.334 39 160 2.373 5.762 13
4,82 0,03 0,11 1,71 2,97 22,77 0,11 0,44 6,48 15,74 14
38 2 20 2 14 904 3 .. 14 612 15
22 — 8 2 12 891 — 219 6 666 16
39 — 10 3 26 917 — 160 4 753 17
30 — 8 1 21 1.007 2 203 11 791 18
38 2 5 — 31 943 4 142 7 790 19
45 1 10 1 33 925 12 113 8 792 20' ■
40 1 9 2 28 1.118 5 137 6 970 21
40 — 11 1 28 1.195 1 162 7 1.025 22
49 1 11 3 34 1.113 2 207 7 897 23
45 — 18 1 26 1.169 1 312 6 850 24
33 — 12 1 20 1.043 1 333 7 702 25
42 — 14 5 23 1.203 3 399 10 791 26
461 7 136 22 296 12.428 34 2.662 93 9.639 27
1,26 0,02 0,37 0,06 0,81 33,96 0,09 7,27 0,26 26,34 28
accidentes y víctimas por días de la semana
c «J •V o o D(A DE LA SEMANA ■Número de dias en el año í Media diaria del total de accidentes TOTAL GENERAL ACCIDENTES VICTIMAS CON VICTIMAS Sólo con daños Total Mortales materiales Tola! Muertos
Lunes 52 165,96 5.681 317 2.949 8.226 363
Martes 52 162,67 5.384 301 3.075 7.649 320
Miércoles 53 154,68 5.177 303 3.021 7.334 324
Jueves 53 159,21 5.398 316 3.040 7.509 348
Viernes 52 163,38 5.390 279 3.106 7.528 318
Sábado 52 185,13 6.408 326 3.219 9.331 369
1 Domingo 52 181,31 7.076 385 2.352 11.441 446
B TOTAL 366 167,42 40.514 2.227 20.762 59.018 2.488
ü Festivo 67 180,75 9.082 507 3.028 14.655 581
10 Víspera festivo 58 186,83 7.150 359 3.686 10.298 407
11 Posterior a festivo 56 167,71 6.147 349 3.245 8.847 398
Otros días laborables ... 185 156,41 18.135 1.012 10.803 25.218 1.102
TOTAL 366 167,42 40.514 2.227 20.762 59.018 2.488
accidentes y víctimas por horas
TOTAL GENERAL
ACCIDENTES A
VICTIMAS
Si CON VICTIMAS CON
w HORAS
Sólo con daños
T5 Total Mortales materiales Total Muertos Total
1 .. 1.257 98 611 2.096 121 738
2 .. 512 28 308 872 29 280
3 .. 384 39 210 628 46 250
.1 4 .. 302 27 201 568 28 181
5 5 .. 413 39 203 713 47 280
6 6 .. 593 61 284 997 67 355
7 7 .. 1.320 78 495 2.000 86 731
8 8 .. 1.487 89 746 2.257 98 766
9 9 .. 1.557 73 1.012 2.252 80 801
10 10 .. 1.718 65 1.307 2.345 70 853
11 11 .. 2.015 88 1.430 2.879 101 978
12 12 .. 2.334 103 1.448 3.229 109 1.111
13 13 .. 2.745 117 1.469 3.723 122 1.237
14 14 .. 3.104 140 1.253 4.243 155 1.331
15 15 .. 2.246 140 1.202 3.214 150 1.050
16 16 .. 2.509 143 1.516 3.664 166 1.290
17 17 .. 2.708 131 1.536 3.893 152- 1.498
18 18 .. 2.924 174 1.439 4.251 193 1.611
19 19 .. 3.106 166 1.268 4.421 186 1.709
20 20 .. 2.513 160 922 3.630 178 1.346
21 21 .. 1.963 83 789 2.874 98 1.045
22 22 .. 1.602 95 603 2.402 105 789
23 23 .. 1.084 82 445 1.675 93 593
24 24 .. 116 8 64 188 8 70
25 No especificada 2 — 1 4 — 1
26 TOTAL 40.514 2.227 20.762 59.018 2.488 20.894
m.- 1. m
14^
3. 4
CARRETERA ACCIDENTES CON VICTIMAS S¿lo con daños Total Mortales nialeriales VICTIMAS Total Muertos ZONA URBANA ACCIDENTES VICTIMAS CON VICTIMAS Sólo con daños Total Mortales materiales Total Muertos C O y ó o "0 2
2.842 246 1.160 4.603 287 2.839 71 1.789 3.623 76 i
2.632 241 1.216 4.237 260 2.752 60 1.859 3.412 60
2.504 235 1.171' 4.021 255 2.673 68 1.850 3.313 69
2.72Ó 245 1.180 4.172 276 2.672 71 1.860 3.337 72 .1
2.723 217 1.228 4.261 252 2.667 62 1.878 3.267 66 1)
3.163 256 1.268 5.212 _296 3.245 70 1.951 4.119 73 1)
4.304 326 1.111 7.471 371 2.772 59 1.241 3.970 75 7
20.894 1.766 8.334 33.977 1.997 19.620 461 12.428 25.041 491 íi
5.526 429 1.458 9.610 486 3.556 78 1.570 5.045 95 y
3.470 279 1.402 5.680 324 3.680 80 2.284 4.618 83 :i)
3.085 275 1.253 5.009 320 3.062 74 1.992 3.838 78 i 1
: 8.813 783 4.221 13.678 867 9.322 229 6.582 11.540 235
1 20.894 1.766 8.334 33.977 1.997 19.620 461 12.428 25.041 491 !
3. 5
CARRETERA ZONA URBANA
NTES VICTIMAS ACCIDENTES VICTIMAS
lAAS CON VICTIMAS «) *D
Sólo con daños Sólo con daños O
Mortales materiales Totnl Mot tales Total Mortales materiales Total Muertos TJ 2
84 290 1.344 106 519 14 321 752 15 1
19 176 507 19 232 9 132 365 10 2
33 123 432 38 134 6 87 196 8 ,3
18 137 388 19 121 9 64 180 9 4
33 146 540 41 133 6 57 173 ó 5
50 182 675 56 238 11 102 322 11 6
61 311 1.255 66 589 17 184 745 20 7
66 376 1.316 74 721 23 370 941 24 8
59 401 1.325 66 756 14 611 927 14 9
51 466 1.319 55 865 14 841 1.026 15 10
70 470 1.614 83 1.037 18 960 1.265 18 11
76 455 1.788 82 1.223 27 993 1.441 27 12
82 474 1.865 87 1.508 35 995 1.858 35 13
99 459 2.047 113 1.773 41 794 2.196 42 \4
111 440 1.706 121 1.196 29 762 1.508 29 15
111 549 2.088 133 1.219 32 967 1.576 33 16
113 601 2.387 124 1.210 18 935 1.506 28 17 .
149 575 2.565 165 1.313 25 864 1.686 28 IB
138 503 2.660 157 1.397 28 765 1.761 29 iO
129 379 2.117 144 1.167 31 543 1.513 34 20
67 335 1.665 82 918 16 454 1.209 16 21
70 248 1.254 78 813 25 355 1.148 27 22
69 204 1.000 80 491 13 241 675 13 23
8 34 119 1 8 46 1 — 30 1 69 3 -- - 14 25
1.766 8.334 33.977 1.997 19.620 461 12.428 25.041 491 l'fS
edad, sexo y condición de las víctimas de los accidentes
en carretera
c o TJ L. O 0) ■o z EDAD (Años) Sexo 1 TOTALES i 2 'Z V > S PEATONES i 1 2 ^ 0) u 3 > s USUARIOS DE VEHICULO Bicicletas sin Total motor Ciclomotores VI 1 M ffl «4 1 n VI £ 2 1 E 2 > S > S S DE 2 ó 3 RUE Motocicletas sin sidecar «/1 E S tr o o > s DAS Motoc. con sid Motocarros VI 1 n M E S 1 í > S
1 0 a 1 M 43 5 7 2 2 1 2 1
2 F 41 5 7 3 3 — 1 — 2 — — —
3 2 a 4 M 301 39 204 35 6 — 2 — 3 ■ 1 —
4 F 182 21 101 15 12 1 1 — 6 1 5 —
5 5 a 14 M 1.160 77 589 52 218 15 163 12 36 3 19 —
6 F 656 37 332 25 43 1 20 — 16 1 7 —
7 15 a 17 M 722 33 82 9 410 12 246 10 152 2 12 —
8 F 291 11 73 3 50 2 16 — 29 2 5 —
9 18 a 24 M 5.457 294 226 15 3.168 175 525 29 2.521 142 122 4
10 F 949 42 102 8 226 10 20 3 189 7 17 —
11 25 a 44 M 12.728 696 506 53 5.523 282 1.015 53 4.160 216 348 13
12 F 2.103 77 191 12 343 11 20 1 280 9 43 1
13 45 a 64 M 4.528 361 503 68 1.384 121 524 63 780 49 80 9
1-1 F 1,281 78 244 31 87 2 7 1 56 1 24 —
15 65 a 74 M 608 77 231 42 102 12 63 10 33 1 6 1
16 F 276 34 132 25 6 1 — — 2 — 4 1
17 75 en adelante . M 168 22 102 18 13 2 10 2 2 — 1 —
18 F 95 14 66 11 1 — — — — — 1 —
19 No especificada . 2.388 74 574 32 523 13 105 7 392 4 26 2
20 TOTAL . . 33.977 1.997 4.272 459 12.120 661 2.738 191 8.659 438 723 32
edad, sexo y condición de las víctimas de los accidentes
en zona urbana
C 0) "O u o O T3 z EDAD (Años > O X o íA TOTALES PEATONES USUARIOS DE VEHICULOS DE 2 ó 3 RUEDAS
Victimas Muertos Víctimas 1 Muertos Total Bicicletas sin motor Ciclomotores Motocicletas sin sidecar Motoc. con sic Motocarros
Víctimas 1 Muertos Victimas Muertos Victimas Muertos Víctimas Muertos
1 0 a 1 M 30 4 16 2 4 2 2
2 F 28 3 16 3 1 — — — 1 — — —
3 2 a 4 M 373 8 315 7 15 — 4 — 9 — 2 —
4 F 200 10 159 7 9 2 2 1 5 2 1
5 5 a 14 M 1.525 37 1.184 28 238 9 178 8 41 — 19 1
6 F 745 20 631 19 35 1 6 1 19 10 —
7 15 a 17 M 710 8 199 4 440 3 330 3 99 — 11 —
8 F 272 4 183 4 41 — 3 — 35 — 3 .—
9 18 a 24 M 3.744 46 439 8 2.773 35 505 5 2.062 28 206 2
1 F 734 10 280 3 227 2 10 1 199 1 18 —
11 25 a 44 M 7.788 106 1.128 30 4.632 56 763 18 3.431 . -33 438 5
1? F 1.466 14 601 6 278 3 8 — 236 2 34 1
13 45 a 64 M 2.853 84 1.113 44 927 22 289 11 534 11 104 —
14 F 1.256 25 845 19 60 2 2 — 45 2 13 —
15 65 a 74 M 599 21 472 17 42 2 27 — 10 1 5 1
16 F 464 15 403 15 7 — — — 3 — 4
17 75 en adelante . M 258 17 233 16 8 — 4 — 4 — —
18 F 229 12 206 12 1 — — — 1 —
19 No especificada . 1.767 47 755 30 537 10 91 3 395 6 51 1
20 TOTAL . . . 25.041 491 9.178 274 10.275 147 2.222 51 7.131 84 922 12
i 4. 1 C
USUARIOS DE VEHICULOS LIGEROS USUARIOS DE VEHICULOS PESADOS
— - — — USUARIOS
Ccches cis Otros coches Camiones Total Camiones (P. T. Autob. V vehíc. OTROS VE-
') plazas (P. T.
S. P. hasta 3.500 K.) agrícolas ' 3.500 K.) articulados
V) V) tft V) (3 w tn 13 1 . i «A to lA 1 «A I Wt c o •o o
g U g l) E O E 8 E E g 1 E £ o
«) ¡u 3 ú a> D u CU 3 U 01 3 U 0» 3 U CU 3 u 01 3 7
> > S > s > £ > £ > £ > ' £ > £ > £ z
30 2 3 27 2 4 4 1
29 2 3 1 26 1 — — 2 — — — 2 2
78 3 5 — 68 3 4 1 — 13 1 6 1 7 3
59 5 2 — 55 5 1 — 1 — 7 — 2 — 5 3 4
280 9 16 — 235 6 17 2 12 1 56 — 24 — 32 17 1 fi
250 10 7 — 230 9 9 1 4 — 25 1 12 1 13 6 6
166 10 15 1 111 4 29 — 11 5 53 2 33 2 20 — 11 7
141 6 10 — 122 4 3 — 6 2 25 — 4 — 21 2 8
1.700 90 85 2 1.399 68 161 9 55 11 332 13 248 11 84 2 31 1
531 24 22 1 496 22 10 — 3 1 84 — 17 — 67 6 10
4.863 263 337 14 3.756 189 608 27 162 33 1.681 89 1.376 86 305 3 155 9 11
1.321 50 72 1 1.199 44 38 3 12 2 223 4 46 4 177 — 25 12
1.945 130 113 4 1.633 lio 154 7 45 9 524 28 331 26 193 2 172 14 13
791 42 54 3 712 38 22 1 3 — 140 2 18 — 122 2 19 1 14
201 18 11 — 179 16 8 — 3 2 30 1 11 1 19 44 4 15
106 7 7 — 98 7 1 — — — 25 1 3 22 1 7 16
35 2 2 — 31 2 2 — — — 5 — 1 4 13 17
23 2 1 — 20 2 1 — 1 — 3 — 1 — 2 2 1 IB
802 22 67 — 63Ü 17 80 3 25 2 452 5 126 4 326 1 37 2 19
13.351 697 832 27 11.027 549 1.148 53 344 68 3.684 147 2.259 136 1.425 11 550 33 20
i 4. 1 u
USUARIOS DE VEHICULOS LIGEROS USUARIOS DE VEHICULOS PESADOS USUARIOS
Coches do coches Camiones Total Camiones ( P. T. Autob. V vehic. OTROS VE-
S. P. hasta Otros (P. T. wirin nc.
9 plazas “ 3.500 K.) agrícolas 3.500 K.) articulados
U1 «A «n «A VI 1 W) «9 «A «1 «j lA Jg 1 «A lA ut w ra 1 v> c V *0 u o
£ O E O £ o E £ g E ' E E E o
u > ot D S > « 3 S U > u 0) 3 £ > £ > cu 3 £ u > OI 3 £ > •< 3 £ U > V 3 £ > a> 3 s Z
8 9 2 3 4 — 5 5 2 — — — — 2 2 — — — 2 2 — — — 1 2
38 1 9 — 27 1 2 — ,— — 4 — 4 1 - 3
29 1 4 — 23 1 2 — — — 3 — — — 3 - ■ 4
74 — ' 11 — 59 — 4 — — — 9 — 1 — 8 20 5
52 — 11 — 38 — 3 — — — 17 — 1 — 16 — 10 6
44 — 5 — 29 — 10 — — — 9 1 — — 9 1 18 7
38 — 7 — 27 — 4 — — — 6 — — — 6 4 8
460 1 40 — 373 1 47 — — — 47 2 14 1 33 1 25 - 9
183 3 21 156 3 6 — — — 30 2 1 — 29 2 14 10
1.702 14 230 1 1.262 7 202 5 8 1 215 6 90 3 125 3 111 ti .
441 4 79 1 350 2 12 1 — — 95 1 8 — 87 1 51 12
613 11 101 2 462 7 44 2 6 — 104 6 27 — 77 6 96 1 13
221 3 47 — 167 3 7 — — 73 1 4 69 1 57 — 14
58 1 16 — 40 1 2 1 — — — 10 — 1 • 9 17 1 15
26 — 8 — 18 • _ 20 — — — 20 — 8 16
i 8 1 2 — 5 1 1 1 — — — 4 — — — 4 — 5 — 17
; 19 — 2 — 17 — ' — — — — — ■ — — 3 .— 18
277 2 31 — 222 2 24 — — — 178 5 16 1 162 4 20 — 19
4.300 44 631 4 3.285 31 370 8 14 1 828 24 163 iTAir-MT. H 5 665 19 460 2 20
[
17
4. 2 C
conductores implicados en los accidentes en carretera,
con víctimas, clasificados por edad, sexo y condición
V E H 1 C U L O S L G E ROS VEHC.PESADOS
DATOS SOBRE LOS CONDUCTORES O X 0) l/> ra O 1- Bicicletas sin motor Cicicmctores ra u 0) 2 t: i5 O V) 1 -s Motocicletas con sidecar Motocarros o triciclos con motor Coches de S. P. hasta 9 plazas Ciros coches Cam. y trac. agrie. P. T. < 3.500 Kg Cam. y veh. articul. P. T. 3.500 Kg, 1 Autobuses OTROS VEHICULOS
15 a 17 años M 355 212 80 36 1 2 _ 6 5 1 1 11
F 14 7 4 3
18 a 24 años M 5.261 319 264 2.341 70 61 65 1.493 264 332 9 43
F 55 13 4 2 — — 1 34 — — ■ 1
25 a 44 años M 17.150 537 542 4.165 216 166 513 5.699 1.406 3.136 487 283
F 151 8 6 3 — — 1 125 — 1 — 7
45 a 64 años M 5.090 370 182 691 46 41 198 2.413 260 465 153 271
F 60 3 1 — — — — 48 — — — 8
65 a 74 años M c 298 5 37 44 18 15 2 1 8 146 1 12 10 4 1 49
75 en adelante ... M p 9 1 — 1 — — — 1 — 13
No especificada... M 1.804 251 54 326 19 5 46 622 99 251 41 90
F 24 14 1 • — — — 7 — — — 2
TOTAL 30.304 1.787 1.157 7.579 355 276 832 10.606 2.044 4.191 692 785 !
DEL TOTAL DE CONDUCTORES 1
Sin permiso de conducir 559 — 177 297 11 5 1 38 23 6 1 — 1
Fugados 181 ó 4 24 — 1 2 99 14 30 1 — 1
■ ■ • ■ 4. 2 U
conductores implicados en los accidentes en zona
urbana, con víctimas, clasificados por edad, sexo y condición
DATOS SOBRE LOS CONDUCTORES Sexo 1 O h- Bicicletas sin metor Ciclomotores m Motccicletss “ sin sidecar II l O <0 oí 1 — V u *0 1 S ■| 2 S l 1 G F R o , rj O 01 -S ¡5 i §1 S 3 o -- íE u c O- O •- o O . .. u ' U i/> Ov Otros Ln coches Cam. y trac, agrie. P. T. < 3.500 Kg VEHC. P f- CJ> > Ol o E .ü " J S '\ g 1 Autobuses a I si OTROS 1 VEHICULOS 1
15 a 17 años,. ... M 497 301 146 36 3 1 5 2 __ 1 2
F 2 1 1
18 a 24 años M 5.219 286 406 2.595 111 212 70 1.211 203 89 11 25
F 35 1 5 4 —■ — 1 24 — — — —
25 a 44 años M 15.021 308 616 4.332 271 427 1.252 5.084 1.126 832 514 259
F 100 1 3 3 — 1 1 86 2 — — 3
46 a 64 años M 4.002 170 142 577 51 85 490 1.903 217 147 115 105
F 34 1 — — — — — 31 1 — — 1
65 a 74 años M 199 19 10 5 2 — 39 98 8 5 4 9
F 3 — — — • 3 — — — —
75 en adelante ... AA 15 2 1 1 — — — 10 — — ■ •— 1
No especificada... M 4.199 358 87 765 45 81 263 1.410 311 140 272 467
F 32 5 2 2 — 23 — — — —
TOTAL 29.358 1.453 1.418 8.320 480 809 2.117 9.888 1.870 1.213 917 873
DEL TOTAL DE CONDUCTORES Sin permiso de conducir 331 143 138 6 5 2 29 2 5 1
Fugados 450 55 7 114 3 10 22 170 37 27 5 —
18
4. 3 C
nacionalidad y tipo de ios vehículos implicados
en accidentes con víctimas en carretera
V E H 1 < : u L O S L 1 G E R 0 s VEHICULOS PESADOS
NACIONALIDAD Total Bicicletas sin motor Cíclomotores Motocicletas sin sidecar Motocicletas con sidecar Motocarros o triciclos con motor Coches de $. P. hasta 9 pla2as 1 Otros coches Camiones y trac tores P. T. < 1 3.500 Kg. Camiones y vehícu- los articulados P. T. > 3.500 Kg. ! Autobuses OTROS VEHICULOS
España 27.990 1.786 1.153 7.540 351 276 828 8.382 2.038 4.173 679 784
Portugal 68 — — 1 — — 1 63 1 1 1
Francia 1.039 1 3 5 4 — 1 1.015 1 7 2 —
Marruecos . . . . 91 — — — — — 90 — 1 _
Alemania . . . . 331 ■ 4 — — 320 2 — 5 —
Gran Bretaña . . 161 — — 11 — — — 147 — 3 —
Italia 66 — — 1 — — — 62 1 1 1 —
Suiza 75 — — 8 — — — 67 — — — —
Estados Unidos . 245 — 4 — — 2 237 — 2 — —
Otros países . . 238 — 1 5 — — — 223 2 6 1 —
Total tm - 30.304 1.787 1.157 7.579 355 276 832 10.606 2.044 4.191 692 785
4. 3 U
nacionalidad y tipo de los vehículos implicados
en accidentes con víctimas en zona urbana
NACIONALIDAD Total VEHICULO S L 1 G E R 3 5 VEHICULOS PESADOS OTROS VEHICULOS
Bicicletas sin motor Cíclomotores Motocicletas sin sidecar Motocicletas con sidecar Motocarros o triciclos con motor Coches de S. P. hasta 9 pla2a$ Otros coches Camiones y trac tores P. T. < 3.500 Kg. 1 Camiones y vehícu- los articulados P. T. 3.500 Kg. Autobuses
España 28.648 1.452 1.413 8.305 480 809 2.114 9.215 1.866 1.212 909 873
Portugal 10 — — — — — 9 — — 1 —
Francia 284 — 3 5 — — 3 268 1 1 3 —
Marruecos . . . . 37 1 1 — •— — — 33 —• — 2 •— .
Alemania . . . . 101 — — 1 — — — 99 — 1 —
Gran Bretaña . . 41 — — 2 — — — 37 1 — 1 —
Italia 34 — 1 1 — — — 32 — — — —
Suiza 29 ■ 2 — — — 27 — — — —
Estados Unidos . 79 — — 1 — — — 78 — — — —
Otros países . . 95 — — 3 — — — 90 2 — —
Total 29.358 1.453 1.418 8.320 480 809 2.117 9.838 1.870 1.213 917 873
infracciones de los conductores en relación con la índole
de los accidentes con víctimas en carretera
c u TJ u O o ■o o_ z TIPO DE INFRACCIONES Total infracciones Dos O mis vehículos EN LOS ACCIDENTES C EN COLISION 1 -11 lo «ü í lEtSñ X'*» ^’5;*Or >oflí > t: i^o2¡' Ccc 33» 3>-
1 Velocidad peligrosa para las condiciones existentes 5.756 1.188 84 649 864
2 Sobrepasar límite de velocidad establecido — — — — —
3 No cumplir la señal de parada «Stop» 36 34 — — 1
4 No cumplir la señal de «Ceda el paso» 30 27 — — —
5 No cumplir la señal «Niños» — — — —
6 No cumplir indicaciones del semáforo 4 4 — — —
7 No cumplir otra señal de tráfico o policía 589 267 17 20 39
8 Estacionamiento prohibido o peligroso 72 1 68 — —
9 Circular por mano contraria o zona prohibida 1.847 1.796 1 — —
10 Adelantar antirreglamentariamente 3.013 2.677 26 — 1
1 1 Girar incorrectamente 393 362 — 3 4
I2 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — —
13 Ciclista circulando fuera de su pista 4 4 — — —
Í4 Salir sin precaución desde el estacionamiento 124 117 1 — 1
15 No indicar o indicar mal una maniobra 45 40 — — —
16 No respetar la prioridad de la derecha 1.163 1.132 — — —
17 Total infracciones 13.076 7.649 197 672 907
18 Total accidentes con infracciones de los conductores 13.005 7.583 196 672 909
19 Total vehículos implicados en dichos accidentes 21.857 15.734 349 672 909
infracciones de los conductores en relación con la índole
de los accidentes con víctimas en zona urbana
C «> ■O o o ■o o z TIPO DE INFRACCIONES ti C) c (í *u 1) O V h- •- EN LOS ACCIDENTES C EN COLISION •> 3"0 3.2 ^ ^ lí ' U P í ^ .ií '« « -2 JEtí» xv» 0=> » a>X" y >o« ^©2' S-l Q> D>.
1 Velocidad peligrosa para las condiciones existentes 1.928 508 58 73 242
2 Sobrepasar límite de velocidad establecido — — — — —
3 No cumplir la señal de parada «Stop» 32 26 — — —
4 No cumplir la señal de «Ceda el paso» 129 118 — — '
5 No cumplir la señal «Niños» 1 — — — —
6 No cumplir indicaciones del semáforo 650 519 3 — —
7 No cumplir otra señal de tráfico o policía 705 305 42 3 21
8 Estacionamiento prohibido o peligroso 26 2 23 — —
9 Circular por mano contraria o zona prohibida 484 477 — — —
10 Adelantar antirreglamentariamente 1.982 1.856 41 — —
11 Girar incorrectamente ' 380 356 2 _ 1 3
12 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — —
13 Ciclista circulando fuera de su pista — — — — —
14 Salir sin precaución desde el estacionamiento 210 194 7 — —
15 No indicar o indicar mal una maniobra 26 22 1 — —
16 No respetar la prioridad de la derecha 4.401 4.368 3 — —
17 Total infracciones 10.954 8.751 180 77 266
18 Total accidentes con infracciones de los conductores 10.936 8.734 179 77 266
19 Total vehículos implicados en dichos accidentes 20.470 17.910 390 77 266
T.
circunstancias sicofísicas de los conductores, en relación
con la índole de los accidentes con víctimas
o
V
u
z
TIPO DE CIRCUNSTANCIAS
CN LOS ACCIDENTES C(
EN COLISION DE
= "5
« ja
EN CARRETERA;
Defecto físico ..........................................
Bajo efecto de bebidas o estupefacientes.................
Dormido..................... ............................
Cansado .................................................
Desatención, distracción ................................
Enfermedad súbita .......................................
Falta de experiencia reconocida .........................
Total de circunstancias.........................
Total accidentes con alguna circunstancia.......
Total vehículos implicados en dichos accidentes ..
EN ZONA URBANA:
11
11?
13
14
13
Id
17
13
19
90
Defecto físico............................
Bajo efecto de bebidas o estupefacientes
Dormido...................................
Cansado...................................
Desatención, distracción ................
Enfermedad súbita ........................
Falta de experiencia reconocida ..........
Total de circunstancias .........
Total accidentes con alguna circunstancia ......
Total vehículos implicados en dichos accidentes
277 244 5 5.283 96 20 83 37 1 3.587 6 8 5 3 62 1 16 69 221 13 1 38 41 258 15 3
5.925 3.722 71 320 355
5.909 3.707 71 320 355
10.094 7.696 119 320 355
1 1
100 42 8 7 14
6 3 — 1 —
3 1 — — 2
6.403 5.505 73 34 92
15 — 1 — ó
5 3 — — 1
6.533 5.555 82 42 115
6.525 5.547 82 42 115
12.541 11.410 191 42 115
factores ajenos a los conductores implicados en accidentes
con víctimas, en relación con la índole de éstos
FACTORES
EN LOS ACCIDENTES Ct
EN COLISION Dt
V) 3 ^ -2 — ^ O >* — Jj
VI O C jO .li ^ tí u ^ 4 - U ^10 01 ^ tí "O re
° y 5» *o fo > c > "o it
° % 2 ^ o lu c = C r- í
O > D > D .3 ¿ o
257 2 1 5 15
18 4 — 3 —
4 2 — 1 —
279 8 1 ■ - 9 15
290 16 1 9 15
54 5 2 1 2
54 5 2 1 2
64 10 7 1 2
EN CARRETERA;
Forzado por vehículo o peatón no alcanzados
Deslumbrado por otro vehículo............
Deslumbrado por el sol ..................
Total de accidentes ..........
r>
7
8
9
10
Total vehículos ..............
EN ZONA URBANA:
Forzado por vehículo o peatón no alcanzados
Deslumbrado por otro vehículo............
Deslumbrado por el sol...................
Total de accidentes
Total vehículos ...
22
5. 2 C y U
1 C T 1 M A S E N LOS A C C 1 DENTES MORTALES
1 EN COLISION DE: 1
o >- ^ . c ra 5.§ C 1 ^ lA •ro zada O ^ 3 ® >• ® o W w >. 0 ^ . c n ° -5 3 E 1 C ;0 C V TJ u
j 1 s. S S u c _o 19 X •«« X ra X ‘i P 1 X
S ig. ^ c ra U (9 ' O 3 U V Jj > o n 4> > c S! -S ~o > o « 2 ' 0. ^ « ™ t , u 0) -D
c c 2 c = “ c O D o X C C C - c H C c u = = ” 1 C » .
3 3 Ol 3 >. 0 >- U a > 3 3 CJ 3 >• 3 3 w 3 3 01 3 >. O 1 !✓> z
9 2 124 27 9 1 2 6 3 — 6 1 2
■ 2 92 36 12 — 14 4 — — 6 .3
126 139 890 489 316 8 47 13 19 8 78 B
1 — 62 6 13 2 2 — 2 3 — — 8 fi 7
T36 143 1.178 567 339 9 65 26 22 8 98
136 142 1.178 567 339 9 65 26 22 8 98 tl
138 287 1.179 948 707 14 65 26 22 16 98 )0
10 1 1 18 1 1 4 2 — — — 2 — — 11 12 I3
276 2 39 384 6 1 102 76 2 3 6 8 — 7 14 15 16 17
289 40 410 106 78 2 3 6 10 — 7 18
289 40 410 106 78 2 3 6 10 — 7 19
290 83 410 193 1 163 4 3 6 10 7 '?0
5. 3 C y U
1 CTIMAS EN LOS ACCIDENTES MORTALES
EN COLISION DE:
o ».5 ” 1 J> — >. o 1 ° . O "75 C c 0)
ÍSÍ vehic. peatón >o peat 3.i 1 " t ^ C «0 colisió ■= S W H O O más 'culos ■ 3 ¡3 X 3 » X > o vehícu n árbo 3 JS •E -S „ ' O P <9 vehíc. peatón 30 peat 3 E X n P ' > c fe '2 S *3 u *0 0 o •O
c c 2 c => “ O 5 ^ -c 1 o = c c 3 C c - w — ^ c 3 re c c 2 c = “ c
^ 3 in 3 >. O K H Q > 3 3 u 3 >. 3 3 u 3 3 31 3 >. o iñ Z
1 200 33 8 1 4 1 3 1 1 2 3
— — — — — — — — —
1 203 42 4 — — — — — 3 1 4 _
1 206 42 4 — 1 — — — — 3 1 .5
■ 1 ' 1-1 6 28 10 1 1 — — 1 1 1 1 — — 6 7 8
6 28 10 1 1 — — — — — — 9
6 28 10 2 2 ““ 1 _ 10
infracciones de los peatones víctimas en relación
con la índole de los accidentes
5. 4
TIPO DE INFRACCIONES Accidentes con víctimas -4 1 O i > 1 r" Accidentes mortales CARRE ra s .| 1'^ KJ C ^ 3 1 H 1 m 70 Accidentes > mortales ZONA URBANA lA m «0 C o w Cu C o ‘r Oí *7? T3 > ~0 ['i ^ C ^ n w o u < U < E
Cruzar infringiendo señal 504 15 7 1 497 14
Cruzar en diagonal Ó5 1 20 — 45 1
Cruzar fuera de la zona marcada 3.893 158 705 78 3.188 80
Irrumpir en la vía 7.117 4Ó8 2.901 328 4.216 140
Estar en la calzada sin precaución 94 3 37 3 57 —
Andar por la derecha de la calzada 35 4 20 3 15 1
Subir o bajar de vehículos en la calzada 72 ó 18 5 54 1
Total de infracciones 11.780 655 3.708 413 8.072 237
Total de peatones víctimas implicados 12.278 698 3.882 444 8.396 254
estado de los vehículos y situación de la carga
en relación con la índole de los accidentes con víctimas
C ■O u O 41 *o z TIPO DE CIRCUNSTANCIAS w “ .2 •a c Q *a C O o u Dos o más vehículos m , Z Un vehículo r- y un cbstác.l O en la calzada ^ ACCIDENTES C EN COLISION o i >• — "So 3-2 1 M -o .ü 0» •£ 'tg J: M *0 . 9> Ci _Q > n > o * ' c ^ = = 1 T 1 1
EN CARRETERA
1 Frenos deficientes 567 204 15 17 67
2 Reventón o pérdida de rueda 555 45 4 68 47
3 Dirección rota o defectuosa 572 52 — 108 77
4 Faros delanteros deficientes o sin ellos 88 28 6 3 6
5 Pilotos traseros deficientes o sin ellos 93 53 15 — —
6 Carga mal situada 25 12 — 1 —
7 Sobrecargado 30 8 — 1 2
8 Neumáticos muy desgastados 34 5 • 4 6
9 Otros defectos 165 16 3 8 16
10 Total de circunstancias 2.129 423 43 210 221
11 Total de accidentes con alguna circunstancia 2.117 414 41 210 221
12 Total de vehículos implicados en dichos accidentes. 2.711 899 82 210 221
EN ZONA URBANA
13 Frenos deficientes 237 129 16 4 10
14 Reventón o pérdida de rueda 43 7 2 5 3
15 Dirección rota o defectuosa 57 13 2 3 21
16 Faros delanteros deficientes o sin ellos 10 5 1 —
17 Pilotos traseros deficientes o sin ellos 10 8 1 — —
18 Carga mal situada ó 3 1 — 1
19 Sobrecargado 4 1 — ■ —
20 Neumáticos muy desgastados 4 1 1 — i
21 Otros defectos 18 2 1 — 2
22 Total de circunstancias 389 169 25 12 37
23 Total de accidentes con alguna circunstancia 406 178 33 12 37
24 Total de vehículos implicados en dichos accidentes. 644 365 80 12 37
circunstancias sicofísicas de ios peatones víctimas
5. 5
TIPO DE CIRCUNSTANCIAS Accidentes con victimas O -i > r~ Accídentes mortales Accidentes . .. n con victimas > 70 X m m 1 . . • * Accidentes > 1 mortales Accidentes n . . O con victimas z > URBANA «A 1 2 V. c o ■S 2 u 0 < S
Defecto físico 11 4 7
Bajo efecto de bebidas o estupefacientes 153 13 92 11 61 2
Dormido ^ —
Cansado — —
Desatento, distraído 7.246 403 2.170 246 5.076 157
Enfermedad súbita 15 1 9 — 6 1
Total de circunstancias 7.425 417 2.275 257 5.150 160
Totai de peatones víctimas impiicados 7.851 450 2.424 274 5.427 176
5. 6. C y U
C T I M A S
*5 S
w *2
EN LOS ACCIDENTES MORTALES
EN COLISION DE:
o u T)
3 r N
O .
2i
3 E
^ lA ^ ra
5^ -0
í g.
51 22 191 48 9 2 3 12 5 17 1
12 3 376 33 8 2 5 1 — — 17 2
13 4 318 32 3 6 1 2 — 20 3
16 9 20 9 5 1 — — 1 1 1 4
— 25 — 14 13 1 — — — — — 5
5 1 6 4 1 — — — 3 — — 6
3 3 13 3 — — — —; 1 — 2 7
2 2 15 5 — — 1 — — — 4 8
2 3 117 10 — — 1 1 — — 8 9
104 72 1.056 158 39 4 15 6 19 6 69 10
104 71 1.056 156 37 4 15 6 19 6 69 i 1
104 139 1.056 210 81 8 15 6 19 12 69 lO
63 1 14 12 5 1 5 1 13
10 16 1 — — 1 — ■ — — 14
7 2 1 1 11 1 4 1 = —' ■ 1 2 — • 15 16 17'
1 1 1 1 2 — — — — — — 18 19 20
7 6 1 — — — — 1 — — 21
92 4 50 18 6 1 1 1 8 — 1 ■JO
92 4 50 18 6 1 1 1 8 — 1 23
92 8 50 35 17 7 1 1 8 — 1 24
luminosidad y condiciones atmosféricas en reiación con ia
índole de los accidentes con víctimas en carretera
EN LOS ACCIDENTES CO
EN COLISION DE
c 41 ■0 w O V Z E L M E D 1 O Total accidentes Dos o más vehículos 1 Un vehículo y un obstác. en la calzada Un vehículo y un árbol | Un vehíc. y un obstáculo fuera de la calzada
1 LUMINOSIDAD En pleno día 14.107 5.874 103 733 899
2 Crepúsculo 139 50 1 6 10
3 De noche, vía iluminada 538 156 12 19 41
4 De noche, vía no iiuminada 6.110 1.980 190 400 470
5 Número total de accidentes 20.894 8.060 306 1.158 1.420
G CONDICIONES ATMOSFERICAS (Tiempo) Con nieve o granizo 82 26 15 9
7 Con lluvia fuerte 366 131 3 27 35
8 Con niebla 165 53 4 18 11
9 Con lluvia ligera 1.691 620 19 162 157
10 Con viento fuerte 55 12 1 5 5
11 Con buen tiempo 18.526 7.215 279 930 1.202
12 Otras condiciones 9 3 •— 1 1
13 Número total de accidentes 20.894 8.060 306 1.158 1.420
iuminosidad y condiciones atmosféricas en relación con ia
índoie de ios accidentes con víctimas en zona urbana
N. de orden EL MEDIO Total accidentes Dos O más vehículos N LOS ACCIDEN EN COLI 0 d " O “ «111 TJ ^ 3 «a m o U VI N U JQ > C a ' > c c ^ c c ^ Z> >> V 3 >. TES C C >tON DE >'ü m .y -S « -C tJ T* ra S| 5 § ¿ 3
LUMINOSIDAD
1 En pleno día 14.079 6.581 126 49 174
2 Crepúsculo 97 43 1 — —
3 De noche, vía iluminada 5.109 2.138 93 44 172
4 De noche, vía no iluminada 335 118 14 12 17
5 Número total de accidentes 19.620 8.880 234 105 363
CONDICIONES ATMOSFERICAS (Tiempo)
6 Con nieve o granizo 21 7 1 — 1
7 Con lluvia fuerte lio 35 3 — 5
8 Con niebla 22 6 3 — 2
9 Con lluvia ligera 859 370 15 2 25
10 Con viento fuerte 9 4 1 — —
11 Con buen tiempo 18.598 8.458 211 103 330
12 Otras condiciones 1 — — — —
13 Número total de accidentes 19.620 8.880 234 105 363
26
5. 7 C
C T 1 M A S EN LOS ACCIDENTES MORTALES
EN COLISION DE
Un vehic. y un peatón o grupo peat. Un vehículo y un animal 0 carro Sin colisión Total accidentas Dos o más vehículos Un vehíc. y un obstáculo en la calzada Un vehículo y un árbol Un vehíc. y un obstáculo fuera de la calzada Un vehíc. y un peatón o grupo peat. Un vehículo y un animal o carro Sin colisión N.' de orden
2.589 432 3.477 1.086 405 1 92 54 282 16 236 1
27 8 37 13 5 — 1 — 2 — 5 2
234 15 61 42 15 —• 1 1 20 2 3 3
1.055 343 1.672 625 218 20 71 44 140 18 114 4
3.905 798 5.247 1.766 643 21 165 99 444 36 358 5
4 28 5 1 1 1 2 6
64 7 99 32 12 — 3 2 10 — 5 7
16 7 56 17 8 1 2 2 2 1 1 8
232 36 465 139 58 1 21 6 31 — 22 9
6 1 25 6 1 — — 1 1 — 3 10
3.583 747 4.570 4 1.566 1 563 i 19 137 1 88 399 35 325 11 12
3.905 798 5.247 1.766 643 21 165 99 444 36 358 13
5. 7 U
C T 1 M A S i:m los ACCIDENTES MORTALES
EN COLISION DE
>. ° ^ . c 1« O «g 3 E « M ^ o « 3 "O 1 O „ ?. e ^ = - . r- n -2 * 3 C C « X
.E S s. 2 '1 O c •o C O E S C! ^ 1 ■I. .!¡ -c tS "O n .E o S. M n ^ i O C '0 0
< e o >0-2. s! ' c « tA « 3 o 3 > -S " > C Sf JQ "O > o í® " 5 S O ^ Q. o. > = ¡3 "iS TJ
’ ^ ^ 3 C “ ■- o O u S -5 *" r - C =■ r — = c e ^ D u
. D 3 OT D >■ o OO u h- rj C > 3 3 0) 3 >. 3 z> M- o 3 D 0> 3 >. o »/) u z
6.142 113 894 296 103 2 4 8 169 1 9 1
49 — 4 7 3 — — — 3 — 1 2
2.186 50 426 136 38 3 1 14 72 — 8 3
134 12 28 22 5 — 1 3 11 — 2 4
8.511 175 1.352 461 149 5 6 25 255 1 20 5
10 2 2 2 6
58 3 6 8 2 — — — 5 — 1 7
7 1 3 2 — — — — 1 — 1 8
390 11 46 19 6 — — — 12 — 1 9 10 11 12
8.041 1 160 1.295 430 141 5 6 25 235 1 17
8.511 175 1.352 461 149 5 6 25 255 1 20 13
27
características de la vía, en relación con la índole
de los accidentes con víctimas en carretera
c ■o o ■o 2 CARACTEn1ST1CAS DE LA VIA Total de accidentes I V) •<o E S o 3 Q > m Un vehíc. y 2 un obstáculo en la calzada ! O ACCIDENTES C EN COLISION -5- ""-1^ ,3 ^ .i! -Jb « JE > C ^ o C « ^ i C 3 fo 3 >. 3 3 ^ u
NUMERO TOTAL DE ACCIDENTES 20.894 8.060 306 1.158 1.420
REGIMEN DE CIRCULACION
1 Vía de sentido único 106 33 3 5 11
2 Vía de dos calzadas 34 18 2 1 2
Vía de doble sentido [
3 Sin bandas marcadas 20.331 7.781 293 1.029 1.388
4 Dos bandas marcadas 359 193 5 20 17
b Tres bandas marcadas 30 17 1 1
G Cuatro o más bandas marcadas 34 18 2 1 2 2
PISTA DE CICLISTAS
7 Con pista de ciclistas 55 34 1 3 2
8 Sin pista de ciclistas 20.839 8.026 305 1.155 1.418
ACCIDENTES DE LA CALZADA
9 Bordillo elevado 47 23 2 1 4
10 Exceso de bombeo 22 7 — 2 4
11 Baches profundos 281 53 8 9 14
12 Obstáculo en la calzada no iluminado (de noche) 55 7 30 1 3
13 Obstáculo en la calzada no señalado (de día) 32 1 17 1 1
14 Material acopiado en la calzada 57 7 30 — 4
15 En obras 65 14 19 1 6
16 Perfil normal y libre 20.335 7.948 200 1.143 1.384
ARBOLES ■
17 Sin fila de árboles ... 18.448 7.409 283 208 1.247
18 Con fila de árboles a distan- J -< de 1,50 m 2.045 487 19 857 159
19 cia del borde del pavimente i > de 1,50 m 401 164 4 93 14
SUPERFICIE
20 Mojada 2.488 946 32 213 216
21 Helada 160 46 1 14 28
22 Nevada 78 24 1 13 9
23 Barrillo 105 21 3 7 8
24 Gravilla suelta 898 137 18 37 71
25 Aceite 69 10 — 1 2
26 Seca y limpia 17.096 6.876 251 873 1.086
OTRAS CARACTERISTICAS DE LA VIA
27 Curva sin señalizar 1.498 462 13 81 173
28 Curva señalizada 3.407 1.209 17 213 434
29 Recta 15.864 6.337 238 . -862 806
30 Paso a nivel con guarda, sin señalizar 1 — 1 — —
31 Paso a nivel con guarda, señalizado 51 15 35 — —
32 Paso a nivel sin guarda, sin señalizar 1 1 — — —
33 Paso a nivel sin guarda, señalizado 22 21 1 — —
34 Pendiente peligrosa, señalizada 26 6 1 1 2
35 Pendiente peligrosa, señalizada 5 1 — 1 1
36 Estrechamiento sin señalizar 7 3 — — 2
37 Estrechamiento señalizado 12 5 — — 2
5. 8 C
1 C T 1 M A S EN LOS ACCIDENTES MORTALES
Un vehic. y i un peatón o 1 grupo peat. Un vehículo y un animal o ' carro 1 1 Sin colisión. Total de ' accidentes Dos o más vehículos. Un vehíc. y , un obstáculo en la calzada, EN COLISI _o o o U SI > c C 3 3 >. O Un vehic, y Z un obstáculo o fuera de la calzada Un vehíc. y un peatón o grupo peat. Un vehículo y un anima! o carro. Sin colisión N.* de orden
3.905 18 798 1 5.247 35 1.766 11 643 3 21 2 165 99 444 3 36 358 3 1
2 2 7 2 2 — — — — — — 0
3.824 788 5.128 1.713 618 18 162 99 430 35 351 3
51 5 68 38 19 1 3 — 11 — 4 4
6 2 3 2 1 — — — — 1 — !)
4 — ó — — — — — — — 0
8 _ 7 3 3 _ l
3.897 798 5.240 1.763 640 21 165 99 444 36 358 n
8 9 3 2 ■ - 1 9
— 9 — — — — — — — 10
12 8 177 30 2 — 1 1 4 1 21 11
— 4 10 4 — 1 — 2 — — 1 12
2 — 10 — — — — — — — — 13
1 2 13 1 — 1 — — — — — 14
3 1 21 3 1 — — — 1 — 1 15
3.879 783 4.998 1.725 638 19 164 96 439 35 334 16
3.680 707 4.914 1.476 574 19 15 92 403 32 341 17
194 77 252 242 51 2 136 7 32 3 11 18
31 14 81 48 18 — 14 — 9 1 ó 19
362 61 658 201 84 2 25 11 47 1 31 20
7 — 64 10 5 — 2 — — — 3 21
5 : 26 4 1 — — — — 3 22 -
15 2 49 9 1 — 1 1 1 — 5 23
51 12 572 49 6 1 2 4 4 — 32 24
3 — 53 3 3 — — — — — — 25
3.462 723 3.825 1.490 543 18 135 83 392 35 284 26
100 12 657 119 36 ■ 15 12 14 42 27
173 43 1.318 284 94 — 34 32 17 2 105 28
3.625 742 3.254 1.341 495 19 116 55 411 34 211 29 _
— — — — — — — — — — 30
— — 1 9 7 2 — — — — — 31
— — — 1 1 — — — — — — 32
— — 9 9 — — — — — — 33
3 — 13 1 — — — — 1 — — 34
— — 2 — — — — — — — — 35
2 — — — — — — — — — — 36
2 1 ’ 2 2 , 1 — — — 1 37
29
características de la vía, en relación con la índole de los
accidentes con víctimas en zona urbana
c O ■o o ■0 z CARACTERISTICAS DE LA VIA Total de accidentes E -n E _o ° o -S O > •4 LOS ACCIDEN EN *5 TJ 1 JSí ^ o W g 3 0 jC <0 ^ tu u* u > -O « ? O > c c c c c ^ 3 3 <j> 3 >. TES C C COLISION =-° j» .ti ® : ° fe s 3 § ¿ S
NUMERO TOTAL DE ACCIDENTES 19.620 8.880 234 105 363
REGtMEN DE CIRCULACION
1 Vía de sentido único 586 280 11 1 14
Vía de dos calzadas 51 28 1 — 1
Vía de doble sentido
n Sin bandas marcadas 18.738 8.422 220 104 346
■1 Dos bandas marcadas 222 130 2 — 2
ÍTj Tres bandas marcadas 10 9 — — —
f) Cuatro o más bandas marcadas 13 11 — — —
PISTA DE CICLISTAS
7 Con pista de ciclistas 83 48 _ — 1
B Sin pista de ciclistas 19.537 8.832 234 105 362
ACCIDENTES DE LA CALZADA
') Bordillo elevado 19 10 1 — 1
lO Exceso de bombeo 2 — — — 1
I I Baches profundos 69 21 3 2 1
IB Obstáculo en la calzada no iluminado (de noche) 26 1 17 1 2
13 Obstáculo en la calzada no señalado (de día) 9 4 4 — —
VI Material acopiado en la calzada 14 — 11 — —
1!) En obras 18 3 7 — 1
16 Perfil normal y libre 19.463 8.841 191 102 357
ARBOLES
/ Sin fila de árboles 18.307 8.237 217 15 333
18 Con fila de árboles a distan-!^de 1.50 m 1.250 612 16 86 27
19 cia del borde del pavimento(>de 1,50 m 63 31 1 4 3
SUPERFICIE
20 Mojada 1.410 604 28 6 47
21 Helada 20 7 — 1 2
22 Nevada 13 6 — — —
23 Barrillo 55 15 — — 1
Gravilla suelta 187 61 3 2 7
Aceite 41 5 1 2
Seca y limpia 17.894 8.182 202 96 304
OTRAS CARACTERISTICAS DE LA VIA
Curva sin señalizar 54 32 1 — 5
159 85 2 *" 5 23
28 Recta 19.385 8.759 ' 224 100 334
29
30 9 2 1 1 7
31
32 2 2 *
33 34 Pendiente peligrosa, sin señalizar 7 — — 1
35 Pendiente peligrosa, señalizada 2 — — — ■
36 Estrechamiento sin señalizar 2 — — — —
37 Estrechamiento señalizado 1 “ 1 “
5. 8 U
C T I M A S
>-
w
c
D
8.511
232
17
8.187
73
27
8.484
1
1
1
3
8.487
8.073
418
20
621
5
5
28
45
3
7.804
9
27
8.468
4
1
2
EN LOS ACCIDENTES MORTALES
EN COLISION DE
un animal o carro. Sin colisión. Tota! de accidentes Dos o más vehículos. Un vehíc. y un obstáculo en la calzada. Un vehículo y un árbol. Un vehíc. y un obstáculo íuera de !a calzada Un vehíc. y un peatón o grupo peat. Un vehículo y | un animal i o carro Sin colisión C » *o o o 13 2
175 1.352 461 149 5 6 25 255 1 20
4 44 6 1 _ _ 4 ^ — 1 1
1 3 3 3 1 “ 2
169 1.290 447 143 5 6 25 248 1 19 3
1 14 5 2 — — — 3 — — 4
— 1 — — — , — — — — 5
6
7 1 1 1 7 8
175 1.345 460 148 5 6 25 255 1 20
1 1 _ 9
1 — — — — — — — 10
— 31 4 2 — — — — — 2 11
2 2 2 — 2 — •— — — — 12
— — 1 — — — — 1 — — 13
— 2 1 — — — — 1 — — 14
— 4 2 — _ ■ 1 — — 1 15
173 1.312 450 147 3 ó 23 253 1 17 16
164 1.268 419 133 4 23 240 1 18 17 ts
10 81 37 14 1 ó 1 13 — 2
1 3 5 2 1 2 19
16 88 39 11 . _ 1 25 2 1 20
1 4 1 — • — — — 21
— 2 1 — — — — 1 — ■ 22
— 11 1 — — — 1 — 23
— 69 4 1 — — 1 2 — ■ 24
— 30 1 1 — - — — — — 25 26
158 1.148 414 136 5 6 23 226 1 17
7 27 28 29
1 16 6 — — 3 1 — 2
174 1.326 454 149 5 6 22 254 1 17
— — — — — — — — — — 30 31 32
— — — ; — — — — — — —
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — — 33
— 2 1 ■—' — — — — — 1 34 35 36 37
— 1 — — — — — ' — —
— — — — ■ — — — ■— —
— l — 1 1 1 1 1
diagrama de muertos por día
'irS'
enero
f B b r e r o
marzo
abril
infracciones de los conductores en relación con el tipo de
los vehículos implicados en los accidentes con víctimas
CONDUCTORES DE VEHICULOS
•o O <¡> -Q TIPO DE INFRACCIONES Total infracciones Bicicletas sin motor Cicloinotores Motocicletas sin sidecar
1 EN CARRETERA; Velocidad peligrosa para las condiciones existentes ... 5.756 140 213 1.764
2 Sobrepasar límite de velocidad establecida — — — —
3 No cumplir la señal de parada «Stop» 36 4 3 8
A No cumplir la señal de «Ceda el paso» 30 4 2 9
3 No cumplir la señal «Niños» — —■ — —
6 No cumplir indicaciones del semáforo 4 — 1 —
1 No cumplir otra señal de tráfico o policía 589 50 36 103
8 Estacionamiento prohibido o peligroso 72 1 2 5
9 Circular por mano contraria o zona prohibida 1.847 140 88 508
10 Adelantar antirreglamentariamente 3.013 67 92 812
11 Girar incorrectamente 393 115 46 76
12 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — —
13 Ciclista circulando fuera de su pista 4 4 — —
14 Salir sin precaución desde el estacionamiento 124 29 7 22
15 No indicar o indicar mal una maniobra 45 3 3 3
16 No respetar la prioridad de la derecha 1.163 118 91 271
17 Total infracciones 13.076 675 584 3.581
18 Total accd. con infracciones de los conductores ... 13.005 — — —
19 Total vehículos implicados en dichos accidentes ... 21.857 1.499 888 5.267
1 EN ZONA URBANA; Velocidad peligrosa para las condiciones existentes ... 1.928 101 93 825
2 Sobrepasar límite de velocidad establecida — — — —
3 No cumplir la señal de parada «Stop» 32 2 2 8
4 No cumplir la señal de «Ceda el paso» 129 8 5 29
5 No cumplir la señal «Niños» 1 — — —
6 No cumplir indicaciones del semáforo 650 29 31 161
7 No cumplir otra señal de tráfico o policía ... 705 38 29 145
8 Estacionamiento prohibido o peligroso 26 —■ — —
9 Circular por mano contraria o zona prohibida 484 52 35 152
10 Adelantar antirreglamentariamente 1.982 52 62 689
11 Girar incorrectamente 380 65 13 57
12 Ciclista agarrado a otro vehículo — — .-7-- —
13 Ciclista circulando fuera de su pista — — ■ —
14 Salir sin precaución desde el estacionamiento 210 14 3 18
15 No indicar o indicar mal una maniobra 26 2 — —
1G No respetar la prioridad de la derecha 4.401 199 252 1.181
17 Total infracciones 10.954 562 525 3.265
10 Total accd. con infracciones de los conductores ... 10.936 — — _
19 Total vehículos implicados en dichos accidentes ... 20.470 1.095 1.046 5.592
6. 1 Ç y U
ó 3 RUEDAS CONDUCTORES DE VEHICULOS LIGEROS CONDUCTORES DE VEHICULOS PESADOS
i ¡il .w -o ‘u S «n k u O S X. u O u u c n 0) ■*- 1 s W N <u ro v> a> -C u o . «/) VI 4) £1V "s S ,2 . o S g tn V» ^ tn £ A"- .2 ■ o >• C O w) u VI O u, 41 3 JS C o* o 3 o — W) « V) 3 J2 ó 1¿ C 01 ■0 L. 0 01
o o o *' o oú Q, Ü . o C H O X. .ü C H O % . " u ffl s O 3 2 t/> ¿
S u S o o U t/i On o O ^ co ><. cv U 0- co > ra o L. < U K O X Z
102 47 141 2.448 315 509 10 61 6 1 0
2 . 16 1 1 1 3
— 1 — 7 3 2 — 2 4 5
1 i 8 8 2 170 54 1 62 1 18 75 6 7
' 1 4 3 10 9 32 — — 5 8
25 11 51 605 94 265 5 33 22 9
39 31 89 1.115 198 490 8 63 9 10
1 8 8 86 20 !! 2 4 13 11 12
1 5 1 33 8 10 I 4 4 13 14
— — 2 20 3 8 — 3 — 15
17 17 30 382 89 114 — 13 21 16
190 134 333 4.894 794 1.508 26 199 158 17
— — — — _ — — — — 18
273 220 540 7.492 1.407 3.041 58 462 710 19
43 69 78 481 90 62 2 55 29 1
2 2 15 1 — — — — 3
2 2 20 1 53 47 10 — — 4 2 4
12 12 228 40 19 1 25 39 6
10 17 41 130 31 16 — 113 135 7
— 1 2 10 5 5 — — 3 8
8 11 23 149 20 21 1 10 2 9
38 79 105 621 140 121 3 64 8 10
3 22 37 137 28 9 1 3 5 11 12
— 14 13 101 24 16 — 6 1 13 ‘ 14
— 2 2 12 4 4 — — — 15
76 144 403 1.536 316 145 3 93 53 16
194 373 780 3.467 709 418 11 373 277 17
— — — — — — — — — 18
351 599 1.550 6.717 1.365 859 21 645 630 19
35
circu de lo nstancias sicofísicas de los conductore s vehículos implicados en los accidenh s en relación con el tipo 3S con víctimas
c «1 - CONDUCTORES «A 4> DE VEHICULOS ra i.
o TIPO DE CIRCUNSTANCIAS O O » 3
0» — p u - U ^ E •C 2
<u c _o u 5 o r
Z H u CQ b S -5
1 EN CARRETERA; Defecto físico ...
2 Bajo efectos de bebidas o estupefacientes 277 30 41 96
3 Dormido 244 1 2 17
4 Cansado 5 — — 3
b Desatención, distracción 5.283 405 278 1.373
6 Enfermedad súbita 9ó 10 9 40
7 Paita de experiencia reconocida 20 9 1 6
8 Total de circunstancias 5.925 455 331 1.535
9 Total de accidentes con alguna circunstancia 5.909 —
10 Total de vehículos implicados en dichos accidentes 10.094 670 437 2.405
1 EN ZONA URBANA; Defecto físico ... 1
2 Bajo efectos de bebidas o estupefacientes 100 7 14 33
3 Dormido ó — — —
4 Cansado 3 — 1 1
5 Desatención, distracción Ó.403 353 329 1.698
6 Enfermedad súbita 15 — 3 5
7 Paita de experiencia reconocida 5 4 — —
8 Total de circunstancias 6.533 364 347 1.737
9 Total de accidentes con alguna circunstancia 6.525 — — —
lü Total de vehículos implicados en dichos accidentes 12.541 572 661 3.275
estado y tipos de los vehículos implicados en los accidentes con víctimas
N.' de orden TIPO DE CIRCUNSTANCIAS Total cir- 1 constancias i Bicicletas sin motor VEHICULOS 01 u. o O u u 1 Motocicletas 1 sin sidecar _ 1 :l
I EN CARRETERA: Prenos deficientes 567 69 17 43
2 Reventón o pérdida de rueda 555 8 20 i 98
3 Dirección rota o defectuosa 572 14 1 48
4 Paros deianteros deficientes o sin ellos 88 16 6 28
b Pilotos traseros deficientes o sin ellos 93 24 3 6
6 Carga mal situada 25 — — 4
7 Sobrecargado 30 6 3 7
8 Neumáticos muy desgastados 34 — — 1
9 Otros defectos 165 16 4 39
10 Total de circunstancias 2.129 153 54 374
11 Total de accidentes con alguna circunstancia 2.117 — — —
12 Total de vehículos implicados en dichos accidentes 2.711 177 65 476
1 2 EN ZONA URBANA: Frenos deficientes ... 237 27 5 33
Reventón o pérdida de rueda 43 — 3, _ 10
3 Dirección rota o defectuosa 57 2 2 4
4 Paros delanteros deficientes o sin ellos 10 3 1 4
5 Pilotos traseros deficientes o sin ellos 10 5 1 —
6 7 8 9 Carga mal situada ... 6 — —
Sobrecargado 4 1 —
Neumáticos muy desgastados 4 — — —
Otros defectos 18 2 2 3
10 Total de circunstancias ... 389 40 12 54
11 Total de accidentes con alguna circunstancia 406 — —
12 Total de vehículos implicados en dichos accidentes 644 50 21 85
12
> 6. 2 C y U
ó 3 RUEDAS CONDUCTORES VEHICULOS LIGEROS CONDUCTORES VEHICULOS PESADOS ¡DUCTORES OTROS ICULOS
>cícieta$ sidecar 0 C M 0 0 « L. 2 «« V. X 3 s coches M O g IV-“ 2 S O m O «A c A ^ .2 . 0 >• c 0 4A U ^ <A 4) 0 *0 0) 3 "i 22 = D- 3 3 .2 O w V lA 0 M de orden
0 c 5 o ^ u 0 0 S i: H X . — u o. o. 0 U 1/1 o» 0 i. 5 E 0 b -- 5 ^ in *- U o. ro >• ío c H 0 s . ^ u 0. ^ ” B E « u « 4) > <0 w «- D < Z X 0 Ui U Q > z
ó 3 5 73 13 1 8 — 1 1 1 2
1 — 10 126 21 61 3 2 — 3 4
76 50 140 1.840 345 590 10 80 88 .■i
1 1 1 25 3 3 5 — 2 G 7
84 62 156 2.068 383 664 13 85 89 8
— — — — 9
117 82 294 3.485 662 1.443 30 226 243 10
1 2 4 1 33 2 2 — 1 1 1 2
— — — 4 1 1 1 — — — 4
— — — — — —
103 200 504 2.168 421 219 6 217 177 3
1 — 2 3 — — 1 —
— — — 1 — — — —
105 210 510 2.211 424 222 6 219 178 8
— — — — — — — 9
205 363 1.032 4.364 849 489 9 372 350 10
6. 4 C y U
RUEDAS VEHICULOS LIGEROS V E H 1 C ULOS PESADOS
0 c V >. c e
icícíeta sidecar s s u im Ut n 0 0 "w 0 2 -C N X 1/ 0 u V¡ « S 1 w W 0 ^ S ^ tí -5 lA Sí! 1 .2 . 0 tA U lA 0 4) O ^ 4> 3 - • ra c CP U 3 .2 0 lA V VI 3 X O _l S y •D U 0 V "O
Moto con 0 .ü 0 S i: £ Coch S. P. 9 pl O b 0 E iJ 0 ¿ .ü ra , . a> U O. M >■ ro E H 0 u CL r>> E E 4> I. re 41 > 0 b 3 < a: X h- UJ O > 0 Z
10 20 104 89 169 4 27 7 1 2 3
7 2 9 245 26 29 — 10 1
7 4 16 174 114 153 3 35 3
1 1 14 3 8 — 1 10 4
i 6 6 6 11 1 — 30
— 10 10 — — 1 6 7
1 1 4 7 — — 1
1 15 2 14 — 1 — 8 9
4 3 5 30 20 35 — 6 3
18 27 60 589 274 436 8 80 56 10
— — — — — — 11
23 34 77 755 329 573 10 108 84 12
2 14 9 58 28 29 1 21 10 1
5 3 13 3 4 — 2 — 2
1 9 1 19 6 4 10 — •a •
1 1 1 1 4
— 2 2 — 1 3 1 1 1 — 1 1 1 5 6 7
! 1 1 1 1 5 1 1 1 2 1 1 1 8 9
2 33 15 98 40 44 1 36 14 10
— — — — — — — 11
2 40 48 192 64 69 1 45 27
luminosidad y condiciones atmosféricas concurrentes
en los accidentes, con víctimas, en función del
tipo de los vehículos implicados
N* de orden EL MEDIO Total vehículos Bicicletas sin motor Ciciomotores í 1 Motocicletas = I sin sidecar o 1 (/) 1
CARRETERA
NUMERO TOTAL DE VEHICULOS 30.304 1.787 1.157 7.579
LUMINOSIDAD 1
1 En pleno día 20.756 1.141 783 4.999
2 Crepúsculo 197 19 10 45
3 De noche, vía ilunninada 725 45 38 251
4 De noche, vía no iluminada 8.626 582 326 2.284
CONDICIONES ATMOSFERICAS (Tiempo)
5 Con nieve o granizo 109 3 9
6 Con lluvia fuerte 515 20 11 77
7 Con niebla 232 10 3 36
8 Con lluvia ligera 2.406 81 47 348
9 Con viento fuerte 69 5 6 20
10 Con buen tiempo 26.961 1.668 1.086 7.086
11 Otras condiciones 12 “ “ 3
ZONA URBANA
NUMERO TOTAL DE VEHICULOS 29.358 1.453 1.418 8.320
LUMINOSIDAD
12 En pleno día 21.290 1.170 1.031 5.945
13 Crepúsculo 143 8 9 48
14 De noche, vía iluminada 7.453 237 344 2.178
15 De noche, vía no iluminada 472 38 34 149
CONDICIONES ATMOSFERICAS (Tiempo) •
16 Con nieve o granizo 28 2 1 3
17 Con lluvia fuerte 152 12 3 32
18 Con niebla 33 1 2 9
19 Con lluvia ligera 1.263 65 45 250
20 Con viento fuerte 13 — 3 3
21 Con buen tiempo 27.868 1.373 1.364 8.022
22 Otras condiciones 1 — — 1
6. 5 C y U
ó 3 RUEDAS VEHICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS
Motocicletas con sidecar Motocarros o triciclos con motor Coches de S. P. hasta 9 plazas Otros coches Camiones P. T. ■< 3.500 kgs. y tractores agrícolas Camiones P. T. > 3.500 kgs. Vehículos articulados y camiones con remolque Autobuses OTROS VEHICULOS c 0) •o 0 4> TJ z
355 276 832 10.606 2.043 4.112 80 692 785
263 196 538 7.496 1.465 2.869 41 507 458 1
3 2 1 71 13 19 2 3 9 2
9 2 26 219 45 59 1 15 15 3
80 76 267 2.820 520 1.165 36 167 303 4
5 50 7 27 2 2 5
2 7 17 237 30 90 — 15 9 6
1 1 10 92 24 38 1 9 7 7
21 14 79 1.074 195 440 12 53 42 8
1 — 3 18 5 9 — 1 1 9
330 254 717 9.129 1.781 3.507 67 612 724 10
1 6 1 1 11
480 809 2.117 9.888 1.869 1.188 26 917 873
328 686 1.408 6.946 1.518 931 19 668 640 12
4 1 6 45 10 5 — 4 3 13
138 111 672 2.771 318 229 7 234 214 14
10 11 31 126 23 23 11 16 15
2 1 15 2 2 16
1 5 7 60 9 8 — 9 6 17
1 1 — 6 4 7 — — 2 18
16 46 102 487 73 80 2 64 33 19
— — — 6 — — — 1 — 20
462 755 2.007 9.314 1.781 1.091 24 843 832 21
— — — — —r — 22
I
características de la vía en los accidentes en carretera, con
víctimas, en función del tipo de los vehículos implicados
c V ■ü o “O Z CARACTERISTICAS DE LA VIA Total 1 vehículos 1 Bicicletas 1 sin motor 1 VEHICULOS DE 2 O 3 o W «J £ 3:5 O 2 w Os ü S ‘5;
NUMERO TOTAL DE VEHICULOS 30.304 1.787 1.157 7.579
REGIMEN DE CIRCULACION
1 Vía de sentido único 149 12 8 39
2 Vía de dos calzadas 63 2 1 14
Vía de doble sentido
3 Sin bandas marcadas 29.394 1.740 1.130 7.390
4 Dos bandas marcadas 587 30 14 126
5 Tres bandas marcadas 49 1 2 6
6 Cuatro o más bandas marcadas 62 2 2 4
PISTA CICLISTAS
7 Con pista de ciclistas 99 8 4 10
8 Sin pista de ciclistas 30.205 1.779 1.153 7.569
ACCIDENTES DE LA CALZADA
9 Bordillo elevado 78 1 4 13 r
10 Exceso de bombeo 29 — 1 8
11 Baches profundos 342 28 20 138
12 Obstáculo en la calzada, no iluminado (de noche) ... 68 — 3 37
13 Obstáculo en la calzada, no señalado (de día) 33 2 4 11
14 Material acopiado en la calzada 65 2 4 37
15 En obras 82 1 5 27
16 Perfil normal y libre 29.607 1.753 1.116 7.308
ARBOLES
17 Sin fila de árboles 27.066 1.637 1.059 6.934
18 Con fila de árboles a distancia) de 1,50 m 2.644 121 80 533
19 Del borde del pavimento i >de 1,50 m 594 29 18 112
SUPERFICIE i 1
20 Mojada 3.584 135 74 541
21 Helada 213 6 3 36
22 Nevada 103 3 2 6
23 Barrillo 134 3 2 30
24 Gravilla suelta 1.046 69 67 449
25 Aceite 81 — 3 51
26 Seca y limpia 25.143 1.571 1.006 6.466
OTRAS CARACTERISTICAS DE LA VIA
27 Curva sin señalizar 1.985 97 91 575
28 Curva señalizada 4.717 127 14Z 1.182
29 Recta 23.422 1.558 910 5.781
30 Paso a nivel con guarda, sin señalizar 1 — — 1
31 Paso a nivel con guarda, señalizado 66 1 7 21
32 Paso a nivel sin guarda, sin señalizar ; 2 — — ,
33 Paso a nivel sin guarda, señalizado 43 — — 2 I
34 Pendiente peligrosa, sin señalizar 33 1 — 11
35 Pendiente peligrosa, señalizada 6 — 1 1
36 Estrechamiento sin señalizar 10 1 1 3
37 Estrechamiento señalizado 19 2 — 2
- 6 . 6 C
3 RUEDAS O C w O « ij 2 Ti ^ k. w* .-71 r» o VEHICULOS LIGEROS lA TJ tí w & 2. "¡5 o fi^oS »rt_eI5 w VEHICULOS PESADOS 8 ^ j. S| S S S iO O -1 3 s “0 b. 0
S “ S 8 Motoc trícicl motor Coche S. P. 9 pla3 O u 6 .ii 1- O ^ O p O 2 w m in U U ÍL ro >. S* O o i-S o Q. fO Vehíc articu camto remol o O < o ^ a I 1- lü o > T3 z
355 276 832 10.606 2.043 4.112 80 692 785
4 3 1 64 3 12 1 2 1
1 1 1 31 3 5 1 1 2 2
337 266 818 10.183 2.001 3.998 76 678 777 3
7 5 7 268 31 81 2 11 5 4
3 — 1 22 5 8 — — 1 5
3 1 4 38 8 ■ “ 6
1 2 1 59 6 6 2 _ 7
354 274 831 10.547 2.037 4.106 80 690 785 8
1 1 3 35 3 14 1 1 1 9
— — — 13 3 4 — — — 10
6 3 3 63 30 31 1 6 13 11
2 — 1 13 — 7 — 2 3 12
1 2 1 11 — — — — 1 13
— — 2 12 2 3 — 2 1 14
2 1 1 27 5 9 1 1 2 15
343 269 821 10.432 2.000 4.044 77 680 764 16
315 251 747 9.268 1.836 3.619 62 640 698 17
33 19 63 1.099 168 402 12 40 74 18
7 6 22 239 39 91 6 12 13 19
26 26 121 1.559 261 668 14 92 67 20
1 8 106 17 28 2 4 2 21
— 5 50 7 26 — 2 2 22
1 1 5 44 18 22 — 4 4 23
17 3 28 253 56 70 — 21 13 24
1 — — 15 2 7 1 1 — 25
310 245 665 8.579 1.682 3.291 63 568 697 26
24 17 57 677 142 239 5 43 18 27
66 28 144 1.855 314 694 9 105 46 28
265 230 622 8.043 1.570 3,155 66 . 540 682 29’
— — — — — — 30
— — 3 10 4 5 — — 15 31
— — 1 — — 1 32
8 5 6 — 1 21 33
— 1 3 7 4 5 — — 1 31
— — 1 2 — — — 1 — 35
— — 1 1 1 — — 2 — 3S
— — 1 3 3 7 — — 1 37
41
cara con icterísticas de la vía en los accidentes en zona urbana, víctimas, en función dei tipo de ios vehícuios impiicados
c 0) u CARACTERISTICAS DE LA VIA S S 5 trt 0) u O VEHICULOS V) «ti ^ « u "o ®
<u TJ Tota! vehicul U E o .r "O o
z CD u Ü 1 -1
NUMERO TOTAL DE VEHICULOS 29.358 1.453 1.418 8.320
1 REGIMEN DE CIRCULACION Vía de sentido único 895 39 36 221
2 Vía de dos calzadas 81 3 1 28
3 4 Vía de doble sentido Sin bandas marcadas 27.976 1.396 1.363 7.949
Dos bandas marcadas 358 12 16 111
5 Tres bandas marcadas 22 1 1 4
6 Cuatro o más bandas marcadas 26 2 1 7
7 PISTA CICLISTAS Con pista de ciclistas 131 1 5 34
8 Sin pista de ciclistas 29.227 1.452 1.413 8.286
9 ACCIDENTES DE LA CALZADA Bordillo elevado 30 1 4 10
10 Exceso de bombeo 2 — 1 —
11 Baches profundos 94 7 7 41
12 Obstáculo en la calzada no iluminado (de noche) ... 28 1 2 15
13 Obstáculo en la calzada no señalado (de día) 13 1 1 6
14 Material acopiado en la calzada 14 — 2 7
15 En obras 24 — 1 10
16 Perfil normal y libre 29.153 1.443 1.401 8.231
17 ARBOLES Sin fila de árboles 27.343 1.376 1.312 7.716
18 Con fila de árboles a distancia | < de 1,50 m 1.913 73 100 570
19 del borde del pavimento ( > de 1,50 m 102 4 6 34
20 SUPERFICIE Mojada 2.071 103 66 427
21 Helada 28 1 — 9
22 Nevada 19 2 1 3
23 Barrillo 70 3 1 18
24 Gravilla suelta 251 26 21 114
25 Aceite 57 2 5 30
26 Seca y limpia 26.862 1.316 1.324 7.719
27 OTRAS CARACTERISTICAS DE LA VIA Curva sin señalizar 90 5 3 25
28 Curva señalizada 247 18 1]- 65
29 Recta 28.995 1.429 1.402 8.221
30 Paso a nivel con guarda, sin señalizar — — — —
31 Paso a nivel con guarda, señalizado 11 — 1 5
32 Paso a nivel sin guarda, sin señalizar — — — —
33 Paso a nivel sin guarda, señalizado 4 — — —
34 Pendiente peligrosa, sin señalizar 7 — — 2
35 Pendiente peligrosa, señalizada 2 — 1 1
36 Estrechamiento sin señalizar 2 1 — 1
37 Estrechamiento señalizado — — — —
6. 6 U
ó 3 RUEDAS W) , S ñ “ a 1 ■E -a S " 1 O C 1 Motocarros o ' triciclos con motor VEHICULOS LIGER 01 <0 J| t: « ffl O w JC g « 2 . rt «I U l/> Oh o ^ . 1 O Camiones , P. T. < 1 3.500 kgs. y tractores agrícolas VE V> A ^ c •- u! ® ro . ‘'1 U c¿ ro X Vehículos 2 articulados y q camiones con | ^ remolque i (/) i> 1 O O l/> Autobuses OTROS VEHICULOS C «1 T3 O <U ■O Z
480 n 809 26 2.117 77 9.888 325 1.869 59 1.188 28 26 1 917 40 873 32 1
2 — 7 33 1 3 — 1 2 2
461 779 2.004 9.389 1.785 1.144 24 867 815 3
ó 3 23 130 17 9 1 8 22 4
— — 3 7 3 1 — — 2 5
1 3 4 4 3 — 1 6
5 5 66 7 2 2 4 7
475 809 2.112 9.822 1.862 1.186 26 915 869 8
1 12 1 1 9
— — — — — 1 — — 10
1 6 — 17 5 4 — 5 1 11
1 — — 8 — — — — 1 12
— — 1 — 2 2 — — — 13
1 — — 2 2 — — — — 14
— — 1 8 1 3 — 1 — 15
476 803 2.115 9.841 1.858 1.178 26 910 871 16
453 776 1.968 9.195 1.736 1.113 24 861 813 I7
27 33 145 660 130 65 2 50 58 18
— — 4 33 3 10 — 6 2 19
26 76 163 777 139 130 2 103 59 20
1 1 4 6 2 2 — — 2 21
— 1 1 8 2 1 — — — 22
2 2 3 27 1 8 — 3 2 23
4 9 2 44 14 10 — 6 1 24
2 — — 10 3 4 — 1 — 25
445 720 1.944 9.016 1.708 1.033 24 804 809 26
1 2 10 31 2 5 4 2 27
5 8 11 78 11 21 — 11 8 28
473 798 2.096 9.774 1.855 1.161 26 902 858 29
— — — — — — — — — 30
— — — 3 — — — — 2 31
— — — — — — — — — 32
1 1 — — — — — — 2 33
—• — — . 2 1 1 — — 1 34
— — — — — — — — 35
— —■ — — — — — — 36
— — — — — — — — — 37
n
índole de los accidentes en carretera, con víctimas, en función
del ancho de la calzada y del régimen de circulación
c « TJ O «> “0 o, z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con víctimas En vía de sentido único En vía de dos calzadas t| i| K -s J -s 2 bandas , ' o 3
1 Bicicleta contra: Bicicleta 96 1
Motocicleta 514 3 — — 12
Vehículo ligero 1.052 6 2 1 22
4 Vehículo pesado 315 1 — — 5
Tren o tranvía 1 — — — —
- Motocicleta contra: Motocicleta 434 2 1 4
7 Vehículo ligero 1.933 11 4 1 53
Vehículo pesado 680 2 1 — 16
[) Tren o tranvía 9 — — — —
Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 1.388 7 1 5 44
1 ¡ Vehículo pesado 1.103 1 — — 27
12 Tren o tranvía 34 — — — —
1 J Vehículo pesado contra vehículo pesado 452 — 2 — 9
14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 17 — — — —
15 Cualquier vehículo contra otro no precisado ... 32 — — — —
1n Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 18
17 Motocicleta 97 — — — —
18 Vehículo ligero 27 — —
19 Vehículo pesado 3 — — — —
20 Otro no precisado — — — — —
21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 104 1
22 Motocicleta 570 5 1 — 7
23 Vehículo ligero 1.542 9 1 1 27
24 Vehículo pesado 358 1 — — 3
25 Otro no precisado 4 — — — —
?6 Contra peatón: Bicicleta 210 3
21 Motocicleta 1.159 5 — — 14
28 Vehículo ligero 2.032 7 — 2 30 1
29 30 Vehículo pesado 486 3 — — 7
Otro no precisado 18 — — —
31 Contra animal o carro: Bicicleta 43
32 Motocicleta 308 1 — — 2
33 Vehículo ligero 172 — 1 — 2
34 Vehículo pesado 90 — — — 1
35 Otro no precisado 185 — 1 —
36 37 Sin colisión: Bicicleta 428 6 1
Motocicleta 1.880 14 3 — 22
38 Vehículo ligero 2.281 13 2 2 36
39 Vehículo pesado 602 2 — — 9
40 Otro no precisado 56 — — — —
41 Colisión contra un vehículo estacionado 161 3 1 1 5
42 TOTAL ACCIDENTES 20.894 106 21 13 359
7. 1 C
víctimas
EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO
5 en el pavimento
■O
c
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IB
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Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de:
IB é É Q p » ^ 1 O in o' E
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Q VI O -o O co Q — a
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1 4 8 72 6 4 1 2
— 1 3 42 64 351 20 5 13
2 2 8 64 136 693 62 9 45 3 4 5
1 — 2 25 1 32 220 13 7 9
-4- 4 45 51 298 15 3 11 6
4 4 14 132 242 1.278 92 19 79 7
1 1 4 62 85 452 26 7 23 H
— — — — 4 4 1 — — 9
6 6 2 81 165 923 75 24 49 10
3 3 5 56 136 760 43 21 48 11
— — 6 6 20 1 — 1 12
1 2 27 44 336 14 7 10 13
— 4 2 10 — 1 — 14
— — 1 1 — 28 1 — 1 15
- ^ 1 2 13 1 1 16
1 1 13 11 63 4 — 4 17
— — — 1 1 22 2 — 1 18
— — — — 2 1 — — — 19
— —■ — — — — — — 20
_ 12 19 64 4 3 1 21
— _ 4 68 84 368 21 4 8 22
1 3 8 125 236 1.050 47 11 23 23
— 1 2 37 63 241 7 — 3 24
— — — 3 — — 1 25
_ 2 19 24 152 3 1 6 26
—— 6 96 163 789 52 5 29 27
4 3 9 118 264 1.370 129 15 81 28
2 1 37 67 314 31 6 18 2Ü
— — — 1 2 14 1 — 30
_ 1 3 37 2 — — 31
1 _ 3 26 43 224 6 — 2 32
— 1 18 21 118 6 .. — 5 33
1 _ 1 14 16 55 1 1 — 34
— — 2 9 22 141 6 — 4 35
6 61 59 282 7- — 6 36
2 1 12 207 255 1.305 28 9 22 37
1 5 13 216 304 1.587 54 13 35 38
— — 4 52 91 422 14 3 5 39
— 2 9 5 38 2 — — 40
— 1 12 16 103 13 — ó 41
30 34 121 1.706 2.748 14.218 810 174 554 42
■ "’i índole de los accidentes en carretera, mortales, en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación
En vía de dos calzadas Con
- c 0) TJ L. O t> TJ z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Tota! de accidentes mortales En vía de sentido único Sin pista de ciclistas Con pista de ciclistas “O c <0 ÍN
1 Bicicleta contra: Bicicleta 2
2 Motocicleta 23 —
3 Vehículo ligero 80 3 1 —
4 Vehículo pesado 56 2
5 Tren o tranvía 1 . __
6 Motocicleta contra: Motocicleta 21 1
7 Vehículo ligero 83 - __ - 1
ñ Vehículo pesado 115 - 4
■ 1 9 Tren o tranvía 2 . -
10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 76 3
11 Vehículo pesado 122 - - - 6
12 Tren o tranvía 10 -
13 14 15 16 Vehículo pesado contra vehículo pesado .. Vehículo pesado contra tren o tranvía Cualquier vehículo contra otro no precisado Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 45 5 2 — 1 — 2 ! i
- - ¡ 17 Motocicleta 5 ■ - - -
18 Vehículo ligero ■ - - - -
19 Vehículo pesado
■"V^ 20 Otro no precisado ■ — -
21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada Bicicleta 13
22 Motocicleta 83 - 1
23 Vehículo ligero 134 2
KjVf 24 Vehículo pesado 33 —
25 Otro no precisado 1 _ - ,
Ft-V 26 Contra peatón: Bicicleta 5
27 Motocicleta 43 . — 2
28 Vehículo ligero 274 1 — 1 6
CrJ-V K>- 29 Vehículo pesado 119 2 - 3
30 Otro no precisado 3 ■ . ■ . -
31 Contra animal o carro: Bicicleta 1
32 Motocicleta 10 .. - - . - -
'f- 33 Vehículo ligero 3 ■ ■ - - -- -1 --
tM •.".-3' 34 Vehículo pesado .. 12 -- — - -
35 Otro no precisado 10 ^ •• -
36 Sin colisión: Bicicleta i 23
37 Motocicleta 97 1
38 Vehículo ligero 181 2 - 4
39 Vehículo pesado 45 ■ — -
40 Otro no precisado 12 -
g 41 Colisión contra un vehículo estacionado .. 16 2 — — 1
-:*:i f 4? TOTAL ACCIDENTES MORTALES .. 1.766 11 1 1 38
<■<% :>v 1 3 1 i' Ilb^l
7. 1 C
mortales
EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO
is en el pavimento
Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de:
O VI 1 1
'rt n VI rj ^ W V O 4) 1 E O r
“D c re £ re ii ™ £ " E -o o. re £ ^ O» re es ^ o' Os i Os
6> ... » 1 re o
tí S V\ Q ío O so O co Q Q -
— — — 2 3 1 17 — —
— — 6 12 46 6 1
— — 1 5 1 8 37 2 —
2 3 13 1
— — — 3 6 65 2 2
— — 1 10 18 72 1 5 1 1
1 4 8 50 7 1
— 2 1 1 1 16 80 Z, 3 4
— 1 O 3 ~T ! 36 3 2 4 INI II 1
— — — 1 18 ~ 1 2 11 9 51 1 1
-— — 13 25 85 5 1
— — 3 5 25 — —
— — 1 4 11 4 25 — —
— — 13 34 177 21 4
—■ — 7 1 13 1 1 88 2 1 8 4
1 — — 1 2 3 2 3 1 3 8 7 17 — —
— — 1 14 15 66 — —
— — 4 32 17 116 5 —
— —• — Ó 3 8 30 9 1
— — ■— 2 11 — —
1
1
5
1
1
4
4
2
11
1
18
2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35.
36
37
38
39
40
41
42
160
235
1.172
62
18
58
índole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en
función dei ancho de la calzada y del régimen de circulación
£ « TJ u O O -O z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes 1 con victimas En vía de sentido único En vía de dos calzadas lA re ' „ ™ 2 ^ u5 ^ 1 .. O (b 1/1 "O U T3 2 bandas n 0 3
1 Bicicleta contra: Bicicleta 68
2 Motocicleta ... 403 8 1 1 5
3 Vehículo ligero 1.107 34 — — 13
4 Vehículo pesado 254 4 1 — 1
5 Tren o tranvía 6 — — — —
1 1 Motocicleta contra: Motocicleta 466 7 2 5
Vehículo ligero 3.691 114 11 4 60
Vehículo pesado 533 18 2 — 8
Tren o tranvía 24 1 — — 1
lO Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 1.634 65 2 4 23
11 Vehículo pesado 493 14 —■ — 6
12 Tren o tranvía 36 4 ■
13 Vehículo pesado contra vehículo pesado ... 91 5 — —■ 2
14 Vehículo pesado contra tren o tranvía ... 53 4 — —■ 5
15 Cualquier vehículo contra otro no precisado. 21 2 — — 1
16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 6 1
17 Motocicleta 35 — 1 — —
18 Vehículo ligero 11 — — — —
19 Vehículo pesado — — — — —
20 Otro no precisado — — — — —
21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 29 2
22 Motocicleta 127 5 — — 1
23 Vehículo ligero 265 8 1 . 1
24 Vehículo pesado 47 — — — —
25 Otro no precisado — — — — —
26 Contra peatón: Bicicleta 688 21 4
27 Motocicleta 2.873 71 6 — 27
28 Vehículo ligero 4.188 125 9 1 36
29 Vehículo pesado 727 14 1 •— 6
30 Otro no precisado 35 1 — — —
31 Contra animal o carro: Bicicleta 19 1
32 Motocicleta 51 1 ■ —
33 Vehículo ligero 38 1 — — —
34 Vehículo pesado 15 — — — —
35 Otro no precisado 52 2 — — - 1
36 Sin colisión: Bicicleta 169 7 4
37 Motocicleta 782 15 — — 7
38 Vehículo ligero ... 157 9 2 — 1
39 Vehículo pesado 237 13 1 — O
40 Otro no precisado 7 — — — —
41 Colisión contra un vehículo estacionado ... 182 10 — — 2
42 TOTAL ACCIDENTES 19.620 586 41 10 222
7. 1 U
víctimas
EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO
en el pavimento Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de: C 4) •V k O o •D z
3 bandas 4 bandas Menos de 5 m. De 5 a 5,99 m. De 6 a 6,99 m. De 7 a 8,99 m. De 9 a 10,49 m. De 10,50 a 11,99 m. De 12 m. o más
4 4 37 9 3 11 1
7 33 211 44 3 90 2
2 2 2 15 74 495 145 11 314 3
— 1 2 15 128 35 4 63 4
- __ 2 — — 4 5
1 1 8 36 220 55 13 118 6
4 3 4 28 139 1.650 454 49 1.171 7
1 1 5 23 257 69 8 141 8
— — — — 1 9 2 1 9 9
2 2 11 56 701 202 9 557 10
1 1 - — 3 15 218 62 9 164 11
__ 17 3 1 11 12
1 2 2 37 15 2 25 13
20 4 — 20 14
— — — — 1 12 2 1 2 15
4 _ 1 16
1 2 19 1 2 9 17
— — — — — 6 — — 5 18
— — — — 2 13 7 1 4 19 20 21
1 7 69 16 2 26 22
■ 3 14 113 46 3 76 23
— — — 3 5 25 2 1 11 24
31 65 251 109 17 190 25 26
1 7 53 145 1.611 328 19 605 27
1 9 64 240 2.092 545 49 1.017 28
___ 3 7 36 364 108 17 171 29
— — — 2 2 27 2 — 1 30
2 9 2 1 4 31
1 1 30 5 — 13 32
___ 2 3 16 5 — 11 33
— 1 2 6 3 — 3 34
— — 2 1 33 3 1 9 35 _
2 9 91 22 1 33 36
1 6 31 402 93 9 218 37
2 12 79 9 — 43 38
1 ■ 6 95 39 — 80 39
— 1 2 1 2 11 3 81 2 26 2 1 46 40 41
10 13 33 268 995 9.453 2.474 239 5.276 42
índole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación
c -g O u En via de dos calzadas
o INDOLE DE LOS ACCIDENTES w» 4) C “O '0 fO 9. 2 M
-ü c « ■O
“O . <a 15 t! •á-S c c ra JJ
2 ¿ S £ £ í! 0) LTl -O U TJ d
f-i Bicicleta contra: Bicicleta
Motocicleta 2 — — — —
Vehículo ligero 19 — — — —
Vehículo pesado 28 — 1 — —
Tren o tranvía — — — — —
Motocicleta contra: Motocicleta 4
Vehículo ligero 34 1 2 — 1
Vehículo pesado 30 — — — —
Tren o tranvía 1 — — — —
Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 12
Vehículo pesado 12 — — — —
Tren o tranvía ' — — — —
Vehículo pesado contra vehículo pesado ... 4 — — — 1
Vehículo pesado contra tren o tranvía 3 — — —
Cualquier vehículo contra otro no precisado. — — — —
Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta
Motocicleta 2 — — —
Vehículo ligero — — — — —
Vehículo pesado — — — — —
Otro no precisado — — — — —
Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 1
Motocicleta 14 — — — —
Vehículo ligero 13 — — — —
Vehículo pesado 3 — — — —
Otro no precisado — — — — —
Contra peatón: Bicicleta 4 1 _ _ _
'J Motocicleta 27 — — — —
Vehículo ligero 121 2 — — 2
Vehículo pesado 101 1 — —■ 1
Otro no precisado 2 — — — —
Contra animal o carro: Bicicleta 1 _ __ . —
1 Motocicleta — — — — —
Vehículo ligero — — — — ^—
h Vehículo pesado — — — — —
Otro no precisado — — — ^ ^ —
Sin colisión: Bicicleta 2 -
Motocicleta - 5 — — — —
Vehículo ligero 9 1 — — —
Sü Vehículo pesado 2 — — — —
4U Otro no precisado 2 — — — —
41 Colisión contra un vehículo estacionario ... 3 — — — —
42 TOTAL ACCIDENTES MORTALES 46T 6 3 — 5
fÜ
7. 1 U
mortales
E N VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO
bnndas en el pavimento Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de:
3 bandas 4 bandas « ^ 8 « S ’Xí De 5 a 5,99 m. “ É o. Q o » É ^ o» 0) O ce De 9 a 10,49 m. De 10,50 a 11,99 m. De 12 m. o más N.® de orden
1 1 1
— — — — — — —
— — — — 3 10 2 — 4 3
— — — 1 1 12 4 1 8 4
— — — — — — — — — B
_ _ _ _ _ 2 2 fi
— — 1 1 1 13 ó — 8 7
— — — 1 3 19 2 — 5 8
— — — — 1 — — — 9
— — — _ — 7 2 — 3 10
— — — — — 7 1 1 3 II
— — 1 — — — — — — 12
— — 1 — — — 2 1 1 13
— — — — — 1 — — 1 14
— — — — — — — — 15
— — — — — 16
— — — — — 2 — — — 17
— — — — — — — — — I8
— — — — — — — — i9
— — — — — — — — — 20
1 21
— — — 1 — 9 2 — 2 22
— — — — — 7 1 1 4 23
— — — — — 3 — — — 24
■ — — — — — — — — — 25
j _ _ 2 . 1 26
— — — — 2 13 1 1 10 27
— — — 6 7 54 21 6 23 28
— — — 1 8 63 10 — 17 29
— — — — — 2 —— — — 30
— — — — — 1 — — 31
— — — — — — — — — 32
— — — — — — — — — 33
— — — — — — — — — 34
— — — — — — 1 — —
. 1 — 1 36
— — — — — 4 1 — — 37
— — — — 1 6 — — 1 38
— — — — — 1 1 — — 39
— — — 1 — 1 — — — 4Ü
1 — — — — — 2 — — 1 4I 1
— 1 12 26 243 56 13 96 ti
heridos en los accidentes en carretera, según su condición en
función del ancho de la calzada y del régimen de circulación
N.** de orden CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos En vía de sentido único En vía ds o Ul (0 2 « irt — .E 4> t/) "O OS calzadas t| jí
1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 1
2 Peatón reparando vehículo 1 — — —
3 Conductor de animales 1 — — —
4 Peatón aislado o en grupo 3.701 16 — 2
5 Peatón en otras circunstancias 109 1 — —
C Usuarios de vehículos de dos o tres ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 1.456 8 1
7 Pasajeros 44 — — —
8 Ciclomotores: Conductores 966 7 1 _
>j Pasajeros 81 — — —
10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 5.844 32 12
11 Pasajeros 2.377 18 8 —
12 Motocicletas con sidecar: Conductores 261 2
13 Pasajeros 178 1 — —
14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 160 1 1
15 Pasajeros 92 2 — 1
16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 225
17 Pasajeros 580 — — —
18 Otros coches: Conductores 4.148 20 1 8
19 Pasajeros 6.330 31 7 12
20 Tractores agrícolas con o sin remolque; Conductores 125
21 Pasajeros 151 — — —
22 Camiones P. T. < 3.500 kgrs. con o sin remolque: Conductores 445
23 Pasajeros 650 4 1 —
24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgrs. con o sin remolque: Conductores 973 3 2
25 Pasajeros 1.150 2 1 —
26 Vehículos articulados: Conductores 13
27 Pasajeros 11 — —
28 Autobuses: Conductores 74
29 Pasajeros 1.316 — — —
30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 15
31 En tren o dresina 3 —
32 En carro o animal montado 485 1 -
33 En vehículos no especificados 14 — — —
34 TOTAL HERIDOS 31.980 148 35 24
7. 2 C
heridos
H E R IDOS
EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO
Con bandas en el pavimento Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de:
2 bandas 3 bandas 4 bandas Menos de 5 metros De 5 a 5,99 metros De 6 a 6,99 metros De 7 a 8,99 metros De 9 a 10,49 m. ra O C io c o CN ftl •— Q - De 12 m. o mis a> Tí w O <u •D Z
1 1
— —• — — — — 1 — — — 2
— — — — — — 1 — — — 3
4Ó 6 4 17 260 490 2.515 198 24 123 4
2 — — — 11 11 76 4 1 3 5
27 1 2 7 121 162 1.019 59 10 39 6
— — — — 6 5 32 — — 1 7
13 2 1 14 79 135 619 51 12 32 8
— — — 1 9 14 53 3 — 1 9
94 5 2 48 529 747 3.972 204 44 155 10
40 5 3 13 216 319 1.623 60 20 52 11
3 3 3 1 22 34 161 25 1 6 12
5 4 3 1 14 18 116 13 — 3 13
5 . 14 16 116 4 3 14
2 — — 13 6 64 2 — 2 15
2 24 43 140 11 1 4 16
9 — — — 55 149 338 17 2 9 17
90 5 15 12 278 532 2.887 150 48 102 18
140 10 11 18 425 859 4.360 214 64 179 19
1 2 22 9 87 1 1 2 20
— — — 5 37 12 91 3 — 3 21
10 2 2 42 66 301 10 4 8 22
7 1 — 6 62 107 436 16 3 7 23
17 2 4 70 125 709 22 4 15 24
22 — — 7 100 157 814 26 5 16 25
— — — 11 2 — — 26
— — — — — — 10 1 — — 27
2 _ _ 4 16 47 1 1 3 28
13 — — 1 126 178 942 22 24 10 29
— — 1 14 — — — 30
— — ■ 2 — 1 — — — 31
2 — — 6 51 61 347 11 2 4 32
— — — — 7 — 6 — — 1 33
552 44 46 165 2.600 4.272 21.910 1.130 271 783 34
53
muertos en los accidentes en carretera, según su condición en
función del ancho de la calzada y del régimen de circulación
c a> ■O O 4) u CONDICION DE LOS MUERTOS ^ S 19 4.1 O u *E U >3 TJ O *> M " Sin pista de ciclistas Ccn pistas d'i ciclistas
1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta
' Peatón reparando vehículo
Conductor de animales __
Peatón aislado o en grupo 448 3
Peatón en otras circunstancias n
! 1 Usuarios de vehículos de dos o tres ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 131 2 1
Pasajeros 4
Ciclomotores: Conductores 55 1
Pasajeros 1
Motocicletas sin sidecar: Conductores 340 2
Pasajeros 98
■' Motocicletas con sidecar: Conductores 17
13 Pasajeros 2
1.., ■ Motocarros o triciclos con motor: Conductores 6
Pasajeros 7
17 '18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 98 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 10
Pasajeros 17
Otros coches: Conductores 235 2
Pasajeros 314
Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores Pasajeros Camiones P. T. "< 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 37 31 23 — ' 1 1 —_
Pasajeros 30 1
Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque Conductores Pasajeros 74 62 1 1 —
Vehículos articulados: Conductores 1
Pasajeros
Autobuses: Conductores 2
Pasajeros 8
Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús
:;i En tren o dresina
39 En carro o animal montado 30
33 En vehículos no especificados 3
34 TOTAL MUERTOS 1.997 11 i 1 1
- -
bandas
7.7Q
muertos
Con bandas en el pavimento
MUERTOS
EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO
Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de:
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E
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10
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60 298 26
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1
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1
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1 21 —
20
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2 3 21 1
22
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1
1
1
44 2
5 4 20 — — —
-________—__________—____________2 — —_______________________
8 169 271 1.322 76 23 69
':0
M
,1
Mi
heridos en los accidentes en zona urbana según su condición,
en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación
En vía de dos calzadas
N.** de orden CONDICION DE LOS HERIDOS Tota) de heridos En vía de sentido único t Sin pista de ciclistas Con pista de ciclistas
1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta
2 Peatón reparando vehículo 1 — — —
3 Conductor de aninnales — — — —
4 Peatón aislado o en grupo 8.667 233 16 1
5 Peatón en otras circunstancias 236 5 — —
6 Usuarios de vehículos de dos o tres ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 1.024 27 2
7 Pasajeros 32 3 —
8 Ciclomotores: Conductores 1.058 28
9 Pasajeros 57 — — —
10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 5.372 150 13 5
11 Pasajeros 1.675 44 5 2
12 Motocicletas con sidecar: Conductores 285 9 2
13 Pasajeros 144 — — —
14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 349 16 _ _
15 Pasajeros 132 4 — —
16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 190 14 1
17 Pasajeros 437 21 2 1
18 Otros coches: Conductores 1.558 53 3 1
19 Pasajeros 1.696 63 7 5
20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 6 _
21 Pasajeros 7 1 — —
22 Camiones P. T. < 3.500 kgrs. con o sin remolque: Conductores 180 6 _ _
23 Pasajeros 182 7 — —
24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgrs. con o sin remolque: Conductores 80 2
25 Pasajeros 78 — — —
26 Vehículos articulados: Conductores 1
27 Pasajeros 2 — — —
28 Autobuses: Conductores 31 2 _
29 Pasajeros 612 19 — —
30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 361 25 1
31 En tren o dresina 1 1 — —
32 En carro o animal montado 87 3 — —
33 En vehículos no especificados 9 — — —
34 TOTAL HERIDOS 24.550 736 52 15
h 7. 2 U leridos
H E R 1 D o s
EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO
Con ban das en el pavimento Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de:
w* o 1 O «n 0 1 C O “0
bandns bandas bandas O s V» ¿ O V £ E X a E o> a> a ™ E ■o os o <0 E Os V £ Os Os '9* c» O* e 10,50 1,99 m. e 12 m más o 0 X
<N fO S m Q ^ o XO o 00 Q ^ Q r- O o z
1
— — — — — — 1 — — 2
— — — — — — — 3
71 — 2 19 163 499 4.407 1.117 98 2.041 4
4 1 2 14 98 33 — 79 5
9 1 2 1 15 57 524 135 15 236 6
1 — — — 2 2 9 2 1 12 7
16 1 1 1 15 80 489 134 12 281 8
1 — — — 5 31 2 1 17 9
83 3 5 8 51 238 2.489 685 85 1.557 10
30 2 — 1 16 94 697 211 24 549 11
4 — — — 4 9 136 33 2 86 12
1 — — 2 3 87 17 1 33 13
2 — — 1 5 24 177 44 ' 4 76 14
3 5 76 14 1 1 29 15
- - 2 9 84 23 2 55 16
4 2 — — 3 22 198 57 3 124 17
22 3 1 13 59 689 177 16 521 18
23 — — — 16 65 738 205 25 549 19
— — — — — _ 2 2 2 20
— — — — — 1 4 — — 1 21
— — 1 1 7 66 21 2 76 22
■ 1 9 78 27 — 60 23
3 6 45 10 2 12 24
2 — — — 3 6 42 9 2 14 25
1 _ 26
— — — — — 1 1 — — — 27
1 2 15 2 2 7 28 -
28 — 1 4 1 32 327 48 24 128 29
13 1 1 104 49 3 164 30
— — _ — — — — 1 31
2 1 3 4 47 10 — 17 32
1 — — — 5 1 1 1 33
318 13 14 37 323 1.254 11.667 3.068 326 6.727 34
muertos en los accidentes en zona urbana, según su condición
en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación
CONDICION DE LOS MUERTOS
íi
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>
En vía de dos calzadas
a y
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14
15
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29
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32
33.
Peatones y conductores de ganado:
Peatón sosteniendo bicicleta ...................
Peatón reparando vehículo ......................
Conductor de animales...........................
Peatón aislado o en grupo.......................
Peatón en otras circunstancias..................
Usuarios de vehículos de dos o tres ruedas;
Bicicletas o triciclos sin motor:
Conductores.............................. ..
Pasajeros ..................................
Ciclomotores:
Conductores.................................
Pasajeros ............... ..................
Motocicletas sin sidecar:
Conductores.................................
Pasajeros ..................................
Motocicletas con sidecar:
Conductores.................................
Pasajeros ..................................
Motocarros o triciclos con motor:
Conductores.................................
Pasajeros ..................................
Usuarios de vehículos ligeros:
Coches de S. P. hasta 9 plazas:
Conductores.................................
Pasajeros ..................................
Otros coches:
Conductores.................................
Pasajeros ..................................
Tractores agrícolas con o sin remolque:
Conductores.................................
Pasajeros ..................................
Camiones P. T. < 3.500 kgrs. con o sin remolque
Conductores.................................
Pasajeros ..................................
Usuarios de vehículos pesados:
Camiones P. T. > 3.500 kgrs. con o sin remolque
Conductores.................................
Pasajeros ..................................
Vehículos articulados:
Conductores.................................
Pasajeros ..................................
Autobuses:
Conductores.................................
Pasajeros ..................................
Usuarios de otros vehículos:
En tranvía o trolebijs .........................
En tren o dresina ..............................
En carro o animal montado ......................
En vehículos no especificados ..................
TOTAL MUERTOS
260
13
32
16
3
62
22
2
2
3
5
14
17
4
4
2
3
2
17
491
7. 2 U
muertos
MUE R T o S
EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO
Con bandas en el pavimento Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de:
2 bandas ' 3 bandas 4 bandas 1 ^ o 1. ? ^ 5 " D-^ 5 a 5,99 metros De 6 a 6,99 metros De 7 a 8,99 metros De 9 a 10,49 m. a u> b 2 <> o •— Ci r- De 12 m. o más- Q) •O V O *o z
i 1 J 1
— — — — — — — — — — 2
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— — — 1 1 13 1 — 5 11
— — — — — 1 — — 1 12
— — — 1 1 1 — — — 13
— — — — — — 2 — — 1 14
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— — — — — 2 — — 1 17
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— — — — — — 12 1 2 2 19
— — — — — — 1 — — — ?.o 9]
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4 — — — — 10 1 2 — 2Ü
— — — — — — 30
— — — — — — — 31
— — — — 1 — 1 — — — 32
— — — — — — — — — — 33
8 — — 1 13 26 264 57 14 99 '.''A
59
7. 3 C
índole de los accidentes en carretera, con víctimas, víctimas
en función de la naturaleza del pavimento
NATURALEZA DEL PAVIMENTO
INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con víctimas Macadam Riego asfáltico 1 Aglomerado Hormigón Adoquinado
Bicicleta contra: Bicicleta 96 96
Motocicleta 514 1 506 3 — 4 —
Vehículo ligero 1.052 1 1.036 5 2 7 1
Vehículo pesado 315 1 311 2 — 1 1 —
Tren o tranvía 1 — 1 — — — —
Motocicleta contra; Motocicleta 434 4 427 1 2
Vehículo ligero 1.933 3 1.890 22 3 15 —
Vehículo pesado 680 — 673 4 — 3 —
Tren o tranvía 9 — 9 — — — —
Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 1.388 5 1.359 14 2 8
Vehículo pesado 1.103 2 1.089 4 — 8 —
Tren o tranvía 34 — 34 — — — —
Vehículo pesado contra vehículo pesado 452 — 449 2 — 1 —
Vehículo pesado contra tren o tranvía 17 — 17 — — — —
Cualquier vehículo contra otro no precisado 32 — 31 1 — — —
Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 18 18
Motocicleta 97 — 95 2 — —
Vehículo ligero 27 — 27 — — — —
Vehículo pesado ... . 3 — 3 — — —
Otro no precisado ... — — — — — — —
Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada; Bicicleta 104 101 3
Motocicleta 570 6 559 2 — 3 —
Vehículo ligero 1.542 4 1.523 9 — 6 —
Vehículo pesado 358 — 356 1 — 1 —
Otro no precisado 4 — 4 — — —
Contra peatón; Bicicleta 210 1 205 1 1 2
Motocicleta 1.159 3 1.135 5 2 14 —
Vehículo ligero 2.032 8 1.990 11 7 16 —
Vehículo pesado ... 486 2 482 1 — 1 —
Otro no precisado 18 1 17 — — — —
Contra animal o carro: Bicicleta 43 42 ■ 1
Motocicleta 308 3 303 — — 2 —
Vehículo ligero 172 2 170 — — — —
Vehículo pesado 90 1 89 — — — —
Otro no precisado 185 1 184 — — — —
Sin colisión: Bicicleta 428 4 419 2 3
Motocicleta 1.880 15 1.850 7 — 8 —
Vehículo ligero 2.281 10 2.255 10 1 5 —
Vehículo pesado 602 3 597 1 — 1 —
Otro no precisado 56 2 54 — — — —
Colisión contra un vehículo estacionado 161 — 158 3 — — —
TOTAL ACCIDENTES 20.894 83 20.564 113 20 113 1
7. 3 C
índole de los accidentes en carretera, mortales, mortales
en función de la naturaleza del pavimento
NATURALEZA DEL PAVIMENTO
INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales Macadam Riego asfáltico 1 Aglomerado i Hormigón Adoquinado ‘Ü l S-g o o Z '•Z.
Bicicleta contra: Bicicleta 2 2
Motocicleta 23 — 23 — — —• —
Vehículo ligero 80 — 80 — — — —
Vehículo pesado 56 — 55 1 — — —
Tren o tranvía 1 — 1 — — — —
Motocicleta contra: Motocicleta 21 _ 21 _ _ _
Vehículo ligero 83 — 82 1 — — —
Vehículo pesado 115 — 115 — — — —
Tren o tranvía 2 — 2 — — — —
Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 76 _ 75 1 _ _
Vehículo pesado 122 — 121 1 — — —
Tren o tranvía , 10 — 10 — — — —
Vehículo pesado contra vehículo pesado 45 — 44 — — 1 —
Vehículo pesado contra tren o tranvía 5 — 5 — — — —
Cualquier vehículo contra otro no precisado 2 — 2 — — — —
Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta _ . ■ '
Motocicleta 5 — 4 1 —
Vehículo ligero — — — — — —
Vehículo pesado — — — — — — —
Otro no precisado — — — — — — —
Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 13 _ 13
Motocicleta 83 — 82 1 — — —
Vehículo ligero 134 — 134 — — — —
Vehículo pesado 33 — 33 — — — —
Otro no precisado 1 — 1 — — — —
Contra peatón: Bicicleta 5 - 5 __
Motocicleta 43 — 42 1 — — —
Vehículo ligero 274 2 267 1 1 3 —
Vehículo pesado 119 — 119 — — — —
Otro no precisado 3 — 3 — — — —
Contra animal o carro: Bicicleta 1 1 ■ -
Motocicleta 10 — 10 — — — —
Vehículo ligero 3 — 3 — — — —
Vehículo pesado ] 12 — 12 — — — —
Otro no precisado 10 1 9 — — — —
Sin colisión: Bicicleta 23 __ 23 ■ -- ■
Motocicleta 97 1 96 — — — —
Vehículo ligero 181 4 174 2 — 1 —
Vehículo pesado 45 1 44 — — — —
Otro no precisado 12 — 12 — — — —
Colisión contra un vehículo estacionado 16 — 15 1 — — —
TOTAL ACCIDENTES MORTALES 1.766 9 1.740 11 1 5 —
7. 3 U
víctimas
índole de los accidentes en zona urbana, con
víctimas, en función de la naturaleza del pavimento
INDOLE DE LOS ACCIDENTES
Bicicleta contra:
Bicicleta ...................................
j Motocicleta ..............................., ..
Vehículo ligero..............................
Vehículo pesado...............................
Tren o tranvía ..............................
Motocicleta contra:
Motocicleta .................................
Vehículo ligero..............................
Vehículo pesado...............................
Tren o tranvía ..............................
Vehículo ligero contra:
Vehículo ligero..............................
Vehículo pesado...............................
Tren o tranvía ............................ ..
Vehículo pesado contra vehículo pesado........
Vehículo pesado contra tren o tranvía .......
Cualquier vehículo contra otro no precisado .
Contra obstáculo en la calzada:
Bicicleta ...................................
Motocicleta .................................
Vehículo ligero..............................
Vehículo pesado..............................
Otro no precisado............................
Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada:
Bicicleta ...................................
Motocicleta .................................
Vehículo ligero..............................
Vehículo pesado...............................
Otro no precisado............................
Contra peatón;
Bicicleta ...................................
j. Motocicleta .................................
¡Vehículo ligero................................
Vehículo pesado..............................
Otro no precisado............................
H Contra animal o carro:
[ Bicicleta ....................................
t Motocicleta...................................
I Vehículo ligero..............................
Vehículo pesado..............................
Otro no precisado............................
Sin colisión:
Bicicleta ...................................
Motocicleta .................................
Vehículo ligero..............................
Vehículo pesado..............................
Otro no precisado............................
Colisión contra un vehículo estacionado.......
TOTAL ACCIDENTES ..................
r'
68 1 59 8
403 1 378 3 — 21 —
1.107 2 1.052 6 — 47 — ib
254 6 238 6 5 2 9 — 1
466 2 443 3 18
3.691 2 3.468 37 7 175 2
533 1 508 6 1 17 —
24 — 22 1 — 1 —
1.634 1.532 15 2 85
493 — 450 11 — 32 _
36 — 33 — — 3 —
91 — 84 4 — 3 —
53 — 50 1 — 2 —
21 — 21 — — — —
6 35 11 — ó 33 9 1 2 — 1 —
29 29
127 — 121 2 — 4 —
265 — 253 2 — 10 —
47 45 2
688 2 628 17 4 37
2.873 4 2.667 55 10 137 —
4.188 3 3.931 72 9 173 —
727 — 671 25 — 31 -
35 — 34 — — 1
19 _ 18 1 _
51 — 50 1 — — —
38 — 37 — — 1 —
15 1 13 — — 1 —
52 — 46 2 — . .-4 —
169 158 2 1 8
782 1 735 9 1 36 1
157 — 149 4 — 4 —
237 7 1 21Ó 5 10 — 10 1 22 —
182 1 157 1 1 —
19.620 22 18.356 300 38 902 2
62
No especi-
rícado
7. 3 U
índole de los accidentes en zona urbana, mortales, morrales
en función de la naturaleza del pavimento
1 INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales NATURALEZA DEL 0 TJ n 5 « 8» ^ s QC <0 < Hormigón < i m Z Adoquinado q ^ 1 W 1 O. 2 0 ^ ü
Bicicleta contra: Bicicleta E- Motocicleta ] 1
2 — 2 — — —
i Vehículo ligero 19 — 18 — — 1 —
j; Vehículo pesado 28 — 27 — — 1 —
í'j Tren o tranvía — — — — — — —
y Motocicleta contra; Motocicleta 4 _ 4 _ _ _ li
Vehículo ligero 34 — 31 — — 3 —
Vehículo pesado 30 — 29 — — 1 —
Tren o tranvía 1 — 1 — — —
Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 12 12 - -
Vehículo pesado 12 — 12 — — —
Tren o tranvía — — — — — —
Vehículo pesado contra vehículo pesado 4 — 4 — — — —■
Vehículo pesado contra tren o tranvía 3 2 1 — —• —
Cualquier vehículo contra otro no precisado — — — — — — —
Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta _ _ _
Motocicleta 2 — 2 — — — —
Vehículo ligero — — — — — — —
Vehículo pesado — —■ — — —■ — —
Otro no precisado — — — —■ —• —
li Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 1 1
Motocicleta 14 — 13 — — 1 —
' Vehículo ligero 13 — 13 — — — —
! Vehículo pesado 3 — 3 — — — —
: Otro no precisado — — — —■ — — —
j Contra peatón: Bicicleta 4 _ 3 1 _
|i Motocicleta 27 — 26 — — 1 —
L Vehículo ligero 121 — lio 2 1 8 —
'] Vehículo pesado 101 — 98 — — 3 —
¡i Otro no precisado 2 — 2 — ■— —
j Contra animal o carro: Bicicleta 1 _ 1 _ _
hj Motocicleta — — — — — — —
Vehículo ligero — — —: — — — —
Vehículo pesado — — — — — —• —
Otro no precisado — 1 — — — —
Sin colisión : Bicicleta 2 1 2 -- —1 - - - ■ -- ■ —
Motocicleta 5 — 5 — — — —
Vehículo ligero 9 — 9 — — — —
Vehículo pesado 2 1 1 •— — — —
Otro no precisado 2 — 2 ■ — — —
Colisión contra un vehículo estacionado 3 — 3 — — — —
TOTAL ACCIDENTES MORTALES 461 1 436 4 1 19 —
63
7. 4 C
heridos en los accidentes en carretera, según su heridos
condición en función de la naturaleza del pavimento
CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos Macadam 1 HERIDO NATURALEZA DEL 1 o 8 i o 5 H O) .«0 o w CK (B ^ < Hormigón < l S 1 Adoquinado q I ’w 01 v> O 0) -o O u z í::
Peatones y conductores de ganado:
Peatón sosteniendo bicicleta 1 — 1 — — — —
Peatón reparando vehículo 1 1 — _ —
Conductor de animales 1 1 — — — —
Peatón aislado o en grupo 3.701 14 3.632 16 9 30 —
Peatón en otras circunstancias 109 1 108 — — — —
Usuarios de vehículos de 2 0 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor:
Conductores 1.456 3 1.441 5 1 5 1
Pasajeros 44 — 43 — — — 1
Ciclomotores:
Conductores 966 4 940 6 2 14
Pasajeros 81 1 78 — — 2
Motocicletas sin sidecar:
Conductores 5.844 33 5.734 35 7 35 —
Pasajeros 2.377 3 2.352 10 3 9 —
Motocicletas con sidecar;
Conductores 261 256 5
Pasajeros 178 — 168 7 — 3 —
Motocarros o triciclos con motor:
Conductores 160 1 159 — — — —
Pasajeros 92 1 89 2 — — —
Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas:
Conductores 225 1 221 2 — 1 —
Pasajeros 580 — 571 1 — 8 —
Otros coches:
Conductores 4.148 7 4.087 32 2 20 —
Pasajeros 6.330 16 6.239 38 6 31 —
Tractores agrícolas con o sin remolque:
Conductores 125 2 123 — — — —
Pasajeros 151 9 141 1 — — —
Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque:
Conductores 445 2 441 — — 2 —
Pasajeros 650 7 639 2 — 2 —
Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque:
Conductores 973 — 966 5 — 2 —
Pasajeros 1.150 1 1.146 2 — 1 —
Vehículos articulados:
Conductores 13 — 13 — — — —
Pasajeros Autobuses; 11 — 11 — — —
Conductores 74 1 73 — — — —
Pasajeros 1.316 6 1.310 — — — —
Usuarios de otros vehículos:
En tranvía o trolebús 15 — 15 — — — —
En tren o dresina 3 — 3 — — — —
En carro o animal montado 485 5 479 — — 1 —
En vehículos no especificados 14 — 14 — — — —
TOTAL HERIDOS 31.980 118 31.495 169 30 166 2
7. 4 C
muertos en los accidentes en carretera, según su muertos
condición, en función de la naturaleza del pavimento
MUER T O S
NATURALEZA DEL PAVIMIENTO
CONDICION DE LOS MUERTOS Total de muertos Macadam O w o 5 2* o H. Oí Í3 Aglomerado Hormigón Adoquinado No especi- ficado
' Peatones y conductores de ganado:
Peatón sosteniendo bicicleta — — — — — — —
Peatón reparando vehículo — — — — — — —
Conductor de animales — — — — — — —
Peatón aislado o en grupo 448 2 440 2 1 3 —
Peatón en otras circunstancias 11 — 11 — — — —
Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor; 131 131
Conductores — — — —
Pasajeros 4 — 4 — — — —
Ciclomotores:
Conductores 55 — 54 1 — — —
Pasajeros 1 — - 1 — — — —
Motocicletas sin sidecar;
Conductores 340 1 337 2 — — —
Pasajeros 98 —• 97 1 — — —
Motocicletas con sidecar; Conductores 17 16 1 —
Pasajeros 2 — 2 — — — —
Motocarros o triciclos con motor;
Conductores 6 — 6 — — — —
Pasajeros 7 — 7 — — — —
Usuarios de vehículos ligeros; Coches de S. P. hasta 9 plazas;
Conductores 10 — 10 — —■ — —
Pasajeros 17 — 17 — — — —
Otros coches;
Conductores 235 ■ — 230 4 — 1 —
Pasajeros 314 — 310 4 — — —
Tractores agrícolas con o sin remolque;
Conductores 37 1 36 — — — —
Pasajeros ■. 31 1 30 — — — —
Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque;
Conductores 23 1 22 — — — —
Pasajeros 30 1 29 — — — —
Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin re.molque:
Conductores 74 — 74 — — — —
Pasajeros 62 1 59 1 —■ 1 —
Vehículos articulados:
Conductores 1 — 1 — — — —
Pasajeros — — — — — — —
Autobuses: Conductores 2 2
Pasajeros 8 — 8 — — —
Usuarios de otros vehículos:
En tranvía o trolebús — — — — — — —
En tren o dresina — — — — — — —
En carro o animal montado 30 1 29 — — — —
En vehículos no especificados 3 — 3 — — — —
TOTAL MUERTOS 1.997 9 1.966 16 1 5 —
65
heridos en los accidentes en zona urbana, según su Heridos
condición en función de la naturaleza del pavimento
HERIDOS NATURALEZA DEL PAVIMENTO -
CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos Macadam Riego asfáltico Aglomerado Hormigón 1 Adoquinado ! : 1 No especi- ficado 1
Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta
1 Peatón reparando vehículo 1 — 1 — — — —
Conductor de animales — — — — — — —
Peatón aislado o en grupo 8.667 9 8.065 177 23 393 —
Peatón en otras circunstancias 236 — 217 3 — 16 —
1 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas; ) Bicicletas y triciclos sin motor:
\ Conductores 1.024 4 963 12 3 42 —
Pasajeros 32 — 29 — — 3 —
Ciclomotores:
Conductores 1.058 1 990 10 — 57 —
Pasajeros 57 — 53 — — 4 —
Motocicletas sin sidecar:
Conductores 5.372 8 5.050 57 11 244 2
Pasajeros 1.675 2 1.584 17 2 69 1
Motocicletas con sidecar:
Conductores 285 — 265 2 — 18 —
Pasajeros 144 — 135 1 1 7 —
Motocarros o triciclos con motor:
Conductores 349 1 322 4 — 22 —
Pasajeros 132 — 125 — — 7 —
Usuarios de vehículos ligeros; Coches de S. P. hasta 9 plazas;
Conductores 190 — 173 2 — 15 —
Pasajeros 437 — 419 3 — 15 —
Otros coches:
Conductores 1.558 — 1.461 19 1 77 —
Pasajeros 1.696 _ 1.580 24 2 90
Tractores agrícolas con o sin remolque;
Conductores 6 — 6 — — —
Pasajeros 7 — 7 — — — — :
Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque:
Conductores 180 — 159 2 — 19 —
Pasajeros 182 — 168 2 — 12 —
Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque:
Conductores 80 1 74 4 — 1 —
Pasajeros 78 1 75 1 — 1 —
Vehículos articulados: Conductores 1 _ 1
Pasajeros 2 — 2 — — — —
Autobuses: Conductores 31 26 2 3
Pasajeros 612 — 559 39 — 14 —
Usuarios de otros vehículos:
En tranvía o trolebús 361 — 318 23 — 20
En tren o dresina 1 — 1 — — — —
En carro o animal montado 87 — 80 1 — 6 —
En vehículos no especificados 9 — 9 — — —
TOTAL HERIDOS 24.550 27 22.917 405 43 1.155
66^
7. 4 U
muertos en los accidentes en zona urbana, según su muertos
condición en función de la naturaleza del pavimento
CONDICION DE LOS MUERTOS
n 0)
O c
E
re
-0
MUERTOS
NATURALEZA DEL PAVIMIENTO
o
-o
<
Peatones y conductores de ganado;
Peatón sosteniendo bicicleta ................
Peatón reparando vehículo ...................
Conductor de animales .......................
Peatón aislado o en grupo ...................
Peatón en otras circunstancias ..............
Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas:
Bicicletas o triciclos sin motor:
Conductores..............................
Pasajeros ...............................
Ciclomotores:
Conductores..............................
Pasajeros ...............................
Motocicletas sin sidecar:
Conductores..............................
Pasajeros ............ ..................
Motocicletas con sidecar:
Conductores..............................
Pasajeros ...............................
Motocarros o triciclos con motor:
Conductores..............................
Pasajeros ...............................
Usuarios de vehículos ligeros:
Coches de S. P. hasta 9 plazas:
Conductores..............................
Pasajeros ...............................
Otros coches:
Conductores..............................
Pasajeros ...............................
Tractores agrícolas con o sin remolque:
Conductores..............................
Pasajeros ...............................
Camiones P. T. 7-; 3.500 kgs. con o sin remolque
Conductores..............................
Pasajeros ...............................
Usuarios de vehículos pesados:
Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque
Conductores..............................
Pasajeros ............... ...............
Vehículos articulados:
Conductores..............................
Pasajeros ............... ...............
Autobuses :
Conductores..............................
Pasajeros ...............................
Usuarios de otros vehículos;
En tranvía o trolebús .......................
En tren o dresina ...........................
En carro o animal montado ...................
En vehículos no especificados................
TOTAL MUERTOS .................
1 —
2
3
2
17
1 I —
3
14 ' —
17 -
1 I —
4
4
260 13 — 244 13 3 1 12 —
32 — 31 — — 1 —
16 3 — 15 3 — — 1 —
62 60 2 _
22 2 21 2 1
2 3 1 3 1
— ' 4
1 I —
3 —
14 I —
17 —
1 I —
4
4
2 I —
2 I —
2
13
2 —
491
1 463
1 19
índole de los accidentes en carretera, mortales,
en función de los obstáculos exteriores de ia caizada
VIAS NO BORDEA
Colisión fuera
1 -s o z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con víctimas Sin colisión fuera de la calzada Poste 0 árbol 1 Múrete o edificio
1 Bicicleta contra: Bicicleta 96 88
2 Motocicleta 514 467 — —
3 Vehículo ligero 1.052 972 — —
4 Vehículo pesado 315 291 — —
5 Tren o tranvía 1 — —
6 Motocicleta contra; Motocicleta 434 1 402 _ _
7 Vehículo ligero 1.933 1.813 — —
8 Vehículo pesado 680 627 — —
9 Tren o tranvía 9 9 — —
10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 1.388 1.265
)1 Vehículo pesado 1.103 1.000 — —
I2 Tren o tranvía 34 29 f —
13 Vehículo pesado contra vehículo pesado ... 452 398 — —
14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 17 17 — —
15 Cualquier vehículo contra otro no precisado 32 30 — —
16 Contra obstáculo en la calzada Bicicleta 18 18
17 Motocicleta 97 90 — —
18 Vehículo ligero 27 25 — —
19 Vehículo pesado 3 3 — —
20 Otro no precisado — — — —
21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada Bicicleta 104 19 47
22 Motocicleta 570 — 106 220
23 Vehículo ligero 1.542 — 261 489
24 Vehículo pesado 358 — 37 141
25 Otro no precisado 4 — 1 2
26 Contra peatón: Bicicleta 210 195 _
27 Motocicleta 1.159 1.088 — —
28 Vehículo ligero 2.032 1.915 — —
29 Vehículo pesado 486 465 — —
30 Otro no precisado 18 17 — —
31 Contra animal o carro: Bicicleta 43 36
32 Motocicleta 308 279 — —
33 Vehículo ligero 172 155 — —
34 Vehículo pesado 90 75 — —
35 Otro no precisado 185 162 "T • - —
36 Sin colisión: Bicicleta 428 403 __
37 Motocicleta 1.880 1.760 — —
38 Vehículo ligero 2.281 2.136 — —
39 Vehículo pesado 602 561 — —
40 Otro no precisado 56 54 — —
41 Colisión contra un vehículo estacionado 161 148 — —
42 TOTAL ACCIDENTES 20.894 16.994 424 899
índole de los accidentes en carretera, mortales, en función
de ios obstáculos exteriores de la calzada
VIAS NO BORDEAI
c 4) "D X. O «> TJ Z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales Sin colisión fuera de la calzada Poste o árbol Colisión fuera o 4) .2 % .2 u u- 3 ^ < o
1 Bicicleta contra: Bicicleta 2 2
2 Motocicleta 23 21 — —
3 Vehículo ligero 80 77 —
4 Vehículo pesado 56 49 — —
5 Tren o tranvía i 1 — —
6 Motocicleta contra; Motocicleta 21 21
7 Vehículo ligero 83 79 — _
8 Vehículo pesado 115 105 — —
9 Vehículo pesado contra tren o tranvía 2 2 — —
lO Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 76 61
11 Vehículo pesado 122 104 —
12 Tren o tranvía 10 9 —
13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 45 36 —
14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 5 5 —
15 Cualquier vehículo contra otro no precisado 2 2 — —
16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta
17 Motocicleta 5 5
18 Vehículo ligero —
19 Vehículo pesado — — — —
20 Otro no precisado — — — —
21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 13 1 6
22 Motocicleta 83 — 10 24
23 Vehículo ligero 134 — 17 29
24 Vehículo pesado 33 — 3 14
25 Otro no precisado 1 — — —
26 Contra peatón : Bicicleta 5 4
27 Motocicleta 43 35 ,
28 Vehículo ligero 274 247
29 Vehículo pesado 119 114
30 Otro no precisado 3 3 — —
31 Contra animal o carro Bicicleta 1
32 Motocicleta 10 10 . ——
33 Vehículo ligero 3 3
34 Vehículo pesado 12 11 —
35 Otro no precisado 10 8 • - _
36 Sin colisión: Bicicleta 23 23
37 Motocicleta 97 88
38 Vehículo ligero 181 174
39 Vehículo pesado 45 44
40 Otro no precisado 12 12 -
41 Colisión contra un vehículo estacionado 16 14 — —
42 TOTAL ACCIDENTES MORTALES ... T.766 T.369 -31 73
7. 5 C
mortales
H ARBOLES VIAS BORDEADAS DE ARBOLES a contra; c V TJ k. O « T» o 2
calzada contra: Sin colisión fuera de la calzada 1 Colisión fuera de la calza<
^ 1 Materiales acopiados 1 Bordillo Arbol Poste Múrete o edificio Materiales acopiados Bordillo
2 1
— — 3 — — — — — 2
— — 7 — — — — 3
— — — — — — —■ — 4
— — — — — — — — b
_ _ _ — — — 6
— — 4 — — — — — 7
•— — 10 — - — — 8 9
15 - - 10
— — 18 — — — — 11
— — 1 — — — — — 12
— — 9 — — — — — 13 14
— — — — — — — — 15
_ . i— — — 16
.— — — — — -— — — 17
— .— — — — — — — 18
i— — — — — — — — 19
— — — — — ■—■ — 20
5 1 - - 21
2 _ 44 — 3 — — 22
1 86 — 1 . . — 23
14 — 2 — — 24
— — — 1 — i 1 — —■ 25
1 _ - — 26
8 — — — — —■ 27
27 — — — — 28
5 _ — —- ■— 29
— — — — — — — 30
1 - -— — — 31
— — — — 32
— — — — — — — — 33
, 1 — — — — 34
— — 2 — — — — -— 35. .
: ■ — — — 36
— 9 — — — — 37
— 7 —; — — 38
-i 1 — — — ■— — 39
— __ — — — — 40
— 2 — — — — — 41
— 3 133 150 1 — — 42
71
índole de los accidentes en zona urbana, con víctimas,
en función de los obstáculos exteriores de la calzada
VIAS NO BORDEAD
Colisión fuera
N/ de orden INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con victimas Sin colisión fuera de la calzada Poste 0 árbol Múrete o edificio
1 Bicicleta contra: Bicicleta 68 66
2 Motocicleta 403 372 ....
3 Vehículo ligero 1.106 1.039 - —
4 Vehículo pesado 254 236 . 1
,S Tren o tranvía 6 6 .
(i Motocicleta contra: Motocicleta 466 424
7 Vehículo ligero 3.691 3.419 . — -
O Vehículo pesado 533 502 __
9 Tren o tranvía 24 23
10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 1.634 1.510
11 Vehículo pesado 493 455
12 Tren o tranvía 36 31
13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 91 85
14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 53 50
15 Cualquier vehículo contra otro no precisado 21 17
I-i Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 6 5
1 i Motocicleta 35 35
1Ó Vehículo ligero 11 11
19 Vehículo pesado
20 Otro no precisado __ __ -
21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 29 5 12
22 Motocicleta 127 28 38
23 Vehículo ligero 265 __ 96 81
24 Vehículo pesado 47 16 21
25 Otro no precisado
26 Contra peatón: Bicicleta 688 653
27 Motocicleta 2.873 2.711
28 Vehículo ligero 4.189 3.981
29 Vehículo pesado 727 695
30 Otro no precisado 35 34
31 Contra animal o carro: Bicicleta 19 16
32 Motocicleta 51 50
33 Vehículo ligero 38 33
34 Vehículo pesado 15 14
35 Otro no precisado 52 51
36 Sin colisión: Bicicleta 169 158 ■■
37 Motocicleta 782 738
38 Vehículo ligero 157 143
39 Vehículo pesado 237 222
40 Otro no precisado 7 7
41 Colisión contra un vehículo estacionado 182 166
42 TOTAL ACCIDENTES 19.620 17.958 145 152
7. 5 U
víctimas
'i ARBOLES VIAS BORDEADAS DE ARBOLES
calzada contra Colisión fuera de la calzada contra:
Materiales acopiados Bordillo Sin colisión fuera de la calzada Arbol 0 o o. 1 Múrete o edificio 1 Materiales acopiados Bordillo C e ■O o o *o 2
2 1
31 2
— — 67 — — — — — 3
— — 18 — — — — — 4
— — — — — — — Í3
— — 42 — — — — 6
— — 272 — — — — — 7
— — 31 — — — — — 8
— — 1 — — — — — 9
— 124 — — — — lü
— — 38 — — — — — 11
— — 5 — — — — — 12
— — 6 — — — — — 13
• - 3 14
— — 4 — — — — — 15
1 - _ 16
— — — — — — — — 17
— — — — — — — — 18
— — — — 19
— — — — — — — — 20
1 5 _ 3 - 1 - 2 21
1 30 — 23 2 4 — 1 22
— 13 — 58 11 4 — 2 23
__ 1 - 6 3 — 24
— — — — — — — — 25
_ 35 26
— — 162 — — — — — 27
— — 208 — — — — — 28
— — 32 — — — — — 29
— — 1 — — — — — 30
_ 3 — ■ - 31
— — 1 — — — — — 32
- 5 — — . — 33
— — 1 — — — — — 34
— — 1 — 35
— — 11 — — — — — 36
44 — — — — — 37
— — 14 — — — — — 38
— — 15 — — — — — 39
— — — — — — — — 40
— — 16 — — — — — 41
2 49 1.194 90 13 12 — 5 42
73
índole de los accidentes en zona urbana, mortales, en
función de ios obstáculos exteriores de ia caizada
VIAS NO BORDEAD
c i) “O u O V TJ Z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales Sin colisión fuera de ia calzada Col "o a ■£ l'l sión fuera de 0 01 o % ‘S 2 0)
1 Bicicleta contra: Bicicleta
2 Motocicleta 2 2 — —
3 Vehículo ligero 19 18 — ■—
4 Vehículo pesado 28 25 — —
!3 Tren o tranvía — — — —
6 Motocicleta contra: Motocicleta 4 3 _
7 Vehículo ligero 34 30 — —
8 Vehículo pesado 30 27 — —
9 Tren o tranvía 1 1 — —■
10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 12 11
11 Vehículo pesado 12 10 — —
ly Tren o tranvía — — — —^
13 14 Vehículo pesado contra vehículo pesado 4 3 — —
Vehículo pesado contra tren o tranvía 3 3 — —
15 Cualquier vehículo contra otro no precisado — — — —
16 Contra obstáculo en la calzada; Bicicleta
17 Motocicleta 2 2 — —
18 Vehículo ligero — — — —
19 Vehículo pesado — — — —
20 Otro no precisado — — — —
21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 1 1
22 Motocicleta 14 — 6 5
23 Vehículo ligero 13 — 4 3
24 Vehículo pesado 3 — — 3
25 Otro no precisado — — — —
26 Contra peatón: Bicicleta 4 4
27 Motocicleta 27 24 — —
28 Vehículo ligero 121 115 — —
29 Vehículo pesado 101 95 — —
30 Otro no precisado 2 2 — —
31 Contra animal o carro: Bicicleta 1 1
32 Motocicleta — — — —
33 Vehículo ligero — — — —
34 Vehículo pesado — — — —
35 Otro no precisado — — — —
36 Sin colisión: Bicicleta 2 2
37 Motocicleta 5 4 — —
38 Vehículo ligero 9 8 — —
39 Vehículo pesado 2 2 — —
40 Otro no precisado 2 2 — —
41 Colisión contra un vehículo estacionado 3 2 — —
42 TOTAL ACCIDENTES MORTALES 461 396 11
heridos en los accidentes en carretera, según su condición,
en función de lo obstáculos exteriores de la calzada
Vías no bordeadas
Colisión fuera
c « u u 0 01 TJ H CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos Sin colisión fuera de la calzada Poste 0 árbol 1 o w o « ’ü S ^ ¿ 01
1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 1
2 Peatón reparando vehículo 1 1 — —
3 Conductor de animales 1 1 — —
4 Peatón aislado o en grupo 3.701 3.499 1 —
5 Peatón en otras circunstancias 109 86 8
6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 1.45Ó 1.311 3 13
7 Pasajeros 44 43 — —
8 Ciclomotores: Conductores 966 839 15 28
9 Pasajeros 81 70 2 3
10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 5.844 5.021 86 175
11 Pasajeros 2.377 2.013 38 91
12 Motocicletas con sidecar: Conductores 261 215 5 8
13 Pasajeros ... 178 142 4 6
14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 160 133 3 5
15 Pasajeros 92 84 1 —
16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 225 170 5 15
17 Pasajeros 580 435 16 45
18 Otros coches: Conductores 4.148 2.911 181 296
19 Pasajeros 6.330 4.360 259 486
20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 125 108 9
21 Pasajeros 151 137 — 4
22 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 445 315 13 32
23 Pasajeros 650 465 14 44
24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 973 695 13 79
25 Pasajeros 1.150 830 34 107
26 Vehículos articulados: Conductores 13 11 1
27 Pasajeros 11 5 — 1
28 Autobuses: Conductores 74 52 4 6
29 Pasajeros 1.316 1.053 71 73
30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 15 15
31 En tren o dresina 3 3 — —
32 En carro o animal montado 485 427 1
33 En vehículos no especificados 14 10 2 1
34 TOTAL HERIDOS 31.980 25.461 769 1.537
r
7. 6 C
heridos
HERIDOS
soles Vías bordeadas de árboles
calzada contra: Colisión fuera de la calzada contra:
c IV '0 — C 0> •o
“ o « o o
’C .2 S a L. í* <fl ^ fe « o jü 0) V O Z ’ü >» M- IB *0 *c « £ o. u “O
CQ •- 3 ro u < 0. < "O 5 4) i s co z
— — — — — — — 1 2 3
— — 202 — — — — — 4
— 1 14 — —• 5
4 119 6 — _ 6
— — 1 — — — — — 7
6 62 9 — 3 — 4 8
— • 5 1 — — — — 9
4 49 392 106 4 6 — 1 10
3 25 150 53 4 — — 11
— 1 17 13 1 1 — — 12
— 1 11 9 5 — — — 13
1 11 7 — — — 14
— — 3 4 — 15
3 9 23 _ 16
— 5 28 50 — 1 — — 17
2 29 248 452 7 21 — 1 18
7 39 409 735 10 22 — 3 19
1 5 2 — — 20
— 2 6 2 — — — — 21
. - . 2 28 55 — 22
— 4 56 66 1 — — 23
4 78 96 1 7 _ 24
4 72 99 1 4 25 26
3 5 7 2 27 28
— 4 25 57 88 1 1 INI 2 INI 1 — 29 30 31 32 33
16 185 2.011 1.890 29 73 — 9 34
muertos en los accidentes en carretera, según su condición
en función de los obstáculos exteriores de ia calzada
Vías no bordeadas
c d) •Xj L. O a> ”0 CONDICION DE LOS MUERTOS Total de muertos Sin colisión fuera de la ^ 1 callada Poste o árbol 1 Colisión fuera o 0 o fli 1 ^ < <u
1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta
2 Peatón reparando vehículo — — — —
3 Conductor de animales — — — —
4 Peatón aislado o en grupo . 448 410 — —
5 Peatón en otras circunstancias n 10 — 1
6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas; Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 131 117 1 3
7 Pasajeros 4 4 — —
8 Ciclomotores: Conductores 55 44 3
9 Pasajeros 1 1 — —
10 Motocicletas sin sidecar; Conductores 340 252 8 21
11 Pasajeros 98 75 1 4
12 Motocicletas con sidecar; Conductores 17 15 ,
13 Pasajeros ... 2 — — —
14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 6 5 ■ ■ - _
15 Pasajeros 7 7 — —
16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas; Conductores 10 8
17 Pasajeros 17 16 — 1
18 Otros coches: Conductores 235 158 8 11
19 Pasajeros 314 196 12 11
20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 37 35 1
21 Pasajeros 31 30 — 1
22 Camiones P.T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 23 13 4
23 Pasajeros 30 17 — 4
24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 74 52 1 8
2b Pasajeros 62 40 2 7
26 Vehículos articulados: Conductores 1 _ _ _
27 Pasajeros — — — —
28 Autobuses: Conductores i. 2 _ . 2
29 Pasajeros 8 6 — 1
30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús
31 En tren o dresina — — — —
32 En carro o animal montado 30 28 — —
33 En vehículos no especificados 3 2 — —
34 TOTAL MUERTOS 1.997 1.541 34 83
7.6C
muertos
M U E R T o s
Irboles Vias bordeadas de árboles
i calzada contra: Colisión fuera de la calzada contra;
Materiales acopiados Bordillo Sin colisión ! fuera de la calzada "o < Poste Múrete o edificio Materiales acopiados Bordillo N.‘’ de orden
1
— — — — — — — — 2
— — — — — — — '—• 3
— — 38 — — — — — 4
— 5
9 1 - - 6
— — — — —— — — 7
- 3 4 1 — — — 8
— — — — — — — 9
_ 2 21 34 — 2 — 10
— — 7 10 — 1 — — 11
. ■ 1 — — — 12
— — — 2 — — — 13
— 1 — — — — 14
— — 15
_ 2 _ — 16
— — — — — — — — 17
1 21 35 1 18
— 26 69 — — — — 19
— — 1 -- — — — 20
— — — — — — — 21
3 3 __ _ 22
— — 7 2 — — — 23
9 3 1 24
— — 2 9 — 2 — — 25
— 1 _ — — — 26
— — — — — — — — 27
— — — 28'
— — 1 — — — — 29
— — 30
— — — — — — — — 31
— — — — 2 — — — 32
— — — 1 — — — 33
— 3 149 179 1 7 — — 34
m
■Sí'
heridos en los accidentes en zona urbana,
según su condición, en función de
los obstáculos exteriores de la calzada
Vías no bordeadas
c «> *0 u 0 4> -0 z CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos Sin colisión fuera de la calzada c "o £ t; o o. o olisión fuera 0 tu o % 'P 1 ^
1 Peatones y conductores de ganado; Peatón sosteniendo bicicleta
2 Peatón reparando vehículo 1 1 — —
3 Conductor de animales — — — —
4 Peatón aislado o en grupo 8.6Ó7 8.218
5 Peatón en otras circunstancias 236 210 — 8
6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 1.024 957 3 4
7 Pasajeros 32 31 — —
a Ciclomotores; Conductores 1.058 962 2 8
9 Pasajeros 57 50 — —
10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 5.372 4.883 20 27
11 Pasajeros 1.675 1.515 7 7
12 Motocicletas con sidecar: Conductores 285 266 1 1
13 Pasajeros 144 137 1 —
14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 349 328 2 2
15 Pasajeros 132 120 — 4
16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 190 153 4 4
17 Pasajeros 437 365 7 11
18 Otros coches: Conductores 1.558 1.300 63 36
19 Pasajeros 1.696 1.397 78 45
20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 6 6
21 Pasajeros 7 7 — —
22 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 180 158 4 4
23 Pasajeros 182 150 5 10
24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 80 67 2 7
25 Pasajeros 78 56 6 10
26 Vehículos articulados: Conductores 1 1
27 Pasajeros 2 — 1 1
28 Autobuses: Conductores 31 21 1 3
29 Pasajeros 612 429 59 41
30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 361 328 1
31 En tren o dresina 1 — — —
32 En carro o animal montado 87 81 —
33 En vehículos no especificados 9 7 — —
34 TOTAL HERIDOS 24.550 22.203 268 233
7. 6 U
heridos
HERIDOS
rboles
1 calzada contra;
Vías bordeadas de árboles
Colisión fuera de la
contra:
íí
I ^
i
c
I
4
1
23
9
1
2
2
4
4
7
7
449
17
59
1
76
5
397
129
14
2
13
2
17
35
105
116
11
12
1
4
4
50
32
1
6
2
3
1
15
6
2
3
2
4
6
8
38
39
1
4
1
3
6
11
1
4
3
2
2
26
6
7
8
9
10
11
|2
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28'
29
30
31
32
33
34
68
1.560
24
24
40
muertos en accidentes en zona urbana, según su condición
en función de ios obstáculos exteriores de la calzada
Vías no bordeadas c
N. ■ de crden CONDICION DE LOS MUERTOS Total da muertos Sin colisión fuera de la calzada Colisión fuera ci o i "o «o e -P » V» '*0 -» 7— o < "O (LO 2 «
1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 1 1
2 Peatón reparando vehículo —■ — — —
3 Conductor de animales — — — —
4 Peatón aislado o en grupo 13 11 — 1
5 Peatón en otras circunstancias 260 245 — —
6 7 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 32 29
Pasajeros — — — —
8 Ciclomotores : Conductores 16 14 -
9 Pasajeros 3 2 1 —
10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 62 43 5 3
11 Pasajeros 22 17 2 1
12 Motocicletas con sidecar: Conductores 2 2
13 Pasajeros 2 2 — —
14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 3 1 1
15 Pasajeros 5 5 — —
16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P^ hasta 9 plazas: Conductores 1 1
17 Pasajeros 3 2 1
18 Otros coches; Conductores 14 7 2 1
19 Pasajeros 17 12 2 —
20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 1 1 _
21 Pasajeros — — — —
22 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque; Conductores 4 3 1
23 Pasajeros 4 3 — —
24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 2 2
25 Pasajeros 3 2 — 1
26 Vehículos articulados: Conductores
27 Pasajeros — — —
28 Autobuses: Conductores 2 1 1
29 Pasajeros 17 5 — 10
30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús
31 En tren o dresina — — •
32 En carro o animal montado 2 2 —
33 En vehículos no especificados — — — —
34 TOTAL MUERTOS 491 412 13 21
r
7. 6 U
muertos
índoles de los accidentes en carretera, con víctimas,
en función de características de la vía
FUERA
N.° de orden INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con victimas En curva En recta Paso a n ■0 u (« 3 en c o u
1 Bicicleta contra; Bicicleta 96 „ 65
2 Motocicleta 514 51 334
3 Vehículo ligero 1.052 122 645 —
4 Vehículo pesado 315 36 191 —
5 Tren o tranvía 1 — — —
G Motocicleta contra: Motocicleta 434 94 223
7 Vehículo ligero 1.933 382 965 —
Vehículo pesado 680 160 343 —
'; Tren o tranvía 9 — 5 —
Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 1.388 318 815
I Vehículo pesado 1.103 283 651 —
1 Tren o tranvía 34 1 6 —
IG Vehículo pesado contra vehículo pesado ... 452 96 329 —
14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 17 2 3 —
l!i Cualquier vehículo contra otro no precisado. 32 3 28 —
Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 18 2 9 1
Motocicleta 97 8 66 2
IG Vehículo ligero 27 6 13 3
IG Vehículo pesado 3 — 1 —
20 Otro no precisado — — — —
21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 104 42 53
22 Motocicleta 570 238 298 —
23 Vehículo ligero 1.542 479 1.005 —
24 Vehículo pesado 358 102 247 —
25 Otro no precisado 4 3 1 —
26 Contra peatón; Bicicleta 210 15 162
27 Motocicleta 1.159 76 948 —
28 Vehículo ligero 2.032 117 1.655 —
29 Vehículo pesado 486 37 389
30 Otro no precisado 18 14 —
31 Contra animal o carro: Bicicleta 43 5 33
32 Motocicleta 308 23 252 —
33 Vehículo ligero 172 8 139 —
34 Vehículo pesado 90 6 76 —
35 Otro no precisado 185 9 160
36 Sin colisión: Bicicleta 428 121 288
37 Motocicleta 1.880 639 1.162 —
38 Vehículo ligero 2.281 947 1.269 —
39 Vehículo pesado 602 196 394 —
40 Otro no precisado 56 9 44 —
41 Colisión contra un vehículo estacionado ... 161 14 140 —
42 TOTAL ACCIDENTES ... 20.894 4.661 13.421 6
I NT 1
i
Sin guarda
índole de los accidentes en carretera, mortales,
en función de características de la vía
— FUER/ Paso s ^ DE INTE nivel
N/ de orden INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales En curva En recta Con guarda n -O x. n O O) c (ñ
1 Bicicleta contra: Bicicleta 2 1 1
2 Motocicleta 23 1 20 — —
3 Vehículo ligero 80 7 57 — —
4 Vehículo pesado 56 4 37 — —
ñ Tren o tranvía 1 — — — —
fi Motocicleta contra: Motocicleta 21 6 10
7 Vehículo ligero 83 19 46 — —
ü Vehículo pesado 115 33 61 — —
9 Tren o tranvía 2 — — — —
lü Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 76 18 52
1 I Vehículo pesado 122 28 76 — —
12 Tren o tranvía 10 — — — —
13 Vehículo pesado contra vehículo pesado ... 45 6 36 — —
14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 5 — — —
15 Cualquier vehículo contra otro no precisado. 2 — 2 — —
16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta
17 Motocicleta 5 — 3 —
18 Vehículo ligero — — — —
19 Vehículo pesado — — — — —
20 Otro no precisado — — — — —
21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 13 8 5
22 Motocicleta 83 33 46 — —
23 Vehículo ligero 134 39 92 — —
24 Vehículo pesado ; 33 9 24 — —
25 Otro no precisado 1 — 1 — —
26 Contra peatón: Bicicleta 5 1 4
27 Motocicleta 43 1 38 — —
28 Vehículo ligero 274 15 220 — —
29 Vehículo pesado 119 12 94 — —
30 Otro no precisado 3 — 2 — —
31 Contra animal o carro: Bicicleta 1 1
32 Motocicleta 10 1 8 — —
33 Vehículo ligero 3 — 3 — —
34 Vehículo pesado 12 — 8 — —
35 Otro no precisado 10 — 9 —. - —
36 Sin colisión: Bicicleta 23 8 15 .
37 Motocicleta 97 45 49 —
38 Vehículo ligero 181 65 107 —
39 Vehículo pesado 45 19 26 — —
40 Otro no precisado 12 5 6 — —
41 Colisión contra un vehículo estacionado ... 16 — 16 — —
42 TOTAL ACCIDENTES MORTALES ... 1.766 384 1.175 — —
86
7.7 Q
mortales
índole de los accidentes en zona urbana, con víctimas,
en función de características de la vía
c 01 ■o u 0 01 TJ 0 z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con víctimas i 1 En curva .1 En recta FUERA Paso a -3 t. ro O u DE INTE nivel n TJ u re O O) c i/1
1 Bicicleta contra: Bicicleta 68 3 26
Motocicleta 403 6 128 — —
Vehículo ligero 1.107 1 345 — —
4 Vehículo pesado 254 — 102 — —
G Tren o tranvía 6 — — — —
(') Motocicleta contra: Motocicleta 466 155
7 Vehículo ligero 3.691 10 1.059 — —
o Vehículo pesado 533 6 196 — —
í) Tren o tranvía 24 — 11 — —
■ Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 1.634 3 422
Vehículo pesado 493 6 197 — —
Tren o tranvía 36 — 10 — —
Vehículo pesado contra vehículo pesado ... 91 1 51 — —
Vehículo pesado contra tren o tranvía 53 — 28 — —
Cualquier vehículo contra otro no precisado. 21 — 9 —
Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 6 1 3
Motocicleta 35 — 23 — —'
Vehículo ligero 11 — 8 — —
Vehículo pesado — — — — —
Otro no precisado — — — — —
Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 29 2 17
Motocicleta 127 8 82 — —
Vehículo ligero 265 9 172 — —
Vehículo pesado 47 1 32 — —
Otro no precisado — — — í— —
, Contra peatón: Bicicleta 688 1 449
1 Motocicleta 2.873 6 1.904 — —
Vehículo ligero 4.188 9 2.769 — —
■1 Vehículo pesado 727 1 480 — —
Otro no precisado 35 — 27 — —
"1 Contra animal o carro: Bicicleta ... 19 13 1
■?'> Motocicleta 51 — 39
j.. Vehículo ligero 38 — 27 —
f Vehículo pesado 15 1 9 — —
Otro no precisado 52 — 28 —
36 Sin colisión: Bicicleta 169 2 128
37 Motocicleta 782 5 566 — —
38 Vehículo ligero 157 5 104 — —
39 Vehículo pesado 237 1 155 — —
40 Otro no precisado 7 — 4 — —
41 Colisión contra un vehículo estacionado ... 182 2 143 — —
42 TOTAL ACCIDENTES 19.620 89 9.921 —
Estrecha-
mientp
permanente
7. 7 U
víctimas
SECCION
1
-v:<i
1
1
1
1
4 2
E N NTERSECCION DEL TIPO INDICADO
T Y + X O Otras Total en in- tersecciones N.® de orden
11 1 26 1 _ 39 1
96 11 161 1 — — 269 2
224 20 503 4 8 2 761 3
61 7 82 2 — 152 4
— — 6 — — — 6 5
86 8 211 1 2 3 311 6
618 50 1.900 13 29 12 2.622 7
87 14 216 5 7 2 331 8
1 — 12 — — — 13 9
187 13 987 7 12 3 1.209 10
69 6 209 2 4 — 290 11
7 1 17 — 1 — 26 12
7 4 27 1 — 39 13
5 19 1 25 14
3 1 8 — — — 12 15
1 2 _ 3 16
2 — 10 — — — 12 17
— 1 2 — — — 3 18
— — — — — — 19 20
6 1 3 _ _ _ 10 21
19 5 11 — 1 1 37 22
40 2 37 1 4 — 84 23
6 2 6 — — 14 24
— — — — — — — 25
91 4 140 1 _ 1 237 26
357 12 578 3 7 5 962 27
457 21 916 5 6 3 1.408 28
89 2 150 2 2 1 246 29
5 — 2 — 1 8 30
2 3 _ 1 6 31
5 1 5 1 — — 12 32
6 1 4 — — — 11 33
3 2 _ 5 34
17 1 6 — — — 24 35 _
17 1 19 - 1 38 36
62 5 138 — 5 1 211 37
16 28 1 2 1 48 38
17 1 61 1 1 81 39
1 1 _ 2 40
11 1 25 — — — 37 41
2.692 197 6.533 50 95 37 9.604 42
índole de los accidentes en zona urbana, mortales,
en función de características de la vía
c «1 -a u o «1 ■O o_ Z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales 1 En curva 1 En recta FUERA Paso a n TJ L. n O ot 5 ^ 1 DE INTE nivel n "O A O o c iñ
1 Bicicleta contra: Bicicleta •
2 Motocicleta 2 — 1 — —
3 Vehículo ligero 19 — 10 — —
4 Vehículo pesado 28 — 16 — —
3 Tren o tranvía — — — — _
6 Motocicleta contra: Motocicleta 4 2
7 Vehículo ligero 34 — 11 — —
8 Vehículo pesado 30 — 16 — —
9 Tren o tranvía 1 — 1 — —
10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 12 2
11 Vehículo pesado 12 9 — —
12 Tren o tranvía — — — —
13 Vehículo pesado contra vehículo pesado ... 4 — 4 — —
14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 3 1 —
15 Cualquier vehículo contra otro no precisado. — — — — —
16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta
17 Motocicleta 2 2
18 Vehículo liaero — _
19 Vehículo pesado — — —
20 Otro no precisado — — — — —
21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 1 1
22 Motocicleta 14 1 7 — —
23 Vehículo ligero 13 1 11 — —
24 Vehículo pesado 3 — 1 — —
25 Otro no precisado — — — — —
26 Contra peatón: Bicicleta 4 3
27 Motocicleta 27 18 —
28 Vehículo ligero 121 — 90 — —
29 Vehículo pesado 101 1 68 — _
30 Otro no precisado 2 — 2 — —
31 Contra animal o carro: Bicicleta 1 1
32 Motocicleta — — — — —
33 Vehículo ligero — — —
31 Vehículo pesado —
35 Otro no precisado ... — — — . -- —
36 Sin colisión: Bicicleta 2 2
37 Motocicleta 5 — 3 — —
38 Vehículo ligero 9 — 7 — —
39 Vehículo pesado 2 — 2 — —
40 Otro no precisado 2 — 1 — —
41 Colisión contra un vehículo estacionado ... 3 — 3 — —
TOTAL ACCIDENTES MORTALES ... 461 3 295 — —
heridos en los accidentes en carretera, según su condición
en función de características de la vía
^ N.° de orden ■ CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos
1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 1
2 Peatón reparando vehículo 1
3 Conductor de animales 1
4 Peatón aislado o en grupo 3.701
5 Peatón en otras circunstancias 109
6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas y triciclos sin motor; Conductores 1.456
7 Pasajeros 44
8 Ciclomotores: Conductores 966
9 Pasajeros 81
10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 5.844
11 Pasajeros 2.377
12 Motocicletas con sidecar: Conductores 2Ó1
13 Pasajeros 178
U Motocarros o triciclos con motor: Conductores 160
Ib Pasajeros 92
16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 225
17 Pasajeros 580
18 Otros coches: Conductores 4.148
19 Pasajeros 6.330
20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 125
21 Pasajeros 151
22 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 445
23 Pasajeros 650
24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 973
25 Pasajeros 1.150
26 Vehículos articulados: Conductores 13
27 Pasajeros 11
28 Autobuses: Conductores 74
29 Pasajeros 1.316
30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 15
31 En tren o dresina 3
32 En carro o animal montado 485
33 En vehículos no especificados 14
34 TOTAL HERIDOS 31.980
FUERA DE IN
Pa?)
1
— 1 —
— 1 —
239 2.997 —
12 72
172 993
11 30 —
194 541 1
28 36 —
1.373 3.415 2
660 1.358 1
60 159
43 106 —
35 108
21 55 —
78 117
200 310 —
1.297 2.478 2
2.110 3.616 2
26 83
33 107 —
135 279
193 408 —
249 674
383 721 —
1 11
2 ?~ —
17 50 - —
353 920 —
— 4 —
— — —
28 420 —
8 6 —
7.961 20.086 8
Con guarda
muertos en los accidentes en carretera, según su condición
en función de características de ia vía
c « ■0 u O "O z CONDICION DE LOS MUERTOS Total de muertos En curva En recta FUERA DE IN^ 1 Pase n TI Al 9 t» C O u
1 Peatones y conductores de ganado; Peatón sosteniendo bicicleta ,
2 Peatón reparando vehículo — — 1 — —
3 Conductor de animales ... — — — —
4 Peatón aislado o en grupo . 448 27 363 —
b Peatón en otras circunstancias 11 2 8 —
6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 131 12 95
1 Pasajeros 4 3 1 —
8 Ciclomotores: Conductores 55 14 31 _
9 Pasajeros 1 — 1 —
10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 340 102 197
11 Pasajeros 98 34 48 —
12 Motocicletas con sidecar: Conductores 17 8 7
13 Pasajeros 2 1 1 —
14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 6 3 2 _
15 Pasajeros 7 3 4 —
16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 10 3 5
17 Pasajeros 17 4 13 —
18 Otros coches: Conductores 235 78 136
19 Pasajeros 314 83 201 —
2Ü Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 37 7 28
21 Pasajeros 31 4 25 —
22 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 23 9 12
23 Pasajeros 30 9 20
24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P, T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 74 22 47
25 Pasajeros 62 11 48 —
26 Vehículos articulados: Conductores 1 1
27 Pasajeros — — — —
28 Autobuses: Conductores 2 2 . • -
29 Pasajeros 8 1 7 —
30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús
31 En tren o dresina — — — —
32 En carro o animal montado 30 3 22 —
33 En vehículos no especificados 3 1 2 —
34 TOTAL MUERTOS 1.997 446 1.325 —
heridos en los accidentes en zona urbana,
según su condición en función
de características de la vía
FUERA DE INI
s V -o o V -o 2 CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos En curva En recta Con guarda 1 -0 1 (A O '
1 Peafones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta
2 Peatón reparando vehículo 1 — 1 —
3 Conductor de animales — — — —
4 Peatón aislado o en grupo 8.667 21 5.713 —
Peatón en otras circunstancias 236 2 lio —
6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 1.024 8 475
7 Pasajeros 32 2 16 —
8 Ciclomotores: Conductores 1.058 5 354
9 Pasajeros 57 — 23 —
10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 5.372 28 2.174
11 Pasajeros 1.675 9 661 —
12 Motocicletas con sidecar: Conductores 285 2 116
13 Pasajeros 144 1 51 —
14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 349 1 137
15 Pasajeros 132 — 62 ■—
16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 190 63
17 Pasajeros 437 2 124 —
18 Otros coches: Conductores 1.558 16 577
19 Pasajeros 1.696 21 601 —
20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 6 3
21 Pasajeros 7 — 6 —
22 Camiones P. T. < 3.500 kgrs. con o sin remolque: Conductores 180 1 68
23 Pasajeros 182 — 84 —
24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgrs. con o sin remolque: Conductores 80 3 50
25 Pasajeros 78 6 39 —
26 Vehículos articulados: Conductores 1 1
27 Pasajeros 2 — 2 —
28 Autobuses: Conductores 31 1 15
29 Pasajeros 612 30 321 —
30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 361 1 169
31 En tren o dresina ... 1 — — —
32 En carro o animal montado 87 1 52 —
33 En vehículos no especificados 9 — 3 —
34 TOTAL HERIDOS 24.550 1 161 12.071 - —
7. 8 U
heridos
H E R 1 D O s
ECCION EN INTERSECCION DEL TIPO INDICADO
■■■ V 1 “ Sin guarda I í Pendiente peligrosa 1 Estrecha* miento permansnte T Y + X O Otras Total en ín- . tersecciones N.” de orden
1
> n — — — — — — — — — — 2
— — — — — — — — — — 3
2 2 1.037 40 1.815 11 16 10 2.929 4
— — — 34 3 86 1 — 124 5
209 20 302 5 4 1 541 6
•! — — — 2 2 10 — — 14 7
1 _ 189 19 479 2 6 3 698 8
— — — 6 1 27 — — — 34 9
_ 827 78 2.190 18 41 16 3.170 10
— — — 244 28 707 7 12 7 1.005 11
_ __ 54 2 107 1 3 167 12
— — — 25 — 67 — — — 92 13
- 49 3 157 2 211 14
— — — 17 2 49 — 2 — 70 15
23 4 96 4 127 16
i' — — — 45 18 233 4 10 1 311 17
_ 179 13 750 7 14 2 965 18
— — — 205 21 829 9 10 — 1.074 19
_ ■ 2 — 1 — — — 3 20
— — — — — — — 1 — 1 21
_ _ _ 19 91 1 111 22
: : 25 3 69 1 98 23
- 11 3 12 1 — 27 24
— — — 14 1 17 1 — — 33 25
— — — — — — — — — 26
Í — — — — — — — — — — 27
. _ _ 6 __ 9 _ 15 28 ■
— — — 78 1 177 2 3 — 261 29
_ 40 9 130 12 191 30
— — — — 1 — — — 1 31
— 1 — 20 1 12 — — — 33 32
— — •— — — 6 — — — 6 33
1 — . 4 2 3.360 272 8.429 68 141 42 12.312 34
muertos en los accidentes en zona urbana, según su
condición, en función de características de la vía
c V “O u o « na z CONDICION DE LOS MUERTOS i Total de muertos i 1 En curva En recta ¡ FUERA DE IN Paso a 15 w D O) c o
Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 1 1
Peatón reparando vehículo — — — —
Conductor de animales — — — —
Peatón aislado o en grupo 260 2 185 —
Peatón en otras circunstancias 13 — 10 —
Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 32 22
Pasajeros — — — —
Ciclomotores: Conductores 16 _ 8
Pasajeros 3 — 1 —
Motocicletas sin sidecar: Conductores 62 1 29
Pasajeros 22 — 9 —
Motocicletas con sidecar: Conductores Pasajeros 2
j Motocarros o triciclos con motor: 2 — — —
Conductores 3 — 3 —
Pasajeros 5 — 4 —
16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 1 1
17 Pasajeros 3 — 1
18 Otros coches: Conductores 14 1 8
19 Pasajeros 17 — 12 —
l'f) Tractores agrícolas con o sin remolque; Conductores 1
í.’l Pasajeros — — — —
2V' Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 4 3
23 Pasajeros 4 — 4 —
24 Usuarios de vehículos pesados; Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 2 1
25 Pasajeros 3 — 3 —
26 Vehículos articulados: Conductores _
27 Pasajeros — — — —
28 Autobuses: Conductores 2 _ r
29 Pasajeros 17 — 3 —
30 31 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús
En tren o dresina — — — —
32 En carro o animal montado 2 — 1
33 En vehículos no especificados — — — —
34 TOTAL MUERTOS 491 4 310 ■ —
98
días número de heridos por día
diagrama de heridos por días
M
BÍ3
350-1
300
25Q
350
300
250
200
150
100
50
%-.>:;!.r.r.r:.:-!»!-
correlación entre las infracciones de los conductores y el
medio (particularidades de ia calzada, luminosidad y tiempo),
en ios accidentes, con víctimas, en carretera
INFRACCIONES DE LOS CONDUCTORES
CON VELOCIDAD PELIGROSA;
Sin Otra infracción ..................
Sobrepasar velocidad establecida......
No cumplir señal «stop» ..............
No cumplir señal «ceda el paso».......
No cumplir señal «niños»..............
No cumplir indicaciones del semáforo
No cumplir otra señal tráfico policía
Estacionamiento prohibido o peligroso
Circular mano contraria o zona proh
Adelantar antirreglamentariamente ..
Girar incorrectamente.................
Ciclista agarrado a otro vehículo.....
Ciclista circulando fuera de su pista ..
Salir sin precaución del estacionamien
No indicar o indicar mal una maniobra
No respetar prioridad de la derecha ..
Otra infracción no especificada ......
1
1
5.209
440
80
1
24
5
51
4
'7
71
.•74
SIN VELOCIDAD PELIGROSA:
Sobrepasar velocidad establecida .....
No cumplir señal «stop» ..............
No cumplir señal «ceda el paso».......
No cumplir señal «niños» .............
No cumplir indicaciones del semáforo.
No cumplir otra señal tráfico o poL
Estacionamiento prohibido o peligrosoj
Circular mano contraria o zona prohj
Adelantar antirreglamentariamente ...
Girar incorrectamente ................
Ciclista agarrado a otro vehículo.....
Ciclista circulando fuera de su pista ...
Salir sin precaución del estacionamiento
No indicar o indicar mal una maniobra
No respetar prioridad de la derecha ..,
Otra infracción no especificada ......
TOTAL INFRACCIONES ..........
36
30
4
589
72
1.847
3.013
393
4
124
45
1.163
13.076
1
2
1
1
10
4
1
18
15
1
1
1
96
17.228 I 19 246
. 1 icsjlaüidades
DE LA calzada
u. >
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CO 'of
_ O
• *D
13 7 1 6
1
9
3
3
3
2 _ 1
2—3
4 1 3
1
1
34 16 2 14
44 52 31 51
Sin infracción
8. 2 C
En obras Normal Pleno dia r~ C Crepúsculo ^ N o S 1 D A D A -s . A i> C 1 ’é Moche, vía no iluminada Nieve 0 granizo Lluvia fuerte T 1 A JO <u Z E M P O .2 « D " _ en Viento fuerte Buen tiempo C fti X k 0 ti X 2
1 1 1 1
— — — — — — — — — — - — —
— 1 — — — 1 — — — — — 1 :í
— — — — — — — — — — — — 4
— — — — — — — ““ ' ~ ü
23 5.103 3.228 29 108 1.844 10 51 37 301 13 4.797 i
— — — — — — — — — — — —
— 435 339 2 1 98 — 18 6 50 — 366 \\
1 79 40 1 1 38 — 1 — 4 — 75 10
— 1 1 — — — — — — — — 1 11
— — — — — — — — — — — — 12
— — — — — — — — —, — — — l.'í
— — — — — — — — — — — 14
— — — — — — — — — — —
— 24 19 — 1 4 — — — 2 — 22 10 1 /
18
— 35 29 — 1 6 — — — 3 — 33 19
— 30 24 1 — 5 — — — 1 — 29 20
— — — — — — — — — — — — 21
— 4 2 — 1 1 — — — — — 4 22
4 568 370 13 17 189 — 4 2 22 1 560 23
— 70 9 — 3 60 — 1 3 4 — 64 24
2 1.817 1.295 10 27 515 6 33 14 135 2 1.657 2.5
5 2.981 2.116 14 49 834 4 33 15 151 7 2.803 26
2 386 325 10 10 48 — 5 1 15 1 371 27
— — — — — — — — — — — — 28
— 4 2 1 1 — — — — — — 4 29
— 122 100 1 4 19 — 1 1 3 — 119 .•¡..I- *
— 45 36 3 2 4 1 — — — — 44 2 i
— 1.161 943 6 40 174 2 5 1 56 1 1.098 22
— — — — — — — — — — — — . 33
37 12.867 8.879 91 266 3.840 23 152 80 747 25 12.049 .34
45 16.740 1 11.877 106 459 4.786 1 86 363 152 1.659 43 14.925 33
■:*
I
103
correlación entre las infracciones de los conductores y el
medio (particularidades de ia calzada, luminosidad y tiempo),
en ios accidentes con víctimas, en zona urbana
i N." de orden 1 INFRACCIONES DE LOS CONDUCTORES Total de infracciones ^ Exceso de bombeo 1 1 Baches profundos 1 Bordillo elevado i 1 ti ' :o Obstáculo no — iluminado c 1 r“ (noche) > DADES DE o c o 3 "g 'ifl JS —. t; 2 ^ 'S -0 U W1 '—’ -A CALZAD/ — O W Ti fli 1 8 < *
1 CON VELOCIDAD PELIGROSA: Sin otra infracción 1
2 Sobrepasar velocidad establecida — — — — — — —
3 No cumplir señal «stop» — — — — — — —
4 No cumplir señal «ceda el paso» — — — — — — —
5 No cumplir señal «niños» — — — — — — —
6 No cumplir indicaciones del semáforo ... 57 — — — — — —
7 No cumplir otra señal tráfico o pol. 1.730 1 10 2 3 — 1
8 Estacionamiento prohibido o peligroso. —• — — — — — —
9 Cir. mano contraria o zona prohibida. 51 — — — 1 — —
10 Adelantar antirreglamentariamente ... 44 — — — — — —
11 Girar incorrectamente 2 — — — — — —
12 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — — — —
13 Ciclista circulando fuera de su pista ... — — — — — — —
14 Salir sin precaución del estacionam.ento. — — — — — — —■
15 No indicar o indicar mal una maniobra. — — — — — — —
16 No respetar prioridad de la derecha ... 41 — — — — — —
17 Otra infracción no especificada 2 ■
18 SIN VELOCIDAD PELIGROSA: Sobrepasar velocidad establecida
19 No cumplir señal «stop» 32 — — 1 — — —
20 No cumplir señal «ceda el paso» 129 — — 2 — — —
21 No cumplir señal «niños» ... 1 — — — — — —
22 No cumplir indicaciones del semáforo ... Ó50 — — 1 — — —
23 No cumplir otra señal tráfico o pol. 705 — 1 — — — —
24 Estacionamiento prohibido o peligroso. 26 — — — — — —
25 Cir. mano contraria o zona prohibida. 484 — 4 3 1 1 —
26 Adeiantar antirreglamentariamente ... 1.982 — 8 — — — —
27 Girar incorrectamente 380 — 1 — — — —
28 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — — — —
29 Ciclista circulando fuera de su pista ... — — — — — — —
30 Salir sin precaución del estacionamiento. 210 — 1 — — — —
31 No indicar o indicar mal una maniobra. 26 — — — — — 1
32 No respetar prioridad de la derecha ... 4.401 — 6 3 1 1 —
33 Otra infracción no especificada — — — — — — —
34 TOTAL INFRACCIONES 10.954 1 31 12 6 2 2
35 Sin infracción 18.404 1 63 18 22 11 12
8. 2 U
LUMINOSIDAD T 1 E M P o
En obras Normal ! Pleno día ' 1 . Crepúsculo i 1 1 Noche, vía j iluminada Noche, vía no ' iluminada Nieve 0 granizo 1 Lluvia fuerte 1 Niebla Lluvia ligera | Viento fuerte Buen tiempo C V •o w o O ■0 Z
1 1 1 1
— — — — — — — — — — — — 2
— — — — — — — — — — — — 3
— — — — — — — — — — — 4
— — — — — — — — — — — 5
— 57 44 — 12 1 — — — 4 — 53 6
6 1.707 1.104 5 581 40 — 6 3 43 — 1.678 7
— — — — — — — — — — — — 8
50 30 — 17 4 1 2 — 4 — 44 9
— 44 33 — 11 — — — 2 — 42 10
— 2 1 — 1 — — — — — — 2 11
— — — — — — — — — — — 12
— — — — — — — — — — — — 13
— — — — — — — — — — — 14
— — — — — — — — — — — — 15
— 41 31 1 9 — — 1 1 2 — 37 16
2 1 1 2 17
18
— 31 25 — 7 — — 1 — — — 31 19
— 127 92 3 33 1 2 — — — 127 20
— 1 1 — — — — — — — — 1 21
— 649 492 — 154 4 1 2 1 28 1 617 22
— 701 510 8 181 6 — 4 — 21 — 680 23
26 10 — 11 5 — — 2 — — 24 24
475 340 5 128 11 1 1 — 27 1 454 25
— 1.974 1.440 7 491 44 1 14 2 75 — 1.890 26
— 379 302 3 72 3 — 1 14 1 364 27 28
" 29
— — — — — — — — — — —
— 209 168 — 40 2 — — — 9 — 201 30..
— 25 23 — • 3 — — — — — — 26 31
1 4.389 3.252 18 1.083 1 48 5 11 1 154 2 4.228 32 33
'
10 10.890 7.899 51 2.835 169 9 44 11 383 5 10.502 34
14 18.263 13.392 92 4.617 303 19 108 22 880 8 17.367 35
correlación entre las infracciones de los conductores y las
características de la vía, en los accidentes,
con víctimas, en carretera
SOBRE PAVIMENTO MOJADO, HELADO o NEVAI
c OI -0 PASO A NIVEL 1
o «) TJ INFRACCIONES DE LOS CONDUCTORES Con cjuard;) Sin (juardA En ínter* sección Cambio de rasant Pendiente peligrosa Estrecha- miento pt manente Curva
^.1 CON VELOCIDAD PELIGROSA
Sin otra infracción
Sobrepasar velocidad establecida — — — — — — —
No cumplir señal «stop» — - - .
No cumplir señal «ceda el paso» — — — — — — —
No cumplir señal «niños» — — — — — — —
No cumplir indicaciones del semáforo. — — — — — •— —
No cumplir otra señal tráfico o pol. 2 — 567 1 — — 6
Estacionamiento prohibido o peligroso. — — — — — — —
Cir. mano contraria o zona prohibida. — — 91 — — — —
Adelantar antirreglamentariamente ... — — 8 — — — —
Girar incorrectamente
Ciclista agarrado a otro vehículo — —
Ciclista circulando fuera de su pista ... — — — — — — —
Salir sin precaución del estacionamiento — — — — — — —
No indicar o indicar mal una maniobra. — — — — — .— —
-1 No respetar prioridad de la derecha ... — — — — — — —
Otra infracción no especificada — —
SIN VELOCIDAD PELIGROSA
18 Sobrepasar velocidad establecida - _
1!) No cumplir señal «stop» 2
?ü 21 No cumplir señal «ceda el paso» — 1 —
No cumplir señal «niños» — — — — i —
• No cumplir indicaciones del semáforo. — — — —
No cumplir otra señal tráfico o pol. — — 47 — — 1 —
Estacionamiento prohibido o peligroso — — 9 — — — —
Cir. mano contraria o zona prohibida. — — 245 1 — — 2
- ' ' Adelantar antirreglamentariamente ... — — 283 — — — —
'/i Girar incorrectamente 15 9
Ciclista agarrado a otro vehículo — — _ .
- ' Ciclista circulando fuera de su pista ... — — — — — rw
Salir sin precaución del estacionamiento. — — 6 — —
No indicar o indicar mal una maniobra. — — 1 — — -
No respetar prioridad de la derecha ... 2 2 1 — — — 6
Otra infracción no especificada — — — — — — —
84 TOTAL INFRACCIONES 4 2 1.276 2 — — 16
3--J Sin infracción rrmsi 2 2 3.407 4 — — 34
I
i
I
17
2
593
93
8
SOBRE PAVIMENTO SECO
PASO A NIVEL
Con
ijuarcla
Sin
íjuarda
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4.385 5
319 —
64 —
38
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19
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1 —
18
8. 3 C
1
1
4.616
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2 4 — 1 3 — — 1 3 25 32 19
1 2 — — 5 — — — — 23 28 2U
— — — ' — — — — — — — '^1
1 1 — — 1 — — — — 2 3 22
1 48 2 1 507 2 — — 2 27 541 63
— 9 — — 62 — — — — 1 63 24
8 256 — — 1.467 — — — 31 93 1.591 ■ >r,
25 308 — — 2.416 2 — — 15 272 2.705 26
8 25 — — 243 1 — 1 5 118 368 27
— — — — — — — — — — — 28
— — — — 4 — — — — — 4 29
2 8 — — 96 — — — 2 18 116 3»
— 1 — — 38 — — — — 6 44 31
99 lio 13 18 25 1 1 1 34 960 1.053 32
— — — — — — — — — — — 33
169 1.469 37 21 9.636 11 3 3 141 1.755 11.607 34
244 3.693 17 20 11.196 9 3 4 137 2.149 13.535 35
107
correlación entre las infracciones de ios conductores y
las características de la vía, en los accidentes
con víctimas, en zona urbana
SOBRE PAVIMENTO MOJADO, HELADO O NEVAI
c V -0 PASO A NIVEL ú ;
k. o ■D z INFRACCIONES DE LOS CONDUCTORES Con guarda Sin guarda En inter- sección Cambio de rasant< Pendiente peligrosa Estrecha- miento pe manente Curva
1 CON VELOCIDAD PELIGROSA Sin otra infracción
2 Sobrepasar velocidad establecida — — — — — — —
3 No cumplir señal «stop» — — — — — — —
4 No cumplir señal «ceda el paso» — — — ■— . — — —
5 No cumplir señal «niños» — — — — — — —
6 No cumplir indicaciones del semáforo — — 3 — — —
7 No cumplir otra señal tráfico o pol. 1 — 63 — — — 2
8 Estacionamiento prohibido o peligroso. — — — — — — —
9 Cir. mano contraria o zona prohibida — — 5 — — — —
10 Adelantar antirreglamentariamente ... — — 2 — — — —
11 Girar incorrectamente — — — — — — —
12 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — — — —
13 Ciclista circulando fuera de su pista ... — — — — — — —
14 Salir sin precaución del estacionamiento — — — — — — —
15 No indicar o indicar mal una maniobra — — — —■ — — —
16 No respetar prioridad de la derecha ... — — — — — — —
17 Otra infracción no especificada
18 SIN VELOCIDAD PELIGROSA Sobrepasar velocidad establecida
19 No cumplir señal «stop» — — — — — — —
20 No cumplir señal «ceda el paso» — — — — 1
21 No cumplir señal «niños» — — — — — — —
22 No cumplir indicaciones del semáforo. — — 13 — — — 1
23 No cumplir otra señal tráfico o pol. — — 24 — — — 1
24 Estacionamiento prohibido o peligroso. —■ — 2 — — — —
25 Cir. mano contraria o zona prohibida. — — 40 — — — 2
26 Adelantar antirreglamentariamente ... — — 129 — — — —
27 Girar incorrectamente — — 5 — — — —
28 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — — — —
29 Ciclista circulando fuera de su pista ... — — — — — _ r=- —
30 Salir sin precaución del estacionamiento. — — 20 — — — —
31 No indicar o indicar mal una maniobra. — — — — — — —
32 No respetar prioridad de la derecha ... — — 2 — — — —
33 Otra infracción no especificada — — — — —
34 TOTAL INFRACCIONES T — 308 — — — 7
35 Sin infracción 1 — 1.019 — — — 16
8. 3 U
SOBRE PAVIMENTO SECO
n u o c¿ m 0 1- PASO A Con guarda NIVEL Sin guarda 1 En ínter- | sección 1 1 Cambio de rasante 1 1 Pendiente * peligrosa | Estrecha- | miento per- , manente 19 > u o U 19 U v QC O H- fí ■O O 4) TJ ‘2
1 1
— — — —■ — — — — — — — 2
— — — — — — — — — — —
— — — — — — — — — — 4
3 6 — — 34 — 1 16 51 b 6
18 84 4 — 1.153 2 — — 22 465 1.646 7
— — — — — — — 8
4 9 __ 30 — — 2 10 42 9
2 4 — — 29 — — — — 11 40 10
4 4 — — — — 2 37 2 37 11 12 13 14 15 16
1 1 5 1 2 25 2 31 17' 18 19
2 3 10 _ — — 1 115 126 20
_ - 1 — — — 1 21
38 52 — 256 — — — 6 336 598 22
12 37 1 1 382 — —■ — 18 266 668 23
2 - 22 — — — — 2 24 24
18 60 258 — — — 5 161 424 25
23 152 — — 258 — — — 21 462 1.830 26
15 20 1.347 — — 3 221 360 27
■ - - — — — 28
- — — — — 29
3 23 - 147 _ — 40 187 3Q.
1 1 18 — — — — 7 25 31
291 293 2 1 28 10 4.067 4.108 32
— — — — — — — — — 33
435 751 7 2 3.857 2 — — 90 6.245 10.203 34
709 1.745 2 2 8.105 — 5 — 94 8.451 1 16.659 35
U
correlación entre el automóvil y el medio (características de la
vía, luminosidad y tiempo), en los accidentes, con
víctimas, en carretera
, DO DE LO» VEHICULOS Número total de vehículos •S g S u o. ■s ■E 3 í “ ;;
En función del estado mecánico de los vehículos:
Frenos deficientes 567 5 — 483
Reventón o pérdida de rueda 555 — — 543
Dirección rota o defectuosa 572 — — 564
En función del alumbrado o de la carga:
Faros delanteros deficientes o sin ellos 88 1 — 83
Pilotos traseros deficientes o sin ellos 93 — — 90
Carga mal situada 25 — — 23
Sobrecargado 30 — — 29
Neumáticos muy desgastados 34 — 33
Otros defectos ' 165 — — 161
Sin defectos 28.175 54 45 23.506
ARACTERISTICAS
■S
n
:|
S s
Sí
tí a m E
24
TOTAL VEHICULOS
30.304
60
45
25.515
26
correlación entre el automóvil y el medio (características de la
vía,^ luminosidad y tiempo), en los accidentes, con
víctimas, en zona urbana
CARACTERISTICAS DI
tí ¡ 1 1 1 r U 1. O S Número total de vehículos Con guarda Sin guarda 2 •- :o L1 1.1 a ■O .5 « -o c c « j| c — O. |f 1 ^ ■“ fii Lü r Q.
En función del estado mecánico de los vehículos: Frenos deficientes 237 118
Reventón o pérdida de rueda 43 — — 30 — — —
Dirección rota o defectuosa 57 — — 43 — 1 —
En función del alumbrado o de la carga: Faros delanteros deficientes o sin ellos 10 5
Pilotos traseros deficientes o sin ellos 10 — — 5 — ^ — —
Carga mal situada ó — — 5 — — —
Sobrecargado 4 — — 2 — — —
Neumáticos muy desgastados 4 — — 3 — — —
9 Otros defectos 18 — — 14 — — —
■10 Sin defectos 28.969 11 4 1 3.064 2 4 —
'11 TOTAL VEHICULOS 29.358 11 4 13.289 2 5
110
---- ^
índice
INDICE DE TABLAS
Tabla Pág.
GRUPO 1. TABLAS GENERALES
Accidentes y víctimas, por provincias ................................. 1-1 2
Número de accidentes y víctimas en capitales de provincia y zonas
urbanas de más de 50.000 habitantes ................................ 1-2 4
Accidentes con víctimas y detalle de las mismas, en función de su ín-
dole y gravedad ....................................................... 1-2 6
Accidentes con víctimas en función del número de vehículos implicados. 1-4 6
Accidentes con víctimas en función del número de peatones implicados. 1-5 6
GRUPO 2. VICTIMAS Y VEHICULOS IMPLICADOS EN ACCIDENTES
Víctimas de los accidentes en carretera, según la condición de aquéllos. 2-1-C 7
Víctimas de los accidentes en zona urbana, según la condición de
aquéllos ........................................................... 2-1-U 8
Vehículos, según tipo, que han intervenido en los accidentes en fun-
ción de su gravedad ................................................... 2-2 9
Peatones y vehículos implicados en los accidentes con víctimas, con
detalle de tipo y número de estos últimos .......................... 2-3 10
GRUPO 3. ACCIDENTES Y VICTIMAS POR MESES, DIAS Y HORAS
Accidentes y víctimas por meses ....................................... 3-1 12
Accidentes por meses, en función de la luminosidad ................. 3-2-C y U 12
Accidentes y víctimas por días de la semana ........................ 3-4 14
Accidentes y víctimas por horas ....................................... 3-5 14
GRUPO 4. DATOS SOBRE LOS CONDUCTORES Y VICTIMAS IMPLI-
CADOS EN ACCIDENTES CON VICTIMAS
Edad, sexo y condición de las víctimas de los accidentes en carretera. 4-1-C 16
Edad, sexo y condición de las víctimas de los accidentes en zona urbana. 4-1-U 16
Conductores implicados en los accidentes en carretera, con víctimas,
clasificados por edad, sexo y condición ............................ 4-2-C 18
Conductores implicados en los accidentes en zona...................urbana, con víc-
timas, clasificados por edad, sexo y condición ........................ 4-2-U 18
Nacionalidad y tipo de los vehículos implicados en accidentes con
víctimas en carretera .............................................. 4-3-C 12
Tabla
Pág.
Nacionalidad y tipo de los vehículos implicados en accidentes con víc-
timas en zona urbana ................................................... 4-3-U
GRUPO 5. CIRCUNSTANCIAS CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES
CON VICTIMAS EN RELACION CON LA INDOLE DE LOS
MISMOS
Infracciones de los conductores en relación con la índole de los acci-
dentes con víctimas en carretera .......................................... 5-1-C 20
Infracciones de los conductores en relación con la índole de los acci-
dentes con víctimas en zona urbana ........................................ 5-1-U 20
Circunstancias sicofísicas de los conductores en relación con la ín-
dole de los accidentes con víctimas ........................................ 5-2-C y U 22
Factores ajenos a los conductores implicados en accidentes con vícti-
mas, en relación con la índole de éstos ................................... 5-3-C y U 22
Infracciones de los peatones víctimas en relación con la índole de
los accidentes ......................................................... 5-4 24
Circunstancias sicofísicas de los peatones víctimas ........................ 5-5 25
Estado de los vehículos y situación de la carga en relación con la ín-
dole de los accidentes con víctimas ....................................... 5-6-C y U 24
Luminosidad y condiciones atmosféricas en relación con la índole de
los accidentes con víctimas en carretera ............................... 5-7-C 2ó
Luminosidad y condiciones atmosféricas en relación con la índole de
los accidentes con víctimas en zona urbana............................. 5-7-U 26
Características de la vía en relación con la índole de los accidentes
con víctimas en carretera .............................................. 5-8-C 28
Características de la vía en relación con la índole de los accidentes
con víctimas en zona urbana ............................................ 5-8-U 30
GRUPO 6. CIRCUNSTANCIAS CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES
CON VICTIMAS EN RELACION CON LOS TIPOS DE LOS
VEHICULOS IMPLICADOS
Infracciones de los conductores en relación con el tipo de los vehículos
implicados en los accidentes con víctimas ................................ ¿-1-C y U 34
Circunstancias sicofísicas de los conductores en relación con el tipo
de los vehículos implicados en los accidentes con víctimas ............... 6-2-C y U 36
Estado y tipos de los vehículos implicados en los accidentes con víctimas. 6-4-C y U 36
Luminosidad y condiciones atmosféricas concurrentes en los acciden-
tes con víctimas en función del tipo de los vehículos implicados ... 6-5-C y U 38
Características de la vía en los accidentes en carretera, con víctimas,
en función del tipo de los vehículos implicados .......................... 6-6-C ■40
Características de la vía en los accidentes en zona urbana, con víc-
timas, en función del tipo de los vehículos implicados ...................... 6-6-U 42
GRUPO 7. ACCIDENTES Y VICTIMAS EN FUNCION DE LAS CARAC-
TERISTICAS DE LA VIA
Indole de los accidentes en carretera, con víctimas, en función del ancho
de la calzada y del régimen de circulación...............................
Indole de los accidentes en carretera, mortales, en función del ancho
de la calzada y del régimen de circulación ..................................
7-1-C (víctimas)
44
7-1-C (mortales)
46
Tabla
Pili/.
Indole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función del
ancho de la calzada y del régimen de circulación Indole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función del ancho 7-l.U (víctimas) 48
de la calzada y del régimen de circulación Heridos en los accidentes en carretera, según su condición, en función 7-1-U (mortales) 50
del ancho de la calzada y del régimen de circulación Muertos en los accidentes en carretera, según su condición, en función 7-2-C (heridos) 52
del ancho de la calzada y del régimen de circulación Heridos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun- 7-2-C (muertos) 54
ción del ancho de la calzada y del régimen de circulación Muertos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun- 7-2-U (heridos) 56
ción de'l ancho de la calzada y del régimen de circulación Indole de los accidentes en carretera, con víctimas, en función de la 7-2-U (muertos) 58
naturaleza del pavimento Indole de los accidentes en carretera, mortales, en función de la na- 7-3-C (víctimas) 60
turaleza del pavimento Indole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función de 7-3-C (mortales) 61
la naturaleza del pavimento Indole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función de la 7-3-U (víctimas) 62
naturaleza del pavimento Heridos en los accidentes en carretera, según su condición, en función 7-3-U (mortales) 63
de la naturaleza del pavimento Muertos en los accidentes en carretera, según su condición, en función 7-4-C (heridos) 63
de la naturaleza del pavimento Heridos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun- 7-4-C (muertos) 65
ción de la naturaleza del pavimento Muertos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun- 7-4-U (heridos) 66
ción de la naturaleza del pavimento Indole de los accidentes en carretera, con víctimas, en función de los 7-4-U (muertos) 67
obstáculos exteriores de la calzada Indole de los accidentes en carretera, mortales, en función de los obs- 7-5-C (víctimas) 68
táculos exteriores de la calzada Indole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función de 7-5-C (mortales) 70
los obstáculos exteriores de la calzada Indole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función de los 7-5-U (víctimas) 72
obstáculos exteriores de la calzada Heridos en los accidentes en carretera, según su condición, en función 7-5-U (mortales) 74
de los obstáculos exteriores de la calzada Muertos en los accidentes en carretera, según su condición, en función 7-6-C (heridos) 76
de los obstáculos exteriores de la calzada Heridos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun- 7-6-C (muertos) 78
ción de los obstáculos exteriores de la calzada Muertos en accidentes en zona urbana, según su condición, en función 7-6-U (heridos) 80
de los obstáculos exteriores de la calzada Indole de los accidentes en carretera, con víctimas, en función de 7-6-U (muertos) 82
características de la vía Indole de los accidentes en carretera, mortales, en función de carac- 7-7-C (víctimas) 84
terísticas de la vía Indole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función de 7-7-C (mortales) 86
características de la vía Indole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función de ca- 7-7-U (víctimas) 88
racterísticas de la vía Heridos en los accidentes en carretera, según su condición, en función 7-7-U (mortales) 90
de características de la vía 7-8-C (heridos) 92
Tabla Pág.
Muertos en los accidentes en carretera, según su condición, en fun-
ción de características de la vía .............................................. 7-8-C (muertos) ‘^■'1
Heridos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun-
ción de características de la vía .............................................. 7-8-U (heridos)
Muertos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun-
ción de características de la vía .............................................. 7-8-U (muertos) 98
GRUPO 8. PROCESOS DE LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS
Correlación entre las infracciones de los conductores y el medio (par-
ticularidades de la calzada, luminosidad y tiempo), en los acciden-
tes con víctimas, en carretera ................................................. 8-2-C 102
Correlación entre las infracciones de los conductores y el medio (par-
ticularidades de la calzada, luminosidad y tiempo), en los acci-
dentes con víctimas, en zona urbana ............................................ 8-2-U 104
Correlación entre las infracciones de los conductores y las caracterís-
ticas de la vía, en los accidentes con víctimas, en carretera .................. 8-3-C 106
Correlación entre las infracciones de los conductores y las caracterís-
ticas de la vía, en los accidentes con víctimas, en zona urbana ................ 8-3-U 108
Correilación entre el automóvil y el medio (características de vía,
luminosidad y tiempo), en los accidentes con víctimas, en carretera. 8-4-C 110
Correlación entre el automóvil y el medio (características de vía, lu-
minosidad y tiempo), en los accidentes con víctimas, en zona urbana. 8-4-U
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