| Extracto del fichero OCR | } nuiiaizak, 18
i
os comerciantes dél
mercado de San
/lartín piden que sb
eduzca el tiempo de
carga y descarga i
I
US comerciaiilcs dul Merciulo de
< Miiníii .se reunieron n principios
j.sla semana con el alcalde, Javier
iisiur, a (In de plantear a los res-
i.sables municipales pl que rc-
ean en dos horas el tjcnipo esta-
■ ido para la carga y descarga de
productos ya que, Íscgiín co-
man, este lieclio quita aparca-
mos y retrae a la liora|de hacer la
iipra en el Mercado a ihuchas per-
tes que, desde zonas de la ciudad
lio csidn dircciainentc comuni-
as por aultrbús con San Martín,
carian acceder al inisipo. Los re-
lidorcs cuenta aclualniente con
itro huras, de 8 de la mañana a 12
mediodía, para descargar el gé-
0 en la calle San Marcial.
in este sentido, Javier Albislur in-
ó que transmitirá al delegado de
ifico, l’atxi Bcíoqui,! "la.necc-
id de estudiar la posibilidad de
.ar a cabo una reordenación de los
larios y los espacios'de aparca-
,iilo” que en la actualidad utoiio-
iza la carga y descarga, para dar
lición al problema ¡tlauieado por
comerciantes, aunque, matizó que
primer lugar deberán! ponerse de
lerdo los comerciímtcs y repani-
1 es cutre .sí. ;
Otro de los problemas es la falta
adecuación a las necésidades ac-
ilcs de los equipamientos que
ecc el mercado, muçho,s de los
des a penas se han ijiodernizado
las últimas ddeadas. Para llevar a
10 la reconversión del mercado
n vistas al futuro, sciha contem-
ido el (|uc los comerciantes de San
iriín sigan el ejemplo del de los de
Uretxa y se as'odeii para estudiar
ii¡uuliuuenle las medidas que po-
•ari adoptarse y rcaliz’ar una pro-
csta concreta al Ayunlámienlo que
f su parte, pondría ¡f disposición
lo.s inlcresado.s un técnico miini-
lal que les asc,sorc. I
l.os conicrciantes, aunque seña-
on estar de acuerdo ei| modernizar
Mercado, "no parecen -dijo Al-
■liir- imiy dispuesto.s a cerrar dii-
iite seis meses", hecho que si han
eptadú los de la Brctxa. Bu estos
.intentos, el Ayuntamiento es pro-
eiario de unos treinta puestos, “Se
na de conseguir la mayoría sufi-
oiilc para adquirir la jconcesión y
miar con la mayoría nécesaria para
idcr imponer mieslrosj criterios de
irucluración". |
I
Convenios
institucionales con
Gureak, Proyecto
Hombre eIR$E-EjBI
l'allcres (hireak.l Proyecto
ombre e IRSE-EBI .susltribiráií con-
.'iiios con IJiutacióp, INEM y
yuniamiento para desarrollar pro-
ramas sociales. i
(jureak tiene previsto realizar
•udos estudios sobre riportunidades
e trabajo para pcrsoijas ininusvá-
das en el sector terciario en la co-
larca de Donosiia y sobre patentes y
erccbos de fabricacióji de nuevos
rodnetos para crear cpiplco en la-
cres protegidos. |
El Proyecto Hombre jienc previsto
.intratar profesorado para impartir
lases cii un programa ieducaliyo-ic-
.i|iéuiicp para drogodc|¿ndient¿s.
IRSE-EBI trcalizavá juii programa
■iciocducativo a icalizár en la cárcel
.: Martiilcne. |
■ i
Kalapie» convocó una marcha en
bici para hoy por la tarde
iiiii
ii;i
El objetivo es reivindicar ante el Ayunlamiento una infraestructura ciclista «scguija y útil»
M.IJRKÍA
La asociación de ciclistas ur-
banos "Kalapie” ha convocado
para hoy una marcha en bici que
saldrá del Bulevar a las ó.30 de la
tarde. El objetivo de esta marcha,
similar a otras que tendrán lugar
hoy mismo en otras localidades del ■
Estado, es reivindicar la bicicleta
como medio de transporte urbano
cotidiano para lodos. Esto exige,
en opinión de "Kalapie”, que las
fidmiuistracioucs locales, funda-
mentalmente el Ayunlamiciitu,
adopten medidas concretas en
favor de la ,bici y tiendan a
"acabar con la dominación que el
vebíuclo privado impone a todos
los ciudadanos".
“Kalapie", en la línea de varios
trabajos que bn presentado en el
Ayunlámienlo durante los últimos
meses, solicita, por una parte, una
iiifraesiruclura para la bici -ca-
rriles y aparcamientos- que sea
".segura, práctica, cómoda y útil”-
y, por otra, la restricción del trá-
fico motorizado y de la velocidad
de éste en la ciudad. Estas dos li-
ncas de actuación deberían estar
complcmeniadiis por una política
de sensibilización y proinoc óii de
la bici como medioide Iransnoric y
esparcimiento, j¡ ' i
"Algunos ayunl|inicntois que a
lo largo de los 36S¡Üías dpi iño se
acuerdan muy pocildc los ;iuda-
daiios que utilizan'a biciclbli coti-
diaiiameiile como liicdio i|c trans-
pone -puede Iccrscjjjm la co ivoca-
loria de “Kalapictri-i parece que
inilucneiados por la llegada de la
primavera o por su mala con-
ciencia ecológica, organizan el
Día de la Bici o actos ¡>or el estilo
y permiten (|ue los ciclistas ocupen
por linas horas las calles que el
coche devora lodo el año. Noso-
tros rci-viitdicamos la bici para
lodos y para todo el año. Por eso
invitamos tanto a kxs ciclistas habi-
tuales como a aquc.jl|is persoiiás
que no siempre .se atreven a dcsii-
fiat al coche a que' acudan a ta
marcha que hemos convocado".
Kguzki a|H)ya lii inarclui
La asociación ecologista Egúzki
ha distribuido una nota en la que
anuncia su intencióit de sumarse 'a
la iniciativa de “Kalapie" c invjta
a qiiiciics habitualmcnic se klen^-
flcan con sus convocatorias a qué
acudan a la marcha de hoy, "R<f|-
vindicar medidas en beneficio (Ipl
peatón y el uso de la bicicléia
como medio de transporte y dis-
fruto cotidiano, poner freno a la
primacía absoluta que actualmenie
se concede en la ciudad al ve-
hículo privado y potenciar j;l
transporte público son objetivos
que enlazan plenamente con lós
planlcamienios que Egiizki ha de-
fendido hitbílualmcnte, así es que
no fallaremos a la cita”, puede
leerse en lá nota de la asociación
ecologista. '
La rcivindicaciáii de lafracstnidura para el uso liabituid de la bkicietn es el ubjeliva hásii'ii de la marcha de hoy.A.CANELLADA
I
rrean dagocla cta, Inixanrrondoko auzokidc talde batek bcre kczka azakiu du. “Haliectako ¡lorlana aspaidi dcsagertu zen
cta burdin hcidoiiduak ageri agerian datidc” dioie. fita URKlArcit argazkick argi ela garbi erakuslen dute aiizókidccri
salakcia ez déla alperrikakoa. "Trcnbidc gaineko ziibilxo hau o.so crabilia denez, gurc usictan -diole'iúizokideekrfjclien-
bailclicn, islripiircn bal gcriiilu ¡iiirrclik, iizlcrlu behar da norainoko kaileak dituen. Udalak, ondoren, pipatu azlççkclarcn
arabera, kon(Kmkcta lanakcnkargaiu bclinrküditn",
!’ii ! p
donostia-beterrillS
Ka'flak.
i Si; ! Ji i
Albjstur, .Mijrua,
Ayuntamiento y
Diputación
Como bien saben, Donosiia, y más
en concreto el barrio de Loiola, está
atravesado por uní río, que según
cuentan nuestros ailoiias y amonas
era un río limpio, cli el cuid se podía
ver el fondo a través de sus aguas
cristalinas, y alredpdor;del cual se
celebraban, grandijs fiestas, rome-
rías, comppticionesj cucañas, etc.
Por desgracia hoy por hoy, no po-
demos decir lo misnio. El río
Urumea es un río muerto, que se ha
eonverlido en un foco de ratas,
fango, suciedad, malos olores y
|)cces iiioribtmdos por los vertidos.
Los loiolatarras, llevamos 'muchos
años oyendo proyectos ‘y promesas
iiicuinplidas, y no ¡han .sido incum-
plidas por falta de medios, sino por
falta de voluntad y porf)UC los inte-
reses cconcjmicos de quienes están en
el poder van por uiios caminos dife-
rentes al interés dcl'pucblo.
Ellos no se van a enfrenlir a los
grandes empresarios quÜ vierten sus
desechos, venenosos al Urumea.
EII0.S prefieren construir puertos de-
portivos, campos de go}f o autovías
que destrozan e! úllimoi pulmón de
Euskal-Herria. j ■
El dinero que dejan tós dueños de
los fuera bordas q losl'turistas que
juegan al golf, intércsti! ihás que la
limpieza del río Urmneá o el bie-
nestar de los cradadanos.' ;
A los loiolatarras, pos gustaría,
por.fin, poder hacer unk cucaña con
agua limpia, ver peccs'vivos en el
río, o cruzar nadando al otro lado del
río, {sin cuarteles por supuesto).
Por cierto, ¿saben qpe los cuar-
lelcs, siguen vertiendo direclamenlc
de sus váleres al río Uniinca?
Sabemos que mienlfas el poder
económico y pojlltícp lo tengan
quienes sólo se prtíoeupip de presen-
tarnos cada cuatro años |p exjrosición
de una maqueta cti la fiial se ve lo
bonito qué será la çiuda^ sí le damos
el voto, esta situación «o cambiará.
Señor Áibistur, ®micijjras usted se
gasta las pelas en'maquetas para su
propaganda política, lop barrios .se-
guimos pa,dccicndd una falta absoluta
de infracjsiructurasj ,1 j
Seftor'Albistur,.|iace:f ¿ños le pu-
dimos ver paseantjo en :barca por el
río Uruinea. Desde aquellas elec-
ciones no je hemos vuelto a ver por
el barrio,- aunque si hemos tenido la
oporluniiiad de sufrir algunas de sus
decisiones? Usted y suS acólitos nos
quisieron-nnponcr un' proycclo en
villa Bctaciia sin constütar al barrio,
.y ademas' ante nuestro rechazo nos
acúsarot) de insolidariós y otras |in-
.. dezas, ¡;
Pues ¡lien sepan que Loiola es un
barrio que sabe mucho de solida-
ridad, nos Iteraos criadq piltre margi-
naeióii, feprcsión.'y dp.satcnción ins-
tiluciona!, tihora bien jo que no es-
tamos c; dispuestos a ^uç ustedes se
quiten un problema do encima, lan-
zándoloj sobre up barjio lolalmcntc
carente de infraestruturas y con nccc-
sitiarles niucho más açucianles. Les
pagamop para qiie hagan las cosas
bien. Sin más cs|jero vérlc de nuevo
en barca i)or el Ujumep, ahora le ad-
vierto, ;que tenga cujdádo, el río
Urumea está másisuci^' y huele [leor
que hace 4 años, pç pu&e marear.
1’i ■' S Molar bar
i
ij | |
