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IDTítuloÁmbitoAño 
1222 Boletín Informativo de accidentes de circulación 1965
Autoría: Ministerio de la Gobernación-Jefatura Central de Tráfico
Fuente: Madrid: Ministerio de la Gobernación; 1965
Formato: DIGITAL
Idioma: Castellano
Serie: Anuarios accidentes de circulación
ISBN: M 4883-1963
Etiqueta: Seguridad y accidentalidad, Estudios, Estadísticas
España 1965
Extracto del fichero OCRboletín informativo jefatura central de tráfico • ministerio de la gobernación 1: t ACCIDENTES !Íki5á1r'> f-l f.- Á^'i¿é I? * • ^ -t. '=^ ■A'‘V^Í Edita: JEFATURA CENTRAL DE TRAFICO Realiza: GABINETE DE ESTUDIOS Portada: PUENTE Imprime: HAUSER Y MENET, S. A. • MADRID Depósito Lesal: M. 4883-1963 sumario introducción V consideraciones generales V11 influencia del "Ambiente" en la producción de accidentes XIII tablas de accidentes 2 índice 115 SIMBOLOS % = Tanto por ciento. Vh/Km./Año = Vehículo Km. Año. --- C = Accidentes Carretera. U = Accidentes en Zona Urbana, X = Media aritmética, a = Desviación Típica. i.M.D. = Intensidad Media Diaria. L = Longitud del tramo. introducción Conforme se notificó en el Boletín Informativo anual de accidentes editado por la Jefatura Central de Tráfico del pasado año, se han venido publicando, en los Boletines Informativos mensuales, estudios de investigación estadística sobre los accidentes producidos en el año 1964 cuyos datos se recogieron en las tablas publicadas en el citado Boletín anual. Entre estos estu- dios merecen destacarse las investigaciones sobre accidentes ocurridos a peatones que se pu- blicaron en los Boletines Informativos mensuales correspondientes a los meses de octubre, noviembre y diciembre de 1965 y enero de 1966. La Jefatura Central de Tráfico, siguiendo el mismo criterio, se propone publicar durante el pre- sente año nuevos estudios de investigación sobre los accidentes producidos en el año 1965, en los Boletines Informativos mensuales que se publiquen dentro del mismo período. Pero con- sidera conveniente incluir en este Boletín Informativo anual, junto con las consideraciones ge- nerales sobre el proceso en la producción de accidentes durante el citado año 1965, un estudio relativo a la posible «localización vial» de accidentes y a la influencia del «ambiente» en los mismos, completando así el estudio iniciado en el Boletín anual de Accidentes publicado el pasado año, sobre la frecuencia de accidentes en función de sus causas y circunstancias. Previamente, se publica un estudio sobre la tendencia observada en la producción de acciden- tes con víctimas y mortales, durante los últimos cinco años. V ia ;í ;i i—CONSiDEgACIONES GENERALES 1.1. ACCIDENTES DEL TRAFICO EN 1965 Observaciones: (1) Durante el año 19'65, cruzaron nuestro frontera 2.571.249 vehículos. O sea, un 110,72 por I 100 del Parque Nacional. (2) Accidente mortal se considera aquel que ha producido muertos en el momento del acci- dente o víctimas que han fallecido dentro de las 24 horas siguientes. (3) Gran parte de estos accidentes quedan sin registrar por resolverse el incidente a través de las correspondientes Compañías de Seguro, sin la intervención de Agentes de Tráfico. I 2. LINEAS DE TENDENCIA E! número de accidentes ocurridos en carretera durante el año 19ó5 fue; Accidentes con víctimas .............. 23.323 Accidentes mortales................... 1.941 De las ecuaciones (ramas parabólicas) de las líneas de tendencia, tomando como base ios res- pectivos datos para cada clase de accidentes de 1960 a 1964, se obtuvieron las siguientes esti- maciones sobre accidentes que debían ocurrir en el año 1965. Para accidentes con víctimas ........................ 23.715 + 226 Para accidentes mortales ....................... ... 2.047 + 41 Se ve que las cifras reales quedan por bajo del límite inferior de la estimación, acentuándose aún más en el caso de accidentes mortales (cuyo límite inferior de estimación es 2.006). Puede inferirse de esto que parece iniciarse (o a! menos hay indicios) una ligera baja en las tendencias generales observadas hasta el año 1964, aun cuando para que esto pudiese afirmar- se se precisa la observación, al menos en el próximo año, de los datos correspondientes para comprobar su validez. 2.1. TENDENCIAS ABSOLUTAS A continuación se expresan las respectivas expresiones analíticas de las líneas de tendencia absolu- tas, obtenidas de las siguientes bases, numéricas. Vil 2.1.1. Accidentes con víctimas. Años Accidentes con víctimas 1961 1962 1963 1964 1965 14.158 15.852 17.735 20.894 23.323 La línea de tendencia viene representada por la siguiente ecuación, obtenida por el método de los mínimos cuadrados: Y = 18.392,0 + 2.337,2 ( X ■—1963) + 196,1 ( X—1963)"±444,6 rama parabólica que se ajusta a los valores dados (número de accidentes correspondientes a los años 1961 a 1965), como puede observarse por el valor que toma el índice de correlación R == 0,998, muy próximo a la unidad. El número de accidentes para 1966 nos lo predice el valor de Y = 27.168,50 ± 444,6 obtenido de la ecuación anterior. accidentes con víctin'sas on Oí i! íj íí VIII 2.1.2. Accidentes mortales. Anos Accidentes mortales 1961 1962 1963 1964 1965 1.185 1.419 1.618 1.776 1.941 Siguiendo igual procedimiento que para (os accidentes con víctimas, obtendremos la línea de tendencia correspondiente a los accidentes mortales y la previsión para 1966. Y == 1.613,3 + 186,9 ( X—1963) — 12,8 ( X—1963)= + 6,2. R = 0,999. Y = 2.059,0 + 6,2. a c c i d e n t 6 s mortales Y 2.2. TENDENCIAS RELATIVAS. Establecemos ahora las líneas de tendencia partiendo de los datos de accidentes por cada 10® Vh/K.m/Año. IX 2.2.1. Accidentes con víctimas. Años 1961 ... ....................... 1962 ........................... 1963 ........................... 1964 ........................... 19’65........................... Línea de tendencia: Y = 121,4— 1,3 ( X—1963) ± 1,1 Coeficiente de correlación lineal: Accidentes con víctimas por 10* Vh/Km/Año 124,6 122,2 120,0 122,0 118,3 r - — 0,852 Este valor de r indica que hay una marcada asociación de signo negativo, lo que nos dice que la tendencia parece en principio ser hacia un menor valor «absoluto» de la tasa de accidentes con víctimas por cada 10* Vh/Km/Recorrido. a c f: I d !■; n t o s c o n v i c t i m a s ¡J o r i 0 “ v h ■' l< ni / a ñ o X 2.2.2. Accidentes mortales. Años Accidentes mortales por 10* Vh/Km/Año 1961 1962 1963 1964 1965 10,4 10,9 10,3 10,3 9,8 A priori se ve que la cifra de accidentes mortales por cada 10® V.h/Km/Recorrldo, se mantie- ne prácticamente igual en los cinco años, con una íigerísima disminución a partir de 1963. El coeficiente de correlación lineal es: r = —0,075 Este valor por negativo es un indicio de que parece existir cierta tendencia al decrecimiento del va- lor «absoluto» de las cifras representativas de esta tasa de accidentes. Analizadas diversas líneas que mejor puedan adaptarse a ia representación gráfica de esta ten- dencia, se ha encontrado que la más apropiada parece ser la parábola, cuya expresión analíti- ca es: Y ^ 10,54 — 0,18 ( X—1963) —0,10 ( X—1963)^ + 0,21 El índice de correlación es: r 0,980; que nos indica la bondad del ajuste de la anterior ecua- ción, por ser r muy próximo a la unidad. a c; c \ Ó e t e s eii o f í a l q s p o r i o v Í1 k m a ñ o XI 2.3. TEST DE SIGNIFICACION Para una comprobación estadística de las tendencias que parecen iniciarse y tratar de ver si —hasta ahora— tiene verdadera significación este decrecimiento, realizaremos algún test, apo- yándonos en los siguientes datos: 2.3.1. Accidentes con víctimas. AÑOS Vh/Km/Recorrido Accidentes con victimas Accidentes con victimas por 10" Vh/Km/Año 1961 11.359 X 10* 14.158 124,6 1962 12.970 X 10* 15.852 122,2 1963 14.768 X 10* 17.735 120,0 1964 17.124 X 10* 20.894 122,0 1965 19.700 X 10* 23,323 118,3 75.921 X 10* 91.962 Considerados estos cinco años como agrupados en una sola gran unidad de tiempo, vemos que en dicho espacio el número total de Vh/Km/Recorrido es: 75,921 X 10^ y el total de acciden- tes: 91.962. El número de accidentes con víctimas por cada 10-'^ Vh/Km/Recorrido (en el conjunto de esos cinco años) es: 91.962 --------------- 10« = 121,12 75.921 X 10« Si no hubiera habido causas de variación, esta cifra sería uniforme para cada año. Confrontemos ahora la distribución teórica así concebida con la real u observada: AÑOS Distribución Teórica Observada F 0 1961 121,12 124,6 0,0999 1962 121,12 122,2 0,0096 1963 121,12 120,0 0,0103 1964 121,12 122,0 0,0063 1965 121,12 118,3 0,0656 0,1917 X* = = 0,1917 Valor tabulado de la (4 grados de libertad) es: 9,49. La confrontación de ambas series (teóricas y real) da un valor no significativo. 2.3.2. Accidentes mortales. AÑOS Vh/Km/Recorrido Accidentes mortales Acc. mortales por 10" Vh/Km/Año 1961 11.359 X 10* 1.185 10,4 1962 12.970 X 10* 1.419 10,9 1963 14.768 X 10* 1.618 10,3 1964 17.124 X 10* 1.776 10,3 1965 19.700 X 10* 1.941 9,8 75.921 X 10* 7.939 XII Haremos también la confrontación de los valores teóricos con los observados: Distribución ¡Ft - Fol^ AÑOS Teórica Ft Observada Fo Ft 1961 10,45 10,40 0,0002 1962 10,45 10,90 0,0193 1963 10,45 10,30 0,0021 1964 10,45 10,30 0,0021 1965 10,45 9,80 0,0404 0,0641 X2 == _ 0,0641 Tampoco es significativo (valor tabulado de la = 9,49). Es decir, analizada la serie de los cinco años indicados no puede decirse que hasta ahora haya una franca tendencia a la disminución de los valores relativos (por 10® Vh/Km/Recorrido) que se mantienen tanto en accidentes con víctimas como en mortales sin acusar todavía en su con- junto una variación real o sustancial. No obstante las cifras de los dos últimos años parecen expresar que se inicia un decrecimiento en 1965, respecto a 1964, pero sería preciso observar más años para ver si esto persiste como tendencia general. 3. INFLUENCIA DEL «AMBIENTE» EN LA PRODUCCION DE ACCIDENTES En este estudio se trata de ponderar la influencia que el «ambiente» (condiciones de la vía, at- mosféricas, etc.) puede tener en la producción de accidentes, completando así, como se indica en la «introducción» de este Boletín, el estudio publicado en el pasado año sobre la «frecuencia de accidentes en función de sus causas y circunstancias». 3.1. LOCALIZACION VIAL DE ACCIDENTES. Este estudio queda restringido al análisis de las seis Carreteas Nacionales-Radiales y de la Na- cional 340, por suponer a estas rutas las más representativas y de mayor intensidad de tráfi- co. Tiene, pues, en principio carácter de ensayo, para, si procede, en años sucesivos hacerlo ex- tensivo a toda la Red aforada (Red Azul). Se completa el estudio con el análisis de otras causas o circunstancias determinantes, que bajo la denominación genérica de «ambiente» pueden tener notable influencia en la producción de accidentes. 3.1.1. Distribución de accidentes en cada carretera. Como anexo, figuran desarrolladas en forma de itinerarios, las seis Carreteras Nacionales-Ra- diales y la Nacional 340. En la última columna de la tabla correspondiente se señalan los accidentes por cada 10® vehícu- los kilómetro ocurridos en 1963 y 1964 en cada tramo, en función de la I. M. D. y de la lon- gitud de dichos tramos. Los valores medios (de accidentes con víctimas por cada 10® Vh/Km/Recorrido) deducidos de los datos que figuran en el citado anexo son los siguientes para cada una de las 7 carreteras que se citan: CAfiRETtRA 1963 1964 I V63 valor medio Desviación típica a, I V64 vaior medio Desviación típica oa N-! 116,05 63,9 106,35 61,5 N-ll 99,56 55,9 102,95 65,2 N-lil 122,35 80,7 129,75 71,1 N-IV 80,93 60,4 87,67 53,7 N-V 99,16 58,0 108,87 79,3 N-VI 130,25 122,6 118,89 105,6 N-340 133,00 158,2 131,04 109,1 Xtil Se observa que los «valores medios» de accidentes con víctimas son superiores en 1964 en cua- tro carreteras: N-ll, N-lll, N-IV y N-V, disminuyendo en las otras tres. Trataremos solamente las cuatro carreteras en las que el valor medio es mayor en 1964 para precisar la distribución de los accidentes en ellas. cr Los coeficientes de variabilidad para 1964, deducidos de la fórmula V = t“.........., en la que a es la desviación típica y L el valor medio correspondiente, son los siguientes: 65,2 N-ll V. =------------=0,63 102,95 71,1 N-lll V. ™------------=0,55 129,75 53,7 N-IV V., ~----------= 0,61 87,67 79,3 N-V V., =----------= 0,73 108,87 La distribución, por lo tanto, más regular (valores más agrupados alrededor del valor medio) es la correspondiente a la carretera N-lll, toda vez que cuanto menor es el coeficiente de va- riación, menos dispersión existe. La más irregular es la de la carretera N-V (valores más dispersos alrededor del valor medio). 3.1.2. Significación de la diferencia de valores medios entre 1963 y 1964. Intentaremos ver ahora por medio de la confrontación de valores medios (1963 y 1964) si las diferencias entre dichos valores son o no significativas, a fin de poder determinar si realmente los aumentos en accidentes observados son debido a causas reales o a fenómenos aleatorios. Para ello haremos uso del factor estadístico denominado «t» de Student, mediante la fórmula: t =_____j Xi —Xa|__....n, na (ni + 0^ — 2) ni + na - 2 Y ni f Siendo para cada una de las carreteras que se estudian : n, = n.° de observaciones en 1963 r\'i = n." de observaciones en 1964 X| = media de accidentes en 1963 (I ves del anexo) Xa = media de accidentes en 1964 (I V64 delanexo) 2 2 •^1 y 2 = las respectivas varianzas. Por ejemplo: Para la carretera N-il: 1963 1964 ni = 62 X, = 99,56 = (55,9)^ na = 62 Xa =: 102,95 C f = (65,2)^ El valor de «t» se toma con 62 -f 62 — 2 grados de libertad y al nivel del 95 %. XIV Los resultados obtenidos son : Carretera N-li tj = 0,308 » N-!li = 0,302 » N-IV t, = 0,593 » N-V t. = 0,495 Eí valor de «t» (tabulado) al 95 % es l,9ó. Comparando los valores de t., t.„ t.i y ts correspon- dientes a las carreteras estudiadas con este valor tabulado, se deduce que no es significativa la diferencia de valores medios del cuadro de la página XIII, sino que dicha diferencia es sólo «aparente» y que, por lo tanto, parece no obedecer a causas reales, sino sólo a fenómenos de azar. Es decir, consideradas esas carreteras en conjunto no hay razón para, en rigor, afirmar que la «media» de accidentes en 1964, sea significativamente superior a la de 1963. Es de suponer que la verdadera diferencia significativa esté en otras carreteras de la Red Azul o más probablemente en las Locales, ya que las Carreteras Nacionales-Radiales consideradas, aunque soporten una parte importante del volumen de tráfico, cabe considerar que son las que reúnen mejores condiciones técnicas (señalización, etc.) y tal vez el grado de vigilancia sobre ellas sea más intenso comparado con las restantes. 3.2. CAUSAS O CIRCUNSTANCIAS A CONSIDERAR. Este estudio se refiere no solamente a los accidentes ocurridos considerados anteriormente, sino al total de accidentes en vías interurbanas. Distinguimos dos grupos: a) Debidas a las características de la carretera. b) Condiciones de luminosidad (día y noche) y atmosféricas. 3.2.1. Análisis del grupo a). En este estudio se analiza la influencia que tienen sobre los accidentes, las características de la vía en Intersección y fuera de intersección; y, dentro de ellas, la influencia de sus distintos tipos. Sean : ao», asri y a,¡,i el número de accidentes «en intersección» en 1962, 19ó3 y 1964; 9 fi2/ 9 fi3 y a'fij los ocurridos «fuera de intersección» en los mismos años, y Afiu, Af,,i y Acj el total de accidentes con víctimas en esos años, a „2 = 2.258 a „3 = 2.282 a^j = 2.764 a',,3 =- 13.594 a',,, = 15.453 a',, = 18.130 A„3 = 15.852 A,,3 = 17.735 A,,., = 20.894 Los incrementos de accidentes en intersección en % sobre el valor del año que figura como mi- nuendo, son : A (1962-63) ......................... 1,06 % A (1963-64) ......................... 21,12 % Los incrementos en % correspondientes a «fuera de intersección», son: A (1962-Ó3) ......................... 13,67% A (1963-64) ......................... 17,32 % Se observa por tanto un aumento porcentual bastante mayor en los accidentes ocurridos «en in- tersección», que «fuera de intersección». Compararemos ahora las proporciones o «pesos» = P (en intersección) y las-^-- = P' («fuera de intersección») ^ ^ aG2 -----= 0,142 9 fi2 -----= 0,857 Af,2 3 na -----= 0,128 Ana -----= 0,871 Ana ^64 ----0,132 a'f,4 ------= 0,8ó7 Af,,! XV Para conocer la significación de estos valores proporcionales aplicaremos el test estadístico (X^ de Pearson) que acusa esquemáticamente el siguiente resultado: 9f,2 S a 153 N a^j --------- <------------ _— -------------------------->. ---------- Afta Aft3 A(5.i a'r,2 S a',,., N a',5., -----------------------5. ----------- -í------------------------- A(52 A553 A|5,5 S = Significativo; N = No significativo. Las flechas van dirigidas en el sentido del mayor valor absoluto. Se ve que en conjunto los accidentes en intersección «no pesan» significativamente más en 1964 que en 1963, ni tampoco los ocurridos fuera de intersección. Analizando dentro de estos dos grupos de características (dentro de intersección y fuera de intersección), en detalle, los diversos casos que pueden presentarse, a continuación se expone esquemáticamente el resultado que se obtiene: En intersección Del tipo T................. ... Del tipo Y.................... Del tipo + ................... Del tipo X ................... Del tipo giratoria ........... De otros tipos................ 3«2 ^83 Ao4 0,069 0,053 0,014 0,009 0,049 - 0,047 0,002 0,001 0,002 0,000 0,004 —0,010 —^ 0,063 -^ 0,010 —^ 0,057 0,000 —Ü— 0,000 0,000 Fuera de intersección a’e2 a 83 a 64 Ae2 Ags Abí En curva 0,259 0,238 S ^ 0,223 En recta 0,568 s —^ 0,624 s 5»- 0,642 En paso a nivel 0,003 s — 0,001 s 0,000 Pendiente peligrosa 0,018 s ~ 0,004 s 0,001 Estrechamiento permanente. 0,007 s < 0,001 s 0,000 De estos resultados se desprende que: En intersección no hay una tendencia definida (positiva o negativa) en el curso de los tres años; sin embargo, resultan significativas las confrontaciones de «pesos» con mayor valor en 1964 respecto a 1963 ocurridos en: — intersección del tipo T — Intersección de! tipo + Se nota asimismo un descenso total (valor nulo) en 1964 respecto a 1963 de los «pesos» de los accidentes ocurridos en : — Intersección del tipo X — Intersección del tipo giratoria — Otros tipos Fuera de intersección se destacan un «peso» significativamente superior en 1964 respecto a 1963 en los accidentes ocurridos en «recta». Se hace notar un descenso significativamente inferior para todos los accidentes que tuvieron lu- gar en las demás características de la vía, acusándose un descenso total (peso nulo) en: — Paso a nivel y — Estrechamiento permanente En resumen: respecto a características de la vía en «fuera de intersección» parece haber en detalle una sensible mejoría en general en 1964 respecto a 1963. XVI 3.2.2. Análisis del grupo b). 3.2.2.I. Día. Utilizamos una nomenclatura similar que en el caso anterior. a = accidentes ocurridos durante el día a' = accidentes ocurridos durante la noche 7= 10.787 Afis = 15.852 == 0,680 ■^62 9 ft2 '62 a.. = 11.411 A„, = 17.735 3 63 -----= 0,643 Aisa a„ = 14.107 As.i = 20.894 a B4 = 0,675 La confrontación de estas proporciones da el siguiente resultado: 3(12 S 3(13 S Ap,3 Apa A.;. El «peso» o incremento proporcional de los accidentes de día en 1964 es significativamente su- perior al correspondiente en 1963. 3.2.2.2. Noche. Suponemos este caso descompuesto en crepúsculo y noche cerrada. En crepúsculo a'„2 = 851 = 0,053 1.152 = 0,064 Ab2 Apa De la comparación de estas proporciones resulta: 139 a B4 = 0,00ó Ar,3 Af,3 El «peso» en 1964 es significativamente inferior al de 1963. Aji.i Noche cerrada Vamos a distinguir aquí ¡os casos de; — Vía iluminada — Vía sin iluminar — Vía iluminada a'f.2 =511 a',3 = 477 a'f.4 = 538 a'63 a'r.3 a'64 - 0,032 - 0,026 - 0,025 XVil Se ve una tendencia definida y positiva en ei curso de ios tres años con respecto a los anterio- res, o sea, que significativamente va disminuyendo el porcentaje de accidentes en vía ilumina- da desde 1962. — Vía sin iluminar a'„, = 3.703 = 0,233 a'„, =4.695 = 0,264 oa 9 63 ^03 aVi =6.110 a'64 ----= 0,292 En este caso se observa por el contrario una tendencia definida de signo negativo. Los accidentes en noche vía sin iluminar tienen un «peso» significativamente superior de un año a otro. Visto que la tendencia en noche vía no iluminada es negativa (tendencia al aumento) y que la correspondiente a vía iluminada es positiva (tendencia al descenso), parece aconsejable aten- der con preferencia a la circulación nocturna tratando en lo posible como primera medida de ir extendiendo progresivamente la red iluminada. 3.2.2.3. Estudio comparativo entre ei día y la noche. Finalmente, respecto a la relación que existe entre los accidentes ocurridos durante el día y la noche, los datos absolutos de los años 1963 y 1964 son los siguientes: 1963 1964 Accidentes de día ... 11.411 14.107 Accidentes de noche ... 5.172 6.648 No obstante esta diferencia muy superior durante el día, se debe tener en cuenta lo que se su- cede en términos relativos, dado que al parecer el tráfico nocturno viene siendo aproximada- mente el 15 % del diurno. Bajo este supuesto los accidentes por cada 10* Vh/Km/Recorridos, resultan ser: 1963 1964 Accidentes de día ... 90,90 96,91 Accidentes de noche ... 233,47 258,81 La proporción entre los accidentes de día y de noche obtenida de los datos anteriores, nos da; 1963 1964 233,47 258,81 ---------= 2,56 --------= 2,67 90,90 96,91 Es decir, el riesgo de accidentes durante la noche viene a ser aproximadamente dos veces y media superior a durante el día, consecuencia conocida por investigadores de casi todos los paí- ses, pero quizá no tan conocido ni tenido en cuenta por el usuario. XVIII 3.2.2.4. Condiciones atmosféricas. Esquemáticamente, a! considerar este subgrupo se liega a los siguientes resultados: a’oa a’,4 ^62 Ags Así Con nieve o granizo ... ... 0,006 N 0,006 S 0,003 Con lluvia fuerte ... 0,021 S 0,023 N 0,017 Con niebla . ... 0,014 s 0,006 S 0,007 Con lluvia ligera . ... 0,095 s 0,114 s 0,008 Con viento fuerte . ... 0,010 s 0,006 s 0,002 ' Con buen tiempo . ... 0,848 N 0,841 s 0,886 ' Otras condiciones . ... 0,002 s 0,000 N 0,000 En este subgrupo se hace notar cativamente superior (tendencia que ia confrontación de «pesos» acusa una diferencia signifi- negativa) en 1964 respecto a 1963 en las características: — Circulación con niebla. — Circulación con buen tiempo. Esto puede explicarse respecto a «buen tiempo» bien porque estos estados atmosféricos hayan persistido más en 1964 que en 1963, y, por lo tanto, el número de accidentes puede ser ma- yor por corresponder a un plazo de tiempo mayor, o por la tendencia a una mayor velocidad en estas condiciones. XIX XX Provincia Carretera Km. Acc. con victimas 365 X I. M. D. X L. 1963 1964 Madrid N-1 11,65 203 304 » 23,85 57 82 42,55 81 16 66,17 76 26 80,20 58 67 » 88,14 44 34 91,79 267 37 Segovia 99,04 239 111 7> 118,47 100 65 140,55 91 49 Burgos 143,61 45 154 158,58 144 102 176,85 67 80 196,86 173 190 216,76 81 50 238,57 136 93 » 251,19 64 109 269,86 114 92 286,73 141 111 295,96 76 86 301,92 4 103 » 318,00 36 30 » 321,80 97 82 Alava » 327,39 131 131 y> 329,40 212 72 Burgos » 334,95 126 68 Alava » 341,05 73 180 350,18 123 162 » 375,79 106 102 387,87 104 60 Navarra 395,69 286 264 402,38 97 153 Guipúzcoa 419,08 73 184 ■» 428,07 136 158 » 434,12 86 61 y> 439,31 107 146 » 450,02 173 99 458,44 116 92 » 470,95 62 70 y> 482,31 237 179 I v63 = 116’05 I V64 = 106’35 XXI Provincia Carretera Km. Acc. con víctimas ,„8 365 X I. M. D. X L. 1963 1964 Madrid N-ll 2,35 75 442 15,40 73 54 29,25 82 134 }> 38,70 lió 152 Guadalajara 44,84 104 172 56,52 163 104 73,24 86 157 » 95,53 97 95 113,56 76 66 » 128,34 83 280 140,30 82 78 Soria » 143,46 — — 151,24 60 — 158,02 111 69 y> 163,97 287 247 » 178,15 214 66 » 180,90 67 121 Zaragoza 191,56 160 182 206,81 118 119 •» 212,64 288 134 220,65 180 172 )> 235,64 72 106 » 244,45 241 161 7> 254,55 115 96 y> 271,13 75 121 301,39 174 92 » 323,40 54 88 339,79 54 50 » 353,37 91 58 373,44 60 86 390,31 107 47 y> 394,40 138 82 Huesca » 409,77 90 67 436,93 73 132 446,70 75 56 Lérida 451,78 28 61 » 465,67 93 75 }» 483,00 68 64 :» 498,55 118 130 521,40 85 72 » 533,30 87 94 Barcelona 538,50 61 96 » 558,00 75 115 565,59 138 57 577,00 33 99 » 587,00 109 60 » 597,26 71 100 » 609,12 56 66 » 624,50 36 46 » 632,13 16 63 644,05 65 153 » 653,17 132 150 666,14 114 109.. » 688,20 113 120 » 693,30 146 146 Gerona » 701,01 77 47 » 713,24 126 28 723,86 63 53 » 734,00 147 85 747,49 45 82 760,17 50 54 » 785,63 80 72 XXII I V63 = 99'56 I V64 — 102'95 Provincia Carretera Km. Acc. con victimas 365 X I. M. D. X L. 1963 1964 Madrid N- III 19,28 34 51 39,03 86 123 » 63,30 76 114 70,49 31 — Cuenca » 80,65 177 104 102,77 137 242 124,77 174 96 » 148,93 122 103 166,18 62 116 » 183,31 72 142 » 198,06 94 217 » 225,80 83 51 230,82 158 129 Valencia 248,00 88 121 3» 267,10 58 55 » 280,53 170 160 300,10 299 310 319,67 56 177 341,29 120 83 348,15 350 201 f V63 = 122’35 I V64 = 12975 Provincia Carretera Km. Acc. con victimas 365 X I. M. D. X L. 1963 1964 Madrid > 1 z 13,33 141 175 30,75 102 98 36,87 239 97 Toledo » 59,09 64 29 3» 80,10 127 90 3^ 121,67 93 81 » 123,99 — 74 3» 148,59 80 62 157,33 96 60 3» 168,20 54 53 Cáceres 3» 179,00 55 3» 209,35 58 112 3» 225,95 84 44 252,44 76 131 3» 270,00 208 79 3» 289,42 65 78 » 302,05 174 338 Badajoz 3» 310,33 95 330 326,29 62 108 » 345,05 158 195 370,00 66 71 )> 384,83 142 95 » 402,81 155 144 409,15 — 14 3» 410,50 41 — I V63 — 99'16 I V64 108 87 XXIII Provincia Carretera Km. Acc. con victimas 365 X I. M. D. X L. 1963 1964 Madrid N- IV 21,09 62 87 1» 35,14 93 85 Toledo » 36,09 58 97 )» 40,51 75 126 Madrid 47,98 51 91 Toledo 51,40 116 56 » 62,04 59 204 » 82,65 47 37 » 97,46 59 39 » 118,21 21 76 Ciudad Real » 134,10 80 34 136,25 317 225 160,36 lio 72 » 172,93 71 66 208,22 32 108 217,02 93 109 231,35 93 148 » 246,76 77 8 256,17 105 99 256,73 2 — » 275,18 149 139 294,29 70 81 325,00 121 162 346,20 71 235 347,50 1 — Córdoba 358,20 83 56 370,83 47 39 391,49 96 119 399,50 81 65 » 418,29 26 66 433,29 93 162 > 435,68 61 129 Sevilla 3» 441,35 _ - 453,21 12 21 » 481,90 43 83 508,94 41 106 520,16 18 32 536,68 38 75 554,82 178 135 » 568,43 249 61 3» 585,64 137 140 3> 600,78 159 74 3» 615,72 95 64 Cádiz 3» 628,37 95 95 » 636,27 108 55 3» 654,12 62 53 » 663,11 99 69 3» 675,05 126 149 3» 689,37 79 63 I V63 = 80'93 I V64 = 87'67 XXIV Provincia Carretera Km. Acc. con víctimas 365 X I. M. D. X L. 1963 1964 Madrid N-VI 17,67 67 105 39,40 71 141 » 56,70 141 226 Segovia y> 61,38 145 158 » 83,21 133 83 87,47 76 28 Avila » 93,00 28 94 Segovia 98,07 — 115 Avila » 109,51 29 95 » 129,00 173 228 136,80 236 83 Valladolid ... 157,65 53 81 » 181,32 105 70 » 215,87 95 77 225,26 133 226 Zamora » 236,30 33 57 263,28 127 lio 277,85 185 210 í León 284,62 170 45 304,67 144 50 325,81 142 37 342,00 48 — » 360,05 121 41 380,44 141 141 » 388,12 72 61 409,65 165 136 » 438,75 167 115 Lugo » 440,00 » 457,61 152 28 480,12 73 90 » 504,34 111 135 522,45 194 11 » 537,85 77 69 555,55 116 94 La Coruña y> 582,54 101 194 » 589,40 260 296 593,03 103 138 » 606,88 795 619 627,36 98 151 I V63 = 130’25 I V64 = 118'89 XXV Provincia Carretera Km. Acc. con víctimas 365 X I. M. D. X L. 1963 1964 Cádiz ■ N-340 22,09 200 162 33,34 67 30 » 58,59 134 117 » 83,53 137 89 106,60 94 97 119,89 216 158 135,82 116 144 Málaga 150,96 54 186 161,01 138 215 » 178,12 124 153 » 189,46 134 125 216,56 147 179 }» 230,47 307 333 243,60 222 282 259,77 86 66 277,88 75 152 » 290,36 187 258 303,12 178 399 Granada » 322,32 285 513 330,95 168 104 }» 345,67 370 227 351,87 89 59 12,95 262 118 31,63 44 108 42,10 219 37 Almería 3» 58,77 111 247 » 69,59 251 323 94,44 220 219 109,29 1.229 394 126,96 222 133 141,95 75 107 3> 160,82 99 152 » 179,74 49 87 3> 203,94 172 123 226,49 85 14 Murcia » 247,39 51 106 > 265,70 94 86 287,41 102 5 305,41 144 89 318,84 281 30 12,67 42 174 Alicante 3» 23,24 55 26 » 35,89 115 153 3» 46,49 136 159 3» 57,47 116 135 3» 67,32 189 195 3» 82,86 37 73 3» 85,06 — 16 » 96,29 21 40 3» 118,38 29 23 3» 128,85 13 11 » 149,38 79 71 __ Valencia 170,26 31 23 182,16 IM 17 3> 194,94 18 32 » 202,40 34 35 3> 225,15 109 94 3» 235,04 78 70 3» 245,99 795 461 3» 258,20 10 9 3» 267,52 — — XXVI Provincia Carretera Km. Acc. con víctimas 365 X I. M. D. X L. 1963 1964 Valencia iN-340 14,90 69 lio 27,05 95 142 » 36,35 130 — Castellón » 47,01 130 231 69,19 126 169 82,28 107 83 105,11 111 146 127,73 108 199 » 138,65 157 237 147,69 161 335 Tarragona » 168,33 48 21 178,94 19 32 202,11 — 7 » 227,24 48 151 242,20 85 87 259,25 100 326 289,08 119 105 Barcelona 9» 309,07 131 119 » 321,09 238 75 338,59 106 131 Tarragona C- 246 10,73 27 7 16,90 — 36 43,53 32 13 62,53 — 3 I V63 = 133’00 I V64 = 131’04 XXVII Él ilí á accidentes accidentes y víctimas por provincias »- 1 o| 1- AL GENE RAL 4) •O O di PROVINCIAS ACCIDENTES CON VICTIMAS S6Io con daños VICTIMAS z Total Mortales materiales Total Muertos 1 Alava 378 30 213 585 40 2 Albacete 395 27 220 684 31 3 Alicante 1.222 71 427 1.815 75 4 Almería 474 31 240 705 33 5 Avila 243 15 120 447 19 6 Badajoz. 589 23 266 813 25 7 Baleares 983 56 256 1.453 58 8 Barcelona 10.285 254 7.097 13.757 297 9 Burgos 486 69 196 874 84 10 Cáceres 241 20 162 451 28 11 Cádiz 1.015 37 370 1.433 41 12 Castellón 518 34 252 850 39 13 Ciudad Real 334 34 156 562 39 14 Córdoba 826 34 297 1.184 41 15 Coruña, La 927 106 922 1.370 115 16 Cuenca 227 23 110 379 25 17 Gerona 780 70 227 1.207 75 18 Granada 742 43 357 159 46 19 Guadalajara 195 15 77 325 15 20 Guipúzcoa 667 59 137 1.090 69 21 Huelva 410 14 124 635 14 22 Huesca 367 27 156 622 36 23 Jaén 492 27 253 747 31 24 León 595 55 210 901 61 25 Lérida 516 47 163 856 51 26 Logroño 217 20 60 378 33 27 Lugo 364 34 232 601 44 28 Madrid 9.309 209 3.212 12.627 223 29 Málaga 1.370 46 396 1.911 50 30 Murcia 875 82 272 1.333 88 31 Navarra 754 77 225 1.077 90 32 Orense 248 32 91 470 43 33 Oviedo 1.001 72 530 1.538 77 34 Falencia 239 26 151 411 27 35 Palmas, Las 764 24 168 1.076 25 36 Pontevedra 608 43 172 954 43 37 Salamanca 275 21 123 450 23 38 Santa Cruz de Tenerife 311 29 133 525 31 39 Santander 955 50 609 1.364 53 40 Segovia 254 14 135 426 15 41 Sevilla 810 38 620 1.270 52 42 Soria 187 19 101 291 19 43 Tarragona 615 56 414 996 62 44 Teruel 215 13 155 311 14 45 Toledo 421 43 200 770 ' 53 46 Valencia 1.306 124 1.375 2.006 133 47 Valladolid 498 32 201 730 40 48 Vizcaya 2.096 81 1.965 2.722 86 49 Zamora 192 18 57 199 23 50 Zaragoza 902 55 977 1.437 63 51 Ceuta 64 27 95 52 Melilla 60 3 48 77 4 53 TOTAL.... 48.817 2.482 25.657 71.049 2.802 2 1.1 c A R R E T E R A ZONA U R B / V N A C O -0 k o 0 TJ Z ACCIDENTES CON VICTIMAS Sólo con daños ma- teriales V 1 CT 1 Total MAS ACCIDENTES CON VICTIMAS Sólo con daños ma- teriales VICTIMAS Total Mortales Muertos Total Mortales Total Muertos 226 24 65 370 34 152 6 148 215 6 1 288 20 146 538 24 107 7 74 146 7 2 866 62 237 1.350 64 356 9 190 465 11 3 366 25 203 566 27 108 6 37 139 6 4 210 15 101 400 19 33 19 47 — 5 383 18 195 577 20 206 5 71 236 5 6 519 42 126 880 44 464 14 130 573 14 7 1.948 139 507 3.161 177 8.837 115 6.590 10,596 120 8 430 58 183 802 71 56 11 13 72 13 9 212 17 151 409 24 29 3 11 42 4 10 509 29 235 778 32 506 8 135 655 9 11 438 31 240 741 36 80 3 12 109 3 12 248 31 108 454 36 86 3 48 108 3 13 371 28 126 605 34 455 6 171 579 7 14 534 80 223 877 88 393 26 699 493 27 15 198 22 105 346 24 29 1 5 33 1 16 684 60 202 1.090 65 96 10 25 117 10 17 576 36 319 944 39 166 7 38 215 7 18 180 15 74 301 15 15 — 3 24 — 19 524 51 123 908 61 143 8 14 182 8 20 254 13 97 436 13 156 1 27 199 1 21 306 23 123 546 32 61 4 33 76 4 22 431 27 191 666 31 61 _ 62 81 — 23 446 51 181 711 57 149 4 29 190 4 24 401 45 137 709 49 115 2 26 147 2 25 118 16 43 245 29 99 4 17 133 4 26 291 33 166 513 43 73 1 66 88 1 27 1,724 95 262 2.949 108 7,585 114 2.950 9.678 115 28 572 31 260 944 35 798 15 136 967 15 29 594 68 128 959 73 281 14 144 374 15 30 423 65 112 677 78 331 12 113 400 12 31 224 28 76 441 39 24 4 15 29 4 32 854 65 443 1.317 68 147 7 87 221 9 33 180 24 105 342 25 59 2 46 69 2 34 340 22 102 556 23 424 2 66 520 2 35 535 33 170 840 33 73 10 2 114 10 36 239 16 110 401 18 36 5 13 49 5 37 296 27 131 499 29 15 2 2 26 2 38 674 42 297 993 45 281 8 312 371 8 39 194 11 131 352 12 60 3 4 74 3 40 577 35 217 974 49 233 3 403 296 3 41 171 19 89 271 19 16 — 12 20 — 42 545 50 299 909 56 70 6 115 87 6 43 194 12 149 286 13 21 1 6 25 1 44 389 41 190 730 51 32 2 9 40 2 45- 1.011 102 507 1.591 109 295 22 868 415 24 46 300 27 160 475 31 198 5 41 255 9 47 618 57 164 932 62 1.478 24 1.801 1.790 24 48 150 15 44 245 20 42 3 13 54 3 49 544 45 265 966 53 358 10 712 471 10 50 17 — 5 39 47 — 22 56 — 51 1 — — 1 59 3 48 76 4 52 23.323 1.941 9.024 38612 2.237 25.494 541 16.633 32.437 565 53 3 número de accidentes y víctimas en capitales de provincias y zonas urbanas de más de 50.000 habitantes 1.2 MUNICIPIO A C C I D E N T CON VICTIMAS Total 1 Mortales 1 E S Sólo con daños materiales V 1 C T í Total MAS Muertos Vitoria 152 6 148 215 6 Albacete 97 7 73 135 7 Alicante 90 2 168 131 3 Alcoy 75 3 1 99 4 Elche 138 2 — 168 2 Almería 108 6 37 139 6 Avila 33 — 19 47 — Badajoz 123 3 53 141 3 Palma de Mallorca 398 9 113 488 9 Barcelona 6.748 77 6.312 8.480 82 Badalona 229 8 61 320 8 Hospitalet de Llobregat 184 1 79 222 1 Manresa 128 4 13 163 4 Sabadell 451 5 14 593 5 Tarrasa 149 3 38 214 3 Mataró 41 2 4 56 2 Burgos 18 7 4 27 9 Cáceres 23 1 8 32 1 Cádiz 205 2 59 264 2 Algeciras 20 1 3 32 2 Jerez de la Frontera 152 1 17 173 1 La Linea de la Concepción 16 — 7 27 — San Fernando 64 2 39 82 2 Castellón 31 1 3 39 1 Ciudad Real 16 1 1 27 1 Puertollano 62 1 46 73 1 Córdoba 421 5 162 528 6 La Coruña 254 9 598 318 9 El Ferrol del Caudillo 91 11 75 120 11 Santiago de Com póstela 48 6 26 55 7 Cuenca 29 1 5 33 1 Gerona 66 1 11 75 1 Granada 122 4 30 163 4 Guadalajara 15 — 3 24 ■ — San Sebastián 101 4 5 126 4 Huelva 156 1 27 199 1 Fluesca 29 1 21 35 1 Jaén 52 — 61 66 — Linares 9 — 1 15 León 136 3 29 176 3 r 1.2 MUNICIPIO ACCIDENTE CON VICTIMAS j Total 1 Mortales 1 : s Sólo con daños materiales V 1 C T 1 Tiytal MAS Muertos Lérida 1 115 2 26 147 2 Logroño 89 4 14 122 4 Lugo 66 1 64 79 1 Madrid 7.543 113 2.944 9.629 114 Máiaga 727 13 101 875 13 Murcia 145 3 121 179 3 Cartagena 62 4 4 83 5 Lorca 52 3 15 80 3 Pamplona 314 8 108 378 8 Orense 23 4 15 28 4 Oviedo 56 1 45 79 2 Gijón 60 5 6 100 6 Sama de Langreo 10 — 8 12 — Mieres 11 — 18 18 — Avilés 3 1 — 4 1 Falencia 59 2 46 69 i 2 Las Palmas 411 2 65 500 2 Pontevedra 22 1 2 32 1 Vigo 51 9 — 82 9 Salamanca 25 5 5 36 5 Santa Cruz de Tenerife 4 1 — 10 1 La Laguna 1 — — 5 — Santander 263 5 309 347 5 Segovia 55 3 2 68 3 Seviiia 233 3 400 296 3 Ecija — — 2 — — Soria 16 — 12 20 — Tarragona 43 3 104 53 3 Teruel 20 1 5 23 1 Toledo 15 1 9 20 1 Valencia 270 20 860 383 22 Valladolid 194 5 40 247 9 Bilbao 1.261 19 1.740 1.511 19 Baracaldo 71 2 19 84 2 Zamora 42 3 13 54 3 Zaragoza 331 10 698 435 10 Ceuta 47 — 22 56 1 — Melilla 59 3 48 76 1 4 1 TOTAL 24.049 461 16.264 30.540 484 eosrr:-' accidentes con víctimas y detalie de las mismas, en función de su índole y gravedad_________________ NUM. ACC IDENTES N U TOTAL MERO DE VICTIMAS HERIDOS -- INDOLE DEL ACCIDENTE Total Mortales Todos accidentes Sólo mortales Muertos Todos Accidentes Sólo mortales con víctimas Heridos graves Heridos leves Heridos graves Heridos leves Colisión entre vehículos en marcha, comprendidos los vehículos momen- táneamente parados en plena circu- lación 19.677 862 30.268 1.914 1.014 7.493 21.761 482 418 Colisión entre un vehículo en marcha y tranvía, tren o dresina 259 13 604 98 31 143 430 20 47 Colisión entre un vehículo en marcha y un vehículo estacionado u obstá- cuio en la calzada 840 55 1.199 100 60 349 790 29 11 Colisión entre un vehículo y un árbol.. 1.349 152 2,641 359 177 937 1.527 105 77 Colisión entre un vehicuio y un obs- táculo adyacente a ia calzada 2.128 159 3.826 399 202 1.179 2.445 123 74 Colisión entre un vehículo y un peatón. 15.751 802 18.439 968 812 5.753 j 11.874 61 95 Colisión entre un vehículo y un animal. 354 8 458 9 8 121 1 329 — 1 Colisión entre un vehículo y un carro .. 643 39 916 80 43 269 604 15 22 Sin colisión 7.816 392 12.698 1.035 455 3.418 8.825 269 311 TOTAL 48.817 2.482 71.049 4.962 2.802 19.662 , 48.585 1.104 1.056 accidentes con víctimas en función del número de vehículos implicados ACCIDENTES CON VICTIMAS ACCIDENTES MORTALES NUMERO DE VEHICULOS Núm. de accidentes j Núm. de vehículos i Núm. de accidentes Núm. de vehículos Accidentes comprendiendo: Un vehículo 1 27.565 27.565 1.523 1,523 Dos vehículos 20.019 ' 40.038 874 1.748 Tres vehículos 1.019 3,057 67 201 Más de tres vehículos 214 935 18 78 TOTAL 48.817 1 71.595 2.482 1 3.550 accidentes con víctimas en función del número de peatones implicados NUMERO DE PEATONES ACCIDENTES Accidentes de 2 o | más vehículos i 1 CON VICTIMAS Accidentes de 1 vehículo ACCIDENTES Accidentes de 2 o más vehículos MORTALES Accidentes de 1 vehículo Núm. de accidentes Núm. de , peatones Núm. de I accidentes | Núm. de peatones Núm. de I accidentes Núm. de peatones Núm, de, accidentes ^ Núm. de peatones Accidentes comprendiendo Un peatón 296 296 1 15.074 15.074 29 29 763 763 Dos peatones 36 72 j 633 1.266 3 6 35 70 Tres peatones 11 33 53 1 159 3 9 6 18 Más de tres peatones 3 14 1 . 17 1 80 — 1 — — — TOTAL 346 415 1 15.777 16.579 35 44 804 851 6 2. 1 C víctimas de los accidentes en carretera, según la condición de aquéllos Número HERIDOS CONDICION DE LAS VICTIMAS total de victimas Muertos Total Graves Leves PEATONES Y CONDUCTORES DE GANADO 1 Peatón sosteniendo bicicleta 37 3 34 13 21 Peatón reparando vehículo 13 2 11 6 5 Conductor de animales 30 6 24 11 13 Peatón aislado o en grupo 4.681 500 4.181 1.874 2,307 Peatón en otras circunstancias 154 21 133 57 76 USUARIOS DE VEHICULOS DE 2 Ó 3 RUEDAS Bicicletas o triciclos sin motor a) Conductores 1.677 133 1.544 611 933 b) Pasajeros 43 43 9 34 Ciclomotores a) Conductores 1,296 84 1.212 479 733 b) Pasajeros 89 1 88 29 59 Motocicletas sin sidecar a) Conductores 6.425 356 6.069 2,368 3,701 b) Pasajeros 2.481 88 2.393 765 1.628 Motocicletas con sidecar a) Conductores 294 6 288 110 178 b) Pasajeros 173 3 170 41 129 Motocarros o triciclos con motor a) Conductores 151 2 149 33 116 b) Pasajeros USUARIOS DE VEHICULOS LIGEROS 106 2 104 26 78 Coches de S P hasta 9 plazas a) Conductores 231 11 220 58 162 b) Pasajeros 670 24 646 150 496 Otros coches a) Conductores 5.553 246 5.307 1.395 3.912 b) Pasajeros 8.162 361 7.801 1.964 5.837 Tractores agrícolas con o sin remolque 50 82 a) Conductores 169 37 132 b) Pasajeros Camiones P T < 3.500 kgs con o sin remolqui 196 i 31 165 43 122 a) Conductores 632 24 608 174 434 b) Pasajeros USUARIOS DE VEHICULOS PESADOS Camiones P T > 3.500 kgs. con o sin remolqu< 723 1 32 691 184 507 a) Conductores 1.107 69 1.038 279 759 b) Pasajeros 1.037 83 954 280 674 Vehículos articulados a) Conductores.. 21 2 19 3 16 b) Pasajeros 20 2 18 3 15 Autobuses a) Conductores 125 7 118 20 98 b) Pasajeros 1.728 61 1.667 272 1.395 USUARIOS DE OTROS VEHICULOS En tranvía o trolebús 1 1 1 . En tren o dresina 78 — 78 15 63 En carro o animal montado 490 33 457 145 312 En vehículos no especificados 19 7 12 4 8 TOTAL DE VICTIMAS 38.612 2.237 36.375 11.471 24.904 2.1 U víctimas de los accidentes en zona urbana, según la condición de aquéllos CONDICION DE LAS VICTIMAS Número total de victimas Muertos HERIDOS Total Graves Leves PEATONES Y CONDUCTORES DE GANADO Peatón sosteniendo bicicleta 7 — 7 2 5 Peatón reparando vehículo 5 — 5 1 4 Conductor de animales 4 1 3 1 2 Peatón aislado o en grupo 11.769 285 11.484 3.495 7.989 Peatón en otras circunstancias 294 15 279 95 184 USUARIOS DE VEHICULOS DE 2 Ó 3 RUEDAS Bicicletas o triciclos sin motor a) Conductores 1.239 25 1.214 277 937 b) Pasajeros 23 — 23 5 18 Ciclomotores a) Conductores 1.195 21 1.174 292 882 b) Pasajeros 82 1 81 24 57 Motocicletas sin sidecar a) P.nndiirtorft.«5 6.777 95 6.682 1.679 5.003 b) Pasajeros 1.961 22 1.939 444 1.495 Motocicletas con sidecar a) P.onHiintnrps . 309 5 304 84 220 b) Pasajeros 153 6 147 32 115 Motocarros o triciclos con motor a) Conductores 370 1 369 63 306 b) Pasajeros 132 — 132 36 96 USUARIOS DE VEHICULOS LIGEROS Coches de S. P. hasta 9 plazas a) Conductores 266 3 263 49 214 b) Pasajeros Otros coches 583 1 582 103 479 a) Conductores 2.452 29 2.423 539 1.884 b) Pasajeros 2.616 27 2.589 574 2.015 Tractores agrícolas con o sin remolque a) Conductores 8 — 8 3 5 b) Pasajeros 6 1 5 2 3 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque a) Conductores 341 5 336 65 271 b) Pasajeros 301 4 297 61 236 USUARIOS DE VEHICULOS PESADOS Camiones > 3.500 kg. con o sin remolque a) Conductores 118 4 114 29 85 b) Pasajeros 92 3 89 29 60 Vehículos articulados a) Conductores 1 — 1 — 1 b) Pasajeros 1 — 1 — 1 Autobuses a) Conductores 32 — 32 6 26 b) Pasajeros 779 10 769 111 658 USUARIOS DE OTROS VEHICULOS En tranvía o trolebús 264 — 264 37 227 En tren o dresína 116 — 116 15 101 En carro o animal montado 128 1 127 35 92 En vehículos no especificados 13 — 13 3 10 TOTAL DE VICTIMAS 32.437 565 31.872 8.191 1 23.681 2.2 vehículos, según tipo, que han intervenido en los accidentes en función de su gravedad NUMERO DE VEHICULOS TOTAL GENERAL CARRETERA ZONA URBANA TIPO DE VEHICULO En el total de accidentes con víctimas En accidentes mortales En accidentes sólo con danos materiales En el total de accidentes con víctimas En accidentes mortales En accidentes sólo con daños materiales En el total de accidentes con victimas En accidentes mortales En accidentes sólo con daños ' materiales Vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o tricicios sin motor 3.453 178 231 1.836 147 63 1.617 31 168 Ciclomotores 3.021 123 240 1.464 93 54 1.557 30 186 Motocicietas sin sidecar.... 17.882 658 1.707 7.876 499 408 10.006 159 1.299 Motocicletas con sidecar.... Motocarros o triciclos con 880 20 141 373 11 27 507 9 114 motor 1.094 7 625 282 5 90 812 2 535 Vehículos ligeros: Coches S. P. hasta 9 plazas. 3.552 105 3.742 897 79 494 2.655 26 3.248 Otros coches Tractores agrícolas con o sin 27.062 1.143 22.567 12.892 921 6.524 14.170 222 16.043 remolque Camiones P. T. < 3.500 kilo- 476 95 234 428 92 198 48 3 36 gramos con remolque..., Camiones P. T. < 3.500 kilo- 65 8 85 57 8 67 8 — 18 gramos sin remolque Vehículos pesados: 4.336 230 5,631 1.902 162 1.520 2.434 68 4.111 Camiones P. T. > 3.500 kilo- gramos con remolque.... Camiones P. T. > 3.500 kilo- 26 4 28 24 4 26 2 — 2 gramos sin remolque 5.922 717 7.316 4.410 579 4.570 1.512 138 2.746 Vehículos articulados 106 11 102 89 10 82 17 1 20 Autobuses Otros vehículos: 2,179 150 4.037 817 103 621 1.362 47 3.416 Trolebuses y tranvías 579 12 1.580 21 2 17 558 10 1.563 Trenes y dresinas 58 14 34 46 11 29 12 3 5 Carros 769 57 299 582 51 181 187 6 118 Animales montados 78 6 13 73 6 11 5 — 2 No especificados 57 12 39 33 12 19 24 — 20 TOTAL VEHICULOS.. .. 71.595 3.550 48.651 34.102 2.795 15.001 37.493 755 33.650 2.3 peatones y vehículos implicados en los accidentes con víctimas, con detalle de tipo y número de estos úitimos V E H 1 c u LOS TOTAL GENERAL CARRETERA ZONA URBANA PEATON Y TIPO DE VEHICULO Total 1 Con un solo vehículo ' Con dos 0 mis vehículos Total 1 Con un solo vehículo Con dos o mis vehículos ra o 1- Con un solo vehículo Con dos o mis vehículos Peatones 16.994 16.579 415 4.915 4.773 142 12.079 11.806 273 Vehículos de 2 ó 3 rue- das; Bicicletas o triciclos sin motor 3.453 798 2.655 1.836 330 1.506 1.617 468 1.149 Ciclomotores 3.021 1.063 1.958 1.464 556 908 1.557 507 1.050 Motocicletas sin sidecar. 17.882 8.156 9.726 7.876 3.810 4.066 10.006 4.346 5.660 Motocicletas con sidecar 880 339 541 373 170 203 507 169 338 Motocarros o triciclos con motor 1.094 345 749 282 99 183 812 246 566 Vehículos ligeros: Coches S P hasta 9 plazas 3.552 1.215 2.337 897 386 511 2.655 829 1.826 Otros coches 27.062 10.941 16.121 12.892 5.548 7.344 14.170 5.393 8.777 Tractores agrícolas con 0 sin remolque 476 212 264 428 201 227 48 11 37 Camiones P T. ^ 3.500 ki- logramos con remolque.. 65 19 46 57 16 41 8 3 5 Camiones P T. ^ 3.500 ki- logramos sin remolque... 4.336 1.473 2.863 1.902 714 1.188 2.434 759 1.675 Vehículos pesados: Camiones P T. > 3.500 ki- logramos con remolque.. 26 8 18 24 6 18 2 2 — Camiones P T. > 3.500 ki- logramos sin remolque... 5.922 1.621 4.301 4.410 1.204 3.206 1.512 417 1.095 Vehículos articulados... 106 31 75 89 26 63 5 12 Autobuses 2.179 966 1.213 817 251 566 1.362 715 647 Otros vehículos Trolebuses y tranvías... 579 286 293 21 4 17 558 282 276 Trenes y dresinas 58 4 54 46 — 46 12 4 8 Carros 769 68 701 582 38 544 187 30 157 Animales montados 78 1 77 73 1 72 5 — 5 No especificados 57 19 38 33 11 22 24 8 16 1 en miles vehículos implicados en los accidentes con víctimas 30.614 2.179 19.856 769 IñrW 10.455 579 3.453 476 éM 3.021 193 otros accidentes y víctimas por meses c <p ■o tm O ’J} MES 1- o AL GENE RAL ACCIDENTES VICTIMAS CON VICTIMAS Sólo con daños materiales Total Mortales Total Muertos 1 Enero 3.235 181 1.961 4.662 215 2 Febrero 2.986 141 1.882 4.141 157 3 Marzo 3.395 170 2.129 4.716 193 4 Abril 3.665 170 2.100 5.249 191 5 Mayo 4.196 185 2.168 5.943 194 6 Junio 4.504 204 2.120 6.696 253 7 Julio 4.744 232 2.340 7.053 262 8 Agosto 5.281 320 2.548 8.280 367 9 Septiembre 4.374 240 2.087 6.660 279 10 Octubre 4.439 219 2,198 6.290 238 11 Noviembre 3.889 220 2.006 5.462 234 12 Diciembre 4.109 200 2.118 5.897 219 13 TOTAL 48.817 2.482 25.657 71.049 2.802 14 MEDIA DIARIA 133,75 1 6,80 70,29 194,65 7,68 accidentes por meses, en función de ia iuminosidad C TJ tm O AJ •D 2Í MES ACCIDENTES CON VICTIMAS Total Crepúsculo Noche, vía iluminada Noche, vía no iluminada Pleno día EN CARRETERA 1 Enero 1.428 62 76 504 786 2 Febrero 1.258 65 84 347 762 3 Marzo 1.505 72 66 315 1,052 4 Abril 1.670 116 48 306 1,200 5 Mayo 1,911 96 12 300 1,503 6 Junio 2.156 141 36 341 1,638 7 Julio 2.476 129 19 456 1.872 8 Agosto 3.012 194 32 488 2.298 9 Septiembre 2.246 224 55 448 1.519 10 Octubre 2.025 192 47 552 1.234 11 Noviembre 1.740 199 63 613 865 12 Diciembre 1.896 169 101 709 917 13 TOTAL 23.323 1.659 639 5.379 15.646 EN ZONA URBANA 14 Enero 1.807 39 675 45 1.048 15 Febrero 1,728 17 573 6 1.132 16 Marzo 1.890 71 416 4 -i 1,399 17 Abril 1,995 112 358 7 1.518 18 Mayo 2,285 50 389 20 1.826 19 Junio 2.348 118 367 8 1.855 20 Julio 2,268 96 357 16 1.799 21 Agosto 2,269 155 315 34 1.765 22 Septiembre 2.128 136 360 33 1.599 23 Octubre 2,414 186 577 38 1,613 24 Noviembre 2.149 129 631 41 1,348 25 Diciembre 2,213 140 721 47 1,305 f TOTAL 25.494 1.249 5.739 299 18.207 3.1 C y U CAR R E*T E R A ACCIDENTES — VICTIMAS CON VICTIMAS Sólo con daños Total 1 Mortales ' materiales Total Muertos 1.428 137 624 2.379 168 1.258 113 589 1,968 128 1.505 128 619 2.360 147 1.670 130 648 2.759 151 1.911 154 665 3.063 162 2.156 160 692 3.623 204 2.476 175 913 4.118 200 3.012 274 1.172 5.250 321 2.246 184 861 3.926 222 2.025 161 826 3.260 177 1.740 163 679 2.784 177 1.896 162 736 3.122 180 23.323 1.941 9.024 38.612 2.237 63,90 5,32 1 * 24,72 105,78 6,13 ZONA URBANA ACCIDENTES CON VICTIMAS VICTIMAS Total Mortales Sólo con daños materiales Total Muertos 1.807 1.728 1.890 1.995 2.285 2.348 2.268 2.269 2.128 2.414 2.149 2.213 44 28 42 40 31 44 57 46 56 58 57 38 1.337 1.293 1.510 1.452 1.503 1.428 1.427 1.376 1.226 1.372 1.327 1.382 2.283 2.173 2.356 2.490 2.880 3.073 2.935 3.030 2.734 3.030 2.678 2.775 47 29 46 40 32 49 62 46 57 61 57 39 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 25.494 69,85 541 1,48 16.633 45,57 32.437 88,87 565 1,55 accidentes y víctimas por días de ia semana c v TB w O « “O Z DIA DE LA SEMANA NUMERO DE DIAS EN EL AÑO MEDIA DIARIA DEL TOTAL DE ACCIDENTES TOTAL GENERAL ACCIDENTES VICTIMAS CON VICTIMAS Sólo con daños materiales Total Mortales Total Muertos 1 Lunes 52 207,56 7.024 373 3.769 10.128 425 2 Martes 52 190,23 6.171 326 3.721 8.752 375 3 Miércoles 52 190,12 6.200 307 3.686 8.826 350 4 Jueves 52 196,08 6.383 319 3.813 8.863 344 5 Viernes 52 199,72 6.668 331 3.917 9.453 362 6 Sábado 52 225,10 7.757 404 3.948 11.142 451 7 Domingo 52 119,56 8.614 422 2.803 13.885 495 8 TOTAL 365 204,04 48.817 2.482 25.657 71.049 2.802 9 Festivo 65 214,15 10.468 511 3.452 16.867 592 10 Víspera de festivo 61 214,57 8.624 438 4.465 12.290 489 11 Posterior a festivo 56 208,05 7.535 418 4.116 10.877 484 12 Otros días laborables 183 195,70 22.190 1.115 13.624 31.015 1.237 13 TOTAL 365 204,04 48.817 2.482 25.657 71.049 2.802 accidentes y víctimas por hora C 4) ■O w O V Tt z HORAS 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 No especificada 26 TOTAL TOTAL GENERAL ACCIDENTES VICl Total IMAS Muertos AL CON Total VICTIMAS Mortales Sólo con daños materiales CON \ Total 1.401 118 634 2.259 131 754 780 51 373 1.311 59 400 508 44 255 826 50 271 396 28 202 685 32 231 369 43 227 668 51 249 619 47 321 1.045 66 359 1.323 75 613 1.999 80 712 1.825 89 916 2.687 111 874 1.947 74 1.269 2.815 81 912 2.054 95 1.524 3.058 107 953 2.333 95 1.737 3,213 99 1.103 2.800 124 1,875 3.879 142 1.233 3.221 123 1.738 4.310 132 1.342 3.371 132 1,644 4.747 149 1.353 2.929 127 1.438 4.066 139 1.207 2,973 153 1.800 4.344 180- 1.422 3.232 163 1.975 4,745 193 1.651 3,509 159 1.808 5.140 172 1.779 3.616 203 1.640 5,090 234 1.859 3.208 197 1.229 4,614 216 1.636 2,601 126 995 3.809 134 1.272 2.116 112 763 3.185 135 968 1.366 84 539 2.070 86 618 307 18 138 459 20 156 13 2 4 25 3 9 48.817 2.482 25.657 71.049 ^ 2.802 _ 14 3. 4 CARRETERA MAS ZONA URBANA C V TJ k. O O “O z ACCIDENTES VICT HCCIDENTES VICTIMAS ertos CON VICTIMAS Sólo con danos materiales CON VICTIMAS Sólo con daños materiales Total Mortales Total Muertos Total Mortales Total í Mu 3,255 285 1.228 5.358 332 3.769 88 2.541 4.770 93 1 2.800 258 1,246 4,515 305 3.371 68 2.475 4.237 70 2 2.734 245 1.301 4,555 286 3.466 62 2,385 4.271 64 3 2.924 236 1,393 4.568 257 3.459 83 2.420 4,295 87 4 3.026 244 1.345 4.995 269 3.642 87 2.572 4.458 93 5 3.631 327 1.338 5.866 371 4.126 77 2.610 5.276 80 6 4,953 346 1.173 8,755 417 3.661 76 1.630 5.130 78 7 23.323 1.941 9.024 38.612 2.237 25.494 541 16.633 32.437 565 8 5.954 416 1.424 10.512 494 4.514 95 2,028 6.355 98 9 3.951 349 1.470 6.393 393 4.673 89 2.995 5.897 96 10 3.490 317 1.353 5.787 377 4.045 101 2.763 5,090 107 11 9.928 859 4.777 15.920 973 12.262 256 8.847 15.095 264 12 23.323 1.941 9.024 38.612 2.237 25.494 541 16.633 32.437 i 565 13 3. 5 CARRETERA MAS ZONA URBANA AS Muertos C O •o b O o ■o z lETES VICTI ACCIDENTES VICTIW Total IMAS Sólo con daños materiales CON VICTIMAS Sólo con daños materiales Mortales Total Mortales Total Mortales 95 319 1.294 - 104 647 23 315 965 27 1 42 185 726 44 380 9 188 585 15 2 32 131 449 37 237 12 124 377 13 3 23 102 435 27 165 5 100 250 5 4 35 137 454 43 120 8 90 214 8 5 37 199 707 56 260 10 122 338 10 6 58 325 • 1.202 63 611 17 288 797 17 7 72 398 1.496 93 951 17 518 1.191 18 8 59 412 1.555 66 1.035 15 857 1.260 15 9 73 464 1.898 85 1.101 22 1.060 1.360 22 10 73 553 1.702 77 1.230 22 1.184 1.511 22 11 99 574 2.016 117 1.567 25 1.301 1.863 25 12 92 490 2.046 101 1,879 31 1.248 2.264 31 13 92 494 2.248 106 2.018 40 1.150 2.499 43 14 99 485 1.896 111 1,722 28 953 2.170 28 15 124 586 2.405 151 1.551 29 1,214 1.939 29 16 128 676 2.782 157 1.581 35 1.299 1.963 36 17' 122 608 2,919 133 1,730 37 1,200 2.221 39 18 168 555 2.903 196 1,757 35 1,085 2.187 38 19 149 465 2.650 167 1.572 48 764 1.964 49 20 93 340 2.088 100 1,329 33 655 1.721 34 21 96 275 1.669 118 1,148 16 488 1.516 17 22 63 204 1.001 65 748 21 335 1.069 21 23 15 44 252 17 151 3 94 207 3 24 2 3 19 3 4 — 1 6 25 1.941 9.024 38.612 2.237 25.494 541 16.633 32.437 565 26 ■f edad, sexo y condición de ias víctimas de ios accidentes en carretera c 0) ro O a> EDAD Años) O X </> TOTALES 1 ' -M u z> > s PEAT( VI ID ,E U > 3NES : 1 ' V) 0 k 01 3 s Total 1 «A 1 ID E U > USUARI VI o 0) 3 s OS DE VE Biciclet mot Ciclóme V» m E U > HICULO as sin or >tores VI 0 L. V 3 S S DE 2 c Motoci sin si< v> «0 E U > 3 RUE rielas lecar VI o C 4) 3 S DAS Motoc. con sid. motocarros ■i ' c , 4) ' ,» ¡ > 1 s 1 0 a 1 M 43 7 11 4 2 1 1 ? F 51 8 13 3 1 — — — 1 — — — 3 2 a 4 M 353 47 225 35 1 2 — 6 1 3 — 4 F 251 32 137 27 10 — 2 — 2 — 6 — 6 5 a 14 M 1.389 114 717 74 240 17 182 16 46 — 12 — 6 F 786 38 392 22 33 — 12 — 16 — 5 — 7 15 a 17 M 865 47 81 8 485 27 294 20 173 7 18 — 8 F 393 7 87 2 59 1 25 — 32 1 2 — 9 18 a 24 M 6.322 321 240 23 3,555 179 631 27 2.790 148 134 4 10 F 1.305 51 134 8 227 7 17 1 195 6 15 — 11 25 a 44 M 13.876 744 583 62 5.669 290 1.125 77 4.206 210 338 3 1? F 2,552 85 231 15 325 9 26 3 258 5 41 1 13 45 a 64 M 5.040 384 638 89 1.435 106 585 55 761 47 89 4 14 F 1.550 101 328 38 81 3 11 2 55 1 15 — 15 65 a 74 M 707 77 246 40 116 13 72 9 38 4 6 — 16 F 359 39 164 22 4 — 1 — 2 — 1 — 17 75 en adelante... M 219 30 135 21 14 1 8 — 6 1 — — 18 F 140 21 83 18 1 — — — 1 — — — 19 No especificada, M 1.885 60 387 16 443 19 109 7 297 12 37 — 20 F 526 24 83 5 24 2 3 1 20 1 1 — 21 TOTAL 38.612 2.237 4.915 532 12.735 675 3.105 218 8.906 444 724 13 edad, sexo y condición de ias víctimas de ios accidentes en zona urbana i de orden ’ ' 1 TOTALES PEATONES USUARIOS DE VEHICULOS DE 2 ó 3 RUEDAS Víctimas 1 M O w <U 3 s Victimas VI O tr 4) O s Total Bicicletas sin motor Ciciomotores Motocicletas sin sidecar Motoc. con sid. Motocarros EDAD (Años) Sexo Víctimas Muertos 1 Víctimas VI O u V o s Víctimas Muertos Víctimas M o il V 3 S -1 0 a 1 M 47 1 27 1 3 1 2 2 F 28 1 14 1 — — — — — — — — 3 2 a 4 M 504 13 435 11 21 — 2 — 14 — 5 — 4 F 278 3 233 3 10 — 2 — 3 — 5 — 5 5 a 14 M 2.010 37 1,565 32 267 4 204 3 48 1 15 — 6 F 1.082 17 912 14 33 1 7 — 17 1 9 — 7 15 a 17 M 919 6 309 2 521 4 384 4 114 23 — 8 F 360 4 242 4 43 3 37 3 — g 18 a 24 M 5.037 65 629 15 3.448 37 572 7 2.655 29 221 1 10 F 1.105 4 447 1 290 12 — 266 — 12 — 11 25 a 44 M 9.926 146 1.543 34 5.544 77 865 14 4.222 57 457 6 12 F 1.962 15 829 6 337 6 19 1 282 • '“4 36 1 13 45 a 64 M 3.568 83 1.441 38 1.035 31 331 11 601 19 103 1 14 F 1.676 32 1.085 30 52 1 5 1 36 — 11 — 15 65 a 74 M 774 27 595 24 46 2 22 2 16 — 8 — 16 F 628 30 538 26 3 — — — 3 — — — 17 75 en adelante. M 384 26 348 25 9 — 3 — 5 — 1 — 18 F 301 16 271 15 5 1 — — 3 — 2 1 19 No especificada. M 1.456 31 461 13 537 12 107 4 388 6 42 2 20 F 392 8 155 6 37 — 1 — 27 — 9 — 21 TOTAL.... 32.437 jCfc. yii.-' _-aea 565 12.079 301 12.241 176 2.539 47 8.738 117 964 12 4. 1 C USUARIOS DE VEHICULOS LIGEROS USUARIOS DE VEHICULOS PESADOS USUARIOS OTROS VE- HICULOS N.^ de orden 1 Total tA 1 n 1 1 > Muertos Coches de S. P. hasta 9 plazas Otros co y Muertos Camiones (P. T. < 3.500 K.) Tractores agrícolas Total Camiones (P, T. > 3.500 K.) 1 i 1 ■w : «) o o > 2 Aut. y vehic. articulados Víctimas Muertos w <0 E u > 1 Victimas Muertos Víctimas Muertos Víctimas Muertos 1 Víctimas Muertos Victimas Muertos 26 2 2 23 2 1 3 1 2 1 1 1 32 5 2 1 29 3 1 1 — 4 — — — 4 — 1 — 2 107 10 8 — 93 9 5 — 1 1 10 1 3 1 7 — — — 3 88 5 5 — 77 3 6 2 — — 14 ¡ — 3 — 11 — 2 — 4 349 17 21 2 297 13 22 1 9 1 57 1 2 26 1 31 1 26 4 5 324 16 10 — 292 16 14 — 8 — 30 1 — 7 — 23 — 7 — 6 232 9 18 — 189 4 18 2 7 3 56 2 34 1 22 1 11 1 7 190 2 9 — 173 2 8 — — — 56 2 1 — 55 2 1 — 8 2.110 90 91 — 1.760 75 206 7 53 8 391 26 283 22 108 4 26 3 9 813 36 29 1 754 34 29 1 1 — 117 — 16 — 101 — 14 — 10 5.717 271 342 11 4.552 205 660 21 163 34 1.751 114 1.328 95 423 19 156 7 11 1.729 54 98 1 1.663 49 61 3 7 1 235 6 28 — 207 6 32 1 12 2.324 137 135 13 1.930 98 201 10 58 16 481 39 280 25 201 14 162 13 13 936 50 56 3 851 45 27 2 2 — 179 7 15 2 164 5 26 3 14 256 19 6 — 227 15 17 3 6 1 46 2 13 — 33 2 43 3 15 152 14 11 1 137 13 3 — 1 — 30 3 3 — 27 3 9 — 16 50 4 4 — 45 4 1 — — — 8 1 1 — 7 1 12 3 17 50 2 7 1 42 1 1 — — — 5 1 — — 5 1 1 — 18 627 16 38 — 470 11 70 2 49 3 386 9 91 4 295 5 42 — 19 224 7 9 1 211 5 4 1 — — 179 9 11 1 168 8 16 1 20 16.336 766 901 35 13.751 607 1.355 56 365 68 4.038 224 2.144 152 1.894 72 588 40 21 4. 1 U rfí USUARIOS DE VEHICULOS LIGEROS USUARIOS DE VEHICULOS PESADOS I Total Coches de S. P. hasta 9 plazas Otros coches Camiones (P. T. <3.500 K.) Tractores agrícolas Total Camiones (P. T. >3.500 K.) Aut. y vehíc. | articulados | V» (0 E VI O M w n E O u «A «a E M O u <0 ,E O U «A <0 E VI O í! 1 re 1 .E M o tr n ,E VI o L. s i c o ' t ! U > o s u > 3 S > 1 U > O S U > 1 > 3 S IV > 3 £ u 3 > s 1 i 16 10 42 1 3 4 6 — 13 6 34 1 2 — — — 1 2 4 1 _ 1 1 — 2 — 3 1 26 — 6 — 19 — 1 — — — 5 — — — 5 — 138 1 16 — 103 — 18 — 1 1 24 — 4 — 20 — 109 — 14 — 91 — 3 — 1 — 20 2 — — 20 2 64 — 4 — 53 — 7 — — — 13 — 1 — 12 — 54 — 7 — 44 — 3 — — — 10 — — — 10 — 872 12 62 — 702 12 108 — — — 60 1 24 — 36 1 316 3 35 — 264 3 17 — — — 36 — 1 — 35 — 2.449 28 326 1 1.828 22 288 5 7 — 256 7 127 5 129 2 668 2 100 — 539 2 28 — 1 — 96 1 4 — 92 1 904 12 111 1 686 8 107 3 — 103 1 30 1 73 — 363 1 71 — 271 1 21 — — — 109 — 1 — 108 — 95 1 20 1 69 — 6 — — — 20 — 1 — 19 — 58 2 11 — 46 2 1 — — — 22 2 — — 22 1 2 14 12 272 1 3 — 9 8 211 1 2 _ — — 6 8 139 — — — 6 — 8 1 — 123 1 4 30 1 2 27 1 4 2 16 1 91 2 16 — 72 2 3 — — — 89 — — — 89 — 6.573 70 849 4 5.068 56 642 9 14 1 1.023 ' 17 210 7 813 10 USUARIOS OTROS VE- HICULOS 2 2 4 16 8 12 11 28 16 134 32 85 67 18 7 7 5 47 20 521 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12- 13 14 15 16 17 18 19 20 21 conductores implicados en los accidentes en carretera, con víctimas, clasificados por edad, sexo y condición 4. 2 C V E H 1 C U L 0 S L 1 G E R O s VEHC. PESADOS DATOS SOBRE LOS CONDUCTORES Sexo Total Bicicletas sin motor | Ciclomotores j Motocicletas sin sidecar 1 1 Motocicletas con sidecar i Motocarros o , triciclos con motor 1 Coches S. P. 1 hasta 9 plazas Otros Coches 1 Cam. y trac. 1 agríe. P. T. ' 3.500 kgs. Cam. y veh. articuí. P. T. > 3.500 kgs. Autobuses OTROS VEHICULOS Hasta 14 años.. M 202 186 2 4 2 8 F 10 9 1 — 15 a 17 años,.., M 426 235 104 58 2 — — 12 6 1 — 8 F 21 16 3 — — — — 1 — — — 1 18 a 24 años.... M 6,083 318 375 2.587 98 54 63 1.852 364 329 7 35 F 128 12 4 4 — — 102 3 — — 3 25 a 44 años.... M 19,357 542 651 4.233 211 165 595 7.032 1.595 3.474 597 263 F 299 13 8 3 — — 1 256 3 1 — 14 45 a 64 años.... M 5.480 363 241 686 47 47 187 2.673 291 512 166 267 F 115 4 2 — 1 — — 97 — — — 11 65 a 74 años.... M 371 57 18 20 2 2 7 183 9 5 7 61 F 8 1 — — — — — 3 — — — 4 75 en adelante,. M 35 6 2 1 — — — 13 — — 13 No especificada. M 1.537 72 52 277 12 13 44 645 116 201 40 65 F 30 2 1 3 — 1 21 — — 2 TOTAL 34.102 1.836 1.464 7.876 373 282 897 12.892 2.787 4.523 817 755 DEL TOTAL DE CONDUCTORES Sin permiso de conducir 694 205 338 14 5 7 90 24 11 Fugados .. 126 1 1 15 2 85 5 13 1 1 conductores implicados en los accidentes en zona urbana, con víctimas, clasificados por edad, sexo y condición V E H i C U L o S L G E R O s VEHC. PESADOS DATOS SOBRE LOS CONDUCTORES Sexo Total Bicicletas sin motor Ciclomotores Motocicletas | sin sidecar , Motocicletas i con sidecar Motocarros o ^ triciclos con motor Coches de S. P. hasta 9 plazas Otros 1 Coches Cam. Y trac, agríe. P. T. , < 3.500 kgs. Cam. y veh. articui. P. T. > 3.500 kgs. Autobuses OTROS VEHICULOS Hasta 14 años.. M 265 235 7 5 2 5 1 1 9 F 5 5 15 a 17 años.. .. M 595 350 169 51 — 5 1 8 1 — — 10 F 2 1 — 1 — — — — 18 a 24 años.. . . M 6.373 293 461 3.086 96 194 80 1.704 343 97 6 13 F 61 7 4 2 — — — 47 — — — 1 25 a 44 años.... M 17.533 357 640 5.024 311 409 1.413 6.278 1.397 945 550 209 F 224 8 3 8 1 2 1 198 — — — 3 45 a 64 años.... M 4.567 183 180 627 53 92 532 2.199 341 160 111 89 F 67 3 — — — — — 60 — — — 4 65 a 74 años.... M 240 12 9 14 — 1 44 141 4 3 2 10 F 3 — — — — — — 3 — 75 en adelante.. M 20 3 1 3 — — — 9 1 — 3 No especificada. M 7,498 158 82 1.182 46 107 584 3.484 402 325 693 435 F 40 2 1 3 — — — 34 — — — TOTAL.... 37.493 1.617 1.557 10.006 507 812 2.655 14.170 2.490 1.531 1.362 786 DEL TOTAL DE CONDUCTORES Sin permiso de conducir 465 200 188 7 11 2 42 9 5 1 Fugados .. 365 36 7 100 3 7 10 167 14 18 ““ 3 18 nacionalidad y tipo de los vehículos implicados en accidentes con víctimas en carretera 4. 3 C NACIONALIDAD Total Bicicletas 1 sin motor i 1 V irt V O O E o u u m Motocicletas ^ sin sidecar ““ n 1 c 1 Motocicletas I r~ 1 con sidecar q I 1 Motocarros o I triciclos con motor , r~ 1 Coches de S. P. | ^ 1 hasta 9 plazas 1 O Otros coches Camiones y trac- 1 tores P. T. 1 3.500 icgs. 1 VEHICl PESA < V) O a> u ^ ® « o > O S ■0 g'í A .2 !: . u .2 0. JLOS DOS M « VI 3 ja o 3 < OTROS VEHICULOS España. 31.674 1.828 1.458 7.840 371 282 883 10.601 — 2.367 4,492 800 752 Portugal 68 2 — 1 — — — 61 — 3 — 1 Francia 1.145 1 4 10 — — 8 1.093 5 17 5 2 Marruecos 72 2 — 2 — — 1 67 — — — — Alemania 445 2 — 6 1 — 1 420 8 — 7 — Gran Bretaña 132 — — 7 — — 2 120 2 1 — — Italia 65 — — — — — 1 61 — 3 — Suiza 95 — _ 2 — — 91 — 1 1 — Estados Unidos... 131 — 1 2 1 — — 126 — 1 — — Otros países 275 1 1 6 — — 1 252 5 5 4 — Total 34.102 1.836 1.464 7.876 373 282 897 12.892 2.387 4.S23 817 755 4. 3 U nacionalidad y tipo de ios vehículos implicados en accidentes con víctimas en zona urbana NACIONALIDAD Total Bicicletas sin motor \ M «» W O O E _o TJ ü r E H 1 c M m k. • s “■s 2” o c S -3 C I Mctocícletas r* 1 con sidecar q I 1 Motocarros o I triciclos con motor 1 « 1 Coches de S. P. 1 m ■ hasta 9 plazas ;o 1 _ o 1 (/> Otros coches Camiones y trac- tores P. T. <; 3.500 kgs. Camiones y vehícu- los articulados < P. T. > 3.500 kgs. S i :uLos ^DOS M e 1 3 < i/i O o u X UJ > i/i O 0£ 1- o España 36.713 1.617 1.555 9.990 507 811 2.642 13.442 2.484 1.527 1.352 786 Portugal 22 — — 1 — — 1 19 — — 1 — Francia 294 — — 6 — — 3 278 2 1 4 — Marruecos 45 — 2 — — — 4 34 — 2 3 — Alemania 143 — — 2 — — 2 137 1 — 1 — Gran Bretaña... 36 — — 2 — — 1 32 1 — — __ Italia. 26 — — 1 — 1 — 24 — — — — Suiza 38 — — — — 1 37 — , — — Estados Unidos. 53 — — 3 — — 1 48 — 1 — — Otros países.... 123 — — 1 — — — 119 2 — 1 — Total 37.493 1.617 1.557 10.006 507 812 2.655 14.170 2.490 1.531 1.362 786 19 infracciones de ios conductores en reiación con ia índoie de ios accidentes con víctimas en carretera c •ü o « TJ Z TIPO DE INFRACCIONES Total infracciones Dos O más vehículos 1 m ' z Un vehíc. y un obstáculo q en la calzada v* A C C ! D E 1 EN C O _ *3 o .3 -8 JZ O > c 3 C => >. MTES CO OLISION DE . 3 - U ^ ^ V JZ ’^-O a O 52 *n > "o 2 ™ ® h N = n S "fl Z) D ^ Z 1 Velocidad peligrosa para las condiciones existentes 6.047 1.647 134 516 867 2 Sobrepasar limite de velocidad establecido 1 — 1 — — 3 No cumplir la señal de parada «Stop» 298 287 1 — 2 4 No cumplir la señal de «Ceda el paso» 197 185 — — — 5 No cumplir la señal «Niños» 4 1 — — — 6 No cumplir indicaciones del semáforo 17 8 — — 1 7 No cumplir otra señal de tráfico o policía 3,476 1.412 152 236 295 8 Estacionamiento prohibido o peligroso 87 15 66 — — 9 Circular por mano contraria o zona prohibida 1.908 1.785 6 7 14 10 Adelantar antirreglamentariamente 1.561 1.374 12 8 2 11 Girar incorrectamente 1.612 1,429 9 15 31 12 Ciclista agarrado a otro vehículo 4 2 — — — 13 Ciclista circulando fuera de su pista 12 7 — — — 14 Salir sin precaución desde el estacionamiento 183 167 — — 1 15 No indicar o indicar mal una maniobra 178 157 3 2 1 16 No respetar la prioridad de la derecha 551 538 — — — 17 Total infracciones 16.136 9.014 384 784 1.214 18 Total accidentes con infracciones de los conductores. 15.792 8.703 367 784 1.214 1 19 Total vehículos implicados en dichos accidentes.... 26.108 18.141 678 784 1.214 infracciones de ios conductores en relación con la índole de los accidentes con víctimas en zona urbana C O ■o u O O ■0 z TIPO DE INFRACCIONES D C Ü *ü u Ti 'i H ^ Dos O más vehículos m Z Un vehículo p. y un obstác. O en la calzada ^ &CCIDENTES CC EN COLISION DE ® « O O , . o “ E o H S = ' = C S 1 Velocidad peligrosa para las condiciones existentes 2.566 877 77 112 193 2 Sobrepasar limite de velocidad establecido 8 2 — — 2 3 No cumplir la señal de parada «Stop» 247 234 — — 1 4 No cumplir la señal de «Ceda el paso» 920 827 1 — ; 5 No cumplir la señal «Niños» 10 2 — — i 6 No cumplir indicaciones del semáforo 400 259 2 — 1 7 No cumplir otra señal de tráfico o policía 4.758 2.775 192 57 140 8 Estacionamiento prohibido o peligroso 38 13 18 — 1 9 Circular por mano contraria o zona prohibida 620 578 5 — 1 10 Adelantar antirreglamentariamente 781 736 5 — 2 11 Girar incorrectamente 1.339 1.241 12 5 17 12 Ciclista agarrado a otro vehículo 2 2 — — — 13 Ciclista circulando fuera de su pista 2 1 — ■ — 14 Salir sin precaución desde el estacionamiento 210 184 6 — — 15 No indicar o indicar mal una maniobra ; 162 126 7 1 — 16 No respetar la prioridad de la derecha 2.970 2.932 2 — — 17 Total infracciones 15.033 10.789 327 175 356 18 Total accidentes con infracciones de los conductores. 14.857 10.622 322 175 356 19 Total vehículos implicados en dichos accidentes.... 26.582 21.869 654 175 356 20 5. 1 C ICTIMAS 1 C T 1 M A S EN LOS ACCIDENTES MORTALES EN COLISION DE: “7 Un vehic. y un peatón o grupo peat. Un vehículo y un animal 0 carro Sin colisión Total infracciones •W E 8 o O u S ^ Q > Un vehíc. y un obstáculo en la calzada ' Un vehículo y un árbol Un vehíc. y un obstáculo fuera de la calzada Un vehíc. y un peatón o grupo peat. Un vehículo y un animal o carro Sin colisión C « “O o o ■0 z 447 149 2.287 628 182 15 90 93 80 14 154 1 — — — — — 2 3 6 — 16 16 — — — — — — 3 5 6 1 9 8 — — — 1 — — 4 3 8 . 189 — — 1 1 250 — — — 1 1 23 — — 5 6 7 169 1.023 86 13 20 19 12 77 1 3 2 8 — 8 — — — — 8 32 44 20 190 178 — 1 3 1 5 2 9 17 134 14 109 101 — 1 — 2 4 1 10 17 35 76 2 85 72 — 4 1 1 7 11 12 1 6 7 ■ 4 2 12 11 — — — 1 — 13 14 4 7 4 19 15 1 — — 1 1 1 15 1 13 — 34 32 — — — — 2 — 16 733 572 3.435 1.362 701 37 116 116 112 38 242 17 733 556 3.435 1.334 677 34 116 116 112 37 242 18 733 1.123 3.435 2.156 1.426 63 116 116 112 81 1 242 19 5. 1 U EN LOS ACCIDENTES MORTALES EN COLISION DE: Un vehíc. y un peatón o grupo peat. Un vehículo y un animal 0 carro Sin colisión Total infracciones Dos o más vehículos Un vehículo y un obstác. en la calzada Un vehículo y un árbol Un vehíc. y un obstáculo fuera de la calzada Un vehíc. y un peatón o grupo peat. Un vehículo y un animal o carro Sin colisión 544 4 11 14 1 749 121 6 36 6 5 6 13 45 — 16 92 8 136 2 1 4 1 2 4 1 1 — — — 1 z z 551 47 996 60 29 7 4 4 12 — 4 3 4 — 3 1 1 — — 1 — 24 9 3 24 22 — — — 1 1 — 4 33 1 23 21 — — — — 2 — 33 16 15 16 16 — — — — — — 1 17 2 1 4 3 — — — 1 — — 26 1 1 6 3 1 — 2 — — 18 18 — 25 25 . — — — — — 1.472 147 1,767 295 168 14 10 17 62 4 20 1.472 143 1.767 292 166 13 10 17 62 4 20 1.472 289 1.767 497 354 26 10 17 62 8 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13. 14 15 16 17 18 19 I t circufistancias sicofísicas de los conductores en relación con la índole, de los accidentes con víctimas EN LOS ACCIDENTES CC EN COLISION DE c 0» ■0 u 0 « TJ z TIPO DE CIRCUNSTANCIAS Total cir- cunstancias Dos o más vehículos Un vehíc. y un obstáculo en la calzada Un vehículo y un árbol Un vehíc. y un obstáculo fuera de la calzada 1 EN CARRETERA: Defecto físico 8 3 1 1 2 Bajo efecto de bebidas o estupefacientes 292 75 5 16 45 3 Dormido 240 39 6 65 47 4 Cansado 37 5 — 6 6 5 Desatención, distracción 1.757 697 52 165 204 6 Enfermedad súbita 126 12 — 13 21 7 Paita de experiencia reconocida 192 47 4 17 27 8 Total de circunstancias 2.652 878 67 283 351 9 Total accidentes con alguna circunstancia 2.639 866 67 283 351 10 Total vehículos implicados en dichos accidentes. 3.706 1.814 115 283 351 11 EN ZONA URBANA; Defecto fisico 4 2 1 12 Bajo efecto de bebidas o estupefacientes 130 58 10 6 19 13 Dormido 14 7 1 2 3 14 Cansado 7 2 — 1 2 15 Desatención, distracción 3.075 2.118 60 28 83 16 Enfermedad súbita 9 4 2 — 1 17 Falta de experiencia reconocida 73 13 6 4 13 18 Total de circunstancias 3.312 2.204 80 41 121 19 Total accidentes con alguna circunstancia 3.295 2.189 79 41 121 20 Total vehículos implicados en dichos accidentes. 5.828 4.612 165 41 121 factores ajenos a los conductores implicados en accidentes con víctimas, en relación con la índole de éstos E N LOS ACCIDENTES COI C 01 ■o O 4» “O z FACTORES Total factores 1 i Dos o más vehículos 1 1 1 Un vehíc. y un obstáculo en ia calzada EN COLISION DI O — ^ .2 ** ■30 .3 ' S 5 "S > c ^ ■2 " ™ = ® fe 3 >. D 3 0 1 EN CARRETERA: Forzado por vehículo o peatón no alcanzados 380 57 4 23 47 2 Deslumbrado por otro vehículo 142 43 7 10 13 3 Deslumbrado por el sol 18 3 1 — — 4 Total de accidentes 540 103 12 33 60 5 Total vehículos 686 220 22 ■ “33 60 6 EN ZONA URBANA: Forzado por vehículo o peatón no alcanzados 145 • 27 1 4 15 7 Deslumbrado por otro vehículo 25 4 2 1 1 8 Deslumbrado por el sol 9 7 — — — 9 Total de accidentes 179 38 3 5 16 10 Total de vehículos 228 81 5 5 22 5. 2 C y U VICTIMAS EN LOS ACCIDENTES MORTALES EN COLISION DE; 3 2 M -P U U M í 3-S íl J C c B c => “ C o i C c c e = - '' « -2 = c 2 e => x C 3 3 0) 3 >* o h- u O > 3 3« 3 >. 3 3 U 3 3 0) 3 >> O 1 19 6 2 126 30 8 1 2 9 4 — 6 — 8 75 23 9 — 5 2 — 1 6 1 — 19 5 1 — 3 — — — 1 90 51 498 162 56 8 21 24 17 1 35 1 1 78 11 _ — 1 2 — — 8 15 4 78 23 3 — 5 2 1 1 11 127 70 876 254 77 9 37 39 22 3 67 127 69 876 253 76 9 37 39 22 3 67 127 140 876 349 162 15 37 39 22 7 67 15 2 1 20 1 4 1 3 — 1 1 — — — 550 23 2 213 45 1 5 21 1 3 4 13 1 2 24 — 13 — _ 1 4 589 26 252 56 25 3 2 6 17 1 2 589 24 252 56 25 3 2 6 17 1 2 589 48 252 91 56 6 2 6 17 2 2 c V ■o k o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 5. 3 C y U 1 C T 1 M A S EN LOS ACCIDENTES MORTALES EN COLISION DE: >> O J9 *3 n C •O >. O «5 . 3 ^ O _ >-_0 n 1 >. o ^ 3 n C '0 c « •ü í i u E .2 £ S u w ;; -s J 2 -S 1 g. ! u «A o t c « í i c ? > C «a 1. c " 3 o u c « k. — O 2 í 0 3 u s ^ o c c c « > c c = í » -s «Sol ü s 1 =* s. g. = = 5 -5 = = 2 > e un an carr< u c « ■o 3 3 O) 3 >• o (/) o > 3 3« 3 >. 1 3 3 ¿ u 3 3 9 3 >• o «/) Z 22 21 206 22 3 1 2 3 2 11 1 14 4 12 4 43 6 4 2 1 1 — — 2 3 40 37 255 26 5 1 2 2 3 2 11 • 4 40 56 255 34 10 2 2 2 3 4 11 5 22 2 74 5 1 — 3 1 6 11 2 3 3 2 1 — I — = ' ? — — 7 8 35 5 77 8 - — 1 6 — 1 9 35 9 77 8 — — 1 6 - 1 10 infracciones de los peatones víctimas en relación con la índole de los accidentes 5.4 TIPO DE INFRACCIONES TOTAL CARRETERA ZONA URBANA Accidentes | con víctimas ^ 1 Accidentes mortales Accidentes con víctimas Accidentes mortales Accidentes con víctimas 1 Accidentes mortales Cruzar infringiendo señai 346 3 26 1 320 2 Cruzar en diagonal 967 55 309 32 658 23 Cruzar fuera de la zona marcada 6.968 246 1.273 131 5.695 115 Irrumpir en la vía 4.233 252 1.633 180 2.600 72 Estar en la calzada sin precaución 978 79 469 50 509 29 Andar por la derecha de la calzada 309 28 214 24 95 4 Subir 0 bajar de vehículos en la calzada 112 12 46 8 66 4 Total de infracciones 13.913 675 3.970 426 9.943 249 Totai de peatones victimas implicados en dichos accidentes .... 14.470 695 4.122 436 1.348 259 estado de los vehículos y situación de la carga en relación con la índole de los accidentes con víctimas EN LOS ACCIDENTES CO N." de orden TIPO DE CIRCUNSTANCIAS Total de circunstancias 1 Dos 0 más vehículos. Un vehíc. y un obstáculo en la calzada. EN C ■s ■» > c c =• 3 >. OLISION D ^ JO -S 5 JO ^ TJ ^ o ^ ni ^ O ±! 3 § 5 S 1 EN CARRETERA Frenos deficientes 519 195 14 16 53 2 Reventón o pérdida de rueda 658 68 10 60 84 3 Dirección rota o defectuosa 525 37 5 88 79 4 Faros delanteros deficientes o sin ellos 78 34 3 4 8 5 Pilotos traseros deficientes o sin ellos 175 94 20 — — G Carga mal situada 34 9 — — 4 7 Sobrecargado 34 15 — 2 3 8 Neumáticos muy desgastados 58 19 — 6 9 9 Otros defectos 266 46 10 9 30 10 Total de circunstancias 2.347 517 62 185 270 11 Total accidentes con alguna circunstancia 2.332 503 62 185 270 12 Total de vehículos implicados en dichos accidentes 3.054 1.068 119 185 270 13 EN ZONA URBANA Frenos deficientes 263 134 5 5 23 14 Reventón o pérdida de rueda 36 7 — 5 6 15 Dirección rota o defectuosa 65 16 2 7 14 16 Faros delanteros deficientes o sin ellos 8 6 . - - l 17 Pilotos traseros deficientes o sin ellos 15 5 5 18 Carga mal situada 4 1 _ 19 Sobrecargado 10 5 — — — 20 Neumáticos muy desgastados 6 4 1 — — 21 Otros defectos 42 20 2 1 5 22 Total de circunstancias 449 198 15 18 48 23 Total accidentes con alguna circunstancia 442 191 15 18 48 24 Total de vehículos implicados en dichos accidentes 701 425 30 18 48 circunstancias sicofísicas de ios peatones víctimas 5.5 TIPO DE CIRCUNSTANCIAS TOTAL CARRETERA ZONA URBANA Accidentes con víctimas Accidentes mortales Accidentes con víctimas Accidentes mortales Accidentes con víctimas 1 1 Accidentes , mortales j Defecto físico 43 8 29 4 14 4 Bajo efecto de bebidas o estupefacientes 182 18 104 16 78 2 Dormido 2 — 1 — 1 — Cansado 2 — 1 — 1 — Desatento, distraído 2,283 127 585 76 1.698 51 Enfermedad súbita 19 10 — 9 1 Total de circunstancias 2.531 154 730 96 1.801 58 Total de peatones víctimas impiicados en dichos accidentes. .. 2.619 158 756 96 1.863 62 5. 6. C y U luminosidad y condiciones atmosféricas en relación con ia índoie de ios accidentes con \ fíctimas en carretera EN LOS ACCIDENTES C( EN COLISION i ■ c -s o EL MEDIO V ><• E S . <9 O V "O ,1 » - O 3 O W -Q X vi; ='3 4» ■O z 4> ■5 :5 0 U K n ® .3 S •£ O > ■g O « > c JS 3 >• « » c c => = >. ^ *S j « ® « N , = Ç § T5 : LUMINOSIDAD 1 En pleno día 15.646 6.642 191 726 949 2 Crepúsculo 1.659 608 46 55 110 3 De noche, vía iluminada* 639 195 26 13 55 4 De noche, vía no iluminada 5.379 1.646 213 339 562 5 Número total de accidentes 23.323 9.091 476 1.133 1.676 CONDICIONES ATMOSFERICAS (Tiempo) 6 Con nieve o granizo 85 31 1 11 5 7 Con lluvia fuerte 430 159 12 22 39 8 Con niebla 227 100 5 18 24 9 Con lluvia ligera 2.039 757 51 147 177 10 Con viento fuerte 146 40 5 10 16 11 Con buen tiempo 20.367 7.989 401 924 1.412 12 Otras condiciones 29 15 1 1 3 13 Número total de accidentes 23.323 9.091 476 1.133 1.676 ium inosidad y condiciones atmosféricas en relación con la índole de los accidentes con v íctimas en zona urbana EN LOS ACCIDENTES C( EN COLISION DE: 4t •O EL MEDIO M 9> «0 '•9 E . M >' O « O “0 ú V 19 1 £ y:i: •O C « *ü O o 3 u “Sí?** >s: ■s - > c f ^ 4Í í I 5 X *13 Z 19 ‘Jj O s «e V O O ? = § g c ^ 3 >. JE C 3 IB 3 3 u LUMINOSIDAD 1 - 1 1 En pleno día 18.207 8.024 182 123 223 1 2 Crepúsculo 1.249 415 16 12 16 3 De noche, vía iluminada 6.739 2.308 150 77 202 4 De noche, via no iluminada 299 98 16 4 11 5 Número total de accidentes 25.494 10.845 364 216 452 CONDICIONES ATMOSFERICAS (Tiempo) -- 6 Con nieve o granizo 39 17 1 2 ' 7 Con lluvia fuerte 158 70 8 2 3 8 Con niebla 80 32 2 1 2 9 Con lluvia ligera 1.343 537 22 17 21 1ü Con viento fuerte 69 24 — 5 3 11 Con buen tiempo 23.795 10.161 330 189 423 12 Otras condiciones 10 4 1 — — 13 Número total de accidentes 25.494 10.845 364 216 452 26 5. 7 C VICTIMAS >- o . c -o EN COLISION DE: >• o >. o . ■i .i J2 w "5 . s “* • c 9 ■1.1 S c x » p c « Ç M *= o •> - N 1 tí V» —• Su •" -s “ ^ '0 í X w ^ c X " P c «» t > 1 « '.2 ‘Jrt V « :5 «> s *g O 1 2> ® X Tj o S 2 > S. o •» t > 5 l5 1 c = “ .£ ó 0 u 8 ■£ C i c = = = = s ^ í = 2 c =■ “ .£ ó EM LOS ACCIDENTES MORTALES 2.972 418 3.748 1.172 474 11 84 66 305 14 218 367 132 341 157 49 7 7 15 39 9 31 257 17 76 51 10 2 1 4 25 2 7 905 242 1.472 561 169 20 48 55 142 17 110 4.501 809 5.637 1.941 702 40 140 140 511 42 366 3 34 11 3 _ 1 1 1 1 1 1 6 67 15 116 34 5 1 3 4 12 1 8 14 7 59 21 10 1 3 1 1 — 5 327 62 518 167 60 1 15 9 42 2 38 19 5 51 14 5 — 1 1 4 1 1 2 4.068 720 4.853 1.692 617 37 117 125 451 38 307 3 — 6 2 2 — — — — — 4.501 809 5.637 1.941 702 40 140 140 511 42 366 6 7 8 9 10 11 12 13 5. 7 U VICTIMAS EN LOS ACCIDENTES MORTALES EN COLISION DE: 1 Un vehíc. y 1 un peatón o grupo peat. Un vehíc. y ' un animal o carro. Sin colisión. Total accidentes Dos o más vehículos. Un vehic. y un obstáculo en la calzada. Un vehículo ; y un árbol. ! Un vehíc. y un obstáculo ' fuera de la calzada. Un vehíc. y un peatón o grupo peat. Un vehíc. y un animal o carro 1 Sin colisión. N.* de orden 8.117 112 1.426 318 117 5 2 10 170 2 12 1 658 20 112 40 12 3 2 1 19 1 2 2 2.356 46 600 161 40 6 8 8 89 1 9 3 119 10 41 22 4 1 — 13 1 3 4 11.250 188 2.179 541 173 15 12 19 291 5 26 5 15 66 2 4 7 10 3 4 1 2 6 7 38 — 5 1 — — — 1 8 637 22 87 35 13 — — 1 20 1 9 31 — 6 4 — — 4 10 10.459 4 164 2.069 1 491 157 11 12 17 264 5 25 11 12 11.250 188 2.179 541 173 15 12 19 291 5 26 13 características de la vía, en relación con la índole de los accidentes con víctimas en carretera EN LOS ACCIDENTES CO EN COLISION DE N.° de orden CARACTERISTICAS DE LA VIA Total de accidentes 1 Dos o mis vehículos Un vehíc. y un obstáculo en la calzada Un vehículo i y un árbol ^ Un vehíc. y un obstáculo fuera de la calzada NUMERO TOTAL DE ACCIDENTES REGIMEN DE CIRCULACION 23.323 9.091 476 1.133 1.676 1 Vía de sentido único 848 243 20 42 54 2 Vía de dos calzadas Via de doble sentido 172 87 8 3 7 3 Sin bandas marcadas 18.495 6.912 355 923 1.343 4 Dos bandas marcadas 3.511 1.681 83 164 265 5 Tres bandas marcadas 151 82 8 1 2 6 Cuatro 0 más bandas marcadas PISTA DE CICLISTAS 146 86 2 5 7 Con pista de ciciistas 277 128 8 7 17 8 Sin pista de ciciistas ACCiDENTES DE LA CALZADA 23.046 8.963 468 1.126 1.659 9 Bordillo elevado 384 153 6 9 61 10 Exceso de bombeo 57 11 1 2 4 11 Baches profundos 313 79 7 6 14 12 Obstáculo en la calzada no iluminado (de noche) 49 7 31 — 3 13 Obstáculo en la calzada no señalado (de dia) 37 5 21 — 1 14 Material acopiado en ia caizada 46 8 18 1 2 15 En obras 201 75 23 1 18 16 Perfil normal y libre ARBOLES 22.236 8.753 369 1.114 1.573 17 Sin fila de árboles 20.888 8.413 441 138 1.598 18 Con fila de árboles a distan- ( < de 1,50 m 1.731 457 23 763 48 19 ciadel borde del pavimento | > de 1,50 m SUPERFICIE 704 221 12 232 30 20 Mojada 3,046 1.164 70 208 261 21 Helada 166 41 3 14 19 22 Nevada 37 13 1 5 1 23 Barrillo 93 24 1 4 6 24 Gravilla suelta 630 85 15 22 66 25 Aceite 49 6 — 3 1 26 Seca y limpia OTRAS CARACTERISTICAS DE LA VIA 19.302 7.758 386 877 1.322 27 Curva sin señalizar 1.198 403 11 ■ 63 158 28 Curva señalizada 4.366 1.475 31 251 571 29 Recta 17.420 7.086 393 810 913 30 Paso a nivel con guarda, sin señalización 7 3 1 — — 31 Paso a nivel con guarda, señalizado 53 19 28 — 1 32 Paso a nivel sin guarda, sin señalizar 8 6 2 — — 33 Paso a nivel sin guarda, señalizado 22 17 5 — — 34 Pendiente peligrosa, sin señalizar 86 20 3 3 7 35 Pendiente peligrosa, señalizada 56 18 — 4 6 36 Estrechamiento sin señalizar ' 35 17 1 — 2 I 37 Estrechamiento señalizado 72 27 1 2 18 5. 8C ICTIMAS E N LOS ACCIDENTES MORTALES EN COLISION DE! Un vehíc. y un peatón o grupo peat. Un vehículo y un animal o carro Sin colisión Total de accidentes Dos o más vehículos Un vehíc. y un obstáculo en la calzada Un vehículo y un árbol Un vehíc. y un obstáculo fuera de la calzada Un vehíc. y ¡ un peatón o grupo peat. Un vehículo y un animal 0 carro Sin colisión C 4) •o O o ■0 z 4.501 180 809 28 5.637 281 1.941 56 702 7 40 140 4 140 2 511 23 42 1 366 19 1 37 3 27 16 6 1 — — 9 — — 2 3.670 670 4,622 1.533 514 32 119 117 396 38 317 3 551 102 665 307 157 5 17 21 75 3 29 4 27 1 30 18 12 2 — — 4 — — 5 36 5 12 11 6 _ 4 1 6 52 6 59 26 12 2 12 7 4.449 803 5,578 1.915 690 40 138 140 499 42 366 8 97 10 48 37 16 1 6 9 5 9 4 1 34 4 — — 2 — 2 10 27 5 175 23 4 1 1 1 1 — 15 11 3 — 5 2 — 2 — — — — — 12 2 — 8 — — — — — — — 13 3 — 14 5 2 1 — — 1 — 1 14 33 — 51 13 1 3 — 2 3 — 4 15 4.332 793 5.302 1.857 679 33 138 131 495 42 339 16 4.244 725 5.329 1,651 629 38 15 129 463 36 341 17 166 61 213 189 45 1 84 7 32 3 17 18 91 23 95 101 28 1 41 4 16 3 8 19 487 88 768 241 78 3 22 16 65 4 53 20 6 1 82 9 — — 2 — — — 7 21 2 — 15 7 3 — — — 1 — 3 22 17 1 40 9 2 — — — 1 — 6 23 30 6 406 37 4 3 3 2 4 — 21 24 2 — 37 2 1 — — — 1 — — 25 3.957 713 4,289 1.636 614 34 113 122 439 38 276 26 100 8 455 96 36 8 12 7 1 32 27 277 56 1,705 374 121 2 39 57 30 3 122 28 4.084 742 3.392 1.431 530 34 92 67 467 38 203 29 2 — 1 — — — — — — — — 30 3 — 2 6 3 2 — — 1 — 31 — — — 3 2 1 — — — — — 32 — — — 4 4 — — — — 33 11 1 41 11 3 — — 2 1 5 34 5 1 22 6 1 — 1 1 1 — 2 35 8 — 7 5 2 1 — — — — 2 36 11 1 12 5 — 1 4 — 37 características de la vía, en relación con la índole de los accidentes con víctimas en zona urbana c *5 o *s • z CARACTERISTICAS DE LA VIA Total de accidentes i E in E . Wl O O 3 u o > 1 ^ Un vehíc. y ^ un obstáculo q en la calzada. A C C 1 0 E N EN C « ^ > c c ^ 3 >> TES C( OLISION r -S í S re ' O 2 « S z NUMERO TOTAL DE ACCIDENTES 25.494 10.845 364 216 452 REGIMEN DE CIRCULACION 1 Vía de sentido único 3.044 1,251 61 15 57 2 Via de dos calzadas 1.159 527 10 14 16 Vía de doble sentido 3 Sin bandas marcadas 18.215 7.480 257 164 316 4 Dos bandas marcadas 2.431 1.264 24 20 54 5 Tres bandas marcadas 240 118 4 2 3 6 Cuatro 0 más bandas marcadas 405 205 8 1 6 PISTA DE CICLISTAS 7 Con pista de ciclistas 547 292 6 3 7 8 Sin pista de ciclistas 24,947 10.553 358 213 445 ACCIDENTES DE LA CALZADA 9 Bordillo elevado 240 94 3 1 32 10 Exceso de bombeo 10 — 1 — — 11 Baches profundos 118 28 6 — 7 12 Obstáculo en la calzada no iluminado (de noche) 11 2 7 — 1 13 Obstáculo en la calzada no señalado (de día) 7 5 — 1 14 Material acoplado en la calzada 13 — 7 — 1 15 En obras 77 22 16 — 4 16 Perfil normal y libre 25.018 10.699 319 215 406 ARBOLES 17 Sin fila de árboles 23.658 10.022 330 31 417 18 Con fila de árboles a distan-1 < de 1,50 m.. 1.647 757 31 143 31 19 cia del borde delpavimento ( > de 1,50 m 189 66 3 42 4 SUPERFICIE 20 Mojada 1.996 821 43 26 37 21 Helada 21 6 — 1 2 22 Nevada 23 10 — 1 — 23 Barrillo 64 18 1 — — 24 Gravilla suelta 106 22 4 1 5 25 Aceite 31 4 1 — — 26 Seca y limpia 23.253 9.964 315 187 408 OTRAS CARACTERISTICAS DE LA VIA 27 Curva sin señalizar 215 98 1 •“ 10 10 28 Curva señalizada 543 226 16 25 48 29 Recta 24.630 10.480 336 181 387 30 Paso a nivel con guarda, sin señalizar 1 1 — — — 31 Paso a nivel con guarda, señalizado 14 3 10 — 1 32 Paso a nivel sin guarda, sin señalizar — ■ — — ’ 33 Paso a nivel sin guarda, señalizado 2 2 — — — 34 Pendiente peligrosa, sin señalizar 35 18 — — 1 35 Pendiente peligrosa, señalizada 12 4 1 — 3 36 Estrechamiento sin señalizar 27 8 — — 1 37 Estrechamiento señalizado 15 5 2 5. 8U VICTIMAS EN LOS ACCIDENTES MORTALES EN COLISION DE: vehk. y peatón o po peat. vehíc. y animal ó ro. C r2 *«> "ó tf) «) « •O C « :2 1 0 más ículos. . vehíc. y obstáculo 1 a calzada- vehículo n árbol. vehíc- y obstáculo 'a de la ada. 1 vehíc. y peatón o po peat. vehíc. y animal o •o. = c £ Un un can c «/> o ií H- n á 1 Un un en 1 c =• 3 >• Un un fuei caiz .5 c 2 3 3 0» Un un carr 11.250 188 2.179 541 173 15 12 19 291 5 1.479 21 160 29 9 2 2 15 425 7 160 26 4 1 19 8,253 142 1.603 396 126 11 8 15 211 5 846 10 213 70 30 2 2 2 32 91 3 19 6 2 — — — 3 156 5 24 14 2 1 11 — 193 46 19 8 1 10 11.057 188 2,133 522 165 15 11 19 281 5 102 1 35 3 5 8 42 1 10 2 1 6 _ — 3 2 — — — 1 — 4 — 1 1 1 2 — 1 1 — — 1 — 26 1 8 4 — 1 — — 2 11.082 184 2.113 521 169 12 12 18 281 5 10.619 175 2.064 492 158 14 1 17 273 5 573 11 101 41 14 1 9 1 14 58 2 14 8 1 2 1 4 “ 909 27 133 60 18 4 1 3 32 9 2 1 1 1 10 — 2 1 1 26 3 16 2 2 37 — 37 26 1,964 4 2 1 — — — — 10,259 156 473 152 10 11 16 266 5 62 5 29 8 2 1 2 145 6 77 25 7 — 1 5 6 11.002 1 176 2.068 505 162 15 11 12 283 5 11 4 1 4 1 1 1 1 — — — — 18 7 — 1 1 — — — 1 — ■ — 26 20 2 1 26 1 24 24 2 1 23 3 6 17 ■o o 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27- 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 31 número de muertos pordia •M-'ft.yiiL ;‘l ■:-l i octubre I noviembre F= P infracciones de ios conductores en relación con el tipo de los vehículos implicados en los accidentes con víctimas c «) TJ L. O (L> ■0 z TIPO DE INFRACCIONES Total infracciones Bicicleta n sin motor q z o c CTORES DE Vt V u O O s Jg u u < m z Motocicletas ^ sin sidecar n O t/i 1 EN CARRETERA: Velocidad peligrosa para las condiciones existentes 6.047 82 243 1.704 2 Sobrepasar límite de velocidad establecida 1 — — — ’ 3 No cumplir la señal de parada «Stop» 298 28 24 47 4 No cumplir la señal de «Ceda el paso» 197 22 10 35 5 No cumplir la señal «Niños» 4 — 1 1 G No cumplir indicaciones del semáforo 17 — 2 7 No cumplir otra señal de tráfico o policía 3.476 239 197 811 a Estacionamiento prohibido o peligroso 87 4 6 6 y Circular por mano contraria o zona prohibida 1.908 141 108 489 10 Adelantar antirreglamentarlamente 1.561 28 51 323 11 Girar incorrectamente 1.612 278 153 279 12 Ciclista agarrado a otro vehículo 4 4 — — 13 Ciclista circulando fuera de su pista 12 9 — 1 14 Salir sin precaución desde el estacionamiento 183 33 12 33 15 No indicar o indicar mal una maniobra 178 25 17 21 16 No respetar la prioridad de la derecha 551 42 41 125 17 Total infracciones 16.136 935 863 3.877 18 Total accd. con infracciones de los conductores. 15.792 — — — 19 Total vehículos implicados en dichos accidentes. 26.108 1.591 1.186 5.684 1 EN ZONA URBANA: Velocidad peligrosa para las condiciones existentes 2.566 61 125 1.208 2 Sobrepasar límite de velocidad establecido 8 1 — 2 3 No cumplir la señal de parada «Stop» 247 19 18 36 4 No cumplir la señal de «Ceda el paso» 920 23 31 177 5 No cumplir la señal «Niños» 10 — — 3 6 No cumplir indicaciones del semáforo 400 19 13 112 7 No cumplir otra señal de tráfico o policía 4.758 238 158 1.391 8 Estacionamiento prohibido o peligroso 38 1 — — 9 Circular por mano contraria o zona prohibida 620 75 37 199 10 Adelantar antirreglamentarlamente 781 32 26 268 11 Girar incorrectamente 1.339 140 72 220 12 Ciclista agarrado a otro vehículo 2 — 1 13 Ciclista circulando fuera de su pista 2 1 — — 14 Salir sin precaución desde el estacionamiento 210 8 10 27 15 No indicar o indicar mal una maniobra 162 16 2 11 16 No respetar la prioridad de la derecha 2.970 130 160 647 17 Total infracciones 15.033 764 652 4.302 18 Total accd. con infracciones de los conductores. 14.857 — — — 19 Total vehículos implicados en dichos accidentes. 26.582 1.281 1.182 7.038 6.1 C y U ó 3 RUEDAS 70 1 45 2 19 21 14 3 2 3 180 i I 281 37 1 15 9 67 1 6 12 14 33 198 373 CONDUCTORES DE VEHICULOS LIGEROS CONDUCTORES DE VEHICULOS PESADOS 1 >. g O Lü Q ° 0 C 2 8° J; U O u u c W t) <1J « ^ ns V) N 4U . n a> X u 0 u V c 0 • W» 'V ® 0 S • 0 s s . OI £ .° . 0 _o 3 u «A u ^ M U « ® 3 JS c cr 3 .0 — lA V 3 X -D u O 9) o “ 5 ■5 Q. 0 . 0 0 E fO H 0 í: C 1- 0 % . X OI ■i E E 3 2 ,/) a u ^ o u U LO U a. 0 >• ra U 0. ro > a u u < U 0 X z 27 151 2.948 1 130 270 469 17 62 4 1 0 2 12 25 20 3 6 c 3 1 3 78 Q 18 21 — 4 5 4 2 ¿ 9 1 2 1 6 34 69 1.201 273 417 11 77 102 7 — 1 21 12 27 2 2 4 8 11 49 655 106 254 7 48 21 9 7 40 638 123 270 11 48 1 10 31 29 483 1 130 163 1 18 33 11 12 4 3 2 45 17 21 — 4 8 13 14 1 2 52 i 13 35 1 3 6 15 10 15 191 49 52 2 9 12 16 128 376 6.456 1.037 1.751 52 279 202 17 18 19 228 633 9.853 1.781 3.496 87 604 684 44 105 775 A 85 1 13 64 2 48 12 1 10 22 4 111 13 3 1 ¿ 3 27 111 396 96 25 — 15 4 4 — — 4 1 1 — 1 — 5 7 22 161 27 13 — 12 5 6 124 270 1.390 327 152 — 454 187 7 2 4 5 7 11 — 2 5 8 13 28 170 39 30 — 15 8 9 12 39 257 44 57 — 30 4 10 41 96 550 1 100 58 2 32 14 11 12 11 16 1 97 21 11 — 6 3 13' 14 4 16 73 21 11 — 4 1 15 79 288 1.172 1 257 127 — 55 22 16 374 1.017 5.167 1.039 573 4 677 266 17 18 19 624 1.941 9.568 1 1.853 1.139 13 1.005 565 circunstancias sicofísicas de los conductores en relación con el tipo de los vehículos implicados en los accidentes con víctimas 1 de orden 1 TIPO DE CIRCUNSTANCIAS Total cir* cunstancias Bicicletas sin motor q Z ü - c n -i O Cícicmotores 2 m O E VEHICUL VI 1« L. ■o S 1» 1 1 EN CARRETERA: Defecto físico 8 1 2 1 Bajo efectos de bebidas o estupefacientes 292 37 49 99 •3 Dormirlo 240 2 14 Daoííaflo .. 37 11 5 Desatención, distracción 1.757 97 101 459 6 Enfermedad súbita 126 13 8 58 7 Falta de experiencia reconocida 192 12 21 60 Total de circunstancias 2.652 160 183 702 f1 Total de accidentes con alguna circunstancia 2.639 — lo Totai de vehículos implicados en dichos accidentes 3.706 237 211 851 EN ZONA URBANA: npfpoto físir.o 4 1 Bajo efectos de bebidas o estupefacientes 130 10 7 39 14 __ 1 Dan.carlo .. 7 1 1 n Desatención, distracción 3.075 125 110 693 fi Enfermedad súbita 9 1 1 1 / Falta de experiencia reconocida 73 7 4 23 a Total de circunstancias 3.312 144 124 757 g Total de accidentes con alguna circunstancia 3.295 — — — U) Total de vehículos implicados en dichos accidentes 5.828 212 209 1.290 estado y tipos de los vehículos implicados en los accidentes con víctimas — N.” de orden 1 TIPO DE CIRCUNSTANCIAS Total cír- cunstancias 1 Bicicletas sin motor VEHICUL ^Sí o o E S ü OS DE 2 n i. &i 5 "71 i) • - Ti u — o o c S ■;:í 1 EN CARRETERA: Frenos deficientes 519 54 8 48 2 Reventón o pérdida de rueda 658 12 25 193 3 Dirección rota o defectuosa 525 5 8 42 4 Faros delanteros deficientes o sin ellos 78 18 5 19 5 Pilotos traseros deficientes o sin ellos 175 52 4 14 6 Carga mal situada 34 2 — 3 7 Sobrecargado 34 — 3 3 8 Neumáticos muy desgastados 58 — — — g Otros defectos 266 14 8 66 10 11 Total de circunstancias 2.347 157 61 388 Total de accidentes con alguna circunstancia 2.332 — — — 12 Total de vehículos implicados en dichos accidentes... 3.054 187 83 508 1 EN ZONA URBANA: Frenos deficientes 263 31 9 26 2 Reventón o pérdida de rueda 36 — — 6 3 Dirección rota o defectuosa 65 2 - -2 6 4 Faros delanteros deficientes o sin ellos 8 1 — 3 5 Pilotos traseros deficientes o sin eilos 15 2 — 1 ü Carga mal situada 4 1 — — 7 Sobrecargado 10 2 4 3 8 Neumáticos muy desgastados 6 1 1 — 9 Otros defectos 42 5 3 10 10 Totai de circunstancias 449 45 19 55 1 1 Total de accidentes con alguna circunstancia 442 — — — 12 Total de vehículos implicados en dichos accidentes... 701 54 27 92 6. 2 C y U : 2 ó 3 RUEDAS CONDUCTORES VEHICULOS LIGEROS CONDUCTORES VEHICULOS PESADOS CONDUCTORES DE OTROS VEHICULOS C a> •D L. O o TJ z j Motocicletas ^ con sidecar Motocarros o triciclos con motor Coches de S. P. hasta 9 plazas Otros coches Camiones P. T. < , 3.500 kgs. ' y tractores agrícolas ^ Camiones P. T. > 3.500 kgs. Vehículos articulados y camiones con remolque Autobuses 2 1 1 1 5 3 3 80 5 7 — 1 3 2 1 3 6 125 30 56 — 2 1 3 — 2 16 — 8 — — — 4 9 14 29 707 126 170 4 20 21 5 — — — 38 7 1 — — 1 6 6 2 3 60 17 7 — 1 3 7 21 22 43 1.028 186 250 4 24 29 8 — — — — — — — — — 9 29 31 80 1.371 272 477 7 46 94 10 1 1 1 1 2 4 62 4 2 — — — 2 1 1 5 2 3 — — 1 3 — 3 1 1 — — — 4 41 71 284 1.160 363 61 — 96 71 5 — 1 4 1 — — — — 6 2 4 3 23 2 2 — 1 2 7 43 79 293 1.258 373 69 — 97 75 8 — — — — _ — — — — 9 76 127 546 2.267 642 149 1 153 156 10 6. 4 C y U RUEDAS VEHICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS OTROS VEHICULOS C OJ TJ O O •D z Motocicletas con sidecar 1 Motocarros o triciclos con motor Coches de S. P. hasta ¡ 9 plazas 1 Otros coches Camiones P. T. < 3.500 kgs. y tractores agrícolas Camiones P. T. > 3.500 kgs. Vehículos articulados y camiones con remolque Autobuses 3 6 15 122 87 144 1 29 2 1 7 3 23 315 35 39 1 5 — 2 3 4 15 180 100 126 4 37 1 3 1 2 — 11 7 5 — — 10 4 6 — 10 9 18 1 — 61 5 — 4 — 2 4 16 1 — 2 6 — 1 — 4 6 16 1 — — 7 — 1 5 30 5 11 1 5 — 8 5 2 6 68 38 38 3 13 5 9 19 29 64 742 291 413 13 89 81 10 — — — — — — — — 11 25 37 81 990 351 540 19 116 117 12 1 15 11 64 38 37 2 21 8 1 — 3 — 21 2 1 — 2 1 2 — 5 — 18 12 15 — 4 1 3' — — — 2 1 — — — 1 4 — 2 — 1 1 2 — 1 5 5 — 1 — 1 1 — — — 6 z z z 2 1 1 1 7 8 1 2 1 12 1 2 — 1 4 9 2 28 12 121 57 59 2 29 20 10 — — — — — — _ — — 11 5 36 29 225 72 82 3 44 32 12 luminosidad y condiciones atmosféricas concurrentes en los accidentes, con víctimas, en función del tipo de los vehículos implicados c (U *D u 0 "O 2 EL MEDIO Total vehículos Bicicletas sin motor VEHICULOS DE 2 0 VI «- "i; ° 5 y 1 .ü -S O .2 ” o c U S ‘m CARRETERA NUMERO TOTAL DE VEHICULOS 34.102 1.836 1.464 7.876 LUMINOSIDAD 1 En pleno día 23.297 1.171 943 5.109 2 Crepúsculo 2.439 186 113 617 3 De noche, vía iluminada 874 38 43 262 4 De noche, vía no iluminada 7.492 441 365 1.888 CONDICIONES ATMOSFERICAS (Tiempo) 5 Con nieve o granizo 118 4 2 13 6 Con lluvia fuerte 626 23 17 99 7 Con niebla 352 6 7 60 8 Con lluvia ligera 2.961 133 72 447 9 Con viento fuerte 196 9 9 52 10 Con buen tiempo 29.803 1.658 1.356 7.195 11 Otras condiciones 46 3 1 9 ZONA URBANA NUMERO TOTAL DE VEHICULOS 37.493 1.617 1.557 10.006 LUMINOSIDAD 12 En pleno día 27.034 1.284 1.196 7.015 13 Crepúsculo 1.723 86 70 518 14 De noche, vía iluminada 8.318 224 268 2.352 15 De noche, vía no iluminada 418 23 23 121 CONDICIONES ATMOSFERICAS (Tiempo) 16 Con nieve o granizo 57 2 4 6 17 Con lluvia fuerte 236 23 5 49 18 Con niebla 116 8 5 22 19 Con lluvia ligera 1.947 83 65 392 20 Con viento fuerte 95 5 5 26 21 Con buen tiempo 35.027 1.495 1.470 9.508 22 Otras condiciones 15 1 3 3 38 6.5 C y U RUEDAS VEHICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS Motocicletas con sidecar Motocarros o triciclos con motor Coches de S. P. hasta 9 plazas Otros coches Camiones P. T. < 3.500 kgs. y tractores agrícolas Camiones P. T. > 3.500 kgs. Vehículos articulados y camiones con remolque Autobuses OTROS VEHICULOS C a> T» w 0 O "O z 373 282 897 12.892 2.387 4.410 113 817 755 276 204 571 9,058 1.764 3.104 81 608 408 1 20 19 56 813 147 291 8 52 117 2 10 7 41 311 41 81 2 22 16 3 67 52 229 2,710 435 934 22 135 214 4 6 48 12 27 1 3 2 5 — 7 22 271 47 99 2 25 14 6 1 — 12 140 38 64 5 11 8 7 20 17 93 1,264 224 523 17 88 63 8 3 2 8 61 20 21 1 1 7 9 349 256 756 11.091 2.040 3.667 87 687 661 10 16 6 9 2 11 507 812 2.655 14.170 2.490 1.512 19 1.362 786 364 688 1.704 10.007 2.016 1.202 13 989 556 12 22 26 102 614 83 67 1' 84 50 13 115 92 822 3.401 368 228 4 277 167 14 6 6 27 148 23 15 1 12 13 15 1 2 12 24 2 1 3 16 2 7 17 88 13 17 1 9 5 17 — 1 5 51 9 7 — 4 4 18 22 47 147 838 120 98 1 86 48 19 1 3 5 34 9 5 1 1 20 481 752 - 2,468 1 13.128 7 2.337 1.384 17 1.259 728 21 22 características de la vía en los accidentes en carretera, con víctimas, en función del tipo de los vehículos implicados VEHICULOS DE' 2 c o *D u O 41 •0 z CARACTERISTICAS DE LA VIA Total vehículos Bicicletas sin motor Ciclomotores Motocicletas sin sidecar NUMERO TOTAL DE VEHICULOS REGIMEN DE CIRCULACION 34.102 1.836 1.464 7.876 1 Vía de sentido único 1.139 75 60 285 2 Vía de dos calzadas Vía de doble sentido 276 12 7 53 3 Sin bandas marcadas 26.598 1.483 1.206 6.450 4 Dos bandas marcadas 5.574 244 173 984 5 Tres bandas marcadas 264 12 9 52 6 Cuatro 0 más bandas marcadas PISTA CICLISTAS 251 10 9 52 7 Con pista de ciclistas 445 28 16 77 8 Sin pista de ciclistas ACCIDENTES DE LA CALZADA 33.657 1.808 1.448 7.799 9 Bordillo elevado 574 28 23 133 10 Exceso de bombeo 71 4 3 19 11 Baches profundos 398 29 28 153 12 Obstáculo en la calzada, no iluminado (de noche). .. 58 3 7 26 13 Obstáculo en la calzada, no señalado (de día) 43 2 2 18 14 Material acopiado en la calzada 54 3 7 18 15 En obras 290 13 4 74 16 Perfil normal y libre ARBOLES 32.614 1.754 1.390 7.435 17 Sin fila de árboles 30.818 1.706 1.331 7.268 18 Con fia de árboles a distancia í < de 1.50 m 2.305 83 95 437 19 del borde del pavimento ... i > de 1.50 m SUPERFICIE 979 47 38 171 20 Mojada 4.455 189 106 679 21 Helada 213 4 3 36 22 Nevada 51 2 1 6 23 Barrillo 120 2 7 33 24 Gravilla suelta 724 46 42 326 25 Aceite 58 3 — 33 26 Seca y limpia OTRAS CARACTERISTICAS DE LA VIA 28.481 1.590 1.305 6.763 27 Curva sin señaiizar 1.627 58 74 435 28 Curva señalizada 5.956 198 235- 1.453 29 Recta 26.044 1.550 1.144 5.898 30 Paso a nivel con guarda, sin señalizar 10 1 — 5 31 Paso a nivel con guarda, señalizado 71 1 1 21 32 Paso a nivel sin guarda, sin señalizar 14 — — 3 33 Paso a nivel sin guarda, señalizado 39 — 1 4 34 Pendiente peligrosa, sin señalizar 111 15 4 12 35 Pendiente peligrosa, señalizada 77 7 3 8 36 Estrechamiento sin señalizar 53 4 1 14 37 Estrechamiento señalizado 100 2 1 23 6. 6 C RUEDAS » Í5 % 55 w T3 *w *5» O o 5 s S Motocarros o ¡ triciclos con 1 motor Coches de 5. P. hasta < 9 plazas ^ ULOS LIGEROS V E H 1 « A Sí 4, / \ ^ .2 . o C H o 5 , u íi. fo CULOS PESADOS OTROS VEHICULOS c ft» TJ k o 4» tJ z 1 Otros coches Camiones P. T. < 3.500 kgs. y tractores agrícolas Vehículos articulados y camiones con remolque Autobuses 373 282 897 12.892 2.387 4.410 113 817 755 17 12 49 389 80 118 4 24 26 1 5 — 9 143 10 19 1 13 4 2 312 233 726 9.566 1.928 3.372 71 641 610 3 36 33 111 2.548 336 843 37 123 106 4 3 2 — 126 18 32 8 2 5 — 2 2 120 15 26 — 8 7 6 4 2 6 225 25 41 18 3 7 369 280 891 12.667 2.362 4.369 113 799 752 8 9 3 11 235 34 74 1 12 11 9 — — 1 25 7 7 1 3 1 10 4 7 9 75 38 33 1 13 9 11 1 — — 15 1 5 — — — 12 — 4 1 12 2 2 — — — 13 — — 1 10 4 8 — 2 1 14 3 3 7 100 21 54 1 5 5 15 356 265 867 12.420 2.280 4.227 110 1 782 728 16 347 253 820 11.458 2.149 3.959 102 747 678 17 17 17 58 1.018 155 319 5 43 58 18 9 12 19 416 83 132 6 27 19 19 25 30 140 1.910 349 778 26 131 92 20 1 — 11 95 13 42 — 5 3 21 — — 3 23 4 8 2 2 — 22 1 — 1 39 13 17 — 4 3 23 14 4 20 173 42 40 — 7 10 24 — 1 1 16 3 1 — — — 25 332 247 721 10.636 1.963 3.524 85 668 647 26 18 6 47 629 119 179 3 51 8 27 60 34 164 2.375 421 789 21 152 54 28 291 239 670 9.752 1.801 3.362 86 599 652 29 ■ — — — 2 — — 1 — 1 30 1 — 1 19 5 7 — 2 13 31 — — 1 2 1 1 — — 6 32 2 — 1 5 2 7 — — 17 33 1 2 3 33 16 21 1 2 1 34 — — 2 28 10 18 — 1 — 35 — — 4 11 4 7 — 6 2 36 — 1 4 36 1 8 19 1 4 1 37 características de la vía en los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función del tipo de los vehículos implicados — N.” de orden R CARACTERISTICAS DE LA VIA Total vehículos t Bicicletas sin motor VEHICULOS DE 2 s Su s ^ s i ’c :5 -2 B o o c ‘0 S w NUMERO TOTAL DE VEHICULOS 37.493 1.617 1.557 10.006 REGIMEN DE CIRCULACION 1 Vía de sentido único 4.478 150 161 992 2 Vía de dos calzadas 1.722 31 34 435 Vía de doble sentido 3 Sin bandas marcadas 26.481 1.281 1.164 7,308 4 Dos bandas marcadas 3,814 126 169 1.013 5 Tres bandas marcadas 371 13 12 102 6 Cuatro 0 más bandas marcadas 627 16 17 156 PISTA CICLISTAS 7 Con pista de ciclistas 883 22 24 186 8 Sin pista de ciclistas 36.610 1.595 1.533 9.820 ACCIDENTES DE LA CALZADA 9 Bordillo elevado 340 17 18 98 10 Exceso de bombeo 11 1 1 7 11 Baches profundos 151 15 9 55 12 Obstáculo en la calzada no iluminado (de noche).... 14 1 1 3 13 Obstáculo en la calzada no señalado (de día) 8 — — 4 14 Material acopiado en la calzada 13 — 1 5 15 En obras 103 8 5 35 16 Perfil normal y libre 36.853 1.575 1.522 9.799 ARBOLES 17 Sin fila de árboles 34.735 1.536 1.414 9.320 18 Con fila de árboles a distancia í < de 1,50 m 2.494 71 125 622 19 del borde del pavimento / > de 1,50 m 264 10 18 64 SUPERFICIE 20 Mojada 2.919 142 106 571 21 Helada 29 4 2 6 22 Nevada 33 — 1 3 23 Barrillo 88 7 4 17 24 Gravilla suelta 129 11 13 59 25 Aceite 35 — 2 28 26 Seca y limpia 34.260 1.453 1.429 9.322 OTRAS CARACTERISTICAS DE LA VIA 27 Curva sin señalizar 322 16 28 87 28 Curva señalizada 793 59 35 208 29 Recta 36.227 1.524 1.478 9.679 30 Paso a nivel con guarda, sin señalizar 2 — — 1 31 Paso a nivel con guarda, señalizado 17 6 5 32 Paso a nivel sin guarda, sin señalizar — — — 33 Paso a nivel sin guarda, señalizado 4 — — 1 34 Pendiente peligrosa, sin señalizar 54 10 1 8 35 Pendiente peligrosa, señalizada 17 3 1 1 36 Estrechamiento sin señalizar 37 2 4 12 37 Estrechamiento señalizado 20 3 4 4 6. 6 U 3 RUEDAS VEHICULOS LIGEROS VEHICULOS PESADOS Motocicletas con sidecar Motocarros o triciclos con motor Coches de S. P. hasta 9 plazas i Otros coches ¡ Camiones P. T. ^ 3.500 kgs. y tractores > agrícolas | Camiones P. T. > 3.500 kgs. Vehículos articulados y camiones con remolque Autobuses 1 OTROS VEHICULOS de orden 507 60 812 128 2.655 384 14.170 1,815 2.490 416 1.512 142 19 2 1.362 129 786 99 1 9 28 141 751 56 75 127 35 2 373 577 1.771 9,676 1.702 1.126 16 919 568 3 i 56 60 299 1.471 278 130 1 140 71 4 i 3 6 20 156 19 17 — 17 6 5 1 6 13 40 301 19 22 — 30 7 6 9 8 93 378 67 37 40 19 7 j 498 804 2.562 13.792 2,423 1.475 19 1.322 767 8 8 4 15 123 25 23 4 5 9 — 1 — 1 — — — — 10 — 9 8 30 4 12 — 7 2 11 2 — — 4 1 — — 1 1 12 — — — 1 — 2 — 1 — 13 1 — — 5 — 1 — — 14 1 1 4 24 9 6 — 5 5 15 495 797 2.628 13.982 2,451 1.468 19 1.344 773 16 1 479 761 2.446 13.088 2,249 1,420 19 1.293 710 17 28 42 193 969 227 79 — 65 73 18 — 9 16 113 14 13 4 3 19 35 67 225 1.224 185 167 2 125 70 20 — 1 1 8 2 1 —• 1 3 21 , — 2 6 17 2 1 — 1 — 22 1 1 1 3 7 32 6 5 — 4 2 23 1 4 3 18 8 7 — 4 1 24 — — 1 1 2 — — 1 — 25 470 735 2.412 12.870 2,285 1.331 17 1.226 710 26 6 7 15 104 17 20 13 9 27 13 18 21 259 49 68 3 50 10 28 486 778 2,617 13.759 2,414 1.418 16 1.294 762 29' — — — 1 — — — — — 30 1 — — 3 — — — — 2 31 — — — — — — — — 32 — — — 1 — — — — 2 33 1 6 2 17 5 2 — 1 1 34 — 1 — 6 3 — — 2 — 35 — 1 — 16 — 2 — — — 36 — 1 _ 4 — 2 2 — 37 índole de los accidentes en carretera, con víctimas, en función dei ancho de la calzada y del régimen de circuiación En vía de dos calzadas Con ba N." de orden INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con víctimas En vía de sentido único Sin pista de ciclistas Con pista de ciclistas 2 bandas j 1 Bicicleta contra: Bicicleta 102 5 14 2 Motocicleta 547 15 4 — 57 3 Vehículo ligero 1221 30 6 3 206 4 Vehículo pesado 334 10 — — 52 5 Tren o tranvía 3 — — — — 6 Motocicleta contra: Motocicleta 391 7 1 30 7 Vehículo ligero 2.015 64 17 8 338 8 Vehículo pesado 732 16 5 — 121 9 Tren o tranvía 8 — — — 2 10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 1.852 60 17 10 444 11 Vehículo pesado 1.389 30 8 5 319 12 Tren o tranvía 19 1 — — 2 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 423 3 1 1 93 14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 23 2 — 1 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado... 32 — 1 2 16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 16 1 2 17 Motocicleta 110 4 — — 15 18 Vehículo ligero 37 3 1 — 6 19 Vehículo pesado 8 1 — — 2 20 Otro no precisado — — — — — 21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 141 9 7 22 Motocicleta 592 23 2 1 70 23 Vehículo ligero 1.765 55 4 1 300 24 Vehículo pesado 307 9 2 — 52 25 Otro no precisado 4 — — — — 26 Contra peatón: Bicicleta 225 16 1 18 27 Motocicleta 1.268 60 5 — 105 28 Vehículo ligero 2.447 80 21 8 355 29 Vehículo pesado 553 24 — 2 72 30 Otro no precisado 8 — — 1 31 Contra animal o carro: Bicicleta 53 2 4 32 Motocicleta 295 15 — 1 21 33 Vehículo ligero 180 6 — — 29 34 Vehículo pesado 84 1 1 — 10 35 Otro no precisado 197 4 1 „— 38 36 Sin colisión: Bicicleta 477 40 2 1 33 37 Motocicleta 1.929 95 10 1 211 38 Vehículo ligero 2.573 105 5 6 347 39 Vehículo pesado 618 34 2 — 71 40 Otro no precisado 40 7 — — 3 41 Colisión contra un vehículo estacionado 305 11 3 4 58 42 TOTAL ACCIDENTES 23.323 848 120 52 3.508 bandas 7. 1 C víctimas EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO is en el pavimento Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de: E 9« 2 7 18 23 25 4 2 ' 2 1 2 4 47 105 82 188 24 7 11 1 2 13 11 80 149 227 400 50 18 26 2 3 — 1 26 54 51 102 24 9 5 — 4 — — 1 1 1 — — — — 5 4 3 50 78 81 113 12 6 6 6 22 22 136 286 336 605 87 34 56 4 7 6 4 52 126 109 238 31 8 15 1 8 — 3 1 1 1 — — — 9 18 24 82 155 278 621 78 20 40 5 10 10 12 74 151 186 499 60 12 17 6 11 — — 7 3 3 2 1 — ■ — 12 6 4 17 51 71 146 19 7 5 13 .—. • 4 3 4 6 2 — 1 — 14 — 1 2 5 4 15 2 — I — 15 2 2 3 6 — . 1 16 — 1 12 13 18 39 3 1 4 — 17 -— — 3 5 10 9 — — — — 18 z z z 2 1 1 — 1 19 20 18 29 29 37 6 2 1 3 21 1 3 61 121 121 164 14 8 2 1 22 2 2 114 275 357 557 50 24 18 6 23 — 17 55 58 100 5 8 1 — 24 — — — 1 1 2 — — — — 25 1 1 27 28 40 78 10 1 4 26 3 7 113 208 262 407 58 18 19 3 27 20 22 106 296 471 858 106 39 59 6 28 3 6 40 81 106 181 15 9 12 2 29 — — 1 — 3 1 1 — 1 — 30 , 1 4 8 11 18 2 2 1 31 1 3 30 59 61 95 5 1 1 2 32 _ 1 12 30 38 51 5 2 3 3 33 , — 5 13 25 24 2 — 2 1 34 — — 12 31 39 64 3 2 3 — 35 1 72 100 82 120 11 8 5 2 36 9 4 209 367 359 569 55 11 16 13 37 19 5 239 401 480 879 44 14 18 11 38 2 2 59 103 120 199 16 3 5 2 39 — — 8 8 7 7 — — — — 40 8 1 13 37 42 103 10 6 8 1 41 151 146 1.764 3.459 4.201 7.530 815 280 366 79 42 índole de los accidentes en carretera, mortales, en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación Con i c •s o -0 e z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales En vía de sentido único Sin pista de ciclistas Con pista de ciclistas ! 2 bandas i 1 Bicicleta contra: Bicicleta 5 1 2 Motocicieta 21 — — — 5 3 Vehículo ligero 84 2 .—. 1 18 4 Vehícuio pesado 71 1 —. — 9 5 Tren o tranvía — — — — — 6 Motocicleta contra: Motocicieta 16 1 7 Vehículo ligero 91 1 1 — 17 8 Vehícuio pesado 110 — 1 — 28 9 Tren o tranvía 4 — — — — 10 Vehículo ligero contra: Vehícuio iigero 99 2 24 11 Vehícuio pesado 150 2 1 — 43 12 Tren o tranvía 3 — — — 1 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 37 — — 9 14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 4 1 — — 1 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado.. 7 — — — — 16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 1 17 Motocicieta 8 — — — — 18 Vehícuio ligero — — — — — 19 Vehícuio pesado 2 — — — 1 20 Otro no precisado — — — — — 21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 19 1 22 Motocicleta 91 2 — 13 23 Vehículo ligero 145 3 — 23 24 Vehículo pesado 25 — — — 2 25 Otro no precisado — — — — — 26 Contra peatón: Bicicleta 6 2 27 Motocicleta 49 4 — 3 28 Vehículo ligero 324 8 7 1 56 29 Vehículo pesado 131 9 — 1 16 30 Otro no precisado 1 — — — — 31 Contra animal o carro: Bicicleta 1 32 Motocicleta 14 — — — — 33 Vehículo ligero 4 — 1 34 Vehículo pesado 5 — — — — 35 Otro no precisado 18 1 — 2 36 Sin colisión Bicicleta 21 2 2 37 Motocicleta 63 2 — — 1 38 Vehículo ligero 196 7 — — 20 39 Vehículo pesado 68 3 — — 6 40 Otro no precisado 18 5 — — — 41 Colisión contra un vehículo estacionado 29 — 1 — 4 42 TOTAL ACCIDENTES MORTALES 1.941 56 11 5 307 ñ 7.1 C mortales EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO ias en el pavimento Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de: V> M w ra C v 3 bandas 4 bandas Menos de 5 metros "1 « OI Q io De 6 a 6,99 metrc De 7 a 8,99 metr< ™ £ O O O f- S é o> á:: De 12 m. o más Ancho no precisado k. o “0 z 1 2 1 1 2 — 1 1 3 4 4 1 2 — — 1 — 5 7 15 29 5 — 1 — 3 — — 5 13 14 20 8 1 — — 4 5 1 1 1 4 3 5 6 1 — 6 21 14 23 4 1 2 — 7 — — 12 2 19 1 20 1 27 3 — — 8 9 4 1 4 10 16 32 5 1 10 2 3 4 2 11 19 57 3 2 3 — 11 12 13 14 15 2 — 2 8 14 1 2 1 1 1 1 — — — 1 2 ,1 — — 1 — 1 2 4 1 INI INI 16 17 18 19 1 5 3 8 1 20 21 — 8 28 16 19 3 2 — — 22 — — 10 22 31 51 3 1 1 — 23 ■* — — 5 5 3 9 — 1 — 1 24 25 1 1 1 1 26 — — 5 9 10 13 3 — 2 — 27 4 4 18 34 63 108 12 5 4 — 28 = = 9 18 22 45 1 4 2 5 — 29 30 1 1 1 — 1 4 3 1 1 5 2 — — 1 1 1 1 31 32 33 — — 2 4 4 4 1 4 1 — — — 34 35. 4 6 4 3 — — — 36 — — 12 13 17 16 1 — 1 — 37 — 1 1 30 38 34 62 1 1 1 2 1 38 — 7 19 9 20 3 1 — — 39 — — 2 3 4 4 — — — 40 2 — 2 6 2 10 2 — — 41 18 I I 161 312 346 601 69 1 20 22 2 42 índole de los accidentes en zona urbana, con víctimas en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación En vía de dos calzadas Con b c TJ L. 0 “0 z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con víctimas En vía de sentido Onice Sin pista de ciclistas i Con pista de ciclistas 2 bandas 1 Bicicleta contra: Bicicleta 72 5 2 6 2 Motocicleta 424 21 7 — 37 3 Vehículo ligero 1.294 121 32 1 146 4 Vehículo pesado 258 17 9 2 25 5 Tren o tranvía 7 — — — — 6 Motocicleta contra: Motocicleta 438 29 14 1 42 7 Vehículo ligero 4.455 519 202 15 554 8 Vehículo pesado 531 41 32 5 47 9 Tren o tranvía 15 — 1 — 1 10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 2.448 384 132 15 298 11 Vehículo pesado 585 67 29 8 80 12 Tren o tranvía 36 5 1 1 2 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 105 9 5 2 6 14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 13 1 2 1 1 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado.. 164 32 6 2 19 16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 7 _ _ 17 Motocicleta 31 — — — 3 18 Vehículo ligero 11 1 — 1 1 19 Vehículo pesado 3 — 1 — 20 Otro no precisado — — — — 21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 40 5 4 22 Motocicleta 177 19 7 — 15 23 Vehículo ligero 404 42 20 3 54 24 Vehículo pesado 45 5 — — 1 25 Otro no precisado 2 1 — — 26 Contra peatón: Bicicleta 730 109 5 44 27 Motocicleta 3.314 391 86 5 247 28 Vehículo ligero 6.319 890 271 22 492 Vehículo pesado 736 70 26 4 48 30 Otro no precisado 151 19 4 2 15 31 Contra animal o carro: Bicicleta 15 1 32 Motocicleta 54 6 1 — 1 33 Vehículo ligero 44 4 2 — 4 34 Vehículo pesado 17 2 — — 2 35 Otro no precisado 58 9 4 . 2 36 Sin colisión: Bicicleta 188 18 4 21 37 Motocicleta 1.210 91 66 10 115 38 Vehículo ligero 256 14 18 1 21 39 Vehículo pesado 447 30 56 3 46 40 Otro no precisado 78 7 2 — 10 41 Colisión contra un vehículo estacionado 312 60 6 2 20 42 TOTAL ACCIDENTES 25.494 3.044 1.053 106 2.431 7.1 U víctimas E N VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO das en el pavimento Sin bandas marcadas sobre el pavimento en callada de: 0 M 0 M O V) o n c V 3 bandas 4 bandas Menos de 5 mel «¡ " E “> o áSr De 6 a 6,99 metí De 7 a 8,99 metí De 9 a 10,49 m. De 10,50 11,99 m. E (Sá Vt ÍN .fB £ o o o Ancho no precisado u O o ~o 2 1 6 10 16 6 6 13 1 1 5 4 14 13 44 139 45 11 80 4 2 11 22 18 34 110 326 127 44 298 4 3 3 3 6 9 20 78 32 11 42 1 4 1 — — — — 2 — 1 3 — 5 4 6 12 15 41 130 54 11 76 3 6 53 92 34 55 223 1.176 407 119 989 17 7 4 10 6 10 33 170 62 18 90 3 8 — 1 1 — — 5 4 — 1 1 9 24 49 9 18 111 525 229 59 592 3 10 11 13 —- 8 21 154 56 30 106 2 11 — 1 — 1 1 9 4 — 11 — 12 2 4 1 2 3 36 f' 9 1 21 3 23 1 54 — 13 14 15 — — 1 — 2 O 20 6 1 1 2 2 1 1 16 2 1 1 — 3 12 3 3 6 1 5 — 17 18 — 1 — — 1 — = — — 19 20 _ 2 2 2 15 3 1 6 21 2 — 4 8 13 46 30 7 26 — 22 3 7 2 5 24 121 36 14 72 1 23 2 1 4 4 18 3 3 5 24 25 4 1 32 32 69 248 66 15 104 1 26 25 37 69 89 279 1.148 308 71 541 18 27 58 111 69 104 429 2.104 580 140 1.024 25 28 3 6 12 21 61 262 78 16 126 3 29 1 1 1 1 3 49 9 2 44 ■ 30 _ 1 1 3 4 1 _ 4 _ 31 1 1 ■ 3 6 20 2 2 11 — 32 1 1 — 1 6 16 2 2 5 — 33 — 1 4 1 2 2 — 2 1 34 ■ 1 2 — 2 6 18 5 2 7 — 35. —- 4 7 15 66 13 3 34 3 36 8 11 5 27 63 474 108 28 197 7 37 1 4 4 9 14 88 22 3 56 1 38 10 9 1 2 22 164 32 5 66 1 39 — — — 1 — 19 6 3 30 — 40 1 7 — 5 24 83 36 6 60 2 41 240 405 318 496 1.667 7.775 2.407 646 4.804 102 42 índole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación En vía de dos calzadas Con ba N* de orden INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales En vía de sentido única Sin pista de ciclistas Con pista de ciclistas 2 bandas 1 Bicicleta contra: Bicicleta 2 Motocicleta — — — — — 3 Vehículo ligero 13 1 1 — 2 4 Vehículo pesado 24 1 1 — 3 5 Tren o tranvía — — — — — 6 Motocicleta contra: Motocicleta 3 7 Vehículo ligero 50 1 — — 10 8 Vehículo pesado 32 — — — 8 9 Tren o tranvía 1 — — — — 10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 24 4 _ 4 11 Vehículo pesado 19 1 2 — 2 12 Tren o tranvía — — — — — 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado .. .. 6 1 — — 1 14 Vehículo pesado contra tren o tranvía — — — — — 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado.. 1 — — — — 16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 1 17 Motocicleta 1 — — —. — 18 Vehículo ligero — — — — — 19 Vehículo pesado — — — — — 20 Otro no precisado — — — — — 21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 5 1 1 22 Motocicleta 14 1 1 — 1 23 Vehículo ligero 11 — — — 2 24 Vehículo pesado 1 — — — — 25 Otro no precisado — — — — — 26 Contra peatón: Bicicleta 8 1 1 27 Motocicleta 44 1 1 — 4 28 Vehículo ligero 147 7 12 2 20 29 Vehículo pesado 81 6 3 — 6 30 Otro no precisado 11 — — 1 1 31 Contra animal o carro: Bicicleta 32 Motocicleta 3 — — 33 Vehículo ligero 1 — — — 34 Vehículo pesado . — — — — 35 Otro no precisado 1 — — — — 36 Sin colisión: Bicicleta 3 37 Motocicleta 9 — — — 1 38 Vehículo ligero 7 — 1 — — 39 Vehículo pesado 7 1 1 — 1 40 Otro no precisado — — — — — 41 Colisión contra un vehículo estacionado 13 2 — — 2 42 TOTAL ACCIDENTES MORTALES 541 29 23 3 70 7. 1 U mortales EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO as en el pavimento Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de: U O L. V) O M O lA O «a C ■s M le Ul ni TJ « E • 4» « E % n> E O m E n, E O C in c E 4 o c <v C (0 O to « o. •o 0^ f' o ^ 5 Ú ^ ci .j; ^ £ O tn l-s Q tn o 'O O CQ o I- & ^ o o < a z 1 1 1 1 — — 1 2 1 — 4 — 1 2 3 — — 2 1 2 5 2 1 6 4 5 — I I 1 — 2 2 17 10 1 3 6 — 6 7 1 1 I I I I 2 4 11 3 1 3 1 8 9 8 2 1 5 10 2 1 I I I I I I 1 1 1 1 1 1 1 1 6 2 1 1 4 1 1 1 1 1 1 1 11 12 13 14 15 16 — II 1 1 1 1 1 1 1 1 1 II 1 2 2 5 1 1 1 1 1 1 — 17 18 19 20 21 22 = 1 1 1 3 2 1 1 2 1 1 1 23 24 25 26 1 1 3 1 1 3 1 3 13 8 3 6 — 27 2 7 — 6 8 43 17 4 18 1 28 — 1 1 4 4 26 7 6 17 — 29 — — — 1 1 3 2 1 2 1 1 1 1 4 — 30 31 32 33 34 35 36 — — 1 — 1 MI 1 — — — 1 — — — 1 1 4 4 0 1 1 2 1 2 — 37 38 39 40 41 i — — — I I I 3 ¿. 3 1 — 6 14 7 16 38 169 59 23 82 2 42 heridos en los accidentes en carretera, según su condición en función del ancho de la calzada y de régimen de circulación c 01 TJ 0 01 *0 2 CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos En vía de sentido único En vía de o w a </» "O OS calzadas VI <Q 2 .2 •- *5. o ’C c o t) u -o r vt •S c n Si C4 1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 34 1 5 2 Peatón reparando vehículo 11 — 1 — 2 3 Conductor de animales 24 1 — — 1 4 Peatón aislado o en grupo 4.181 165 21 9 507 5 Peatón en otras circunstancias 133 3 1 1 22 6 Usuarios de vehículos de dos o tres ruedas: Bicicletas o ticiclos sin motor; Conductores 1.544 66 7 3 202 7 Pasajeros 43 3 — 2 8 Ciclomotores: Conductores 1.212 47 5 2 148 9 Pasajeros 88 6 — 5 10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 6.069 226 29 9 793 11 Pasajeros 2.393 88 16 4 315 12 Motocicletas con sidecar: Conductores 288 13 2 2 29 13 Pasajeros 170 8 3 3 19 14 Motocarros o ticiclos con motor: Conductores 149 5 20 15 Pasajeros 104 6 — — 7 16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S.P. hasta 9 plazas: Conductores 220 16 24 17 Pasajeros 646 31 — — 70 18 Otrosco ches: Conductores 5.307 161 32 14 1.055 19 Pasajeros 7.801 253 39 29 1.494 20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 132 3 13 21 Pasajeros 165 6 —■ — 6 22 Camiones P. T. <3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 608 18 1 1 100 23 Pasajeros 691 29 3 4 96 24 Usuarios en vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 1.038 31 3 180 25 Pasajeros 954 31 2 — 147 26 Vehículos articulados: Conductores 19 2 7 27 Pasajeros 18 2 11 28 Autobuses: Conductores 118 2 1 1 9 29 Pasajeros 1.667 49 3 197 30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 1 31 En tren o dresina 78 — — — 1 32 En carro o animal montado 457 13 2 — 71 33 En vehículos no especificados 12 2 — — — 34 TOTAL HERIDOS ^6.375 1.287 171 82 558 7. 2C heridos HERIDOS EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO ndas en el pavimento Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de: Ancho no precisado C 4) -O O e ”0 z 3 bandas 1 1 4 bandas Menos de 5 metros De 5 a 5,99 metras De 6 a 6,99 metros De 7 a 8,99 metros De 9 a 10,49 m. De 10,50 a 11,49 m. E « -S ” E 0> O O 2 8 8 8 2 1 — — 1 1 2 4 — — — — 2 — — 2 5 7 7 1 — — 3 24 34 266 572 815 1.428 172 67 88 13 4 3 1 4 16 28 41 6 5 2 — 5 7 9 121 260 266 495 60 22 21 5 6 _ — 6 14 11 5 1 — 1 — 7 9 8 123 193 219 352 50 23 26 7 8 — — 9 25 12 23 4 1 2 1 9 39 41 560 1.042 1.077 1,853 217 65 99 19 10 25 16 227 430 430 704 71 26 33 8 11 2 21 39 56 98 13 3 9 1 12 — — 8 21 34 56 5 5 8 — 13 1 1 9 24 25 51 5 2 5 1 14 — 1 9 20 20 34 2 1 3 1 15 1 23 23 55 64 6 4 2 2 16 — — 80 89 135 193 27 16 3 2 17 34 29 311 669 893 1,803 160 60 64 22 18 55 46 529 1.048 1.255 2,601 255 94 82 21 19 20 19 32 40 5 20 — — 16 12 20 52 2 15 35 1 21 4 3 51 108 105 193 13 4 6 1 22 8 4 71 111 143 200 9 2 9 2 23 6 8 61 147 195 357 30 9 8 3 24 4 — 96 168 158 296 27 10 13 2 25 2 2 5 1 26 — — 1 1 2 1 — — — 27 1 1 8 24 25 35 8 2 1 - - 28' 20 4 80 486 301 339 120 46 22 — 29 — 1 17 4 — 8 9 — — 39 — 30 31 1 1 25 75 110 133 8 5 8 5 32 — — 1 1 1 7 — — — — 33 243 226 2.747 5.651 6.450 11.487 1.280 487 589 117 34 muertos en los accidentes en carretera, según su condinión en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación En vía de dos calzadas c c 4> ■O O «> ■o z CONDICION DE LOS MUERTOS Total de muertos En vía de sentido único Sin pista de ciclistas Con pista de ciclistas 2 bandas 1 1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 3 1 2 Peatón reparando vehículo 2 — . — — — 3 Conductor de animales 6 — — — — 4 Peatón aislado o en grupo 500 21 7 2 75 5 Peatón en otras circunstancias 21 — — — 2 6 Usuarios de vehículos de dos o tres ruedas: Bicicletas o ticiclos sin motor: Conductores 133 3 1 24 7 Pasajeros — — — — — 8 Ciclomotores; Conductores 84 4 __ —- 9 9 Pasajeros 1 — — — — 10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 356 4 1 , . 48 11 Pasajeros 88 2 — — 23 12 Motocicletas con sidecar: Conductores 6 _ __ - 1 13 Pasajeros 3 — — — — 14 Motocarros o ticiclos con motor: Conductores 2 — 15 Pasajeros 2 — — — — 16 Usuarios de vehiculos ligeros: Coches de S.P. hasta 9 plazas: Conductores 11 1 2 17 Pasajeros 24 — — — 6 18 Otros coches: Conductores 246 3 2 1 61 19 Pasajeros 361 3 2 3 81 20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 37 4 1 21 Pasajeros 31 1 — — 1 22 Camiones P. T. < 3.500 Kgs. con o sin remolque: Conductores 24 _ 1 2 23 Pasajeros 32 2 — — 3 24 Usuarios de vehiculos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 69 2 12 25 Pasajeros 83 4 — — 5 26 Vehículos articulados Conductores 2 _ 1 27 Pasajeros 2 — — — — 28 Autobuses: Conductores 7 _ __ 2 29 Pasajeros 61 — — — 1 30 Usuarios de otros vehiculos En tranvía o trolebús 31 En tren o dresina — — — — — 32 En carro o animal montado 33 5 — — 3 33 En vehículos no especificados 7 1 — — — 34 TOTAL MUERTOS 2.237 60 13 1 7 364 54 7. 2 C muertos M U E R T o s C O T) u O e ■o z EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDC nento en ca ndas en el pavimento Sin bandas marcadas sobre el pavir Izada de; 1 1 3 bandas 4 bandas Menos de 5 metros De 5 a 5,99 metros De 6 a 6,99 metros De 7 a 8,99 metros De 9 a 10,49 m. De 10,50 a 11,99 m. De 12 m. o mis Ancho no precisado i ■i — 2 2 A — 1 1 — — 1 2 q 4 4 32 1 61 1 92 4 164 20 7 11 ___ O 4 1 1 1 2 6 7 1 — — 5 3 1 10 16 24 42 8 1 — — 6 7 — 7 18 16 1 22 7 — 1 — 8 9 4 1 45 85 66 86 11 3 2 10 1 — 5 15 2 1 11 2 26 1 1 2 2 2 — 11 12 13 — — 2 1 1 2 1 1 2 1 — — 1 — 14 15 16 i ~ — 1 6 5 5 — 1 — — 17 i i 3 2 11 30 45 79 6 1 2 18 i 4 3 18 45 59 129 7 3 3 1 19 •i ! 9 4 7 11 1 20 j — 10 4 4 11 — — — — 21 -i , 3 6 5 7 22 1 — 2 12 3 8 1 - — 23 1 4 12 8 26 2 2 24 1 1 13 13 11 1 24 3 7 1 25 26 2 1 1 2 1 27 28 1 23 20 15 1 29 I I I 1 1 1 11 7 6 1 — — — 30 31 32 — — 2 1 — 2 1 — — — 33 26 13 175 373 401 680 71 29 23 2 34 55 se6ia¡££eiíXá heridos en los accidentes en zona urbana según su condición, en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación e -g o 4) TJ 2 CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos En vía de sentido único En vía de dos 1 W) 1 s t; «A '5. .ü 1 u = « V) *o calzadas VI tO <XI t» w *5. “ c iS -S 1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 7 1 2 Peatón reparando vehículo 5 — — — 3 Conductor de animales 3 1 — — 4 Peatón aislado o en grupo 11.484 1.517 400 33 5 Peatón en otras circunstancias 279 41 2 1 6 Usuarios de vehículo de dos o tres ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 1.214 92 27 1 7 Pasajeros 23 2 — —■ 8 Ciclomotores: Conductores 1.174 108 23 2 9 Pasajeros 81 5 3 — 10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 6.682 611 314 30 11 Pasajeros 1.939 181 99 9 12 Motocicletas con sidecar: Conductores 304 36 5 1 13 Pasajeros 147 20 4 1 14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 369 67 11 15 Pasajeros 132 17 2 — 16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S, P, hasta 9 plazas: Conductores 263 39 16 1 2 17 Pasajeros 582 87 36 4 18 Otros coches: Conductores 2.423 292 135 21 I 19 Pasajeros 2,589 293 126 23 1 20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 8 1 21 Pasajeros 5 1 — — 22 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 336 73 8 2 23 Pasajeros 297 71 8 2 24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 114 12 3 1 25 Pasajeros 89 5 3 3 26 Vehículos articulados: Conductores 1 27 Pasajeros 1 — — — 28 Autobuses: Conductores 32 1 2 29 Pasajeros 769 73 87 5 30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 264 31 11 3 31 En tren o dresina 116 2 1 — 32 En carro o animal montado 127 15 9 — 33 En vehículos no especificados 13 4 — — 34 TOTAL HERIDOS 31.872 3.698 1.336 144 7. 2 U heridos H E R 1 D O s c 4> •O u O e -o z EN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO Con bandas en el >avimento Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de; 2 bandas 3 bandas 4 bandas Menos de 5 metros De 5 a 5,99 metros De 6 a 6,99 metros De 7 a 8,99 metros De 9 a 10,49 m. De 10,50 a 11,99 m. De 12 m. o más 1 1 Ancho no precisado 2 — — 1 1 1 2 2 2 1 1 — 1 2 Q -j 866 93 160 188 ■| 247 869 3.891 1.047 244 1.880 49 O 4 ! 31 2 5 5 15 58 29 11 79 — 5 106 11 14 22 44 95 378 124 41 251 8 6 — — — — 3 12 2 — 4 — 7 144 11 17 23 36 118 297 116 37 238 4 8 ' 10 — 1 1 1 9 22 8 3 18 — 9 i 730 78 127 65 126 378 2.046 661 171 1.315 30 10 237 18 46 21 40 104 548 181 55 389 11 11 37 3 4 2 26 82 37 10 58 3 12 30 — 1 — 1 8 45 9 5 21 2 13 32 2 9 6 6 20 99 40 8 68 1 14 5 2 1 — 2 12 48 22 3 17 1 15 25 3 3 1 10 67 24 7 66 16 62 15 13 1 6 15 116 55 16 156 — 17 286 31 54 12 26 119 647 244 63 485 8 18 324 23 44 12 29 115 696 231 88 583 2 19 1 1 1 _ 2 1 1 20 2 — — — — — 2 — — — — 21 39 3 2 2 5 13 63 36 14 74 2 22 33 6 2 1 3 21 46 34 10 60 — 23 12 1 2 4 10 43 8 6 12 24 2 1 2 2 1 9 30 8 2 21 — 25 1 _ 26 — — — — — — 1 — — — — 27 4 1 - - 1 3 10 3 1 6 28' 78 10 13 1 8 34 269 36 22 131 2 29 1 i 61 _ 1 _ 38 19 14 85 1 30 1 3 1 — — — — 32 42 1 34 — 31 i 9 2 3 6 5 11 37 6 6 18 32 1 1 — — — — 1 4 — 1 2 — 33 3.173 314 519 371 602 2.021 9.632 3.025 840 6.073 . 1 .1 íT* 124 34 muertos en los accidentes en zona urbana, según su condición en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación En vía de dos calzada N.” de orden CONDICION DE LOS MUERTOS Total de muertos En vía de sentido úniec Sin pista de ciclistas Con pista de ciclistas 1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 2 Peatón reparando vehículo — — — — 3 Conductor de animales 1 — — — 4 Peatón aislado o en grupo 285 14 16 3 5 Peatón en otras circunstancias 15 2 — — 6 Usuarios de vehículos de dos o tres ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 25 1 1 7 Pasajeros — — — 8 Ciclomotores: Conductores 21 2 1 9 Pasajeros 1 — — — 10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 95 1 1 11 Pasajeros 22 — — — 12 Motocicletas con sidecar: Conductores 5 1 13 Pasajeros 6 — — — 14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 1 1 15 Pasajeros — — — — 16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 3 1 17 Pasajeros 1 — 1 — 18 Otros coches: Conductores 29 2 1 19 Pasajeros 27 5 — — 20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores . _ _ _ 21 Pasajeros 1 — — — 22 Camiones P. T. < 3.500 kgrs. con o sin remolque: Conductores 5 _ __ 23 Pasajeros 4 — — — 24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgrs. con o sin remolque: Conductores 4 25 Pasajeros 3 — 1 — 26 Vehículos articulados: Conductores - ,• 27 Pasajeros — — — 28 Autobuses: Conductores 29 Pasajeros.. 10 1 — — 30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús _ _ 31 En tren o dresina — — -— 32 En carro o animal montado 1 — — — 33 En vehículos no especificados — — — — ' 34 TOTAL MUERTOS 565 30 23 3 58 7.2U muertos Con bandas en ei pavimento MUER T O S_______________________________________ ___BN VIAS DE UNA CALZADA DE DOBLE SENTIDO_______ Sin bandas marcadas sobre el pavimento en calzada de: 2 bandas 3 bandas 4 bandas Menos de | 5 metros De 5 a 5,99 metros 1 1 De 6 a i 6,99 metros De 7 a 8,99 meíros ^ De 9 a 10,49 m. A} g é o o. ov & :: De 12 m. o mis Ancho no precisado | N* de orden 33 3 11 1 12 17 1 85 1 1 1^ 12 46 — 1 2 3 4 2 — '—’ 2 — 1 3 1 : 4 — 5 O c. — 1 2 — 5 3 1 8 — 6 7 5 — — 1 1 3 1 5 1 2 — 8 9 12 _ _ 2 2 11 39 12 5 9 1 10 7 1 — — — 2 4 4 1 3 — 11 2 2 — 1 ’—’ . — 2 — 1 1 12 13 14 15 1 4 2 1 — — 1 9 1 1 1 6 1 16 17 18 5 1 12 2 2 19 20 — — 1 III II — — 1 2 3 2 1 1 1 1 1 2 ■ _ — 21 22 23 24 25 1 — — 1 1 1 1 II II II M 1 1 1 1 11 M 1 1 1 1 5 1 — 1 ' II l<^ 1 1 1 1 — 26 27 28 29 30 31 32 33 76 6 14 8 16 38 177 61 24 87 2 34 59 7.3C victimas índole de los accidentes en carretera, con víctimas, en función de la naturaleza del pavimento INDOLE DE LOS ACCIDENTES « E u H'S ■D c .y NATURALEZA DEL PAVIMENTO Bicicleta contra: Bicicleta.................................... Motocicleta.................................. Vehículo ligero.............................. Vehículo pesado.............................. Tren o tranvía............................... Motocicleta contra: Motocicleta.................................. Vehículo ligero.............................. Vehículo pesado.............................. Tren o tranvía............................... Vehículo ligero contra: Vehículo ligero.............................. Vehículo pesado.............................. Tren o tranvía............................... Vehículo pesado contra vehículo pesado.. Vehículo pesado contra tren o tranvía. . . . Cualquier vehículo contra otro no precisado Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta.................................... Motocicleta.................................. Vehículo ligero.............................. Vehículo pesado.............................. Otro no precisado............................ Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta.................................... Motocicleta.................................. Vehículo ligero.............................. Vehículo pesado.............................. Otro no precisado............................ Contra peatón: Bicicleta.................................... Motocicleta.................................. Vehículo ligero.............................. Vehículo pesado.............................. Otro no precisado............................ Contra animal o carro: Bicicleta.................................... Motocicleta.................................. Vehículo ligero.............................. Vehículo pesado.............................. Otro no precisado............................ Sin colisión: Bicicleta.................................... Motocicleta.................................. Vehículo ligero.............................. Vehículo pesado.............................. Otro no precisado............................ Colisión contra un vehículo estacionado.. TOTAL ACCIDENTES..................... 102 7 77 6 2 10 547 28 420 35 5 59 1.221 34 955 91 28 113 334 13 251 20 7 43 3 — 2 — — 1 391 29 302 25 4 31 2.015 60 1.596 156 35 168 732 25 568 62 8 69 9 1 8 — ■ — 1.852 38 1.466 177 27 144 1.389 30 1.112 136 7 104 21 4 11 3 — 3 423 13 329 50 5 26 18 3 13 — 2 34 — 26 5 — 3 16 1 11 1 - 1 3 110 9 84 6 3 8 37 2 32 1 — 2 8 — 8 — 1 141 6 125 4 1 5 592 26 486 38 12 30 1.765 51 1.483 113 11 107 307 12 256 20 2 17 4 1 3 — — 225 12 165 5 11 32 1.268 44 976 55 35 158 2.447 61 1.896 205 55 230 553 22 409 40 13 69 8 2 3 1 — 2 53 6 44 1 2 295 22 229 12 3 29 180 9 148 9 3 11 84 4 64 3 1 12 197 4 165 11 1.. 16 477 41 369 19 9 39 1.929 153 1.552 88 12 124 2.573 194 2.088 163 24 104 618 42 512 31 9 24 40 9 22 5 — 4 305 5 237 26 3 34 23.323 1.023 18.503 1.623 338 1.386 7.3C mortales índole de los accidentes en carretera, mortales, en función de la naturaleza del pavimento NATURALEZA DEL PAVIMENTO INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales Macadam Riego asfáltico Aglomerado Hormigón Adoquinado Bicicleta contra: Bicicleta 5 — 4 — 1 —. Motocicleta 21 1 14 4 — 2 Vehículo ligero 84 2 72 7 — 3 Vehículo pesado 71 2 54 2 3 10 Tren o tranvía — — — — — — Motocicleta contra: Motocicleta 16 — 13 1 — 2 Vehículo ligero 91 3 77 7 — 4 Vehículo pesado 110 5 84 10 3 8 Tren o tranvía 4 1 3 — — — Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 99 2 84 6 3 4 Vehícuio pesado Tren o tranvía 150 2 123 14 2 9 5 — 3 1 — 1 Vehículo pesado contra vehículo pesado.. .. 37 — 30 7 — — Vehículo pesado contra tren o tranvía 2 — 2 — — — Cualquier vehículo contra otro no precisado. 7 — 4 2 — 1 Contra obstáculo en la calzada: Bicicieta 1 - - - - — 1 Motocicieta 8 2 5 1 — — Vehículo ligero — — — — — — Vehículo pesado 2 — 2 — — — Otro no precisado — — — — — Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada Bicicieta 19 17 2 Motocicieta 91 4 76 5 2 4 Vehícuio ligero 145 5 124 8 — 8 Vehícuio pesado 25 2 20 2 — 1 Otro no precisado ■ — — — — Contra peatón: Bicicieta 6 _ 5 1 _ Motocicieta 49 1 43 2 1 2 Vehícuio ligero 324 11 250 31 5 27 Vehículo pesado 131 4 94 10 3 20 Otro no precisado 1 1 — — — ■ Contra animal o carro: Bicicieta 1 1 _ _ Motocicieta 14 — 11 1 1 1 Vehículo ligero 4 — 4 — — — Vehícuio pesado 5 — 5 — — — Otro no precisado 18 — 14 1 1 2 Sin colisión: Bicicleta 21 2 15 _ 4 Motocicleta 63 3 54 3 — 3 Vehículo ligero 196 21 152 13 2 8 Vehículo pesado 68 14 45 5 — 4 Otro no precisado 18 6 9 1 — 2 Colisión contra un vehículo estacionado.... 28 — 23 2 — 4 TOTAL ACCIDENTES MORTALES 1.941 94 1.536 148 28 135 7. 3 U víctimas índole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función de la naturaleza del pavimento NATURALEZA DEL PAVIMENTO INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con victimas Macadam Riego asfáltico 1 Aglomerado Hormigón Adoquinado Bicicleta contra: Bicicleta 72 5 36 8 3 20 Motocicleta 424 12 244 23 3 142 Vehículo ligero 1.294 27 744 80 33 410 Vehículo pesado 258 4 138 23 11 82 Tren o tranvía 10 1 5 — — 4 Motocicleta contra: Motocicleta 438 7 252 21 13 145 Vehículo ligero 4.455 62 2,554 192 64 1.583 Vehículo pesado 531 19 268 43 13 188 Tren o tranvía 36 — 16 1 — 19 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 2.448 30 1.453 92 37 836 Vehículo pesado 585 18 290 62 18 197 Tren o tranvía 131 — 65 2 — 64 Vehículo pesado contra vehículo pesado.. .. 105 6 51 9 1 38 Vehículo pesado contra tren o tranvía 27 — 8 1 2 16 Cualquier vehículo contra otro no precisado.. 31 1 12 — 1 17 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 7 5 2 Motocicleta 31 1 15 4 1 10 Vehículo ligero 11 7 1 1 2 Vehículo pesado 3 — 1 1 1 Otro no precisado — — — — — — Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 40 1 29 1 2 7 Motocicleta 177 5 101 5 6 60 Vehículo ligero 404 6 232 34 9 123 Vehículo pesado 45 2 24 3 2 14 Otro no precisado 2 — 2 — — — Contra peatón: Bicicleta 730 27 332 54 29 288 Motocicleta 3.314 54 1.549 184 85 1.442 Vehículo ligero 6.319 60 3.172 343 124 2.620 Vehículo pesado 736 14 334 69 13 306 Otro no precisado 151 — 63 2 2 84 Contra animal o carro: Bicicleta 15 1 10 1 3 Motocicleta 54 2 26 4 2 20 Vehículo ligero 44 — 21 4 — 19 Vehículo pesado 17 1 9 1 — 6 Otro no precisado 58 2 29 3 .3- 21 Sin colisión: Bicicleta 188 4 99 12 1 72 Motocicleta 1.210 17 584 26 8 575 Vehículo ligero 256 3 160 12 1 80 Vehículo pesado 447 4 207 21 6 209 Otro no precisado 78 — 34 — — 44 Colisión contra un vehículo estacionado.... 312 14 163 16 12 107 TOTAL ACCIDENTES 25.494 410 13.344 1.358 507 9.875 7.3U mortales índole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función de ia naturaieza del pavimento NATURALEZA DEL PAVIMENTO INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales Macadam Riego asfáltico Aglomerado Hormigón Adoquinado Bicicleta contra: Bicicleta Motocicleta — — — — — — Vehículo ligero 13 — 9 2 — 2 Vehículo pesado ■ 24 — 12 2 1 9 Tren o tranvía — — — — — — Motocicleta contra: Motocicleta 3 3 Vehículo ligero 50 — 30 4 1 15 Vehículo pesado 32 2 14 2 3 11 Tren o tranvía 2 — — — — 2 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 24 2 14 1 7 Vehículo pesado 19 — 11 2 — 6 Tren o tranvía — — — — — — Vehículo pesado contra vehículo pesado.. .. 6 — 4 — — 2 Vehículo pesado contra tren o tranvía — — — — — — Cualquier vehículo contra otro no precisado.. — — — — — — Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 1 1 Motocicleta 1 — ■ 1 — — ■ Vehículo ligero — — — — — — Vehículo pesado — — — — — Otro no precisado — — — — — — Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 5 3 2 Motocicleta 14 2 8 1 2 1 Vehículo ligero 11 1 7 1 — 2 Vehículo pesado 1 — — — — 1 Otro no precisado — — — — — — Contra peatón: Bicicleta 8 6 2 Motocicleta 44 — 22 2 2 18 Vehículo ligero 147 1 90 5 5 46 Vehículo pesado 81 1 44 7 2 27 Otro no precisado 11 — 5 — — 6 Contra animal o carro: Bicicleta Motocicleta ' 3 — 3 — — ■ Vehículo ligero 1 — 1 — — Vehículo pesado — — — — — — Otro no precisado 1 — 1 — — — Sin colisión: Bicicleta 3 1 2 Motocicleta 9 — 5 — — 4 Vehículo ligero 7 — 6 — — 1 Vehículo pesado 7 1 4 — — 2 Otro no precisado — — — — — — Colisión contra un vehículo estacionado.... 13 1 7 — — 5 TOTAL ACCIDENTES MORTALES 541 11 312 29 16 173 7.4C heridos heridos en los accidentes en carretera, según su condición en función de la naturaleza del pavimiento H E R 1 DOS NATURALEZA DEL PAVIMENTO CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos Macadam O *J o j" S’ ^ Aglomerado Hormigón Adoquinado Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta. 34 — 29 4 — 1 Peatón reparando vehículo 11 1 10 — — — Conductor de animales 24 2 17 3 2 Peatón aislado o en grupo 4.181 126 3.196 281 114 464 Peatón en otras circunstancias 133 9 96 15 1 12 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 1.544 79 1.193 93 28 151 Pasajeros 43 2 34 3 — 4 Ciclomotores; Conductores 1.212 53 951 72 22 114 Pasajeros 88 2 76 1 1 8 Motocicletas sin sidecar; Conductores 6.069 322 4.819 373 78 477 Pasajeros 2.393 115 1.926 160 28 164 Motocicletas con sidecar: Conductores 288 11 221 26 2 28 Pasajeros 170 7 129 12 — 22 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 149 5 121 8 2 13 Pasajeros 104 8 86 5 — 5 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 220 10 188 15 1 6 Pasajeros 646 35 562 35 2 12 Otros coches: Conductores 5.307 173 4.311 451 46 326 Pasajeros 7.801 245 6.361 629 56 510 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 132 19 94 7 2 10 Pasajeros 165 17 98 12 35 3 Camiones P, T, <3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 608 36 479 35 9 49 Pasajeros 691 59 542 31 18 41 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 1.038 37 853 86 11 51 Pasajeros 954 87 783 49 6 29 Vehículos articulados: Conductores 19 — 15 2 — 2 Pasajeros Autobuses; 18 — 17 1 ■ — Conductores 118 12 88 3 5 10 Pasajeros 1.667 159 1.234 84 76 114 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 1 — 1 En tren o dresina 78 3 33 42 En carro o animal montado 457 20 369 27 2 39 En vehículos no especificados 12 — 9 3 — — TOTAL HERIDOS 36.375 1.654 28.940 2.569 545 2.667 muertos en los accidentes en carretera, según su condición, en función de ia naturaieza dei pavimento 7.4C muertos M U E R T O NATURALEZA DEL PAVIMENTO CONDICION DE LOS MUERTOS Total de muertos Macadam i Riego asfáltico Aglomerado 1 Hormigón Adoquinado Peatones y conductores de ganado; Peatón sosteniendo bicicleta 3 — 3 — — — Peatón reparando vehículo 2 — 2 — — — Conductor de animales 6 — 6 — — — Peatón aislado o en grupo 500 17 379 43 9 52 Peatón en otras circunstancias 21 — 18 1 — 2 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 133 4 103 12 2 12 Pasajeros — — — — — — Ciclomotores: Conductores 84 2 69 3 2 8 Pasajeros 1 — — — 1 — Motocicletas sin sidecar: Conductores 356 16 292 21 7 20 Pasajeros 88 3 70 8 2 5 Motocicletas con sidecar: Conductores 6 — 5 1 — — Pasajeros 3 — 2 1 — — Motocarros o triciclos con motor: Conductores 2 — 2 — — — Pasajeros 2 1 1 — — — Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 11 3 7 • — 1 — Pasajeros 24 3 16 1 3 1 Otros coches: Conductores 246 3 207 22 3 11 Pasajeros 361 10 308 26 2 15 Tractores agrícolas con o sin remolque: 1 Conductores 37 7 25 2 2 Pasajeros 31 6 24 — — 1 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque Conductores 24 — 23 1 — — Pasajeros 32 3 23 3 1 2 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque Conductores 69 4 52 11 — 2 Pasajeros 83 14 61 7 — 1 Vehículos articulados: Conductores 2 — 2 — -— — Pasajeros 2 — 1 — — 1 Autobuses: Conductores 7 — 4 1 1 1 Pasajeros 61 9 47 2 — 3 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús — — — — — — En tren o dresina — — — — — — En carro o animal montado 33 5 20 3 1 4 En vehículos no especificados 7 1 5 1 — TOTAL MUERTOS 2.234 111 1.777 170 36 143 65 7.4U heridos en los accidentes en zona urbana, heridos según su condición, en función de la naturaleza del pavimento — HERIDOS NATURALEZA DEL PAVIMENTO CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos Macadam Riego asfáltico Aglomerado Hormigón Adoquinado i Peatones y conductores de ganado: 1 Peatón sosteniendo bicicleta 7 - 1 3 3 1 Peatón reparando vehículo 5 —• 4 — — 1 1 Conductor de animales 3 — 1 1 — 1 n Peatón aislado o en grupo 11.484 158 5,530 675 257 4.864 f Peatón en otras circunstancias 279 10 145 23 8 93 L Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas y triciclos sin motor: Conductores 1.214 27 669 92 24 402 Pasajeros 23 — 11 1 1 10 Ciclomotores; Conductores 1.174 35 681 63 28 367 Pasajeros 81 3 53 4 2 19 Motocicletas sin sidecar: 2,527 1 Conductores 6.682 108 3.649 295 103 Pasajeros 1.939 36 1.097 75 35 696 Motocicletas con sidecar: Conductores 304 3 174 12 6 109 Pasajeros 147 1 82 9 2 53 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 369 5 203 17 6 138 1 Pasajeros 132 3 63 4 3 59 1 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 263 2 135 8 5 113 1 Pasajeros 582 2 299 15 14 252 1 Otros coches: i Conductores 2.423 37 1.380 133 50 823 Pasajeros 2.589 40 1.480 181 66 822 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 8 1 5 — — 2 Pasajeros 5 — 5 — — — Camiones P, T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 336 5 206 16 3 106 Pasajeros 297 2 191 10 3 91 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T, > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 114 4 61 11 4 34 Pasajeros 89 5 46 5 1 32 Vehículos articulados: Conductores 1 1 — — — Pasajeros 1 1 — Autobuses: Conductores 32 1 16 3 1 11 Pasajeros 769 29 361 27 5 347 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 264 1 77 — 12 174 En tren o dresina 116 — 55 36 4 21 En carro o animal montado 127 3 55 11 4 54 En vehículos no especificados 13 — 6 — — 7 TOTAL HERIDOS 31.872 522 16.744 1.728 647 12.231 66^ 7.4U muertos en los accidentes en zona urbana, muertos según su condición, en función de ia naturaleza del pavimento Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta........ Peatón reparando vehículo.......... Conductor de animales............... Peatón aislado o en grupo........... Peatón en otras circunstancias..... 1 — 285 2 15 - MUERTOS NATURALEZA DEL PAVIMENTO 163 8 15 1 8 97 7 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores.............................. Pasajeros................................. Ciclomotores: Conductores.............................. Pasajeros................................. Motocicletas sin sidecar: Conductores............................... Pasajeros................................ Motocicletas con sidecar: Conductores.............................. Pasajeros................................ Motocarros o triciclos con motor: Conductores.............................. Pasajeros................................ Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores.............................. Pasajeros................................ Otros coches: Conductores.............................. Pasajeros................................. Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores.............................. Pasajeros.. , . ^........................ Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remoique Conductores.............................. Pasajeros................................ Usuarios de vehículos pesados: Camiones P, T. > 3.500 kgs. con o sin remoique Conductores.............................. Pasajeros................................ Vehícuios articuiados: Conductores.............................. Pasajeros................................ Autobuses: Conductores.............................. Pasajeros................................ Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús...................... En tren o dresina.......................... En carro o animal montado.................. En vehículos no especificados.............. TOTAL MUERTOS................... 25 — 12 4 1 8 21 1 — 13 1 — — 8 95 4 57 3 3 28 22 1 1 9 2 1 9 5 3 2 6 1 — 1 1 1 2 2 3 1 — 2 1 — 1 29 _ 20 3 6 27 2 18 2 5 1 5 1 2 3 4 1 2 1 4 3 — 4 1 2 10 1 1 5 1 1 4 1 565 11 325 30 16 183 índole de los accidentes en carretera, con víctimas, en función de los obstáculos exteriores de la calzada — VIAS NO BORDEAD Colisión fuera c •8 0 -s z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con víctimas Sin colisión fuera de la calzada Poste 0 árbol Múrete o edificio 1 Bicicleta contra: Bicicleta 102 98 2 Motocicleta 547 505 — — 3 Vehículo ligero 1.221 1.134 — — 4 Vehículo pesado 334 306 — — 5 Tren o tranvía 3 2 — — 6 Motocicleta contra: Motocicleta 391 369 7 Vehículo ligero 2.015 1.890 — — 8 Vehículo pesado 732 675 — — 9 Tren o tranvía 8 8 — — 10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 1.852 1.701 11 Vehículo pesado 1.389 1.276 —- — 12 Tren o tranvía 19 17 — 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 423 378 — — 14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 23 23 — — 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado.. .. 32 31 — — 16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 16 15 17 Motocicleta 110 103 — — 18 Vehículo ligero 37 36 — — 19 Vehículo pesado 8 7 — — 20 Otro no precisado — — — — 21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 141 18 65 22 Motocicleta 592 — 94 262 23 Vehículo ligero 1.765 — 342 592 24 Vehículo pesado 307 — 43 129 25 Otro no precisado. 4 — — 3 26 Contra peatón: Bicicleta 225 210 27 Motocicleta 1.268 1,198 — — 28 Vehículo ligero 2.447 2.304 — — 29 Vehículo pesado 553 525 — 30 Otro no precisado 8 7 — 31 Contra animal o carro: Bicicleta 53 51 32 Motocicleta 295 265 — — 33 Vehículo ligero 180 160 — — 34 Vehículo pesado 84 76 — — 35 Otro no precisado 197 173 — — 36 Sin colisión: Bicicleta 477 447 37 Motocicleta 1.929 1,813 — — 38 Vehículo ligero 2.573 2.457 — — 39 Vehículo pesado 618 575 — — 40 Otro no precisado 40 37 — 41 Colisión contra un vehículo estacionado 305 280 — 42 TOTAL ACCIDENTES 23.323 19.152 497 1.051 68 7. 5 C victimas DE ARBOLES VIAS BORDEADAS DE ARBOLES la calzada contra: Colisión fuera de la calzada contra: w .i. ^ s c m -o — tf) Q) o J! o e -i 0 i ’Z .2 ® £L <0 0 Bordilli Sin col fuera c calzada Arbol Poste Múrete edíficic ‘C ® a 5 8 ^5 o co •8 z — I 1 1 1 1 1 4 42 87 28 1 22 1 Mili — 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 — 1 2 3 4 5 6 — — 125 57 — — — — — 7 8 9 10 151 113 2 45 1 1 7 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 — 1 1 II 1 11 11 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 .1 J 2 19 31 4 1 1 Mili 1 1 14 74 — 129 7 8 — 4 22 i 17 53 — 716 18 25 1 1 23 4 4 1 — 119 3 5 — 24 25 15 26 ; — 70 — — — — — 27 — — 143 — — — — — 28 — 28 1 — — — — 29 30 — — 2 30 — — — — — 31 32 — ■ — 20 8 24 — — — — 33 34 35 . — — — — — — — _ 30 _ . — — 36 • — 116 — — — — — 37 — — 116 — — — — — 38 — — 43 — — — — — 39 — — 3 1 — — — — 40 — — 25 1 — — — — 41 37 151 1.362 995 CM 39 1 6 42 4 69 índole de los accidentes en carretera, mortales, en función de los obstáculos exteriores de la calzada VIAS NO BORDEAD/ N.® de orden INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes acórtales Sin colisión fuera de la calzada Poste 0 árbol Colisión fuera 0 o 0 « w. 14. £ <ü 1 Bicicleta contra: Bicicleta 5 4 2 Motocicleta 21 18 — — 3 Vehículo ligero 84 77 — — 4 Vehículo pesado 71 64 — — 5 Tren o tranvía — — — — 6 Motocicleta contra: Motocicleta 16 16 7 Vehículo ligero 91 87 — — 0 Vehículo pesado 110 99 — — 9 Tren o tranvía 4 4 — — 10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 99 81 11 Vehículo pesado 150 132 — 12 Tren o tranvía 3 3 — — 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 37 33 — — 14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 4 4 — — 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado.. .. 7 7 — — 16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 1 1 17 Motocicleta 8 8 —. — 18 Vehículo ligero — — — 19 Vehículo pesado 2 2 — 20 Otro no precisado — — — — 21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 19 1 7 22 Motocicleta 91 — 2 49 23 Vehículo ligero 145 — 11 44 24 25 Vehículo pesado Otro no precisado 25 1 18 26 Contra peatón: Bicicleta 6 4 27 Motocicleta 49 43 — — 28 Vehículo ligero 324 292 — — 29 Vehículo pesado 131 123 — — 30 Otro no precisado 1 1 — — 31 Contra animal o carro: Bicicleta 1 1 32 Motocicleta 14 11 — 33 Vehículo ligero 4 3 — — 34 Vehículo pesado 5 4 — — 35 Otro no precisado 18 17 — 36 Sin colisión: Bicicleta 21 20 37 Motocicleta 63 54 — — 38 Vehículo ligero 196 186 — 39 Vehículo pesado 68 64 — — 40 Otro no precisado 18 17 — — 41 Colisión contra un vehículo estacionado 29 27 — — 42 TOTAL ACCIDENTES MORTALES 1.941 1.507 15 118 7.5C mortales r*i ARBOLES VIAS BORDEADAS DE ARBOLES caUada contra: Colisión fuera de la calzada contra: c -2 o C IB 'v) a> 0 ± 8 o ■o 0 fl» "0 *’» Ü ‘5. 10 0 < fO O Cú Sin coil fuera d calzada Arbol Poste Múrete edificio IB *U S 5. IB O ^ y < IB Bordillo o •o — lililí i 1 1 1 Mili 1 3 7 7 4 11 18 18 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 lililí 11 11 1 1 11 1 ' 11 11 1 1 M 11 11 1 1 11 11 11 1 1 1 11 1 11 1 1 1 11 11 1 1 11 11 11 11 11 11 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 1 — 7 1 1 11 11 2 — — 16 17 18 19 20 21 2 1 — 30 — 7 — — 22 1 5 2 6 32 8 1 Mili — 2 MI Mili Mili 11 1 23 24 25 26 27 28 29 30 — — 3 1 1 1 1 — 11 11 1 1 11 1 11 I 1 1 1 11 1 — 31 32 33 34 35 36 — — 9 10 4 1 2 — — — — — 37 38 39 40 41 — — Mil 1 1 I 4 7 154 125 — 11 — — 42 71 índole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función de los obstáculos exteriores de la calzada VIAS NO BOROEAI c -8 0 >8 z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con vktímas Sin colisión Fuera de la | calzada , ! Poste 1 0 árbol 1 O o_ Múrete o §' edificio e o w 1 Bicicleta contra: Bicicleta 72 68 2 Motocicleta 424 391 —. — 3 Vehículo ligero 1.294 1.218 — —. 4 Vehículo pesado 258 233 — — 5 Tren o tranvía 7 7 — — 6 Motocicleta contra: Motocicleta 438 414 7 Vehículo ligero 4.455 4.106 ■— ,— 8 Vehículo pesado 531 509 — — 9 Tren o tranvía 15 15 — — 10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero.. , 2.448 2.231 11 Vehículo pesado 585 551 — — 12 Tren o tranvía 36 35 — — 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 105 98 — — 14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 13 11 —. — 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado.... 164 135 — — 16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 7 7 17 Motocicleta 31 28 — — 18 Vehículo ligero 11 11 — - ■— 19 Vehículo pesado 3 3 — — 20 Otro no precisado — — — — 21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 40 4 16 22 Motocicleta 177 — 34 52 23 Vehículo ligero 404 — 147 83 24 Vehículo pesado 45 — 12 22 25 Otro no precisado 2 — 1 1 26 Contra peatón: Bicicleta 730 681 27 Motocicleta 3.314 3.136 — — 28 Vehículo ligero 6.319 5.954 — — 29 Vehículo pesado 736 710 — — 30 Otro no precisado 151 138 — — 31 Contra animal o carro: Bicicleta 15 15 32 Motocicleta 54 49 — — 33 Vehículo ligero 44 38 — — 34 Vehículo pesado 17 17 — — 35 Otro no precisado 58 56 — 36 Sin colisión: Bicicleta 188 175 37 Motocicleta 1.210 1.154 — — 38 Vehículo ligero 256 237 — — 39 Vehículo pesado 447 431 — — 40 Otro no precisado 78 67 — — 41 Colisión contra un vehículo estacionado 312 281 — — 42 TOTAL ACCIDENTES 25.494 23.210 198 174 7. 5 U victimas ARBOLES VIAS BORDEADAS DE ARBOLES calzada contra: Colisión Fuera de la calzada contra: Materiales acopiados Bordillo Sin colisión fuera de la calzada Arbol Poste Múrete o ' edificio Materiales acopiados Bordillo N.* de orden 4 1 — — 33 — — — — 2 — — 76 — — — — — 3 — — 25 — — — — — 4 — — — —' — — — 5 — 24 , _ 6 — — 349 — —^ — .— 7 — — 22 — ^— — — — 8 — — — — — — — — 9 — 217 _ _ 10 — — 34 — — — — 11 — — 1 — — — .— 12 — — 7 — — — — — 13 — — 2 — — — — — 14 — — 29 — — — — — 15 — — 16 — — 3 — — — — 17 — — — — — — 18 — — — — — — — — 19 — — — — — 20 — 7 9 3 1 21 3 43 — 30 5 2 2 6 22 1 21 — 137 9 4 — 2 23 — 1 — 9 — 1 — — 24 — — — — . — — — — 25 49 _ _ 26 — — 178 — — — — 27 — — 365 — — — — — 28 — — 26 — — — — 29 ' ' — 13 ■ — — — 30 . —— 5 — — — — — 31 32 — — 6 — — — — — 33 — — — — — 34 — — 2 — — — 35 ■ — 13 36 -— — 56 — — — — — 37 — — 19 — — — 38 — — 16 — ' — — — 39 — — 11 — — — — 40 * 31 — — — — — 41 4 72 1.616 185 17 8 2 8 42 índole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función de los obstáculos exteriores de la calzada c 0) T5 O A» "O z Indole de los accidentes Total de accidentes mortales Sin colisión fuera de la calzada VIAS NO BORDEAi Colisión fuera de o "o 01 o oí 5 •- tí ^ o < -D O. o Z 01 1 Bicicleta contra: Bicicleta 2 Motocicleta — — — — 3 Vehículo ligero 13 11 — — 4 Vehículo pesado 24 21 — — 5 Tren o tranvía — — — — f'i Motocicleta contra: Motocicleta 3 3 7 Vehículo ligero 50 46 — — ;; Vehículo pesado 32 32 — — 'j Tren o tranvía 1 1 — — 1Ü Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 24 20 II Vehículo pesado 19 17 — — :i2 Tren o tranvía — — — — 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 6 6 — — -14 Vehículo pesado contra tren o tranvía — — — — 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado.. .. 1 1 — — 11, Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 1 1 _ 17 Motocicleta 1 1 — — ,18 Vehículo ligero — — — 19 Vehículo pesado — — — .2Ü Otro no precisado — — — — 2.1 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 5 1 22 Motocicleta 14 — 4 23 Vehículo ligero 11 — 1 5 24 Vehículo pesado 1 — — 1 25 Otro no precisado — — — — 26 Contra peatón: Bicicleta 8 8 _ 27 Motocicleta 44 42 — — 28 Vehículo ligero 147 136 — — 29 Vehículo pesado 81 77 — ■— 30 Otro no precisado 11 10 — — 31 Contra animal o carro: Bicicleta 32 Motocicleta 3 3 — — 33 Vehículo ligero 1 1 — ■3‘'l Vehículo pesado — — 3b Otro no precisado 1 1 — — .3ü Sin colisión: Bicicleta 3 2 37 Motocicleta 9 9 — — 38 Vehículo ligero 7 6 — — 39 Vehículo pesado 7 7 — — 40 Otro no precisado — — — — 41 Colisión contra un vehículo estacionado 13 12 ,42 TOTAL ACCIDENTES 541 474 1 11 heridos en los accidentes en carretera, según su condición, en función de ios obstáculos exteriores de la calzada N.'’ de orden | CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos 1 1 Sin colisión fuera de la calzada Vías vt 'tQ £ O no bordeadas Colisión fuera o • .2 • .2 3 '"v < o Peatones y conductores de ganado: 1 Peatón sosteniendo bicicleta 34 34 — — 2 Peatón reparando vehículo 11 11 — — 3 Conductor de animales 24 20 — — 4 Peatón aislado o en grupo 4.181 3.963 — — r' 5 Peatón en otras circunstancias 133 124 — 2 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: i 6 Conductores 1.544 1.413 3 10 7 Pasajeros 43 38 1 — “:'v Ciclomotores: 8 Conductores 1.212 1.039 12 50 9 Pasajeros 88 74 — 7 Motocicletas sin sidecar: 10 Conductores 6.069 5.250 76 192 £»- 11 Pasajeros 2.393 2.015 43 112 Motocicletas con sidecar: i!.: 12 Conductores 288 244 2 16 13 Pasajeros 170 140 1 8 Motocarros o triciclos con motor: 14 Conductores 149 126 2 8 15 Pasajeros 104 85 1 5 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: 16 Conductores 220 165 10 20 17 Pasajeros 646 474 28 58 Otros coches: 18 Conductores 5.307 3.815 249 397 19 Pasajeros 7.801 5.708 388 538 Tractores agrícolas con o sin remolque: 20 Conductores 132 112 1 7 í-i: 21 Pasajeros 165 156 — 2 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque... 22 Conductores 608 430 18 50 23 Pasajeros 691 503 20 48 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque 24 Conductores 1.038 771 27 70 25 Pasajeros 954 701 35 85 Vehículos articulados: 26 Conductores 19 15 — 1 27 Pasajeros 18 16 — — Autobuses: 28 Conductores 118 92 '6 7 29 Pasajeros 1.667 1.316 74 121 Usuarios de otros vehículos: 30 En tranvía o trolebús 1 1 — 31 En tren o dresina 78 78 — — 32 En carro o animal montado 457 406 — 3 33 En vehículos no especificados 12 10 — 1 34 TOTAL HERIDOS 36.375 29.345 997 1.818 76 7. 6 C heridos H E RIOOS rboles Vías bordeadas de ¿rboles a calzada contra: Colisión fuera de la calzada contra: Materiales acopiados Bordillo Sin coiisiór fuera de 1« calzada Arbol Poste Múrete o edificio Materiales acopiados Bordillo L. O o T> Z — 1 1 1 1 1 1 4 218 6 106 4 1 3 1 1 I M 1 Mili II — 1 1 2 3 4 5 6 7 ¡ 1 11 1 76 6 21 2 — — — 8 9 10 68 374 87 5 4 3 10 4 27 142 45 2 2 — 1 11 1 1 15 7 __ 1 1 12 — 2 10 8 — — — 1 13 1 8 4 _ . _ 14 — 9 4 — a -— — 15 2 10 13 16 1 6 40 39 — — — — 17 i 9 30 261 514 12 19 1 18 9 54 410 643 14 34 1 2 19 — — 10 6 2 1 — — — — 20 21 3 7 37 60 1 2 22 7 5 40 64 2 2 — — 23 2 1 82 81 1 3 24 4 1 58 68 2 — — — 25 2 1 _ 26 — •— — 1 — — — — 27 — 2 4 6 _ 1 28' 7 79 66 4 — — 29 INI 1 47 1 INI — r 1 1. II — — 30 31 32 33 52 233 2.065 1.740 42 72 1 10 34 muertos en los accidentes en carretera, según su condición, en función de los obstáculos exteriores de ia caizada vías no bordeadas N.® de orden CONDICION DE LOS MUERTOS Total de muertos Sin colisión Fuera de la calzada 1 Poste o árbol Colisión fuera 0 o o 0 .5 w tn 1 't 1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 3 3 2 Peatón reparando vehículo 2 1 — — 3 Conductor de animales 6 5 —, — 4 Peatón aislado o en grupo 500 456 — — 5 Peatón en otras circunstancias 21 20 — — 6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 133 119 2 7 Pasajeros — — — — 8 Ciclomotores: Conductores 84 59 3 3 9 Pasajeros 1 1 — — 10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 356 253 12 31 11 Pasajeros 88 63 2 8 12 Motocicletas con sidecar: Conductores 6 5 1 13 Pasajeros 3 3 — — 14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 2 2 15 Pasajeros 2 — 1 1 16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 11 9 17 Pasajeros 24 17 1 18 Otros coches: Conductores 246 171 8 7 19 Pasajeros 361 238 9 30 20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 37 33 1 21 Pasajeros 31 28 1 — 22 Camiones P, T. < 3,500 kgs. con o sin remolque: Conductores 24 18 2 2 23 Pasajeros 32 26 — — 24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T, > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 69 52 3 8 25 Pasajeros 83 51 15 9 26 Vehículos articulados: Conductores 2 2 27 Pasajeros 2 1 — — 28 Autobuses: Conductores 7 6 29 Pasajeros 61 46 — 12 30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 31 En tren o dresina — — — — 32 En carro o animal montado 33 30 — 33 En vehículos no especificados 7 7 — — 34 TOTAL MUERTOS 2.237 1.725 56 116 7.6C muertos 1 M U E R T 0 S l'boles Vías bordeadas de árboles 1 calzada contra; Colisión fuera de la calzada contra: Materiales acopiados Bordillo Sin colisión fuera de la calzada O JÜ < 0» o o. Múrete o edificio Materiales acopiados Bordillo N.® de orden 1 1 1 1 44 1 9 1 11111 II II 1 1 1 1 1 — — 1 2 3 4 5 6 7 — 11 6 1 1 — — 8 9 1 1 25 28 2 3 10 : 1 — 7 4 1 2 — — 11 12 13 14 15 I I I 1 2 3 23 1 3 34 — 1 — 16 17 18 __ 2 26 0 54 3 —— 2 19 20 21 22 23 I 1 .1 1 I 1 í ¿. 1 2 4 — — II i I 3 6 1 3 2 — ! — 24 25 26 27 — — 1 2 1 : — I — 28 29 30 31 3 _ — — — — 32 i - — — — — — — — 33 4 170 146 4 9 — — heridos en accidentes en zona urbana, según su condición en función de ios obstácuios exteriores de la caizada Vías no bordeadas c «> ■o o « "0 Z CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos ! Sin colisión > fuera de la calzada Poste 0 árbol Colisión fuera o 41 O O .a S ‘-B Z 4> 1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 7 7 2 Peatón reparando vehículo 5 5 — — 3 Conductor de animales 3 3 — — 4 Peatón aislado o en grupo 11.484 10.841 — — 5 Peatón en otras circunstancias 279 259 1 4 6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 1.214 1.148 5 7 Pasajeros 23 22 — — 8 Ciclomotores: Conductores 1.174 1.043 3 11 9 Pasajeros 81 71 1 2 10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 6.682 6.091 28 35 11 Pasajeros 1.939 1.762 12 17 12 Motocicletas con sidecar: Conductores 304 272 3 5 13 Pasajeros 147 136 — 4 14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 369 334 2 3 15 Pasajeros 132 116 — 3 16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 263 228 6 4 17 Pasajeros 582 504 14 13 18 Otros coches: Conductores 2.423 2.009 98 44 19 Pasajeros 2.589 2.069 119 74 20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 8 7 1 21 Pasajeros 5 5 — — 22 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 336 273 11 13 23 Pasajeros 297 232 14 12 24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 114 90 1 12 25 Pasajeros 89 67 1 7 26 Vehículos articulados: Conductores 1 1 27 Pasajeros 1 1 — — 28 Autobuses: Conductores 32 27 2 29 Pasajeros 769 680 47 10 30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 264 214 2 1 31 En tren o dresina 116 66 10 14 32 En carro o animal montado 127 117 — 1 33 En vehículos no especificados 13 13 — — 34 TOTAL HERIDOS 31.872 28.713 375 295 muertos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en función de los obstáculos exteriores de la calzada Vías no bordeadas N* de orden CONDICION DE LOS MUERTOS Total do muertos Sin colisión fuera de la callada *o ü-e V> o O. O Colisión fuera o • ,2 .ü w S ^ < a> 1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 3 Peatón reparando vehículo Conductor de animales 1 1 — — 4 Peatón aislado o en grupo 285 268 5 Peatón en otras circunstancias 15 11 — 2 6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 25 22 7 Pasajeros — — — — 8 Ciclomotores: Conductores 21 14 1 9 Pasajeros 1 — — — 10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 95 80 1 3 11 Pasajeros 22 18 — — 12 Motocicletas con sidecar: Conductores 5 5 13 Pasajeros 6 5 — — 14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 1 1 15 16 Pasajeros Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 3 3 17 Pasajeros 1 1 —■ — 18 Otros coches: Conductores 29 19 1 2 19 Pasajeros 27 14 5 1 20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 21 Pasajeros 1 1 — — 22 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque Conductores 5 4 1 23 Pasajeros 4 3 1 — 24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque Conductores 4 4 25 Pasajeros 3 3 26 Vehículos articulados: Conductores 27 28 Pasajeros Autobuses: Conductores 29 Pasajeros 10 10 — — 30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 31 En tren o dresina — — — — 32 En carro o animal montado 1 1 — — 33 En vehículos no especificados — — — — 34 TOTAL MUERTOS 565 488 9 9 82 1 índole de los accidentes en carretera, con víctimas, en función de características de la vía FUERA DE INTE N.” de orden INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con víctimas En curva j 1 En recta Paso a m •O k 0 D e> c 0 u 5. <’ Sin guarda ~ 1 1 Bicicleta contra: Bicicleta 102 20 64 2 Motocicleta 547 62 353 1 — 3 Vehículo ligero 1.221 118 702 — — 4 Vehículo pesado Tren o tranvía 334 45 198 — — 5 3 2 — — 6 Motocicleta contra: Motocicleta 391 72 194 7 Vehículo ligero 2.015 351 1.018 2 — 8 Vehículo pesado 732 144 401 — 1 9 Tren o tranvía 8 — 2 — — 10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 1.852 376 1.068 1 11 Vehículo pesado 1.389 347 802 — — 12 Tren o tranvía 19 1 — — 2 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 423 85 290 — — 14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 23 2 5 — — 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado.. 32 1 19 ■ — 16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 16 15 17 Motocicleta 110 11 69 2 5 18 Vehículo ligero 37 5 19 4 ■ 19 Vehículo pesado 8 1 4 2 — 20 Otro no precisado — — — — — 21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 141 51 78 22 Motocicleta 592 262 259 — — 23 Vehículo ligero 1.765 577 1.088 — — 24 Vehículo pesado 307 83 204 — — 25 Otro no presicado 4 — 2 — — 26 Contra peatón: Bicicleta 225 18 178 27 Motocicleta 1.268 102 995 1 — 28 Vehículo ligero 2.447 153 1.923 1 — 29 Vehículo pesado 553 44 433 — — 30 Otro no precisado 8 — 1 6 — — 31 Contra animal o carro: Bicicleta 53 3 42 32 Motocicleta 295 20 245 — — 33 Vehículo ligero 180 15 139 — — 34 Vehículo pesado 84 7 69 — ^ 35 Otro no precisado 197 15 165 _ — 36 Sin colisión: Bicicleta 477 139 294 37 Motocicleta 1.929 640 1.164 3 38 Vehículo ligero 2.573 1.040 1.395 — — 39 Vehículo pesado 618 227 353 — — 40 Otro no precisado 40 6 28 — — 41 Colisión contra un vehículo estacionado 305 19 267 — — 42 TOTAL ACCIDENTES 23.323 5.064 14.550 17 8 1 7. 7C victimas ECCION EN INTERSECCION DEL TIPO INDICADO C w c 0) ■o £ n> , C C o c « S O ^ 0> ■5 s 1 t S! » -c u 2 S 0) ■0 o 0) Q. O. M *? « LU e CL T Y "H X o O í 2 z 1 8 1 8 17 1 — 1 75 14 37 3 — 1 130 2 2 3 214 33 135 4 6 4 396 3 2 43 13 27 1 4 1 1 89 1 4 5 1 1 74 10 36 3 123 6 3 7 319 73 218 6 10 8 634 7 1 5 99 2 17 56 3 4 2 3 181 5 8 9 12 7 173 29 176 6 2 2 388 10 11 8 100 24 90 3 3 1 221 11 — — 1 — 14 1 — 16 12 1 6 20 2 18 1 — — 41 13 — — 1 2 12 1 — — 16 14 — * 4 — 8 — — 12 15 — 2 6 1 1 13 1 — — 1 21 16 17 — — 1 2 6 — — — 9 18 — — — — 1 — ■ 1 19 20 4 5 3 8 21 5 28 24 11 — 2 1 66 22 ] 10 12 40 16 16 4 2 78 23 j 5 3 3 2 4 1 1 1 12 24 j —• — — 1 1 — — 2 25 3 11 4 9 2 26 26 5 4 87 16 53 4 — 1 161 27 4 10 183 32 127 7 4 3 356 28 1 1 47 4 19 2 2 — 2 - 74 2 29 30 4 4 8 31 — — 13 1 11 1 — 4 30 32 ■—• — 12 — 11 2 — 1 26 33 — — 5 — 3 — — 8 34 1 1 5 — 9 1 — — 15 35 11 1 12 11 7 2 — - . 32 36 1 9 5 46 28 21 1 9 3 108 37 I 24 8 54 24 19 1 3 5 106 38 1 16 3 10 4 2 — 2 1 19 39 1 — 1 2 1 1 — 1 5 40 ' 3 — 8 2 5 — 1 16 41 ! 130 94 1.715 394 1.195 58 53 45 3.460 42 ! índole de los accidentes en carretera, mortales, en función de características de la vía FUERA D N.“ de orden INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales En curva En recta Paso a n TJ u 4« a 9) C O u 1 Bicicleta contra: Bicicleta 5 3 2 2 Motocicleta 21 3 17 — O Vehículo ligero 84 6 59 —. A Vehículo pesado 71 9 38 — n Tren o tranvía — — — — íi Motocicleta contra: Motocicleta 16 6 8 7 Vehículo ligero 91 21 51 — f) Vehículo pesado 110 30 55 9 Tren o tranvía 4 — — 10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 99 21 63 11 Vehículo pesado 150 40 90 — 12 Tren o tranvía 3 — — — 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 37 4 31 — 14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 4 1 1 — 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado.. 7 — 2 — 16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 1 1 17 Motocicleta 8 — 3 — 18 Vehículo ligero ■ 19 Vehículo pesado 2 1 — — 20 Otro no precisado — — —• — 21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada Bicicleta 19 11 7 22 Motocicleta 91 44 40 — 23 Vehículo ligero 145 46 94 .— 24 Vehículo pesado 25 10 15 — 25 Otro no precisado — — 26 Contra peatón: Bicicleta 6 3 2 27 Motocicleta 49 3 42 — 28 Vehículo ligero 324 19 264 — 29 Vehículo pesado 131 6 102 — 30 Otro no precisado 1 — — — 31 Contra animal o carro: Bicicleta 1 1 32 Motocicleta 14 — 13 — 33 Vehículo ligero 4 — 2 — 34 Vehículo pesado 5 — 4 — 35 Otro no precisado 18 4 14 . 36 Sin colisión: Bicicleta 21 10 11 37 Motocicleta 63 30 27 — 38 Vehículo ligero 196 71 117 — 39 Vehículo pesado 68 33 30 — 40 Otro no precisado 18 4 9 — 41 Colisión contra un vehículo estacionado 29 1 28 — 42 TOTAL ACCIDENTES MORTALES 1.941 440 1.243 1 Sin guarda i 7.7C mortales índole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función de características de la vía FUERA DE 1N T1 c «> 15 u O 9i "0 2 INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes con victimas En curva En recta Paso n ■O u n O O) c O <J 1 nivel ra T} u n 3 O) c tñ 1 Bicicleta contra: Bicicleta 72 3 31 2 Motocicleta 424 9 149 — — 3 Vehículo ligero 1,294 14 434 — — 4 Vehículo pesado 258 5 86 — — 5 Tren o tranvía 7 — 3 — — 6 Motocicleta contra: Motocicleta 438 6 174 7 Vehículo ligero 4.455 36 1.620 —■ — 8 Vehículo pesado 531 19 216 — — 9 Tren o tranvía 15 — 8 — — 10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 2.448 17 813 11 Vehículo pesado 585 15 237 —. — 12 Tren o tranvía 36 — 14 — — 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 105 3 57 — — 14 Vehículo pesado contra tren o tranvía 13 — 4 — — 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado.. 164 — 60 — — 16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 7 2 17 Motocicleta 31 — 22 2 — 18 Vehículo ligero 11 — 4 — ■— 19 Vehículo pesado 3 — 3 — — 20 Otro no precisado — — — — — 21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 40 1 27 22 Motocicleta 177 26 95 — — 23 Vehículo ligero 404 30 264 — — 24 Vehículo pesado 45 5 23 — — 25 Otro no precisado 2 — — — — 26 Contra peatón: Bicicleta 730 13 480 27 Motocicleta 3.314 35 2.257 — .—. 28 Vehículo ligero 6.319 55 4.315 — — 29 Vehículo pesado 736 15 498 — — 30 Otro no precisado 151 1 111 — — 31 Contra animal o carro: Bicicleta 15 2 9 32 Motocicleta 54 — 34 — — 33 Vehículo ligero 44 1 28 — — 34 Vehículo pesado 17 — 11 — — 35 Otro no precisado 58 3 27 — 36 Sin colisión: Bicicleta 188 5 132 37 Motocicleta 1.210 42 889 — — 38 Vehículo ligero 256 21 172 — — 39 Vehículo pesado 447 8 294 — — 40 Otro no precisado 78 — 52 — — 41 Colisión contra un vehículo estacionado 312 11 238 — — 42 TOTAL ACCIDENTES 25.494 401 13.893 2 — 88 7.7 U víctimas EC C1 o N EN INTERSECCION DEL TIPO INDICADO C •O w O -0 z Pendiente peligrosa Estrecha- miento permanente T Y + X O Otras 1 1 1 Total en in- tersecciones 1 1 14 3 16 3 1 37 1 1 2 89 8 151 6 6 3 263 2 2 — 218 30 536 20 31 9 844 3 — 1 58 12 84 4 7 5 166 4 4 5 1 63 14 173 2 5 257 6 3 — 678 83 1.889 52 75 19 2.796 7 — — 85 16 167 14 10 4 296 8 — — 1 — 6 — — — 7 9 1 239 39 1.249 38 45 7 1.617 10 1 — 83 12 220 3 12 2 332 11 — — 2 2 18 — 22 12 — — 12 1 30 — 1 1 45 13 — — 2 — 6 — 1 — 9 14 — — 19 2 80 1 2 — 104 15 — 1 4 _ _ 5 16 — — 4 — 3 — — — 7 17 — — 1 — 5 = 1 — 7 18 19 20 8 1 3 12 21 1 — 16 14 16 1 7 1 55 22 1 1 39 9 46 4 8 2 108 23 — 2 7 2 6 — — — 15 24 — 2 — — — — 2 25 1 6 92 12 114 4 6 2 230 26 1 8 338 41 570 13 34 17 1.013 27 4 7 632 68 1.112 30 68 28 1.938 28 — —■ 77 9 122 4 8 3 223 29 — — 8 1 26 1 3 — 39 30 2 2 _ 4 31 — — 10 — 9 1 — — 20 32 1 — 6 1 7 — — — 14 33 — — 4 — 2 — — — 6 34 — — 10 2 11 2 2 1 28 35. 15 3 31 1 1 51 36 1 1 71 16 161 4 17 8 277 37 1 — 17 2 39 — 2 2 62 38 . . — — 22 4 99 1 15 4 145 39 — — 5 1 18 1 1 — 26 40 1 — 23 2 30 1 4 2 62 41 21 29 2.973 410 7.065 206 372 122 11.148 42 índole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función de características de ia vía FUERA DE INT Paso a nivel 4) -O u O *0 z INDOLE DE LOS ACCIDENTES Total de accidentes mortales En curva En recta Con guarda Sin guarda 1 Bicicleta contra: Bicicleta 2 Motocicleta — — — —. 3 Vehículo ligero 13 — 8 — 4 Vehículo pesado 24 1 10 — —- 5 Tren o tranvía — — — — — 6 Motocicleta contra: Motocicleta 3 1 7 Vehículo ligero 50 — 20 — 8 Vehículo pesado 32 2 18 — — 9 Tren o tranvía 1 — — — — 10 Vehículo ligero contra: Vehículo ligero 24 10 11 Vehículo pesado 19 1 12 — 12 Tren o tranvía — — — — — 13 Vehículo pesado contra vehículo pesado 6 — 4 — — 14 Vehículo pesado contra tren o tranvía — — — 15 Cualquier vehículo contra otro no precisado.. 1 — — — — 16 Contra obstáculo en la calzada: Bicicleta 1 1 17 Motocicleta 1 — 1 — — 18 Vehículo ligero — — — — — 19 Vehículo pesado — — — — — 20 Otro no precisado — — — — — 21 Contra árbol u obstáculo fuera de la calzada: Bicicleta 5 4 22 Motocicleta 14 3 9 — — 23 Vehículo ligero 11 3 8 — 24 Vehículo pesado 1 — — — — 25 Otro no precisado — — — — — 26 Contra peatón: Bicicleta 8 5 27 Motocicleta 44 2 31 — .—- 28 Vehículo ligero 147 3 109 — — 29 Vehículo pesado 81 1 55 — — 30 Otro no precisado 11 — 8 — — 31 Contra animal o carro: Bicicleta 32 Motocicleta 3 — 2 — — 33 Vehículo ligero 1 — 1 — — 34 Vehículo pesado — — — — — 35 Otro no precisado 1 — 1 — — 36 Sin colisión: Bicicleta 3 3 37 Motocicleta 9 3 4 — —► 38 Vehículo ligero 7 2 4 — — 39 Vehículo pesado 7 2 — _ — 40 Otro no precisado — — — — — 41 Colisión contra un vehículo estacionado 13 — 12 — — 42 TOTAL ACCIDENTES MORTALES 541 23 341 — — 90 7. 7 U mortales ç' ECCION eN INTERSECCION DEL TIPO INDICADO Pendiente peligrosa Estrecha- miento permanente T Y + X O Otras Total en in- tersecciones C “0 w O « *0 z 1 — — — — — — — — — 2 1 — — 1 — 4 — — — 5 3 i — — 6 2 5 — — — 13 4 ' —' — — — ““ — 5 2 _ _ 2 6 — — 13 1 16 — — — 30 7 — — 2 2 5 1 1 1 12 8 — — — — 1 — — 1 9 3 11 14 10 — — 3 — 3 — — — 6 11 — — — — — — — — 12 — — — — 2 — — — 2 13 — — — — — — — — — 14 —. — 1 — — — — — 1 15 — — 16 — — — — — — — — — 17 — — — — — — — — — 18 — — — — — — — — — 19 — — — — — — — — — 20 _ _ 1 _ 1 21 — — 1 1 — — — — 2 22 — — — — — — — — — 23 — 1 — — — — — ■ — — 24 — — — — • — — — — 25 . 2 _ 1 __ 3 26 — — 4 1 6 — — — 11 27 — — 12 6 16 — — 1 35 28 — — 11 1 12 — — 1 25 29 — — — 2 1 — 3 30 —► — — — — — — — — 31 — — — — 1 — — — 1 32 — — — — — — — — — 33 — — — — — — — — 34 — — — — — — — — — 35 _ __ _ ■ 36 — — 1 — 1 — — — 2 37 — — — — 1 — — — 1 38 — — 2 — 3 — — — 5 39 — — — — — — — — 40 — — 1 — — — — — 1 41 — 1 63 16 91 1 2 3 176 42 T 9T heridos en los accidentes en carretera, según su condición en función de características de la vía FUERA DE INT Paso N.” de orden CONDICION DE LOS HERIDOS Total de heridos En curva En recta Con guarda ' 1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 34 5 27 2 Peatón reparando vehículo 11 — 10 — 3 Conductor de animales 24 4 18 4 Peatón aislado o en grupo 4.181 318 3.247 3 5 Peatón en otras circunstancias 133 13 97 — 6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas y triciclos sin motor: Conductores 1.544 180 1.012 1 7 Pasajeros 43 7 25 — 8 Ciclomotores: Conductores 1.212 227 691 9 Pasajeros 88 25 46 — 10 Motocicletas sin sidecar; Conductores 6.069 1.363 3.536 9 11 Pasajeros 2.393 640 1.357 3 12 Motocicletas con sidecar: Conductores 288 58 167 13 Pasajeros 170 32 99 14 Motocarros o triciclos con motor; Conductores 149 23 98 15 Pasajeros 104 18 65 — 16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 220 79 113 17 Pasajeros 646 229 334 — 18 Otros coches: Conductores 5.307 1.555 3.088 3 19 Pasajeros 7.801 2.466 4.423 2 20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 132 26 87 21 Pasajeros 165 20 113 — 22 Camiones P. T. ^ 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 608 190 352 23 Pasajeros 691 231 376 1 24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 1.038 266 679 1 25 Pasajeros 954 302 528 2 26 Vehículos articulados: Conductores 19 4 14 27 Pasajeros 18 4 14 — 28 Autobuses: Conductores 118 34 ■55” 29 Pasajeros 1.667 488 904 — 30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 1 1 31 En tren o dresina 78 1 56 — 32 En carro o animal montado 457 34 381 — 33 En vehículos no especificados 12 2 8 — 34 TOTAL HERIDOS 36.375 8.844 22.031 25 92 7. 8C heridos HERIDOS ECCION ivel •D I. ra 3 o> 2 3 1 1 1 8 EN INTERSECCION DEL TIPO INDICADO C 0» •o b o o ■0 z Pendiente peligrosa Estrecha- miento permanente T Y + X O Otras • 1 i Total en in- tersecciones 16 12 2 1 316 55 1 1 191 14 - 3 6 2 1 2 585 1 2 3 4 — — 6 14 1 2 — 23 5 18 5 182 31 103 7 2 3 328 6 3 — 6 — 2 — — — 8 7 4 1 139 36 100 6 5 3 289 8 — — 10 2 4 1 — — 17 9 13 24 577 145 352 12 23 13 1.122 10 4 11 199 51 101 6 12 6 375 11 1 33 5 19 1 3 61 12 1 — 18 3 12 — 1 4 38 13 14 4 10 28 14 2 — 9 3 7 — — — 19 15 1 3 8 4 12 24 16 2 11 25 7 37 — 1 — 70 17 42 23 267 64 237 8 10 9 595 18 57 31 370 95 314 19 13 11 822 19 4 1 7 1 6 - - - 14 20 2 — 20 1 8 — — — 29 21 6 3 19 6 29 1 1 1 57 22 4 1 1 26 6 42 2 2 — 78 23 1 15 8 23 8 32 2 3 1 69 24 13 4 61 11 25 2 1 4 2 105 1 25 26 2 4 5 1 6 1 13 27 28 22 27 25 3 198 “ — — 226 29 — — — — 20 1 — — 21 30 31 — 1 21 — 16 2 — 2 41 32 — — 1 1 — — — 2 33 232 170 2.390 543 1.899 86 83 64 5.065 34 muertos en los accidentes en carretera, según su condición en función de características de ia vía FUERA DE INT N/ de orden CONDICION DE LOS MUERTOS Total de muertos En curva En recta I ¡ Con guarda is 1 1 o 1 1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 3 3 2 Peatón reparando vehícuio 2 — 2 3 Conductor de animaies 6 — 5 — 4 Peatón aisiado o en grupo 500 33 399 — 5 Peatón en otras circunstancias 21 2 14 -— 6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 133 19 88 7 Pasajeros — — — — 8 Ciclomotores: Conductores 84 23 41 9 Pasajeros 1 — 1 10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 356 107 192 11 Pasajeros 88 29 47 — 12 Motocicletas con sidecar; Conductores 6 2 2 13 Pasajeros 3 1 1 — 14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 2 2 15 Pasajeros 2 — 1 — 16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S, P. hasta 9 plazas: Conductores 11 5 5 17 Pasajeros 24 11 12 — 18 Otros coches; Conductores 246 73 152 19 Pasajeros 361 114 213 — 20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 37 9 24 21 Pasajeros 31 4 26 — 22 Camiones P, T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 24 8 13 23 Pasajeros 32 11 12 — 24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P, T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 69 29 36 25 Pasajeros 83 32 45 26 Vehículos articulados: Conductores 2 1 1 27 Pasajeros 2 — 2 — 28 Autobuses: Conductores 7 1 • •* 5 29 Pasajeros 61 21 28 30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 31 En tren o dresina — — — — 32 En carro o animal montado 33 5 21 — 33 En vehículos no especificados 7 2 4 — 34 TOTAL MUERTOS 2.237 542 1.397 — 7. 8C muerfos heridos en los accidentes en zona urbana, según su condición en función de características de la vía FUERA DE INT N.’ de orden CONDICION DE LOS HERIDOS Total do heridos En curva En recta Pase 18 •O w <8 9 DI C O u 1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 7 3 2 Peatón reparando vehículo 5 — 4 — 3 Conductor de animales 3 — 2 — 4 Peatón aislado o en grupo 11.484 124 7.781 — 5 Peatón en otras circunstancias 279 1 138 — 6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 1.214 22 558 7 Pasajeros 23 1 6 — 8 Ciclomotores: Conductores 1.174 17 398 9 Pasajeros 81 1 32 — 10 ■ Motocicletas sin sidecar: Conductores 6.682 120 3.212 1 11 Pasajeros 1.939 50 911 — 12 Motocicletas con sidecar: Conductores 304 4 119 1 13 Pasajeros 147 3 58 1 14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 369 9 144 15 Pasajeros 132 7 56 — 16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 263 2 99 17 Pasajeros 582 7 239 18 Otros coches: Conductores 2.423 58 1.032 19 Pasajeros 2.589 95 1.005 20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 8 1 4 21 Pasajeros 5 — 3 22 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 336 5 132 23 Pasajeros 297 6 104 — 24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 114 12 57 25 Pasajeros 89 5 43 26 Vehículos articulados: Conductores 1 1 27 Pasajeros 1 — — 28 Autobuses: Conductores 32 15 29 Pasajeros 769 27 488 — 30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 264 128 31 En tren o dresina 116 10 43 32 En carro o animal montado 127 4 74 33 En vehículos no especificados 13 — 7 — 34 TOTAL HERIDOS 31.872 591 16.896 3 7. 8 U heridos H E R 1 D 0 S CCION EN INTERSECCION DEL TIPO INDICADO /el 1 (B T» o c </> .. 0) c 4> 1 *13 ■ i O) c 5/> Pcndient peligrosa Estrecha miento permane T Y + X O Otras Total en terseccío a> 1 *0 ■ z 1 — — — 2 1 1 1 1 2,001 — — — 4 1 1 3.552 1 1 2 1 1 __ 6 21 1.188 130 55 127 51 4 1 —• 1 1 34 2 96 2 2 2 138 5 1 4 1 210 28 343 12 21 16 629 6 1 — — — 7 1 8 — — 16 7 1 . 1 2 208 30 475 17 21 5 756 8 1 — — 12 1 32 — 2 1 48 9 1 5 4 843 128 2.182 72 86 29 3.340 10 1 — 2 1 249 38 625 17 32 14 975 11 1 _ _ 46 9 114 5 4 2 180 12 1 — — — 26 3 52 1 3 — 85 13 1 1 49 4 149 5 7 1 215 14 1 — — — 19 — 45 — 4 1 69 15 1 37 4 110 5 6 162 16 1 — — — 53 10 247 9 16 1 336 17 1 _ 5 2 247 41 966 28 37 7 1.326 18 1 — 6 — 286 51 1.066 20 51 9 1.483 19 1 — — — 1 — 1 2 1 — — 3 2 20 1 21 1 45 7 134 6 5 2 199 22 1 —■ — — 22 5 152 4 3 1 187 23 1 2 12 4 25 2 43 24 1 1 17 1 20 1 1 40 25 1 26 1 1 — 4 1 11 1 1 1 17 27 1 28 1 — — — 48 4 175 5 18 4 254 29 B 1 15 6 99 4 12 136 30 1 — — — 1 4 2 52 — 4 1 63 31 1 — 1 — 17 3 22 2 2 2 48 32 1 ; — — — 3 — 3 — — — 6 33 1 — I 32 35 3.705 513 9.210 271 467 149 14.315 34 1 muertos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en función de características de ia vía FUERA DE IN1 Paso c <u TJ u o 4> T3 z CONDICION DE LOS MUERTOS Total de muertos En curva En recta Con guarda I 1 Peatones y conductores de ganado: Peatón sosteniendo bicicleta 2 Peatón reparando vehículo — —. — — 3 Conductor de animales 1 1 — -—. 4 Peatón aislado o en grupo 285 5 205 — 5 Peatón en otras circunstancias 15 — 7 — 6 Usuarios de vehículos de 2 ó 3 ruedas: Bicicletas o triciclos sin motor: Conductores 25 1 11 7 Pasajeros — -— — — 8 Ciclomotores: Conductores 21 15 9 Pasajeros 1 — 1 — 10 Motocicletas sin sidecar: Conductores 95 5 54 11 Pasajeros 22 3 9 — 12 Motocicletas con sidecar: Conductores 5 2 13 Pasajeros 6 — 3 — 14 Motocarros o triciclos con motor: Conductores 1 15 Pasajeros — — — — 16 Usuarios de vehículos ligeros: Coches de S. P. hasta 9 plazas: Conductores 3 1 17 Pasajeros 1 — 1 .—. 18 Otros coches: Conductores 29 2 19 19 Pasajeros 27 7 12 — 20 Tractores agrícolas con o sin remolque: Conductores 21 Pasajeros 1 — 1 — 22 Camiones P. T. < 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 5 3 23 Pasajeros 4 1 2 — 24 Usuarios de vehículos pesados: Camiones P. T. > 3.500 kgs. con o sin remolque: Conductores 4 2 25 Pasajeros 3 1 2 .— 26 Vehículos articulados: Conductores 27 Pasajeros — — — — 28 Autobuses: Conductores . - - 29 Pasajeros 10 2 4 — 30 Usuarios de otros vehículos: En tranvía o trolebús 31 En tren o dresina — 32 En carro o animal montado 1 — 1 33 En vehículos no especificados — — — 34 TOTAL MUERTOS 565 28 355 — 7.8U muertos M U E R T ( 3 S lECCION EN INTERSECCION DEL TIPO INDICADO ivel Sin guarda Pendiente peligrosa Estrecha- miento permanente T Y + X O V) <0 6 Total en ¡n> tersecciones C u -Q u 0 0> ■o z INI — 29 8 35 — 1 2 75 1 2 3 4 — •—■ 2 2 4 6 5 — — — 6 — 7 — — — 13 6 7 — — — 2 2 2 — — — 6 8 9 10 5 19 1 1 36 10 — — — 4 2 2 1 5 1 1 1 10 3 3 1 11 12 13 14 15 — — — 2 — 2 6 — — — 2 8 16 17 18 — .— — 2 — 6 _ — 8 19 20 21 — — 1 ■“ ' 1 1 2 ; — II II 2 1 2 22 23 24 25 lililí II II II 1 1 1 1 II l~ INI II II INI 2 — 1 1 1 1 II II — 4 26 27 28' 29 30 31 32 33 — 2 64 16 94 2 3 1 180 34 número de heridos pordia correlación entre las infracciones de los conductores y el medio (particularidades de la calzada, luminosidad y tiempo), en los accidentes, con víctimas, en carretera PARTICULARIDADES DE LA CALZAD/ c 4) T3 u O O -q Z INFRACCIONES DE LOS CONDUCTORES Total de infracciones Exceso de bombeo ! Baches profundos Bordillo ¡ elevado ' j Obstáculo no iluminado {noche) Obstáculo no señalado (día) Material acopiado 1 SIN VELOCIDAD PELIGROSA Sin otra infracción 677 4 6 8 _ 1 2 Sobrepasar velocidad establecida 4 — — — — — — 3 No cumplir señal «stop» 6 — 1 — — — 4 No cumplir señal «ceda el paso» 7 — — — — — — 5 No cumplir señal «niños» — — — — —• —• — 6 No cumplir indicaciones del semáforo... 1 — — — — — 7 No cumplir otra señal tráfico policía 4.987 15 51 81 5 4 4 8 Estacionamiento prohibido o peligroso. .. — — — — — — — 9 Circular mano contraria o zona proh, ... 260 2 — 5 — — — 10 Adelantar antirreglamentariamente 58 — 1 1 — — — 11 Girar incorrectamente 33 — — 1 — — — 12 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — — — 13 Ciclista circulando fuera de su pista.... 1 — — — — 14 Salir sin precaución del estacionamiento — — — — — — 15 No indicar o indicar mal una maniobra.. 1 — — — 16 No respetar prioridad de la derecha 12 — — — — — — 17 Otra infracción no especificada 18 CDN VELDCIDAD PELIGRDSA Sobrepasar velocidad establecida 1 19 No cumplir señal «stop» 298 — — 13 — — 20 No cumplir señal «ceda el paso» 197 — — 6 — — ■— 21 No cumplir señal «niños» 4 — —■ — — — 22 No cumplir indicaciones del semáforo. .. 17 — — 2 — — 23 No cumplir otra señal tráfico o policía... 3.476 9 33 65 5 1 6 24 Estacionamiento prohibido o peligroso... 87 —• 1 2 — 1 — 25 Circular mano contraria o zona proh.... 1.908 3 37 13 1 1 4 26 Adelantar antirreglamentariamente 1.561 1 6 22 — — — 27 Girar incorrectamente 1.612 1 8 21 — — — 28 Ciclista agarrado a otro vehículo 4 — — — — — — 29 Ciclíta circulando fuera de su pista 12 — 1 — — — — 30 Salir sin precaución del estacionamiento. 183 — — 3 — * — — 31 No indicar o indicar mal una maniobra.. 178 — — 5 32 No respetar prioridad de la derecha 551 1 2 12 1 — 1 33 Otra infracción no especificada — — — — — - — — 34 TOTAL INFRACCIONES 16.136 36 146 261 12 7 16 35 Sin infracción 17.966 35 252 313 46 36 38 8. 2 C LUMINOSIDAD T 1 ■ E M P 0 En obras Normal Pleno día Crepúsculo Noche, vía iluminada Noche, vía no iluminada Nieve o granizo Lluvia fuerte n 2 0 1 Lluvia ligera Viento fuerte Buen tiempo C O ■o k O o t> z 10 648 A 427 A 51 20 179 15 9 58 3 592 4 4 1 o — 4 5 4 3 3 1 1 á 3 — 7 5 — — 2 — — 1 — 6 4 5 52 1 4.775 1 3.051 319 131 1.486 20 112 59 498 36 1 4.262 6 7 8 9 253 192 13 6 49 1 2 5 30 1 221 — 56 36 6 2 14 — 1 3 1 — 53 10 1 31 1 25 2 — 6 1 — — — 1 — 32 1 11 12 13 — 1 12 1 10 — 2 — — _ 1 12 14 15 16 17 — 1 285 216 1 26 9 47 — 3 1 14 2 1 278 18 19 — 191 A 158 A 11 7 21 — 2 1 21 3 170 A 20 21 22 1 4 14 4 13 3 1 1 2 __ 4 14 32 3.325 2.148 311 90 927 8 35 24 195 12 3.302 23 — 83 28 11 4 44 — 5 1 6 — 75 24 15 1.834 1.332 136 23 417 4 46 37 170 8 1.643 25 9 1.523 1.165 98 21 277 2 10 15 116 9 1.409 26 6 1.576 A 1.294 A 107 41 170 1 15 4 69 8 1.515 A 27 28 29 1 4 10 4 6 2 4 3 4 9 2 178 142 10 6 25 — 3 — 12 — 168 3a 1 172 142 8 3 25 1 1 1 9 1 165 31 2 532 448 17 19 67 1 4 ’ 31 4 511 32 33 132 15.526 10.855 1.129 385 3.767 38 256 160 1.238 87 14.357 34 158 17.088 12.442 1.310 489 3.725 80 370 192 1.723 109 15.492 35 i i correlación entre las infracciones de los conductores y el medio (particularidades de la calzada, luminosidad y tiempo), en los accidentes con víctimas, en zona urbana PARTICULARIDADES DE LA CALZAD> N.° de orden INFRACCIONES DE LOS CONDUCTORES Total de infracciones Exceso de bombeo Baches profundos Bordillo elevado Obstáculo no iluminado (noche} Obstáculo no señalado (día) 1 Material ^ acopiado 1 CON VELOCIDAD PELIGROSA Sin otra infracción 184 7 2 Sobrepasar velocidad establecida — — — — — — — 3 No cumplir señal «stop» 5 — — — — — 4 No cumplir señal «ceda el paso» 6 — — — — — 5 No cumplir señal «niños» — — — — —. — — 6 No cumplir indicaciones de semáforo 8 —- — — — — — 7 No cumplir otra señal tráfico o policía 2.285 2 7 35 1 1 1 8 Estacionamiento prohibido o peligroso — — — — — — 9 Cir. mano contraria o zona prohibida 24 — 1 — — — — 10 Adelantar antirreglamentariamente 18 — — — — — — 11 Girar incorrectamente 9 — — — — — — 12 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — .— — — 13 Ciclista circulando fuera de su pista — — — — — — 14 Salir sin precaución del estacionamiento.... — — — — — — — 15 No indicar o indicar mal una maniobra — — — — ..— — — 16 No respetar prioridad de la derecha 27 — — — — — — 17 Otra infracción no especificada ■ 18 SIN VELOCIDAD PELIGROSA Sobrepasar velocidad establecida 8 19 No cumplir señal «stop» 247 — — 6 — — — 20 No cumplir señal «ceda el paso» 920 — — 7 — — — 21 No cumplir señal «niños» 10 — — 1 ■— — — 22 No cumplir indicaciones del semáforo 400 — — 3 — — — 23 No cumplir otra señal tráfico o policía 4.758 1 29 37 2 1 1 24 Estacionamiento prohibido o peligroso 38 — 1 — 1 1 — 25 Cir. mano contraria o zona prohibida 620 — 8 10 — — — 26 Adelantar antirreglamentariamente 781 — — 6 — — — 27 Girar incorrectamente 1.339 — 3 20 — — 28 Ciclista agarrado a otro vehículo 2 — — — — —. 29 Ciclista circulando fuera de su pista 2 — — — — — 30 Salir sin precaución del estacionamiento.... 210 1 3 ■ — 1 31 No indicar o indicar mal una maniobra 162 — 2 3 1 — — 32 No respetar prioridad de la derecha 2.970 — 6 21 — — — 33 Ctra infracción no especificada — — — — — — — 34 TCTAL INFRACCICNES 15.033 3 58 159 5 3 3 35 Sin infracción 22.460 8 93 181 9 5 10 104 8. 2 U LUMINOSIDAD T 1 E M P o £n obras Normal Pleno día Crepúsculo Noche, vía iluminada ' Noche, vía no iluminada Nieve 1 o granizo ' Lluvia fuerte Niebla Lluvia ligera Viento fuerte Buen tiempo 4) ■O w O O *o z 177 129 14 39 2 2 1 8 173 1 — — — — — — — — — — — — 2 — 5 5 ' — — — — — — — 5 3 — 6 4 , — 2 — — — — 1 — 5 4 — — 1 — — — — — — 5 — 8 1 6 — 2 — — — — — — 8 6 7 2.231 1.412 106 722 45 — 11 9 95 10 2.160 7 — — — — — — — — — — — 8 23 15 — 9 — ■—■ — — 3 1 20 9 — 18 10 1 7 — — 2 — 1 — 15 10 — 9 4 — 5 — — — — — 1 8 11 — — — — — — — — — — — — 12 — — — — — — — — — — — — 13 — — — — — — — — — — — — 14 — — — — — — — — — — — — 15 — 27 21 1 5 — — 1 — — 26 16 17 8 3 4 1 3 5 18 1 240 194 9 44 — 1 — 2 9 1 234 19 1 912 686 31 196 7 3 32 4 881 20 — 9 7 — 3 — — — — 2 — 8 21 397 296 17 86 1 — 4 2 21 — 373 22 16 4.671 3.422 213 1.067 56 6 20 12 171 9 4.540 23 1 34 21 2 13 2 — 1 — 5 — 32 24 4 598 429 17 154 20 — 8 3 45 2 562 25 2 773 544 35 191 11 1 5 2 56 — 717 26 4 1,312 1.021 64 244 10 17 2 82 3 1.235 27 2 1 t _ 1 2 28 2 2 1 1 29 — 205 165 6 37 2 — 3 2 14 — 191 30 — ' 156 117 9 33 3 — 1 1 5 — 155 31 3 2,940 2.246 98 607 19 6 17 6 129 5 2.807 32 33 1 1 39 14.763 10.760 623 3.470 1 180 14 95 42 683 36 14.163 34 64 22.090 16.274 1.100 4.840 238 43 141 [ 74 1.264 59 20.879 35 correlación entre las infracciones de ios conductores y las características de la vía, en los accidentes, con víctimas, en carretera SOBRE PAVIMENTO MOJADO, HELADO 0 NEV. N.*’ de orden INFRACCIONES DE LOS CONDUCTORES PASO A NIVEL Con Sin guarda guarda En inter- sección Cambio de rasante Pendiente peligrosa Estrecha- miento per- manente ffi £ O U 1 CON VELOCIDAD PELIGROSA Sin otra infracción 2 9 2 51 2 Sobrepasar veiocidad establecida — — — — — — 3 No cumpiir señal «stop» — — 1 — — —. — 4 No cumplir señal «ceda el paso» — — 1 — — — — 5 No cumplir señal «niños» — — — — — 6 No cumplir indicaciones del semáforo — — — — — — — 7 No cumplir otra señal tráfico o policía 3 1 41 14 15 8 418 8 Estacionamiento prohibido o peligroso — — — — — — 9 Cir. mano contraria o zona prohibida — — 5 — — 30 10 Adelantar antirreglamentariamente — — — — — — — 11 Girar incorrectamente — — — — — — 1 12 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — — — — 13 Ciclista circulando fuera de su pista — — — — — — — 14 Salir sin precaución del estacionamiento.... — — — — — — — 15 No indicar o indicar mal una maniobra 16 No respetar prioridad de la derecha — -—. — — — — — 17 Otra infracción no especificada 18 SIN VELOCIDAD PELIGROSA Sobrepasar velocidad establecida 19 No cumplir señal «stop» ; — — 23 — — — ■ 20 No cumplir señal «ceda el paso» — 20 _ 2 1 21 No cumplir señal «niños» — — — — — — — 22 No cumplir indicaciones de semáforo — — 2 — — — — 23 No cumplir otra señal tráfico o policía 1 2 32 3 4 4 74 24 Estacionamiento prohibido o peligroso — — 1 1 — — 1 25 Cir. mano contraria o zona prohibida — — 16 8 1 1 176 26 Adelantar antirreglamentariamente — 15 2 — — 28 27 Girar incorrectamente — — 59 — — 1 13 28 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — 29 Ciclista circulando fuera de su pista — ‘ — — - 1 30 Salir sin precaución del estacionamiento.... — — 4 — - ^ 3 31 No indicar o indicar mal una maniobra — — 10, — — — 5 32 No respetar prioridad de la derecha — — 41 — ^ 3 33 Otra infracción no especificada — — — — — 34 TOTAL INFRACCIONES 6 3 280 30 20 16 805 35 Sin infracción 3 9 362 43 24 25 975 8.3C SOBRE PAVIMENTO SECO PASO A NIVEL iL 0) *0 1 c a o n K> Con ^ guarda Sin guarda O ^ C ;0 *“ 'u ^ u .s " -Q « E *■ ra «1 C S TJ C> C <|> 0) -5 s = » c ® •i -2 S > 3 re u o <a 0 4» ■Ü 0£ UJ V) U *0 Q. a LU c E z 47 111 68 7 5 3 195 288 566 1 1 1 — — — — 2 1 3 2 1 2 — 3 — — 1 — 4 3 1 — — 4 — 1 1 6 4 5 413 913 22 2 1 363 17 33 14 1.385 2.238 1 4.074 6 7 8 9 10 45 13 2 1 1 121 77 215 5 5 — — 7 2 — — 9 35 53 10 2 3 — 9 1 — — ■ — 7 14 30 1 11 12 13 — 9 — —. — 1 3 1 12 14 15 16 17 2 25 1 4 224 — — — 3 1 41 1 273 18 19 8 31 — 2 131 1 5 — — 4 3 26 O 166 4 14 20 21 22 1 3 1 1 — O 7 261 381 17 12 271 13 9 10 415 2.348 3.095 23 11 14 — — 7 1 1 — 5 59 73 24 120 322 2 — 103 11 4 8 667 791 1.586 25 127 172 1 — 104 12 4 3 135 1.130 1.389 26 60 133 1 — 616 4 3 1 82 772 Á 1.479 Á 27 28 29 3 4 1 1 4 1 ® 4 8 13 20 —■ 48 1 1 — 7 107 163 30' 4 19 — — 58 1 _ 5 95 159 31 4 48 — 1 450 — 7 45 1 503 32 33 1.093 2.253 45 22 2.496 71 61 44 3.051 8.093 13.883 34 1.927 i 3.368 27 1 19 2.656 66 49 45 1.911 9.825 j 14.598 35 correlación entre las infracciones de los conductores y las características de la vía, en los accidentes con víctimas, en zona urbana i N.° de orden I INFRACCIONES DE LOS CONDUCTORES PASO A Con guarda S NIVEL Sin guarda OBRE PA\ ll ü C c :2 — y c ^ UJ M /IMENTO c .2 2 1 " 19 0» U Tí 3 Pendiente O peligrosa q P HELADO U O A O O e ^ i i " '1 s UJ e c O NEVAD n > w O u 1 CON VELOCIDAD PELIGROSA Sin otra infracción i 4 1 1 1 1 1 1 1 2 Sobrepasar velocidad establecida — I ■“ I — — 3 No cumplir señal «stop» — — — — — 4 No cumplir señal «ceda el paso» — — 1 — — — — 5 No cumplir señal «niños» — — — — — — 6 No cumplir indicaciones del semáforo — — — — — — 7 No cumplir otra señal tráfico o policía 1 — 63 — — 1 12 8 Estacionamiento prohibido o peligroso — — — — — — — 9 Cir. mano contraria o zona prohibida — — 2 — — — 1 10 Adelantar antirreglamentariamente — — 2 — — — — 11 Girar incorrectamente — — — — — — — 12 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — — — — 13 Ciclista circulando fuera de su pista — — — — — — — 14 Salir sin precaución del estacionamiento.,.. — — — — — — — 15 No indicar o indicar mal una maniobra — — — — —■ — — 16 No respetar prioridad de la derecha — — 4 — — — — 17 Otra infracción no especificada 18 SIN VELOCIDAD PELIGROSA Sobrepasar velocidad establecida 2 19 No cumplir señal «stop» — — 11 —■ — — — 20 No cumplir señal «ceda el paso» — — 41 — — — 1 21 No cumplir señal «niños» — — — — — — 22 No cumplir indicaciones del semáforo — — 28 — — — 23 No cumplir otra señal tráfico o policía — 1 , 116 — 1 1 7 24 Estacionamiento prohibido o peligroso — — 2 — — — — 25 Cir. mano cintraria o zona prohibida — — 24 — 1 — 5 26 Adelantar antirreglamentariamente — — 19 _ — — — 27 Girar incorrectamente — — 78 — — — 2 28 Ciclista agarrado a otro vehículo — — — — — — 29 Ciclista circulando fuera de su pista — — 1 — — — — 30 Salir sin precaución del estacionamiento.... — — 6 — — — 31 No indicar o indicar mal una maniobra.. .. — — 1 — — — 2 32 No respetar prioridad de la derecha — — , 205 — — — — 33 Otra infracción no especificada — — 1 — — — — 34 TOTAL INFRACCIONES 1 1 610 — 3 3 31 35 Sin infracción — 1 839 1 4 6 4 59 8. 3 U SOBRE PAVIMENTO SECO PASO A NIVEL « 1 c 4) c a n • O n w 01 ra O Con guarda Sin guarda ü c c :2 — y £ « .2 2 1 = fO 0) .2 2 ^ O) C — 01 4) "5 s = í -2 » (• > O ra w V ra O « TJ 0£ 1“ tu M U “0 o. Q. Ui £ E U H z 1 7 14 i ¡ 60 1 12| 98 170 1 2 — 1 — — 5 4 — — — — 1 5 5 3 4 5 91 168 2 1 4 689 2 1 3 81 4 1.338 8 2.117 6 7 8 9 1 4 ,—. 8 _ 5 7 20 — 2 — — 3 — — 1 12 16 10 1 1 — — 4 — — — 1 3 8 11 12 13 — 4 — — 19 — — — — 4 23 14 15 16 17 1 3 4 1 5 18 1 12 — — 215 — — — — 20 235 19 2 44 — — 822 — — 1 — 53 876 20 2 2 — — 4 — — — — 4 8 21 8 36 — — 262 — — — — 102 364 22 178 304 8 — 1.484 2 1 55 2.904 4.454 23 5 7 — — 11 — — 1 19 31 24 42 72 — — 177 — 4 1 38 328 548 25 63 82 — — 167 2 1 1 14 514 699 26 40 120 1 — 802 2 1 — — 14 401 1.219 2 27 28 21 1 27 — — 48 — 1 — 4 1 130 1 183 29 30- 11 14 — ■— 76 — — 1 1 70 148 31 9 214 1 I 2.664 1 1 — — 4 87 2.756 32 33 483 1.118 12 1 7.534 5 9 8 231 6.101 13.901 34 1.188 2.101 6 1 9.409 10 12 18 223 10.680 20.359 35 r correlación entre el automóvil y el medio (características de la vía, luminosidad y tiempo), en los accidentes, con víctimas, en carretera PASO A NIVEL CARACTERISTICAS 1 £ “O u O ■O z ESTADO DE LOS VEHICULOS Número total de vehículos Con guarda Sin guarda 1 Con inter- sección Cambio de rasante Pendiente peligrosa | 1 Estrecha- miento permanente 1 En función del estado mecánico de ios vehicuios: Frenos deficientes 519 3 83 1 18 2 2 Reventón o pérdida de rueda 658 1 — 15 4 1 4 3 Dirección rota o defectuosa 525 1 — 14 — 5 — 4 En función dei aiumbrado o de ia carga: Faros delanteros deficientes o sin ellos 78 1 4 5 Pilotos traseros deficientes o sin ellos 175 — _ 13 1 — — 6 Carga mal situada 34 — _ 5 — — — 7 Sobrecargado 34 — — 2 — — — 8 Neumáticos muy desgastados 58 — — 3 — 1 1 9 Otros defectos 266 — 4 12 4 4 3 10 Sin defectos 31.755 76 48 5.643 200 125 120 11 TOTAL VEHICULOS 34.102 81 53 5.794 210 154 130 correlación entre el automóvil y el medio (características de la vía, luminosidad y tiempo), en los accidentes, con víctimas, en zona urbana PASO A NIVEL CARACTERISTICAS C C ■O o ■o z ESTADO DE LOS VEHICULOS Número tota! de vehículos Con guarda ra "D k. .= 3 U) o> Con inter- sección Cambio de rasante Pendiente peligrosa Estrecha- miento permanente 1 En función del estado mecánico de los vehículos: Frenos deficientes 263 127 1 1 2 Reventón o pérdida de rueda 36 — — 4 — — — 3 Dirección rota o defectuosa 65 — — 19 — 1 — 4 En función del alumbrado o de la carga: Faros delanteros deficientes o sin ellos 8 3 5 Pilotos traseros deficientes o sin ellos 15 — — 4 — — — 6 Carga mal situada 4 — — 1 — — — 7 Sobrecargado 10 — — 3 — — — 8 Neumáticos muy desgastados 6 — — 2 — — — 9 Otros defectos 42 — — 13 — 2 — 10 Sin defectos 37.044 19 4 18.216 19 26 32 11 TOTAL VEHICULOS 37.493 19 4 18.392 192 30 33 8. 4C A VIA LUMINOSIDAD T 1 E M P O Curva Recta Pleno día Crepúsculo 1 Noche, vía iluminada Noche, vía no iluminada Nieve o granizo . Lluvia fuerte Niebla Lluvia ligera Viento fuerte Buen tiempo 1 1 N.* de orden 141 271 394 27 5 93 1 2 4 25 3 484 1 100 533 498 34 10 116 1 9 1 40 3 604 2 145 360 407 25 2 91 — 5 4 43 1 472 3 18 55 5 13 4 56 1 1 5 71 4 4 157 23 44 6 102 — 5 19 3 148 5 9 20 25 3 1 5 — — — 1 1 32 6 7 25 20 2 — 12 — 1 — 2 — 31 7 14 39 44 2 1 11 1 5 2 20 — 30 8 61 178 177 13 5 71 1 11 4 8 — 242 9 6.243 19.300 21.704 2.276 840 6.935 114 587 336 2.798 185 27.735 10 6.742 20.938 23.297 2.439 874 7.492 118 626 352 2.961 196 29.849 11 8 . 4 U A VIA LUMINOSIDAD T 1 E M P o Curva Recta Pleno día Crepúsculo Noche, vía iluminada Noche, vía no iluminada Nieve 0 granizo Lluvia fuerte Niebla Lluvia ligera Viento fuerte Buen tiempo i c •o k. o o TJ z 10 124 219 13 28 3 2 1 11 1 248 1 2 30 27 1 7 1 — — — 5 — 31 2 4 41 48 4 11 2 — — 1 2 62 3 5 3 5 1 7 4 . 1 10 2 1 9 3 — 1 — 3 — 11 5 6 7 7 1 2 4 -r- 6 7 1 3 3 — 2 1 — — — — — 6 8 2 25 27 3 11 1 — 3 — 6 33 9 524 18.204 26.694 1.700 8.243 407 57 230 114 1.915 94 34.634 10 544 18.452 27.034 1.723 8.318 418 57 236 116 1.947 95 35.042 11 I j i I INDICE DE TABLAS Tabla Pág, GRUPO 1. TABLAS GENERALES Accidentes y víctimas, por provincias ................................. 1-1 12 Número de accidentes y víctimas en capitales de provincia y zonas urbanas de más de 50.000 habitantes ................................ 1-2 4 Accidentes con víctimas y detalle de las mismas, en función de su ín- dole y gravedad ....................................................... 1-3 6 Accidentes con víctimas en función del número de vehículos implicados. 1-4 6 Accidentes con víctimas en función del número de peatones implicados. 1-5 6 GRUPO 2. VICTIMAS Y VEHICULOS IMPLICADOS EN ACCIDENTES Víctimas de los accidentes en carretera, según la condición de aquéllos. 2-1-C 7 Víctimas de los accidentes en zona urbana, según la condición de aquéllos ........................................................... 2-1-U 8 Vehículos, según tipo, que han intervenido en los accidentes en fun- ción de su gravedad .................................................... 2-2 O Peatones y vehículos implicados en los accidentes con víctimas, con detalle de tipo y número de estos últimos .......................... 2-3 10 GRUPO 3. ACCIDENTES Y VICTIMAS POR MESES, DIAS Y HORAS Accidentes y víctimas por meses........................................ 3-1-C y U )2 Accidentes por meses, en función de la luminosidad ................... 3-2-C y U 12 Accidentes y víctimas por días de la semana .......................... 3-4 14 Accidentes y víctimas por horas ...................................... 3-5 14 GRUPO 4. DATOS SOBRE LOS CONDUCTORES Y VICTIMAS IMPLI- CADOS EN ACCIDENTES CON VICTIMAS Edad, sexo y condición de las víctimas de los accidentes en carretera. 4-1-C ,16 Edad, sexo y condición de las víctimas de los accidentes en zona urbana. 4-1-U 16 Conductores implicados en los accidentes en carretera, con víctimas, clasificados por edad, sexo y condición ............................ 4-2-C I8 Conductores implicados en los accidentes en zona urbana, con víc- timas, clasificados por edad, sexo y condición ........................ 4-2-U 18 Nacionalidad y tipo de los vehículos implicados en accidentes con víctimas en carretera .............................................. 4-3-C 19 Tabia ¡ i Pág. Nacionalidad y tipo de los vehículos implicados en accidentes con víc- timas en zona urbana ...................................................., 4-3-U 19 GRUPO 5. CIRCUNSTANCiAS CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS EN RELACION CON LA INDOLE DE LOS MISMOS Infracciones de los conductores en relación con la índole de los acci- dentes con víctimas en carretera ........................................ Infracciones de los conductores en relación con la índole de los acci- dentes con víctimas en zona urbana ...................................... Circunstancias sicofísicas de ios conductores en relación con la ín- dole de los accidentes con víctimas ..................................... Factores ajenos a los conductores implicados en accidentes con vícti- mas, en relación con ¡a índole de éstos ................................. Infracciones de los peatones víctimas en relación con la índole de los accidentes ...................................................... Circunstancias sicofísicas de los peatones víctimas ..................... Estado de los vehículos y situación de la carga en relación con la ín- dole de los accidentes con víctimas ..................................... Luminosidad y condiciones atmosféricas en relación con la índole de los accidentes con víctimas en carretera ............................ Luminosidad y condiciones atmosféricas en relación con la índole de los accidentes con víctimas en zona urbana .......................... Características de la vía en relación con la índole de los accidentes con víctimas en carretera ........................................... Características de la vía en relación con la índole de los accidentes con víctimas en zona urbana ......................................... GRUPO 6. CiRCUNSTANCIAS CONCURRENTES EN LOS ACCIDENTES ' CON VÍCTIMAS EN RELACION CON LOS TIPOS DE LOS VEHICULOS IMPLICADOS Infracciones de los conductores en relación con el tipo de los vehículos implicados en los accidentes con víctimas ........................... Circunstancias sicofísicas de los conductores en relación con el tipo de los vehículos implicados en los accidentes con víctimas .......... Estado y tipos de los vehículos implicados en los accidentes con víctimas. Luminosidad y condiciones atmosféricas concurrentes en los acciden- tes con víctimas en función del tipo de los vehículos implicados ... Características de la vía en los accidentes en carretera, con víctimas, en función del tipo de los vehículos implicados ..................... Características de la vía en los accidentes en zona.....................urbana, con víc- timas, en función del tipo de los vehículos implicados .................. GRUPO 7, ACCIDENTES Y VÍCTIMAS EN FUNCION DE LAS CARAO TEfiISTICAS DE LA Vi.A 7-1-C (víctimas) 44 7-1-C (mortales) 46 Indole de los accidentes en carretera, con víctimas, en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación ............................... Indole de los accidentes en carretera, mortales, en función del ancho de ía calzada y del régimen de circulación .................................. 6-1-C y U 6-2-C y U 6-4-C y U 6-5-C y ü 6-6-C 6-6-U 34 36 36 38 40 42 5-1-C 20 5-1-U .20 5-2-C y ü 22 5.3.C y U 23 5-4 24 5-5 25 5-6-C y U 24 5-7.C ■26 5-7-U 2 ó 5-8-C 28 5-8-U 30 116 Tabla Pág. Indole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función del ancho de [a calzada y del régimen de circulación 7-1-U (víctimas) 4S Indole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación 7-1-U {mortales) 50 Heridos en los accidentes en carretera, según su condición, en función dei ancho de ia caizada y del régimen de circulación 7-2-C (heridos) 52 Muertos en los accidentes en carretera, según su condición, en función del ancho de la calzada y del régimen de circulación 7-2-C (muertos) 54 Heridos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun- ción del ancho de la calzada y del régimen de circulación 7-2-ü (heridos) 56 Muertos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun- ción del ancho de la calzada y de! régimen de circulación 7-2-U (muertos) 53 Indoie de los accidentes en carretera, con víctimas, en función de la naturaleza del pavimento 7-3-C (víctimas) 60 Indole de los accidentes en carretera, mortales, en función de la na- turaleza del pavimento 7-3-C (mortales) ól Indole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función de la naturaleza del pavimento 7-3-U (víctimas) 62 Indole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función de la naturaleza del pavimento 7-3-U {mortales) 63 Heridos en los accidentes en carretera, según su condición, en función de la naturaleza del pavimento 7-4-C (heridos) 64 Muertos en los accidentes en carretera, según su condición, en función de la naturaleza del pavimento 7.4-C (muertos) 65 Heridos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun- ción de la naturaleza del pavimento 7-4-U (heridos) 6ó Muertos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun- ción de la naturaleza del pavimento 7-4-U (muertos) 67 Indole de ios accidentes en carretera, con víctimas, en función de los obstáculos exteriores de la calzada 7-5-C (víctimas) 68 Indole de los accidentes en carretera, mortales, en función de los obstáculos exteriores de la calzada 7-5-C (mortales) 70 Indole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función de los obstáculos exteriores de la calzada 7-5-U (víctimas) 72 índole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función de los obstáculos exteriores de la calzada 7-5-U (mortales) 74 Heridos en los accidentes en carretera, según su condición, en función de los obstáculos exteriores de la cafzada 7-6-C (heridos) 76 Muertos en los accidentes en carretera, según su condición, en función de los obstáculos exteriores de la calzada 7-6-C (muertos) 78 Heridos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun- ción de los obstáculos exteriores de la calzada 7-6-U (heridos) 80 Muertos en accidentes en zona urbana, según su condición, en función de los obstáculos exteriores de la calzada 7-6-U (muertos) 82 Indole de los accidentes en carretera, con víctimas, en función de características de la vía 7-7-C (víctimas) 84 Indole de los accidentes en carretera, mortales, en función de carac- terísticas de la vía 7-7-C (mortales) 86 índole de los accidentes en zona urbana, con víctimas, en función de características de la vía 7-7-U (víctimas) 88 Indole de los accidentes en zona urbana, mortales, en función de ca- racterísticas de la vía 7-7-U (mortales) 20 Heridos en los accidentes en carretera, según su condición, en función de características de la vía 7-8-C (heridos) 92 117 Tabla Pág, Muertos en los accidentes en carretera, según SU condición. en fun- ción de características de la vía 7-8-C (muertos) 94 Heridos en los accidentes en zona urbana, según su condición, en fun- ción de características de la vía 7-8-U (heridos) 9Ó Muertos en tos accidentes en zona urbana, según su condición. en fun- ción de características de la vía 7-8-U (muertos) 98 GRUPO 8. PROCESOS DE LOS ACCIDENTES CON VICTIMAS Correlación entre las infracciones de los conductores y el medio (par- ticularidades de la calzada, luminosidad y tiempo), en los acciden- tes con víctimas, en carretera Correlación entre las infracciones de los conductores y el medio (par- ticularidades de la calzada, luminosidad y tiempo), en los acci- 8-2-C 102 dentes con víctimas, en zona urbana Correlación entre las infracciones de los conductores y las caracterís- 8-2-U 104 ticas de la vía, en los accidentes con víctimas, en carretera Correlación entre las infracciones de los conductores y las caracterís- 8-3-C 106 ticas de la vía, en los accidentes con víctimas, en zona urbana Correlación entre el automóvil y el medio (características de la vía. 8-3-U 108 luminosidad y tiempo), en los accidentes con víctimas, en carretera. Correlación entre el automóvil y el medio (características de la vía, lo- 8-4-C 1 10 minosidad y tiempo), en los accidentes con víctimas, en zona urbana. 8-4-U 110