| Extracto del fichero OCR | v„ . H E R I I H y G ; K r 'n D [J £ M T I 0 I 0 A
EdORTA BeRGUA kalapie taldeko kidea
''B/de ^orri sare bat nahi dugu
Donostian txirrindularien
eskubideak aidarrikatzeko
hamar urtez izan da lanean,
caldearen sorreratik.
Orain arte udalari begira
zuen eskakizun garrant-
zitsuenak zeintzuk izan
dirá? Lanean hasi ginenean
alternatiba orokor bat plan-
teatzen genuen. Agían fama-
tuak izango gara Kontxako
auziarengatik, baina guk bide-
gorri sare bat ezartzea
eskatzen dugu, eta gainera
hau ez da gure aidarrikapen
bakarra. Donostian bizikletaz
ibiitzeko inguru seguru eta
eroso bat izatea, autobuse-
tan eta trenetan bizikleta
sartu ahal izatea, garraio
praktiko bat izan daitekeela
erakutsi,,.
Azken hamar urte hauetako
lanaren ondoren etekinik
Jaso ahal duzue? Ez dugu
kopuru zehatzik, baina azkenen-
go urteetan erabiltzaile kopurua
areagotu egin da. Alde batetik
egin diren gauzak lagungarriak
izan direlako, eta bestetik
Donostian ere bizildetaren ingu-
ruan eztabaida bat einan delako.
Jende asko konturatu da bizikie-
ta garraio interesgarria izan dai-
tekeela. Bestaide, lehen ikusten
genituen txirrindulari gehienak
gazteak izaten ziren, eta gaur
egun berriz, denetarik ikus daite-
ke, bai adinari eta bai jende
motari dagokionez.
Egun donostian dauden
bidegorriak nota ikusten
dituzue? Orokorrean nahiko
beharko
dugu.
iuketeela uste
eskasak dira.Azken urte hauetan
lortu da bidegorri sarearen hain-
bat puska egitea, baina oraindik
hau dena lotzea falta da.
Oinezkoen bideetan egin
diren bidegorri berrietan,
bereizketa urbanistikorik ez
dago. Nola ikusten duzue
eredu mixto hau? Urumean
adibidez kotxeek abiadura handia
darainate eta beraz segregatu
beharra dago. Beste egoera bat-
zuetan aldiz, guri ez zaigu gaizki
iruditzen kotxeekin batera ibilt-
zea.Beti ere segurtasuna bermat-
zen den neurrian. Getaria kalean
adibidez ondo dago bizikietaz
ibiltzeko aukera izatea,baina hori
txirrindularientzako ardatz bat
denik ezin da esan. Bestalde
bidegorria bulebarreraino luzatu
Bizikietentzako apar-
kaleku nahikoak daude-
la uste duzue? Azkeneko
aldian asko egin izan dirá,
gaur egun zortzirehun bat
daude baina ez dirá nahikp-
ak. Bulebarrekoa adibidez
egunero gainezka dago.
Gainera ez daude oso
ondo zainduak.
Ze eskakizun zehatz
egingo zenioke une
honetan udaiari aurre-
ra eramateko erraza
delakoan? Batez ere
jarrera aktibo bat izan
dezatela. Orain artekoa
jarrera erreaktiboa izan
da,eta ez dago politika akti-
borik, Azken finean plante-
amendu orokor bat izan dezatela
bizikietarekin. Bizkieta erabilpe-
nean, kontutan bar ditzatela, bíde-
gorriak, aparkalekuak, hezikera
kontuak, nola lotu bizikleta garrai
kolektiboekin, nola iortu inguru
seguruak eta lasaiak, ... eta hau
guztia trafiko politika desberdin
batekin lotu beharko lukete.
Nofa animatuko zenituzlce
donostiarrak bizikleta har-
tzera?Gauzak dauden bezaia
egia da gaur egun zalla déla, hala
ere esango nieke posible dela>
jende askok erabiitzen duela.
Gainera merkea da, edozeinen
esku dago, konponketak merteak
dirá eta edozeinek egin ditzake,
ez du kutsatzen, oso leku gutxi
betetzen du, azkarra da, prakti-
koa, osasunarentzat ona,...
^BETEIAN
yL!'lAA'V-ÍA - (ü.. | |
