| Extracto del fichero OCR | Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible
MANIFIESTO
La movilidad insotenible y especialmente el abuso del automóvil privado son la
principal causa de incumplimiento de los compromisos adquiridos por España para
luchar contra el cambio climático: las emisiones de CO2 asociadas al transporte crecieron
en España más de un 80% desde 1990, la mayor parte en las grandes ciudadaes.
La peatonalización, la bicicleta y el transporte público son los tres pilares de un
sistema de movilidad sostenible: caminar es la forma de desplazarse mas saludable para
distancias inferiores a 1 ó 2 km. Para distancias entre 5 y 10 km. la bicicleta es el vehículo
ideal en un Área Metropolitana llana y de clima templado como la de Sevilla. Para el resto
de los desplazamientos, el transporte público es el medio mas ecológico de transporte
La bicicleta y el transporte público son alidos, no competidores: La alianza entre
bicicleta y transporte público permite a éste llegar a zonas a las que, por su baja densidad de
población, no le seria rentable llegar ni energéticamente ni económicamente. Asimismo la
combinación bicicleta - transporte público - bicicleta pública evita transbordos innecesarios
y contribuye a un uso mas eficiente de todos estos modos de transporte.
La bicicleta facilita el encuentro con el medio natural, favorece la actividad física y las
relaciones interpersonales, promueve la salud y permite el desarrollo de otras miradas sobre
el entorno comarcal.
El Área Metropolitana debe seguir el ejemplo de la Capital: el éxito de los carriles-bici y
de la bicicleta pública en Sevilla, asi como de la intermodalidad bici-transporte público
(servicio Bus-Bici en la estación Plaza de Armas) demuestran que existe una gran
predisposición por parte de la ciudadanía a usar estos sistemas de transporte ecológicos y no
contaminantes.
Por todo ello la Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible reclama
de las Administraciones Públicas (Consejería de Obras Públicas y Transporte, Diputación
Provincial, Ayuntamientos y Consorcio de Transporte Metropolitano) la puesta en marcha de las
siguientes infraestructuras:
Red de carriles-bici metropolitana que conecte todos los núcleos de población entre si y
con las terminales del transporte público.
Aparcamientos seguros y/o consignas para bicicletas en todas las estaciones del
transporte público metropolitano.
Extensión de los servicios bus-bici y de las bicicletas públicas a todas las poblaciones del
Área Metropolitana.
Recuperación de las vias pecuarias y caminos rurales para su uso ciclista y peatonal.
La Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible esta constituida por
los siguientes colectivos y asociaciones
- A Contramano: Asamblea Ciclista de Sevilla
- ADENA-WWF (Agrupación local de Sevilla)
-Aljarafe Habitable
- Asociación Cicloturista de Coria
-Asociación Colectivo de Vecinos Santa Cruz (La Rinconada)
-Asociación para la Defensa del Territorio del Aljarafe (ADIA)
- Ateneo Andaluz de Dos Hermanas
- Ciclofilia
- Club Ciclista Los Palacios
- Club Ciclista Vega del Guadalquivir (La Rinconada)
- Dos Hermanas al Pedal
- Ecologistas en Acción - Federación Provincial de Sevilla
- Ecologistas en Acción - Sevilla
-Ecologistas en Acción - Al Ghabab (La Algaba)
- Ecologistas en Acción - Al Wadi Ira (Alcalá de Guadaira)
- El Enjambre sin Reina (Sevilla)
- Foro de Medio Ambiente de La Rinconada
- Universidad y Compromiso Social | |
